А таких кругломордых электричек теперь не будет вообще нигде в мире или речь только о Латвии? Будут ли такие электрички продолжать ездить, например, в России или в других странах СНГ ?
Самая медленный поезд в Украине. Помним как на нем люди добирались 8 часов. На некоторых участках дороги тащился как улитка потому что пути давно не обновляли!
Не факт, что он самый медленный в Украине из-за того, что он просто долго тащится местами. У электрички конструктивная максимальная скорость 170 км в час, а тащится на местами, потому что ограничение скорости из-за плохой дороги. Если бы дорога была хорошая, она бы, конечно, была по-своему удачному графику шла бы быстро.
@@Kergejoove14 Довелось в советские времена там работать. Железные дороги строились для того чтобы возить грузы в порты. Без портов железные дороги убыточны
Это запись 📅 станет легендой
Поезд детства
Очень жалко за нее...
Лайк! Спасибо за ролик!
Электричка-просто супер, молодец Латвия.
А в чём Латвия молодец?
@@letchik7353 Латвия молодец, что сохранила свои родные электрички.
@@letchik7353может потому, что в Латвии их и изготовляли?
@@Cup_of_coffee_666 в Латвии? Уверен?
@@letchik7353 уверен.
А почему не показан последний путь ЭР2М-605 - из Слоки в Ригу?
Не было возможности заснять, да и темно было
Ak tad tu esi tas, kas stāvēja tik bīstami tuvu vilcienam, kad tas izbrauca no Rīgas? Redzēju pa logu.
А таких кругломордых электричек теперь не будет вообще нигде в мире или речь только о Латвии? Будут ли такие электрички продолжать ездить, например, в России или в других странах СНГ ?
Ну на все страны Балтии это последняя кругломордая ЭРка
@@btsrailways А что насчёт России и стран СНГ ?
@@АлексейКурепин-р7оНу, не помню, как сейчас, но до войны в Украине было много кругломордых ЭР2, и даже ЭР1.
@@АлексейКурепин-р7оВ России остались, не знаю одна она или нет: ЭР2К-680
@@АлексейКурепин-р7о В РФ такого старья лет 15 не видел
ДА УЖ .....В ДЕТСТВЕ 605 - тая ВОЗИЛА НАС В ЮРМАЛУ ЛЕТОМ НА МОРЕ ...ПОТОМ МЕНЯ СТУДЕНТА ВОЗИЛА В ЕЛГАВУ 5 ЛЕТ ... И ПОТОМ ...
У вас в Риге подвижной состав не обновляют совсем?
Ну как, обновляют но теже новые шкоды приехали в 2022 году так до сих пор никого не перевезли
А чем заменят ЭР-2?
Хотят Шкодами а на деле пока ничем
Щьотут класного розвалюха електричка івсе
Самая медленный поезд в Украине. Помним как на нем люди добирались 8 часов. На некоторых участках дороги тащился как улитка потому что пути давно не обновляли!
Не факт, что он самый медленный в Украине из-за того, что он просто долго тащится местами. У электрички конструктивная максимальная скорость 170 км в час, а тащится на местами, потому что ограничение скорости из-за плохой дороги. Если бы дорога была хорошая, она бы, конечно, была по-своему удачному графику шла бы быстро.
@@СергейБогданов-ш6й Это да самый медленный это дизель поезд до кристиновки
Ііх вже всвіті таких круглих електричок немає є нові
эр2м в риге
То страхіття треба списувати
Боже невже неможна купити новий електро потяг як тарабане компресор
Внас давно ііздять інтер сіті
Вона ше находу може загорітися розсипатися внас на Україні почяли старі електро поіізди ремонтувати а то гроб наколесах
Старье. Да и новое тоже не нужно. Как и сама железная дорога. В отсутстствие работающих портов тем более
Prichem tut port i passazirskoe soobshenie??A esli vam ne nravjatsa takie poezda,togda zachem voobshe smotret podobnoe video?
@@Kergejoove14 Довелось в советские времена там работать. Железные дороги строились для того чтобы возить грузы в порты. Без портов железные дороги убыточны
зачем ?
Осколки былой цивилизации. Погружение в каменный век.
Эр2 супер-продвинутый электропоезд?🗿
@@multikombi777да!
Имперский металолом