Hermano gracias por tu esfuerzo, desde un principio fácil se ve cuando el led destella. Esto es por la generación eléctrica que provoca la estrella del rotor cuando al girar, corta el haz de líneas magnéticas que posee la captadora, induciendo el flujo de corriente a través del arrollado de su bobina.
Excelente video mi hermano, muchas gracias por la ilustración, una pregunta, cuanto debe ser la separación de la entre la bobina captadora y la masa de hierro q gira , la puse muy separa y falla el carro , bendiciones
Luis pastor, la camioneta, no falla en alta, corre muy bien, la falla es al arrancar solamente (un poco" lenta" al despegar) la falla donde empezo todo, fue que corriendo se apago, y resulto que era el modulo de encendido, (pwro como estaba en carretera, se le cambio solamente el modulo) y la cam.prendio, pero con el foco del check engine prendido, (el unico codigo que trae, es el 42 (que esta aterrizado) ¿sera defecto del modulo, oh sera la bobina cap.?) Que me recomiendas que haga luis. BUJIas, y cables son nuevos!! Muchas gracias, por tu atencion Amigo luis pastor! Saludos..
Tengo un problema con la bobina captadora es como muy debil su chispa y avese no pesca cuando guira se puede arreglar la bobina captadora ??? Es de una camioneta chebrolet luv año 92
Buenas tardes amigo yo tengo un matiz tiene un jaloneo y m dicen q puede ser la bobina captado cambie cables bujias y pila d gasolina y continua con la falla
Muy buen video amigo tienes nuevo suscriptor una pregunta pero como genera esa lus sin tener corriente y tierra o nomas a tierra el distribuidor genera esa corriente espero su respuesta
Hola efráim gracias or 0tis palabras pues te cuento que ese voltaje se crea en la bobina captadora cuando el imán forma un campo magnético que es interrumpido por los dientes o estrellas que se encuentran en el eje
hola buenas tardes amigo mi problema es el siguiente mi daewoo cielo prende bien pero pienso que no genera la suficiente chispa para las bujias y eso hace que el carro me falle y huela mucha gasolinalo digo porque me prestaron otra distribucion y la monte en mi carro y se le quito la falla y mi distribucion la monte en el otro carro y le dio la falla mi pregunta es yo a esa distribucion le cambie la tapa el rotor el modulo de encendido pero no la bobina captadora porque me prende bien hay algo mas dentro de la distribucion que me pueda generar esa falla gracias y saludos desde vnzla.
Hola buenas saludos desde Uruguay tengo un colt glx 95 tiene poca chispa me hace fallar y que ande en 3 cilindros comprobé la chispa y es muy poca que será bobina o módulo de encendido que genera que haya poca chispa???? gracias por su ayuda
@@dr_cangrejo muchas gracias usted sabe que hoy a la mañana lo desarme todo cambie bobina de encendido arme y algo malo paso me explotó en pedazos creo que puse alreves los balancines del módulo y partió pero le juro en mil pedazos tuve que comprar un distribuidor nuevo 0km gracias por su ayuda abrazo hrande
@@matiasarrigoni1767 que bueno ..lo importante es la seguridad personal al menos no le paso nada siempre hay que buscar información para armar o hacerlo con mucho cuidado.. le dejo mi WhatsApp+593983507160
@@matiasarrigoni1767 que tal como quedó el carro, siempre estoy subiendo videos de acuerdo a los comentarios de uds ..se pueden suscribir y así les llega lo que suba
Abuelas Sr Luis una pregunta, al montarlo en el vehículo y hacer esa misma prueba accionando el motor de arranque, también enciende, lo realice con mi vehículo, Ford conjugar, y no encendió aunque ,fuera del vehículo lo realice y me encendió como usted lo muestra en el video, cual debe ser el caso al estar montado debe encender o no?
@@dr_cangrejo estoy arreglando una chevrolet super carry como proyecto personal y me encontre que no me deja encenderla porque el distribuidor no esta transportando la corriente
hola amigo tengo un distribuidor Chevrolet 6 Cil en mi camioneta Ford F-150 , al tratar de encenderla el arranque gira muy lento como si la bateria estubiera descargada , al rato prende al toque , he bajado varias veces el arranque para ver si la falla es alli y nada , he colocado otra bobina y nada , he cambiado el modulo de encedido y presenta la misma falla , que sintomas presenta cuando falla la bobina captadora ??? gracias por sus videos
hola amigo como le va, bueno le recomiendo hacer varias pruebas antes de cambiar algo mas para ver porque lo hace, una con un probador de bateria en los bornes dele arranque y otro que observe hasta donde baja el voltaje, si baja a 9 pueda que la bateria este deficiente, cables de baterias sulfatados o recalentados, voltaje del alternador un poco bajo 13v normal 13.5 a 14.5 como maximo
buenas, esa led que usas tiene su propia pila para estar encendida? lo otro es que al probar el sistema bobina, modulo, distribuidor, girando con la mano lentamente no hay chispa pero al girar mas o menos rapido se escucha la chispa pero salteado no se escucha uniforme el sonido. y cuando monto el distribuidor no da chispa en el sistema.que puede ser? le agradeceria su ayuda.
Buenas, tengo una Blazer S10 6cil 4.3 L TBI Se me va la chispa de los cables de las bujías pero si tiene chispa de la bobina. El mecánico me dice que es el rotor pero tengo dudas. Gracias
buenas noches amigo luis tengo un fiat premio y ya le e cambiado la bobina y el modulo los cables y las bujias pero el carro me hace explosiones cuando saco el acelerador y le cuesta responder al principio en alta va bien pero en minimo le cuesta podria ser la bobina captadora q ya este deficiente?
Buen día amigo tengo una galloper 3.0v6 coloco el let y no me enciende pero le hago la prueba con multimetro y dice que esta bien que podrá ser agradecería su ayuds
buenas amigo tengo un mitsubishi lancer 93 carburado. el me quemo una ves la bobina y el modulo de encendido y las cambie y quedo bien al tiempo me agarro una falla que lo arranco y cuan lo acelero mucho falla si le aflojo un poco el acelerador anda bien, quemediria
hola amigo seguramente la bobina que monto es el causante de la falla tambien puede revisar el cable de la bobina al distribuidor o probar la chispa de la bobina, en caso que todo se vea bien entonces ya tendra que chequear otras cosas,saludos aaahh y no se confie de los repuestos nuevos.
amigo usted podria explicar un poco mas a fondo lo de la prueva de la captadora ( de cuanto es el led si la bobina captadora emite algun voltaje que hace que el led encienda )
Porque cuándo pruebo el distribuidor afuera funciona y hay chispa,pero cuando lo coloco en su lugar no hace nada ésto me tiene de cabeza, la pregunta : cuando el eje se gira suavente igual tiene que emitir señal ,pero el mio se gira suavente nada de señal tengo que darle con más fuerza para que de señal, ésto me indica que la captadora está mal,ya cambié bobina y modulo,starlet 93 carburado automático, le agradezco ayuda,gracias
BUENAS TARDE SEÑOR REINALDO CON RESPECTO A SU CASO HAY VARIAS VERCIONES DE FALLAS O MEJOR DICHO DEL PORQUE ESE TIPO DE FALLA, UNA Y MAS COMUN ES QUE SE MAGNETIZA EL EJE Y NO PERMITE QUE LA ESTRELLA HAGA EL CORTE PARA PROVOCAR EL HAZ DE LUZ
Ya me paso lo mismo y resulto ser falta de tierra al principio, pero luego al girarlo suave no emitia señal y resulto que la captadora estaba deficiente
estoy preparando videos mas claros para que entiendan mejor el funcionamiento de los sitemas de encendido y otras areas de sistemas electricos autmotriz, estoy disponible para preguntas, saludos.
Buenos dias amigo Luis cambie el distribuidor de mu ford festiva pero no se donde va conectado el cable del condensador me podrias ayudar con eso xfavor y gracias
@@enyersonrodriguez3541 hola buenas noches, un cable va para la bobina es el de pulso negativo y ese del condensador es positivo a switch, disculpa la tardanza
Esa prueba no te indica que este en optimas condiciones el sensor. Asi este deficiente el captador igual el led prende. O al menos que este totalmente malo en sensor captador.
buenos dias amigo tengo un mitsubishi lancer carburado el carro se me esta apagando prende vien y salgo y derrepente se apaga y prende de toque nuevamente pero se apaga muy segido uste cree que sea el modulo de encendido
Luis pastor, amigo una pregunta, cuando la b.captadora esta ¿fallando? La camioneta funciona bien, un poco inestable el ralenti, y la computadora, no corrige el avance, la ponemos a tiempo ( 0 ) apretamos el dist. ¡¡ y asi se queda no corrige (adelanta oh atrasa) que puede estar fallando, la camioneta es checrolet silverado 1990 motor 350 5.7 tbi de antemano muchas gracias por su respuesta, amigo luis pastor.. monterrey n.l. mex.
Sergio Malacara Benavides reemplaze la b captadora y haga todo el procedimiento nuevamente, ponga en cero desconectando el bypass y verifique si mejoró
Buenas tardes amigo! Hice las mismas pruebas y solo prende el led dándole vueltas rápidamente, si le doy suave(mismas vueltas del motor) no enciende. Que podría pasar? La bobina captadora es nueva...
revisando si tengo chispa saqué el distribuidor y giré el rotor con la mano me dio un corrientazo de paso y vi que hay pulso en los inyectores .. aparte coloqué en tiempo y nada .. y la bomba de combustible tambien la revise y si esta mandando
no se si algo malo paso con el enchufe de 6 pines de el distribuidor la base esta partida y se conecto cada cable independiente donde va pero creo que conecte invertido el de bobina de ecu y el de la captadora pero el distribuidor esta mandando corriente y el pulso de inyector tambien estoy confundido y bastante disculpa la molestia hermano soy de venezuela saluds
Buenos días senor Luis estoy viendo su vídeo verdad y le aplicó lo que UD hace a la bobina de mi carro un Ford bronco y no funciona estará dando el himan
tengo un problema con una f150 q estoy casi seguro q no puede ser la captadora, el carro pierde fuerza y en cilindro 8 se le va la chispa y vuelve, cambie el cable y la tapa del distribuidor y esta igual, sera q no sensa bien la captadora en el cilindro 8? aunq para mi es el modulo de encendido
Buen día ese tipo de falla lo presenta generalmente por defecto en la estrella ya que si fuese módulo la falla se presenta en todos los cilindros intermitente
Luis Pastor hola amigo disculpa las molestias tengo una Ford F-150 6 col en línea 4.9 y tiene el módulo TFY y no tiene chispa ya le cambié bobina,rotor,cables,bujías y sigue sin encender por falta de chispa...esta bobina captadora la puedo checar con multimetro?...cualquier consejo que me des te lo agradesco de antemano
amigo medi la mia modelo chevrolet y la medi con el multimetro y mide pero luego hago la prueba de led y no destella la luz que sera amigo sera la estrella del rotor que no trabaja
BUEN DIA JOSE, SI NO DESTELLA CAMBIA LA BOBINA PORQUE SI EL ROTOR ESTA CENTRADO Y LOS DIENTES ESTAN BIEN LA BOBIBA DEBE ETAR DAÑADA POR DENTRO ME SUPONGO QUE EN CORTO, SALUDOS
hola, en este caso la polaridad del led es indistinta lo puedes colocar de los dos modos, sino funciona de uno lo inviertes recuerda que el voltaje generado es minimo, es algo que solo el led detecta, saludos
gracias yo tengo una wagoneer motor 258 y tengo una falla como si fuera la bomba de gasolina prende bien pero cuando acelera en una medio subida se apaga como si le faltara gasolina le cambie la bomba y sigue igual me dicen que es la bobina captadora ella puede producir esa falla ? gracias
ya la probe con un led y prende como en el video ahora es si la giro lento no prende y rapido enciende mi pregunta es tiene que encender con cada paso de la estrella o lo puede hacer salteado? no se si me explico gracias
hola blanca todo dependera de la fuerza del magneto al hacer el corte x ejemplo este que tengo aqui enciendie a poco girar o giro lento recuerda que el motor no tiene mucho giro al momento de la arrancada, lo que si te recomiendo es revisar tambien la resistencia o si el cable de tu auto usa una resistencia original
hola que tal, la diferencia de uno y otro es que por efecto hall el distribuidor tiene 3 cables que son A corriente de 8 o 9 voltios B tierra C retorno de la señal a la PCM que si lo mides con un multimetro o tester en la terminal C te daras cuenta que el voltaje se corta al girar el distribuidor cuando el sensor CMP esta bueno, en cambio el distribuidor que usa bobina captadora no usa voltaje de 9 voltios osea no lleva alimentacion externa, sino que es generado un voltaje en la bobina captadora gracias a la estrella del distribuidor y unos magnetos.
Maximiliano Gutierrez buenas tarde señor con gusto le atendere su caso si me suministra otros detalles, como que le ha hecho últimamente, algún cambio de alguno de los componentes del distribuidor y que marca de auto es en específico
en electricidad nada es tan seguro como parece tan solo quiero mostrar opciones para que la gente tenga tambien esa opcion ese conocimiento que les pueda ayudar a resolver problemas de funcionamiento de captadora, que si te puedo asegurar es que es muy util, saludos
Hola buen video tengo una pregunta ..cuando saco el distribuidor y hago la prueba el led enciende pero cuando lo coloco en ni auto y la doy arranque el led no enciende por que me ocurre esto???
Amigo me sirvió bastante el vídeo ahora quiero probar la bobina de encendido
También tengo un vídeo para probar la bobina espero le sirva
Ey compadre Chevere buena por esa .Desde vegachi antioquia Colombia
Muchas gracias suscríbete para recibir más actualizaciones también asesoría
Exelente prueba de bobina captadora saludos
Hermano gracias por tu esfuerzo, desde un principio fácil se ve cuando el led destella. Esto es por la generación eléctrica que provoca la estrella del rotor cuando al girar, corta el haz de líneas magnéticas que posee la captadora, induciendo el flujo de corriente a través del arrollado de su bobina.
Excelente video mi hermano, muchas gracias por la ilustración, una pregunta, cuanto debe ser la separación de la entre la bobina captadora y la masa de hierro q gira , la puse muy separa y falla el carro , bendiciones
Amén, con un calibrador de bujías lo puedes calibrar o también con una hojilla
Buen video. Una pregunta no lo conecto a la batería. Sino directamente al cable con el socate y el bombillo led
Así es...la.misma captadora genera un pequeño voltaje
Saludos buenas noches amigo de que vehículo es ese distribuidor gracias espero su respuesta
Buenas noches hermano una pregunta yo tengo una wagon r pero carburado adaptado que distribución le puedo adaptar
Que bien amigo. De qué vehículo es ese distribuidor?
Así es Giselle rabiales sirve para las bobinas o sensores de inducción no aplica para los sistemas de efectivo Hall
con respecto a lafalla de tu camioneta si cabe la posibilidad, es recomendable probar la bobina de encendido antes de tomar otra accion
muy bueno el video le doy las gracias una sola duda tengo el bombillo let se conepta a los dos cables de la bobina captadora''
Muchas gracias si señor a las dos puntas 😊
Luis pastor, la camioneta, no falla en alta, corre muy bien, la falla es al arrancar solamente (un poco" lenta" al despegar) la falla donde empezo todo, fue que corriendo se apago, y resulto que era el modulo de encendido, (pwro como estaba en carretera, se le cambio solamente el modulo) y la cam.prendio, pero con el foco del check engine prendido, (el unico codigo que trae, es el 42 (que esta aterrizado) ¿sera defecto del modulo, oh sera la bobina cap.?) Que me recomiendas que haga luis. BUJIas, y cables son nuevos!! Muchas gracias, por tu atencion
Amigo luis pastor! Saludos..
Sergio Malacara Benavides hola amigo siempre se comienza por la pieza que se cambio en este caso el modulo de encendido
gracias hermanito se le agradece
se puede con un probador de corriente buenas amigo
Tengo un problema con la bobina captadora es como muy debil su chispa y avese no pesca cuando guira se puede arreglar la bobina captadora ??? Es de una camioneta chebrolet luv año 92
Hola amigo debes revisar bien que ese sea el problema sino cambiarla de una vez
Quisiera saber de qué carro es ese distribuidor gracias
Buenas tardes amigo yo tengo un matiz tiene un jaloneo y m dicen q puede ser la bobina captado cambie cables bujias y pila d gasolina y continua con la falla
BUENAS NOCHES AMIGO LUIS ESA PRUEBA SE PUEDE HACER CON CON UNA BOBINA CACTADORA DE DOGGE DAR
Muy buen video amigo tienes nuevo suscriptor una pregunta pero como genera esa lus sin tener corriente y tierra o nomas a tierra el distribuidor genera esa corriente espero su respuesta
Hola efráim gracias or 0tis palabras pues te cuento que ese voltaje se crea en la bobina captadora cuando el imán forma un campo magnético que es interrumpido por los dientes o estrellas que se encuentran en el eje
Grasias amigo por tu respuesta saludes hoy si entendí muy bien explicado lo felicito
hola buenas tardes amigo mi problema es el siguiente mi daewoo cielo prende bien pero pienso que no genera la suficiente chispa para las bujias y eso hace que el carro me falle y huela mucha gasolinalo digo porque me prestaron otra distribucion y la monte en mi carro y se le quito la falla y mi distribucion la monte en el otro carro y le dio la falla mi pregunta es yo a esa distribucion le cambie la tapa el rotor el modulo de encendido pero no la bobina captadora porque me prende bien hay algo mas dentro de la distribucion que me pueda generar esa falla gracias y saludos desde vnzla.
Perdone la ignorancia, de que voltaje tiene que ser el LED maximo o minimo?
Hola mínimo o 1k
Con el tester como se hace l prueba en que posición debería estar el tester o multi tester
Con el tester solo mides continuidad mejor con corriente
@@dr_cangrejo hola no te entendí me lo explicas mejor
Hola buenas saludos desde Uruguay tengo un colt glx 95 tiene poca chispa me hace fallar y que ande en 3 cilindros comprobé la chispa y es muy poca que será bobina o módulo de encendido que genera que haya poca chispa???? gracias por su ayuda
Buenas noches gracias por preguntar, si ya le falta la chispa en un cilindro y ya cambiaste los cables entonces es la bobina la del problema
@@dr_cangrejo muchas gracias usted sabe que hoy a la mañana lo desarme todo cambie bobina de encendido arme y algo malo paso me explotó en pedazos creo que puse alreves los balancines del módulo y partió pero le juro en mil pedazos tuve que comprar un distribuidor nuevo 0km gracias por su ayuda abrazo hrande
@@matiasarrigoni1767 ah caramba, pasa que su mensaje me llegó ahorita por eso le respondí, y está todo bien ? Ya resolvió?
@@matiasarrigoni1767 que bueno ..lo importante es la seguridad personal al menos no le paso nada siempre hay que buscar información para armar o hacerlo con mucho cuidado.. le dejo mi WhatsApp+593983507160
@@matiasarrigoni1767 que tal como quedó el carro, siempre estoy subiendo videos de acuerdo a los comentarios de uds ..se pueden suscribir y así les llega lo que suba
Abuelas Sr Luis una pregunta, al montarlo en el vehículo y hacer esa misma prueba accionando el motor de arranque, también enciende, lo realice con mi vehículo, Ford conjugar, y no encendió aunque ,fuera del vehículo lo realice y me encendió como usted lo muestra en el video, cual debe ser el caso al estar montado debe encender o no?
Amigo buenas noches. Podrias ayudarme con el distribuidor de una chevrolet super carry?
Buenas noches como le ayudo
@@dr_cangrejo estoy arreglando una chevrolet super carry como proyecto personal y me encontre que no me deja encenderla porque el distribuidor no esta transportando la corriente
@@brismanpalacin6510 okay hay chispa? O no hay chispa pero si voltaje al distribuidor?
@@dr_cangrejo si hay chispa pero no llega a las bujias
@@brismanpalacin6510 entonces cambia la el rotor y la tapa del distribuidor revisa también el cable de la bobina al distribuidor el problema está ahí
Colega una pregunta con un LED de alarma de auto se puede
Buenas tardes no la he probado con una led de alarma sería bueno hacer la prueba ..hagala y me dice que tal
hola amigo tengo un distribuidor Chevrolet 6 Cil en mi camioneta Ford F-150 , al tratar de encenderla el arranque gira muy lento como si la bateria estubiera descargada , al rato prende al toque , he bajado varias veces el arranque para ver si la falla es alli y nada , he colocado otra bobina y nada , he cambiado el modulo de encedido y presenta la misma falla , que sintomas presenta cuando falla la bobina captadora ??? gracias por sus videos
hola amigo como le va, bueno le recomiendo hacer varias pruebas antes de cambiar algo mas para ver porque lo hace, una con un probador de bateria en los bornes dele arranque y otro que observe hasta donde baja el voltaje, si baja a 9 pueda que la bateria este deficiente, cables de baterias sulfatados o recalentados, voltaje del alternador un poco bajo 13v normal 13.5 a 14.5 como maximo
esos cables que tiene la bobina captadora dedonde salen
BUEN VIDEO
buenas, esa led que usas tiene su propia pila para estar encendida? lo otro es que al probar el sistema bobina, modulo, distribuidor, girando con la mano lentamente no hay chispa pero al girar mas o menos rapido se escucha la chispa pero salteado no se escucha uniforme el sonido. y cuando monto el distribuidor no da chispa en el sistema.que puede ser? le agradeceria su ayuda.
hola .. el led recibe voltale de la captador
@@dr_cangrejoah ok, de cuantos watts es ese led?
Muy Bien Aplica Para Un 22r Del Año 81 De Carburador??
Hola que tal si claro también se puede aplicar
@@dr_cangrejo Gracias!!!
Oe Amigo Tiene que Tener Una Resistencia El Led?
@@AlvaroRivera-pf6ci Hola ..no
@@dr_cangrejo Gracias Amigo Desde Nicaragua
Buenas, tengo una Blazer S10 6cil 4.3 L TBI Se me va la chispa de los cables de las bujías pero si tiene chispa de la bobina. El mecánico me dice que es el rotor pero tengo dudas. Gracias
don freddy cambie el rotor primeramente
Gracias amigo Luis efectivamente era el rotor dañado.
si no confia en su mecanico busque otro que no le cobre
buenas noches amigo luis tengo un fiat premio y ya le e cambiado la bobina y el modulo los cables y las bujias pero el carro me hace explosiones cuando saco el acelerador y le cuesta responder al principio en alta va bien pero en minimo le cuesta podria ser la bobina captadora q ya este deficiente?
Buen día amigo tengo una galloper 3.0v6 coloco el let y no me enciende pero le hago la prueba con multimetro y dice que esta bien que podrá ser agradecería su ayuds
Hola Jonathan buenas tardes...si con el led no da luz entonces toca cambiarlo
Buans noches tengo un LADA Samara del 92 ya tengo un problema se me queda la bobina catadora a qué se debe eeo
Hola lo más probable es que el distribuidor esté magnetizado
Disculpa es un Ford conjugar 6 cil. En línea gracias
buenas amigo tengo un mitsubishi lancer 93 carburado. el me quemo una ves la bobina y el modulo de encendido y las cambie y quedo bien al tiempo me agarro una falla que lo arranco y cuan lo acelero mucho falla si le aflojo un poco el acelerador anda bien, quemediria
hola amigo seguramente la bobina que monto es el causante de la falla tambien puede revisar el cable de la bobina al distribuidor o probar la chispa de la bobina, en caso que todo se vea bien entonces ya tendra que chequear otras cosas,saludos aaahh y no se confie de los repuestos nuevos.
de cuanto es el bombillo led
Hola amigo puede ser de 2.o a 3.4 voltios lo importante es que sea de bajo voltaje que refleje más intenso el voltaje que emite
amigo usted podria explicar un poco mas a fondo lo de la prueva de la captadora ( de cuanto es el led si la bobina captadora emite algun voltaje que hace que el led encienda )
Wilfredo Lamus buenas tarde amigo con gusto, preparó un vídeo mas claro
Porque cuándo pruebo el distribuidor afuera funciona y hay chispa,pero cuando lo coloco en su lugar no hace nada ésto me tiene de cabeza, la pregunta : cuando el eje se gira suavente igual tiene que emitir señal ,pero el mio se gira suavente nada de señal tengo que darle con más fuerza para que de señal, ésto me indica que la captadora está mal,ya cambié bobina y modulo,starlet 93 carburado automático, le agradezco ayuda,gracias
BUENAS TARDE SEÑOR REINALDO CON RESPECTO A SU CASO HAY VARIAS VERCIONES DE FALLAS O MEJOR DICHO DEL PORQUE ESE TIPO DE FALLA, UNA Y MAS COMUN ES QUE SE MAGNETIZA EL EJE Y NO PERMITE QUE LA ESTRELLA HAGA EL CORTE PARA PROVOCAR EL HAZ DE LUZ
Ya me paso lo mismo y resulto ser falta de tierra al principio, pero luego al girarlo suave no emitia señal y resulto que la captadora estaba deficiente
estoy preparando videos mas claros para que entiendan mejor el funcionamiento de los sitemas de encendido y otras areas de sistemas electricos autmotriz, estoy disponible para preguntas, saludos.
Tengo un monza 2000 año 88 y me paro el 4 cilindro pero hay buena corriente que puede ser
Revise si hay chispa en el cable de bujia también revise la bujía mida la compresión del cilindro
@@dr_cangrejo hay mucha chispa mande a mantenimiento la culata y cambie aros y nada sigue lo mismo
@@walterrodriguez4309 don Walter tiene algún numerito de WhatsApp? ... Pueda que el orden de encendido este invertido revise a ver 1423
@@dr_cangrejo el cilindro no tiene compresión y ya puse anillos aros nuevos
@@walterrodriguez4309 seguro hay una válvula abierta
Felicidades
Buenos dias amigo Luis cambie el distribuidor de mu ford festiva pero no se donde va conectado el cable del condensador me podrias ayudar con eso xfavor y gracias
Buen día me supongo que tiene dos cables ese distribuidor
@@dr_cangrejo tiene 2 cable y el condensador tiene uno donde debo conectarlo
@@enyersonrodriguez3541 hola buenas noches, un cable va para la bobina es el de pulso negativo y ese del condensador es positivo a switch, disculpa la tardanza
@@enyersonrodriguez3541 suscribanse para enviarles más información
ahora que mejor explicacion me puedes dar ese efecto? que tipo de pulso es. o aque se debe esa reaccion?
Es electricidad producida por magnetismo inducido en un bobinado...electromagnetismo!
Esa prueba no te indica que este en optimas condiciones el sensor. Asi este deficiente el captador igual el led prende. O al menos que este totalmente malo en sensor captador.
buenos dias amigo tengo un mitsubishi lancer carburado el carro se me esta apagando prende vien y salgo y derrepente se apaga y prende de toque nuevamente pero se apaga muy segido uste cree que sea el modulo de encendido
Hola disculpa la tardanza debes comenzar por revisar los conectores o sino reemplaza el módulo
Muy bueno
Muchas gracias
Hola. Ese led para probar bobina captadora es de 12 v.
Gracias
Correcto
@@dr_cangrejo buen día. Gracias amigo Luis.
Q pasa cuando calienta y ya no envía chispa es importante saber aq resistencia trabaja
Si es verdad pero para eso hay otro vídeo .. esta es una prueba rápida y sencilla para uno descartar la bobina
Amigo ese distribuidor es de suzuki ?de que modelo es ese distribuidor?
Ese distribuidor era de mitsubishi
Que modelo de mitsubishi?
@@RS-nt6es Eso fue hace 8 años así que no me acuerdo
Amigo tengo una pregunta por qué el distribuidor de mi camioneta Seba atiera i no jenera lo que es será por qué no le monte la que era
Luis pastor, amigo una pregunta, cuando la b.captadora esta ¿fallando? La camioneta funciona bien, un poco inestable el ralenti, y la computadora, no corrige el avance, la ponemos a tiempo ( 0 ) apretamos el dist. ¡¡ y asi se queda no corrige (adelanta oh atrasa) que puede estar fallando, la camioneta es checrolet silverado 1990 motor 350 5.7 tbi de antemano muchas gracias por su respuesta, amigo luis pastor.. monterrey n.l. mex.
Sergio Malacara Benavides buen día si la captadora falla la ECM no puede corregir ese problema
Sergio Malacara Benavides reemplaze la b captadora y haga todo el procedimiento nuevamente, ponga en cero desconectando el bypass y verifique si mejoró
Sergio Malacara Benavides sino haga una revisión completa desde la compresión del motor bujías, tapa del distribuidor, rotor cables de bujía
Buenas tardes amigo! Hice las mismas pruebas y solo prende el led dándole vueltas rápidamente, si le doy suave(mismas vueltas del motor) no enciende. Que podría pasar? La bobina captadora es nueva...
Hola que tal ..aveces salen malas
Ellas deben de dar luz con un leve movimiento
Y ya probaste en el carro?
El carrito tenía un módulo Chevrolet y se lo cambié por uno Bosh de Monza! Y captó las señales de la bobina captadora! Gracias por su respuesta
me podrias ayudar a instalar un modulo de chevette en un dogge dar por favor mandarme el croqui de instalacion y gracias
cuando se daña la captadora el distribuidor manda chispa o deja de mandar ?disculpa la ignorancia
christian medina hola amigo no hay chispa
revisando si tengo chispa saqué el distribuidor y giré el rotor con la mano me dio un corrientazo de paso y vi que hay pulso en los inyectores .. aparte coloqué en tiempo y nada .. y la bomba de combustible tambien la revise y si esta mandando
no se si algo malo paso con el enchufe de 6 pines de el distribuidor la base esta partida y se conecto cada cable independiente donde va pero creo que conecte invertido el de bobina de ecu y el de la captadora
pero el distribuidor esta mandando corriente y el pulso de inyector tambien estoy confundido y bastante disculpa la molestia hermano soy de venezuela saluds
a proposito el carro es un mitsubishi eclipse 1g motor 1.8 4g37
christian medina te recomiendo reevaluar el trabajo
👍
Buenos días senor Luis estoy viendo su vídeo verdad y le aplicó lo que UD hace a la bobina de mi carro un Ford bronco y no funciona estará dando el himan
Hola jose como estas oye que bueno que te sirva de guía el video
Tengo otro video de como probar el modulo
amigo en omios cual es el rango de una captadora de ford 8 cilindros
tengo un problema con una f150 q estoy casi seguro q no puede ser la captadora, el carro pierde fuerza y en cilindro 8 se le va la chispa y vuelve, cambie el cable y la tapa del distribuidor y esta igual, sera q no sensa bien la captadora en el cilindro 8? aunq para mi es el modulo de encendido
Buen día ese tipo de falla lo presenta generalmente por defecto en la estrella ya que si fuese módulo la falla se presenta en todos los cilindros intermitente
de donde sale la corriente que enciende el led?
hola ese voltaje se genera por induccion osea el rotor imantado excita el alambre de la bobina captadora
=
ese led es 12 v o 3volt?
Hola amigo esa 0rieba la hice con un led que se usa en los faros delanteros luces medias 12 v
@@dr_cangrejo ok 12v con resistencia de 1 k
Luis Pastor hola amigo disculpa las molestias tengo una Ford F-150 6 col en línea 4.9 y tiene el módulo TFY y no tiene chispa ya le cambié bobina,rotor,cables,bujías y sigue sin encender por falta de chispa...esta bobina captadora la puedo checar con multimetro?...cualquier consejo que me des te lo agradesco de antemano
@@JoseRodriguez-nl7no hola disculpa la tardanza estaba sin teléfono ya resolvió?
Luis Pastor hola...no te preocupes yo entiendo y si ya pude resolver el problema...era el módulo de ignición...muchas gracias por contestar
amigo medi la mia modelo chevrolet y la medi con el multimetro y mide pero luego hago la prueba de led y no destella la luz que sera amigo sera la estrella del rotor que no trabaja
BUEN DIA JOSE, SI NO DESTELLA CAMBIA LA BOBINA PORQUE SI EL ROTOR ESTA CENTRADO Y LOS DIENTES ESTAN BIEN LA BOBIBA DEBE ETAR DAÑADA POR DENTRO ME SUPONGO QUE EN CORTO, SALUDOS
y la polaridad del led ?
hola, en este caso la polaridad del led es indistinta lo puedes colocar
de los dos modos, sino funciona de uno lo inviertes recuerda que el
voltaje generado es minimo, es algo que solo el led detecta, saludos
gracias yo tengo una wagoneer motor 258 y tengo una falla como si fuera la bomba de gasolina prende bien pero cuando acelera en una medio subida se apaga como si le faltara gasolina le cambie la bomba y sigue igual me dicen que es la bobina captadora ella puede producir esa falla ? gracias
ya la probe con un led y prende como en el video ahora es si la giro lento no prende y rapido enciende mi pregunta es tiene que encender con cada paso de la estrella o lo puede hacer salteado? no se si me explico gracias
hola blanca todo dependera de la fuerza del magneto al hacer el corte x ejemplo este que tengo aqui enciendie a poco girar o giro lento recuerda que el motor no tiene mucho giro al momento de la arrancada, lo que si te recomiendo es revisar tambien la resistencia o si el cable de tu auto usa una resistencia original
Sin ponerle corriente de la batería
Como es inductivo el mismo genera su corriente
pana ese dist s d q carro?? el led prendre sin alimentacion
hola buenas noche , si el led prende por el voltaje generado por la bobina captadora
la misma captadora genera un voltaje siempre y cuando sea por induccion mas no cuando es por efecto hall que necesita ser alimentada
hola luis como me doy cuenta cuando es por efecto hall o por induccion? desde ya muchas gracias
hola que tal, la diferencia de uno y otro es que por efecto hall el distribuidor tiene 3 cables que son A corriente de 8 o 9 voltios B tierra C retorno de la señal a la PCM que si lo mides con un multimetro o tester en la terminal C te daras cuenta que el voltaje se corta al girar el distribuidor cuando el sensor CMP esta bueno, en cambio el distribuidor que usa bobina captadora no usa voltaje de 9 voltios osea no lleva alimentacion externa, sino que es generado un voltaje en la bobina captadora gracias a la estrella del distribuidor y unos magnetos.
amigo que tan efectiva es la medicion con la luz led la mia la medi con el multimetro y mide pero al colocarle el led no destella la luz
un led funciona entre 1,8 y 3 V todas las captadoras no encienden un led
Amigo pero la mía si manda la señal pero apenas la monto Seba atiera que puede ver unnnnn
Amigo cambie el distribuidor
hola buenas noches cuando la señal esta pobre es mejor reemplazar la bobina captadora y probar nuevamente, estamos a la orden
Luis Pastor
Luis Pastor hermano tengo un problema con Mi Carro
no me le llega coriente a LA bobina
hola buenas tardes cambie el rotor del distribuidor ya que si hay chispa en la bobina el sistema esta bien
tengo un stru 2 no enciende conel dustribuidor fuera si hay chisoa dentro del motor no hay quien me orienta
Maximiliano Gutierrez buenas tarde señor con gusto le atendere su caso si me suministra otros detalles, como que le ha hecho últimamente, algún cambio de alguno de los componentes del distribuidor y que marca de auto es en específico
Luis Pastor gracias luis ya lo solucione tenia aterrisada la pastilla gracias mil
Maximiliano Gutierrez ok que bueno.. y digame ..que es la pastilla para ud para nosotros es frenos
No lo sabía
Ford cougar
esto es seguro
sii es seguro y facil de hacer, se los recomiendo
en electricidad nada es tan seguro como parece tan solo quiero mostrar opciones para que la gente tenga tambien esa opcion ese conocimiento que les pueda ayudar a resolver problemas de funcionamiento de captadora, que si te puedo asegurar es que es muy util, saludos
Quisiera saber de qué carro es ese distribuidor gracias
Hola buen video tengo una pregunta ..cuando saco el distribuidor y hago la prueba el led enciende pero cuando lo coloco en ni auto y la doy arranque el led no enciende por que me ocurre esto???