Codziennie budził mnie dźwięk tramwaju rozpędzającego się po tym pojedynczym torze na Daszyńskiego, a z chłopakami z SP 10 po lekcjach kładliśmy na pętli 5 groszówki i uciekaliśmy na garaże bo baliśmy się że się wykoleją wagony ;P fajne czasy, akurat 1 września 2009 szedłem do liceum więc to pożegnanie z tramwajami jest teraz dla mnie trochę jak pożegnanie z dzieciństwem - zawsze będę miło je wspominał pomimo że dużo osób na nie narzekało. No i zawsze można się przejechać jeszcze w Zabrzu ale to nie to samo ;)
Bardzo urozmaicona trasa, centrum miasta, a za chwilę gąszcz zieleni i do tego ciekawe rozwiązania, dwa tory na przemian z jednym. Szkoda, ze to koniec. Swoja drogą w 7:23 było blisko ;)+
2:28 dawne koszary Wojsk Ochrony Pogranicza, 2:52 skrzyżowanie Puszkina i Styczyńskiego - moje dzieciństwo. 4:01 po lewej szpital. 4:57 po prawej klasztor i Kościoł - tam bralem ślub. Żołty budynek po lewej z napisem Biedronka - dawne kino "Apollo" - tam obejrzałem pierwszego "Terminatora" 5:53 z lewej Sąd i wejscie do Aresztu i dawne Technikum samochodowe. 6:09 - z lewej przy mijajacych się tramwajach Szkoła Muzyczna. Dalej po prawej okrągłe cośtam. 7:53 - na wprost budynek poczty - piekny wewnątrz i na zewnątrz. 8:13 - glówna ulica Gliwic - tfuskopodobni sprzedały wszystko bankom pozbywając się przedsiębiorców z centrum miasta, dlatego widać głównie punkty poboru kredytów. 9:07 - ten kanciasty budynek po lewej to sklep wielopoziomowy - w stylu niemieckiego modernizmu, zbudowany przed 2 wojną 9:59 Dworzec kolejowy. 12:38 po prawej i lewej dawna Huta. 15:06 koło przystanku w prawo - Liceum Pielęgniarskie - najładniejsze dziewczyny w mieście:) 23:17 za przystankiem w lewo 100 metrów Technikum Kolejowe - najlepsi technicy w Polsce:) Dalej sa tereny dla eksploracji i kartografii
Szkoda, że nie było mi dane przejechać się tramwajem po Gliwicach... Teraz to niemożliwe, a autobusy to już nie ten klimat. Tak sobie myślę, że wraz z likwidacją komunikacji tramwajowej temu miastu zabrano pewną magię, której nie da się zastąpić niczym innym :(
@@targog4ever wczoraj weszlo mi na ekran Krotki filmik o budowie lub rozbudowie zajezdni przy Kopernika oraz iz bedzie to prywatny operator wygladalo na oficjalna strone miasta
Nie wiedziałem ze to takie piękne miasto!!! 🙂proszę natychmiast przywrócić tramwaje i w Tarnowie tez ! Pozdrawiam wszystkie miasta z tramwajami 😉 najlepiej z tymi starymi oldschoolowymi
Grudziądz idzie w kierunku remontu torowiska a nie likwidacji tramwajów a to małe miasto z 1 linia tramwajową ze tramwajami Gt8 i konstal 805na i nb oraz 805 na mm+ czyli zmodernizowanymi tramwajami choć autobus mógł by zastąpić bez problemu tramwaj to jednak ludzie jeżdżą 25 min trasa i to dużo
@@autobusy_photo akurat u was sytuacja jest wyjątkowa bo niby macie tylko 1 linię. Co o ciekawe z numerem "2" to jednak w przypadku jakieś awarii, remontu czy wypadku w jej miejsce pojawiają się dwie inne "1" i "3" które trasę "2" dzielą między sobą do czasu zakończenia utrudnienia.
@@wlocek369 Ładnie żeś odkopał i tu ci powiem że jak zakończy się remont i wróci 2 to nie będzie tylko 1 linia, będą dwie za sprawą powrotu Linii 1 Dworzec PKP - Pętla Tarpno.
@autobusy_photo Grudziądz: Linie 1 i 3 używane są, gdy jest remont na odcinkach linii 2, i normalnie funkcjonuje tylko "dwójka", natomiast chyba rano i wieczorem są kursy z adnotacją i z rządza i z tarpna na dworzec
Zidiocenie - likwidacja tramwai. Co prawda mnie to nie dotyczy, bo w Gliwicach mieszkałem krótko - lipiec 1945-marzec 1946, ale tramwajami jeździłem. Nie pamiętam skąd, ale na Dolne Wały do szkoły muzycznej. Czasem wyłączano prąd, raz tak grzejniki grzały pod ławkami (długie - wzdłuż całego wagonu, że ludzie stali a na ławkach gotował się lakier. I raz do katowic z ojcem jechałem z jakimiś przesiadkami i czekaniem ponad dwie godziny w ciemnym wagonie, gdy wyłączono prąd. Co za czasy! Ale likwidować!?!? We Wrocławiu zbudowano kilka nowych linii i jeszcze kilka jest w planie na następne lata.
A u mnie w miescie inwestuja w tramwaje, modernizuja szyyn, zmieniaja maszyny, by bylo ciszej, szybciej. Fakt nawet najnowsze maszyny nie sa cichsze od samochodow, to jednak komfort podrozy (w kazdym jest klima), a zwslaszcza czas w godzinach szczytu wygrywaja, no tramwaje kursuja co chwile. Na codzien jezdze samochodem, ale wypad na miasto tylko i wylacznie tramwajem (odpada problem z zaparkowaniem, ryzyka stluczki, mniej trace czasu). A w Gliwicach widac mocny rozwoj, zwlaszcza jak sie miasta nie widzi na codzien, szkoda tylko ze nie inwestuja w tramwaje, no ale coz, moze nie mozna miec wszystkiego. Pozdrawiam
Nie powiedziałbym. Co najwyżej zielono może być właśnie w rejonach gliwickich i Tarnowskie Góry a reszta to raczej niezbyt. Wydaje mi się że dość fajnie zielono a też jest przemysł to Dolny Śląsk rejon Wałbrzycha, LGOM,
Dlaczego pozbyto się tramwajów w Gliwicach? Na filmie widać, że zainteresowanie było nie małe i ktoś tym jednak podróżował chyba, że to takie ostatnie podróże tych ludzi "z okazji" zamknięcia linii.
wiem że data, ale mieszkańcy staneli w obronie linii i zostalo zorganizowane referendum majace na celu odwolac owczesnego prezydenta Gliwic Frankiewicza, który podjął decyzję o zlikiwodwaniu linii. Niestety frekwencja na referendum była zbyt niska aby wynik się uprawomocnił i prezydent został i zlikwidował linie.
Bardzo klimatyczne, świadczy o tym jak się tramwaj na nim zachowuje - "stuku-puku stuku-puku" bo szyny są skręcane i pomiędzy łączeniami ze śrubami są szpary, w Krakowie gdzie mieszkam został już tylko niewielki odcinek torów starego typu gdzie jeszcze można usłyszeć jak wózki turkocą jest on pod urzędem pracy na wąwozowej i jest go aż 100 metrów niecałe ... Reszta już spawana - nudy.
Jest autobusach i tramwajach skasowniki na bilety papierosowe i skasowniki na kartę skup zmieniły się czasy kiedyś nie było za moich czasów nie było karty skup kiedyś były tylko bilety jednorazowe papierowe
Za film oczywiście plus - za archiwizację dla potomnych ale dla decydentów, odpowiedzialnych za to barbarzyństwo na tramwajach w Gliwicach wielki minus. Za karę: tydzień w klatce w Zoo a na klatce napis nie karmić zwierząt :-)
Miasto zamiast inwestować w tramwaje jak to jest robione w Krakowie czy Wrocławiu całkiem je zlikwidowało :-) Wiem, że Gliwice to nie największe miasto ale tego typu decyzjami (plus megalomańska hala czy droga w centrum miasta) jeszcze bardziej czuję, że wyprowadzka z niego była dobrą decyzją.
hala przyciąga widzów z całego świata, dzięki drodze w centrum jeździ się po mieście wygodnie i bez korków, a tramwaj paraliżował ruch na prawie całej długości trasy ;)
Na tym filmie tego nie ma , ale kiedys na tej pętli stał spory hangar i była to pokazna zajednia. Dzisiaj stoi tam Biedronka z duzym parkingiem. Kawał historii miasta
Właściwie to w całej Polsce rozwija się linie tramwajowe np. w Olsztynie przywrócono po prawie 50 latach tramwaje, w Bydgoszczy i Szczecinie zbudowano wiele nowych torowisk. W Toruniu zamierzają zbudować torowisko do dworca głównego. Tylko w gliwicach zlikwidowano i wszystkie linie podmiejskich tramwajów w łodzi z powodu zaniedbań lokalnych samorządów ale mają przywrócić linie do zgierzu i pabianic.
@@forbeddensean9951 tutaj mamy dwie całkowicie inne sytuacje: w przypadku Łodzi chodzi tutaj o zaniedbania w infrastrukturze które mogły by doprowadzić do tragedii czyli mamy tutaj pseudo profilaktykę (przynajmniej częściowo można uzasadnić likwidację) to w przypadku Gliwic jest to działanie czysto polityczne niczym sensownym uzasadnione. Zwłaszcza że na terenie GOP są miejsca gdzie tory są w gorszym stanie niż były tutaj.
No więc tak: jako ostatnie jeżdziły po Gliwicach tramwaje linia nr 4; z Wójtowej Wsi jeździły, ale dokąd? Na Zaborze do Zabrza czy dalej w stroną Chebzia? Już nie pamiętam.... Ale dużo wcześniej jeździły po Gliwicach tramwaje linii nr 1 i 2. Skąd? Dokąd?
@@ukaszregulski6078 Jak ci tak przeszkadzają elektrownie to wyłącz swój komputer w ramach protestu, bo przypomnę ci że wszystkie media, dzięki którym twoje gówniane poglądy mają prawo istnieć w szerszym odbiorze, działają tylko i wyłącznie dzięki temu złemu prądowi. Jak mniemam pierzesz w rzecze, warzywa sam hodujesz i jeździsz samochodem na silnik parowy, co nie?
@@ukaszregulski6078 Poczytaj o sprawności elektrowni elektrycznych oraz silników spalinowych, ponadto o emisji substancji szkodliwych przypadajacej na 1kW mocy. Nie wiem czy warto wspomnieć o innych zasadach fizyki jakimi pojazdy typu tramwaj i autobus się różnią np. histerezą itd. Bo widzisz fizyka i ekologia nie sprowadza się jedynie do źródła energii, ale również sposobie jej pozyskiwania oraz przetwarzania.
Tak z sentymentu,może autorzy przygotują przejazd ta trasa autobusem A4 bo to za niedługo 10 rocznica likwidacji tramwaju a troche sie tam pozmieniało.
Please someone write some in English on info This looks like there’s a place in the world with the common sense and understanding To believe in the intelligence of its people . To stop anywhere and go everywhere like a hundred years ago is a miracle I see no trash everyone seems polite and minding their own Through residential neighbors into downtown Is this in heaven?
It is city Gliwice. This video shows the last tram route in Gliwice and on 1/9/2009 this line was liquidated and instead was replaced by a bus. But it's not the same.
Ten złamany ciul powinien za to beknąć. Niszczenie dorobku narodowego. Ludzie w pocie czoła to mozolnie wybudowali a ten cwel jednym podpisem posłał wszystko do lamusa. Kawał fiuta.
Tak samo tramwaj 18, 8, nawet z tego co wiem to nawet były tramwaje co jechały przez Stolarzowice, do Wojkowice pętla i inne wiele co już są tylko w historii.
It is city Gliwice. This video shows the last tram route in Gliwice and on 1/9/2009 this line was liquidated and instead was replaced by a bus. But it's not the same.
Nie będą obsługiwać linie 1 z gliwickiej Zajezdni do Rudy Śląskiej, 4 z Zajezdni do Zabrza Zaborza, 5 z Bytom Pl. Sikorskiego do Zabrze Zaborze i chyba 17
Ciekawy film sprzed dziesięciu lat, miło pooglądać miasto. A jeszcze lepiej pomyśleć jak dobrze, że nie ma już tramwajów w Gliwicach! Nie ma zdewastowanych, przez torowiska nawierzchni ulic. Zobaczcie jak teraz wygląda była Wieczorka, Dolnych Wałów, Zwycięstwa na odcinku gdzie wypruto ten torowy syf, Jagielońska, Zabrska. Nie ma blokowania ruchu na skrzyżowaniach. Większość przystanków była bezpośrednio przed skrzyżowaniami i trzeba było czekać, aż pasażerowie wsiądą, nawet przy zielonym świetle. Teraz autobus staje przy krawężniku i można go swobodnie ominąć. Trasa linii 4 została wydłużona do operetki. Nie ma rzężenia i hałasu. Autobusy są ekologiczne. A że nie jest romantycznie? Cóż dorożki są jeszcze bardziej romantyczne, ale teraz jeżdżą taksówki. Niech mi ktoś wyjaśni, jaki był sens utrzymywania tego zaniedbanego, technicznego skansenu, w centrum miasta. Nie miało to nic wspólnego z nowoczesną koleją miejską. Chętnie wysłucham rzeczowych argumentów. Dla miłośników romantycznych tramwajów proponuję wycieczki do Zabrza, Bytomia, czy gdzie chcecie. I jeszcze jedno. Nie, nie jestem w żaden sposób powiązany z władzami miasta, to jest moja prywatna opinia mieszkańca Gliwic, cieszącego się z raku tego złomu na ulicach. Pozdrawiam Mirek
Za czasöw wilusia jezdzily tranwaje po gliwicach i nie jedna linia. A wy umicie wszystko zniszczyc i rozszabrowac.Tranwajöw niema waskotoröwki niema huty niema kopalni gliwice niema itd. Ale hale wybudowali ktöra nie bedzie retowna. Super!!!
Decyzja o likwidacji JEDYNEJ linii tramwajowej w Gliwicach przez Prezydenta, była ze wszech miar słuszna. Przestarzały tabor hałasujący, niszczący nawierzchnię jezdni w promieniu kilku metrów od torowiska był udręką mieszkańców centrum miasta. Rozumiem, likwidacja sieci tramwajowej to inna sprawa, acz uważam tramwaje w centrum miast za totalny przeżytek prymitywnej komunikacji, sięgającej "korzeniami" XIX-stego wieku. Natomiast uważam, że można wykorzystać infrastrukturę elektryczną "po tramwajową" do napędu trolejbusów 🙂
Tramwaje są przestarzałe, hałasują, niszczą jezdnie. Wniosek? Wydajmy miliony złotych na likwidację linii, zamiast wymienić tabor i przenieść go na torowisko. To absurd. I co z tego, że to wynalazek XIX wieku? Komunikacja tramwajowa jest daleka od przeżytku - to wygodna i przyjazna środowisku alternatywa dla komunikacji drogowej. Niwelowanie infrastruktury transportu publicznego wpakuje nielicznych do autobusów czy nawet trolejbusów, a całą resztę do samochodów. Skutek jest taki, że miasto staje w korkach. Może i utrzymywanie tramwaju jest kosztowne, ale nierentowne? Te linie cieszyły się ogromnym zainteresowaniem, co widać na filmie. Ci ludzie są teraz za kółkiem i paraliżują ruch!
Tego czasu nikt nam nie wróci ,ale zafajniście była ta podróż w przeszłość.Dziękuję
Codziennie budził mnie dźwięk tramwaju rozpędzającego się po tym pojedynczym torze na Daszyńskiego, a z chłopakami z SP 10 po lekcjach kładliśmy na pętli 5 groszówki i uciekaliśmy na garaże bo baliśmy się że się wykoleją wagony ;P fajne czasy, akurat 1 września 2009 szedłem do liceum więc to pożegnanie z tramwajami jest teraz dla mnie trochę jak pożegnanie z dzieciństwem - zawsze będę miło je wspominał pomimo że dużo osób na nie narzekało. No i zawsze można się przejechać jeszcze w Zabrzu ale to nie to samo ;)
Bardzo urozmaicona trasa, centrum miasta, a za chwilę gąszcz zieleni i do tego ciekawe rozwiązania, dwa tory na przemian z jednym. Szkoda, ze to koniec. Swoja drogą w 7:23 było blisko ;)+
2:28 dawne koszary Wojsk Ochrony Pogranicza, 2:52 skrzyżowanie Puszkina i Styczyńskiego - moje dzieciństwo. 4:01 po lewej szpital. 4:57 po prawej klasztor i Kościoł - tam bralem ślub. Żołty budynek po lewej z napisem Biedronka - dawne kino "Apollo" - tam obejrzałem pierwszego "Terminatora" 5:53 z lewej Sąd i wejscie do Aresztu i dawne Technikum samochodowe. 6:09 - z lewej przy mijajacych się tramwajach Szkoła Muzyczna. Dalej po prawej okrągłe cośtam. 7:53 - na wprost budynek poczty - piekny wewnątrz i na zewnątrz. 8:13 - glówna ulica Gliwic - tfuskopodobni sprzedały wszystko bankom pozbywając się przedsiębiorców z centrum miasta, dlatego widać głównie punkty poboru kredytów. 9:07 - ten kanciasty budynek po lewej to sklep wielopoziomowy - w stylu niemieckiego modernizmu, zbudowany przed 2 wojną 9:59 Dworzec kolejowy. 12:38 po prawej i lewej dawna Huta. 15:06 koło przystanku w prawo - Liceum Pielęgniarskie - najładniejsze dziewczyny w mieście:) 23:17 za przystankiem w lewo 100 metrów Technikum Kolejowe - najlepsi technicy w Polsce:) Dalej sa tereny dla eksploracji i kartografii
Szkoda, że nie było mi dane przejechać się tramwajem po Gliwicach... Teraz to niemożliwe, a autobusy to już nie ten klimat. Tak sobie myślę, że wraz z likwidacją komunikacji tramwajowej temu miastu zabrano pewną magię, której nie da się zastąpić niczym innym :(
Masz rację
Dokładnie! Szkoda bardzo. :c
Niedlugo bedzie okazja tramwaj wraca do miasta
@@adamking9381 Skąd informacje o tym?
@@targog4ever wczoraj weszlo mi na ekran Krotki filmik o budowie lub rozbudowie zajezdni przy Kopernika oraz iz bedzie to prywatny operator wygladalo na oficjalna strone miasta
Dziękuję za ten historyczny film.
Ciekawy i nostalgiczny film, mam 21 lat i niestety tylko jeden jedyny raz w wieku 5 lat podróżowałem po swoim mieście tramwajem, dzięki za wrzutkę 😁
Gościu wsiadający w 10:26 jest niezły 😉
Jechałem tą linią ostatni raz z 50 lat temu; z Zabrza do Politechniki (wydz Mech- Energ) przed dworcem PKP. Ukłony dla Zabrzan.
A ja 15
Świetny film, brawa za montaż i ilość kamer:)
Nie wiedziałem ze to takie piękne miasto!!! 🙂proszę natychmiast przywrócić tramwaje i w Tarnowie tez ! Pozdrawiam wszystkie miasta z tramwajami 😉 najlepiej z tymi starymi oldschoolowymi
Grudziądz idzie w kierunku remontu torowiska a nie likwidacji tramwajów a to małe miasto z 1 linia tramwajową ze tramwajami Gt8 i konstal 805na i nb oraz 805 na mm+ czyli zmodernizowanymi tramwajami choć autobus mógł by zastąpić bez problemu tramwaj to jednak ludzie jeżdżą 25 min trasa i to dużo
@@autobusy_photo akurat u was sytuacja jest wyjątkowa bo niby macie tylko 1 linię. Co o ciekawe z numerem "2" to jednak w przypadku jakieś awarii, remontu czy wypadku w jej miejsce pojawiają się dwie inne "1" i "3" które trasę "2" dzielą między sobą do czasu zakończenia utrudnienia.
@@wlocek369 Ładnie żeś odkopał i tu ci powiem że jak zakończy się remont i wróci 2 to nie będzie tylko 1 linia, będą dwie za sprawą powrotu Linii 1 Dworzec PKP - Pętla Tarpno.
@autobusy_photo Grudziądz:
Linie 1 i 3 używane są, gdy jest remont na odcinkach linii 2, i normalnie funkcjonuje tylko "dwójka", natomiast chyba rano i wieczorem są kursy z adnotacją i z rządza i z tarpna na dworzec
Dobrze Było jechać z Zabrza do Gliwic BespoSrednio Trawajem To Były czasy szkoda że nie jerzdzą
To prawda...to bylo fantastyczne polaczenie pomiedzy tymi.dwoma miastami
Byłem w Gliwicach w wojsku 1986-88 imiałem przyjemność korzystać z tej linii:)
Ja też byłem na Andersa.
Chlopcy radarowcy.
Ja 1971-- 1973 . GB WOP .
Zidiocenie - likwidacja tramwai. Co prawda mnie to nie dotyczy, bo w Gliwicach mieszkałem krótko - lipiec 1945-marzec 1946, ale tramwajami jeździłem. Nie pamiętam skąd, ale na Dolne Wały do szkoły muzycznej. Czasem wyłączano prąd, raz tak grzejniki grzały pod ławkami (długie - wzdłuż całego wagonu, że ludzie stali a na ławkach gotował się lakier. I raz do katowic z ojcem jechałem z jakimiś przesiadkami i czekaniem ponad dwie godziny w ciemnym wagonie, gdy wyłączono prąd. Co za czasy!
Ale likwidować!?!? We Wrocławiu zbudowano kilka nowych linii i jeszcze kilka jest w planie na następne lata.
Likwidacja tej linii była idiotyczna.
tramwaje w gliwickich sercach zawsze będą
A u mnie w miescie inwestuja w tramwaje, modernizuja szyyn, zmieniaja maszyny, by bylo ciszej, szybciej. Fakt nawet najnowsze maszyny nie sa cichsze od samochodow, to jednak komfort podrozy (w kazdym jest klima), a zwslaszcza czas w godzinach szczytu wygrywaja, no tramwaje kursuja co chwile. Na codzien jezdze samochodem, ale wypad na miasto tylko i wylacznie tramwajem (odpada problem z zaparkowaniem, ryzyka stluczki, mniej trace czasu). A w Gliwicach widac mocny rozwoj, zwlaszcza jak sie miasta nie widzi na codzien, szkoda tylko ze nie inwestuja w tramwaje, no ale coz, moze nie mozna miec wszystkiego. Pozdrawiam
13:00 Sebix 😂
Nie dosyc ,ze zlikwidowali tramwaje to jeszcze wykopali szyny ,ZLODZIEJE . Ktos powinien , kiedys za to beknac.
Czyli mieli zostwic szyny po likwidacji tramwajow?
@@ukaszregulski6078 pamiątka?
@@ukaszregulski6078 chodźby fragmenty
Szkoda bardzo ze juz niema w Gliwicach tramwaju 4
Z obserwacji wszystkich filmikow róznych miast to myślę że Śląsk jest najbardziej zielonym regionem😊w Polsce.
To by się nawet mogło zgadzać.
Nie powiedziałbym. Co najwyżej zielono może być właśnie w rejonach gliwickich i Tarnowskie Góry a reszta to raczej niezbyt. Wydaje mi się że dość fajnie zielono a też jest przemysł to Dolny Śląsk rejon Wałbrzycha, LGOM,
@@adriangrzelak2087 Katowice mają chyba największą lesistość ze wszystkich największych miast Polski.
@@forbeddensean9951 no Katowice też mają dość fajne zalesienie
@@adriangrzelak2087 Katowice to trzecie najbardziej zielone miasto w Polsce
Jechałem tam 32 lata temu z tatą...
Dlaczego pozbyto się tramwajów w Gliwicach? Na filmie widać, że zainteresowanie było nie małe i ktoś tym jednak podróżował chyba, że to takie ostatnie podróże tych ludzi "z okazji" zamknięcia linii.
wiem że data, ale mieszkańcy staneli w obronie linii i zostalo zorganizowane referendum majace na celu odwolac owczesnego prezydenta Gliwic Frankiewicza, który podjął decyzję o zlikiwodwaniu linii. Niestety frekwencja na referendum była zbyt niska aby wynik się uprawomocnił i prezydent został i zlikwidował linie.
6:09 i 23:09 solówki 111N
Torowisko lepsze niż na Łódzkiej sieci podmiejskiej xd
Xdddddd dasz subka?
Bardzo klimatyczne, świadczy o tym jak się tramwaj na nim zachowuje - "stuku-puku stuku-puku" bo szyny są skręcane i pomiędzy łączeniami ze śrubami są szpary, w Krakowie gdzie mieszkam został już tylko niewielki odcinek torów starego typu gdzie jeszcze można usłyszeć jak wózki turkocą jest on pod urzędem pracy na wąwozowej i jest go aż 100 metrów niecałe ... Reszta już spawana - nudy.
Jest autobusach i tramwajach skasowniki na bilety papierosowe i skasowniki na kartę skup zmieniły się czasy kiedyś nie było za moich czasów nie było karty skup kiedyś były tylko bilety jednorazowe papierowe
Za film oczywiście plus - za archiwizację dla potomnych ale dla decydentów, odpowiedzialnych za to barbarzyństwo na tramwajach w Gliwicach wielki minus. Za karę: tydzień w klatce w Zoo a na klatce napis nie karmić zwierząt :-)
Przez te siedem lat można było nieco zmienić postapokaliptyczny design ulicy Jagiellońskiej
Mowisz i masz
@@PanMrPiTeR Dokładnie
Te tory w Gliwicach to wyglądały lepiej niż na 3 maja w Chorzowie i to przed remontem
A ponoś ten łosiu Frankiewicz chce jednak powrotu tramwajów w Gliwicach. Brawo on za pomyślunek, popsuł by teraz naprawić.
Najlepsze są slomiane inwestycje
no bo geszeft sie robi na ciaglym robieniu, likwidowaniu i odbudowaniu.
Warto przywrócić
Miasto zamiast inwestować w tramwaje jak to jest robione w Krakowie czy Wrocławiu całkiem je zlikwidowało :-) Wiem, że Gliwice to nie największe miasto ale tego typu decyzjami (plus megalomańska hala czy droga w centrum miasta) jeszcze bardziej czuję, że wyprowadzka z niego była dobrą decyzją.
hala przyciąga widzów z całego świata, dzięki drodze w centrum jeździ się po mieście wygodnie i bez korków, a tramwaj paraliżował ruch na prawie całej długości trasy ;)
Na tym filmie tego nie ma , ale kiedys na tej pętli stał spory hangar i była to pokazna zajednia. Dzisiaj stoi tam Biedronka z duzym parkingiem. Kawał historii miasta
na cały zachodnim świecie komunikację szynowa się rozwija i można ja dojechać wszędzie a u nas się likwiduje czysta głupota i czyjś interes w tym
Właściwie to w całej Polsce rozwija się linie tramwajowe np. w Olsztynie przywrócono po prawie 50 latach tramwaje, w Bydgoszczy i Szczecinie zbudowano wiele nowych torowisk. W Toruniu zamierzają zbudować torowisko do dworca głównego. Tylko w gliwicach zlikwidowano i wszystkie linie podmiejskich tramwajów w łodzi z powodu zaniedbań lokalnych samorządów ale mają przywrócić linie do zgierzu i pabianic.
@@forbeddensean9951 tutaj mamy dwie całkowicie inne sytuacje: w przypadku Łodzi chodzi tutaj o zaniedbania w infrastrukturze które mogły by doprowadzić do tragedii czyli mamy tutaj pseudo profilaktykę (przynajmniej częściowo można uzasadnić likwidację) to w przypadku Gliwic jest to działanie czysto polityczne niczym sensownym uzasadnione. Zwłaszcza że na terenie GOP są miejsca gdzie tory są w gorszym stanie niż były tutaj.
No więc tak:
jako ostatnie jeżdziły po Gliwicach tramwaje linia nr 4; z Wójtowej Wsi jeździły, ale dokąd? Na Zaborze do Zabrza czy dalej w stroną Chebzia? Już nie pamiętam....
Ale dużo wcześniej jeździły po Gliwicach tramwaje linii nr 1 i 2. Skąd? Dokąd?
Gliwiczanie, przyjeżdżajcie do Torunia. Tu dbają o rozwój sieci tramwajowej!
W Warszawie też, nawet rozpoczęli budowę nikomu nie potrzebnej linii tramwajowej do Wilanowa :-D
Przyjadę 👍
Ja byłem pierwszy raz w 1998 r.
Jeździło się do Brawo, przystanek bodajże Zameczek leśny. To były czasy...
dno rzadzi naszym krajem,dymiace autobusy zamiast ekologicznego i szybkiego transportu
Nawet te stare Konstale 105 są 100 razy ekologiczne niż te nowe autobusy hybrydowe!
a skad jest energia zeby te jebane tramwaje napedzac no skad kurwa
Przynajmniej nie dymią w miastach w ktorych zyjemy ;p
@@ukaszregulski6078 Jak ci tak przeszkadzają elektrownie to wyłącz swój komputer w ramach protestu, bo przypomnę ci że wszystkie media, dzięki którym twoje gówniane poglądy mają prawo istnieć w szerszym odbiorze, działają tylko i wyłącznie dzięki temu złemu prądowi.
Jak mniemam pierzesz w rzecze, warzywa sam hodujesz i jeździsz samochodem na silnik parowy, co nie?
@@ukaszregulski6078 Poczytaj o sprawności elektrowni elektrycznych oraz silników spalinowych, ponadto o emisji substancji szkodliwych przypadajacej na 1kW mocy. Nie wiem czy warto wspomnieć o innych zasadach fizyki jakimi pojazdy typu tramwaj i autobus się różnią np. histerezą itd. Bo widzisz fizyka i ekologia nie sprowadza się jedynie do źródła energii, ale również sposobie jej pozyskiwania oraz przetwarzania.
Tak z sentymentu,może autorzy przygotują przejazd ta trasa autobusem A4 bo to za niedługo 10 rocznica likwidacji tramwaju a troche sie tam pozmieniało.
I jak tam z komunikacja
Szkoda że nie postanie w Gliwicach z nich jak kiedyś
Please someone write some in English on info
This looks like there’s a place in the world with the common sense and understanding
To believe in the intelligence of its people .
To stop anywhere and go everywhere like a hundred years ago is a miracle
I see no trash everyone seems polite and minding their own
Through residential neighbors into downtown
Is this in heaven?
It is city Gliwice. This video shows the last tram route in Gliwice and on 1/9/2009 this line was liquidated and instead was replaced by a bus. But it's not the same.
Silesian cities are actually far away from being clean xD
2009 czyli lata Platformy Obywatelskiej i PSL.
I miało sens je wycofywać. Za kilka lat skutki tego Gliwice odczują, w dodatku przesiadka na zajezdni jest niewygodna.
Nikt nie odczul :) Za to odczuwalny jest chwiejacych sie i przestarzalych zabytkow rozbijajacych sie po drogach
@@ukaszregulski6078 Ja odczuwam te przesiadki o 22
To jest chore ze zlikwidowali tramwaj w Gliwicach i innych miastach GOPu
Frankiewicz ty.... wiesz co nigdy Ci tego nie zapomnę.... zawsze z Zabrza na Polibudę leciałem czwórką.... inżynierek buhahaha
Także jeździłam 4 z ul. Zwycięstwa na Sowińskiego, tramwaj był o 7.30 zapchany ,jak
jak szprotki w konserwie, powrót g.15.15,15,30,
podobnie
Piekne kursy szkoda
Szkoda ze nie ma Tramwajow w Gliwicach to byly fajne czasy. Zeby kiedys znow powrocily.Wszystko zalezy od Wladz Miasta.
Ten złamany ciul powinien za to beknąć.
Niszczenie dorobku narodowego.
Ludzie w pocie czoła to mozolnie wybudowali a ten cwel jednym podpisem posłał wszystko do lamusa.
Kawał fiuta.
Już nigdy nie wrócą. Dawne tory na Zwycięstwa likwidowane...
@@ukasztekla9574 Dokładnie... Rozbrajają Plac Piastów... Poucinali fragmenty torowiska na chorzowskiej ostatnio. I rozbiórka trwa w najlepsze.
Teraz na chorzowskiej koło mostu rozbierają tory, jeszcze koło zajezdni i biedronki są tory
likwidować wolą tramwaje zamiast jeszcze więcej linii do dawać
Do dawać?
Co to znaczy Anka?
@@m.q-zersky47 Może ma problemy ortograficzne. Weź się ogarnij
RIP tramwaj
10:26 Jaka klata :):):)
Szkoada ich, znaczy się tramwajów
Jeszcze kiedyś wrócą
@@Grzgorzgliwice wierzysz w to? Ja bym chciał żeby tak było ale wiadomo jak jest
@@Grzgorzgliwice Też na to czekam😦 Już 4 lata od ostatniego jazdy tramwajem w 2009
Wtedy miałem 8 lat
@@BulkaYTT a ja 5
Dużo linii tramwajowych na Górnym Śląsku zostało zlikwidowanych nie tylko Gliwice ale też do Brzezin Śląskich Czeladź tramwaj 25 itp
Tak samo tramwaj 18, 8, nawet z tego co wiem to nawet były tramwaje co jechały przez Stolarzowice, do Wojkowice pętla i inne wiele co już są tylko w historii.
I też 12
A mi na gołonogu zrezygnowali z kursowania linii 28 a remont torowiska trwa już pół roku
Może do 2020 skończą
28 jest narazie zawieszona, jej obowiązki przejeła linia 22, po remontach wszystko wróci do normy
To wszystko było przez remont, po to żeby do minimum zmniejszyć przepustowość tamtego odcinka. Teraz 28 już wróciła.
Powrót z bravo tramwajem eh coś niezapomnianego
A wystarczyło inwestować..
I want to live here. Please?
Poland is very beautiful.
I co komu przeszkadzały tramwaje?
👍
Naprawdę, szkoda tych liń, ale no co poradzić, może kiedyś odbudują torowisko, chociaż do dworca PKP
Teraz są tramwaje mają na bilet na kartę skup żeby skasować mają na czytnik
Jezdziło sie 4 -dwa wozy a potem 4 i 1.
What city is it?
gliwice
It is city Gliwice. This video shows the last tram route in Gliwice and on 1/9/2009 this line was liquidated and instead was replaced by a bus. But it's not the same.
wieś i dziura gliwice
Gleiwitz oberschleisien
Ale zielono było …
10:28 pozdro dla sebixa🤣
Boże co za kraj co za rząd
To wyjeć z polski jak ci sie coś niepodoba droge masz wolnom
Cos mi sie wydaje i to napewno to prezydent miasta to od kilku lat z ramienia PO😏
fajny film.. dzis mija 15 lat
i co na złom zapewne
Nie będą obsługiwać linie 1 z gliwickiej Zajezdni do Rudy Śląskiej, 4 z Zajezdni do Zabrza Zaborza, 5 z Bytom Pl. Sikorskiego do Zabrze Zaborze i chyba 17
Ciekawy film sprzed dziesięciu lat, miło pooglądać miasto. A jeszcze lepiej pomyśleć jak dobrze, że nie ma już tramwajów w Gliwicach! Nie ma zdewastowanych, przez torowiska nawierzchni ulic. Zobaczcie jak teraz wygląda była Wieczorka, Dolnych Wałów, Zwycięstwa na odcinku gdzie wypruto ten torowy syf, Jagielońska, Zabrska. Nie ma blokowania ruchu na skrzyżowaniach. Większość przystanków była bezpośrednio przed skrzyżowaniami i trzeba było czekać, aż pasażerowie wsiądą, nawet przy zielonym świetle. Teraz autobus staje przy krawężniku i można go swobodnie ominąć. Trasa linii 4 została wydłużona do operetki. Nie ma rzężenia i hałasu. Autobusy są ekologiczne. A że nie jest romantycznie? Cóż dorożki są jeszcze bardziej romantyczne, ale teraz jeżdżą taksówki. Niech mi ktoś wyjaśni, jaki był sens utrzymywania tego zaniedbanego, technicznego skansenu, w centrum miasta. Nie miało to nic wspólnego z nowoczesną koleją miejską. Chętnie wysłucham rzeczowych argumentów. Dla miłośników romantycznych tramwajów proponuję wycieczki do Zabrza, Bytomia, czy gdzie chcecie. I jeszcze jedno. Nie, nie jestem w żaden sposób powiązany z władzami miasta, to jest moja prywatna opinia mieszkańca Gliwic, cieszącego się z raku tego złomu na ulicach. Pozdrawiam Mirek
Jak koreczki
Szemu ostatni
Klimat był ale wygody żadnej. Tramwaje nie mają sensu w miastach, gdzie są ciasne ulice.
:(
Za czasöw wilusia jezdzily tranwaje po gliwicach i nie jedna linia. A wy umicie wszystko zniszczyc i rozszabrowac.Tranwajöw niema waskotoröwki niema huty niema kopalni gliwice niema itd. Ale hale wybudowali ktöra nie bedzie retowna. Super!!!
teraz gdansk go ma hehe
Decyzja o likwidacji JEDYNEJ linii tramwajowej w Gliwicach przez Prezydenta, była ze wszech miar słuszna. Przestarzały tabor hałasujący, niszczący nawierzchnię jezdni w promieniu kilku metrów od torowiska był udręką mieszkańców centrum miasta. Rozumiem, likwidacja sieci tramwajowej to inna sprawa, acz uważam tramwaje w centrum miast za totalny przeżytek prymitywnej komunikacji, sięgającej "korzeniami" XIX-stego wieku. Natomiast uważam, że można wykorzystać infrastrukturę elektryczną "po tramwajową" do napędu trolejbusów 🙂
a ja sie nie zgadzam z toba
Tramwaje są przestarzałe, hałasują, niszczą jezdnie. Wniosek? Wydajmy miliony złotych na likwidację linii, zamiast wymienić tabor i przenieść go na torowisko. To absurd. I co z tego, że to wynalazek XIX wieku? Komunikacja tramwajowa jest daleka od przeżytku - to wygodna i przyjazna środowisku alternatywa dla komunikacji drogowej. Niwelowanie infrastruktury transportu publicznego wpakuje nielicznych do autobusów czy nawet trolejbusów, a całą resztę do samochodów. Skutek jest taki, że miasto staje w korkach. Może i utrzymywanie tramwaju jest kosztowne, ale nierentowne? Te linie cieszyły się ogromnym zainteresowaniem, co widać na filmie. Ci ludzie są teraz za kółkiem i paraliżują ruch!
Lol Autobus to dla mnie zlo oraz tramwaj ale to jest moje zdanie tylko
Poniewaz glosno oraz smierdzi
Tramwajem jadę!?....no przecież nie kartoflami🤪🤪🤪