Un pieno da HVO | La storia di Fabio Bonsi e del suo Iveco S-Way

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  • Опубліковано 29 чер 2024
  • La storia che vi raccontiamo è quella di Fabio Bonsi, padroncino monoveicolare impegnato ogni settimana tra Italia e Olanda, e del suo Iveco S-Way, ormai da qualche mese alimentato con HVO. Il carburante alternativo, ottenuto al 100% da materie prime rinnovabili e commercializzato in Italia soprattutto da Enilive, permette a Bonsi di non alterare il suo percorso e non rinunciare alle prestazioni del suo Iveco S-Way. Anzi...
    In collaborazione con: ‪@iveco‬
    #camion #hvo #sostenibilità
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 16

  • @nunziomarangoni8799
    @nunziomarangoni8799 Місяць тому +1

    Questo è un trasportatore da prendere come esempio; efficiente, veloce, preciso, da importanza alla sicurezza e anche all ambiente.👏

  • @ilarioergasti7137
    @ilarioergasti7137 Місяць тому +2

    Finalmente un'idea valida reale e sostenibile davvero.

  • @SvS46738DE
    @SvS46738DE Місяць тому +3

    Finalmente una spiegazione chiaro sul uso del carburante HVO, ringrazio Vado&Torno e l'autista simpatico🎉 speriamo che Italia riesce tenire il prezzo al lo stesso livello confronte il gasolio B7. In Olanda e Germania il prezzo del HVO si e aumentato sopra quello del gasolio B7 quando tanti hanno cominciato a usarlo...

  • @tysimon
    @tysimon Місяць тому +2

    Queste sono le iniziative che vanno supportate 💪

  • @FabioBNS76
    @FabioBNS76 Місяць тому +2

    Prezzo al litro costa 5 centesimi meno ...fissi x ora...del gasolio normale...
    Il mio camion consuma 3,6 litri al km di media sia col fossile che con HVO...
    3000km diviso la media di 3,6 sulla mia calcolatrice fa semprre 833 litri,ne restan nei serbatoi quei 300 litri circa dunque...x cui a chi scrive se mi son fatto due conti dico li faccio sempre dato che le pago io le fatture a fine mese non lo spirito santo...a chi dice barzellette preparate a tavolino,dico che nn son stato pagato son semplicemente contento del prodotto e di nn dover nel prossimo futuro dover salire su qualche pagliacciata elettrica che x quelli come me equivale a castrarsi chimicamente.

  • @alessandroparizzi5830
    @alessandroparizzi5830 Місяць тому +1

    quanto costa al litro?

  • @claudiomugnaini2160
    @claudiomugnaini2160 Місяць тому +1

    Bello lo spot IVECO/ENI, ma a parte la propaganda e la marcia risparmiata in salita, quanti Km percorre con un Litro e quanti ne percorreva prima? Costa di più costa di meno e se costa di più come compensa? A meno che il padroncino non sia il fratello della la Greta T. li avrà fatti due conti, visto che fa 3000 Km e si porta dietro una bella tonnellata di carburante....

  • @il_fagio1772
    @il_fagio1772 Місяць тому +1

    Ok i camion nuovi coi motori testati hvo ma le auto normali disel possono usare l hvo?

    • @omarlamanna1381
      @omarlamanna1381 Місяць тому

      Bella domanda... attendiamo risposta

    • @FabioBNS76
      @FabioBNS76 Місяць тому

      io lo uso nel mio ford ranger 3.2 datato 2017...euro6... senza nessun problema anzi...certo se chiedi alla casa madre ti inventa mille paturnie xchè a mio avviso hanno l'obbligo di spingere l'elettrico...
      Motori euro6 cmq tutti in genere...euro5 invece solo alcuni ma la minoranza...
      Se andate a leggere le caratteristiche d qsti carburanti anche finlandesi... xchè hvo cristallizza a meno40 oltretutto...spiegano il tutto.

    • @Pier65_
      @Pier65_ Місяць тому

      Per quello che ne so si può usare anche negli euro 5 ma meglio chiedere alla casa costruttrice, io nella mia 218 lo uso e non mi ha dato alcun problema

  • @ALESSANDRO.83
    @ALESSANDRO.83 Місяць тому

    Prezzo al litro?

  • @GiovanniRossato
    @GiovanniRossato Місяць тому

    Quante barzellette preparate a tavolino