ч.5 Мотор Honda Dio Установка БОЛЬШОГО ТОРКДРАЙВЕРА тюнинг заднего Вариатора
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- В этом видео я покажу как улучшить динамику и разгон скутера - займусь тюнингом вариаторов скутера хонда дио, а именно - установкой увеличенных шкивов (тарелок, торкдрайвер) от мотора 3KJ который ставиться на японские скутера марки Yamaha JOG, Vino.. А так же из-за установки спортивного вариатора и правильно подобранного ремня у нас получится поднять максимальную скорость.
Расскажу и покажу где и как нужно будет запилить картер и крышку вариатора чтоб не тёр ремень, ну и попробуем подобрать ремень под удлинённую трансмиссию.
Не забудь посмотреть остальные ролики по этому мотору
15 часть Доработка Дозапил оригинального выхлопа - • Доработка Оригинальной...
14 часть Сравнение максималки Леовинчи и Оригинальной трубы - • Тест выхлопной ТРУБЫ L...
13 часть Первый виезд и первые тесты скорости - • ч.13 Мотор Honda Dio П...
12 часть Первый запуск, Проводка "На Искру" Валит?? - • ч.12 Мотор Honda Dio З...
11 часть Как "прокачать" стандартный Выхлоп - • ч.11 Мотор Honda Dio Ч...
10 часть Електростартер Бендикс (разбор, ремонт) - • ч.10 Мотор Honda Dio Р...
9 часть Кикстартер Хонда Дио, диагностика, ремонт, установка - • ч.9 Мотор Honda Dio КИ...
8 часть Установка и настройка впускного коллектора - • ч.8 Мотор Honda Dio За...
7 часть Диагностика МАСЛОНАСОСА на дио - • ч.7 Мотор Honda Dio МА...
6 часть Подбор Ремня на скутер - • ч.6 Мотор Honda Dio К...
4 часть Ставим скоростной редуктор - • ч.4 Мотор Honda Dio СК...
3 Часть Дорабатываем (Делаем запил) ЦПГ 65 кубов - • ч.3 Мотор HONDA Dio ЗА...
2 Часть Меняем сайлентблоки, коленвал, пилим картер - • ч.2 Мотор HONDA DIO За...
1 Часть Разбор и дефектовка двигателя Хонда Дио - • ч.1 Мотор Honda Dio КА...
1:11 - сравнение стандартного вариатора и спортивного
2:03 - сравнение стокового торкдрайвера и ямаховского
2:30 - почему не становится ямаховский торкдрайвер на хонду
3:48 - размеры проставочных шайб под задние шкивы
4:35 - обслуживание торкдрайвера
6:15 - подбор пружины торкдравера
9:01 - как подобрать длину ремня вариатора на скутер
21:00 - где пилить картер
25:31 - как зафиксировать ремень на максимальном радиусе
30:15 - запил крышек вариатора скутера
30:54 - размеры направляющих крышки вариатора скутера хонда дио
38:02 - облегчение колокола барабана сцепления скутера хонда дио
🔎Мой:
Instagram - veterankazina
Telegram - veterankazina
TikTok - veterankazina
UA-cam - veterankazina
💰Донат на развитие канала (гривна) - 4441 1111 3455 5782
💰Donation for channel development (USD) - 5375 4188 1548 5305 💵
👉Наши тренировки по Стантрайдингу - / @veterankazina
Ямаховский шкив на диовский мотор - не удачное решение.
По заводу на версии ZX стоит шкив 118мм (такой же, как на 139qmb).
Он ставиться без доработок на 18-ый и 24-ые моторы.
В случае если редуктор у вас от GBLK dio 34-35zx, нужна шайба 12х17х3мм.
Коленвал перед установкой в мотор нужно проточить (упор под паук вариатора вглубь, на 3мм).
Для установки длинной втулки 36мм, чтобы в паре с 118-ым шкивом поставить родной, для Dio 28zx ремень 18мм шириной (667х18).
И все это чудно работает, колокол не упирается в крышку вариатора, и все прекрасно.
Моё нение такое.В разницу в 5 км столько гимора, ещё бы 20 то ладно.Невижу смысла заниматься.Видос конечно зачётный,НО?
Что можешь расказать про коленвал фирмы липай?
Оптимальный вариант купить 118 шкивы. А при установке ямаховских шкивов оптимальный вариант переточить канаву с опорного кольца шпарикового подшипника сместив его на толщину шайб
Как вариант. Но я показываю пример - как обойтись без токаря
Что даст большой шкаф? На рынке на старте? Или на максималка увеличится ?
Старт, динамика разгона
А можете поміряти і сказати які шківи там стояли і який розмір поставили з ямахи? Бо щось не понятно, у 3kj ніби 115мм, а на діо118мм. А тута з ямахи реально якісь великі шківи, чи то з хонди якісь малі.......
669-18-30 podoydet..... Eto kak raz original kitayskogo remna kitayskogo 139 QMB dvigatel, u nego shkiff 118mm.
Ili 667-18 ot af35zx
Ширина в 18мм не подойдёт. Не опустится ремень в задних шкивах.
@@KievStuntService Shkiff 118 nado ot kitayca 139QMB... podhodit na DIO
@@timur6532 разве что с ним. Хотя и его нужно перемерять
Шайбы подточить не догадался?
А зачем все эти тюняшки если просто можно взять и вкинуть 150кб мотор со скутера😅не проще разве
а шкиф с 139 мотра чем плох?
Небыло в наличии
@@KievStuntService нормальная у нас разница, шкиф от ямахи не разу не видел, зато 118 и родных дио куча.
@@Fofkfj-l9q )))))
От чего торк? Я прослушал!
@@АндрейКоннов-ъ6ф от 3kj/5bm
اووووك. تانكيو مستر
Ремни фирмы липай говнище страшное и месяца не отходил по вариатору размазался когбудто сырая резина
спорить не стану, хоть и не проверял липай но "дешова рибка - хуйова юшка"
Эта штука называеться стакан торк драйвера
Спасибо)
Будь ласка, відпишіть на мій коментар нижче, про варіатор і торк ямахи. Думаю і іншим та інфа буде потрібні і цікава
Блин точно, забыл) постараюсь в понедельник замерять
Да единственный момент то что из за шайбы подложенной под втулку на переднемм вариаторе придётся пожертвовать лапкой для заводки,ибо она упирается в шкиф и клинит храповый мезанизм
Отличный видос! Без дурацкого пафоса как у Скутерца, без рекламы и прочих отвлекающих манёвров.
Отдельное спасибо за открытие глаз на несоответствие длинны ремней. Слышал об этом, но не думал что такой сильный разброс между заявленной и фактической длиной
Привет Видео про ремни прям Зашло.......тоже такая была проблема ставить больше чем надо😊
Один из моих любимых каналов,все четко и понятно объясняет
Оуу спасибо) Дальше будет только лучше!
Пляяя, наконец-то дельная информация в информационном шлаке 🥴
Но сколько, оказуеццо, нюансов с этими вариаторами - мама не горюй!
Ой неговори)
Превосходно и замечательно!
именно так)
На родной вал, гровер хорошо идёт!
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
В ютубе не всегда всё правильно, как Вам бы хотелось;)
Лайфхак , есть тюнинг передний вариатор на Хонда дио 62, вот его ставь , на 35зх поставил летит как больной, и максималка не менял но стрелка ложиться быстро.
Фирмы dlh на 97 мм? Спасибо за совет
Заводом колокол был сбалансирован,сняв усиление и запилив его-произошла разбалансировка.
Убрав прокладку между крышкой и картером-уменьшилось расстояние и до самого коленвала и его механизма зацепления. Придется и первую половину крышки дорабатывать.
Может,все-таки стоило оставить ее(прокладку) или заменить на другую,более подходящую под поставленную задачу.
Как-никак она отодвигает всю крышку от картера,соответственно и стачивать придется меньше.
Еще,можно было с плоскости шайб снять по 0,5мм через наждачную бумагу и ровную поверхность.
Получается-усложнил себе роботу.)
Механизм зацепления - передняя крышка будет ставиться на 3 либо 4 прокладки (так как шайба в вариатор ещё стоит)
Прокладка задней крышки, как показала практика, стачивается ремнем, убрав её ничего плохого не случается - кроме работ по протечки, тут да. Но и их можно минимизировать - просто сточив посадочное на колоколе (что я и буду в след. разы делать)
Балансировка - протестирую. Ещё такого не делал но видел как делают другие. Думаю всё будет чикибамбони) т.к. я уже его собрал завёл и он отлично дуется - но это видео выйдет аж в марте;)
@@KievStuntService В Марте?)Тут между эпизодами меньше было 1-2 недели.Долговато.)
@@lexalex9441 да. Материал уже отснят и загружен. Каждое воскресенье + 1 часть. Всего 11 серий)
👍💥
о, ну неужели)