Какие 700-800 там в системе 1 литр. Шланги от рейки нужно отсоединить. ГУР снимать и мыть надо. Там есть сетка - фильтр на ней очень много грязи. Было зеленого цвета, завтра станет темного зеленого. Новое масло поднимет весь мусор из бачка и будет интересно.
Руслан Антонов ради 200 грамм разбирать систему????? Зачем такие сложности если масло поднимет муть и мусор и потемнело то может есть смысл опять заменить это проще чем разбирать систему и мыть. А если попутно разбирая систему что-то поломать то тогда ещё хуже будет. Ребята поймите наша цель принести пользу машине а не навредить......
Сначала максимально прокачать без пуска двигателя а только потом запустить двигатель и продолжать прокачивать. Ни чего там не хватанет а просто будет воздух выдавливать...
Пентосин - масло аналог. Да, вы прикалываетесь))))) Пентосин в ГУР у БМВ в оригинале идёт))))) Читаем мат часть)))))
Молодца, пацаны
PENTOSIN и есть оригинальное масло которое разливают в литровые банки bmw.
Какие 700-800 там в системе 1 литр. Шланги от рейки нужно отсоединить. ГУР снимать и мыть надо. Там есть сетка - фильтр на ней очень много грязи. Было зеленого цвета, завтра станет темного зеленого. Новое масло поднимет весь мусор из бачка и будет интересно.
Руслан Антонов ради 200 грамм разбирать систему????? Зачем такие сложности если масло поднимет муть и мусор и потемнело то может есть смысл опять заменить это проще чем разбирать систему и мыть. А если попутно разбирая систему что-то поломать то тогда ещё хуже будет. Ребята поймите наша цель принести пользу машине а не навредить......
Сначала максимально прокачать без пуска двигателя а только потом запустить двигатель и продолжать прокачивать. Ни чего там не хватанет а просто будет воздух выдавливать...
У меня вопрос, прокачать нужно не на заведенную машину? Или воздуха хватанёт?!
Так ты поменял масло гур только в расширительном)
Привет! Парни а масло в редукторе на горячую сливать или холодную? Потом машину надо заводить и снова смотреть уровень или не надо??
Dima Urban масло меняли на холодную.... После заливки и проверки уровня ни чего больше не делали.... Вроде-бы и не надо больше проверять
От того что ты заведёшь машину у тебя масло в редукторе не нагреется 😂
сколько масла в редуктор влезло?
на крышке же написано что красная жижа должна быть
Ну да .... Вам виднее....ахахахаха
У Вас разве машина с активным рулём?
Нет
@@ГАРАЖ221 а зачем тогда central hydraulic fluid??? Туда простая атф'ка льётся. На крышке надпись посмотрите.
@@JuryxLaVe На автомобилях российской сборки(как у меня е60 2007гв) зелёная надпись на крышке "CHF 11s only". На европейках ATF,наклейка другая.
Здраствуйте ребята а сколько масла вошло в диферак?
Точно уже не помню.... Но литра хватило и ещё осталось.....
@@ГАРАЖ221 Спасибо большое,удачи Вам .
Полный объём 1.4л
запили промывку форсунок
не в форсы не полезу ....предпосылок нет никаких..... а если полезу то буду на стенд отдавать пусть там проверяют.....
у меня такой же мотор, на холодную подтраивает, вот я и решил помыть , правда не знаю чем лучше винсом или лавром, пробег 320 т
Промывка это бабки на верет. Там давление до 1700 бар. Чистка только ультразвуком.
В Мозыре если и есть норм спец по форсам то очень дорого. Я делал в Гомеле. Цены смех.
Покп крутил рулём, суслик два раза пробегал...
да там еще полная рейка масла =))))
а масло то появлялось =)))))
все вылили на генератор =))))
GAD видео внимательно смотри я там тряпками генератор накрыл
В гуре плохо поменял … надо с обратки сливать