@@Алексей-м7с5с На двух вальных тоже снизу. Спросил у специалиста совета). Эндоскопом сказали посмотреть и найти отличие. Если Гена сверху то этот мотор на трамблёре и у него два клапана на цилиндр. Следующий мотор два распредвала и 4 клапана на цилиндр, гена снизу. И третий мотор 4 распредвала и 4 клапана на цилиндр тоже гена снизу там уже катушки зажигания. Три мотора и все разные по л.с.
@@Romaxa1980 во сколько уложились по деньгам? И ещё вопрос, можно ли вместо родных поршней поставить без углублений под клапана, так как бы можно поднять мощность сил на 25 и на газу якобы лучше будет ходить?
@@АлиЭнеев-п9г Порядка 90 тысяч гривен. Да можно без канавок если готовы пожертвовать загибанием клапанов при перескоке или обрыве ремня. Хотя мотор может будет клинить при провороте но это не точно, таких экспериментов я не делал!
@@rus4842 Сейчас в работе мотор 6G74 это с прямым впрыском, но хана мотору застучал коленвал и поршни с задирами, ремонт не рентабельно делать! Ничего нет по запчастям, а если и есть то дорого. Люди ищут мотор
@@Romaxa1980 понял принял. У нас мотор 6G72 стоит около 2 тыс $ ,вчера только говорил на эту тему. Только вот откуда мотор и какое состояние не узнать точно. Все говорят с Японии ,но у нас много кто привозит с эмиратских мусорок и продает как японский
@@rus4842 Сейчас все тарятся в Эмиратах. Наши тоже. Но это не значит, что мотор будет плохим. Там тоже можно выбрать, если грамотная фирма и специалист
Умница 👍 супер объясняешь.Контрактный мотор постараться найти ещё надо и не попасть на бабки.
Спасибо большое. Да и поэтому будем делать. Следующая серия уже в субботу)
Всё чётко по полочкам 👍👍👍
Спасибо)
Здравствуйте. На 6g72 если 4 клапана на цилиндр у него генератор снизу будет или тоже вверху. Как при покупке авто узнать 2 или 4 клапана
Там головки отличаются. Свечи выкручиваете ,смотрите эндоскопом, всё видно
На 4-х вальных гена снизу.
@@Алексей-м7с5с На двух вальных тоже снизу. Спросил у специалиста совета). Эндоскопом сказали посмотреть и найти отличие. Если Гена сверху то этот мотор на трамблёре и у него два клапана на цилиндр. Следующий мотор два распредвала и 4 клапана на цилиндр, гена снизу. И третий мотор 4 распредвала и 4 клапана на цилиндр тоже гена снизу там уже катушки зажигания. Три мотора и все разные по л.с.
12 клапанные обычно трамблерные идут и гена сверху стоит
@@Алексей-м7с5с 2 вала - гена снизу
Такая же дилемма у меня . Ремонт или контрактный. Ну как сделали ремонт ?
Всё отлично сделали
@@Romaxa1980 во сколько уложились по деньгам? И ещё вопрос, можно ли вместо родных поршней поставить без углублений под клапана, так как бы можно поднять мощность сил на 25 и на газу якобы лучше будет ходить?
@@АлиЭнеев-п9г Порядка 90 тысяч гривен. Да можно без канавок если готовы пожертвовать загибанием клапанов при перескоке или обрыве ремня. Хотя мотор может будет клинить при провороте но это не точно, таких экспериментов я не делал!
Спасибо
Роман, добрый день, как с тобой связаться? Нужна консультация по мустангу, выставление фаз.
Здравствуйте. Напишите свой вопрос на мой Эмейл. niko.rom08@gmail.com
Супер. Как двигатель бегает после ремонта?
Всё отлично!
@@Romaxa1980 недавно купил пажеро спорт 1 с 24 клапанами. Тоже стоит вопрос Капиталить или же брать привозной
@@rus4842 Сейчас в работе мотор 6G74 это с прямым впрыском, но хана мотору застучал коленвал и поршни с задирами, ремонт не рентабельно делать! Ничего нет по запчастям, а если и есть то дорого. Люди ищут мотор
@@Romaxa1980 понял принял. У нас мотор 6G72 стоит около 2 тыс $ ,вчера только говорил на эту тему. Только вот откуда мотор и какое состояние не узнать точно. Все говорят с Японии ,но у нас много кто привозит с эмиратских мусорок и продает как японский
@@rus4842 Сейчас все тарятся в Эмиратах. Наши тоже. Но это не значит, что мотор будет плохим. Там тоже можно выбрать, если грамотная фирма и специалист
Интересно какой пробег?
Был ли газ?
Газа не было. Пробег неизвестно
@@Romaxa1980 а сами как думаете много он проехал? Я думаю за 300 000 как минимум
@@Dmitriy360_ Думаю да.
Подскажите пожалуйста какое выступание поршня допустимо на этом двигателе
Это бензиновый мотор, выступания поршня быть не должно! На бензинках может выступать камера сгорания поршня но край поршня максимум вровень с блоком
На 0,7 соток выступает поршень. Прокладка 1,4 мм.
0,7 десяток т.е
@@Letovgorax В сотках скажите. 0,7 это 70 соток? Получается поршень торчит? Вы, что блок спилили?
На 1мм грубо говоря торчит.
Здравствуйте на этом двигателе клапана гнёт или нет?
Именно на этом нет! Если будет 4 клапана на цилиндр то там да
@@Romaxa1980 у меня 3 раза в небольшой мороз при пуске поворачивало ремень и гнуло впускные клапана.хрень, а не двигатель. один ремонт 1500$
@@prosto1354 значит у вас с 4 клапана на цилиндр
Говорят на 6g72 колено шлифовать нельзя. Правда ли это?
Если есть ремонтные вкладыши на коленвал то можно. Смотрите тех документацию. Всё ходит отлично после шлифовки
Если шейки вала матовые, то он не шлифуется.
Не padjero а pajero
Спасибо.
это чипсы?👁👅👁
Вы видите чипсы? Значит чипсы
все это из-за заливки масла 0w30 /5w30 и им подобных надо лить 15w40 и этот двигатель не любит высоких оборотов
10w40 нормально ходят старички
@@Romaxa1980даже после сборки мотора всё новое заливать 10/40 это нормально?
@@МаратМакуев Для старых моторов да. Но можно и 5W40