【MAZDA3/CX-30】純正オーディオとBOSEを比較した感想。正直、純正の音の良さは反則です・・・。
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 私が純正オーディオを選んだ理由から、BOSEと聴き比べた感想、どっちを選んだ方がいいのかについて話します。
動画内でスピーカーからの音楽を流してないのは、実際にその場で聴かないと全く良さや違いが伝わらないからです。
もし検討されている方やご興味のある方は是非ディーラーに足を運んでみてください。動画内でも言っているように絶対に設定はいじってくださいね。
マツダ３やCX-30、MX-30の第七世代商品群の純正オーディオは本当に素晴らしいですね。
ですがどちらが正解という訳ではなくて、各々の好みでお選びください。
私のイコライザー設定
40Hz（+4）
63Hz（+6）
100Hz（+7）
160Hz（+8）
250Hz（+7）
500Hz（+6）
1.0kHz（+5）
1.6kHz（+6）
2.5kHz（+7）
4.0kHz（+7）
6.3kHz（+8）
10kHz（+9）
16kHz（+7）
追記
マツダ車においてアンプはナビ内臓のものではなく、運転席シート下に別に用意されているとのことでした。それも音質向上に寄与してるんでしょうね。このことも動画内で触れるべきでした、すみません。
画像はマツダ公式ブログより引用。
⇒blog.mazda.com...
Twitter⇒ / kuraoch
音楽⇒フリーBGM DOVA-SYNDROME by dova-s.jp/
![Mechanical Problems Compilation [Part 3]](http://i.ytimg.com/vi/ft8b7m1KltE/mqdefault.jpg)
マツダ車においてアンプはナビ内臓のものではなく、運転席シート下に別に用意されているとのことでした。それも音質向上に寄与してるんでしょうね。このことも動画内で触れるべきでした、すみません。教えてくださった視聴者様、ありがとうございましたm(__)m
とてもとても参考になりました。
人を乗せるとオーディオの音量は大きくできません。
BOSEを選択しなければ代わりにその他のオプションを付けることが出来そう！この方が満足いく結果になりそうです。
参考になったようでよかったです！
ほんと試乗車で実際に色々といじって聴いてみると「これでいいじゃん！」ってなると思います。
が、できれば聴き比べてみてくださいね(*'ω'*)
MAZDA3にはBOSE、CX30は純正で2台所有ですが、流石に聞き比べるとBOSEの方がいいと自分は感じます！というよりかは他の方が仰ってる通り完全に｢好み｣だと思います！純正もいいです！
好みが大きくでますよね！
どっちの特徴をとるかだと思います(*'ω'*)
Mazda 3 純正オーディオを使用していますが、
・ピアノやボーカルを重視して聞きたい人は純正オーディオ
・EDMやロックなどドラムを重視したい人はBOSE
といった印象で感じます。
といっても純正でもイコライザを調整すれば、EDM系もそれなりに音がまとまりました。ご参考までに。
私もそう思います(*'▽')
どうしてもBOSEだとボーカルとかその辺の音域が埋もれてしまう印象がありますね。
イコライザーで結構変わりますよね(*'ω'*)
そしてすごい勉強になりました。大好きな車たちのことを、わかりやすく動画にしてもらえて更に嬉しいです。
次回の動画を楽しみにしています。
私も大好きな車なのでその魅力を伝えたいという気持ちでやってるため、そう思っていただけてありがたいです(*'▽')
統一感のないチャンネルですが、今後ともよろしくお願いいたします(*'ω'*)
自分も純正ですが、純正で満足できるなんてMAZDAが初めてです。
BluetoothよりApple car playの方が音がいいように思います。
自分も包まれ感より、楽器の音がソリッドに伝わる方が好きなので凄く共感できました。
自分も今度オーディオについて動画作りたいと思います♪
ここまで純正で音がいい車なんて中々ないですよね(*'ω'*)
無線よりも有線の方が情報量が多いからなのかもしれませんね(*'▽')
私と似た感覚なんですね！共感していただけて嬉しいです！
是非是非！MX-30ヤロウさんの感想や想いを聴いてみたいです(*^^*)
CX-30 20S PRO-TPKG AWD MTを注文しました。納車はいつになるか😄
オーディオは聴き比べてBOSEを選択しました。
標準オーディオ、十分いい音でした。スピーカーレイアウトがとても大切なんだなと思いました。
BOSEを選んだのは、店舗にあったアクセラのBOSEとCX-30のBOSEを聴き比べる事ができて、えぇって位CX-30が良かったんです。同じオプション価格差を考えると、コスパがとてもいいと判断しました。
あとBOSEを選んでもイコライザー機能はあった、ハズです。触った記憶がある🤔ので？🤨 自信がなくなってきました…
グレード一緒ですね！AWD MT、いいですね～(*'ω'*)
AWDはワインディングでもグググっと踏ん張って曲がってくれるので楽しいです(*'▽')
またMTはATよりもフロントが軽いのでそれも楽しんでいただけたらと思います！
標準オーディオでも十分良い音ですよね。私もこの車で配置についての重要さを学びました。
アクセラとCX-30でしたら世代が違うので第七世代のベースの良さがよく分かるでしょうね！
内容を考えると間違いなくコスパは良いと思います(*^^*)
BOSEですとイコライザー機能はあっても、BASSかTREBLE（低音域か高音域）のみの調整となるんですよね。
このどちらを選ぶかはほんと好みだと思います！
初めまして！
僕もCX-30の標準オーディオを選択して使用しているものです。
イコライザーの設定については「イヤガズム・エクスプロージョン」を元に近い値で設定しましたがめちゃくちゃ臨場感が上がってオススメです！
初めまして！コメントありがとうございます(*'▽')
イコライザーの設定で音質は雲泥の差になりますね～。
パーフェクトとイヤガズムエクスプロージョンの二つが有名な設定ですよね(*'ω'*)
設定の幅が大きいというのは重要なポイントだと思います！
BOSE付けなきゃ後悔しそう…とか、BOSEのマークがカッコいいからを理由に見積もりに入れましたが、マツダさんですものね。純正が悪いわけがないですよねー。
買う時の参考になりました。
そうですね。
BOSEが純正の上位互換ではない、ということを抑えてもらえると大丈夫です。あとは好みだと思いますので(*'▽')
もし少しでも音に拘りがあるのでしたら、絶対にどちらも設定をいじって聴いてみてくださいね！！
参考になって良かったです(*^^*)
私は100周年記念車なのでBOSE標準なのですが、仮に他のグレードで選べたとしてもBOSEつけてたとおもいまいす。マツダ3とCX-30は標準オーディオもかなり力入れて開発したらしいですが、やはり50歳過ぎの世代はBOSEのブランドに弱いので(笑)。BOSEは元々コンサートや野外のPAスピーカーからきているのでロックやテクノなどのドンシャリ感が良いと思う方には良いと思います（私もです）。オーケストラやピアノソロ等の線が細い音楽を好まれる方は標準オーディオで良いのかも？。マッキントッシュやハーマンカードンとかならまた違ってくるかと思いますが…。調整が細かく出来るのは嬉しいですけど、私はかえって迷ってしまいそうなので、その点もBOSEで良かったと思います。あれでドアのスピーカーグリルがパンチングの金属なら文句無しでしたが（マツダ3はBOSE車は金属製）。
全然ブランドで選択するのもアリだと思います！
迫力感、広がり感、ライブ感を求めるのであればBOSEが良さそうです(*'ω'*)
分かります！確かにMAZDA3（BOSE）のドア部分の加飾はとてもカッコいいですよね！(*'▽')
私は音楽にはあまり関心がないので、純正を選択し、その分グレードをBTEにPRO-TPKG相当のオプションを付けるという選択をしました(PRO-TPKGの4～5万高)。
オーディオの動画でこんなコメントで申し訳ないですが、私みたいな方はこういう選択肢も有りかと思います
BTE！年次改良モデルですね！
PTSのオプションは全ておすすめですのでその選択は大変アリだと思います！(*'▽')
Mazda3の純正オーディオですが、イコライザー設定を参考にさせて頂きました。
明らかに標準で用意されている設定より良い感じで、私も好みの音質でした。
情報、ありがとうございました！
イコライザーの設定をするだけでガラっと変わりますよね！
喜んでいただけてよかったです(*'ω'*)
こちらこそありがとうございました！
CX-30契約したんですけどBOSEにしました！
普通に音質が好みだったのと、後から変えようと思ってもめんどくさそうだったので！
好みだと思った方を選択するのが間違いないです！
私も後から色々と付け足したり、変えたりするのが面倒なので、最初から音の良いCX-30にしました(*'▽')
マツダ3でほぼフルオプですがオーディオだけは同じくBOSEではなくMHAを選択しました
聴き比べはもちろんしましたがBOSEの加工された音よりMHAの自然な音のほうが好みだったのと、なによりバンド指定のEQ機能が使えなくなることが決め手でした
絶対的な低音はBOSEに譲りますが、幼児も乗せるので大音量は不要でした
唯一残念なのはスピーカーグリル
私と同じ理由ですね！(*ﾟ▽ﾟ)
純正かBOSEか、どちらにも魅力があるのはいいところですよね😊
BOSEは今でこそ、上位機種というイメージですが、無指向性でよりハイファイなイメージはなく、今では低域過多の印象。なので車という不特定多数で聴くポジションが存在する部屋には似合いかと思いますが、タイトで締まった音とか、レンジが
広いとか求めると違うかなとも思います💦実際、私はノーマルの方がオーディオ的だと思います✨
低音強調激しいですよね(;'∀')
そういった方向性が好きな方は全然いいと思うんですけど、ボーカルが鮮明に聴こえてほしいって人には向かないと思います。
うれし〜！私も2台とも純正で、音をイコライザーで更に楽しんでます〜。
でも、2台あるなら一台はBOSEにすればよかったとは思ってます😎
喜んでいただけて、こちらも嬉しいです(*'ω'*)
イコライザーの効果って大きいですよね！
確かに一台をBOSEで違いを楽しむ、というのもいいですね(*'▽')
ただ、実はMAZDA3とCX-30でもスピーカーの配置や車の構造が違い、微妙に音の聴こえ方が違うので、それを楽しむのもいいかもですね(*^^*)
@@kuraoch そーでしたか？！
音の微妙な違いはドラポジのせいかと思ってました！
いやぁ、MAZDAさん楽しいですね
余計なことを言ってしまいすみません(;'∀')
仰られている通り単純にドラポジの違い、もっと言えば着座位置の高さによる違いが大きいといってもいいですね。
あとはやはり異なる車内空間の形状、広さによる反響の違いもあると思います。
ドアパネルの形状が違うので若干配置が違いますが、そこまで変わらないかもですね(^^;
@@kuraoch とんでもないです！勉強になります🤔これからもよろしくお願いします❣️
私のこだわりは全体のバランスです。
基本的に低音が強調されるパイオニアのオーディオは嫌いですが、一番はベースの音の輪郭がしつかり聴こえるかです。
車にはそこまでは無理と思いますが、エコライザーが13バンドはすごいですね！
今は年前購入したアクセラです。
購入時、カーオディオ店でチュウンナップしてもらい予定でしたが意外に純正音が良かったのでそのまま乗ってます。
cx-30 が音が良いと聞いてました。
cx-30 が欲しくなりましたありがとうございました
全体のバランスは重要ですよね。
このイコライザーの調整幅はほんとありがたいです！
CX-30、MAZDA3、MX-30、ここらへんの車は全部いい感じの音を出してくれます(*'▽')
マツダ車ではアンプの役割はナビでは無く、実はオーディオ用アンプがちゃんと装着されてますよ！運転席シートの真下を触るとカバーで覆われていますが中にオーディオアンプがありますね！STDとBOSEでそのアンプも別物が着くみたいです！
これは大変失礼いたしました(;'∀')
中々調べてもそこらへんが公式で載っていなくて把握できていませんでした。
正しい知識を教えてくださり、ありがとうございます！
ということはアンプが別に用意されていることが良い音質への一助となっているんですね(*'▽')
@@kuraoch いえいえとんでもないです！ただ動画の中でもおっしゃっているようにSTDでしかイコライザーが使えないからナビの違いというのも正しいかもしれないですね！STDでも力を抜かないマツダ、凄いです、、！！
初めまして〜いつも動画楽しませてもらっています🙇🏻♂️ウチは自宅に5.0ch（フロントはTANNOYリアは金具の兼ね合いでBOSE）にしています😅今回ウチもかなり迷いましたが‥コストパフォーマンスとメインに聞くソース（mp3圧縮された音楽）の為純正品に決めました👍🏻✨イコライザーは有名な設定を2種とそこから自分の好みな音に編集したものをメインに聞いています前後バランスは少し前席よりで同じくスマホのLive音源アプリやパイオニアの（赤箱用）sound Tuneアプリとかを活用して楽しんでいます♪運転席（癖なくカチッとしていて低音もキチンとしている音）全席（広がり感が増すけど低音が少しもわっとしている）あくまでも個人の意見ですが😅その時の気分に合わせてトータルにチョイスして楽しんでいます♪上手く伝わるかなぁ〜？笑
初めまして！いつもご覧いただきありがとうございます！
おお！かなりオーディオに拘られている方ですね(*'▽')
二つの有名なイコライザーの設定は安定ですよね、私はパーフェクトの方が音がクリアに聴こえるのでそちらにしています(*'ω'*)
スマホのアプリのエフェクトも簡単に遊べていいですよね！
私は基本的に運転席にしかしていませんが、その時の気分で気軽に変更できるのもいいところですよね(*^^*)
自分も純正一択でしたね😄
イコライザーで充分自分好みに設定でき、360°モニターも使用環境的にいらなかったので。
イコライザーの存在は大きいですよね(*'▽')
CX-30に乗り換えた頃から毎度観させて頂いています😀
私はちょっと特殊な変態親父でして、30の出る前から衝動的にMPVから乗り換えたんですけど、標準車でも結構良い音だなと思ってましたね。イコライザーを駆使して低音高音も自分好みに調整してました。
100周年記念車が出て、衝動的に買い換えたもので、BOSEが 標準装備なので納車された時は包まれ感の違いに感動したものです😃
好みの問題だしイコライザーがBOSEに無いのは何故❓️😅と言う謎を解明して頂けると嬉しいな‼️😝
ところで私も中学高校で吹奏楽でしたよ❗️
なんか親近感沸くな😃
マニュアル楽しそうデスね😃
私も若い時はファミリア4WDTurboのマニュアルでグイグイ雪道を走ってスキーに行ってたんですよ❗️ 今は大人しく6ATのマニュアルシフトで時々山道を攻めてます(笑)✨🚗
毎度のご視聴大変感謝いたしますm(__)m
標準オーディオでここまでいい車なんてほとんどないですからね(*'ω'*)
100周年記念車にお乗りなんですね！BOSEになんで純正と同じイコライザー機能がないのかについては謎です(;'∀')
おそらくシステム的な問題、もしくは最初からチューニングされているから・・・なのかもしれないですね。
中学高校で吹奏楽部だったんですね！私も同じです！
女性の性格についてよく学ばせていただきましたｗ
ファミリアの4WDTurboですか、軽くて楽しそうな車ですね(*^^*)
私もそのうちMTが面倒になったらATに乗り換えると思いますｗ
試乗車は2.0G LP AWD BOSE仕様で完全に骨抜きにされました。
その結果、玉決めに相当時間が掛かっており違う車種にしようかとまで思ってしまい、つくづく金のない事に嫌気がさしています。
お色選びも二転三転して、試乗から3週間経過しているが未だに決まりめせん。
色んな視点から考えて納得のいく選択をしてくださいね！(*'ω'*)
純正かBoseかの選択だけじゃなくＪＢＬとか選べたら最高ですが、無理でしょうね。
純正オプションでその選択肢を増やすのは不可能に近いでしょうね😅
私も純正にしました。
充分です。たしかに、重低音には興味ありますが。
純正でも十分に良い音ですよね！
@@kuraoch はい！充分です！
自分はCX-5を購入を本気で考えた時期がありました。自分なりに色々調べた結果もしマツダ車を購入するならば、純正を選択しますね。いくつか理由があって、まずは金額。その分別なオプションを付けたほうがいいかなと。あと、BOSEだとフロアスペースが犠牲になってしまうこと。あとはこれが最も重要で、自分はそもそも音がどうこうにさほど興味がないのです。これでは猫に小判、豚に真珠になってしまいます。なので、純正オーディオで充分と思います。
CX-5における純正オーディオとBOSEの違いについてはまだよく分からないですね。
オーディオにそこまで興味がなければ差額を別のことに使った方がいいでしょうね！(*'▽')
音に関しては聴こえればなんでもいいって方から、めちゃくちゃ拘って何十万もかける方と様々ですよね(*'ω'*)
カーオーディオに全く興味が無い、というか車の中、ノイズだらけの環境でいい音でも意味ないだろと思っているので買う時にBOSEとか眼中に無く標準仕様だけど、CX-30の純正オーディオはやけに音が良いので驚きだった…
純正オーディオでこのレベルは中々ないですからね・・・(*'ω'*)
ほんと素晴らしいと思います(*'▽')
音圧が違い過ぎる 設定云々でどうにもならない差がある 比べていいレベルじゃない
7世代のマツダ車でBoseだとサブウーファーが付いてますし、サラウンド効果設定があったので即決しました!
BOSEの装備内容は充実してますよね(*'▽')
私はスイスポ(32型)からマツダ3に乗り換えたら
退屈すぎて死にそうなんですがくらおさんはどうですか
そうですね・・・車の性能とかだけでいうと確実につまらない車にはなりましたね😅
ただ、私自身そこまで日常生活で走りの楽しさを求めてないのと、峠やワインディングも一度走ってしまえば満足してしまうレベルなんですよね。
常に高いレベルの走って楽しいを求めたり、定期的に峠やワインディングに行って走ることを楽しむ方には向いてないかもしれませんね。
なので私としてはスイスポからCX-30に乗り換えて満足しかありません😊
マツダ3でしたら、走り以外の外装内装の美しさ、音響の良さ等に価値を見出してみるといいかもですね(*ﾟ▽ﾟ)
スピーカーは外してみれば、しょっぼいスピーカーが付いてる
しょぼいスピーカーだとしても、これだけいい音が出せるのであれば満足ですね(*'ω'*)
いや売るときの価値よ
音に興味が無ければそういった判断基準でもいいと思います(*'▽')