🚧 A8: GROSSEINSATZ LKW-BRAND mit GEFAHRGUT 🚧 | 🚒 Löscharbeiten bei Vollsperrung 🚒
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- Опубліковано 23 січ 2025
- PFORZHEIM - 30.01.2024: Feuerwehr Remchingen & PF im Großeinsatz auf der Autobahn beim Brand eines Sattelauflieger mit medizinischen Produkten.
INTERNATIONAL: Remchingen fire department & PF in large-scale operation on the motorway during a fire in a semi-trailer containing medical products.
[ Feuerwehr Pforzheim
FW Pforzheim: LKW-Brand auf der BAB 8
Pforzheim (ots)
Am 30.01.2024 kam es gegen 22:10 Uhr zu einem LKW-Brand auf der BAB 8 im Bereich zwischen den Anschlussstellen Karlsbad und Pforzheim-West. Da einige Anrufer meldeten, dass es sich um einen Gefahrguttransporter handelt, alarmierte die Integrierte Leitstelle Pforzheim-Enzkreis ein Großaufgebot der Feuerwehren aus Remchingen und Pforzheim.
Bei Eintreffen der ersten Kräfte stand die Zugmaschine eines Sattelzugs bereits in Vollbrand, es brannte auch schon im vorderen Bereich des Sattelaufliegers. Durch den massiven Löscheinsatz der Feuerwehr konnte der Vollbrand des Sattelaufliegers verhindert werden.
Da die Ladepapiere vollständig verbrannt waren und sprachlicher Barrieren war die Beurteilung der Gefahrenlage anfangs schwierig. Die weitere Erkundung ergab, dass es sich vermutlich um größere Mengen unterschiedlicher Medizinprodukte handelte, die Chemikalien enthalten. Eine Gefahr für die Einsatzkräfte und die Umwelt bestand nicht.
Der Fahrer wurde vom Rettungsdienst vorsorglich in ein Krankenhaus verbracht.
Die Feuerwehren aus Pforzheim und Remchingen waren mit 25 Fahrzeugen und 70 Einsatzkräften vor Ort. Ebenfalls eingesetzt waren der Rettungsdienst, die Polizei und das Umweltamt des Enzkreises.
Die Autobahn war teilweise in beide Fahrtrichtungen gesperrt, die betroffene Richtungsfahrbahn konnte erst nach 01:00 Uhr teilweise freigegeben werden.
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INTERNATIONAL:
Pforzheim fire department
FW Pforzheim: Truck fire on the BAB 8
Pforzheim (ots)
On January 30, 2024, at around 10:10 p.m. there was a truck fire on the BAB 8 in the area between the Karlsbad and Pforzheim-West junctions. Since some callers reported that it was a dangerous goods transporter, the Pforzheim-Enzkreis integrated control center alerted a large contingent of fire departments from Remchingen and Pforzheim.
When the first forces arrived, the tractor unit of a semi-trailer was already fully engulfed in flames, and there was also fire in the front area of the semi-trailer. The massive firefighting effort by the fire department prevented the semi-trailer from burning completely.
Because the loading documents were completely burned and because of language barriers, assessing the danger situation was initially difficult. Further investigation revealed that there were probably large quantities of different medical products containing chemicals. There was no danger to the emergency services or the environment.
The driver was taken to hospital by emergency services as a precaution.
The fire brigades from Pforzheim and Remchingen were on site with 25 vehicles and 70 emergency services. The emergency services, the police and the Enzkreis environmental office were also deployed.
The motorway was partially closed in both directions; the affected carriageway could only be partially opened after 1:00 a.m.
Quelle: (ots) Pressemitteilung Feuerwehr Pforzheim ]
© Shooter-Media-TV | Dokumentation - 01/2024 - Pforzheim - Kamera: Simon A.
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FILMDATUM:
30.01.2024
EINGESETZTE KRÄFTE:
Feuerwehr Pforzheim
Feuerwehr Remchingen
Rettungsdienst Enzkreis
Polizei (PP) Pforzheim
EINSATZZEIT:
ca. 3h
VERLETZTE:
1
ÖRTLICHKEIT:
Bundesautobahn A8 in Fahrtrichtung München zwischen Karlsbad und Pforzheim-West [LK: Enzkreis]
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#brand #fire #a8
Oh gott wie traurig alles Gute für Euch Alle auch für die
Einsatzkräfte vor
Ort
Bravo der Elw 3 fahrt an der Einsatzstelle vorbei 🙄😊
Danke, das Ihr bei Euren Videos den Aufwand nicht scheut, eine umfassende zweisprachige Beschreibung zu verfassen, und einen gesprochenen Kommentar dem Video beizufügen. Ich weiß, das es viel Arbeit ist ...
Warum haut man die Seite vom Kühler ein ? Warum macht man nicht einfach die Türen auf?
Bin kein Feuerwehrmann, aber: Weil da vorne das Feuer war, und man wissen muss ob die Ladung schon brennt oder nicht. Weil die Türen hinten sind hätte man alles abladen müssen bevor man an die interessanten Stellen kommt. LKW sind dicht bepackt, da kann man nicht durchgehen.
@@carstenschops7797 vorne hat nichts mehr gebrannt, und das Feuer ist nicht durch. Das Aggregat war verbrannt. Ich fahr selber kühler.
@@martinwisniewski4885
Die Fw schaut damit nach, ob der Brand in den Auflieger eingedrungen ist. Und ob es sich um Gefahrgut handelt.
@@markusfrombgen2967 wenn von außen nichts ist muss man die Seite nicht aufmachen.
@@martinwisniewski4885negativ. Ich als Kfz-Mechatroniker im Bereich Lkw und zudem noch als Feuerwehr angehöriger sage dir das es eine Vorsichtsmaßnahme war. Wie man auch schon im Video erkennen kann, als das Loch in der Seitenwand war hat es raus geraucht. Daher wurde dann auch der Schaum zum löschen eingesetzt. Sollte das Kühlaggregat mal Feuer fangen ist der Auflieger eh ein wirtschaftlicher Totalschaden. Sollte der Auflieger einen weiteren Wert für den Unternehmer haben lässt sich die Sandwichwand sogar einfach reparieren. Doch lieber macht man die Wand auf um sicher zu gehen. Als das man mitten in der Nacht beim Abschleppunternehmen einen Folgeeinsatz wegen einem brennenden Auflieger hat.
Ich hoffte du hast nun etwas Nachsicht mit der Entscheidung der Einsatzkräfte.