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VFRとCB1300の違い、興味深く見させていただきました。
ご視聴ありがとうございます😊どちらも、いい白バイでした👍ご安全に😊
ホンダが白バイから離れそうな時代があったんですか、知りませんでした、６０代後半ですが、今も大型乗ってます。ヤマハのフル装備FJR1300も乗ってましたが、最近白バイに採用されてますね、あれ、重すぎて隊員の方大変かなと想像します。
ホンダが、白バイの主流を一時期、スズキに明け渡した時期がありました。その時のスズキの白バイは、GS750P、GSX750Pでした。その頃、ホンダはかろうじてCB650Pがありその後、CBX650Pが数台ありました。昭和50年代から平成に入る位ですかね。確かに、今のFJR1300Pは、重いですね💦CB1300Pの方が、楽ですね👍ご安全に😊
お疲れ様です。６年前に定年で今は田舎に帰ってます。私も現役時代は白バイの乗っていました。訓練は確かホンダホライゾン。交機では、ＧＳⅩ、ＦＺ、VFR750，800、GSＦ1200、ＣＢ1300と乗りましたが、個人的にはＶＦＲ750が一番乗りやすかったと思います。ＣＢ１３００は退職直前まで乗っていました。プライベートでは今もＣＢ１３００ＳＢに乗っています。今後も安全に配慮した動画期待してます。
ありがとうございます😊白バイ仲間ですね👍庁ですか❓だとしたらお知り合いかも❓ですね(*^^*)ご安全に😊
ろくにバイク知らずに６０歳過ぎて免許とった者としては、白バイ談義良かったです。バイクについてのいろんな動画期待しています！！
ありがとうございます😊ぼちぼち行きますね👍ご安全に😊
バイクに対して車間を詰める車って、バイクと自車の車間を見てるんじゃないと思いますね。バイクの前の車との車間を見てるんじゃないかな、バイクは無理矢理にでも抜くけどそこから前の車を抜かずに走ってるからね。
それはあると思いますね💦危険極まりないことです。困ったもんですが、巻き込まれないように注意ですね。ご安全に😊
公道怖いです! 事故が起きて当たり前の状況かと・・・ 事故なく済めば運が良かったと思うようですね。配信ありがとうございます。
怖いですよね。私も、常に事故に巻き込まれるかもしれないと思いながら、最善の安全の方法を実践して、バイクを楽しんでいます。ご安全に😊
白バイ時代の写真がとてもカッコ良かったです！また白バイ時代の話を聞かせてくださいね！
ありがとうございます😊はい、白バイの話は永遠にすると思います👍ご安全に😊
初めてコメントさせていただき ます 私はバイクを乗りませんが何故 か楽しく観させていただいてお りますご安全に!
プリウスの件についてです
ありがとうございます😊そして大変失礼しました。プリウスは、走っている台数も多く目に付いてしまうと思います。私も言葉を選べばよかったです。要は、車ではなく乗り手だと思います。ご安全に😊
おはようございます!返信ありがとうございます。確かに多く見かけますものね～😅今後も楽しく拝見させていただきます!どうぞ事故なくご安全に😊
酷暑の中お疲れ様です自分のCB1100は重たいですがトルクあるせいか低速バランスは絶妙ですライスクで実証済みですが、スタンデイングも安心感があります白バイで過去に活躍されていたので、プライベートでオートバイに乗ると周りの悪い交通マナーに僕ら以上に、かなりストレス溜まるでしょうね笑どうかご安全に🖐️
ありがとうございます😊CB1100、いいですね👍プライベートで違反を見つけても、特にストレスはたまりませんので、大丈夫です。ご心配を恐縮です。ご安全に😊
隊長の写真格好いいですね。昨日バイクの日で毎年恒例のバイク神社詣で行ってきました。プリウスやベンツは煽りや危険運転多いですね。隊長を煽った緑のダンプは、結局隊長に抜かれてましたね。煽りや、すり抜けしても大して時間変わらないんですよね😅最近はウインカー出さずに曲がったり、強引な運転が非常に多く困ります。あれでよく免許取れたなと呆れる感じです😓自己中で、思いやりのある運転磨る人が減っているようで残念ですね。車もバイクも扱いを間違えれば凶器になりますし、ゆとりを持って楽しみたいですね。ご安全に🫡
ありがとうございます😊バイク神社行きたいのですが、涼しくなりましたら妻と行きたいと思います。確かに、思いやりを持って運転される方が、減ってきているような気がしますね💦事故に遭わないように、気をつけたいです。ご安全に😊
Vツインの８００と 横４の１３００と、すごく特性が解りやすくご説明いただきまして、感動しました。僕の好みは、機動力のあるVFRです♡。 K1は４つ上の先輩のに乗せてもらいましたが重かったですね（８１年＝限定解除違反でしたゴメンなさい）スズキのGS白バイ良かったんですね、安全啓発と歴史を知れて有難いです。
やっぱりVツインですかね？瞬発力最高です👍ご安全に😊
VFR800P はV型4気筒ですよ。
@@whitevfr800ff そうでしたねV4でした💦 ちょっと歳とりましたかね😅
お疲れ様です。動画は音楽と内容がいつも元気をいただいています。どうかお身体を大切に
ありがとうございます😊励みになります。これからも頑張ります💪ご安全に😊
お疲れ様です！やはり何処でも1回や２回は危険な行動に出会いますよね自分は引退前職場で社内で事故が起こったり交通３悪が出た時には危険予知活動、属にいうＫＹＴを実践しておりました。入社してからですから数えきれないくらいの件数でしたがそれでもトレーニングしても危険な目には遭います。最低限自分からは迷惑を掛けないよう走ってます。
ありがとうございます😊おっしゃる通りに、最低限迷惑をかけないようにしたいですね。ご安全に😊
元白バイ隊員に質問なんですが、ヤエーってどう思われますか?不思議と言うか疑問なんですが、 どして すれ違う時は手をあげて挨拶するのに信号で隣に停車中やパーキングで隣に停まると金額などは知らんぷりなんだろうかと?不思議で疑問なんです。あくまで白バイ隊員の方々はどう思われてるのかな〜と聞いてみたかったので宜しくお願いします😅🤚
ヤエ〜ですか？私はしないので、気にしたことはないですが、止まってる時もやればいいですよね👍近くだと、恥ずかしいんですかね？ただ、あまり長い時間の片手運転はやめた方がいいと思いますね💦ご安全に😊
@@return_rider63 ですよね〜😆ありがとうございます😊
@@tubakulo走行中はヤエー、ピースするけど、信号停止中、並列停止中、パーキングスペース等では、そっけなくて、フレンドリーではないですよね。でも、それが大多数の人間の心理みたいです。違和感あると思う人は、並んだときや、対面停止中、出会ったタイミングで、おじぎや、会釈すれば、良いですね。約７０％の割合で、おじぎを返してくれたり、軽く手を上げてくれる人もいます、お互いに気分がいいですね♡。白バイにも、感謝とねぎらいを込めておじぎや会釈すると、ほとんどの白バイ隊員は、会釈を返してくださいます！。ライダー同士、お互いに気持ち良く楽しみたいと思います！。
リターンライダーさん、こんにちは今回も動画拝見させて頂きました。私も実際にバイクで走ってるけど、本当に危険な運転してる人がいて怖いと思いました。今後は、必ずカメラをセットしてバイクに乗るようにします。今回の動画で、色々と参考になりました。とくに、土日祝日の場合には、気をつけて下さい(週末･サンデードライバー)私も気をつけます😁👍最後に白バイのエピソードの写真ものすごくカッコ良かったです。また、ほのぼのした動画を楽しみにしています。 (ご安全に！！)
ありがとうございます😊バイクに乗っていると、特に感じますね。危険な状況がわかりやすいです。お互い、気をつけましょう。白バイの写真がかっこいいだなんて言われると、励みになります。ご安全に😊
こんばんは🎵VFR800好きでした⤴️変わる時なんで～💦て思いましたが今ではCB1300Pが大好きです😁休みの日に白バイを見かけると今日はラッキー😆💕とテンション上がりますWわぁ✨隊長の白バイに乗ってる写真⤴️ありがとうございます🤭今回も危ない運転手さんいましたね💦転回禁止なのに💦まわりをもっと見て欲しいですね😥
どちらの白バイも好きでしたね👍写真は、久々に自分で見たときに若かったなと思いました（笑）ご安全に😊
初めてコメントいたします。28分あたりで、インスタ360のご紹介を頂いております。X4やX３などシリーズがたくさんありますが、何をお使いになられていますか？僕も32歳ながら8年ぶりのリターンライダーになる予定で、ドラレコ代わりに購入予定です。また、インスタ360の付属品としては何をお使いになられていますか？
ありがとうございます😊私の使っているのは、ONEX2ですね。付属品は、マイク用のジャックくらいで、特にありませんね。ただ、バッテリーのもちが良くないので、USB電源に繋ぐことをお勧めします。同時に、SDカードも大容量のものに交換してください。ご安全に😊
お疲れ様です。安全に走るには危険予測が大事なのと、気持ちにゆとりが無いといざというとき対処出来ないということが動画見ていて解ります。それと最近思うのですが安全意識が高い人は信号とかで止まる時に前の車との車間を開けますね。ですがバイク乗りの多くは前の車にビタ付けします😮💨
ありがとうございます😊バイクは、後ろにピッタリ付けられるのが嫌なのに、自分は前にピッタリつける人いますね💦前車がバックしたらどうするんですかね？そういうことは考えないんですね。ご安全に😊
話題は面白かったのに、映像的には”変なドライバー”が多かったのでストレス溜まりましたわ💦「ご安全に！」がいつもよりも響きます😂
いろんな人がいますね💦道路は、危険な宝庫ですので、十分以上に気をつけながら行きたいですね。ご安全に😊
VFR800Pも良いですが、昭和世代の自分には今でもCBX650P一択ですね1300には乗ったことがありませんが、加齢で股関節が固くなっているので跨ることすら難しそうです・・・
私も、20代で交通機動隊にいたときに、CBX650Pに乗ったことがありますが、乗りやすかったですし、スラロームも速かったです👍ご安全に😊
最近見かける白バイの殆どはCB1300ですが、埼玉とかではまだVFR800が現役のようですね。それだけ名機として長らく隊員に愛されているんでしょうね。先日、ヤフオクでRC49が出品されてたのにも驚きました。
ありがとうございます😊そうですねVFRは名機ですね👍白バイ隊員のために作られたような感じがしています🎶ご安全に😊
昔はお店のカメラとか警察24時くらいしか危険運転の動画って観なかったですけど、今はドラレコで色々な動画が観れるので危険予測を養いやすくなりましたね。みんながちゃんと参考にしてくれればもっと事故減らせるんでしょうけど...。2車線道路じゃなくて1車線だと思ってるのか？ってくらいフラフラするプリとか怖いです。プリが右折車線に移動した後、右折トラックがいましたが、バイクがプリに隠れてるので他に同走行車線に車がいない場合は右直事故も怖いですね。
おっしゃる通りに、ドラレコの動画を有効に活用してほしいですね。確かに、右折トラックの動向を注視していました。怖いですからね。ご安全に😊
お疲れ様です😊奥様 大丈夫ですか？あんまり無理をしません様に。自分はCB1300のが好き。またまたご安全に🏍
ありがとうございます😊妻は、いたって元気です。ご心配、ありがとうございます。少しでも涼しくなったら、ひっぱり出しますので（笑）ご安全に😊
そのバイクが小さいから車間距離を詰められるんですよ！😅あとはバイク自走の位置！走る位置がしっかりしていれば車になめられない！🎉
リッター超えでも、ダメなんですかね💦見た目でデカくないとダメということなんですね。ご安全に😊
4気筒エンジンの瞬発力や音が良いですよね！私もCBR1100XXを24年間乗ってS1000RRそしてR1250RSに今年から乗ってます。とっても言ってること解ります😀
ありがとうございます😊4気筒からボクサーへ、王道ですね👍ご安全に😊
こんにちは！ホンダは優等生のCB系それに比してVER,VTR等、排気量が違えども瞬時のトルク特性やコーナーでの限界にいきなり切れ込む癖が在り、ライダーが上級者であれば、以外な腰高と限界でのコントロールを意識した万人受けの特性では無い事が解ると思います。僅かニイハンのVTRも旧車ではその傾向が強く出る気が致します、もっともそこ迄追い込むのは隊長さんのおっつしゃる通りジムカーナなど競技での話でしょうが。CBは完成されたバイクと思います、それを低重心にしてより一層安定感が在るのが、BMと感じております。今猛暑ですがこれに乗り換えて、長年保有して居るVTRに偶に乗ると緊張しますね。大排気量且つ素直なCB1300は如何に優等生かが解りますね。そう言っている間にも危険が一杯です。怖いですね。白バイのお話楽しく聴かせて頂きました。ご安全に😀✨
いつも詳しいお話を、ありがとうございます😊確かに、ホンダは優等生です。どのバイクを見ても完成されたものばかりで、中には面白くないという方もいます。それだけ、バイクは奥の深い乗り物だと思います。ご安全に😊
CB1300SFは2024年モデルで終了という話がありますそして次の白バイのベース車はNT1100という話が有力
白バイも色々と変遷を重ねてきましたので、これからも変わっていくんでしょうね。ご安全に😊
隊長お疲れ様です前の単車が白バイなら煽りもしないのにもっとのんびり走れって！言いたいですね。
おっしゃる通りですね。危ない人が、ちょっと多すぎです💦スイッチ一つで、白バイに変身できたら面白いですね👍ご安全に😊
お疲れさまです！ドラレコのUA-camチャンネルを見てると、いろんな予測ができるのですごく役に立ちますね。和歌山県警に白バイならぬ黒バイの黒豹隊というものがありますが、確かVFRだったような気がします。めちゃカッコいいです笑
黒バイ隊ですか❓知らなかったですね💦警視庁にも昔、平成20年代に黒バイが何台かありましたが、暴走族取り締まりのためでした。ご安全に😊
そうですよね！4発は、走りやすいですね。私は、今、バーチカルツインですので、少し、ギクシャクします。また、空冷なので、夏は足が暑い、、！
4気筒は、やっぱりスムーズですよね👍私のボクサーも、2発ですがとてもスムーズです。ご安全に😊
こんにちは、おもしろく見させてもらってます。昨今の道路事情でバイクもドラレコ必須だと思います。バイクで（普通におとなしく前車と十分に車間をとってすり抜けもせず）走っていても目の敵みたいに煽ってくる車がいますから。
ありがとうございます😊おっしゃる通り、バイクを軽くみてる車が多すぎですね。気をつけましょう。ご安全に😊
どうもこんにちは、初コメです。いつも楽しく拝見してます♪警告灯…といえば、小生のバイクには速度警告灯が付いてます♪もう32年乗ってますが今時そんなバイク無いですよね🤣それでは本日もご安全に🫡
ありがとうございます😊速度警告灯ですか？懐かしいですね。32年間も乗られて、バイクも喜んでますね。ご安全に😊
こん度の、エピソードは、ものすごく良かったです、質問も多くあり、また、送ります、今日は、楽しくみました、ありがとうございます、でわ、ご安全に
ありがとうございます😊楽しんでいただけて、何よりです👍ご安全に😊
VFR800PとCB1300Pの乗り比べインプレッション、ありがとうございます。半年前に某所のマラソン大会に参加しましたが、先導の白バイがVFRと最新のCB1300でした。出走前に隊員さんにお願いしてエンジン音の聞き比べができました。全然違いますね。警視庁はFJR1300もありますが、こちらの評判はどうでしょうね？CB1300も来年で生産終了の噂もありますが、白バイの機種も今後どうなるか気になります。ドラレコは必須ですね。動画拝見させていただいただけでもやばい運転する輩が複数いましたね。私の妻はバイクリターンに反対でしたが、ドラレコを購入して必ず付けて出かけることを条件に許してくれました(^^)。ヘルメット装着式で前後同時に映るやつです。2万円前後でしたが、保険代と思えば・・・私のは空冷[4気筒CB1100、膝から股下辺りエンジンの排熱をもろに喰らいます。昼間はちょっと乗りたくないので、ここのところは早朝練専用です。長くなりました。ご安全に！
ありがとうございます😊次期の白バイ候補は、色々あるようですけど、楽しみですね👍FJRは、好き嫌いがるようですが、CBには敵わないようです。ドラレコは必須です！ご安全に😊
いつも楽しく拝聴してますバイクに乗り初めた頃は白バイと言えば、目黒k1か本田のcp72でした目黒には1度だけお世話になりました😅目黒はカッコ良かった
ありがとうございます😊目黒はカッコいいです👍乗りたいですね。ご安全に😊
現行のCB1300はかなりクラッチが軽かったりトラコンがあったりしてかなり乗りやすいので乗ってみるとかなり驚かれると思います！生産終了も間近ですが…BMWは今は電動のスクーターが警視庁だけですが白バイになってますね！それではご安全に、隊長！
ありがとうございます😊私が乗ったのは、初期型だと思います❓それでも乗りやすかったですね👍ご安全に😊
SBに乗ってますが長時間乗ってるとさすがに疲れます(年のせい？w)。白バイ(P)はハンドルはアップハンになってますが、あのポジションのおかげで疲れないってのもあるんですかね？主さんは乗りながら「あぶねーなー」っていう場面に出くわして嘆いてますがめっちゃ共感します。そういうのを再教育するシステムを作って欲しいとさえ思いますね(切符は切らないが、教習所に戻して再教習を受けさせるような罰を与える)。事故を起こすまで何もしないで放置なら、結局この人たちは危険因子のままですから。
白バイは、ハンドル位置も楽な位置だと言えますね。危険因子の再教育、賛成です。そういう法律ができることを、期待していと思います。ご安全に😊
お写真！両方ともかっこいい☺️
ありがとうございます👍ご安全に😊
お疲れ様でした。プリウスね〜「弾丸プリウス」と呼ぶんでしょ😤ベテランマークとかちょっと車高ダウンや足回りを変えてるプリウスには要注意で近寄らない事です。
ありがとうございます😊要は、危険な運転をしている車には、近寄らないことが一番ですね。ご安全に😊
VFRはカムギヤトレーンで音もいいですよね。ところでプリ○○は一桁かゾロ目ナンバーでなかったですか？ｗ
VFRはいいバイクでした。プライベートでも乗りました。プリウスは、3桁でした💦ご安全に😊
お疲れ様です🤗BMWはやっぱり高級車ですねぇ😅プロの目で見たバイクの特性って、我々凡人だとわからないんだろうなぁなんて😅４気筒の適度なエンジンブレーキっていうところは頷けました🤭ところで、白バイ隊員さんて、年間何キロくらい走るんですかね？🤔
ありがとうございます😊私の時代は、年間約2万キロくらい走りましたね。今の隊員は、そんなに走っていないと思います。ご安全に😊
隊長こんばんは✋️今日の経路は私が毎日通勤に使っている16号から新奥多摩街道立日橋右折の道が出たので嬉しいです👍軽がUターンした信号は事故がよくある場所です、進行方向右手にコンビニ、左手にスタンドと斜めに入る路地とても危険ですね、おまけにミサイル○リウス、この車は要注意ですね😱💦新奥多摩街道は事故が多いので朝から覆面と白バイが多いです！それではご安全に✋️😊🎵
ありがとうございます😊やはりあそこの場所は、事故が多いのですね💦転回する輩が多そうです。事故を貰わないように注意します(*^^*)ご安全に😊
いつも楽しく、そして参考にさせて貰ってます。信号待ち、詰めてくる車いますよね。ハーレーの大きいのに乗ってるときは無いのですが125ののスクーターの時はあります。日によってほぼ信号待ちで詰められるときは車が停車してるときにすり抜けて先頭に出ます。私が住んでいる埼玉のバイパスなどの幹線道路に二輪用の停止線が先頭にある場合があります。そのような道では周りが停車している時車を避けながら前にでると言うのは違反にならないでしょうか。多分他の方もこのような話知りたいと思てると思います。元白バイ隊員の方の意見として何かの時に解説や注意事項など話していただけると幸いです。宜しくお願いいたします。
ありがとうございます😊本当に、バイクは軽くみられますね。すり抜けしたくなりますよね。動画の中で、お伝えできればと思っています。ご安全に😊
走ってるとホント危ない車やバイク多いですね。自分の身は自分で守る必要があるので、私は定期的にHMSに通っていつもCB1300で練習してます。ハンドル切角が大きくて車体の割に小回りが効き、走り出すと軽快ですよね。あまりに気に入って5年程CB1300SBを所有してました。以前白バイ隊員の方と一緒に走る機会がありお話した際、正直CB1300よりVFR800の方が出足が良くて小回りが効いて良かったって仰ってました。隊長さんと同じような感想を持っていらっしゃいましたよ😊
ありがとうございます😊VFRとCBは、甲乙付け難いバイクですね。どちらもホンダというところですかね。ご安全に😊
お疲れ様です！バイクがゆっくり走っていると、四輪の煽りが半端ないですね。そう言う連中は20〜30km/hの速度超過なんか当たり前に走っています。白バイなら片っ端から捕まえたくなるレベルだと思います。それにしても白バイやパトカーだと動画中のトラックも大人しく走るくせに、本当に腹が立ちます。電気機関車と新幹線くらいの性能差があるのに全く分かっていませんね。ホンダのバイクはVF750F CBR750F CBR1000Fと全てFが付く初代モデルを乗り継いで来ました。バイクの進化には毎度驚かされます。ご安全に！
本当に、あるあるですよね。本気出したら、お前なんかアッという間に、置いてきぼりなんだぞってね💦ホンダの4気筒勢揃いですね👍ご安全に😊
車もバイクも自分本位の危険な運転者が多いですね。合法的な走りをするのは勿論のこと、常に安全マージンを意識して走らねばと思ってます。
おっしゃる通りだと思います。皆さんが、同じ意識を持たれれば、事故がなくなると思います。ご安全に😊
お疲れ様です😊現役時代の写真カッコいいです😃👍 CB1300は皆さん乗り易い良いバイクだと言っていますね🏍️あまり悪評を聞いたことがありません👍ナナハン乗りの自分としてはリッター越えのバイクは憧れます。ただし、リターンライダーさんと同じ限定解除組なので当時国内最大排気量のナナハンには特別な思いもありますね🏍️… 動画観てるとリッター越えのバイクが欲しくなります😆笑ご安全に😊
ありがとうございます😊もし、リッター超えに乗ることを決めたら、RSでお願いします🙇♂️ナナハンと2台持ちで、いかがですか？お近くのBMWmotorradへ（笑）ご安全に😊
箱根駅伝の先導はじっくりと見ることができ、VFR800はカッコイイと思います。あと、神奈川県警では確か同じ時期にスズキの白バイが導入されていたのですが、短期間に増殖して短期間にいなくなってしまいました。あと隊長には気の毒ですが動画、ヒヤリハットの実習にもなります。世間は自分の想定以上に変な運転をする人がいるものかと。ご安全に。
ありがとうございます😊VFRはカッコいいですよね。あのダブルライトのカウルが、またいいですよね👍道路を走ると、いろんな人がいますね💦気をつけねば！ご安全に😊
こんばんは。危険な運転をする人が多くて見ていて危ないと思う事が多くバイクや仕事でトレーラーに乗務する時には常に車バイク自転車歩行者を気をつけながら運転しています！先週は1泊でビーナスライン〜白馬〜戸隠〜志賀高原〜草津〜赤城山とぐるっと山間部を走ってきました！ビーナスラインや志賀高原は標高が高く涼しくて気持ち良く走れました。都内は夜も暑い日が続いてますが休みの日は早起きして山間部へ走りに行くようにしてお昼過ぎには帰宅するようにしています！早く涼しくなってほしいところ…。次の動画も楽しみにしています！
ありがとうございます😊トレーラーの運転とは、お疲れ様です。あんなに大きな車両だと、それは神経を使われるでしょうね。ビーナスライン、いいですね👍妻とも行きたいねと、話しています(*^^*)ご安全に😊
隊長さん、こんばんは。今日も楽しい話題有り難うございます。ところで、白バイは市販車とは違う動力系チューニングが施されているのでしょうか？奥様の癒やし系ボイスが暫く聞けないのは寂しいですね(^_^）
ありがとうございます😊白バイ、パトカーのチューニンングに関しましては、地方公務員法の職務上知り得た秘密に該当しますので、申し訳ございませんが、お答えすることはできないんです。ここまで、お伝えすれば大体お分かりかなと思います👍妻は、早朝に引っ張り出すかもしれないです。ご安全に😊
いつも動画の投稿を楽しみにしています。私も使いますが、「グロッキー」は今では死語ですね。私もSFですが、CB1300を乗っています。操作がしやすいですね。リターンしたら、ネイキッドの1300CCの空冷エンジンが無く、CBになりました。ヤマハのFJR1300と迷いましたが、警視庁ではどちらも白バイに使われていますね。
ありがとうございます😊グロッキーは、言ってしまいますね💦やっぱり昭和です😅CB1300は名機ですね。これを超えるバイクを日本のメーカーが作れるか❓ですね。ご安全に😊
エコカーのプリウスを、VIPカーやスポーツカーと勘違いしてるようなのいますよね。
おっしゃる通りだと思います。車が可哀想です。ご安全に😊
プリウスとかは速度とエンジンの音とが連動していなくて運転してる感覚がなくなってくるんですかね？乗ったこと無いので見た感じで言ってますが・・・注意散漫で乗って周りを見ていない人が多いような気がします
ありがとうございます😊私もプリウスに乗ったことが無いので、偉そうなことは言えないのですが、走ってる台数が多いので、目に付いてしまうのかも知れないですね💦要は、車ではなくて、乗り手だと思います。ご安全に😊
自分の独断と偏見ですが、プリウスロケットを運転する人は、基本、運転が嫌い・車に興味がない人（興味がないので、四輪は、トヨタでしょうーという発想で、トヨタを選んで、価格もお手頃で、販売数も多くて、燃費がいいのでプリウスを推薦されてそれを購入）で、運転も下手で、車に興味も愛着もないので、めちゃくちゃで相手に危険な運転を平気でする人格が９割だと思ってます。自分で言うのもなんですが、ほぼ当たっていると思います。
本当に、プリウスは目につきますね。台数が多いのでしょうがないんでしょうね。要は、乗り手次第ということですね。安全運転でお願いしたものです。ご安全に😊
こんにちは。動画、拝見しました。私も○リ○スには何度も怖い目に遭わされました💦私の中では、「３ス」とカテゴライズする、マナーのよろしくない車種があります。全て、世界ブランドのメーカーで、プリ○○、ハイ○ース、プロ○ックス（特に社有車）です😅
ありがとうございます😊本当に、困ったもんだと思います。ご安全に😊
平日の首都高速で過激に飛ばしているプロボックス頻繁に見かけますが、トリッキーな動きは少ないように感じます。だから近くにいてもそれほど緊張しない。でも他の○○スは、・頻繁な車線変更・ノーウインカーまたは車線変更と同時ウインカー・強引な割込み・合流阻止・謎のブレーキ頻発（だけど障害回避はハンドル優先）・明らかに沸点の低い運転等など。『プリウスは売れているからそういう人が目立つだけ』という意見も見られますが、自分調べでは販売台数パーセントより数倍のDQN出現率。なのでそういう性格の人が選びたがる車種なのはほぼ間違いない。いい車でほとんどのオーナーはまともなんですが・・・・・。
今晩は。今日のロードは荒れまくりでしたね！単車目線で見たら、ひどいもんですわ！！あんまりひどかったら、某Aサロンに通報してください。BMWの白バイですが、EVのBMWが箱根駅伝の先導をしているのを観たことがあります。去年か今年かでした。BMWの白バイで、しかもEVって、驚きました。それでは無事故、無違反で、ご安全に！
ありがとうございます😊この日は、確かに変な輩が多かったですね❗️某サロンですね…了解です👍事故を貰わないように、気を付け行きたいと思います(*^^*)ご安全に😊
白バイに対して絶対にしない挙動を、一般のライダーに対して平気でしてくるクルマが多いことに、現代の日本人の心の醜さを感じてやるせなさを隠しきれません！怒。濃紺R100RT@東大和
おっしゃる通りに、見えないところで悪さをする的なところですね💦残念ですが、それが今の日本人なんですね。ご安全に😊
トラックの後ろで右直されましたが、ドキドキします。どのタイミングで進んだらいいのかなとちょっと悩みます。ナビがないので着けたいのですが、みなさんどうされてるんでしょう。何かおすすめありますか？軽自動車が入ってきた時は、怖かったです。わたしだったら止まれるかなと不安になります。隊長さんでも危ないって思うことってあるんですね。バイク屋さんに行くのに、住んでる田舎から、３車線の車がバンバン走ってる国道走らないといけないので、不安で未だに行ってない😓です。早く行かないといけないんですけど、福岡は運転が荒いのでドキドキです。
ありがとうございます😊確かに、慣れないと幹線道路の右折は怖いですね💦福岡も、結構すごいんですね。バイクナビは、時期をみてモニターの紹介動画を投稿する予定ですので、参考にしてみてください。ご安全に😊
ナビはホームセンター、カーショップで売っている、ポータブルカーナビ9,800円程度のもので十分です！。バッテリー電源確保すれば１日中！安心です。画面も音声もクルマと同じ♡。取り付けは落下に気を付けタンクバッグ、ホルダー等お好みしだい。耐震、防塵、防水仕様の高額なバイク専用ナビは必要ないと思いますよ！。私は、コレでやってます、道案内はコレで快適〜！。バイクＬｏｖe♡。
@@yu-hk7sn なるほど、コスパも良さそうですね👍今の時代、色々なものがありますので、よく見ていくのも楽しいです。ご安全に😊
隊長お疲れ様です。V型エンジンはギヤを落とさなくても低速からノッキングをせずに上げられるんですよね。ちなみに、またまたおせっかいですが、危ない4トンダンプが煽って来ましたよね、トラックではなくてダンプなんでお願いします(笑) トラック運転手からするとダンプと一緒にされたくないんです。あるあるですかね。でも昔に比べてダンプ上がりのトラック運転手が多くなって来て、癖の悪いトラックも多くなって来ていると話を聞きます。 プリウス自分も何故悪質が多いのか不思議です。 ではご安全に(^_^)/
これは、大変失礼しました🙇♂️トラックではなく、ダンプでした！気をつけますね👍トラック業界も大変ですね。人手不足のためですかね。プリウスは、おそらく台数が多いので特に目につきやすいこともあって、そうなのかもしれないですね。問題は、乗り手にあるわけです💦ご安全に😊
@@return_rider63 ダンプ業界も建設業が少ないのと、昔みたいに個人の白ナンバーも運賃が合わずや大きい会社がぎゅうじっているので、厳しと思います。だからトラックへ?? では。
@@斉藤浩-e2n なるほど、そういうことなんですね。ありがとうございます。
本日も巡回、お疲れ様です＾＾ 危険運転している自覚すらないのでしょう。自分の身は、自分で守るしかないですね＾＾ 自衛隊には予備自衛官制度がありますが、隊長のような経験豊富な方々に予備交通機動隊 みたいな制度があっても良いとおもいます＾＾
ありがとうございます😊予備交通機動隊！賛成です。いいですね👍でも現職の白バイ乗りは、参るでしょうね。だって大先輩が乗るんですからね（笑）ご安全に😊
おはようございます。この度もバイク乗りにとって良きお話をありがとうございます。半ば無法状態で公道を我が物顔で他車への迷惑も考えずに失走している車や2輪に出くわしますが、やはり心掛けていることは「早期認識と危険予知」「近付かない」「関わらない」をお教えの通りにして事故回避としています。まだまだ暑くバイク乗りにとっては酷な候故､身体・バイクへの負担がいつもより増しますが安全走行で乗り切りたいと思います。ご安全に。
ありがとうございます😊そうですね。関わらないように、走るのが安全だと思います。暑い日が続きますが、ご自愛ください。ご安全に😊
BMWがあったんですか？栃木県警でハーレーのトライクが動画に出てますね。目的地までの片道だけで色んな迷惑車と出会いましたね。本当に、ご安全に！
ありがとうございます😊道路を走るといろんなことがありますね💦気をつけないとダメですね。ご安全に😊
真のライダーの私の意見としては、あなたも大型乗ってるなら九州に走りに来れば良いのに。九州は良いよ〜九州は(*´ω｀*)何が良いかって私がいるそれだけで九州は素晴らしい👏以上アル(◕ᴗ◕✿)
ありがとうございます😊九州は、いつか必ず行きます👍真のライダーになるために（笑）ご安全に😊
@@return_rider63 さん。来月の連休に来なさい(*´ω｀*)
あの無謀転回シーンでは、隊長さんも 白バイが欲しい! と心の中で思っただろうなあと感じました。府中駅前の甲州街道はとても危ない、しかも府中警察署の目と鼻の先なのに何であんなことするのか理解ができませんね。ご安全に❗
そうですね。白バイが欲しくなりますね。ですからついつい白バイ隊員のような動作になってしまいます（笑）ご安全に😊
21:42 確かにこれは危ない。こちらがハイペースなクルマやバイクだったら事故になっていましたね。
その通りです。制限速度で走っていたので、難なく止まれましたが、そうでなければ危ない状況ですね。ご安全に😊
@@return_rider63 しかもＵターン禁止でしたか…現役時代なら検挙事案ですね。
@@GVB その通り、検挙ですね！
@@return_rider63元白バイ隊員でしたら道交法違反には憤りあると思います。画像や動画があるのですから、警察当局に提出して交通違反の通告してはいかがでしょうか・・？。でも、一般の画像等ではダメなのかな？
@@yu-hk7sn そうですね。一般の画像ではなかなか難しいところは、ありますね。例えば、車は特定できても運転者が特定できないというところなんかも、そうですね💦
VFR800とCB1300エンジン形式でそれぞれの長短がありますしどちらも名車ですミサイルと言われる所以は絶対数の多さでしょうか？それより、今、運転者として危険と感じるのはハンドルの12の位置を片手で把持して身体を斜に構えている輩を 半数近く見掛ける事です登録が殆どAT車肘掛け装備有免許取ったら基本無し教習の在り方が原因だと思っていますアクセルとブレーキの踏み間違え？クラッチ付きの車ではあり得なかった筈変えようにも変えられなくなった今、どうなる日本ですね〜🫡
ありがとうございます😊おっしゃる通りに、私も以前から気になっていました。体を斜に構えての片手ハンドル12時💦なんなんですかね。カッコいいと思っているのか、AT車なので、安易に考えているんでしょうかね。確かに、MT車の時代は、アクセル・ブレーキの踏み間違いなんていうのは、なかったですね。ろくに車やバイクの運転ができない、頭のよろしいだろうと思われる、官僚様が法律を作っているので、先行きほんとに心配です。ご安全に😊
VFRとCB1300の違い、興味深く見させていただきました。
ご視聴ありがとうございます😊
どちらも、いい白バイでした👍
ご安全に😊
ホンダが白バイから離れそうな時代があったんですか、知りませんでした、
６０代後半ですが、今も大型乗ってます。ヤマハのフル装備FJR1300も乗ってましたが、
最近白バイに採用されてますね、あれ、重すぎて隊員の方大変かなと想像します。
ホンダが、白バイの主流を一時期、スズキに明け渡した時期がありました。その時のスズキの白バイは、GS750P、GSX750Pでした。その頃、ホンダはかろうじてCB650Pがありその後、CBX650Pが数台ありました。昭和50年代から平成に入る位ですかね。
確かに、今のFJR1300Pは、重いですね💦
CB1300Pの方が、楽ですね👍
ご安全に😊
お疲れ様です。６年前に定年で今は田舎に帰ってます。私も現役時代は白バイの乗っていました。訓練は確かホンダホライゾン。交機では、ＧＳⅩ、ＦＺ、VFR750，800、GSＦ1200、ＣＢ1300と乗りましたが、個人的にはＶＦＲ750が一番乗りやすかったと思います。ＣＢ１３００は退職直前まで乗っていました。プライベートでは今もＣＢ１３００ＳＢに乗っています。今後も安全に配慮した動画期待してます。
ありがとうございます😊
白バイ仲間ですね👍庁ですか❓
だとしたらお知り合いかも❓ですね(*^^*)
ご安全に😊
ろくにバイク知らずに６０歳過ぎて免許とった者としては、白バイ談義良かったです。バイクについてのいろんな動画期待しています！！
ありがとうございます😊
ぼちぼち行きますね👍
ご安全に😊
バイクに対して車間を詰める車って、バイクと自車の車間を見てるんじゃないと思いますね。
バイクの前の車との車間を見てるんじゃないかな、バイクは無理矢理にでも抜くけどそこから前の車を抜かずに走ってるからね。
それはあると思いますね💦
危険極まりないことです。困ったもんですが、巻き込まれないように注意ですね。
ご安全に😊
公道怖いです! 事故が起きて当たり前の状況かと・・・ 事故なく済めば運が良かったと思うようですね。配信ありがとうございます。
怖いですよね。私も、常に事故に巻き込まれるかもしれないと思いながら、最善の安全の方法を実践して、バイクを楽しんでいます。
ご安全に😊
白バイ時代の写真がとてもカッコ良かったです！また白バイ時代の話を聞かせてくださいね！
ありがとうございます😊
はい、白バイの話は永遠にすると思います👍
ご安全に😊
初めてコメントさせていただき ます 私はバイクを乗りませんが何故 か楽しく観させていただいてお ります
ご安全に!
プリウスの件についてです
ありがとうございます😊
そして大変失礼しました。
プリウスは、走っている台数も多く目に付いてしまうと思います。
私も言葉を選べばよかったです。
要は、車ではなく乗り手だと思います。
ご安全に😊
おはようございます!
返信ありがとうございます。
確かに多く見かけますものね～😅
今後も楽しく拝見させていただきます!
どうぞ事故なくご安全に😊
酷暑の中お疲れ様です
自分のCB1100は重たいですがトルクあるせいか低速バランスは絶妙ですライスクで実証済みですが、スタンデイングも安心感があります
白バイで過去に活躍されていたので、プライベートでオートバイに乗ると周りの悪い交通マナーに僕ら以上に、かなりストレス溜まるでしょうね笑
どうかご安全に🖐️
ありがとうございます😊
CB1100、いいですね👍
プライベートで違反を見つけても、特にストレスはたまりませんので、大丈夫です。ご心配を恐縮です。
ご安全に😊
隊長の写真格好いいですね。
昨日バイクの日で毎年恒例のバイク神社詣で行ってきました。
プリウスやベンツは煽りや危険運転多いですね。
隊長を煽った緑のダンプは、結局隊長に抜かれてましたね。
煽りや、すり抜けしても大して時間変わらないんですよね😅
最近はウインカー出さずに曲がったり、強引な運転が非常に多く困ります。
あれでよく免許取れたなと呆れる感じです😓
自己中で、思いやりのある運転磨る人が減っているようで残念ですね。
車もバイクも扱いを間違えれば凶器になりますし、ゆとりを持って楽しみたいですね。
ご安全に🫡
ありがとうございます😊
バイク神社行きたいのですが、涼しくなりましたら妻と行きたいと思います。
確かに、思いやりを持って運転される方が、減ってきているような気がしますね💦
事故に遭わないように、気をつけたいです。
ご安全に😊
Vツインの８００と 横４の１３００と、すごく特性が解りやすくご説明いただきまして、感動しました。僕の好みは、機動力のあるVFRです♡。 K1は４つ上の先輩のに乗せてもらいましたが重かったですね（８１年＝限定解除違反でしたゴメンなさい）スズキのGS白バイ良かったんですね、安全啓発と歴史を知れて有難いです。
やっぱりVツインですかね？瞬発力最高です👍
ご安全に😊
VFR800P はV型4気筒ですよ。
@@whitevfr800ff
そうでしたねV4でした💦 ちょっと歳とりましたかね😅
お疲れ様です。動画は音楽と内容がいつも元気をいただいています。どうかお身体を大切に
ありがとうございます😊
励みになります。これからも頑張ります💪
ご安全に😊
お疲れ様です！
やはり何処でも1回や２回は危険な行動に出会いますよね
自分は引退前職場で社内で事故が起こったり交通３悪が出た時には
危険予知活動、属にいうＫＹＴを実践しておりました。
入社してからですから数えきれないくらいの件数でしたが
それでもトレーニングしても危険な目には遭います。
最低限自分からは迷惑を掛けないよう走ってます。
ありがとうございます😊
おっしゃる通りに、最低限迷惑をかけないようにしたいですね。
ご安全に😊
元白バイ隊員に質問なんですが、ヤエーってどう思われますか?
不思議と言うか疑問なんですが、 どして すれ違う時は手をあげて挨拶するのに
信号で隣に停車中やパーキングで隣に停まると金額などは知らんぷりなんだろうかと?不思議で疑問なんです。
あくまで白バイ隊員の方々はどう思われてるのかな〜と聞いてみたかったので宜しくお願いします😅🤚
ヤエ〜ですか？
私はしないので、気にしたことはないですが、止まってる時もやればいいですよね👍
近くだと、恥ずかしいんですかね？
ただ、あまり長い時間の片手運転はやめた方がいいと思いますね💦
ご安全に😊
@@return_rider63 ですよね〜😆
ありがとうございます😊
@@tubakulo走行中はヤエー、ピースするけど、信号停止中、並列停止中、パーキングスペース等では、そっけなくて、フレンドリーではないですよね。でも、それが大多数の人間の心理みたいです。違和感あると思う人は、並んだときや、対面停止中、出会ったタイミングで、おじぎや、会釈すれば、良いですね。約７０％の割合で、おじぎを返してくれたり、軽く手を上げてくれる人もいます、お互いに気分がいいですね♡。白バイにも、感謝とねぎらいを込めておじぎや会釈すると、ほとんどの白バイ隊員は、会釈を返してくださいます！。ライダー同士、お互いに気持ち良く楽しみたいと思います！。
リターンライダーさん、こんにちは
今回も動画拝見させて頂きました。
私も実際にバイクで走ってるけど、本当に危険な運転してる人がいて怖いと思いました。
今後は、必ずカメラをセットしてバイクに乗るようにします。
今回の動画で、色々と参考になりました。
とくに、土日祝日の場合には、気をつけて下さい(週末･サンデードライバー)
私も気をつけます😁👍
最後に白バイのエピソードの写真ものすごくカッコ良かったです。
また、ほのぼのした動画を楽しみにしています。 (ご安全に！！)
ありがとうございます😊
バイクに乗っていると、特に感じますね。危険な状況がわかりやすいです。お互い、気をつけましょう。
白バイの写真がかっこいいだなんて言われると、励みになります。
ご安全に😊
こんばんは🎵VFR800好きでした⤴️変わる時なんで～💦て思いましたが今ではCB1300Pが大好きです😁休みの日に白バイを見かけると今日はラッキー😆💕とテンション上がりますW
わぁ✨隊長の白バイに乗ってる写真⤴️ありがとうございます🤭今回も危ない運転手さんいましたね💦転回禁止なのに💦
まわりをもっと見て欲しいですね😥
どちらの白バイも好きでしたね👍
写真は、久々に自分で見たときに若かったなと思いました（笑）
ご安全に😊
初めてコメントいたします。28分あたりで、インスタ360のご紹介を頂いております。X4やX３などシリーズがたくさんありますが、何をお使いになられていますか？僕も32歳ながら8年ぶりのリターンライダーになる予定で、ドラレコ代わりに購入予定です。また、インスタ360の付属品としては何をお使いになられていますか？
ありがとうございます😊
私の使っているのは、ONEX2ですね。
付属品は、マイク用のジャックくらいで、特にありませんね。ただ、バッテリーのもちが良くないので、USB電源に繋ぐことをお勧めします。同時に、SDカードも大容量のものに交換してください。
ご安全に😊
お疲れ様です。安全に走るには危険予測が大事なのと、気持ちにゆとりが無いといざというとき対処出来ないということが動画見ていて解ります。それと最近思うのですが安全意識が高い人は信号とかで止まる時に前の車との車間を開けますね。ですがバイク乗りの多くは前の車にビタ付けします😮💨
ありがとうございます😊
バイクは、後ろにピッタリ付けられるのが嫌なのに、自分は前にピッタリつける人いますね💦
前車がバックしたらどうするんですかね？
そういうことは考えないんですね。
ご安全に😊
話題は面白かったのに、映像的には”変なドライバー”が多かったのでストレス溜まりましたわ💦
「ご安全に！」がいつもよりも響きます😂
いろんな人がいますね💦
道路は、危険な宝庫ですので、十分以上に気をつけながら行きたいですね。
ご安全に😊
VFR800Pも良いですが、昭和世代の自分には今でもCBX650P一択ですね
1300には乗ったことがありませんが、加齢で股関節が固くなっているので
跨ることすら難しそうです・・・
私も、20代で交通機動隊にいたときに、CBX650Pに乗ったことがありますが、乗りやすかったですし、スラロームも速かったです👍
ご安全に😊
最近見かける白バイの殆どはCB1300ですが、埼玉とかではまだVFR800が現役のようですね。それだけ名機として長らく隊員に愛されているんでしょうね。先日、ヤフオクでRC49が出品されてたのにも驚きました。
ありがとうございます😊
そうですねVFRは名機ですね👍
白バイ隊員のために作られたような感じがしています🎶
ご安全に😊
昔はお店のカメラとか警察24時くらいしか危険運転の動画って観なかったですけど、今はドラレコで色々な動画が観れるので危険予測を養いやすくなりましたね。みんながちゃんと参考にしてくれればもっと事故減らせるんでしょうけど...。
2車線道路じゃなくて1車線だと思ってるのか？ってくらいフラフラするプリとか怖いです。プリが右折車線に移動した後、右折トラックがいましたが、バイクがプリに隠れてるので他に同走行車線に車がいない場合は右直事故も怖いですね。
おっしゃる通りに、ドラレコの動画を有効に活用してほしいですね。
確かに、右折トラックの動向を注視していました。
怖いですからね。
ご安全に😊
お疲れ様です😊
奥様 大丈夫ですか？
あんまり無理をしません様に。
自分はCB1300のが好き。
またまたご安全に🏍
ありがとうございます😊
妻は、いたって元気です。ご心配、ありがとうございます。少しでも涼しくなったら、ひっぱり出しますので（笑）
ご安全に😊
そのバイクが小さいから車間距離を詰められるんですよ！😅あとはバイク自走の位置！
走る位置がしっかりしていれば車になめられない！🎉
リッター超えでも、ダメなんですかね💦
見た目でデカくないとダメということなんですね。
ご安全に😊
4気筒エンジンの瞬発力や音が良いですよね！私もCBR1100XXを24年間乗ってS1000RRそしてR1250RSに今年から乗ってます。とっても言ってること解ります😀
ありがとうございます😊
4気筒からボクサーへ、王道ですね👍
ご安全に😊
こんにちは！ホンダは優等生のCB系それに比してVER,VTR等、排気量が違えども瞬時のトルク特性やコーナーでの限界にいきなり切れ込む癖が在り、ライダーが上級者であれば、以外な腰高と限界でのコントロールを意識した万人受けの特性では無い事が解ると思います。僅かニイハンのVTRも旧車ではその傾向が強く出る気が致します、もっともそこ迄追い込むのは隊長さんのおっつしゃる通りジムカーナなど競技での話でしょうが。CBは完成されたバイクと思います、それを低重心にしてより一層安定感が在るのが、BMと感じております。今猛暑ですがこれに乗り換えて、長年保有して居るVTRに偶に乗ると緊張しますね。大排気量且つ素直なCB1300は如何に優等生かが解りますね。そう言っている間にも危険が一杯です。怖いですね。白バイのお話楽しく聴かせて頂きました。ご安全に😀✨
いつも詳しいお話を、ありがとうございます😊
確かに、ホンダは優等生です。どのバイクを見ても完成されたものばかりで、中には面白くないという方もいます。それだけ、バイクは奥の深い乗り物だと思います。
ご安全に😊
CB1300SFは2024年モデルで終了という話があります
そして次の白バイのベース車はNT1100という話が有力
白バイも色々と変遷を重ねてきましたので、これからも変わっていくんでしょうね。
ご安全に😊
隊長お疲れ様です
前の単車が白バイなら煽りもしないのに
もっとのんびり走れって！言いたいですね。
おっしゃる通りですね。
危ない人が、ちょっと多すぎです💦
スイッチ一つで、白バイに変身できたら面白いですね👍
ご安全に😊
お疲れさまです！
ドラレコのUA-camチャンネルを見てると、いろんな予測ができるのですごく役に立ちますね。
和歌山県警に白バイならぬ黒バイの黒豹隊というものがありますが、確かVFRだったような気がします。
めちゃカッコいいです笑
黒バイ隊ですか❓
知らなかったですね💦
警視庁にも昔、平成20年代に黒バイが何台かありましたが、暴走族取り締まりのためでした。
ご安全に😊
そうですよね！4発は、走りやすいですね。私は、今、バーチカルツインですので、少し、ギクシャクします。
また、空冷なので、夏は足が暑い、、！
4気筒は、やっぱりスムーズですよね👍
私のボクサーも、2発ですがとてもスムーズです。
ご安全に😊
こんにちは、おもしろく見させてもらってます。
昨今の道路事情でバイクもドラレコ必須だと思います。
バイクで（普通におとなしく前車と十分に車間をとってすり抜けもせず）走っていても目の敵みたいに煽ってくる車がいますから。
ありがとうございます😊
おっしゃる通り、バイクを軽くみてる車が多すぎですね。気をつけましょう。
ご安全に😊
どうもこんにちは、初コメです。
いつも楽しく拝見してます♪
警告灯…といえば、小生のバイクには速度警告灯が付いてます♪
もう32年乗ってますが今時そんなバイク無いですよね🤣
それでは本日もご安全に🫡
ありがとうございます😊
速度警告灯ですか？懐かしいですね。
32年間も乗られて、バイクも喜んでますね。
ご安全に😊
こん度の、エピソードは、ものすごく良かったです、質問も多くあり、また、送ります、今日は、楽しくみました、ありがとうございます、でわ、ご安全に
ありがとうございます😊
楽しんでいただけて、何よりです👍
ご安全に😊
VFR800PとCB1300Pの乗り比べインプレッション、ありがとうございます。
半年前に某所のマラソン大会に参加しましたが、先導の白バイがVFRと最新のCB1300でした。
出走前に隊員さんにお願いしてエンジン音の聞き比べができました。全然違いますね。
警視庁はFJR1300もありますが、こちらの評判はどうでしょうね？
CB1300も来年で生産終了の噂もありますが、白バイの機種も今後どうなるか気になります。
ドラレコは必須ですね。動画拝見させていただいただけでもやばい運転する輩が複数いましたね。
私の妻はバイクリターンに反対でしたが、ドラレコを購入して必ず付けて出かけることを条件に許してくれました(^^)。ヘルメット装着式で前後同時に映るやつです。2万円前後でしたが、保険代と思えば・・・
私のは空冷[4気筒CB1100、膝から股下辺りエンジンの排熱をもろに喰らいます。
昼間はちょっと乗りたくないので、ここのところは早朝練専用です。長くなりました。ご安全に！
ありがとうございます😊
次期の白バイ候補は、色々あるようですけど、楽しみですね👍
FJRは、好き嫌いがるようですが、CBには敵わないようです。
ドラレコは必須です！
ご安全に😊
いつも楽しく拝聴してます
バイクに乗り初めた頃は
白バイと言えば、目黒k1か本田のcp72でした目黒には1度だけお世話になりました😅
目黒はカッコ良かった
ありがとうございます😊
目黒はカッコいいです👍
乗りたいですね。
ご安全に😊
現行のCB1300はかなりクラッチが軽かったりトラコンがあったりしてかなり乗りやすいので乗ってみるとかなり驚かれると思います！生産終了も間近ですが…BMWは今は電動のスクーターが警視庁だけですが白バイになってますね！それではご安全に、隊長！
ありがとうございます😊
私が乗ったのは、初期型だと思います❓
それでも乗りやすかったですね👍
ご安全に😊
SBに乗ってますが長時間乗ってるとさすがに疲れます(年のせい？w)。白バイ(P)はハンドルはアップハンになってますが、あのポジションのおかげで疲れないってのもあるんですかね？
主さんは乗りながら「あぶねーなー」っていう場面に出くわして嘆いてますがめっちゃ共感します。そういうのを再教育するシステムを作って欲しいとさえ思いますね(切符は切らないが、教習所に戻して再教習を受けさせるような罰を与える)。
事故を起こすまで何もしないで放置なら、結局この人たちは危険因子のままですから。
白バイは、ハンドル位置も楽な位置だと言えますね。危険因子の再教育、賛成です。そういう法律ができることを、期待していと思います。
ご安全に😊
お写真！両方ともかっこいい☺️
ありがとうございます👍
ご安全に😊
お疲れ様でした。プリウスね〜「弾丸プリウス」と呼ぶんでしょ😤ベテランマークとかちょっと車高ダウンや足回りを変えてるプリウスには要注意で近寄らない事です。
ありがとうございます😊
要は、危険な運転をしている車には、近寄らないことが一番ですね。
ご安全に😊
VFRはカムギヤトレーンで音もいいですよね。ところでプリ○○は一桁かゾロ目ナンバーでなかったですか？ｗ
VFRはいいバイクでした。プライベートでも乗りました。プリウスは、3桁でした💦
ご安全に😊
お疲れ様です🤗
BMWはやっぱり高級車ですねぇ😅
プロの目で見たバイクの特性って、我々凡人だとわからないんだろうなぁなんて😅
４気筒の適度なエンジンブレーキっていうところは頷けました🤭
ところで、白バイ隊員さんて、年間何キロくらい走るんですかね？🤔
ありがとうございます😊
私の時代は、年間約2万キロくらい走りましたね。
今の隊員は、そんなに走っていないと思います。
ご安全に😊
隊長こんばんは✋️
今日の経路は私が毎日通勤に使っている16号から新奥多摩街道立日橋右折の道が出たので嬉しいです👍
軽がUターンした信号は事故がよくある場所です、進行方向右手にコンビニ、左手にスタンドと斜めに入る路地とても危険ですね、おまけにミサイル○リウス、この車は要注意ですね😱💦
新奥多摩街道は事故が多いので朝から覆面と白バイが多いです！
それではご安全に✋️😊🎵
ありがとうございます😊
やはりあそこの場所は、事故が多いのですね💦
転回する輩が多そうです。
事故を貰わないように注意します(*^^*)
ご安全に😊
いつも楽しく、そして参考にさせて貰ってます。
信号待ち、詰めてくる車いますよね。ハーレーの大きいのに乗ってるときは無いのですが125ののスクーターの時はあります。
日によってほぼ信号待ちで詰められるときは車が停車してるときにすり抜けて先頭に出ます。
私が住んでいる埼玉のバイパスなどの幹線道路に二輪用の停止線が先頭にある場合があります。
そのような道では周りが停車している時車を避けながら前にでると言うのは違反にならないでしょうか。
多分他の方もこのような話知りたいと思てると思います。
元白バイ隊員の方の意見として何かの時に解説や注意事項など話していただけると幸いです。
宜しくお願いいたします。
ありがとうございます😊
本当に、バイクは軽くみられますね。
すり抜けしたくなりますよね。
動画の中で、お伝えできればと思っています。
ご安全に😊
走ってるとホント危ない車やバイク多いですね。自分の身は自分で守る必要があるので、私は定期的にHMSに通っていつもCB1300で練習してます。ハンドル切角が大きくて車体の割に小回りが効き、走り出すと軽快ですよね。あまりに気に入って5年程CB1300SBを所有してました。以前白バイ隊員の方と一緒に走る機会がありお話した際、正直CB1300よりVFR800の方が出足が良くて小回りが効いて良かったって仰ってました。隊長さんと同じような感想を持っていらっしゃいましたよ😊
ありがとうございます😊
VFRとCBは、甲乙付け難いバイクですね。どちらもホンダというところですかね。
ご安全に😊
お疲れ様です！
バイクがゆっくり走っていると、四輪の煽りが半端ないですね。そう言う連中は20〜30km/hの速度超過なんか当たり前に走っています。白バイなら片っ端から捕まえたくなるレベルだと思います。それにしても白バイやパトカーだと動画中のトラックも大人しく走るくせに、本当に腹が立ちます。電気機関車と新幹線くらいの性能差があるのに全く分かっていませんね。
ホンダのバイクはVF750F CBR750F CBR1000Fと全てFが付く初代モデルを乗り継いで来ました。バイクの進化には毎度驚かされます。
ご安全に！
本当に、あるあるですよね。本気出したら、お前なんかアッという間に、置いてきぼりなんだぞってね💦
ホンダの4気筒勢揃いですね👍
ご安全に😊
車もバイクも自分本位の危険な運転者が多いですね。
合法的な走りをするのは勿論のこと、常に安全マージンを意識して
走らねばと思ってます。
おっしゃる通りだと思います。皆さんが、同じ意識を持たれれば、事故がなくなると思います。
ご安全に😊
お疲れ様です😊
現役時代の写真カッコいいです😃👍
CB1300は皆さん乗り易い良いバイクだと言っていますね🏍️あまり悪評を聞いたことがありません👍
ナナハン乗りの自分としてはリッター越えのバイクは憧れます。
ただし、リターンライダーさんと同じ限定解除組なので当時国内最大排気量のナナハンには特別な思いもありますね🏍️
… 動画観てるとリッター越えのバイクが欲しくなります😆笑
ご安全に😊
ありがとうございます😊
もし、リッター超えに乗ることを決めたら、RSでお願いします🙇♂️
ナナハンと2台持ちで、いかがですか？
お近くのBMWmotorradへ（笑）
ご安全に😊
箱根駅伝の先導はじっくりと見ることができ、VFR800はカッコイイと思います。あと、神奈川県警では確か同じ時期にスズキの白バイが導入されていたのですが、短期間に増殖して短期間にいなくなってしまいました。
あと隊長には気の毒ですが動画、ヒヤリハットの実習にもなります。世間は自分の想定以上に変な運転をする人がいるものかと。ご安全に。
ありがとうございます😊
VFRはカッコいいですよね。あのダブルライトのカウルが、またいいですよね👍
道路を走ると、いろんな人がいますね💦
気をつけねば！
ご安全に😊
こんばんは。危険な運転をする人が多くて見ていて危ないと思う事が多くバイクや仕事でトレーラーに乗務する時には常に車バイク自転車歩行者を気をつけながら運転しています！
先週は1泊でビーナスライン〜白馬〜戸隠〜志賀高原〜草津〜赤城山とぐるっと山間部を走ってきました！ビーナスラインや志賀高原は標高が高く涼しくて気持ち良く走れました。都内は夜も暑い日が続いてますが休みの日は早起きして山間部へ走りに行くようにしてお昼過ぎには帰宅するようにしています！早く涼しくなってほしいところ…。
次の動画も楽しみにしています！
ありがとうございます😊
トレーラーの運転とは、お疲れ様です。あんなに大きな車両だと、それは神経を使われるでしょうね。
ビーナスライン、いいですね👍
妻とも行きたいねと、話しています(*^^*)
ご安全に😊
隊長さん、こんばんは。
今日も楽しい話題有り難うございます。
ところで、白バイは市販車とは違う動力系チューニングが施されているのでしょうか？
奥様の癒やし系ボイスが暫く聞けないのは寂しいですね(^_^）
ありがとうございます😊
白バイ、パトカーのチューニンングに関しましては、地方公務員法の職務上知り得た秘密に該当しますので、申し訳ございませんが、お答えすることはできないんです。ここまで、お伝えすれば大体お分かりかなと思います👍
妻は、早朝に引っ張り出すかもしれないです。
ご安全に😊
いつも動画の投稿を楽しみにしています。
私も使いますが、「グロッキー」は今では死語ですね。
私もSFですが、CB1300を乗っています。操作がしやすいですね。
リターンしたら、ネイキッドの1300CCの空冷エンジンが無く、CBになりました。
ヤマハのFJR1300と迷いましたが、警視庁ではどちらも白バイに使われていますね。
ありがとうございます😊
グロッキーは、言ってしまいますね💦
やっぱり昭和です😅
CB1300は名機ですね。これを超えるバイクを日本のメーカーが作れるか❓ですね。
ご安全に😊
エコカーのプリウスを、VIPカーやスポーツカーと勘違いしてるようなのいますよね。
おっしゃる通りだと思います。車が可哀想です。
ご安全に😊
プリウスとかは速度とエンジンの音とが連動していなくて運転してる感覚がなくなってくるんですかね？乗ったこと無いので見た感じで言ってますが・・・注意散漫で乗って周りを見ていない人が多いような気がします
ありがとうございます😊
私もプリウスに乗ったことが無いので、偉そうなことは言えないのですが、走ってる台数が多いので、目に付いてしまうのかも知れないですね💦
要は、車ではなくて、乗り手だと思います。
ご安全に😊
自分の独断と偏見ですが、プリウスロケットを運転する人は、基本、運転が嫌い・車に興味がない人（興味がないので、四輪は、トヨタでしょうーという発想で、トヨタを選んで、価格もお手頃で、販売数も多くて、燃費がいいのでプリウスを推薦されてそれを購入）で、運転も下手で、車に興味も愛着もないので、めちゃくちゃで相手に危険な運転を平気でする人格が９割だと思ってます。自分で言うのもなんですが、ほぼ当たっていると思います。
本当に、プリウスは目につきますね。台数が多いのでしょうがないんでしょうね。要は、乗り手次第ということですね。安全運転でお願いしたものです。
ご安全に😊
こんにちは。動画、拝見しました。私も○リ○スには何度も怖い目に遭わされました💦私の中では、「３ス」とカテゴライズする、マナーのよろしくない車種があります。全て、世界ブランドのメーカーで、プリ○○、ハイ○ース、プロ○ックス（特に社有車）です😅
ありがとうございます😊
本当に、困ったもんだと思います。
ご安全に😊
平日の首都高速で過激に飛ばしているプロボックス頻繁に見かけますが、トリッキーな動きは少ないように感じます。だから近くにいてもそれほど緊張しない。
でも他の○○スは、
・頻繁な車線変更
・ノーウインカーまたは車線変更と同時ウインカー
・強引な割込み
・合流阻止
・謎のブレーキ頻発（だけど障害回避はハンドル優先）
・明らかに沸点の低い運転
等など。
『プリウスは売れているからそういう人が目立つだけ』という意見も見られますが、自分調べでは販売台数パーセントより数倍のDQN出現率。なのでそういう性格の人が選びたがる車種なのはほぼ間違いない。
いい車でほとんどのオーナーはまともなんですが・・・・・。
今晩は。
今日のロードは荒れまくりでしたね！
単車目線で見たら、ひどいもんですわ！！
あんまりひどかったら、某Aサロンに通報してください。
BMWの白バイですが、EVのBMWが箱根駅伝の先導をしているのを観たことがあります。
去年か今年かでした。
BMWの白バイで、しかもEVって、驚きました。
それでは無事故、無違反で、ご安全に！
ありがとうございます😊
この日は、確かに変な輩が多かったですね❗️某サロンですね…了解です👍
事故を貰わないように、気を付け行きたいと思います(*^^*)
ご安全に😊
白バイに対して絶対にしない挙動を、一般のライダーに対して平気でしてくるクルマが多いことに、現代の日本人の心の醜さを感じてやるせなさを隠しきれません！怒。濃紺R100RT@東大和
おっしゃる通りに、見えないところで悪さをする的なところですね💦
残念ですが、それが今の日本人なんですね。
ご安全に😊
トラックの後ろで右直されましたが、ドキドキします。どのタイミングで進んだらいいのかなとちょっと悩みます。ナビがないので着けたいのですが、みなさんどうされてるんでしょう。何かおすすめありますか？軽自動車が入ってきた時は、怖かったです。わたしだったら止まれるかなと不安になります。隊長さんでも危ないって思うことってあるんですね。バイク屋さんに行くのに、住んでる田舎から、３車線の車がバンバン走ってる国道走らないといけないので、不安で未だに行ってない😓です。早く行かないといけないんですけど、福岡は運転が荒いのでドキドキです。
ありがとうございます😊
確かに、慣れないと幹線道路の右折は怖いですね💦
福岡も、結構すごいんですね。
バイクナビは、時期をみてモニターの紹介動画を投稿する予定ですので、参考にしてみてください。
ご安全に😊
ナビはホームセンター、カーショップで売っている、ポータブルカーナビ9,800円程度のもので十分です！。バッテリー電源確保すれば１日中！安心です。画面も音声もクルマと同じ♡。取り付けは落下に気を付けタンクバッグ、ホルダー等お好みしだい。耐震、防塵、防水仕様の高額なバイク専用ナビは必要ないと思いますよ！。私は、コレでやってます、道案内はコレで快適〜！。バイクＬｏｖe♡。
@@yu-hk7sn
なるほど、コスパも良さそうですね👍
今の時代、色々なものがありますので、よく見ていくのも楽しいです。ご安全に😊
隊長お疲れ様です。V型エンジンはギヤを落とさなくても低速からノッキングをせずに上げられるんですよね。
ちなみに、またまたおせっかいですが、危ない4トンダンプが煽って来ましたよね、トラックではなくてダンプなんでお願いします(笑) トラック運転手からするとダンプと一緒にされたくないんです。あるあるですかね。でも昔に比べてダンプ上がりのトラック運転手が多くなって来て、癖の悪いトラックも多くなって来ていると話を聞きます。 プリウス自分も何故悪質が多いのか不思議です。 ではご安全に(^_^)/
これは、大変失礼しました🙇♂️
トラックではなく、ダンプでした！気をつけますね👍
トラック業界も大変ですね。人手不足のためですかね。
プリウスは、おそらく台数が多いので特に目につきやすいこともあって、そうなのかもしれないですね。
問題は、乗り手にあるわけです💦
ご安全に😊
@@return_rider63
ダンプ業界も建設業が少ないのと、昔みたいに個人の白ナンバーも運賃が合わずや大きい会社がぎゅうじっているので、厳しと思います。だからトラックへ?? では。
@@斉藤浩-e2n
なるほど、そういうことなんですね。ありがとうございます。
本日も巡回、お疲れ様です＾＾
危険運転している自覚すらないのでしょう。自分の身は、自分で守るしかないですね＾＾
自衛隊には予備自衛官制度がありますが、隊長のような経験豊富な方々に予備交通機動隊
みたいな制度があっても良いとおもいます＾＾
ありがとうございます😊
予備交通機動隊！賛成です。いいですね👍
でも現職の白バイ乗りは、参るでしょうね。だって大先輩が乗るんですからね（笑）
ご安全に😊
おはようございます。
この度もバイク乗りにとって良きお話をありがとうございます。
半ば無法状態で公道を我が物顔で他車への迷惑も考えずに失走している車や2輪に出くわしますが、やはり心掛けていることは「早期認識と危険予知」「近付かない」「関わらない」をお教えの通りにして事故回避としています。
まだまだ暑くバイク乗りにとっては酷な候故､身体・バイクへの負担がいつもより増しますが安全走行で乗り切りたいと思います。
ご安全に。
ありがとうございます😊
そうですね。関わらないように、走るのが安全だと思います。暑い日が続きますが、ご自愛ください。
ご安全に😊
BMWがあったんですか？栃木県警でハーレーのトライクが動画に出てますね。
目的地までの片道だけで色んな迷惑車と出会いましたね。
本当に、ご安全に！
ありがとうございます😊
道路を走るといろんなことがありますね💦
気をつけないとダメですね。
ご安全に😊
真のライダーの私の意見としては、あなたも大型乗ってるなら九州に走りに来れば良いのに。
九州は良いよ〜九州は(*´ω｀*)
何が良いかって私がいる
それだけで九州は素晴らしい👏
以上アル(◕ᴗ◕✿)
ありがとうございます😊
九州は、いつか必ず行きます👍
真のライダーになるために（笑）
ご安全に😊
@@return_rider63 さん。来月の連休に来なさい(*´ω｀*)
あの無謀転回シーンでは、隊長さんも 白バイが欲しい! と心の中で思っただろうなあと感じました。府中駅前の甲州街道はとても危ない、しかも府中警察署の目と鼻の先なのに何であんなことするのか理解ができませんね。
ご安全に❗
そうですね。白バイが欲しくなりますね。ですからついつい白バイ隊員のような動作になってしまいます（笑）
ご安全に😊
21:42 確かにこれは危ない。こちらがハイペースなクルマやバイクだったら事故になっていましたね。
その通りです。制限速度で走っていたので、難なく止まれましたが、そうでなければ危ない状況ですね。
ご安全に😊
@@return_rider63 しかもＵターン禁止でしたか…現役時代なら検挙事案ですね。
@@GVB その通り、検挙ですね！
@@return_rider63元白バイ隊員でしたら道交法違反には憤りあると思います。画像や動画があるのですから、警察当局に提出して交通違反の通告してはいかがでしょうか・・？。でも、一般の画像等ではダメなのかな？
@@yu-hk7sn
そうですね。一般の画像ではなかなか難しいところは、ありますね。例えば、車は特定できても運転者が特定できないというところなんかも、そうですね💦
VFR800とCB1300エンジン形式でそれぞれの長短がありますしどちらも名車です
ミサイルと言われる所以は絶対数の多さでしょうか？
それより、今、運転者として危険と感じるのは
ハンドルの12の位置を片手で把持して身体を斜に構えている輩を 半数近く見掛ける事です
登録が殆どAT車
肘掛け装備有
免許取ったら基本無し
教習の在り方
が原因だと思っています
アクセルとブレーキの踏み間違え？
クラッチ付きの車ではあり得なかった筈
変えようにも変えられなくなった今、どうなる日本ですね〜🫡
ありがとうございます😊
おっしゃる通りに、私も以前から気になっていました。
体を斜に構えての片手ハンドル12時💦
なんなんですかね。カッコいいと思っているのか、AT車なので、安易に考えているんでしょうかね。
確かに、MT車の時代は、アクセル・ブレーキの踏み間違いなんていうのは、なかったですね。
ろくに車やバイクの運転ができない、頭のよろしいだろうと思われる、官僚様が法律を作っているので、先行きほんとに心配です。
ご安全に😊