Super Zeugs! Wir nutzen das auch und sind voll zufrieden. Das Auto meines Bekannten ein VW mit 2.0 TDI hat 480 000 km runter und läuft damit wie ein Bienchen. In meinem Wagen verwende ich das auch regelmäßig, das Additiv haue ich alle 2-3 Tankfüllungen rein. Kann ich nur empfehlen. Läuft wirklich viel geschmeidiger. Ich bestelle das aber immer bei eBay, da ich kein Amazon-Fan bin.
Vielen herzlichen Dank für den lieben Kommentar. Seit wir das Bundle eingefüllt und die nötigen Kilometer geschrubbt haben, läuft der Sprinter wie er muß. Schöner gerader Leerlauf. Und hängt sauber am Gas!😘
@guventurk-ee2hh vielen herzlichen Dank für die Anfrage 🙏! Ja genau, bitte erst den Motorsystemreiniger vor dem Tanken in den Kraftstofftank dann etwa 600-800 Kilometer fahren und das Additiv vorm Nachtanken einfüllen und fertig. Der Effekt ist deutlich spürbar. Ganz viel Erfolg und ganz liebe Grüße 😘. Über ein Kanalabo würde ich mich riesig freuen. Vielen Dank 🙏.
@Sedge1962 vielen Dank für die ergänzende Bemerkung. Wir werden das Bundle von Syprin auch halbjährlich verwenden. Ganz liebe Grüße, über ein Kanalabo würden wir uns sehr freuen!🙏
Ich haue regelmäßig "drei doppelte Schnapsgläser" L. M. auf jede Tankfüllung...u.habe dabei ein gutes Gefühl..fahre Ford Mondeo MK5 1,5 l Diesel bj 2015
Hatte vor ein paar Jahren Probleme mit dreckigen Vergasern vom Motorrad, Liqui Moly MTX Benzinzusatz hat das Problem nach 4 Tankfüllungen und einer Dose von dem Zeugs für 7€ gelöst. Hilft auch bei schlecht laufenden Benzin-Motormähern. Im Vergleich dazu sind die Produkte von Syprin DOPPELT so teuer, aber bestimmt nicht doppelt so gut. Gilt auch für die Diesel-System-Motorreiniger, beide Marken schneiden gleich gut in den Tests (spitzenmässig) ab, aber auch hier ist Syprin DOPPELT so teuer. Grundsätzlich sind diese Kraftstoffzusätze bei solchen Problemen aber wirksam. Ohne Aufwand grosse Wirkung, z.B. im Unterschied zu einer übliche Vergaser-Reinigung im Ultraschallbad (Riesenaufwand).
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar und ja natürlich gibt es auch von anderen Firmen Zusätze und Systemreiniger die sicherlich ihren Job erledigen. Wir hatten halt diesemal das Augenmerk auf das Bundle von Syprin gehabt und es hat sich ja auch wirklich gut bewährt.
@@archenoatontour Ist garantiert genauso gut (die Tests haben es bewiesen). Zu Unrecht zweifeln immer noch Viele die wirklich gute und effektive Wirkung an. Wie schon beschrieben, bei mir waren die Vergaser zugesetzt, weil Benzin im Vergaser durch zu lange Standzeiten dickflüssig wurde und die Düsen teilweise verstopft hatte. Eine Demontage mit nachfolgendem Ultraschallbad konnte ich mit dem Mittel vermeiden.
Eine sehr gute Frage 🧐👍. U. E. nach löst sich Schmutz im Kraftstoffbehälter nicht unbedingt. Zumindest werden kleinere Ablagerungen aufgelöst und gehen dann ins Motorkraftstoffsystem. Generell ist der Systemreiniger für Fahrzeuge gedacht die hauptsächlich im Stop & Go und Kurzstrecke betrieben wurden und ein Leistungsanfall durch ein verschmutztes Motor-Kraftstoffsystem auffallen. So war das bei unserem Mercedes Sprinter der Fall. Seit einmaliger Anwendung und dem Einsatz von ausschließlich Langstrecke, sind die Probleme weg. Ganz liebe Grüße von uns 👋.
@@archenoatontour Danke für das Antworten. Ich werde es mal in 2 Monaten bei meiner Fahrt in die Türkei (3500km.) ausprobieren, und danach auch den Diesel Filter austauschen. Besser ist es da ich ansonsten meist nur Kurzstrecke fahre Täglich zur Arbeit 20km hin 20 km zurück.
@@PREDATOR-ALIDa bin ich voll auf deiner Seite. Umso mehr Stoffe in Verbindung gemischt sind, umso höher die Gefahr das sie miteinander reagieren oder ihre Wirkung aufheben (Beispiel Säure und Lauge).
Die reinigenden Zusätze wird es im Premium weniger geben. Daher sollte der Reiniger kein Problem darstellen. Beim pflegenden Additiv bin ich voll eurer Meinung, Ali und Marrekanarek...
In meinen Diesel kommen seit längerem bei jeder Tankfüllung die Additivzusätze von Liqui Moly. Helfen tut es aus eigener Erfahrung sehr gut, wenn man es bei jeder Tankfüllung mit hin zugibt. Jedes halbe Jahr das System zusätzlich zu reinigen werde ich auf jedenfall mal mit dazu ausprobieren 👍
,@Thomas-it1yc vielen herzlichen Dank für den Kommentar und ja sowohl der Syprin Kraftstoffsystem-Reiniger als auch das Additiv haben sich gut bewährt. Ganz liebe Grüße vom Archenoat on Tour Team 😘.
@@archenoatontour Wie wäre es zusätzlich zu dem Thema mit einem Video über eine Motorspülung beim Ölwechsel zum Beispiel von Mannol oder anderen Herstellern? Jahrelang Stadtstrecke schadet ja auch dem Öl im Transporter. Selbstverständlich alle 12.000-15.000 km oder nach einem Jahr 😉
@Naburish, vielen Dank für den Kommentar 🙏. Ja das mit dem Aral Ultimate stimmt schon, denn das wurde 6 Jahre lang bei unserem Nissan Patrol getankt und der lief damit immer richtig gut und die Abgasmedsung war vorbildlich. Beim Sprinter war jedoch ein ganz anderer Ausgangspunkt. Der lief grottenschlecht , so dass wir da nur die Wahl hatten, entweder Werkstatt oder das Syprin Bundle. Und es hat ja funktioniert.
Bitte bei Ford Motoren (zb.Transit Custom )bei denen der Zahnriemen im Motoröl läuft vorsichtig sein,besser erst bei Ford nachfragen da es nicht auszuschließen ist das bei hoher Motorlaufleistung Rückstände des Produkt sich im Motoröl ansammeln können und die vorzeitige Zerstörung des Zahnriemen nach sich ziehen kann.
Ich habe es auch bestellt und wollte es ausprobieren. Auf der Packung steht das SUVs und Transporter jeweils zwei Dosen benötigen…!?! Werde mal den Hersteller kontaktieren, obwohl ich mir die Antwort schon denken kann…😆😩😁
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar 🙏. Ja größere Tanks benötigen zwei Dosen. Wir haben es beim Sprinter im Bundle mit je einer probiert und es ging gut. Ganz liebe Grüße von uns 😘.
6:25 "egal ob warm oder kalt" - wie kannst du beurteilen, ob er kalt ruhiger läuft, wenn du das Auto mehrere hundert km heiss gefahren hast? Ausserdem habe ich zuvor auch keinen unruhigen Motorlauf beobachtet.
Vielen Dank für den Kommentar 🙏. Ich denke mal, das ich das im Video auch nicht wirklich richtig rübergebracht habe. Fakt ist das sich nach der Motorsystemreinigerbehandlung das instabile Leerlaufproblem definitiv und bis heute erledigt hat. Der Sprinter lief wirklich nicht besonders gut. Der Motorleerlauf war warm wie kalt absolut unregelmäßig.
Auch wenn die diversen Additive am Markt stellenweise wirklich was bringen, leuchtet bei deinem die Motorlampe. Das könnte auch dazu führen, dass Regelungen außer Betrieb genommen werden und er deswegen nicht mehr sägt. 🤔🤷♂️
Die Lampe war ein fehlerhafter Sensor, welcher tatsächlich keinen Einfluss auf den umrunden Motorlauf hatte. Erst nach dem Einfüllen des Syprin Bundles und Fahrens von etwa 1000 Kilometer waren die Symptome verschwunden. Die Motorkontroll- Leuchte haben wir dann erst durch Auslesen und Fehlerzurückstellung beheben können.
Ja das stimmt, auf den überaus unrunden Leerlauf hätte ich wirklich mehr eingehen müssen. Fakt ist jedoch das der jetzt sowas von gleichmäßig und rund läuft. So hätte ich das schon nach der langen Balkantour gedacht, daß es ist. Leider war dies nicht der Fall. Erst nachdem wir das Syprin Bundle nach und nach eingefüllt haben, läuft er wie er soll. Also ganz ehrlich war ich gar nicht darauf eingestellt das da was positives passiert, aber nachdem jetzt auch das Additiv einige Kilometer durch das Kraftstoffsystem geflossen ist und seine Wirkung gezeigt hat, weiß ich das die fast 40 Euro eine gute Investition waren. Das Urteil empfehlenswert ist also wahrheitsgemäß. Dankeschön übrigens für den lieben Kommentarhinweis. Da hätte ich mehr darauf achten müssen. Denn der Warmleerlauf war wirklich grottenschlecht. Ganz liebe Grüße.
Der Motorenklang beim Mercedes Sprinter ist generell nicht wirklich aufregend. Es gäbe natürlich Möglichkeiten dies zu verändern. Teilweise legal, teilweise illegal.
@RL-ib5gi, vielen Dank für den Hinweis. Ja klar eigentlich kommen dort zwei Flaschen rein. Es war ja auch eigentlich nur ein Experiment. Weil wir eigentlich wegen des unruhigen Leerlaufs die Werkstatt aufsuchen wollten. Das hat sich durch das Syprin Bundle auch ohne die Einhaltung der Menge ja zum Glück erledigt. Sprinter läuft wie ein Uhrwerk.
Ich fahre meinen Diesel Insignia von Anfang an nur mit Diesel Zusatz von Liqui Moly ,bin jetzt bei 287000 km läuft wie am ersten Tag. 😊
Ja natürlich hat auch Liqui Moly erstklassige Produkte. Hier im Test hatte ich aber das Kraftstoffsystem-Reiniger Bundle von Syprin.
Super Zeugs!
Wir nutzen das auch und sind voll zufrieden.
Das Auto meines Bekannten ein VW mit 2.0 TDI hat 480 000 km runter und läuft damit wie ein Bienchen. In meinem Wagen verwende ich das auch regelmäßig, das Additiv haue ich alle 2-3 Tankfüllungen rein.
Kann ich nur empfehlen. Läuft wirklich viel geschmeidiger.
Ich bestelle das aber immer bei eBay, da ich kein Amazon-Fan bin.
Vielen herzlichen Dank für den lieben Kommentar. Seit wir das Bundle eingefüllt und die nötigen Kilometer geschrubbt haben, läuft der Sprinter wie er muß. Schöner gerader Leerlauf. Und hängt sauber am Gas!😘
Hallo danke für video ich habe eine Frage was ich nicht genau verstanden habe erste mit Reiniger tanken und wenn Tank leer mit Additiv tanken richtig?
@guventurk-ee2hh vielen herzlichen Dank für die Anfrage 🙏! Ja genau, bitte erst den Motorsystemreiniger vor dem Tanken in den Kraftstofftank dann etwa 600-800 Kilometer fahren und das Additiv vorm Nachtanken einfüllen und fertig. Der Effekt ist deutlich spürbar. Ganz viel Erfolg und ganz liebe Grüße 😘. Über ein Kanalabo würde ich mich riesig freuen. Vielen Dank 🙏.
Ich verwende diesen Kraftsoffreinger schon relativ lange, und ja, es wirkt tatsächlich. Kommt bei mir immer im Frühjahr, und im Herbst rein.
@Sedge1962 vielen Dank für die ergänzende Bemerkung. Wir werden das Bundle von Syprin auch halbjährlich verwenden. Ganz liebe Grüße, über ein Kanalabo würden wir uns sehr freuen!🙏
Ich haue regelmäßig "drei doppelte Schnapsgläser" L. M. auf jede Tankfüllung...u.habe dabei ein gutes Gefühl..fahre Ford Mondeo MK5 1,5 l Diesel bj 2015
Hatte vor ein paar Jahren Probleme mit dreckigen Vergasern vom Motorrad, Liqui Moly MTX Benzinzusatz hat das Problem nach 4 Tankfüllungen und einer Dose von dem Zeugs für 7€ gelöst. Hilft auch bei schlecht laufenden Benzin-Motormähern. Im Vergleich dazu sind die Produkte von Syprin DOPPELT so teuer, aber bestimmt nicht doppelt so gut. Gilt auch für die Diesel-System-Motorreiniger, beide Marken schneiden gleich gut in den Tests (spitzenmässig) ab, aber auch hier ist Syprin DOPPELT so teuer. Grundsätzlich sind diese Kraftstoffzusätze bei solchen Problemen aber wirksam. Ohne Aufwand grosse Wirkung, z.B. im Unterschied zu einer übliche Vergaser-Reinigung im Ultraschallbad (Riesenaufwand).
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar und ja natürlich gibt es auch von anderen Firmen Zusätze und Systemreiniger die sicherlich ihren Job erledigen. Wir hatten halt diesemal das Augenmerk auf das Bundle von Syprin gehabt und es hat sich ja auch wirklich gut bewährt.
@@archenoatontour Ist garantiert genauso gut (die Tests haben es bewiesen). Zu Unrecht zweifeln immer noch Viele die wirklich gute und effektive Wirkung an. Wie schon beschrieben, bei mir waren die Vergaser zugesetzt, weil Benzin im Vergaser durch zu lange Standzeiten dickflüssig wurde und die Düsen teilweise verstopft hatte. Eine Demontage mit nachfolgendem Ultraschallbad konnte ich mit dem Mittel vermeiden.
Benzin wird durch lange Standzeit nicht dickflüssig - omg . Benzin ist durch Alkoholanteil hygroskopisch und zieht Wasser…
Löst sich dadurch auch nicht das angesammelte Dreck vom Tank und gelangt an die Injektoren?
Eine sehr gute Frage 🧐👍. U. E. nach löst sich Schmutz im Kraftstoffbehälter nicht unbedingt. Zumindest werden kleinere Ablagerungen aufgelöst und gehen dann ins Motorkraftstoffsystem. Generell ist der Systemreiniger für Fahrzeuge gedacht die hauptsächlich im Stop & Go und Kurzstrecke betrieben wurden und ein Leistungsanfall durch ein verschmutztes Motor-Kraftstoffsystem auffallen. So war das bei unserem Mercedes Sprinter der Fall. Seit einmaliger Anwendung und dem Einsatz von ausschließlich Langstrecke, sind die Probleme weg. Ganz liebe Grüße von uns 👋.
@@archenoatontour Danke für das Antworten. Ich werde es mal in 2 Monaten bei meiner Fahrt in die Türkei (3500km.) ausprobieren, und danach auch den Diesel Filter austauschen. Besser ist es da ich ansonsten meist nur Kurzstrecke fahre Täglich zur Arbeit 20km hin 20 km zurück.
Vertragen sich die Additive mit Edelspritsorten ?
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar 🙏. Ja auf alle Fälle vetragen sich die Additive mit allen angebotenen Kraftstoffsorten und Qualitäten.
Nein, Premium Kraftstoffe sind schon gesätigt mit Additiven das kann Kontraproduktiv wirken.
@@PREDATOR-ALIDa bin ich voll auf deiner Seite. Umso mehr Stoffe in Verbindung gemischt sind, umso höher die Gefahr das sie miteinander reagieren oder ihre Wirkung aufheben (Beispiel Säure und Lauge).
Die reinigenden Zusätze wird es im Premium weniger geben. Daher sollte der Reiniger kein Problem darstellen. Beim pflegenden Additiv bin ich voll eurer Meinung, Ali und Marrekanarek...
wieso leuchtet bei dir die Motorkontrolle am Ende auf?
Wegen eines defekten Sensors, welcher dann später erneuert wurde.
In meinen Diesel kommen seit längerem bei jeder Tankfüllung die Additivzusätze von Liqui Moly. Helfen tut es aus eigener Erfahrung sehr gut, wenn man es bei jeder Tankfüllung mit hin zugibt.
Jedes halbe Jahr das System zusätzlich zu reinigen werde ich auf jedenfall mal mit dazu ausprobieren 👍
,@Thomas-it1yc vielen herzlichen Dank für den Kommentar und ja sowohl der Syprin Kraftstoffsystem-Reiniger als auch das Additiv haben sich gut bewährt. Ganz liebe Grüße vom Archenoat on Tour Team 😘.
@@archenoatontour Interessant wäre noch, inwiefern es besser ist das Additiv bei jeder Tankfüllung mit zuzugeben anstatt alle 6 Monate einmal.
@@Thomas-it1yc also wir geben das Additiv einmal halbjährlich in den Tank. Da wir sehr viel und oft weit fahren sollte das reichen.
@@archenoatontour Wie wäre es zusätzlich zu dem Thema mit einem Video über eine Motorspülung beim Ölwechsel zum Beispiel von Mannol oder anderen Herstellern? Jahrelang Stadtstrecke schadet ja auch dem Öl im Transporter. Selbstverständlich alle 12.000-15.000 km oder nach einem Jahr 😉
@@Thomas-it1yc ja das könnte man mal überlegen. Vielen herzlichen Dank für den Denkanstoß 🙏😘.
Man kann auch einfach Ultimate oder V-Power tanken, hat etwa den gleichen Effekt 😉
@Naburish, vielen Dank für den Kommentar 🙏. Ja das mit dem Aral Ultimate stimmt schon, denn das wurde 6 Jahre lang bei unserem Nissan Patrol getankt und der lief damit immer richtig gut und die Abgasmedsung war vorbildlich. Beim Sprinter war jedoch ein ganz anderer Ausgangspunkt. Der lief grottenschlecht , so dass wir da nur die Wahl hatten, entweder Werkstatt oder das Syprin Bundle. Und es hat ja funktioniert.
und dafür viel mehr bezahlen
naja so eine Dose kostet 10-20€, also billiger ist es nicht@@wobblybobengland
Bitte bei Ford Motoren (zb.Transit Custom )bei denen der Zahnriemen im Motoröl läuft vorsichtig sein,besser erst bei Ford nachfragen da es nicht auszuschließen ist das bei hoher Motorlaufleistung Rückstände des Produkt sich im Motoröl ansammeln können und die vorzeitige Zerstörung des Zahnriemen nach sich ziehen kann.
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar und Hinweis. Das ist sehr hilfreich für andere Fahrer 🙏.
Das ganze kommt inskraftstoff nicht ins öl😂
@MrJensbenz natürlich nicht ins Motoröl! Das ist Kraftstoffsystem-Reiniger und Additiv. Also ab in den Tank.
Er meint die Kraftstoff Verdünnung des Öls nach einer gewissen Zeit, was durch die Kolben entweicht@@MrJensbenz
Ich habe es auch bestellt und wollte es ausprobieren. Auf der Packung steht das SUVs und Transporter jeweils zwei Dosen benötigen…!?! Werde mal den Hersteller kontaktieren, obwohl ich mir die Antwort schon denken kann…😆😩😁
Vielen herzlichen Dank für den Kommentar 🙏. Ja größere Tanks benötigen zwei Dosen. Wir haben es beim Sprinter im Bundle mit je einer probiert und es ging gut. Ganz liebe Grüße von uns 😘.
6:25 "egal ob warm oder kalt" - wie kannst du beurteilen, ob er kalt ruhiger läuft, wenn du das Auto mehrere hundert km heiss gefahren hast? Ausserdem habe ich zuvor auch keinen unruhigen Motorlauf beobachtet.
Vielen Dank für den Kommentar 🙏. Ich denke mal, das ich das im Video auch nicht wirklich richtig rübergebracht habe. Fakt ist das sich nach der Motorsystemreinigerbehandlung das instabile Leerlaufproblem definitiv und bis heute erledigt hat. Der Sprinter lief wirklich nicht besonders gut. Der Motorleerlauf war warm wie kalt absolut unregelmäßig.
Auch wenn die diversen Additive am Markt stellenweise wirklich was bringen, leuchtet bei deinem die Motorlampe. Das könnte auch dazu führen, dass Regelungen außer Betrieb genommen werden und er deswegen nicht mehr sägt. 🤔🤷♂️
Die Lampe war ein fehlerhafter Sensor, welcher tatsächlich keinen Einfluss auf den umrunden Motorlauf hatte. Erst nach dem Einfüllen des Syprin Bundles und Fahrens von etwa 1000 Kilometer waren die Symptome verschwunden. Die Motorkontroll- Leuchte haben wir dann erst durch Auslesen und Fehlerzurückstellung beheben können.
Der läuft doch völlig normal, wenn der Motorlauf im warmen Zustand so viel schlechter war, warum hast du das nicht gezeigt.
Ja das stimmt, auf den überaus unrunden Leerlauf hätte ich wirklich mehr eingehen müssen. Fakt ist jedoch das der jetzt sowas von gleichmäßig und rund läuft. So hätte ich das schon nach der langen Balkantour gedacht, daß es ist. Leider war dies nicht der Fall. Erst nachdem wir das Syprin Bundle nach und nach eingefüllt haben, läuft er wie er soll. Also ganz ehrlich war ich gar nicht darauf eingestellt das da was positives passiert, aber nachdem jetzt auch das Additiv einige Kilometer durch das Kraftstoffsystem geflossen ist und seine Wirkung gezeigt hat, weiß ich das die fast 40 Euro eine gute Investition waren. Das Urteil empfehlenswert ist also wahrheitsgemäß. Dankeschön übrigens für den lieben Kommentarhinweis. Da hätte ich mehr darauf achten müssen. Denn der Warmleerlauf war wirklich grottenschlecht. Ganz liebe Grüße.
@@archenoatontour danke für deine Antwort, freut mich wenn es jetzt so viel besser ist.
I' m french, but I speak english.
You chould do the same vidéo, but in english !!!
I don t inderstand the Germany language !!!
Yes okay thx for the comment. We will translate it with subtitles. 🙏👍
Ich finde vorher klang er besser
Der Motorenklang beim Mercedes Sprinter ist generell nicht wirklich aufregend. Es gäbe natürlich Möglichkeiten dies zu verändern. Teilweise legal, teilweise illegal.
In Busse kommen zwei Flaschen rein
@RL-ib5gi, vielen Dank für den Hinweis. Ja klar eigentlich kommen dort zwei Flaschen rein. Es war ja auch eigentlich nur ein Experiment. Weil wir eigentlich wegen des unruhigen Leerlaufs die Werkstatt aufsuchen wollten. Das hat sich durch das Syprin Bundle auch ohne die Einhaltung der Menge ja zum Glück erledigt. Sprinter läuft wie ein Uhrwerk.