Takový příběh ze života elektromobilisty ...
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Hledáš taky nové EV? Nevíš si rady jaké? Info zde:
www.nejrychlej...
Kontakt: prodej@nejrychlejsitesla.cz
www.nejrychlejsiTesla.cz - slevový kód na 1 000kč! Stačí zadat "UA-cam" a máš jízdu o litra levnější!
- Zažij auto z budoucnosti! Zrychlení 2,5s, přes 800 koní, autopilot a mnohem víc.
- z každé zážitkové jízdy získáš vytištěnou fotografii a video-záznam ve 4K jako památku.
- Hodinový zážitek s víc jak 30 min. jízdou.
- nyní za zaváděcí akční ceny s výraznou slevou 1 000Kč!
Veľmi som sa bavil počas celého videa. Súhlasím ze keď príde hejter od kosti, máš to asi ťažké, ale keď ten človek úplne otočí názor po jazde, to musí byť na nezaplatenie 😊 práve som kúpil zážitkovu jazdu kamošovi, ktorý teslu veľmi nemusí a pôjdem na ňu s nim 👍
Debilforum za to palec 👍👍
Mne sa toto deje aj ked veziem známych v starom Hyundai Ioniq 😁 áno, Aventador nedám s 88 kW 😁 Ale mám viac času sa rozprávať s nimi a dostaneme sa k nákladom a väčšina je v tom momente nákupená na EVčka 👍
V podstatě je to smutný příběh ukazovat pochopení elektromobility na závodu s Lamborghini.... chápu sice že tohoto pána to asi ohromilo ale o tom to fakt není..... stejně tak mi vadí na všech recenzích kdykoliv že je akcentován výkon a zrychlení na stovku.....mě elektromobil přesvědčí spotřebou a efektivitou a tichem ale rozhodně ne tím co je ukázáno na tomto videu....
Každý to má jinak
@@nejrychlejsitesla ano to rozhodně.... Jen tim chci říct že to není dobrá strategie na přesvědčování o výhodách BEV a kor v Čecháčkově
Mně to na jednu stranu přišlo velice trefné právě v Čecháčkově - prostě praktičtější věc (model S) jezdí za méně(spotřeba i servis), nedělá zvukový bordel, je rychlejší v přímce (tj. bezpečnější) a je právě o více než polovinu levnější než Lambo - prostě spalováky to mají za sebou a šlo se na stejnou lidskou potřebu (převoz z A do B, ideálně i s emocí) jinak technicky (a mentálně, ale to zjistíte až to budete mít týden doma). Není to hejt na spalováky - je pravda, že obyč kára alá rapid/i30/ceed/golf prostě jsou levnější, pokud se to bere jen optikou nakupující ceny :)
Dovedu si to živě představit. Držím 👍
Nic ve zlem, lidem se to muze libit jak chce, ale je tu to velike ALE a to je cena. Verte, ze kdyby ty auta stala do pul milionu, nikdo by neresil ze to ma kratky dojezd, ze se musi u nabijecky dele cekat a ze se musi pri delsich cestach casto v uvozovkach tankovat. Protoze pokud nemate moznost auto odepisovat v ramci podnikani je dnes primo sebevrazda a nesmysl si brat uver na vec ktera stoji takovy ranec a ztraci rychle na hodnote, protoze pochybuji, ze koupe za hotove u bezneho cloveka nepripada moc v uvahu
Nic ve zlém ale o těchto lidech toto video skutečně nebylo. Pán má prý doma Corvettu, to taky nebude za půl milionu, nemluvě o ceně provozu. Tohle video bylo v zásadě o porovnání Creme de la Creme spalovacího a elektrickýho světa.
Nebylo to mysleno na pana s Corvettou, protoze takovych lidi co ji maji nebo neco podobneho moc asi nebude, ale pohledem obycejneho lidskeho tvora na EV. Nic vic nic min. Zadny hejt, jen jde proste o penize, vzdy v prvni rade, ale to snad jako vlastnik IČA vite sam nejlepe.
Kdysi mi jeden moudrý muž řekl: kdo chce hledá způsoby, kdo nechce hledá výmluvy.
Docela bych chtěl vidět auto se spalovacím motorem ve velikosti tesly model S s podobnou výbavou v ceně do půl mega. ;-)
@@martinsafar5576 Je videt, ze jste to nikdo nepochopil, nejde o Teslu ani o Corvettu, ale vseobecne o EV, proc lidem na nich vadi vsecny ty veci co se porad resi dokola. Kdyz si to budou moci koupit za rozumne penize nikdo se nad tim ani nepozastavi
Každý tady kritizuje , že Tesla S Raven stojí okolo 3 mio, ale to Lambo stojí 3x víc a uveze max 2 lidi a v kufru kreditku. Je to nepohodlný uřvaný funny auto. Tesla je normální rodinné auto pro 5 lidí s obrovským úložným prostorem a mnohonásobně nižší cenou za provoz. Zajímalo by mě, jak by to Lambo vypadalo, kdyby jeho majitel dělal zážitkovky jako Martin. Myslím si, že by náklady na provoz, údržbu a opravy nebrali konce. Mně osobně překvapilo jak Tesla s výkonem supersportu je pohodlná a jemná na jízdu v jakémkoliv jízdním režimu.
Jako zarytej petrolhead jsem byl taky dost proti elektřině, pak jsem loni zkusil malou elektriku s dojezdem 120km a ono to úplně nebylo, hlavně v zimě, bylo to fakt jen na město a okolí.
Dneska s lepší elektrikou a dojezdem 300-450km je to opravdu už úplně v klidu a defakto jen jednou týdně je potřeba někde nabít a rád ji půjčujím na řízení i ostatním, ať mi sami řeknou svůj názor.
Co jediné opravdu nezměním, to jsou emoce, na okruhu nebo točitý silnici sednu radši do benzínu a rád ho tam budu vytáčet a užívat si ho, v elektrice je to na mě moc sterilní, bez emocí, i přes ten masivní nástup výkonu. Ale tohle asi 80%lidí, kteří mají auto jen jako prostředek, stejně neocení. Nehledě na to, že koukat na eformuli nebo erallye je děsná nuda, to musí uznat i fanda elektra.
Co mě ale zase štve na fosilu, je jízda z kopce nebo brzdění, když nemůžu rekuperovat. 😃
Kurnik. A to som sem šiel zrovna napísať že aj petrolheadi na to prídu že sila nieje v hluku ale v zrýchlení.🤣
No problem se zvukem se dá by úplně lehce vyřešit. Stačí udělat reprosoustavu propojenou s plynovým pedálem, aby když člověk šlapne na pedál, tak se ozve zvuk spalovacího motoru.
lambo podle zvuku jelo max na 5tis. ot.... (nejedná se o hejt, mám rád ev le vím jak zní v12 v ot.)
hele nechci tě nějak podceňovat, ale nejsem si úplně jistý, že něco takového jde poznat ze zvuku nahraném na akční kameře která je přilepená na skle v Tesle. Navíc jsme si od Lamba stále držely bezpečnou vzdálenost a tak myslím, že i tak uřvané auto nepřeneslo do té kamery tolik zvuku aby se to dalo podle toho poznat. Navíc jsme s Teslou měli plné baterky práce abychom se mu mohli přiblížit. Navíc Vít podle toho co povídal tak je znalec motorů, myslím, že by to poznal kdyby jel na půl plynu.
já občas někoho svezu kdo nemá rád EVčka nebo to někomu pučím ser slovy "nepojedeš za peníze přeci" a většinou pozitivní efekt
A věděl ten v tom Lamborghini, že závodí? Možná mu to chtělo dopředu říci, že má závodit. 😀 Tvoje Tesla dokáže držet tempo do cca 200km/h, pak jí už hodně dost dochází dech a v zápětí zasáhne omezovač, který má Lamborghini skoro o 100km/h výše. Zrychlení 130-200km/h za 2-3s je pouze přání, protože i Tesla Model S Plaid to zvládne za cca 3,5s. Ale to už je zase jiný vesmír.
Stačí si pozriet suboj tychto dvoch aut napr. na carwow a tam jasne dominuje Tesla model S Performance na 1/4 mile..a v cieli má viac ako 200 km/ hod...a to ani nejdem porovnávať Plaid..
Njn, jenomže tohle už je stará Tesla, ta se nevyrábí, místo ní je Plaid a ten rozhodně neztrácí dech po 200km/h, vzhledem k tomu že jeho maximálka přesahuje 300km/h a má 1050koní změřenejch na válci na kolech....
Smůla, když italská kraksna za trojnásobnou cenu dostane na prdel od nováčka v automobilismu....
@@olivercurgali Závod na 1/4 mile je úplně něco jiného. To na dálnici normálně nezažiješ, že zrychluješ od nuly. Tam má EV lepší výsledky, díky lepší trakci. Ale na dálnici ve vyšších rychlostech se tato výhoda maže, naopak se projeví nevýhoda 1stupňové převodvky, díky které nemá již plný výkon. Jaké zrychlení má tato Tesla 200-300km/h ? Já tohle občas zažíval na motorce, když jsem byl ještě mladej a blbej.(jedno už min. neplatí) 😆 Do cca 250km/h jsem se držel prakticky čehokoliv. Ale pak mi začali supersporty ujíždět, protože já měl maximálku dle GPS cca 290km/h. A to je prostě málo.
Věřím ze chytrý lidi pochopí myšlenku toho videa. Ostatní jsou mi celkem jedno …
@@TomH519 Ak existuje video v zrýchlení zo 130 na 200 daj ho sem...pochybujem že to niekto zmeral..nikdy som také nevidel....ale možno že ty si ho videl, keď vieš že to Lambo je lepšie...
Úplně si vybavuji svoji zážitkovku, jen nevím přesně čím sme se honili mám zato že to bylo Porsche
👌👌
130-200 2/3s? Sedi?
0-210 to má za 10,4s takže reálne to je cca 6s +-
Keby si EV vyskúšalo viacej ludí ....
Zážitkové jazdy sú pestré.
Na ten údaj 80 procent Čechů má barák si přišel kde?
Údaj byl v jednom videu na kanále: trochu lepsi
@@nejrychlejsitesla myslím že je to špatně.... barák bude mít tak 40procent .....80procent to rozhodně není....našel jsem údaj kde se říká že 78pocent bydlí ve vlastním.....ale to není nutně dům ale jsou to především byty v paneláku
:D