купил себе в 2017 году) Ситроен с5 1ого поколения 2004 год) 2.2 HDI 6ст с кожанным салоном) скажу я всем так)) если тачку эту покупаете не убитую сразу) то будет вам счастье) если купите тачку у соседа который сказал, что пол года влазить в машину не будешь) то придется делать немного машину) в целом за 3.5 года я проехал 100 тыс км на ней) чинил только то что вылетало) ОЧень надежная, не дорогая в обслуживании, комфортная машина) если сравниватьь с немцами тех годов) то нету такого немца с таким комфортом и не дорогим обслуживанием) и да , забыл сказать) меня 2.2 HDI больше устраивает чем 2.0 hdi) даже если и говорят что 2.0 лучше)) то вы должны понимать , что 2.2 на базе 2.0 построен)) и он так же надежен и так же долго ходит как и 2.0 HDI)) так что удачи вам на дорогах и не ломайтесь и берите французов) комфортные машины очень) где-то может и геморой их делать, но уже эти машины изучены всему и нашли способб геморойные места ремонтировать и не дорого все это и качественно)
Очень подробный информативный ролик. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Меня больше всего пугает гидравлика и она же завораживает. 😊 Друг купил такую, но в ресте. Проехал. Подвеска это нечто. Кайф неописуемый! Смотрю к покупке следующий кузов. C5x7. Он всё же посвежее и поинтереснее. Пока ищу информацию по нему. Подписался на ваш канал. Вдруг и про С5 Х7 ролик будет. Помогло бы мне очень определиться с покупкой. 😊 Ещё раз Спасибо. По французам мало информации, машины специфические. А тут прям всё в одном ролике. СПАСИБО. 😊
Кнопка спорт... Не кнопка спорт, а подвеска гидроактив 3 и гидроактив 3+. Тройная трубка пережимается за 50$. Кроме того, у 3+ еще дополнительные 2 сферы и эл. магнитные клапана. Рычаг задний стоит 15$. В целом, это очень надежная и дешевая машина. По задней балке. До 2004 года ставились сайлентблоки старого образца круглые в балке. Они плоские. Изнашиваются быстро. И начинают стучать на ямах. Лечится заменой на сайленты от реста. Плюс эффект дает замена камертонов на рестовые (они больше в 2 раза).
Приятно видеть грамотных людей на канале, но... Кнопка спорт, вот эта штуковина и т.д. имеют свой смысл. Общаясь с клиентами я понимаю, что 90% из них не нужны глубокие премудрости. Расскажите на пальцах что к чему и достаточно. На это и рассчитаны видео. Плюс ко всему цены меняются достаточно быстро и озвучивать их нет желания. Рычаг то да, не дорог, но для клиента это повлечёт дополнительные затраты (перестановка ступицы, суппорта...) Гидроактив 3 и прочее, когда вы поедете на разборку, например, за опорой гидростойки, у вас спросят какая гидра? Нет! Спросят какая трубка(тонкая или толстая) и сколько сфер в авто. Поэтому прошу отнестись с пониманием к такому формату канала) Спасибо заранее!
Подскожи .Что твое мнение .что лучше пежо 307 или ситроен с 5 дизеля .С какой меньше проблем .Еще расматривою пежо 806 что можешь сказать о нем .Заранее большое Спасибо.Обзор хороший .
Три разных авто. Очень сложно их сравнивать. Кузова слабее на 307, 806 это дороговато в обслуге, плюс подрамник… С 5 тут лучше всего. Худшее что может подкосить на с5 это сцепление(сейчас как-то слишком дорого) и насос. Сцепление на 307 и 806 будет такое же). Электрику не считаю - не мой профиль. Если будете следить за всякими пыльниками и течами вовремя, то однозначно С5, как по мне.
Приветствую! Тиражная 123 и Путейский 11а. Мотор тоже сопливый) Вероятнее всего Вам предстоит замена регулятора давления топлива на ТНВД и замена топливного фильтра.
Очень нравится этот автомобиль и очень хочется купить такой, но боюсь, живу на Урале, в маленьком провинциальном городке, боюсь специалистов по французам, не найти 🤔
@@auto-service ну согласен почти,но без подъемника там делать нечего,взял ,неделю поездил ,суцепа умерла,хотел сам поменять ,так пол морды нужно было разобрать оказывается,на домкратах это не сделать, и трубок ,много трубок очень много И вроде нравится и вроде нет,
по поводу задних подшипников рычагов, поправил бы, сначала скорей всего скрипеть начинают., а потом смотрите на задние колеса если стали стоять домиком так сказать , то бегом менять эти подшипники.
Сам я сейчас тружусь в Бресте (Московская 364 автоцентр 710). Сервис, на котором записан обзор в Минске (Тиражная 123 или пер. Путейский 11а) - очень грамотные ребята, многое могут и делают!
Здравствуйте! Подскажите где вы находитесь? Увидел 3-й регион на номерах, сам из Гомеля, езжу на таком же авто и давно искал профессионала который разбирается в нём.
@@auto-service я сам из Смоленска,машина в Белоруссии у знакомых,смогу подъехать куда нужно,хотелось поднять машину осмотреть днище и кузов,и пройтись по техничке
@@aleksandrershov3090 ну всё равно знать бы какой город. Если вы в Витебске, то не поедите в Брест на осмотр) В Минске самый лучший вариант это ООО «Коляда» ул. Тиражная 123. Ребята работают с французами с 1993 года, знают и могут практически все!
Доброго дня у меня с5 2004 г.в.2 0 hid есть такая проблемка предыдущий хозяин ремонтировал рул.рейку и выставлена неправильно в результате порван шлейф и зв.сигнал не раб.дорого ли стоит ремонт и сколько времени займёт?
Вот у меня такая проблема с этим ew10j4 При остановке после движения начинает падать обороты и глохнет но стоит перевести на ,любимой, АКПП на ,,N,, то как правило успокаивается и нормально держит холостые что было поменяет снемалии ГБЦ с чисткой каналов ЕГР в дросселе все новое дитотанции новый катушка уже третья новая тайменг четкий притом все оригинал Пежо Ситроен , свечи новые АКПП два раза ремантировал первый раз полностью второй смена масла с заменой главных саленойдов , подсоса Нет вакуум надёжный ,вот гидротрансформатор, не знаю не менял короче не кто не знает как эту беду побороть . Один вариант отдать ее на переработку.
У самого такой, только 2.2 hdi. Проблем вообще нету, главное смотреть за состоянием и вовремя все менять а не уезживать до неремонтопригодного состояния и говорить что машина полное г..но.
вот бы вы в Гродно работали не хотят у нас их особо делать,начала жопа опускаться сама по себе и насос постоянно молотил,не могла уровень словить даже в спящем режиме насос работал,пока не сгорел,перебрали насос ошибок никаких нет перестал молотить постоянно, но всеравно жопа иногда приседает сама,заводишь выравнивается многие писали что типа норма,но думаю что так не должно быть,грешу на блок спорт режима,система везде сухая поменял тросы на оригинал ручника,супорта задние как и автор сказал по хорошему тоже поменял на новыe,перебирать там уже не было смысла так машина очень нравитсятолько гидравлики наши умельцы в городе как огня боятся
Есть в Гродно спецы по Ситрам, просто плохо искал. А то что опускается кузов. а потом при запуске поднимается это норма. Он опускается и при загрузке. а когда закрываешь багажник выравнивается.
Добрый день, подскажите что мне сделать появилась проблема пневмоподвески сама поднимает и опускает в движении, и при парковке тоже самое , что сделать и где смотреть.
@@auto-service нет крестов на панели, и когда отключаю аккумулятор просто опускается, а при включённом аккуме опускается и поднимается .уже один сгрел , не знаю что и делать.
@@zlunzlun5042 нет, мы находимся в Минске. В любой проблеме желательно разбираться на месте, но если там просто запотевания, то замена пыльников решит проблему однозначно. @lifeatpsaservice мой инстаграм, можете прислать фото в директ, постараюсь разобраться
@@auto-service Есть вопрос о Ситроен Ксантия универсал..... Сколько будет стоить работа на мою Ксюшу замена всех трубок на медь с термоусадкой. И + отдельно задних рычагов подшипники с фтулками?
Трубки с термоусадкой есть?) И интересно что подразумевается под понятием ВСЕ трубки... Тормоза и подвеска все до единой? Втулки на рычаги идут в комплекте. Или втулить надо рычаги?
@b.gggg.9318 нет. Совсем нет времени делать большие видео, прошу прощения. Пообещал с5х7, уже смотрю и партнер интересен. Если будут на ремонте - постараюсь записать хоть немного. Сейчас на мультисервисе, так что французов не так то и много.
@@user-pq3is8yc9x не видел таких цен за ремонт суппорта с5. Ремкомплект 15-27р стоит. За 15р перебрать суппорт с механизмом ручник, разобрать и вычистить поршень... А ещё направляющие вдруг... Не верю в такую цену, либо частичный ремонт за эти деньги
@@auto-service Вот буквально месяца 2/3 назад на сто в Бобруйске предлогали но в итоге я сам перебрал не чего там нет сложного ну только суппорт нужно закручивать). Просто вы сказали что это сложнее и дороже чем на Ксанти,была у меня Ксантия правда из Европы 3 года от катал, проблем вообще не было и люди после меня год всё благодарили за ксантию х1. До сих пор не забуду выражение лица шиномантажника в Украине когда я приехал на 3х колёсах.
@@auto-service Минск, если можно напишите номер тел. и адрес? Спасибо! Хотелось бы пригнать Фиат Мареа, 1.8 бенз если возметесь, ну и диагностика перед покупкой
Компресор на качает перед нормально работает задня часть поднимается и сразу падает компресор опять накачает она опять сразу падает может кто то подскажет
Что может быть, если машину ставишь на максимальную высоту при поднятии на подъемник или домкрат при замене колес, то потом, когда нажимаешь кнопку опустить, передняя часть машины не опускается какое-то время, а потом проваливается практически до самого низа, после чего начинает выравнивать высоту?
Добрый день! Хотелось бы узнать по такому же авто,2002 года выпуска 2.0 дизель. Стала плохо заводится,проверили на работу датчик положения коленвала ,давление в рампе в норме,после того как "прикурить" заводится,и ездит день,хоть бы что,а на утро снова не заводится. Подскажите ,пожалуйста ,в чем может быть проблема? Сами не из Минска
У меня сзади стоит такой стук, что как будто нет подвески, причем, когда проезжаю спящий полицейский, все хорошо, а когда еду по двору, на первой, то стучит ппц. Подшипники поменял на балке, стук не пропал. Что может быть?
@@auto-service я так понимаю, что сферы под давлением, и они как то заканчиваются? Как вообще проверить, есть ли там давление? А что касается сайлентблоков, то можно подробнее? Я просто не особо в этом понимаю
Да. Короче, если сферы стучат, то качать там уже нечего, мембрана порвана. Только менять. Сайленты крепят балку к кузову, стоят по обе стороны бака, примерно. Вангую на сферы
Поясните подробнее по тормозам. Если появились подергивания как на АБС а теперь вообще нет, то дозатор накрылся. Падает... поставил бы на регулятор на площадке
@@auto-service тормозов нет при заглушеном моторе. Соответственно,заглушил морда только начала падать тормозов уже нет. А когда только заглушил и сидишь в машине минут 15-20 например, то слышно щелчки примерно раз в 2 минуты.
Al4 не самый удачный автомат, передач всего 4, хотя перебирается не особо хлопотно и не дорого. 2л бенз - нет, дизель - да. Это моё личное мнение, я его тут уже много раз высказывал. Бензиновый мотор у PSA я не брал бы вообще.
@@auto-service да ладно, чего так? Собственные атмосферные бензинки ПСА 1.7, 2.0 и 2.2 - хорошие, надежные движки, хоть и старые. А вот как раз таки с дизелем не всё так просто. Двигатели-то сами по себе хорошие, надёжные, но вот топливная коммон рейл может очень сильно потрепать нервы и бюджет.
Топливная хорошо изучена и достаточно несложно ремонтируется, особенно если относиться к ней с достойным обслуживанием. А вообще спор бенз/дизель сравни Реал/Барса))) Спасибо за мнение!
@@auto-service да что ты, был 3.0, был 1.8, был ту5, сейчас ес5 в год наматываю по 50 тысяч в среднем, не на одном бензине не испытывал проблем, так что не неси лютый бред
К габаритам любого авто надо привыкать, даже если ты 10 лет за рулём) Некоторые тонкости этой тачки для начинающего водителя могут потом вылиться в неприязнь конкретного авто.
У жены практически первый была Пацифика. Парковалась без проблем. Очень быстро привыкла к габаритам. А потом, на Гелене возникли проблемы с габаритами. Так что все индивидуально.))))
Здрастуйте что может буть едиш и загорается стоп абс и ручник я сразу захлушив опять завожу машину не загорается и так врем'я от времені ето на цітроен с 5
Задней балки менял получается типерь компресор тока на качает машина поднимается и сразу падает потом опять накачает поднимается опять сразу падает зад и так все врем'я тажє когда машина загшеная
с хера ли такой вывод? 3:50 говорится что в ксантии проверяется в верхнем положении , а с5 в нижнем и так как машина вывешена на подъемнике вся жижа ушла в систему . В с5 подвеску нужно поднять максимально в верхнее положение перед тем как вывесить или поддомкратить. НЕУЧ , лишь бы пиздануть что нибудь!
@@O-Denis-O уровень лдс у ситроена с5 меряется только при сброшеном давлении обычно через лексию иди учи матчасть не рассказывай тому у кого во владении 2 ситроена с5. Если сделать как ты говоришь то если сбросить давление может разорвать бачек лдс я уже менял и перелив жидкости будет грамм 500 - 800 через верх выльется
В ксантии в верхнем положении, в с5 в нижнем. Развели балаган на пустом месте. Такие эксперты периодически приезжают на ремонт, можно и на Ваш аппарат взглянуть, в каком он состоянии у эксперта.
Да не хрена она не такая надёжная , если у нее стоит ew10j4 и ещё и акпп AL4 то прямая дорога в дом молитвы ,СТО, и самое интересное не кто не не сделает до конца , то троит то антипалюшен то холостые плавают то на светофоре при остановки может брыкаться брыкаться и заглохнуть то на холодной может с утрица затроить а потом чек мозг выест или на оборот на холодной все хорошо а на горячей начнут плавать холостые при этом и катушка новая и весь дроссель новый и детонации и положения коленвала и ииии много чего тоже новое а коренные сальники так это отдельный разговор текут нет, обильно патеют то насос масляный потечёт но что бы его почетить нужно полу капиталу за одно сделать а АКПП ооооо это золотое дно для СТО эти саленойды сладенькие и чем старше машина тем она интересней узнаешь ее из нутри . И полусферы тоже ломаются правда не так часто как эти АКПП и то хорошо . Электроника говно немецкая и итальянская и есть ещё французкая ,,валеРо,, и сдается что прошивки тоже криво написано что и выводит эти датчики из строя .
Брыкаться и заглохнуть на автомате? В коробке 3 косяка. Это коппечные саленоиды 3-4000р. Меняются дома в гараже за 30-60 минут. Второй это адаптация и блокировка бублика со 2 скорости а не как на корейцах и японцах тех годов только на 4. Отсюда и толчки . На это авто нужна лексия, она четко покажет где именно косяк в электронике. Дальше чуть приложить мозги и проблем нет, а методом исключения можно почти всю машину сменить и не найти элементарную причину. И делать адаптацию дросселя обязательно при замене ,либо при конском пробеге
@@ciboneybarlovento4754 если авто пригнали в рб до 1 января 2010, то растаможки нет. Условия постановки авто на учёт в РФ мне известны поверхностно, так что компетентно ответить не могу. Ну и конечно надо смотреть что покупается - может кривой вин и прочее
2 года ездил... 2.9, 217 л.с автомат zf комплектация "exklusiv"...8 подушек, ,климат, bose -суперавто. 2004г. Ржавчины -ноль!!!!!!zero!!!! С в 2 раза дешевле и лучше ровесников конкурентов. (б5, векра с, мондео3,аккорд , премьера, камри) итд.).было и есть много авто, знаю о чем говорю. Продал за дорого и быстро.(сейчас ищу такую). Чинить(обслуживать)-в грамотном сервисе . Гаражные васьки-не катит.
Настоящий Спец!!! КРАСАВА!!! Без мути. Все в Цвет!!! Таких мало мастеров!!!
Большое спасибо!
@@auto-service Расскажите лучше про ситроен с5 2002 года двигатель 2.0 Hpi хтодь чтонибудь или вы их сразу в чермет здаёте🤔 🤣🤣
На обслуживание один только такой экземпляр приезжает. Мотор своеобразный, но я с ним знаком мало... Сорян
@@auto-service сделай обзор на следующее поколение с5, по возможности
Ребят, сейчас много жизненных нюансов. Вообще ничего не снимаю((( Постараюсь исправиться, обещаю!
приятно слушать и слышать спеца !!!
Рассматриваю к покупке,это один из лучших обзоров,что я видел.Спасибо за ваш труд!!!
Спасибо за отзыв! Очень приятно это слышать))
купил себе в 2017 году) Ситроен с5 1ого поколения 2004 год) 2.2 HDI 6ст с кожанным салоном) скажу я всем так)) если тачку эту покупаете не убитую сразу) то будет вам счастье) если купите тачку у соседа который сказал, что пол года влазить в машину не будешь) то придется делать немного машину) в целом за 3.5 года я проехал 100 тыс км на ней) чинил только то что вылетало) ОЧень надежная, не дорогая в обслуживании, комфортная машина) если сравниватьь с немцами тех годов) то нету такого немца с таким комфортом и не дорогим обслуживанием) и да , забыл сказать) меня 2.2 HDI больше устраивает чем 2.0 hdi) даже если и говорят что 2.0 лучше)) то вы должны понимать , что 2.2 на базе 2.0 построен)) и он так же надежен и так же долго ходит как и 2.0 HDI)) так что удачи вам на дорогах и не ломайтесь и берите французов) комфортные машины очень) где-то может и геморой их делать, но уже эти машины изучены всему и нашли способб геморойные места ремонтировать и не дорого все это и качественно)
здравствуйте!как авто чувствует себя на 22 год и как с запчастями дело обстоит в сегоднешних реалях?
@@user-yo6ps9to1y заказывайте запчасти, я не знаю, на том же экзист.
Вопрос конкретной запчасти и брать ее у нас или заказывать, например, в польше...
ШатеМ, Армтек, Автоспейс, Автоаптека, Мотекс, Монлибон... Да их миллион))
А где ремонтировались?
Спасибо за ролик, интересно было смотреть и слушать
Спасибо!)
Отличный ролик!!! Спасибо!! Без воды всё по делу! Не пожалел, что посмотрел. Обязательно к просмотру!!!
Спасибо за отзыв! Очень приятно!
Отличный обзор от профи лайк!
Поздравляю тебя с новым подписчиком. Спасибо!
Спасибо)!!!
отличный ролик , спасибо за труд .
спасибо за оценку!
Отличный обзор, спасибо!
Рад что Вам понравилось!
Шикарный обзор 👍
Спасибо
да это руководство по ремонту ), официалам бы показывать в обеденный перерыв ))
Спасибо за обзор большое. Много интересной информации!
Пожалуйста!
@@auto-service а что лучше? Ксантия или с5?
Спасибо за информацию
Чувак ты молодец!!!! Чётко, понятно.
Огромное спасибо! Очень приятно!
Очень подробный информативный ролик. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Меня больше всего пугает гидравлика и она же завораживает. 😊
Друг купил такую, но в ресте. Проехал. Подвеска это нечто. Кайф неописуемый! Смотрю к покупке следующий кузов. C5x7. Он всё же посвежее и поинтереснее. Пока ищу информацию по нему. Подписался на ваш канал. Вдруг и про С5 Х7 ролик будет. Помогло бы мне очень определиться с покупкой. 😊
Ещё раз Спасибо. По французам мало информации, машины специфические. А тут прям всё в одном ролике. СПАСИБО. 😊
Не попадает на ремонт. Он совсем другой относительно предыдущих версий. Спасибо за отзыв, очень приятно!
очень хороший обзор......
Большое спасибо, приятно)
Присматриваюсь к С5 и пока мне очень 6равится. Мой родственник автослесарь сказал мне тоже самое что и вы. Спасибо за полезное видео!👍🤝
Рад что Вам понравилось!
Продаю такой сейчас
Удачи в продаже!
Крутой обзор. Уважуха 👍 Где ваше СТО? Может, пригоню на ремонт машину
г. Минск ул.Тиражная 123
Кнопка спорт... Не кнопка спорт, а подвеска гидроактив 3 и гидроактив 3+. Тройная трубка пережимается за 50$. Кроме того, у 3+ еще дополнительные 2 сферы и эл. магнитные клапана.
Рычаг задний стоит 15$.
В целом, это очень надежная и дешевая машина.
По задней балке. До 2004 года ставились сайлентблоки старого образца круглые в балке. Они плоские. Изнашиваются быстро. И начинают стучать на ямах. Лечится заменой на сайленты от реста. Плюс эффект дает замена камертонов на рестовые (они больше в 2 раза).
Приятно видеть грамотных людей на канале, но... Кнопка спорт, вот эта штуковина и т.д. имеют свой смысл. Общаясь с клиентами я понимаю, что 90% из них не нужны глубокие премудрости. Расскажите на пальцах что к чему и достаточно. На это и рассчитаны видео. Плюс ко всему цены меняются достаточно быстро и озвучивать их нет желания. Рычаг то да, не дорог, но для клиента это повлечёт дополнительные затраты (перестановка ступицы, суппорта...) Гидроактив 3 и прочее, когда вы поедете на разборку, например, за опорой гидростойки, у вас спросят какая гидра? Нет! Спросят какая трубка(тонкая или толстая) и сколько сфер в авто. Поэтому прошу отнестись с пониманием к такому формату канала) Спасибо заранее!
@@auto-service второй с5 обязывает знать матчасть))) В Беларуси их валом, запчасти дешевые, делают недорого)
Спасибо
Если можно,расскажите про 2х зоную Климу,про заслонки
Обзор E38, просим, просим! Нужно расширять контент.
Хороший обзор. Ёмко четко, все по делу. Приятно смотреть. что за сто?
Рад что Вам понравилось! ООО "Коляда" г. Минск
Тоже понравился обзор.С м57 работаете?
@@oleg31611 с м57 в свободное от работы время) Станция практикует ремонт авто французского производства
Чотко все по ділу розповів і на понятні мові👍👍👍
ну ты комментатор от бога 🤣
С дивана проще)
дружище, я говорю не о твоём видео, а о комментарии украинского персонажа, который не мог правильно написать то, что хотел сказать)
а за видео спасибо, для меня оно оказалось очень полезным
@@auto-service и я надеюсь что я смогу к тебе обратиться за дружеским советом, если у меня возникнут проблемы с моим С5
Подскожи .Что твое мнение .что лучше пежо 307 или ситроен с 5 дизеля .С какой меньше проблем .Еще расматривою пежо 806 что можешь сказать о нем .Заранее большое Спасибо.Обзор хороший .
Три разных авто. Очень сложно их сравнивать. Кузова слабее на 307, 806 это дороговато в обслуге, плюс подрамник… С 5 тут лучше всего. Худшее что может подкосить на с5 это сцепление(сейчас как-то слишком дорого) и насос. Сцепление на 307 и 806 будет такое же). Электрику не считаю - не мой профиль. Если будете следить за всякими пыльниками и течами вовремя, то однозначно С5, как по мне.
Доброго дня) А где находитесь в Минске?
Подскажите по матору 2.2 HDI, он такой же как и 2.0 сопливый? И что может влиять на тягу после 3000 об?
Приветствую! Тиражная 123 и Путейский 11а. Мотор тоже сопливый) Вероятнее всего Вам предстоит замена регулятора давления топлива на ТНВД и замена топливного фильтра.
Очень нравится этот автомобиль и очень хочется купить такой, но боюсь, живу на Урале, в маленьком провинциальном городке, боюсь специалистов по французам, не найти 🤔
Если руки есть, то в этом авто практически все можно сделать. Вопрос электрической части надо оставить открытым... Ну и запчасти
@@auto-service ну согласен почти,но без подъемника там делать нечего,взял ,неделю поездил ,суцепа умерла,хотел сам поменять ,так пол морды нужно было разобрать оказывается,на домкратах это не сделать, и трубок ,много трубок очень много
И вроде нравится и вроде нет,
А где вы находитесь? Можно подъехть? Имею такойже С5 только EW10J4
по поводу задних подшипников рычагов, поправил бы, сначала скорей всего скрипеть начинают., а потом смотрите на задние колеса если стали стоять домиком так сказать , то бегом менять эти подшипники.
Нуууу, тут бывает что скрип не появляется пока рычаг точить не начнёт...
Варю троса ручника в литоле перед установкой на всех машинах где приходилось,даже на тазах после меня десятилетиями ходят ручники
Менял троса ручника своими руками. Единственное нужно трубку брать не 10 мм а 12мм тогда все будет хорошо.
Можно подборочку , что то типо жести на сто, запустить)))
Именно самые трэшовые Вас интересуют?
Отличный видос!!!Скажите где находится ваше сто в Минске??Хочу пригнать свой с5 на диагностику.
Тиражная 123. Рад что Вам понравилось. Диагностика с понедельника по субботу 8.30 - 9.00. Потом по наличию мест)
@@auto-service Спасибо.
Приезжайте)
@@auto-service ёперный театр)), так вы из Минска! Возьму на заметку)
Подскажите, в каком городе и на каком Сто работает этот слесарь?)
В Далласе)
Более толкового обзора слышать не приходилось.
Огромное спасибо.
Ребята, где вы есть? Как попасть к вам на обслуживание?
Сам я сейчас тружусь в Бресте (Московская 364 автоцентр 710). Сервис, на котором записан обзор в Минске (Тиражная 123 или пер. Путейский 11а) - очень грамотные ребята, многое могут и делают!
Здравствуйте! Подскажите где вы находитесь? Увидел 3-й регион на номерах, сам из Гомеля, езжу на таком же авто и давно искал профессионала который разбирается в нём.
За профи спасибо, но работаю в Бресте
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, про Пежо 307. Спасибо!
Электрика норм у вас ?не лагает
У всех бывает)
Двигатели эти хорошие.
Мой прошел 300 000 даже не дымится.
Без вопросов и 400 тыс км ходят. Обслуживание все равно нужно нормальное, ушатать можно любой мотор)
А скажите какие машины безпроблемные? И бывают ли такие? У меня тоже С5 с 1.8. Если все менять во время машина походит долго.
Нет беспроблемных авто, ИМХО. Многое зависит от предыдущего наездника (делалось ли хоть что-то и как, какими запчастями)
Здравствуйте,подскажите где вы находитесь и есть ли возможность проверить авто перед покупкой ситроен с5 первого поколения бензин механика,гидроактив?
В каком городе находитесь?
@@auto-service я сам из Смоленска,машина в Белоруссии у знакомых,смогу подъехать куда нужно,хотелось поднять машину осмотреть днище и кузов,и пройтись по техничке
@@aleksandrershov3090 ну всё равно знать бы какой город. Если вы в Витебске, то не поедите в Брест на осмотр) В Минске самый лучший вариант это ООО «Коляда» ул. Тиражная 123. Ребята работают с французами с 1993 года, знают и могут практически все!
Машина находится в Слониме
@@aleksandrershov3090 я вам написал) Решите ехать в Брест - милости прошу)
Доброго дня у меня с5 2004 г.в.2
0 hid есть такая проблемка предыдущий хозяин ремонтировал рул.рейку и выставлена неправильно в результате порван шлейф и зв.сигнал не раб.дорого ли стоит ремонт и сколько времени займёт?
Добрый. Пара часов при наличии запчастей и времени) По работе и стоимости запчастей оставляйте заявки на нашем сайте citroen-peugeot.by
Вот у меня такая проблема с этим ew10j4
При остановке после движения начинает падать обороты и глохнет но стоит перевести на ,любимой, АКПП на ,,N,, то как правило успокаивается и нормально держит холостые что было поменяет снемалии ГБЦ с чисткой каналов ЕГР в дросселе все новое дитотанции новый катушка уже третья новая тайменг четкий притом все оригинал Пежо Ситроен , свечи новые АКПП два раза ремантировал первый раз полностью второй смена масла с заменой главных саленойдов , подсоса Нет вакуум надёжный ,вот гидротрансформатор, не знаю не менял короче не кто не знает как эту беду побороть .
Один вариант отдать ее на переработку.
Подумать надо, но не ночью)
А появилась эта беда после снятия коробки?)
Здравствуйте, где вы находитесь, буду к вам приезжать!
из какого вы города?
У самого такой, только 2.2 hdi. Проблем вообще нету, главное смотреть за состоянием и вовремя все менять а не уезживать до неремонтопригодного состояния и говорить что машина полное г..но.
Этот принцип работает на всех тачках! Поддерживаю!
Da...toljko,skoljko eto...vovremya!?..japonjec zhe poljubomu nadjozhnjej!.?
@@bulimicorgy если есть японец такого же года, можно устроить сравнение. Так просто содрагать воздух и начинать споры в комментах я не хочу.
@@bulimicorgy особенно мазда
@@auto-service золотые слова.
А причем регулятор давления к форсункам? Он же сбрасывает в обратку. 5 лет назад обломал сетку и забыл про него.
Регулятор контролирует давление в рампе, из которой топливо поступает к форсункам
вот бы вы в Гродно работали не хотят у нас их особо делать,начала жопа опускаться сама по себе и насос постоянно молотил,не могла уровень словить даже в спящем режиме насос работал,пока не сгорел,перебрали насос ошибок никаких нет перестал молотить постоянно, но всеравно жопа иногда приседает сама,заводишь выравнивается многие писали что типа норма,но думаю что так не должно быть,грешу на блок спорт режима,система везде сухая поменял тросы на оригинал ручника,супорта задние как и автор сказал по хорошему тоже поменял на новыe,перебирать там уже не было смысла так машина очень нравитсятолько гидравлики наши умельцы в городе как огня боятся
Есть в Гродно спецы по Ситрам, просто плохо искал. А то что опускается кузов. а потом при запуске поднимается это норма. Он опускается и при загрузке. а когда закрываешь багажник выравнивается.
Ну по поводу крыльев. У 9 из 10 с5 заднее левое крыло уже сгнило, так что так же как и ксюхи
трубки очень низко висят от задних гидроцилиндров? Сколько стоит замена стоек с сферами по кругу?
По кругу не могу сказать, менял задние шары сам, 10 руб. Шары новые.
Про 406 пежо обзор от вас посмотреть бы?
Будет. Что-то совсем со временем никак, уж простите
Добрый день, подскажите что мне сделать появилась проблема пневмоподвески сама поднимает и опускает в движении, и при парковке тоже самое , что сделать и где смотреть.
Датчики положения кузова. Кресты на панели не рисует?
@@auto-service нет крестов на панели, и когда отключаю аккумулятор просто опускается, а при включённом аккуме опускается и поднимается .уже один сгрел , не знаю что и делать.
Найти автоэлектрика))) В каком городе находитесь?
Здравствуйте! Скажите на задних стойках пыльники мокрые в lds что с этим делать? И на сколько потянет ремонт? Сферы сухие
Если пыльники не порвались, то просто переустановить. Со временем под ним наростает окись алюминия и обратка протекает.
Переустановить пыльники? Как я понимаю вы в Гомеле работаете? Замена пыльников проблему решит?
@@zlunzlun5042 нет, мы находимся в Минске. В любой проблеме желательно разбираться на месте, но если там просто запотевания, то замена пыльников решит проблему однозначно. @lifeatpsaservice мой инстаграм, можете прислать фото в директ, постараюсь разобраться
@@auto-service Есть вопрос о Ситроен Ксантия универсал..... Сколько будет стоить работа на мою Ксюшу замена всех трубок на медь с термоусадкой. И + отдельно задних рычагов подшипники с фтулками?
Трубки с термоусадкой есть?) И интересно что подразумевается под понятием ВСЕ трубки... Тормоза и подвеска все до единой? Втулки на рычаги идут в комплекте. Или втулить надо рычаги?
Есть информация по пежо партнер или джампи и скудо 2007 год как ? Что ? И где из минусов
Конечно есть что-то наработанное
@@auto-service видео есть снятое ?
@b.gggg.9318 нет. Совсем нет времени делать большие видео, прошу прощения. Пообещал с5х7, уже смотрю и партнер интересен. Если будут на ремонте - постараюсь записать хоть немного. Сейчас на мультисервисе, так что французов не так то и много.
Здравствуйте! Скажите, где находится ваш сервис?
Добрый. Вы в Минске или Бресте?
@@auto-service К сожалению ни там, ни там)) Я из Гомеля.
@@Shuher4453 Минск, ул.Тиражная 123
@@auto-service благодарю! 👍
Это реально супер авто владел с 5 4 года не реально убить 😂едит даже без масла
Сергей что за лампа подсветки такая?
Не совсем понял о чем речь))
@@auto-serviceЛампа переноска,которой светишь, очень интересная
@@user-zg4nj7pj4n самодельная, из диодной ленты и профиля)
@@auto-service Спасибо за ответ!
В 2021г ремонт переднего супорта 30 бел руб на сто в бобруйске.
И?
@@auto-service вы говорили что дорого.
@@user-pq3is8yc9x не видел таких цен за ремонт суппорта с5. Ремкомплект 15-27р стоит. За 15р перебрать суппорт с механизмом ручник, разобрать и вычистить поршень... А ещё направляющие вдруг... Не верю в такую цену, либо частичный ремонт за эти деньги
@@auto-service Вот буквально месяца 2/3 назад на сто в Бобруйске предлогали но в итоге я сам перебрал не чего там нет сложного ну только суппорт нужно закручивать). Просто вы сказали что это сложнее и дороже чем на Ксанти,была у меня Ксантия правда из Европы 3 года от катал, проблем вообще не было и люди после меня год всё благодарили за ксантию х1. До сих пор не забуду выражение лица шиномантажника в Украине когда я приехал на 3х колёсах.
Головку 5 граней покупал?
Можете сказать у меня 2004 года 2.0 дизелный мотор глохнет через полтора км чуть постоит и опятт едет иззачего можете сказать
Пишите в директ или на почту, будем пробовать искать варианты
В Гомеле есть ваше СТО?
Нет.
Парни где вас найти?? Можно ли к вам перед покупкой на диагностику?
Да без проблем! Минск или Брест?
@@auto-service Минск, если можно напишите номер тел. и адрес? Спасибо! Хотелось бы пригнать Фиат Мареа, 1.8 бенз если возметесь, ну и диагностика перед покупкой
Вот загвоздочка. В Минске сервис только по французам. Отпишитесь в инсте @lifeatpsaservice, попробую помочь
@@auto-service ok спасибо
Здраствуйте помогите машина Ситроен ц5 2002 год 2.0 турбо дизель автомат не работает подвеска прямое питание даеш на насос он работает но не поднимает
Пишите в директ @lifeatpsaservice
Это где такие мастера???
О ком речь?
Компресор на качает перед нормально работает задня часть поднимается и сразу падает компресор опять накачает она опять сразу падает может кто то подскажет
Это хороший вариант, но проблема возникла после ремонта. Проверить косточку, фишку, если трабл остаётся, то большая вероятность что отхлебнул дачик
А почему в конце сказал,себе бы взял,но спасибо? Ну если серьёзно...?
На авто денег жалко. Другой вопрос решать нужно)
Что может быть, если машину ставишь на максимальную высоту при поднятии на подъемник или домкрат при замене колес, то потом, когда нажимаешь кнопку опустить, передняя часть машины не опускается какое-то время, а потом проваливается практически до самого низа, после чего начинает выравнивать высоту?
Проблема передних гидростоек. Часа два такую с5 делал)))
@@auto-service Чем чревато промедление ремонта и что можете порекомендовать в моем случае?)
Замена гидростоек. Особой экстренности вижу в этом, но и затягивать не нужно
@@auto-service Понял...спасибо)
@@auto-service Еще такой вопрос , порвались пыльники на задних цилиндрах гид.подвески, на сколько это опасно и к чему может привести?
Добрый день!
Хотелось бы узнать по такому же авто,2002 года выпуска 2.0 дизель.
Стала плохо заводится,проверили на работу датчик положения коленвала ,давление в рампе в норме,после того как "прикурить" заводится,и ездит день,хоть бы что,а на утро снова не заводится. Подскажите ,пожалуйста ,в чем может быть проблема?
Сами не из Минска
@lifeatpsaservice пишите в директ, попробуем разобраться
Если нет инсты, пишите как с Вами связаться
@@auto-service написала в директ
Может свечи накала нужно поменять
У меня сзади стоит такой стук, что как будто нет подвески, причем, когда проезжаю спящий полицейский, все хорошо, а когда еду по двору, на первой, то стучит ппц. Подшипники поменял на балке, стук не пропал. Что может быть?
Либо пробиты сферы, либо сайлентблоки задней балки отжили своё
@@auto-service я так понимаю, что сферы под давлением, и они как то заканчиваются? Как вообще проверить, есть ли там давление?
А что касается сайлентблоков, то можно подробнее? Я просто не особо в этом понимаю
Отпишите в директ, пожалуйста @lifeatpsaservice
@@auto-service видимо я на столькотглуп, что даже не понимаю, как написать в директ. Это инстаграм вы написали?
Да. Короче, если сферы стучат, то качать там уже нечего, мембрана порвана. Только менять. Сайленты крепят балку к кузову, стоят по обе стороны бака, примерно. Вангую на сферы
Всем привет, стоит ли брать с 2.9 бензин?)
нет
А если в самом верхнем держит, а в рабочем травит? И тормозов после 10-15 минут простоя тоже нет на Ксантии.
Поясните подробнее по тормозам. Если появились подергивания как на АБС а теперь вообще нет, то дозатор накрылся. Падает... поставил бы на регулятор на площадке
@@auto-service тормозов нет при заглушеном моторе. Соответственно,заглушил морда только начала падать тормозов уже нет. А когда только заглушил и сидишь в машине минут 15-20 например, то слышно щелчки примерно раз в 2 минуты.
@@juanpablo8514 без мотора тормозов и нет)
@@auto-service а как ее на галстуке тащить? Брал её у друга, а он её таскал в сервис после обрыва ГРМ, говорит тормоза были 🤷
@@juanpablo8514 методом частичной или полной погрузки, если мотор заглушен
здравствуйте ！ а что скажете о машине 2006 . с двигателем 1.7 ？
Что за машина? Марка, модель
@@auto-service ситроен с 5
Там нет такого мотора. Есть 1.6 hdi, хороший вариант, если не запущен
@@auto-service я про бензиновый 1.7
@@user-gi3js4vl1e нет такого мотора
Ситроен с5 два литра дористайл 2003 год автомат стоит брать что скажете? заранее спасибо
Al4 не самый удачный автомат, передач всего 4, хотя перебирается не особо хлопотно и не дорого. 2л бенз - нет, дизель - да. Это моё личное мнение, я его тут уже много раз высказывал. Бензиновый мотор у PSA я не брал бы вообще.
@@auto-service да ладно, чего так? Собственные атмосферные бензинки ПСА 1.7, 2.0 и 2.2 - хорошие, надежные движки, хоть и старые. А вот как раз таки с дизелем не всё так просто. Двигатели-то сами по себе хорошие, надёжные, но вот топливная коммон рейл может очень сильно потрепать нервы и бюджет.
Топливная хорошо изучена и достаточно несложно ремонтируется, особенно если относиться к ней с достойным обслуживанием. А вообще спор бенз/дизель сравни Реал/Барса))) Спасибо за мнение!
@@auto-service да что ты, был 3.0, был 1.8, был ту5, сейчас ес5 в год наматываю по 50 тысяч в среднем, не на одном бензине не испытывал проблем, так что не неси лютый бред
В чем лютый бред? Подробнее могу Вас попросить изложить мнение?
Санти санти --это какая модель???
С5
на моторе шильдик пежо почему?
Так один концерн. На новых, например, FoMoCo, потому что совместная разработка с Форд
А где вы находитесь?
В Минске работал на Тиражной 123. Сейчас открыл свой сервис в Бресте, Свято-Афанасьевская 2Б)
@@auto-service
Я думал вы в Гомеле, вижу 3ий регион на с5
Ну родом оттуда) А С5 из Гомеля, это да.
Как записаться на ремонт?
в каком городе?
@@auto-service Гомель
@@user-jc3nz6qy5s в минск приедите на ремонт????
Can somebody summerize what he's saying? Thanks!
Yes I can)
And will you?
Greetings from Germany!
Hi! I’m from Belarus. 40 min in message? No, man) WhatsApp?
@@auto-service Yes, very kind of you. How can I send you my number?
@globaltrident5341 direct @carservicemech on instagram
А не слишком большой авто для начинающего водителя ?
К габаритам любого авто надо привыкать, даже если ты 10 лет за рулём) Некоторые тонкости этой тачки для начинающего водителя могут потом вылиться в неприязнь конкретного авто.
У жены практически первый была Пацифика. Парковалась без проблем. Очень быстро привыкла к габаритам. А потом, на Гелене возникли проблемы с габаритами. Так что все индивидуально.))))
Здрастуйте что может буть едиш и загорается стоп абс и ручник я сразу захлушив опять завожу машину не загорается и так врем'я от времені ето на цітроен с 5
Кольцо абс, датчик абс, проводка.... Диагностика первична в таком случае
@@auto-service сильно ударил в яму и после етогоначелось загоряться
@@ivansavka3390 на комп, самый лучший вариант. Гадание на кофейной гуще и замена всего подряд, пока не найдётся неисправность, не самый лучший вариант
Тачке 20 лет, днище яйцо. Французы в этом плане лучшие
Забыл сказать, что там не только ремень ГРМ, а ещё и миницепь между распредвалами. Ну и до кучи- на всех дизелях двухмассовый маховик.
В обзоре 8кл 2.0 hdi, нет там второго вала и цепи)
Саша Немо там в 2.0 HDI одномассовое суепка
Когда с5х7 будет
если нужно, то запишу) времени так себе, это и по выпускам заметно)
Я заменил задний подшибник на подвеске и чот падает машина поднимается и сразу падает задня часть кто знает что может буть?
Подшипник балки или ступицы?
@@auto-service балки
Задней балки менял получается типерь компресор тока на качает машина поднимается и сразу падает потом опять накачает поднимается опять сразу падает зад и так все врем'я тажє когда машина загшеная
Вероятно датчик высоты подключили неправильно или забыли накинуть косточку...
@@auto-service а где ета косточка нахоится что она исебя претставляе
А клапаны гнëт, при обрыве ремня ГРМ?
На дизелях - нет. Ломает рокера.
Геморойная машина стоит покупать как первый автомобиль?
Лучше иметь некоторые понятия, хотя если планируете ремонтировать я на сто, то разницы нет первая ли она
Мне предлагают два литра бензин автомат AL4 говорит то что подвеска новая как думаете взять?
Цена уж болно превлекательная
2001 год хочу купить скажите пожалуйста стоит ли покупать?
А входных данных можно побольше? Год, мотор, ваши финансовые возможности, что за авто вы ищите(семья, работа,...)
Покупай
Покупай
@@auto-service я вот тоже смотрю себе С5
Универсал, 2.0 дизель.
Машина для семьи. 2003 года.
Стоил ли рассматривать? Или пежо 406 получше?
Разные тачки. С5 мне больше нравится, но если с5 сильно укатан, то доставит много хлопот. Во всяком случае больше, чем 406
Удаляй видос нафиг, пока цены в верх не полезли. Не слушайте его .
С чего вдруг?
@@auto-service так яж говорю цены вверх полезут.
Почему не слушать? Потому что мнение одного не совпадает с мнением другого?
@@auto-service Да шутка ето была.
Значит я не догнал)
Механик не знает как правильно проверить уровень лдс на с5
с хера ли такой вывод? 3:50 говорится что в ксантии проверяется в верхнем положении , а с5 в нижнем и так как машина вывешена на подъемнике вся жижа ушла в систему . В с5 подвеску нужно поднять максимально в верхнее положение перед тем как вывесить или поддомкратить. НЕУЧ , лишь бы пиздануть что нибудь!
@@O-Denis-O уровень лдс у ситроена с5 меряется только при сброшеном давлении обычно через лексию иди учи матчасть не рассказывай тому у кого во владении 2 ситроена с5. Если сделать как ты говоришь то если сбросить давление может разорвать бачек лдс я уже менял и перелив жидкости будет грамм 500 - 800 через верх выльется
У меня плохие новости для Вас, ещё и владельца 2х ситроенов. Думаю, понятно о чем я...
В ксантии в верхнем положении, в с5 в нижнем. Развели балаган на пустом месте. Такие эксперты периодически приезжают на ремонт, можно и на Ваш аппарат взглянуть, в каком он состоянии у эксперта.
Посаветуеш эту машину к покупке? за 180к предлогают
А что ещё можно купить за эти деньги? Ланос или нексия? Покупай канешно)
Да не хрена она не такая надёжная , если у нее стоит ew10j4 и ещё и акпп AL4 то прямая дорога в дом молитвы ,СТО, и самое интересное не кто не не сделает до конца , то троит то антипалюшен то холостые плавают то на светофоре при остановки может брыкаться брыкаться и заглохнуть то на холодной может с утрица затроить а потом чек мозг выест или на оборот на холодной все хорошо а на горячей начнут плавать холостые при этом и катушка новая и весь дроссель новый и детонации и положения коленвала и ииии много чего тоже новое а коренные сальники так это отдельный разговор текут нет, обильно патеют то насос масляный потечёт но что бы его почетить нужно полу капиталу за одно сделать а АКПП ооооо это золотое дно для СТО эти саленойды сладенькие и чем старше машина тем она интересней узнаешь ее из нутри .
И полусферы тоже ломаются правда не так часто как эти АКПП и то хорошо .
Электроника говно немецкая и итальянская и есть ещё французкая ,,валеРо,, и сдается что прошивки тоже криво написано что и выводит эти датчики из строя .
Брыкаться и заглохнуть на автомате? В коробке 3 косяка. Это коппечные саленоиды 3-4000р. Меняются дома в гараже за 30-60 минут. Второй это адаптация и блокировка бублика со 2 скорости а не как на корейцах и японцах тех годов только на 4. Отсюда и толчки . На это авто нужна лексия, она четко покажет где именно косяк в электронике. Дальше чуть приложить мозги и проблем нет, а методом исключения можно почти всю машину сменить и не найти элементарную причину. И делать адаптацию дросселя обязательно при замене ,либо при конском пробеге
А что бы деполюшен не заеб**вал нужно лить только 95 бензин! На 92 это очень частая ошибка
@@Alex-Fogel77 что за адаптация дросселя и как её провести?)
Компьютером делается.
Все хорошо....но зачем сопли жевать в начале ролика ...о чем размышления ???
Без малейшего.
в болгарии встрял никто ничего не нашол.
Странно, скачет по высоте явно из-за датчика положения кузова. Меняли задний? Отпишитесь или позвоните на вайбер/телеграм +375445846464
Сзади не подрамник а балка
Ещё замечания будут?
Трудно слушать.ээээээ
Ээээ, прошу прощения) Я только учусь
электрика у них делает голову
С электрикой не связан по работе, поэтому и канал Глазами автомеханика)
Блок предохранителей имеем болезнь лечиться. И фсьо. Остальное-гуд
@user-ln7wc8lr8c проводка на датчики коленвала и распредвала тоже так себе монтаж… Хотя доступ для ремонта отличный
Себе бы купили или геморрой?
Авто в целом старое, но запас прочности присутствует. Если рассматривать дизельный вариант, то взял бы однозначно.
@@auto-service не знаете случаем,дизельный вариант на Россию проходной,если покупать в РБ?
В этих годах все проходные)
@@auto-service то есть на учет в РФ бес проблем?
@@ciboneybarlovento4754 если авто пригнали в рб до 1 января 2010, то растаможки нет. Условия постановки авто на учёт в РФ мне известны поверхностно, так что компетентно ответить не могу. Ну и конечно надо смотреть что покупается - может кривой вин и прочее
2 года ездил... 2.9, 217 л.с автомат zf комплектация "exklusiv"...8 подушек, ,климат, bose -суперавто. 2004г. Ржавчины -ноль!!!!!!zero!!!! С в 2 раза дешевле и лучше ровесников конкурентов. (б5, векра с, мондео3,аккорд , премьера, камри) итд.).было и есть много авто, знаю о чем говорю. Продал за дорого и быстро.(сейчас ищу такую). Чинить(обслуживать)-в грамотном сервисе . Гаражные васьки-не катит.
Ваш мотор так и подавно в гаражи ездить не должен)👍
ЗДРАСТВУЙТЕ ХОЧУ КУПИТЬ (CITROEN C5 2.0 HDi EXKLUSiVE.год2006.201000км.DIZEL. AUTOMAT)ПОРЕКОМЕНДУЕТЕ?СПАСИБО ЗОРАНЕЕ👍
Купили ?)
Вечер добрый,не могли бы дать свой инстаграм,нужна консультация
carservicemech
Запчасти копейки стоят
Как раз привезли на замену магистрали... Реалии печальный, трубка в закупке в районе 300byn((