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もう10年近く前タクシー運転手時代に白バイに捕まりましたが見逃して貰いました。明治通りを御苑トンネルに左折時に左前方10m歩道から車道に走って斜め横断して来た歩行者が驚いて足を止め、横断歩行者妨害です。初台方面からサイレンが聞こえ、停止しようにもトンネル入り口、ずっとハザードを出しゆっくりトンネル内を走行する自分をピッタリ追尾し四谷出口で新宿通りに左折Uターンを指示され停止しました。もう諦めて真摯に謝りつつお説教を聴き終わると「ご安全に」と言って立ち去ったCB1300Pのベテラン警察官はもしや？？
私に似てましたか？残念ながら、私ではないですね。そのころは、立川にある交通機動隊にいました。ご安全に😊
おっと鬼の八交機、エリートじゃ無いですか！行かれてるエリアも購入したお店も同じです。私の年齢来週63^_^何処かでお会い出来そうですね。
@@小原庄助-i6g エリートかどうかわかりませんが、八交機です。お会い出来そうですね。楽しみにしています👍
過去取り締まりを受けたのが速度違反で1回ありました。無料区間が終わっている事に気付かず22〜23km/h超過でした。その時は速度違反した事に気付かずに停止を求められたので困惑してましたが、「もう少し先で左寄せて下さい」と言われてもう少しがどこを指してるのか分からず、「もう少し」「もう少し」と何度も指示を受けてしまいました。初めての道だったので知りませんでしたが、少し先にチェーン交換用スペースがあったので、そこに停めてほしかったようです。逃げる気持ちが理解出来ませんね。無理に逃げて事故を起こす動画も観た事ありますが、何の得と無いと思います。
過去のご経験を、ありがとうございます😊有料道路だと停車場所がわかりづらいですよね。私も、現役の時に思いましたが、逃げる人の気持ちが分かりませんでしたね。逃げ得は決してありませんからね。ご安全に😊
ムーミン谷市民です。👍 。 ご安全に 😊
ムーミン谷、いいですね👍孫と行きましたが、孫が大喜びでした。また、行きたいと思います。ご安全に😊
20年位前、指定通行区分違反で白バイに捕まりました。逃げる気はありませんでしたが「すみません間違えました、許して下さい。」と言っても優しい顔しながらしっかり青切符切られ、心の中ではふざけやがってと思っていました。年齢重ねて自身の運転技術の未熟さを再認識してライスク通いました。昨年10月、白バイ安全運転競技大会を初めて観戦しました。過酷な訓練を経て高度な運転技術を身に着けた白バイ隊員さんのことを知りました。近所に取り締まりに来る隊員さんにも敬意を表して接するようになりました。25年ぶりに自分のバイクを手に入れました。最近は暑いので週末は朝5時出発の「朝練」です。今朝はまさにこの動画のコースを久しぶりに走りました。気持ち良かったです。他のバイクに沢山抜かれましたが(^^)。ご安全に！
20年前の出来事が、走馬灯のようですね。全国白バイ安全運転競技大会を、ご覧いただきましてありがとうございます。直接見ると、やはり違いますよね。朝練もいいですね。ご安全に😊
やはり、白バイくらいハンドルが高い方が、小旋回しやすいのでしょうか？CB1300SBでライディングスクールに参加しているのですが、Uターンのときに外側の腕が届かなくて姿勢がかなり前傾してしまいます。体格が小さいせいかと思ったのですが、小柄な女性白バイ隊員もいらっしゃいますね。やはりスキルの問題でしょうか？ハンドルアップスペーサーの導入も検討していますが、デメリットもありそうなので購入に踏み切れていません。
ありがとうございます😊ハンドルの位置は、高い、広いが転回しやすくなりますが、そのバイクに合った高さと広さというものがありますので、適正範囲が重要だと思います。転回の際に、外側の腕（おそらく左腕ですね）が遠くなるのは、バイクをもっとアウトに傾ける感じで、内側に傾けると外側のグリップも近づいてきます。これも、転回の幅によって変えなければなりません。転回幅が狭ければ、内側に傾ける角度が強くなりますが、幅が大きければ、そこまで傾ける必要はありません。そして、遠心力も必要になりますので、パワーとバイクの倒し込み角度とのバランスが大切になります。体格の大小は、関係ないですね。市販のSB1300SBのハンドルで十分だと思いますよ。あとは練習ですね。頑張ってください。ご安全に😊
@@return_rider63 ご丁寧にありがとうございます。おっしゃる通り左手が届かなくなります。発進直後に転回する場合、クラッチ操作が必要になりますので、レバーまで手が届かないと厳しいですね。一方、コース内で減速しながら転回する場合は半クラを使わないので、フルロックしてもそれほどキツいとは感じませんでした。バイクを内側に傾けるということは、リーンアウトのフォームを取るということでしょうか。リーンアウトは安定性が低いと感じていたので、最近はリーンウィズ（シーンインに近い）での転回ばかり練習していました。ステップアップの意味でも、そろそろリーンアウトを練習しても良いのかもしれません。次回スクールに行った時は、リーンアウトを取り入れてみようと思います。
@@jun_youki そうですね👍リーンアウトの形なんですが、最初は傾けを浅くから初めてくださいね。白バイがする小道路転回がそれになりますが、クラッチが切れた瞬間に転倒しますので、注意してください。半クラとアクセルワークを駆使しながら頑張ってください。
ありがとうございます。小道路転回はかっこいいですね。私は一般ライダーなので公道ではやりませんが、スクールで練習してみたいです。怪我しないよう、注意して練習しますね😊
2009年頃、奥多摩周遊で知人を一人亡くしました。彼とは同じバイク屋で知り合い、一緒にライセンスを取得してサーキットを走りました。これからサーキットで遊ぼうね、と話し合ったりしました。それからしばらくして、バイク屋に顔を出しに行ったら、グシャグシャになったデイトナ675があったんです。常連さんに話を聞くと「K君、奥多摩で事故って亡くなったんだって...」初の大型バイク、ツナギ、サーキット走行を経験して、テンションが上がってしまったんでしょうか。大学卒業も間近で大手商社の内定ももらい、待っていた楽しい社会人生活、ご家族の気持ちを考えると、いたたまれない気持ちでした。「サーキットと公道は違う、無茶するなよ！」と彼に言ってあげられなかった事を今でも悔やんでます。
貴重なお話を、ありがとうございます。悲しい出来事です。あってはならないことだと思いますので、今後も繰り返しバイクの安全な乗り方について、訴え続けていきたいと思います。天国にいるお友達のためにも,,,,,,,,,,,,です。ご安全に😊
トライアル等の特別な訓練のお話し・お聞きしたいです
ありがとうございます😊わかりました。時期をみてお話をさせていただきたいと思います。ご安全に😊
40数年バイクに乗って居ますが、過去に２回救急搬送される事故に遇って居ます。１度目は１０代若気の至りスピード出し過ぎ、２０代の２度目は相手過失100％の事故でした。２回ともフルヘルメットの顎の部分が割れる事故でしたので、何故白バイ隊ってジェットヘルメット何だろう？っていつも思って見て居ます。私は相手過失100％で病院送りにされた経験から、フルヘル、ジャケット上下（パットは胸部、肘膝、頚椎用、肩用、臀部）ライディングシューズ、ライディンググローブと夏でもフル装備で乗って居ます。４０数年の間にはジムカーナもやっていましたが、いくら運転技量磨いても相手過失100％は防ぎよう無いですから
ほんとおっしゃる通りです。我が身を守るために、プロテクター等は必須です👍白バイ隊員も、今はしっかりとプロテクターを装備しています。ヘルメットがジェットなのは、人と話をするため、フルフェイスでは、聞き取りにくく不具合なためですね。ご安全に😊
好きこそ物の上手なれという事ですよね自分は通勤を含め車よりバイクに乗っている時間の方がずっと長いですとても至福の時間です
いや〜本当におっしゃる通りですね。バイクに乗っていることが、最高です👍ご安全に😊
昭和の頃に二輪免許を取って講習を受けた際、白バイ隊員さんの第一声は「生き残れ」でした。厳しい交通環境下で危険な状況に突っ込んでいかないために注意すべき点や、白バイの様にジェットにサングラスだと乾燥やゴミで眼を悪くするからやめた方がといった装備のお話をしてくださったと記憶しています。強烈な印象だったので心に残り、愛のある言葉だったなと思っています。
まあ、昔の白バイ乗りは、職人とか言われていましたので、そういう話が出来たんだと思います。命を大切にして、楽しくバイクに乗りたいですね。ご安全に😊
川崎市宮前区でつい最近、飲酒運転の車に追突され壁に激突し51歳の男性ライダーが死亡する事故がありました。近所で起きた事故ですし、当方と住まいも年齢も近い事から見ず知らずの方ではありますが献花しに行こうと思っておりますし、さぞかし無念だったろうなと思っております。その方が事故当時、プロテクターを着用していたかは報道にはありませんでしたが、自転車ですら最近、ヘルメット着用（努力義務）された動きを考えると、きっと近い将来2輪車はプロテクター着用は義務化されると思います。
とても悲しい事故ですね。飲酒運転の車に追突されて、一瞬にして人生を奪われてしまうなんて、酷すぎますね。自己防衛がどこまで有効かはわかりませんが、やれることはやっておいた方がいいと思いますね。ご安全に😊
バイク歴50年になります。若い頃、白バイ隊員から誘いを受けましたが、就職先が決まってましたので断絶。高速緊急ブレーキテクニックを教えて貰って、大いに役立っています。白バイから逃れる方法はない、テクニックは半端ない。安全運転を心がけて、今も400CCスクーターで、楽しんでいます。
ありがとうございます😊もしその時に、白バイ隊員になっていたら、同じ白バイ隊員として会えたかもですね👍ご安全に😊
はじめまして。私も30年ぶりのリターンライダーです。35年前の免許取りたての頃、三多摩の某競馬場駐車場で交通機動隊の方の訓練をよく目にして「あんなすごい腕を持った人たちから逃げられるわけないわー」と衝撃をうけました。それ以来、警ら隊だろうが機動隊だろうが素直に停止の指示に従ってましたね。速く走りたいならサーキットいけ、峠等の一般道では安全第一快適二番、速さは三番って意識でいます。奥多摩周辺はまだ大丈夫らしいですがあちこちで二輪通行禁止あります、「今走れる場所を守れるのは、今走ってる方達の意識」しだいですよね。何百台バイク走ってようが、皆がルール守って安全に走ってればこの先もずっと走れます。「ご安全に！」
ありがとうございます😊おっしゃる通りだと思います。あちこちで、通行止めになっていることを、利用者がよく理解してほしいと思います。リターン最高ですね👍ご安全に😊
若い頃からバイク無しの人生等考えられなかった自分ですが、還暦を機会に１度は降りたバイク。こんな高齢に成りリターンしました。当然白バイ隊員は憧れで在り、少し怖い存在でした。視えない所で努力、プロならではの言葉で在り、隊長さんの人格が解ります。何事もどんな一生懸命にしても１００％は無い世界です。だからこそたゆまぬ努力と自分の極める事を追うのでしょう。以前白バイ隊員さんに、手荷物一斉検査時、注射器だのごちゃごちゃ出て来た時、変な仕事と間違えられた事を未だ覚えて居ます、あの時の隊員さんの大笑いが今でも忘れられません（笑）よもやま話はとにかく運良く隊員さんと同型のバイクのおかげで未だ乗りつずけられる事で自分もBM嫌いが嘘の様に安定したこの愛車の御蔭です、モラル以前の運転も余裕あるこの様なマシンだと、気持ちの持ち方も変わるかも知れませんね。乗りつずけられる事こそ公道では大切です、折角の風光明媚な場所も楽しい筈のバイクも一瞬で悲劇に変わらない様に気を付けて乗りたいですね、どうか御安全に。
いいお話をありがとうございます😊警察としては、注射器が出て来ますとやはり、そっち方面のことを考えてしまいますね。いい思い出ですかね💦BMは最高です。いつまでも楽しく乗りたいものです。ご安全に😊
@@return_rider63 😊🙇♂
最初に普通免許をとって22年たちました。平均すると、年間１万キロほど乗っていますが、今のところ警察車両から停止命令を受けたことはありません。しかし、追突されたことが２回、一時停止無視の自転車との接触が１回あります。最初の追突は、自動二輪免許を取って半年後のことで、小型二輪乗車中でした。黄色信号で強引に通過しようとした乗用車に跳ね飛ばされました。軽傷で済みましたが、腰にものすごい痣ができたことを、今でも覚えています（当時はプロテクターつけてませんでした）。加害者にならなくてよかったと思っております。やっぱり、バイクはハンドル高い方がいいですね～。ライディングスクールのコース走行もハンドルが高い方が楽しいです。白バイ隊員の方で、オフの日にジムカーナされている方はいますか？ジムカーナと、白バイ走行の違いにも興味があります。
ありがとうございます😊大きな事故にならなくて、何よりでした。それにしても追突した車は、ひどいですね。これからも、お互い気をつけましょう。白バイ隊員でジムカーナをやっているのは、いると思います。昔、白バイでジムカーナで走ったことがあります。結構、いいタイムでしたよ（笑）ご安全に😊
40km道路60km前後で走られてますが、どういう事でしょうか？
そんなことないですよ。
@@return_rider63 さんメーターと動画そのものが真実を語ってますが。。
@@hiroyasu9547 昔の白バイ当時の癖で、スピードメーターはほぼほぼ見ないんですよ。その理由は、白バイの訓練で、速度感覚というものがあって、白バイのメーターを隠して、指定された速度に合わせて速度測定器（光電管）の前を通過するという訓練を、嫌というほどやったので、永年身についているのですが、この時は下り坂でいささか速度が乗ってしまったようですね。歳かな？次から気をつけたいと思います。ご指摘、ありがとうございました。
@@return_rider63 さま感覚を身に付ける事は大切ですが、感覚だけに頼った運転はいけません。実際に貴方様の感覚はズレていたのですから。よく、速度の取り締まりにおいて"そんなに出しているつもりはなかった"と言われた事はございませんか？全く同じ事です。尚、"坂落とし"と言う名の取締りもある程で、下り坂だからといって違反は免れませんし、年齢も理由になりません。現役時代はそうやって沢山の切符を切られてきたのでは御座いませんか？速度が出ている以上事故率は上がります。ソレは白バイ隊員と言えども例外では有りません。当方も友人に特練の教官が居ますので内部の事はある程度存じております。まず大切なのは素直に認める事。元白バイ隊員である以前に人間として大切な事ですね。もっと言えば、取締る側が守れないような法律があること自体がいかがなものかと思いますけどね。さらに言うと、その法律のもと取り締まりが行われていることにも疑問を感じますね。取締側が見本を見せないと矛盾が生じます。私もバイクが好きでよく走っております。お互いに気をつけましょう。
今回は重く尊い言葉をありがとうございます。私も指導員時代は、同じ気持ちでした。が、時と共に忘れかけていましたが、リターンライダーさんの言葉で蘇ってきました。これから何年運転出来るか分からないですが、最期まで無事故無違反でいたいと思います。ご安全に😀
ありがとうございます😊末永く、楽しく無事故無違反でバイクに乗りましょうね。そして、指導員経験を活かされ、走ることで安全運転の模範をお願いします。ご安全に😊
こんにちは、初めてコメントさせて頂きます。僕は身体障害者ハーレー乗りです。僕も２輪免許取った頃ヘルメット要らなかった時代です。当時の白バイさんとの思い出を話します。その頃僕は、狂走族と言われていましたが 、とんでもない運転してました😢．白バイさんにも捕まらずにいましたが、ある時集会所に僕一人だった時白バイさんが来て封書、手紙を貰いました。それには手書きで「ある白バイ隊員の生き様」って3ページ位だったか綴られていました。最後に「そんなにバイクが好きだったら白バイ隊員になれ！」って書いてあった事を思い出しました。あの白バイ隊員さんメチャクチャ熱かったです。僕は、警察官、白バイ隊員にはなりませんでしたが、それで狂走族、今で言う暴走族辞めました。それからもバイク乗ってますが、お蔭様で今もトコトコとハーレー楽しんでますよ。動画を拝見させて頂き当時を思い出し心が熱くなりました。今は白バイさんから逃げようとは1ミクロンも思いません😂😂😂。プロなんだし熱い隊員さんだし…。とにかく敬意を持っています。😊ではお互いに「ご安全に！」😊😊
いいお話をありがとうございます。なんかいいですね。昔の人って、心が熱いですよね。そこがまたいいですね。お互い、末永く安全にバイクを楽しみましょう。ご安全に😊
野球のスコアラーやってた時代に多摩川グランドに行ってました。そこの土手で白バイがコーンを置き８の字走行等の練習してましたね。それまではそんな訓練してるなんて知りませんでした。
多摩川のそこが、東名高速道路の下であれば、私も白バイ隊員の時に、そこにいました。私が居たのは、昭和59年〜昭和63年までです。ご安全に😊
@@return_rider63 高速下だったと思います。年代も同じころに行ってました。私の年齢はＵＰ主よりひとつ年下です。
@@runrunkibun1120 その頃ですと、私もそのコースを白バイで、嫌というほど走っていました。懐かしいですね。
師匠こんばんは^ ^タクローです。個人的には、白バイに停められたのは一回だけなんですよ。高校時代、学校サボって制服のまま海に向かってたんです。突然、後ろに白バイがいまして、停まれと…で、お前この時間に何やってんの？とw僕は、創立記念日ですと。白バイの方、大爆笑しながら、そっかそっかとwじゃなんでお前制服着てんの？僕は … みたいな。で、白バイさん、まぁ気をつけて行けよと言って、颯爽と走り去りました😂今でも忘れられない、大切な思い出です😊
随分と粋な、白バイさんでしたね。でも、創立記念日を嘘と見抜く言葉「なんで制服着てんの？」流石ですね！いい思い出ですね。ご安全に😊
隊長の奥様と同じで、自分も縦線が苦手です。寒冷地に住んでいるのですが、なぜかカーブとかに多く有ります。
それは、縦線を入れていると凍結しずらいらしいです。それで、寒冷地には多いと思います。ゆっくり走れば、滑らないので大丈夫です。ご安全に😊
アドバイス、ありがとうございます。
今日も説得力のある話ありがとうございました。安産第一心がけます！！
ありがとうございます😊安全第一で、お願いします。ご安全に😊
CB1300SBを今春納車して楽しんでます。覚悟はしてましたが夏は排熱がすごいです笑 都内を少し走行しただけでサウナです。よほど珍しいのかこの時期は白バイ隊員の方々に凝視されますが、本当に白バイ隊員の方々は凄いなあとすれ違う度に思います笑 ご安全に！
CB1300SBもいいバイクですね。乗りやすいですよね。私も、白バイで乗りましたが、走りやすい感じでしたね。白バイと同じなので、みられるのではないでしょうか！ご安全に😊
無料でスラローム出来る場所が有るのは羨ましい。みんなちゃんと練習しているのかなぁ。白バイって影に隠れてこそこそと取り締まりしているイメージしか有りません😁
そんなことはないですよ。白バイも走ってナンボの世界ですから、走って姿を見せることで、交通事故抑止をすることが重要なんです。ご安全に😊
ご安全に！“浜の真砂は尽きるとも公道に飛ばし屋尽きまじ”ですね、今回のルートわたくしの年代は名栗の事件を思い出します。
その通りで、尽きないですね。宮崎事件も被害に遭った、子供さんが可哀想でした。
あれっ！白バイを熱く語るんだからFJR1300Aとかのバイクに乗っててほしかった！😅
CB1300SBと同様、FJRも白バイで乗ったので、十分ですよ！
隊長、お疲れ様です。自分の同級生のお母さんは車の免許を取ったら二輪免許も付いてきたと言ってましたが自分が16になった時中型二輪が施行され一度もバイクに乗った事が無い同級生のお母さんが大型二輪に乗れるという事に不条理を感じました。
ありがとうございます😊昔の人は、そうでしたね。普通免許を取ると、全部付いて来たみたいな感じだったようですね。日本の法律は、ちょっとおかしなところがあるんですよ。まあ、不条理と言えば不条理ですが、そのお母さんは絶対にバイクには乗らないでしょうね。ご安全に😊
私も約40年前に限定解除をした兵庫県在住の者です。やはり、白バイを乗られていた方の言葉はいろんな意味で重いなと思い ます。因みに愛車はスズキのV-STROM1050XTに乗っています。
ありがとうございます😊白バイに乗っていたので、ことバイクに関しては色々なことが気になってしまいますね。ご安全に😊
中々、説得力のあるお話でした。やはり、プロは違うんですね。だからこそ、プロなんですね。
ありがとうございます😊白バイが好きでしたから、プロとしての自覚を持つことをいつも考えていました。それが今でも、少し残っているようです（笑）ご安全に😊
SDカード交換の時にコメントしましたが、エラーが無くなって良かったですね。趣味で撮影しててデータが飛ぶ程悔しくて寂しいのはありません。今アマゾンでプライムデイやってたのでついついSDカード買ってしまいました、消耗品なので安い時にまとめ買いしてしまいます。
お陰様で、ありがとうございます😊アマゾンプライムデーですね。また、いいことをお聞きしました、SDカードまとめ買いしたいと思います。ご安全に😊
高知の白バイ事故について、どうお考えですか？組織的な隠蔽をする事はあるんでしょうか？
まず、交通事故の現場を捏造することは、極めて難しいことだと思います。捏造なんかしたら、違和感がありすぐにバレるでしょうね。私も、現場を見たわけではないので、詳しいことは言えませんが、殉職事案で、捏造や隠蔽は考えられないと思います。そんなことしたら、組織が終わります。
こんにちはいつも拝聴させていただきありがとうございます。この前SNSで読んだ言葉が印象的でした。「安全運転こそ最高の技術！無事故は最大の名誉！」これに限りますね。ちなみに雨のときの乗り方などもご教授をお願いしたいですね。
ありがとうございます😊「安全運転こそ最高の技術！無事故は最大の名誉！」いい言葉ですね。皆さんに知ってほしい言葉ですね👍雨天の走行につきましては、白バイの時の経験則で動画内でお伝えしたいと思います。ご安全に😊
仮に白バイに追いかけられても、自分の為に逃げないよ。死んだらお終い。
それが一番いいと思います。そして、現代は色々なハイテク技術で、白バイを振り切ってもすぐに捕まります💦
昭和末期ですが、通っていた高校の近くに市ヶ谷交通機動隊(?)の練習場のような施設がありました。放課後よく塀の向こうから練習風景を眺めていた事を思い出しました。当時レプリカバイクに乗って調子に乗っていた小僧でしたが、練習風景を見て白バイからだけは逃げられないなと、練習の激しさから痛感しました。命かけて任務に当たるのですから当然ですね。恐らく今の隊員の方々も同様に訓練されてると思うと頭の下がる思いです。
そのように、白バイを見ていただき、ありがとうございます。白バイは、命をかけていますので、生半可では出来ないですね。ただ、バイクは好きな連中です。今の隊員も同じですね。ご安全に😊
警察署の隣の施設に勤めていました。朝、始業前？署の裏のスペースで ８の字のトレースしているのを見てその技術の高さに目が❤になっていました。バイク乗りの端くれとしてひたすら憧れていましたよー❤
ありがとうございます😊訓練していても、楽しくてしょうがなかったですね。白バイに乗っていた時期は、あっという間でしたね。ご安全に😊
一度カッチョイイRSの外見レビューお願いします！街中でもあまり見かけることがないのでじっくり見てみたいです😏バイク乗りは外観ずっと見てられますから🤤
ありがとうございます😊RSの外観レビューですね。うまくお伝えできるかどうかわかりませんが、バイクに乗れない日に、やってみたいと思います。ご安全に😊
以前にもコメントしたものです。体に走り方を覚えさせるのは大切なのですね。去年400CCの免許を取り、またお金が貯まったら大型二輪免許を取ろうと思います。
ありがとうございます😊大型二輪、頑張ってください💪ご安全に😊
拝見していると安全運転しないといけないと感じます。ありがとうございます。それと奥様の話が時々出ますがホッコリした気持ちになります。これからも応援いたします‼︎
ありがとうございます😊是非、安全運転の暗示にかかってください（笑）ご安全に😊
貴重なお話ありがとうございました因みに退職された方現役の方それぞれプライベートでバイク乗ってる方はどれ位いるのか気になります😅
ありがとうございます😊私の知る限りでも、プライベートで乗ってる人が結構います。やっぱり、好きですからね👍ご安全に😊
いつもありがとうございます。自分、府中試験場で、警視庁さんでやってくれてるセーフティライディングスクールとか、東京都二輪車普及安全協会さんがやってくれてるベーシックライディングスクールにちょこちょこ参加させて貰ってるんですが、安全運転思考とライディング技術は大事だな〜とつくづく感じます。白バイさんが来てくれるので近くで白バイさんの運転見れますが、凄い技量は普段の訓練の賜物なんですね！自分は30年以上乗り続けてますが、技術は全然ダメダメです。。。
ありがとうございます😊いいんです。技術は二の次で、安全に乗るという気持ちが一番大事なことです。楽しく乗りましょうね。ご安全に😊
家の前を細い道を取り締まりだか何だか知らないが、無謀なスピードで走っていく！白バイって無謀運転をしてるイメージしかないな！アホみたいに飛ばしてる！北海道の白バイなんて一般道を120ｋｍトラックと絡んで死んだのもいるし。ま、死なないようにやった方が良いよ！
そうですね。白バイが事故を起こしたら、本末転倒ですからね。
いつも動画楽しみにします。特に白バイの話しは気になりますね😊現在、わが息子も白バイに乗りたい！と、言うことで警察学校に入校して頑張ってます。息子が大型バイクを購入したのをきっかけに私も大型バイクを購入し、息子とツーリングしてます。もちろん安全運転第一に考えて日々ツーリングしてます。機会があれば今度一緒にツーリングしたいですね！あ、私は現在60才になります。
ありがとうございます😊ご子息が警察学校にご入校とは、私の後輩ですね。そして、白バイを希望されているとか、とても嬉しいコメントをありがとうございます。ご子息が、警察学校を卒業されて落ち着きましたら、是非ご一緒にバイクで走りたいですね。くれぐれも、ご子息によろしくお伝えください。そして、必ず、目標を成し遂げてくださいとお伝えください。ご安全に😊
いかに他車、道路、等などに全神経を使い安全走行するか、防衛運転するか、運転技術をみがくか、毎日が反省と勉強、研究、
おっしゃる通りだと思います。ご安全に😊
楽しく拝見しました😄また、北海道へ来られる機会があれば一緒にツーリングしたいですねー！同じRSで。サスペンションが車のようです😄
ありがとうございます😊北海道で一緒に走りたいですね👍ご安全に😊
やはり、白バイ隊員の最高の栄誉は、箱根駅伝の先導ですか？
白バイ隊員の最高の栄誉は、全国白バイ安全運転競技大会で優勝することです。ご安全に😊
ルールやマナー、社会的な影響を考えたり聞いたりするのも乗り方の訓練と同じくらい必要で大事なことですね。あっ、、、この動画のこと！？
ありがとうございます😊恐縮です。これからも、言い続けたいと思います。ご安全に😊
奥多摩は是非行ってみたいのですが、あの様子だと他車に突っ込まれそうで恐ろしいので諦めました…
奥多摩周遊道路は、私も行かないことに決めました。残念ですが、やむを得ないですね。ご安全に😊
いいお話 でした。 ありがとうございます。
ありがとうございます😊ご安全に😊
お疲れ様です。お話しの内容がよく分かります。私は６３歳の現役トラックドライバーで、バイクにも乗っております。昼夜問わず都内近郊を走り回っておりますが、夜中や土日の一般車両、タクシーの走り方は酷いものです。現に必ず事故を起こしており我々の仕事に支障をきたす行為をしてくれてます💦
お疲れ様です😊トラックドライバーの方々も、大変なお仕事だと思います。事故が起きると、色々なところに弊害が起こり、大変な思いをされること、よくわかります。また、2024年問題で、勤務時間も厳しく規制され、色々とお疲れのことと思いますが、頑張ってください。ご安全に😊
最近のシャフトドライブは、どこのメーカーも進んでいるので昔にあったシャフトのクセがわからなくなる様になりましたね。アクセル捻るとお尻が突き上げられるんですよね。ホンダのゴールドウイングもオススメですよ
ありがとうございます😊シャフトドライブは、全く癖がなくなりましたね。技術の進歩に、脱帽です。ゴールドウィングは、ご遠慮いたします（笑）ご安全に😊
基本、お手本はいつまでも大事ですね。基本道理に走っていることで、いつか分かってくれる様にバイクを楽しみたいですね。
ありがとうございます😊おっしゃる通りだと思います。私も、基本は忘れないですね。一番大切なことですからね。ご安全に😊
こんばんは😊🌙確かに昔はプロテクターなんて無かったですね。それどころか中免の教習はかがとがある靴で（エナメル）ズボンの裾は靴下の中に入れて軍手で受けました。上着は暑い時期だったのでペラペラの長袖のシャツです🏍️笑その後の試験場での限定解除はブーツは知り合いに借りてグローブはもらい物で受けました😅💦笑もちろん普通のジャンパーと普通のジーパンです。今ならプロテクターが当たり前なので門前払いですよね🤣💦笑試験場にも長靴と軍手の人がいました。懐かしいです♪ご安全に😊
いやいや、懐かしいコメントをありがとうございます😊軍手いましたいました。私は、ちゃんとバイクのグローブを、バイクに乗っていた叔父さんに借りて受けました。ヘルメットも自分のを持って行ったら、それだけで高評価でしたね。いい思い出ですね。ご安全に😊
奥多摩周遊道路ですが、自制を求めたところで飛ばす奴はいつまでもいるでしょう。何か具体的な対策を打たない限り変わらないと思います。😊
確かに、馬の耳に念仏的なところがありますけど、いい道路があんな状態になってしまったことを思うと、言わずにはいられない感んじですね。ご安全に😊
数十年前、英国派遣で一月間K75LTに乗って国内走り回りましたねあーこれが世界に誇るBMWかって、日本製バイクとの差をじっくり味わいましたそれまでにも興味あったBMWですが、帰国して２年半後にようやくGSが愛機となり、いまだに現役愛車精神を徹底的に教え込まれた結果ですねやっぱバイク最高です🫡
英国でBMWに乗られたとは、凄いですね。私も、BMWに乗ってしまったので、他のバイクは考えられない感じですね(*^^*)バイクは最高です👍ご安全に😊
これまで日本全国を走ってきましたが、奥多摩周遊道路ほどの「The Long and Winding Road」はないと思っています。関東屈指の観光地ゆえに全国各地から訪れる人が利用する道路なのですから。たまたま通りがかった人に不快な思いをさせないように心がけたいものです…
おっしゃる通りですね。風光明媚で、とてもいい道路ですので、大切にしてほしいものです。ご安全に😊
はじめまして！CB1300SB乗りのリターンライダーです。スラロームや8の字が苦手で練習したいんですが中々場所もなく有ったとしても練習中に自バイクをコカしちゃったら泣くなぁと思って中々練習出来ずにいます。。。ニーズはあると思うので有料でも良いので貸バイクでもっと気軽に練習出来る場所と機会を提供する事業を各地の警察と一緒に検討できれば良いなぁ。。。なんて他力本願ですが考えてます☺️
ありがとうございます😊仰りたいことは、よくわかります。同感ですね。そうした施設があれば最高だと思います。昔は、教習所で料金を払えば、コースを開放してくれたところもあったんですけど、今は多分ないでしょうね。私に経済的な余裕があれば、すぐにでも作るんですけど,,,,,,,,,,,サマージャンボが当たりますように（他力本願💦）ご安全に😊
昔から白バイから逃げきるなんて、絶対無理だと思います。正直125ccくらいの小回りが効く大きさのスクーターで、死ぬ気で路地に突っ込まない限り。バイクも大破、人身事故になる可能性もあるし、諦めて捕まる方が吉です。子育てがひと段落してきたので、しばらくバイクに乗っていませんでしたが、隊長さんの動画を参考に、安全運転に努めてまいります。いつもありがとうございます！
ありがとうございます😊白バイは、甘くみない方がいいと思いますね。まあ、安全に乗られてる方には、無関係ですね。ご安全に😊
お疲れ様です❣️スタート前のウォーミングアップ、帰隊後のクールダウン❓...懐かしく思い出しました❣️真剣に成るので、疲れ等は感じませんでしたね❣️結果的に、スタート前は体の軽さを感じて、良い一日を過ごせましたね❣️帰隊後には、仰せの通り一本橋や遅乗り台で秒数を競ったり、トライアルバイクで、アイドリングでの八の字走行の出来、不出来を競ったり、狭路旋回のタイムをドリンクを賭けて競ったり等、其れは楽しく、確実に自己研鑽に繋がって行きましたね❣️確かにプロテクター等は有りませんでしたから、訓練時には、機動隊から頂いた手甲や脛当てを使ったりした事を思い出しました😅今の方々にも、何等かのウォーミングアップは実行して欲しいと思いますね❣️其れでは、次回の配信を楽しみにして居ます❣️「御安全に」😊
ありがとうございます😊昔の白バイ乗りは、皆、同じですね(*^^*)バイクが好きですからね♡人生で一番楽しい時でした♪出来ることなら戻りたいです。ご安全に😊
警察の白バイ隊員の競技大会を昔テレビで見たけど、一般ライダーがとても逃げ切れるとは思えませんね。 学生時代に阪奈道路で信号変わってからフル加速して一気に１００キロ振り切ったら、案の定、白バイが追跡して来ました。白バイがどこに隠れてるかもわかってたいたからね。その後、フルブレーキで制限速度以下まで落としゆっくり運転したら、白バイは自分を追い越さずにずっとこっち睨みながら並走しました。あんなに悔しそうな白バイ隊員見たのは、最初で最後です。といいながらも、白バイもパトも覆面にも捕まったことないんですよ。 自分は、携帯電話、シートベルト、一時不停止でその辺に立ってる警察官に捕まってる。汗
そうですね。白バイから逃げて得をする人はいませんからね。安全運転で行きましょう。ご安全に😊
お疲れ様です！以前福島県にツーリングに行って、自分と同じ名前の峠で記念写真を撮るつもりでR49を走っていたら通り過ぎてしまって、そうしたら白バイとすれ違ったんですよ。自分は暫くしてUターンして峠に向かっていたら、白バイもUターンして来て再度すれ違いと言うなんか気まずい雰囲気になりましたが、峠で写真を撮っていたらまた白バイがUターンして来てこちらを見て納得したのか笑っていたのでこちらも会釈で返しました。若き日の思い出ですが、こちらが当時白バイより排気量の大きい1200ccのバイクに乗っていたのでよほどかっ飛ばすように見えたのかも知れません😅今回の道路は自分も良く走ります。この辺は小沢峠だけではなく林道のような狭い峠もオフロードバイクで走ります。本当に気持ちが良いですね。青梅は担々麺で有名なお店や、豚肉TOKYO Xを使ったカレーうどんで有名なお店もあるのでそれを目的に遊びに行くのも楽しいです。
ありがとうございます😊その白バイとのエピソードも、面白いですね。白バイもバイク乗りなので、いいバイクが気になったのではないでしょうかね。その時の白バイが私でしたら、近くに行って、バイクの話をしたと思います。ご安全に😊
技量は普段の努力の積み重ねですね。警らお疲れさまでした。ご安全に
ありがとうございます😊警らは楽しいですね。ご安全に😊
こんにちは。今日はあいにくの雨でバイクも私も淋しい限りですが、こうしてこの様な動画を拝聴させてもらい乗った気分になれるし、次に乗れる日を心待ちにして耐え忍ぶ事が出来ます。良くするも悪くするもライダーの心掛けひとつ。本当､奥多摩の件然りどの公道でも乱暴で自己中心なライダーが目立ちます。私の地元定峰(埼玉県)付近でも同様です。気持ち良くマイナスイオン浴びながらゆっくり走れる場をライダー自ら失わす走りは本当にやめてほしいと大声で叫び訴えたいです。ちなみに私勤め先が青梅で、新青梅街道・成木や細木そして下畑軍畑も良い道だと感じております。下畑軍畑線先週でリフレッシュ工事終えて走りやすくなりましたよ♪奥多摩線の赤い鉄橋が映えます。ご安全に🏍️‼️
ありがとうございます😊青梅は、バイク乗りの立地としては最高の地だと思います。自己満足ですけど（笑）その中で、奥多摩周遊道路があの状況は、とても残念でなりませんね。下畑軍畑線のリフレッシュ情報を、ありがとうございます。走ってみたいと思います。ご安全に😊
私もバイクの免許取った時はノーヘルOKでしたね、懐かしいです。今はドラレコもあるので緊急事態じゃない限り、無理に追いかけて捕まえなくても良い気がしますね。街中にも監視カメラ多数ありますし。
おっしゃる通り、今は昔と違いますので、色々なハイテクを駆使して捕まえることができると思いますね。当時も、欲しかったですね。カメラだけでも💦ご安全に😊
久しぶりにコメントします。小指に黄色のラインが入っているグローブいいですね。ちょっとしたアクセントで、目につき安全面で役立つグッズが大好きです。さて、以前から行きたいと思っていた奥多摩周遊道路へツーリングに行こうかと計画を立てていました。しかし、以前の配信で奥多摩周遊道路の近況を拝見して、迷っています。リターンライダー６３さんが怖いと思う道を走るのはやめておいた方がいいのかと。😪まだまだこの先、たくさん乗りたいですからね。
追伸 以前教官が焼き鳥の串ごとぐいをお話ししてました。大型免許をとって2年ですが、最近、やっとその意味を体感しました。😅
焼き鳥が、お役に立てて幸いです。当時、私を指導した教官も喜んでいると思います。
ありがとうございます😊このグローブは、夏用ですが、いい感じで気に入っています。私は、以前出しました奥多摩周遊道路の動画を機に、もう走るのをやめることを決めました。走っていて、楽しくないからです。こんな気持ちになったのは、初めてでしたので、そう決めました。ご参考まで。ご安全に😊
返信ありがとうございます。奥多摩湖までのツーリングに決めました。楽しく、長く乗りたいですから。🤗
@@ソラン-j9l それがいいと思います。そして、小河内ダムの食堂で、ダムカレーを召し上がってください。美味しいですよ。
私も近隣市在住！バイク乗りには良い場所ですね〜😁東にはまったく行かないし興味もありません〜
本当に、おっしゃる通りですね。この辺のバイク環境は、最高ですね。ご安全に😊
白バイの資格を持ってる警察官は多いけど、実際に白バイに呼ばれる人は少ないと聞きましたね。武道が嫌で白バイになったという人も
白バイの中でも、交通機動隊は選ばれし者の集まりですね。誰でも行けるものでもなく、白バイ乗りは憧れています。私は、お陰様で24歳という若さでいくことができました。本当に、ラッキーでしたね。そのお陰で、白バイの技量も向上しました。本当にありがたいと思っています。ご安全に😊
隊長コメント失礼しますやっぱり若い子は怖さ知らずだと思います自分もメーターで何キロまで出るとかへっちやらでしましたもん😂この歳になってリミッターが効くようになりましたもん今の単車は技量以上に曲がれてスピードもでますよね上手くなった気にさせるから怖いです。
おっしゃる通り、バイクの性能ばかり向上して、乗り手の技量が追いついていない感じですね。それが、怖いことですが、気が付かない方が多く、気が付いた時には手遅れとならにことを願うばかりです。ご安全に😊
のんびりライディング、楽しくみていました。そして、回し者じゃない話、何度もウケていました。また、奥多摩周遊道路の話、本当にそう思います。走りたければサーキットに行ってください。奥多摩や、箱根の道路、ライダーみんなで、大切にしましょう。
ありがとうございます😊おっしゃる通りに、バイク乗りが自分たちが走る道路を大事に走らないとダメですよね。バイクも、道路も泣いています。ご安全に😊
私は白バイ隊員ではありませんが、いつかリターンライダーさんを捕まえたいです。ここ、よく走ってるんですが、なかなかリターンライダーさんに遭遇しないです🏍️😂
私を捕まえるのは、なかなか難しいですよ（笑）見つけらた、是非声をかけてくださいね。楽しみにしています。妻と一緒のとこだったら、更にラッキーですよ✌️ご安全に😊
100パーセントですか？発信の時に右後方見ないんですね
発進時は見てますけど👀
BMWは上がりのバイクですかね〜ボクサーエンジンの鼓動感を感じて走るのはジェントルですね😅並列4気筒のフケ上がりも捨てがたいけど、のんびりゆったりと走る事を考えるとV2気筒のツアラーかなぁ〜レブル1100もイイですね〜🎶
ありがとうございます😊上りになるかは、まだまだわかりませんね。ボクサーエンジンは、いいですね。ゆとりを持って乗れますね。特に、コーナリングは最高に安定します。ご安全に😊
お疲れ様です😊 今回も白バイ隊員時代のお話し本当にありがとう（笑）(*^^*)また現役時代の画像を見せてね🖼前に何回か見たけど。またまたご安全に🏍
ありがとうございます😊また、エピソード話しますね（笑）現役写真ですか💦そのうちですね。ご安全に😊
お疲れ様です🤗好きこそものの上手なれってことなんですねぇ🤭『見えない所で努力しないのはプロじゃない』カッコよすぎます😍お話と関係ないんですけど、ジェットヘルでも音声がかなり明瞭ですけど、マイク関連の処理はどうされてるんですか？
ありがとうございます😊やっぱり、バイクが好きってことが、自分の支えになっていましたね。マイクはですね、インカムのマイクのところに、市販のマイクを付けているだけですね。ただ、口元ですので、音は拾いやすいと思います。ご安全に😊
うっかり一時不停止で白バイに捕まったことがありますが、気付いたら後ろにいるので逃げようがありません笑江ノ島は騒音問題で夜間は閉鎖になりましたね😅地元ではないですが、残念な気持ちです。
ありがとうございます😊取り締まりを受けたことは、今後、忘れることはないと思いますが、それが次から気をつけようとなるので、安全につながると思います。江ノ島の閉鎖も、バイクや車が酷かったようですので、今後、同様のところが出てくると思います。ご安全に😊
@@return_rider63 はい！おかげさまで今ではゴールド免許です😁
乗り方教えてほしいです(^-^)
ご視聴ありがとうございます😊できることならば、いろいろな方に教えたいですね。ご安全に😊
ご安全に！1mでも多く乗る、かっこいいと思います😅今は、スラローム、8の字を練習されてるんですか。なんかないものかとw 話は変わりますが、仲間とのツーリングの動画を見てみたいです😊どんな話するのかワクワクです😉
ありがとうございます😊昔の白バイ仲間とのツーリングは、ないですね。私は、もっぱら妻と二人ですね。ご安全に😊
動画の最後の敬礼、再びシビレました。本当かっこいいです。ありがとうございました。動画ででてくる景色も素晴らしいですね。なぜ綺麗に見えるかと考えたのですが、やはり安全速度で走っておられるので、風景もそのまま綺麗に見えているのでは思いました。あと、奥多摩周遊道路でのスピードを出しすぎるバイク乗りの人の話が出ましたが、このくだりでも色々と考えされられました。スピードを求める人の気持ちも分からないではないですが、いくら自信があってもプロとは違い十分な訓練もしていないわけですし、そもそも訓練の場所を公道に求めてはならないと思います。もしかしたら漫画等の影響もあるのかもしれませんね。本動画は愛情に満ちているので厳しい言葉も全然苦ではなく、本当に有難いです。おかげ様でかっこよさの定義が変わり、公道を走る上での安全運転にとても役立っております。具体的には安全速度で、現状に忠実にあわせることができればかなり安全率を向上させることができる気がしております（コーナーの角度、横断歩道など人が出てきそうな場所、並走車との相対速度、ミラーの死角等の状況に合わせて減速．．）。ただ、オーバースピードの対向車だけはどう対処すればいいかが分かりません．．次回の動画も楽しみにしております。
ありがとうございます😊私の動画で、ここまで色々と考えていただき、大変恐縮です。基本的には、交通事故を防止したという一念ですので、ご協力のほどよろしくお願いします。ゆっくりと安全にバイクに乗られる方が増えれば、自ずと事故は減ると思いますし、そうでない人達もいつかは気づいてくれると信じています。ご安全に😊
「君子危うきに近寄らず」ではないですが、奥多摩周遊道路には行かない、という考え方もあるかと。本人の自爆にとどまらず、巻き添えにあったらと思うと。ご安全に。
おっしゃる通りですね。私も、行く気はないですね。先日、走っていて楽しくなかったんです。奥多摩周遊道路を走っていて、初めて感じました。それで、やめることにしました。ご安全に😊
こんにちは隊長🎉私も首ヘルニアでR1250GSに乗り換えましたが、フロント荷重が掛かりづらく……コーナーが面白くない(笑)来週19日で、無事故無違反40年です
無事故無違反40年、お疲れ様でした。素晴らしいことです。コーナーが面白くなくても、バイクが楽しければいいじゃないですか。ご安全に😊
SDカードの件、お役に立てたようでホッとしています。奥多摩周遊や道志みちでやらかしている輩ですがレース場に来てもルールを守らず大事故になりかねないので来てもらいたくないです。何か根本を間違えているのだと思いますね。
ありがとうございました😊おっしゃる通りに、公道でちゃんと出来ない者が、サーキットなんて以ての外ですね。ご安全に😊
今回も 拝見させて頂きました。 隊長が 当時 先輩から 上達するにあたり 1メートルでも多く走れという 言葉には深い意味があると思いました 私は 素人ライダーを長くやってるんで 常にマシンとふれあい 速く走るというよりも 道路や 周りの状況を素早く読むように 無事故 無違反に 心掛けることが 鉄則だと思います。 前回コメントしたあとにも 全国で バイク死亡事故数件ありました。 悲しい限りですが、 何かしら 心に隙ができた時に 事故したり 取り締まりにあったり、することが あろうかと思います。 今回も 貴重な お話しが聞けて よかったです。 あと マイク音から聞こえる 隊長の ボクサーエンジン独特の 音が 品があり 良かったです。 😊 本日も 有り難うございました。
ありがとうございます😊そのお気持ちが、大切だと思います。色々なことに気を配り、無事故無違反に心掛けられていることは、素晴らしいことだと思います。ボクサーエンジンはいいですね。ご安全に😊
その日の予定や天気などの都合で丸一日乗れないとしても、少しの空き時間を作って近所のワインディングを1､2時間走ったり空き地で旋回等の練習をする様にしてます！乗れない日が続くと体がなまりそうで不安になります(笑)
いいですね。バイク好きは、バイクに乗っていると落ち着きますよね。ご安全に😊
いつも素敵なお話をありがとうございます。本当にね…何故一時の快楽で墓穴を掘りたいんですかね…自ら楽しいライディングを阻害しているの気が付かないのでしょうね？今ならまだ間に合いますね。二度目の通行止め食らったら次は無いのにと思いたいですね。そんな人はよくサーキットへって言いますがルール守れない人はそれも嫌がられますよね。若いも年寄りも無いです。飛ばしたい気持ちも解りますがそれよりも技量をそしてその立ち姿勢の器量を上げて欲しいです！生意気言ってすみません🙇自分もバイク乗れてる時、幸せ感じてます。茨城でも自分の高校時代に筑波山〜吾国山付近のパープルライン、フルーツラインが事故多発で二輪通行止めになり今だに通行止めのままです。東京はその点でも羨ましいですよ。なのでせっかく通れる様に努力されて再開出来たのですから無駄にして欲しく無い。還暦手前のおっさんの淡い願いでした。変なコメントで本当にすみません。ご安全に🙇
ありがとうございます😊全然、変なコメントでもなく、生意気だなんてそんなことありません。素晴らしいコメントをありがとうございます。本当に、おっしゃる通りだと思います。バイクに乗れる幸せですよね。これを忘れずに、バイクに乗ってほしいと思います。ご安全に😊
隊長こんにちは✋️白バイ隊員さんから逃げようなんて100年早いですよ😤UA-camにも白バイ隊員の訓練の模様がアップロードされているので何回も観てますが白バイ隊員さんの練度はとてつも無く高いのが分かります我々が安全に公道を走れるのも白バイ隊員さんのお陰だと思ってます！それではご安全に👍😊🎵
ありがとうございます😊中には、そうしたことがわからない輩がいて、ごく稀に逃げるのがいて困りますね。事故にならないことを祈ります。ご安全に😊
おはようございます🎵隊員の方々は毎日訓練されてあの素晴らしい走りがあるので逃げようなんて人は無謀ですよね💦逃げる本人も危ないし、隊員さんをも危険にさらしますので😠隊長が言われたように少しの時間でも乗って慣れて覚えていくしかないですね🤗安全運転で楽しみましょう😊ご安全に(^_^ゞ
ありがとうございます😊バイクは、乗って楽しむものですから、乗らないとダメですね。ゆっくりと、安全に、無理をせず楽しむことが一番ですね。ご安全に😊
早朝の練習は出勤扱いで給料は発生するの気になりました。
昔のことですから、所謂、仕事を始めるための準備のようなもので、給料は発生しません。
私は大型観光パス、元運転士、運転手では有りません、意味がわかりますか、運転手はただのワッパまわし、運転士は運輸規則、旅客業規則、災害時等など、道路交通法、バスの構造熟知、整備、快適な運転、ブレーキ操作等など、地理の熟知、今のバス運転の方は運転手が大半、トラックでも運転士はいますよ、
なるほど、そうなんですね。その道の、プロの方は色々なことを熟知されているんですね。それが、事故防止につながっているわけですね。ご安全に😊
隊長さん、良い天気でしたね。奥多摩周遊道路は５０円有料時代から走っています。今では、素晴らしい路面管理でトリッキーなコースにバイク乗りの血が騒ぐのか。でもこれから自転車乗りの方も増えるので、尚更注意が必要ですね。小沢峠から有間ダム、先日初めて走りましたが4輪でも奥様の気持ち少し理解出来た様にも(^_^;)BMW水平対向バイク、左折と右折の仕方に違いがあると聞いた事が有りますがどうなんでしょう？では、又の機会宜しくお願いします。
ありがとうございます😊奥多摩周遊道路は、高速コーナーですから速度が出しやすいんですね。何か、強制的に速度を抑止するような舗装や、道路形状にしないとダメでしょうね。小沢峠は楽しいですけど💦妻はもう二度と行かないと思います😅最近のボクサーエンジンは、右左折での違和感はないですね。ご安全に😊
いつもいい話（つぶやき( ´艸｀)）有り難う御座います。少しでもバイクに乗って、自分の技量と時間を作りたいと感じました。ＢＭＷ良いバイクですよ💦私はヤマハのＭＴ－０７ですが、乗り易くて気に入ってます。次もヤマハかな？(笑)
ありがとうございます😊これからも、つぶやきますよ（笑）バイクは、最高です。次も、BMかな？ご安全に😊
今日は歌が聴けるのかなぁ ドキドキワクワク😅
歌は、やばいですね。特に、走っている時はタブーですね💦
動画撮ってない時は鼻歌とかしてるんじゃないですか(*^-^*)
@@Jack-tj8gx わかります😅
昔の原付はノーヘルでしたね(笑仕事とは言え、最近の夏の暑さの中で走られている白バイ隊員の方には頭が下がります。リターンしてから奥多摩は何度か行きましたけど昔ほどではないですが飛ばす連中がいますね。死亡事故のこともあって行くのを躊躇してしまいます。最近話題の(？)白バイコスプレ野郎も安全運転を謳っているなら奥多摩に行けば良いのにと思ってしまいます。本職からして白バイコスプレってどの様に思われていますか？
ありがとうございます😊白バイは、好きで乗ってますので、暑さ寒さは感じないんです（笑）お気遣い恐縮です。白バイコスプレを見ていると、何だか可哀想な気持ちになります。さぞ白バイに乗りたかったんだなと💦それでも、やめた方がいいと思いますね。そういうことは、本職に任せて、違う方法でいくらでも交通安全に貢献できると思います。ご安全に😊
白バイのエピソードをまた聞かせてくださいね！因みに白バイ隊員の方はどの様なマイバイクに乗られてるのでしょうか？
わかりました。マイバイクは、色々でしたね。ロードからオフロードと様々でしたね。私は、当時、ホンダCB750Fに乗っていました。ご安全に😊
隊長お疲れ様です。近場のおなじみルートてっ走っていても飽きないんですよね。バイクに乗らない人からすると何が楽しいのとか、燃料無駄じゃないとか言う人居るじゃないですか!! バイクの解放感を味わったり風を味わったりバイクのエンジン音を味わったりとホントに楽しんですが、どこがと言い返されてしまいます(>_
いつもありがとうございます😊バイクを知らない人に、いくら言ってもダメですね。私も同様なことがありましたが、興味のない人からすると、何を言われようと入っていかないんでしょうね。しょうがないですね。GPライダーのマルクマルケスさんは、おそらくですが、レースで全神経を使うために、プライベートで乗る余力が残ってないのではないでしょうか？私の場合は、白バイで全神経を集中して乗っていましたが、プライベートは別なスイッチが入って、楽しんでいました。ご安全に😊
白バイ隊員さんは熱中症対策は根性？
どうでしょうかね？私は、暑いのも寒いのも平気でしたね。
「近所をぐるっと」でこんな景色が良く走るのに気持ちいい場所があるなんて羨ましい限りです。以前、信号待ちしているときに後ろに止まった白バイの方が降りて来られて、ヘルメットの顎紐の締め忘れを指摘されたことがありました。「気をつけてくださいね～」という優しい感じでしたが、警察の方に話しかけられると「あれ？何か違反したか？」と身構えてしまいます。😅
ありがとうございます😊バイク環境が最高の地域なので、是非こちらへ（笑）確かに、警察官に声を掛けられると、身構えてしまう感じなんですかね？私は、特に感じませんし、逆に私の方から声をかけることがあります（笑）ご安全に😊
だからなによってかんじ
そうだね〜。独り言なんで
いい声の持ち主😊警官や元警察官だった人、いい声の持ち主が多い様だけど、何故でしょうねぇ。
ありがとうございます😊人と接して、会話を多くする仕事だからではないでしょうか？ご安全に😊
１５年以上前の話し。近所に白バイ取り締まりポイントがあります。バイク乗ってて白バイにもパトカーにも捕まったことありません。🤪捕まる気もしません。地元なので道は熟知してます。白バイが通り抜けれない道を通りサヨナラしてました。必死に逃げる必要などありません。安全運転で余裕で逃げれます😄止まりさえしなければ捕まること無いですね✌️アメリカみたいに体当たりしてくる事もありませんからね。隠れてコソコソ点数稼ぎしてる白バイを、良くおちょくってました。警察＝正義では無い事を私は知ってます。志しの有る警官は新人警官ぐらいじゃないですかね😆ヤクザはゆすりたかりが仕事。でも警察がそれやっちゃいけないですよね〜🤣最近は大人しく走ってますが、白バイ見つけるたびに、お前ら隠れてコソコソやってんじゃね〜よ💢 て罵倒してます。警察はヤクザ以下
残念ながら、警察はヤクザ以下ではないですね。
白バイに追いかけられて、絶対捕まらない仲間がいました。そいつは運動神経バツグンで、学校推薦で誰もが羨む大学に10月に受かり、上京する半年前から田舎の暴走仲間に入っていたので😮、半年先輩だから、テクニックは半端なく、スティーブマックイーンと同じ.ガードレールを飛び越える天才でした。なので、（必ず１人捕まるのですが）甲州街道.青梅街道.環八etc..いつも捕まるのは同じヤツ等でした😢（現在６２才＝みんな出世して大人しいGGに成りました反省しています、懺悔の値打ちもございません）。先程、横浜原宿のスタンドでパトカー🚓のお巡りさんに、交通安全週間の重点聞きました（地域の交通安全副会長頑張ります♡）😊。
ありがとうございます😊昔の、白バイに捕まらないお仲間は、私に出会わなかったことがツイテいましたね（笑）過去の経験を大いに活かされ、交通安全協会副会長としてご活躍されることを願っております。ご安全に😊
自分はバイク乗ってる時は白バイとは無縁でしたが、🚗でカメラのお世話になりましたね😅仮に追いかけられても絶対に逃げられないの分かってるんで、素直に捕まってサッサと処理してもらった方が短時間で済みますからね。文句言いたい時も有りますが文句言っても免除されないし時間も勿体無いのでね(^^)他の違反は有りましたが、それも仕方がない😅飛ばしたい奴はサーキット行ってくれと❗️自分もスピード違反しないのと言われると、していないとは言いませんがね😅ただ思うのは無謀な輩の為に二輪通行禁止になるのは😡自分的にはツーリング好きですがたまに林道をのんびり走るのが👍林道でも他人の山へ平気で入る馬鹿も多いので困ったもんですね！その内林道ですら通行禁止になってる所が多いですからね😭
オービスですか💦まあ、違反は過失ですので、ついうっかりということがほとんどですが、事故にだけは気をつけてくださいね。二輪車通行止めも、他の人に迷惑をかける乗り方をしなければ、通行禁止にならないと思うので、その辺のところを分かってほしいものです。そうした輩に、いくら言っても「馬の耳に念仏」だよと言われる方もいますが、私は言い続けていきたいと思います。ご安全に😊
もう10年近く前タクシー運転手時代に白バイに捕まりましたが見逃して貰いました。
明治通りを御苑トンネルに左折時に左前方10m歩道から車道に走って斜め横断して来た歩行者が驚いて足を止め、横断歩行者妨害です。初台方面からサイレンが聞こえ、停止しようにもトンネル入り口、ずっとハザードを出しゆっくりトンネル内を走行する自分をピッタリ追尾し四谷出口で新宿通りに左折Uターンを指示され停止しました。
もう諦めて真摯に謝りつつお説教を聴き終わると「ご安全に」と言って立ち去ったCB1300Pのベテラン警察官はもしや？？
私に似てましたか？
残念ながら、私ではないですね。
そのころは、立川にある交通機動隊にいました。
ご安全に😊
おっと鬼の八交機、エリートじゃ無いですか！
行かれてるエリアも購入したお店も同じです。私の年齢来週63^_^
何処かでお会い出来そうですね。
@@小原庄助-i6g
エリートかどうかわかりませんが、八交機です。お会い出来そうですね。楽しみにしています👍
過去取り締まりを受けたのが速度違反で1回ありました。無料区間が終わっている事に気付かず22〜23km/h超過でした。
その時は速度違反した事に気付かずに停止を求められたので困惑してましたが、「もう少し先で左寄せて下さい」と言われてもう少しがどこを指してるのか分からず、「もう少し」「もう少し」と何度も指示を受けてしまいました。初めての道だったので知りませんでしたが、少し先にチェーン交換用スペースがあったので、そこに停めてほしかったようです。
逃げる気持ちが理解出来ませんね。無理に逃げて事故を起こす動画も観た事ありますが、何の得と無いと思います。
過去のご経験を、ありがとうございます😊
有料道路だと停車場所がわかりづらいですよね。私も、現役の時に思いましたが、逃げる人の気持ちが分かりませんでしたね。逃げ得は決してありませんからね。
ご安全に😊
ムーミン谷市民です。👍 。 ご安全に 😊
ムーミン谷、いいですね👍
孫と行きましたが、孫が大喜びでした。また、行きたいと思います。
ご安全に😊
20年位前、指定通行区分違反で白バイに捕まりました。逃げる気はありませんでしたが「すみません間違えました、許して下さい。」
と言っても優しい顔しながらしっかり青切符切られ、心の中ではふざけやがってと思っていました。
年齢重ねて自身の運転技術の未熟さを再認識してライスク通いました。昨年10月、白バイ安全運転競技大会を初めて観戦しました。
過酷な訓練を経て高度な運転技術を身に着けた白バイ隊員さんのことを知りました。
近所に取り締まりに来る隊員さんにも敬意を表して接するようになりました。
25年ぶりに自分のバイクを手に入れました。最近は暑いので週末は朝5時出発の「朝練」です。
今朝はまさにこの動画のコースを久しぶりに走りました。気持ち良かったです。他のバイクに沢山抜かれましたが(^^)。ご安全に！
20年前の出来事が、走馬灯のようですね。
全国白バイ安全運転競技大会を、ご覧いただきましてありがとうございます。直接見ると、やはり違いますよね。
朝練もいいですね。
ご安全に😊
やはり、白バイくらいハンドルが高い方が、小旋回しやすいのでしょうか？
CB1300SBでライディングスクールに参加しているのですが、Uターンのときに外側の腕が届かなくて姿勢がかなり前傾してしまいます。
体格が小さいせいかと思ったのですが、小柄な女性白バイ隊員もいらっしゃいますね。やはりスキルの問題でしょうか？
ハンドルアップスペーサーの導入も検討していますが、デメリットもありそうなので購入に踏み切れていません。
ありがとうございます😊
ハンドルの位置は、高い、広いが転回しやすくなりますが、そのバイクに合った高さと広さというものがありますので、適正範囲が重要だと思います。
転回の際に、外側の腕（おそらく左腕ですね）が遠くなるのは、バイクをもっとアウトに傾ける感じで、内側に傾けると外側のグリップも近づいてきます。
これも、転回の幅によって変えなければなりません。
転回幅が狭ければ、内側に傾ける角度が強くなりますが、幅が大きければ、そこまで傾ける必要はありません。そして、遠心力も必要になりますので、パワーとバイクの倒し込み角度とのバランスが大切になります。
体格の大小は、関係ないですね。市販のSB1300SBのハンドルで十分だと思いますよ。
あとは練習ですね。頑張ってください。
ご安全に😊
@@return_rider63
ご丁寧にありがとうございます。
おっしゃる通り左手が届かなくなります。
発進直後に転回する場合、クラッチ操作が必要になりますので、レバーまで手が届かないと厳しいですね。
一方、コース内で減速しながら転回する場合は半クラを使わないので、フルロックしてもそれほどキツいとは感じませんでした。
バイクを内側に傾けるということは、リーンアウトのフォームを取るということでしょうか。
リーンアウトは安定性が低いと感じていたので、最近はリーンウィズ（シーンインに近い）での転回ばかり練習していました。
ステップアップの意味でも、そろそろリーンアウトを練習しても良いのかもしれません。次回スクールに行った時は、リーンアウトを取り入れてみようと思います。
@@jun_youki
そうですね👍リーンアウトの形なんですが、最初は傾けを浅くから初めてくださいね。
白バイがする小道路転回がそれになりますが、クラッチが切れた瞬間に転倒しますので、注意してください。半クラとアクセルワークを駆使しながら頑張ってください。
ありがとうございます。小道路転回はかっこいいですね。私は一般ライダーなので公道ではやりませんが、スクールで練習してみたいです。
怪我しないよう、注意して練習しますね😊
2009年頃、奥多摩周遊で知人を一人亡くしました。
彼とは同じバイク屋で知り合い、一緒にライセンスを取得してサーキットを走りました。
これからサーキットで遊ぼうね、と話し合ったりしました。
それからしばらくして、バイク屋に顔を出しに行ったら、グシャグシャになったデイトナ675があったんです。
常連さんに話を聞くと「K君、奥多摩で事故って亡くなったんだって...」
初の大型バイク、ツナギ、サーキット走行を経験して、テンションが上がってしまったんでしょうか。
大学卒業も間近で大手商社の内定ももらい、待っていた楽しい社会人生活、ご家族の気持ちを考えると、いたたまれない気持ちでした。
「サーキットと公道は違う、無茶するなよ！」と彼に言ってあげられなかった事を今でも悔やんでます。
貴重なお話を、ありがとうございます。
悲しい出来事です。あってはならないことだと思いますので、今後も繰り返しバイクの安全な乗り方について、訴え続けていきたいと思います。
天国にいるお友達のためにも,,,,,,,,,,,,です。
ご安全に😊
トライアル等の特別な訓練のお話し・お聞きしたいです
ありがとうございます😊
わかりました。時期をみてお話をさせていただきたいと思います。
ご安全に😊
40数年バイクに乗って居ますが、過去に２回救急搬送される事故に遇って居ます。
１度目は１０代若気の至りスピード出し過ぎ、２０代の２度目は相手過失100％の事故でした。
２回ともフルヘルメットの顎の部分が割れる事故でしたので、何故白バイ隊ってジェットヘルメット何だろう？っていつも思って見て居ます。
私は相手過失100％で病院送りにされた経験から、フルヘル、ジャケット上下（パットは胸部、肘膝、頚椎用、肩用、臀部）ライディングシューズ、ライディンググローブと夏でもフル装備で乗って居ます。
４０数年の間にはジムカーナもやっていましたが、いくら運転技量磨いても相手過失100％は防ぎよう無いですから
ほんとおっしゃる通りです。
我が身を守るために、プロテクター等は必須です👍
白バイ隊員も、今はしっかりとプロテクターを装備しています。ヘルメットがジェットなのは、人と話をするため、フルフェイスでは、聞き取りにくく不具合なためですね。
ご安全に😊
好きこそ物の上手なれという事ですよね
自分は通勤を含め車よりバイクに乗っている時間の方がずっと長いです
とても至福の時間です
いや〜本当におっしゃる通りですね。
バイクに乗っていることが、最高です👍
ご安全に😊
昭和の頃に二輪免許を取って講習を受けた際、白バイ隊員さんの第一声は「生き残れ」でした。厳しい交通環境下で危険な状況に突っ込んでいかないために注意すべき点や、白バイの様にジェットにサングラスだと乾燥やゴミで眼を悪くするからやめた方がといった装備のお話をしてくださったと記憶しています。強烈な印象だったので心に残り、愛のある言葉だったなと思っています。
まあ、昔の白バイ乗りは、職人とか言われていましたので、そういう話が出来たんだと思います。
命を大切にして、楽しくバイクに乗りたいですね。
ご安全に😊
川崎市宮前区でつい最近、飲酒運転の車に追突され壁に激突し51歳の男性ライダーが死亡する事故がありました。
近所で起きた事故ですし、当方と住まいも年齢も近い事から見ず知らずの方ではありますが献花しに行こうと思っておりますし、さぞかし無念だったろうなと思っております。
その方が事故当時、プロテクターを着用していたかは報道にはありませんでしたが、自転車ですら最近、ヘルメット着用（努力義務）された動きを考えると、きっと近い将来2輪車はプロテクター着用は義務化されると思います。
とても悲しい事故ですね。
飲酒運転の車に追突されて、一瞬にして人生を奪われてしまうなんて、酷すぎますね。
自己防衛がどこまで有効かはわかりませんが、やれることはやっておいた方がいいと思いますね。
ご安全に😊
バイク歴50年になります。若い頃、白バイ隊員から誘いを受けましたが、就職先が決まってましたので断絶。高速緊急ブレーキテクニックを教えて貰って、大いに役立っています。
白バイから逃れる方法はない、テクニックは半端ない。安全運転を心がけて、今も400CCスクーターで、楽しんでいます。
ありがとうございます😊
もしその時に、白バイ隊員になっていたら、同じ白バイ隊員として会えたかもですね👍
ご安全に😊
はじめまして。
私も30年ぶりのリターンライダーです。
35年前の免許取りたての頃、三多摩の某競馬場駐車場で交通機動隊の方の訓練をよく目にして「あんなすごい腕を持った人たちから逃げられるわけないわー」と衝撃をうけました。
それ以来、警ら隊だろうが機動隊だろうが素直に停止の指示に従ってましたね。
速く走りたいならサーキットいけ、峠等の一般道では安全第一快適二番、速さは三番って意識でいます。
奥多摩周辺はまだ大丈夫らしいですがあちこちで二輪通行禁止あります、「今走れる場所を守れるのは、今走ってる方達の意識」しだいですよね。
何百台バイク走ってようが、皆がルール守って安全に走ってればこの先もずっと走れます。
「ご安全に！」
ありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思います。あちこちで、通行止めになっていることを、利用者がよく理解してほしいと思います。
リターン最高ですね👍
ご安全に😊
若い頃からバイク無しの人生等考えられなかった自分ですが、還暦を機会に１度は降りたバイク。こんな高齢に成りリターンしました。当然白バイ隊員は憧れで在り、少し怖い存在でした。視えない所で努力、プロならではの言葉で在り、隊長さんの人格が解ります。何事もどんな一生懸命にしても１００％は無い世界です。だからこそたゆまぬ努力と自分の極める事を追うのでしょう。以前白バイ隊員さんに、手荷物一斉検査時、注射器だのごちゃごちゃ出て来た時、変な仕事と間違えられた事を未だ覚えて居ます、あの時の隊員さんの大笑いが今でも忘れられません（笑）よもやま話はとにかく運良く隊員さんと同型のバイクのおかげで未だ乗りつずけられる事で自分もBM嫌いが嘘の様に安定したこの愛車の御蔭です、モラル以前の運転も余裕ある
この様なマシンだと、気持ちの持ち方も変わるかも知れませんね。乗りつずけられる事こそ公道では大切です、折角の風光明媚な場所も楽しい筈のバイクも一瞬で悲劇に変わらない様に
気を付けて乗りたいですね、どうか御安全に。
いいお話をありがとうございます😊
警察としては、注射器が出て来ますとやはり、そっち方面のことを考えてしまいますね。いい思い出ですかね💦
BMは最高です。いつまでも楽しく乗りたいものです。
ご安全に😊
@@return_rider63 😊🙇♂
最初に普通免許をとって22年たちました。平均すると、年間１万キロほど乗っていますが、今のところ警察車両から停止命令を受けたことはありません。
しかし、追突されたことが２回、一時停止無視の自転車との接触が１回あります。最初の追突は、自動二輪免許を取って半年後のことで、小型二輪乗車中でした。黄色信号で強引に通過しようとした乗用車に跳ね飛ばされました。軽傷で済みましたが、腰にものすごい痣ができたことを、今でも覚えています（当時はプロテクターつけてませんでした）。加害者にならなくてよかったと思っております。
やっぱり、バイクはハンドル高い方がいいですね～。ライディングスクールのコース走行もハンドルが高い方が楽しいです。
白バイ隊員の方で、オフの日にジムカーナされている方はいますか？ジムカーナと、白バイ走行の違いにも興味があります。
ありがとうございます😊
大きな事故にならなくて、何よりでした。それにしても追突した車は、ひどいですね。これからも、お互い気をつけましょう。
白バイ隊員でジムカーナをやっているのは、いると思います。昔、白バイでジムカーナで走ったことがあります。結構、いいタイムでしたよ（笑）
ご安全に😊
40km道路60km前後で走られてますが、どういう事でしょうか？
そんなことないですよ。
@@return_rider63 さん
メーターと動画そのものが真実を語ってますが。。
@@hiroyasu9547
昔の白バイ当時の癖で、スピードメーターはほぼほぼ見ないんですよ。
その理由は、白バイの訓練で、速度感覚というものがあって、白バイのメーターを隠して、指定された速度に合わせて速度測定器（光電管）の前を通過するという訓練を、嫌というほどやったので、永年身についているのですが、この時は下り坂でいささか速度が乗ってしまったようですね。歳かな？
次から気をつけたいと思います。ご指摘、ありがとうございました。
@@return_rider63 さま
感覚を身に付ける事は大切ですが、感覚だけに頼った運転はいけません。実際に貴方様の感覚はズレていたのですから。
よく、速度の取り締まりにおいて"そんなに出しているつもりはなかった"と言われた事はございませんか？全く同じ事です。
尚、"坂落とし"と言う名の取締りもある程で、下り坂だからといって違反は免れませんし、年齢も理由になりません。現役時代はそうやって沢山の切符を切られてきたのでは御座いませんか？速度が出ている以上事故率は上がります。ソレは白バイ隊員と言えども例外では有りません。当方も友人に特練の教官が居ますので内部の事はある程度存じております。まず大切なのは素直に認める事。元白バイ隊員である以前に人間として大切な事ですね。もっと言えば、取締る側が守れないような法律があること自体がいかがなものかと思いますけどね。
さらに言うと、その法律のもと取り締まりが行われていることにも疑問を感じますね。取締側が見本を見せないと矛盾が生じます。
私もバイクが好きでよく走っております。お互いに気をつけましょう。
今回は重く尊い言葉をありがとうございます。私も指導員時代は、同じ気持ちでした。が、時と共に忘れかけていましたが、リターンライダーさんの言葉で蘇ってきました。これから何年運転出来るか分からないですが、最期まで無事故無違反でいたいと思います。
ご安全に😀
ありがとうございます😊
末永く、楽しく無事故無違反でバイクに乗りましょうね。そして、指導員経験を活かされ、走ることで安全運転の模範をお願いします。
ご安全に😊
こんにちは、初めてコメントさせて頂きます。僕は身体障害者ハーレー乗りです。僕も２輪免許取った頃ヘルメット要らなかった時代です。当時の白バイさんとの思い出を話します。その頃僕は、狂走族と言われていましたが 、とんでもない運転してました😢．白バイさんにも捕まらずにいましたが、ある時集会所に僕一人だった時白バイさんが来て封書、手紙を貰いました。それには手書きで「ある白バイ隊員の生き様」って3ページ位だったか綴られていました。最後に「そんなにバイクが好きだったら白バイ隊員になれ！」って書いてあった事を思い出しました。あの白バイ隊員さんメチャクチャ熱かったです。僕は、警察官、白バイ隊員にはなりませんでしたが、それで狂走族、今で言う暴走族辞めました。それからもバイク乗ってますが、お蔭様で今もトコトコとハーレー楽しんでますよ。動画を拝見させて頂き当時を思い出し心が熱くなりました。今は白バイさんから逃げようとは1ミクロンも思いません😂😂😂。プロなんだし熱い隊員さんだし…。とにかく敬意を持っています。😊ではお互いに「ご安全に！」😊😊
いいお話をありがとうございます。
なんかいいですね。昔の人って、心が熱いですよね。そこがまたいいですね。
お互い、末永く安全にバイクを楽しみましょう。
ご安全に😊
野球のスコアラーやってた時代に多摩川グランドに行ってました。
そこの土手で白バイがコーンを置き８の字走行等の練習してましたね。それまではそんな訓練してるなんて知りませんでした。
多摩川のそこが、東名高速道路の下であれば、私も白バイ隊員の時に、そこにいました。私が居たのは、昭和59年〜昭和63年までです。
ご安全に😊
@@return_rider63 高速下だったと思います。年代も同じころに行ってました。私の年齢はＵＰ主よりひとつ年下です。
@@runrunkibun1120
その頃ですと、私もそのコースを白バイで、嫌というほど走っていました。
懐かしいですね。
師匠こんばんは^ ^
タクローです。
個人的には、白バイに停められたのは一回だけなんですよ。
高校時代、学校サボって制服のまま海に向かってたんです。
突然、後ろに白バイがいまして、停まれと…
で、お前この時間に何やってんの？とw
僕は、創立記念日ですと。
白バイの方、大爆笑しながら、そっかそっかとwじゃなんでお前制服着てんの？
僕は … みたいな。
で、白バイさん、まぁ気をつけて行けよと言って、颯爽と走り去りました😂
今でも忘れられない、大切な思い出です😊
随分と粋な、白バイさんでしたね。
でも、創立記念日を嘘と見抜く言葉「なんで制服着てんの？」流石ですね！
いい思い出ですね。
ご安全に😊
隊長の奥様と同じで、自分も縦線が苦手です。寒冷地に住んでいるのですが、なぜかカーブとかに多く有ります。
それは、縦線を入れていると凍結しずらいらしいです。それで、寒冷地には多いと思います。
ゆっくり走れば、滑らないので大丈夫です。
ご安全に😊
アドバイス、ありがとうございます。
今日も説得力のある話ありがとうございました。安産第一心がけます！！
ありがとうございます😊
安全第一で、お願いします。
ご安全に😊
CB1300SBを今春納車して楽しんでます。覚悟はしてましたが夏は排熱がすごいです笑 都内を少し走行しただけでサウナです。よほど珍しいのかこの時期は白バイ隊員の方々に凝視されますが、本当に白バイ隊員の方々は凄いなあとすれ違う度に思います笑 ご安全に！
CB1300SBもいいバイクですね。乗りやすいですよね。私も、白バイで乗りましたが、走りやすい感じでしたね。白バイと同じなので、みられるのではないでしょうか！
ご安全に😊
無料でスラローム出来る場所が有るのは羨ましい。みんなちゃんと練習しているのかなぁ。白バイって影に隠れてこそこそと取り締まりしているイメージしか有りません😁
そんなことはないですよ。白バイも走ってナンボの世界ですから、走って姿を見せることで、交通事故抑止をすることが重要なんです。
ご安全に😊
ご安全に！“浜の真砂は尽きるとも公道に飛ばし屋尽きまじ”ですね、今回のルートわたくしの年代は名栗の事件を思い出します。
その通りで、尽きないですね。
宮崎事件も被害に遭った、子供さんが可哀想でした。
あれっ！白バイを熱く語るんだからFJR1300Aとかのバイクに乗っててほしかった！😅
CB1300SBと同様、FJRも白バイで乗ったので、十分ですよ！
隊長、お疲れ様です。
自分の同級生のお母さんは車の免許を取ったら二輪免許も付いてきたと言ってましたが自分が16になった時
中型二輪が施行され一度もバイクに乗った事が無い同級生のお母さんが大型二輪に乗れるという事に不条理を感じました。
ありがとうございます😊
昔の人は、そうでしたね。普通免許を取ると、全部付いて来たみたいな感じだったようですね。日本の法律は、ちょっとおかしなところがあるんですよ。
まあ、不条理と言えば不条理ですが、そのお母さんは絶対にバイクには乗らないでしょうね。
ご安全に😊
私も約40年前に限定解除をした兵庫県在住の者です。やはり、白バイを乗られていた方の言葉はいろんな意味で重いなと思い ます。因みに愛車はスズキのV-STROM1050XTに乗っています。
ありがとうございます😊
白バイに乗っていたので、ことバイクに関しては色々なことが気になってしまいますね。
ご安全に😊
中々、説得力のあるお話でした。
やはり、プロは違うんですね。
だからこそ、プロなんですね。
ありがとうございます😊
白バイが好きでしたから、プロとしての自覚を持つことをいつも考えていました。
それが今でも、少し残っているようです（笑）
ご安全に😊
SDカード交換の時にコメントしましたが、エラーが無くなって良かったですね。趣味で撮影しててデータが飛ぶ程悔しくて寂しいのはありません。今アマゾンでプライムデイやってたのでついついSDカード買ってしまいました、消耗品なので安い時にまとめ買いしてしまいます。
お陰様で、ありがとうございます😊
アマゾンプライムデーですね。また、いいことをお聞きしました、SDカードまとめ買いしたいと思います。
ご安全に😊
高知の白バイ事故について、どうお考えですか？
組織的な隠蔽をする事はあるんでしょうか？
まず、交通事故の現場を捏造することは、極めて難しいことだと思います。捏造なんかしたら、違和感がありすぐにバレるでしょうね。
私も、現場を見たわけではないので、詳しいことは言えませんが、殉職事案で、捏造や隠蔽は考えられないと思います。そんなことしたら、組織が終わります。
こんにちはいつも拝聴させていただきありがとうございます。この前SNSで読んだ言葉が印象的でした。
「安全運転こそ最高の技術！無事故は最大の名誉！」これに限りますね。ちなみに雨のときの乗り方などもご教授をお願いしたいですね。
ありがとうございます😊「安全運転こそ最高の技術！無事故は最大の名誉！」いい言葉ですね。皆さんに知ってほしい言葉ですね👍
雨天の走行につきましては、白バイの時の経験則で動画内でお伝えしたいと思います。
ご安全に😊
仮に白バイに追いかけられても、自分の為に逃げないよ。死んだらお終い。
それが一番いいと思います。そして、現代は色々なハイテク技術で、白バイを振り切ってもすぐに捕まります💦
昭和末期ですが、通っていた高校の近くに市ヶ谷交通機動隊(?)の練習場のような施設がありました。放課後よく塀の向こうから練習風景を眺めていた事を思い出しました。当時レプリカバイクに乗って調子に乗っていた小僧でしたが、練習風景を見て白バイからだけは逃げられないなと、練習の激しさから痛感しました。
命かけて任務に当たるのですから当然ですね。
恐らく今の隊員の方々も同様に訓練されてると思うと頭の下がる思いです。
そのように、白バイを見ていただき、ありがとうございます。
白バイは、命をかけていますので、生半可では出来ないですね。ただ、バイクは好きな連中です。今の隊員も同じですね。
ご安全に😊
警察署の隣の施設に勤めていました。
朝、始業前？署の裏のスペースで ８の字のトレースしているのを見てその技術の高さに目が❤になっていました。
バイク乗りの端くれとしてひたすら憧れていましたよー❤
ありがとうございます😊
訓練していても、楽しくてしょうがなかったですね。白バイに乗っていた時期は、あっという間でしたね。
ご安全に😊
一度カッチョイイRSの外見レビューお願いします！街中でもあまり見かけることがないのでじっくり見てみたいです😏バイク乗りは外観ずっと見てられますから🤤
ありがとうございます😊
RSの外観レビューですね。うまくお伝えできるかどうかわかりませんが、バイクに乗れない日に、やってみたいと思います。
ご安全に😊
以前にもコメントしたものです。
体に走り方を覚えさせるのは大切なのですね。
去年400CCの免許を取り、またお金が貯まったら大型二輪免許を取ろうと思います。
ありがとうございます😊
大型二輪、頑張ってください💪
ご安全に😊
拝見していると
安全運転しないといけないと
感じます。
ありがとうございます。
それと奥様の話が時々出ますが
ホッコリした気持ちになります。
これからも応援いたします‼︎
ありがとうございます😊
是非、安全運転の暗示にかかってください（笑）
ご安全に😊
貴重なお話ありがとうございました
因みに退職された方現役の方それぞれプライベートでバイク乗ってる方はどれ位いるのか気になります😅
ありがとうございます😊
私の知る限りでも、プライベートで乗ってる人が結構います。やっぱり、好きですからね👍
ご安全に😊
いつもありがとうございます。
自分、府中試験場で、警視庁さんでやってくれてるセーフティライディングスクールとか、東京都二輪車普及安全協会さんがやってくれてるベーシックライディングスクールにちょこちょこ参加させて貰ってるんですが、安全運転思考とライディング技術は大事だな〜とつくづく感じます。
白バイさんが来てくれるので近くで白バイさんの運転見れますが、凄い技量は普段の訓練の賜物なんですね！
自分は30年以上乗り続けてますが、技術は全然ダメダメです。。。
ありがとうございます😊
いいんです。技術は二の次で、安全に乗るという気持ちが一番大事なことです。楽しく乗りましょうね。
ご安全に😊
家の前を細い道を取り締まりだか何だか知らないが、無謀なスピードで走っていく！
白バイって無謀運転をしてるイメージしかないな！アホみたいに飛ばしてる！
北海道の白バイなんて一般道を120ｋｍトラックと絡んで死んだのもいるし。
ま、死なないようにやった方が良いよ！
そうですね。白バイが事故を起こしたら、本末転倒ですからね。
いつも動画楽しみにします。特に白バイの話しは気になりますね😊
現在、わが息子も白バイに乗りたい！と、言うことで警察学校に入校して頑張ってます。息子が大型バイクを購入したのをきっかけに私も大型バイクを購入し、息子とツーリングしてます。もちろん安全運転第一に考えて日々ツーリングしてます。
機会があれば今度一緒にツーリングしたいですね！あ、私は現在60才になります。
ありがとうございます😊
ご子息が警察学校にご入校とは、私の後輩ですね。そして、白バイを希望されているとか、とても嬉しいコメントをありがとうございます。
ご子息が、警察学校を卒業されて落ち着きましたら、是非ご一緒にバイクで走りたいですね。くれぐれも、ご子息によろしくお伝えください。そして、必ず、目標を成し遂げてくださいとお伝えください。
ご安全に😊
いかに他車、道路、等などに全神経を使い安全走行するか、防衛運転するか、運転技術をみがくか、毎日が反省と勉強、研究、
おっしゃる通りだと思います。
ご安全に😊
楽しく拝見しました😄また、北海道へ来られる機会があれば一緒にツーリングしたいですねー！同じRSで。サスペンションが車のようです😄
ありがとうございます😊
北海道で一緒に走りたいですね👍
ご安全に😊
やはり、白バイ隊員の最高の栄誉は、箱根駅伝の先導ですか？
白バイ隊員の最高の栄誉は、全国白バイ安全運転競技大会で優勝することです。
ご安全に😊
ルールやマナー、社会的な影響を考えたり聞いたりするのも乗り方の訓練と同じくらい必要で大事なことですね。
あっ、、、この動画のこと！？
ありがとうございます😊
恐縮です。これからも、言い続けたいと思います。
ご安全に😊
奥多摩は是非行ってみたいのですが、あの様子だと他車に突っ込まれそうで恐ろしいので諦めました…
奥多摩周遊道路は、私も行かないことに決めました。
残念ですが、やむを得ないですね。
ご安全に😊
いいお話 でした。 ありがとうございます。
ありがとうございます😊
ご安全に😊
お疲れ様です。お話しの内容がよく分かります。私は６３歳の現役トラックドライバーで、バイクにも乗っております。
昼夜問わず都内近郊を走り回っておりますが、夜中や土日の一般車両、タクシーの走り方は酷いものです。現に必ず事故を起こしており我々の仕事に支障をきたす行為をしてくれてます💦
お疲れ様です😊
トラックドライバーの方々も、大変なお仕事だと思います。事故が起きると、色々なところに弊害が起こり、大変な思いをされること、よくわかります。
また、2024年問題で、勤務時間も厳しく規制され、色々とお疲れのことと思いますが、頑張ってください。
ご安全に😊
最近のシャフトドライブは、どこのメーカーも進んでいるので昔にあったシャフトのクセがわからなくなる様になりましたね。アクセル捻るとお尻が突き上げられるんですよね。ホンダのゴールドウイングもオススメですよ
ありがとうございます😊
シャフトドライブは、全く癖がなくなりましたね。
技術の進歩に、脱帽です。
ゴールドウィングは、ご遠慮いたします（笑）
ご安全に😊
基本、お手本はいつまでも大事ですね。基本道理に走っていることで、いつか分かってくれる様にバイクを楽しみたいですね。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りだと思います。私も、基本は忘れないですね。一番大切なことですからね。
ご安全に😊
こんばんは😊🌙
確かに昔はプロテクターなんて無かったですね。
それどころか中免の教習はかがとがある靴で（エナメル）ズボンの裾は靴下の中に入れて軍手で受けました。上着は暑い時期だったのでペラペラの長袖のシャツです🏍️笑
その後の試験場での限定解除はブーツは知り合いに借りてグローブはもらい物で受けました😅💦笑
もちろん普通のジャンパーと普通のジーパンです。
今ならプロテクターが当たり前なので門前払いですよね🤣💦笑
試験場にも長靴と軍手の人がいました。
懐かしいです♪
ご安全に😊
いやいや、懐かしいコメントをありがとうございます😊軍手いましたいました。私は、ちゃんとバイクのグローブを、バイクに乗っていた叔父さんに借りて受けました。ヘルメットも自分のを持って行ったら、それだけで高評価でしたね。いい思い出ですね。
ご安全に😊
奥多摩周遊道路ですが、自制を求めたところで飛ばす奴はいつまでもいるでしょう。何か具体的な対策を打たない限り変わらないと思います。😊
確かに、馬の耳に念仏的なところがありますけど、いい道路があんな状態になってしまったことを思うと、言わずにはいられない感んじですね。
ご安全に😊
数十年前、英国派遣で一月間K75LTに乗って国内走り回りましたね
あーこれが世界に誇るBMWかって、日本製バイクとの差をじっくり味わいました
それまでにも興味あったBMWですが、帰国して２年半後にようやくGSが愛機となり、いまだに現役
愛車精神を徹底的に教え込まれた結果ですね
やっぱバイク最高です🫡
英国でBMWに乗られたとは、凄いですね。私も、BMWに乗ってしまったので、他のバイクは考えられない感じですね(*^^*)バイクは最高です👍
ご安全に😊
これまで日本全国を走ってきましたが、奥多摩周遊道路ほどの「The Long and Winding Road」はないと思っています。関東屈指の観光地ゆえに全国各地から訪れる人が利用する道路なのですから。たまたま通りがかった人に不快な思いをさせないように心がけたいものです…
おっしゃる通りですね。風光明媚で、とてもいい道路ですので、大切にしてほしいものです。
ご安全に😊
はじめまして！
CB1300SB乗りのリターンライダーです。スラロームや8の字が苦手で練習したいんですが中々場所もなく有ったとしても練習中に自バイクをコカしちゃったら泣くなぁと思って中々練習出来ずにいます。。。ニーズはあると思うので有料でも良いので貸バイクでもっと気軽に練習出来る場所と機会を提供する事業を各地の警察と一緒に検討できれば良いなぁ。。。なんて他力本願ですが考えてます☺️
ありがとうございます😊
仰りたいことは、よくわかります。同感ですね。そうした施設があれば最高だと思います。昔は、教習所で料金を払えば、コースを開放してくれたところもあったんですけど、今は多分ないでしょうね。
私に経済的な余裕があれば、すぐにでも作るんですけど,,,,,,,,,,,サマージャンボが当たりますように（他力本願💦）
ご安全に😊
昔から白バイから逃げきるなんて、絶対無理だと思います。
正直125ccくらいの小回りが効く大きさのスクーターで、死ぬ気で路地に突っ込まない限り。
バイクも大破、人身事故になる可能性もあるし、諦めて捕まる方が吉です。
子育てがひと段落してきたので、しばらくバイクに乗っていませんでしたが、隊長さんの動画を参考に、安全運転に努めてまいります。
いつもありがとうございます！
ありがとうございます😊
白バイは、甘くみない方がいいと思いますね。
まあ、安全に乗られてる方には、無関係ですね。
ご安全に😊
お疲れ様です❣️スタート前のウォーミングアップ、帰隊後のクールダウン❓...
懐かしく思い出しました❣️真剣に成るので、疲れ等は感じませんでしたね❣️
結果的に、スタート前は体の軽さを感じて、良い一日を過ごせましたね❣️
帰隊後には、仰せの通り一本橋や遅乗り台で秒数を競ったり、トライアルバイク
で、アイドリングでの八の字走行の出来、不出来を競ったり、狭路旋回のタイムを
ドリンクを賭けて競ったり等、其れは楽しく、確実に自己研鑽に繋がって行きましたね❣️
確かにプロテクター等は有りませんでしたから、訓練時には、機動隊から頂いた手甲や脛当てを使ったりした事を思い出しました😅今の方々にも、何等かのウォーミングアップは実行して欲しいと思いますね❣️其れでは、次回の配信を楽しみにして居ます❣️「御安全に」😊
ありがとうございます😊
昔の白バイ乗りは、皆、同じですね(*^^*)
バイクが好きですからね♡
人生で一番楽しい時でした♪出来ることなら戻りたいです。
ご安全に😊
警察の白バイ隊員の競技大会を昔テレビで見たけど、一般ライダーがとても逃げ切れるとは思えませんね。
学生時代に阪奈道路で信号変わってからフル加速して一気に１００キロ振り切ったら、案の定、白バイが追跡して来ました。白バイがどこに隠れてるかもわかってたいたからね。
その後、フルブレーキで制限速度以下まで落としゆっくり運転したら、白バイは自分を追い越さずにずっとこっち睨みながら並走しました。
あんなに悔しそうな白バイ隊員見たのは、最初で最後です。
といいながらも、白バイもパトも覆面にも捕まったことないんですよ。 自分は、携帯電話、シートベルト、一時不停止でその辺に立ってる警察官に捕まってる。汗
そうですね。白バイから逃げて得をする人はいませんからね。安全運転で行きましょう。
ご安全に😊
お疲れ様です！以前福島県にツーリングに行って、自分と同じ名前の峠で記念写真を撮るつもりでR49を走っていたら通り過ぎてしまって、そうしたら白バイとすれ違ったんですよ。自分は暫くしてUターンして峠に向かっていたら、白バイもUターンして来て再度すれ違いと言うなんか気まずい雰囲気になりましたが、峠で写真を撮っていたらまた白バイがUターンして来てこちらを見て納得したのか笑っていたのでこちらも会釈で返しました。若き日の思い出ですが、こちらが当時白バイより排気量の大きい1200ccのバイクに乗っていたのでよほどかっ飛ばすように見えたのかも知れません😅
今回の道路は自分も良く走ります。この辺は小沢峠だけではなく林道のような狭い峠もオフロードバイクで走ります。本当に気持ちが良いですね。青梅は担々麺で有名なお店や、豚肉TOKYO Xを使ったカレーうどんで有名なお店もあるのでそれを目的に遊びに行くのも楽しいです。
ありがとうございます😊
その白バイとのエピソードも、面白いですね。白バイもバイク乗りなので、いいバイクが気になったのではないでしょうかね。その時の白バイが私でしたら、近くに行って、バイクの話をしたと思います。
ご安全に😊
技量は普段の努力の積み重ねですね。
警らお疲れさまでした。
ご安全に
ありがとうございます😊
警らは楽しいですね。
ご安全に😊
こんにちは。今日はあいにくの雨でバイクも私も淋しい限りですが、こうしてこの様な動画を拝聴させてもらい乗った気分になれるし、次に乗れる日を心待ちにして耐え忍ぶ事が出来ます。
良くするも悪くするもライダーの心掛けひとつ。本当､奥多摩の件然りどの公道でも乱暴で自己中心なライダーが目立ちます。私の地元定峰(埼玉県)付近でも同様です。気持ち良くマイナスイオン浴びながらゆっくり走れる場をライダー自ら失わす走りは本当にやめてほしいと大声で叫び訴えたいです。
ちなみに私勤め先が青梅で、新青梅街道・成木や細木そして下畑軍畑も良い道だと感じております。下畑軍畑線先週でリフレッシュ工事終えて走りやすくなりましたよ♪奥多摩線の赤い鉄橋が映えます。
ご安全に🏍️‼️
ありがとうございます😊
青梅は、バイク乗りの立地としては最高の地だと思います。自己満足ですけど（笑）
その中で、奥多摩周遊道路があの状況は、とても残念でなりませんね。
下畑軍畑線のリフレッシュ情報を、ありがとうございます。走ってみたいと思います。
ご安全に😊
私もバイクの免許取った時はノーヘルOKでしたね、懐かしいです。
今はドラレコもあるので緊急事態じゃない限り、無理に追いかけて捕まえなくても良い気がしますね。街中にも監視カメラ多数ありますし。
おっしゃる通り、今は昔と違いますので、色々なハイテクを駆使して捕まえることができると思いますね。
当時も、欲しかったですね。カメラだけでも💦
ご安全に😊
久しぶりにコメントします。小指に黄色のラインが入っているグローブいいですね。ちょっとしたアクセントで、目につき安全面で役立つグッズが大好きです。
さて、以前から行きたいと思っていた奥多摩周遊道路へツーリングに行こうかと計画を立てていました。しかし、以前の配信で奥多摩周遊道路の近況を拝見して、迷っています。リターンライダー６３さんが怖いと思う道を走るのはやめておいた方がいいのかと。😪まだまだこの先、たくさん乗りたいですからね。
追伸 以前教官が焼き鳥の串ごとぐいをお話ししてました。大型免許をとって2年ですが、最近、やっとその意味を体感しました。😅
焼き鳥が、お役に立てて幸いです。当時、私を指導した教官も喜んでいると思います。
ありがとうございます😊
このグローブは、夏用ですが、いい感じで気に入っています。
私は、以前出しました奥多摩周遊道路の動画を機に、もう走るのをやめることを決めました。走っていて、楽しくないからです。こんな気持ちになったのは、初めてでしたので、そう決めました。ご参考まで。
ご安全に😊
返信ありがとうございます。奥多摩湖までのツーリングに決めました。楽しく、長く乗りたいですから。🤗
@@ソラン-j9l
それがいいと思います。そして、小河内ダムの食堂で、ダムカレーを召し上がってください。美味しいですよ。
私も近隣市在住！バイク乗りには良い場所ですね〜😁東にはまったく行かないし興味もありません〜
本当に、おっしゃる通りですね。この辺のバイク環境は、最高ですね。
ご安全に😊
白バイの資格を持ってる警察官は多いけど、実際に白バイに呼ばれる人は少ないと聞きましたね。武道が嫌で白バイになったという人も
白バイの中でも、交通機動隊は選ばれし者の集まりですね。誰でも行けるものでもなく、白バイ乗りは憧れています。私は、お陰様で24歳という若さでいくことができました。本当に、ラッキーでしたね。そのお陰で、白バイの技量も向上しました。本当にありがたいと思っています。
ご安全に😊
隊長コメント失礼します
やっぱり若い子は怖さ知らずだと思います自分もメーターで何キロまで出るとかへっちやらでしましたもん😂
この歳になってリミッターが効くようになりましたもん
今の単車は技量以上に曲がれてスピードもでますよね
上手くなった気にさせるから怖いです。
おっしゃる通り、バイクの性能ばかり向上して、乗り手の技量が追いついていない感じですね。それが、怖いことですが、気が付かない方が多く、気が付いた時には手遅れとならにことを願うばかりです。
ご安全に😊
のんびりライディング、楽しくみていました。そして、回し者じゃない話、何度もウケていました。
また、奥多摩周遊道路の話、本当にそう思います。走りたければサーキットに行ってください。奥多摩や、箱根の道路、ライダーみんなで、大切にしましょう。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りに、バイク乗りが自分たちが走る道路を大事に走らないとダメですよね。バイクも、道路も泣いています。
ご安全に😊
私は白バイ隊員ではありませんが、いつかリターンライダーさんを捕まえたいです。ここ、よく走ってるんですが、なかなかリターンライダーさんに遭遇しないです🏍️😂
私を捕まえるのは、なかなか難しいですよ（笑）
見つけらた、是非声をかけてくださいね。
楽しみにしています。妻と一緒のとこだったら、更にラッキーですよ✌️
ご安全に😊
100パーセントですか？
発信の時に右後方見ないんですね
発進時は見てますけど👀
BMWは上がりのバイクですかね〜
ボクサーエンジンの鼓動感を感じて走るのはジェントルですね😅
並列4気筒のフケ上がりも捨てがたいけど、のんびりゆったりと走る事を考えると
V2気筒のツアラーかなぁ〜レブル1100もイイですね〜🎶
ありがとうございます😊
上りになるかは、まだまだわかりませんね。
ボクサーエンジンは、いいですね。ゆとりを持って乗れますね。特に、コーナリングは最高に安定します。
ご安全に😊
お疲れ様です😊
今回も白バイ隊員時代のお話し
本当にありがとう（笑）(*^^*)
また現役時代の画像を見せてね🖼
前に何回か見たけど。
またまたご安全に🏍
ありがとうございます😊
また、エピソード話しますね（笑）
現役写真ですか💦そのうちですね。
ご安全に😊
お疲れ様です🤗
好きこそものの上手なれってことなんですねぇ🤭
『見えない所で努力しないのはプロじゃない』
カッコよすぎます😍
お話と関係ないんですけど、ジェットヘルでも音声がかなり明瞭ですけど、マイク関連の処理はどうされてるんですか？
ありがとうございます😊
やっぱり、バイクが好きってことが、自分の支えになっていましたね。
マイクはですね、インカムのマイクのところに、市販のマイクを付けているだけですね。ただ、口元ですので、音は拾いやすいと思います。
ご安全に😊
うっかり一時不停止で白バイに捕まったことがありますが、気付いたら後ろにいるので逃げようがありません笑
江ノ島は騒音問題で夜間は閉鎖になりましたね😅
地元ではないですが、残念な気持ちです。
ありがとうございます😊
取り締まりを受けたことは、今後、忘れることはないと思いますが、それが次から気をつけようとなるので、安全につながると思います。
江ノ島の閉鎖も、バイクや車が酷かったようですので、今後、同様のところが出てくると思います。
ご安全に😊
@@return_rider63 はい！おかげさまで今ではゴールド免許です😁
乗り方教えてほしいです(^-^)
ご視聴ありがとうございます😊
できることならば、いろいろな方に教えたいですね。
ご安全に😊
ご安全に！
1mでも多く乗る、かっこいいと思います😅
今は、スラローム、8の字を練習されてるんですか。なんかないものかとw 話は変わりますが、仲間とのツーリングの動画を見てみたいです😊どんな話するのかワクワクです😉
ありがとうございます😊
昔の白バイ仲間とのツーリングは、ないですね。私は、もっぱら妻と二人ですね。
ご安全に😊
動画の最後の敬礼、再びシビレました。
本当かっこいいです。
ありがとうございました。
動画ででてくる景色も素晴らしいですね。
なぜ綺麗に見えるかと考えたのですが、やはり安全速度で走っておられるので、
風景もそのまま綺麗に見えているのでは思いました。
あと、奥多摩周遊道路でのスピードを出しすぎるバイク乗りの人の話が出ましたが、このくだりでも色々と考えされられました。
スピードを求める人の気持ちも分からないではないですが、いくら自信があってもプロとは違い十分な訓練もしていないわけですし、
そもそも訓練の場所を公道に求めてはならないと思います。
もしかしたら漫画等の影響もあるのかもしれませんね。
本動画は愛情に満ちているので厳しい言葉も全然苦ではなく、本当に有難いです。
おかげ様でかっこよさの定義が変わり、公道を走る上での安全運転にとても役立っております。
具体的には安全速度で、現状に忠実にあわせることができればかなり安全率を向上させることができる気がしております（コーナーの角度、横断歩道など人が出てきそうな場所、並走車との相対速度、ミラーの死角等の状況に合わせて減速．．）。
ただ、オーバースピードの対向車だけはどう対処すればいいかが分かりません．．
次回の動画も楽しみにしております。
ありがとうございます😊
私の動画で、ここまで色々と考えていただき、大変恐縮です。基本的には、交通事故を防止したという一念ですので、ご協力のほどよろしくお願いします。
ゆっくりと安全にバイクに乗られる方が増えれば、自ずと事故は減ると思いますし、そうでない人達もいつかは気づいてくれると信じています。
ご安全に😊
「君子危うきに近寄らず」ではないですが、奥多摩周遊道路には行かない、という考え方もあるかと。本人の自爆にとどまらず、巻き添えにあったらと思うと。ご安全に。
おっしゃる通りですね。
私も、行く気はないですね。先日、走っていて楽しくなかったんです。奥多摩周遊道路を走っていて、初めて感じました。それで、やめることにしました。
ご安全に😊
こんにちは隊長🎉
私も首ヘルニアでR1250GSに乗り換えましたが、フロント荷重が掛かりづらく……
コーナーが面白くない(笑)来週19日で、無事故無違反40年です
無事故無違反40年、お疲れ様でした。素晴らしいことです。コーナーが面白くなくても、バイクが楽しければいいじゃないですか。
ご安全に😊
SDカードの件、お役に立てたようでホッとしています。
奥多摩周遊や道志みちでやらかしている輩ですがレース場に来てもルールを守らず大事故になりかねないので来てもらいたくないです。何か根本を間違えているのだと思いますね。
ありがとうございました😊
おっしゃる通りに、公道でちゃんと出来ない者が、サーキットなんて以ての外ですね。
ご安全に😊
今回も 拝見させて頂きました。 隊長が 当時 先輩から 上達するにあたり 1メートルでも多く走れという 言葉には深い意味があると思いました 私は 素人ライダーを長くやってるんで 常にマシンとふれあい 速く走るというよりも 道路や 周りの状況を素早く読むように 無事故 無違反に 心掛けることが 鉄則だと思います。 前回コメントしたあとにも 全国で バイク死亡事故数件ありました。 悲しい限りですが、 何かしら 心に隙ができた時に 事故したり 取り締まりにあったり、することが あろうかと思います。 今回も 貴重な お話しが聞けて よかったです。 あと マイク音から聞こえる 隊長の ボクサーエンジン独特の 音が 品があり 良かったです。 😊 本日も 有り難うございました。
ありがとうございます😊
そのお気持ちが、大切だと思います。
色々なことに気を配り、無事故無違反に心掛けられていることは、素晴らしいことだと思います。
ボクサーエンジンはいいですね。
ご安全に😊
その日の予定や天気などの都合で丸一日乗れないとしても、少しの空き時間を作って近所のワインディングを1､2時間走ったり空き地で旋回等の練習をする様にしてます！
乗れない日が続くと体がなまりそうで不安になります(笑)
いいですね。バイク好きは、バイクに乗っていると落ち着きますよね。
ご安全に😊
いつも素敵なお話をありがとうございます。
本当にね…
何故一時の快楽で墓穴を掘りたいんですかね…
自ら楽しいライディングを阻害しているの気が付かないのでしょうね？
今ならまだ間に合いますね。
二度目の通行止め食らったら次は無いのにと思いたいですね。
そんな人はよくサーキットへって言いますがルール守れない人はそれも嫌がられますよね。
若いも年寄りも無いです。
飛ばしたい気持ちも解りますがそれよりも技量をそしてその立ち姿勢の器量を上げて欲しいです！
生意気言ってすみません🙇
自分もバイク乗れてる時、幸せ感じてます。
茨城でも自分の高校時代に筑波山〜吾国山付近のパープルライン、フルーツラインが事故多発で二輪通行止めになり今だに通行止めのままです。
東京はその点でも羨ましいですよ。
なのでせっかく通れる様に努力されて再開出来たのですから無駄にして欲しく無い。
還暦手前のおっさんの淡い願いでした。
変なコメントで本当にすみません。
ご安全に🙇
ありがとうございます😊
全然、変なコメントでもなく、生意気だなんてそんなことありません。素晴らしいコメントをありがとうございます。本当に、おっしゃる通りだと思います。
バイクに乗れる幸せですよね。これを忘れずに、バイクに乗ってほしいと思います。
ご安全に😊
隊長こんにちは✋️
白バイ隊員さんから逃げようなんて100年早いですよ😤
UA-camにも白バイ隊員の訓練の模様がアップロードされているので何回も観てますが
白バイ隊員さんの練度はとてつも無く高いのが分かります
我々が安全に公道を走れるのも白バイ隊員さんのお陰だと思ってます！
それではご安全に👍😊🎵
ありがとうございます😊
中には、そうしたことがわからない輩がいて、ごく稀に逃げるのがいて困りますね。事故にならないことを祈ります。
ご安全に😊
おはようございます🎵隊員の方々は毎日訓練されてあの素晴らしい走りがあるので逃げようなんて人は無謀ですよね💦逃げる本人も危ないし、隊員さんをも危険にさらしますので😠
隊長が言われたように少しの時間でも乗って慣れて覚えていくしかないですね🤗
安全運転で楽しみましょう😊
ご安全に(^_^ゞ
ありがとうございます😊
バイクは、乗って楽しむものですから、乗らないとダメですね。ゆっくりと、安全に、無理をせず楽しむことが一番ですね。
ご安全に😊
早朝の練習は出勤扱いで給料は発生するの気になりました。
昔のことですから、所謂、仕事を始めるための準備のようなもので、給料は発生しません。
私は大型観光パス、元運転士、運転手では有りません、意味がわかりますか、運転手はただのワッパまわし、運転士は運輸規則、旅客業規則、災害時等など、道路交通法、バスの構造熟知、整備、快適な運転、ブレーキ操作等など、地理の熟知、今のバス運転の方は運転手が大半、トラックでも運転士はいますよ、
なるほど、そうなんですね。その道の、プロの方は色々なことを熟知されているんですね。それが、事故防止につながっているわけですね。
ご安全に😊
隊長さん、良い天気でしたね。
奥多摩周遊道路は５０円有料時代から走っています。今では、素晴らしい路面管理でトリッキーなコースにバイク乗りの血が騒ぐのか。
でもこれから自転車乗りの方も増えるので、尚更注意が必要ですね。
小沢峠から有間ダム、先日初めて走りましたが4輪でも奥様の気持ち少し理解出来た様にも(^_^;)
BMW水平対向バイク、左折と右折の仕方に違いがあると聞いた事が有りますがどうなんでしょう？
では、又の機会宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
奥多摩周遊道路は、高速コーナーですから速度が出しやすいんですね。何か、強制的に速度を抑止するような舗装や、道路形状にしないとダメでしょうね。
小沢峠は楽しいですけど💦妻はもう二度と行かないと思います😅
最近のボクサーエンジンは、右左折での違和感はないですね。
ご安全に😊
いつもいい話（つぶやき( ´艸｀)）有り難う御座います。少しでもバイクに乗って、自分の技量と時間を作りたいと感じました。ＢＭＷ良いバイクですよ💦私はヤマハのＭＴ－０７ですが、乗り易くて気に入ってます。次もヤマハかな？(笑)
ありがとうございます😊
これからも、つぶやきますよ（笑）
バイクは、最高です。次も、BMかな？
ご安全に😊
今日は歌が聴けるのかなぁ ドキドキワクワク😅
歌は、やばいですね。特に、走っている時はタブーですね💦
動画撮ってない時は鼻歌とかしてるんじゃないですか(*^-^*)
@@Jack-tj8gx
わかります😅
昔の原付はノーヘルでしたね(笑
仕事とは言え、最近の夏の暑さの中で走られている白バイ隊員の方には頭が下がります。
リターンしてから奥多摩は何度か行きましたけど昔ほどではないですが飛ばす連中がいますね。
死亡事故のこともあって行くのを躊躇してしまいます。
最近話題の(？)白バイコスプレ野郎も安全運転を謳っているなら奥多摩に行けば良いのにと思ってしまいます。
本職からして白バイコスプレってどの様に思われていますか？
ありがとうございます😊
白バイは、好きで乗ってますので、暑さ寒さは感じないんです（笑）お気遣い恐縮です。
白バイコスプレを見ていると、何だか可哀想な気持ちになります。さぞ白バイに乗りたかったんだなと💦
それでも、やめた方がいいと思いますね。そういうことは、本職に任せて、違う方法でいくらでも交通安全に貢献できると思います。
ご安全に😊
白バイのエピソードをまた聞かせてくださいね！因みに白バイ隊員の方はどの様なマイバイクに乗られてるのでしょうか？
わかりました。
マイバイクは、色々でしたね。ロードからオフロードと様々でしたね。
私は、当時、ホンダCB750Fに乗っていました。
ご安全に😊
隊長お疲れ様です。近場のおなじみルートてっ走っていても飽きないんですよね。バイクに乗らない人からすると何が楽しいのとか、燃料無駄じゃないとか言う人居るじゃないですか!! バイクの解放感を味わったり風を味わったりバイクのエンジン音を味わったりとホントに楽しんですが、どこがと言い返されてしまいます(>_
いつもありがとうございます😊
バイクを知らない人に、いくら言ってもダメですね。私も同様なことがありましたが、興味のない人からすると、何を言われようと入っていかないんでしょうね。しょうがないですね。
GPライダーのマルクマルケスさんは、おそらくですが、レースで全神経を使うために、プライベートで乗る余力が残ってないのではないでしょうか？
私の場合は、白バイで全神経を集中して乗っていましたが、プライベートは別なスイッチが入って、楽しんでいました。
ご安全に😊
白バイ隊員さんは熱中症対策は根性？
どうでしょうかね？
私は、暑いのも寒いのも平気でしたね。
「近所をぐるっと」でこんな景色が良く走るのに気持ちいい場所があるなんて羨ましい限りです。以前、信号待ちしているときに後ろに止まった白バイの方が降りて来られて、ヘルメットの顎紐の締め忘れを指摘されたことがありました。「気をつけてくださいね～」という優しい感じでしたが、警察の方に話しかけられると「あれ？何か違反したか？」と身構えてしまいます。😅
ありがとうございます😊
バイク環境が最高の地域なので、是非こちらへ（笑）
確かに、警察官に声を掛けられると、身構えてしまう感じなんですかね？私は、特に感じませんし、逆に私の方から声をかけることがあります（笑）
ご安全に😊
だからなによってかんじ
そうだね〜。独り言なんで
いい声の持ち主😊
警官や元警察官だった人、
いい声の持ち主が多い様だけど、
何故でしょうねぇ。
ありがとうございます😊
人と接して、会話を多くする仕事だからではないでしょうか？
ご安全に😊
１５年以上前の話し。近所に白バイ取り締まりポイントがあります。バイク乗ってて白バイにもパトカーにも捕まったことありません。🤪捕まる気もしません。地元なので道は熟知してます。白バイが通り抜けれない道を通りサヨナラしてました。必死に逃げる必要などありません。安全運転で余裕で逃げれます😄止まりさえしなければ捕まること無いですね✌️アメリカみたいに体当たりしてくる事もありませんからね。隠れてコソコソ点数稼ぎしてる白バイを、良くおちょくってました。警察＝正義では無い事を私は知ってます。志しの有る警官は新人警官ぐらいじゃないですかね😆ヤクザはゆすりたかりが仕事。でも警察がそれやっちゃいけないですよね〜🤣最近は大人しく走ってますが、白バイ見つけるたびに、お前ら隠れてコソコソやってんじゃね〜よ💢 て罵倒してます。警察はヤクザ以下
残念ながら、警察はヤクザ以下ではないですね。
白バイに追いかけられて、絶対捕まらない仲間がいました。そいつは運動神経バツグンで、学校推薦で誰もが羨む大学に10月に受かり、上京する半年前から田舎の暴走仲間に入っていたので😮、半年先輩だから、テクニックは半端なく、スティーブマックイーンと同じ.ガードレールを飛び越える天才でした。なので、（必ず１人捕まるのですが）甲州街道.青梅街道.環八etc..いつも捕まるのは同じヤツ等でした😢（現在６２才＝みんな出世して大人しいGGに成りました反省しています、懺悔の値打ちもございません）。先程、横浜原宿のスタンドでパトカー🚓のお巡りさんに、交通安全週間の重点聞きました（地域の交通安全副会長頑張ります♡）😊。
ありがとうございます😊
昔の、白バイに捕まらないお仲間は、私に出会わなかったことがツイテいましたね（笑）
過去の経験を大いに活かされ、交通安全協会副会長としてご活躍されることを願っております。
ご安全に😊
自分はバイク乗ってる時は白バイとは無縁でしたが、🚗でカメラのお世話になりましたね😅
仮に追いかけられても絶対に逃げられないの分かってるんで、素直に捕まってサッサと処理してもらった方が短時間で済みますからね。
文句言いたい時も有りますが文句言っても免除されないし時間も勿体無いのでね(^^)
他の違反は有りましたが、それも仕方がない😅
飛ばしたい奴はサーキット行ってくれと❗️
自分もスピード違反しないのと言われると、していないとは言いませんがね😅
ただ思うのは無謀な輩の為に二輪通行禁止になるのは😡
自分的にはツーリング好きですがたまに林道をのんびり走るのが👍
林道でも他人の山へ平気で入る馬鹿も多いので困ったもんですね！
その内林道ですら通行禁止になってる所が多いですからね😭
オービスですか💦
まあ、違反は過失ですので、ついうっかりということがほとんどですが、事故にだけは気をつけてくださいね。
二輪車通行止めも、他の人に迷惑をかける乗り方をしなければ、通行禁止にならないと思うので、その辺のところを分かってほしいものです。
そうした輩に、いくら言っても「馬の耳に念仏」だよと言われる方もいますが、私は言い続けていきたいと思います。
ご安全に😊