Хорошая машина гранта. Я масла все поменял на второй день покупки. Менял сам в гараже, коробка воет, но не критично, передачи включаются плавно, без хрустов, что бы стёкла не дребезжали, надо вставить силиконовую трубку, у меня от водяного уровня стоит и нечего не дребезжит.
Гарантия где ? Почему люди бешеные такие деньги отдают за сырой недоработанный ненадежный постоянно бракованный продукт , а диллер и продаваны только лапшу вешают за деньги и ничего не делается не исправляется не меняется,одни отмазки
Какая гарантия, я купил новую гранту в 21 году, выехал из салона и забыл о дилер, езжу и не парюсь, я сразу был уверен в машине, уже 24 год все хорошо и будет хорошо. Верить надо в гранту и свое понимание автомобиля, а не ездить и надеяться на дилера и их гарантию. Я все делаю сам, а если вы рукожопы, то так и будет у вас.
@@АлексГрот Тоже купил новую гранту 2023 , масложор с салона 640гр на 1000км, сразу на капиталку можно ехать, у дилера и АвтоВАЗа жор масла до 700 грамм на 1000 км это как они говорят нормально допустимо и само пройдет. Гарантия одно название. Это не машина - это издевательство ребята. Бензин жрет 12 литров зимой и 12 литров ++ с кандером летом. Сколы царапины вмятины при прикосновении ветра и ресниц краска отваливается царапается салон , внутри все скрипит гремит с каждой новой 1000км новый сверчек и погремушка дребезг всего. Шумки нет места нет, двигатель троит с новья. После 9000км черная копоть из выхлопной и на полу в гараже пятно чёрное. Стекла царапаются менять дворники сразу не чистят скрипят. Боковые окна царапаются ходят ходуном дребезжат , сами открываются плавно на ходу в движении по неровной дороге . В дождь барабанит все везде как под бомбежкой, в снег лобовое стекло превращается в ледышку и не оттаивает , а если открыть дверь, то сугробы падают в салон с дверей и крыши в снегопад. Машина дырявая, по салону гуляют сквозняки и завывания ветра, с коробкой которая не включает передачи нормально , чаще всего 1 и задняя через хруст и многократное выжимание сцепления , не едет на первой , дёргается на второй. В жару дёргается просто так, при вкл кандере дергается не едет. При посадке ноги не пролезают все царапается ,коврики для лилипутов идиотской формы когда и так места мало. Втроём не едет машина и без кандера. Заводится на горячую через раз. При нажатии на сцепление щелчки, надо что-то самому лезть смазывать, при нажатии на тормоз скрипы. Колодки скрипят с новья! Амортизаторы скрипят с новья по неровной дороге. В машине куча пыли при закрытых окнах. В салоне и на порогах куча пыли, и в дождь грязи на порогах при открытии дверей постоянно как в свинарнике, засасывается через щели в дверях даже если доп уплотнительные резинки везде проклеить самому. С салона ужасная дубовая резина КАМА ставится , резину и диски под замену сразу! иначе осыпется позвоночник в трусы даже если на спущенных ездить, лишь усилите ускорите прихождение скрипов по всему салону.Ребята ... Это не машина..это можно все перечислять бесконечно. Ржавая уже с новья из салона. Рулежка управление такое, как-будто ты на игрушечном мотороллере едешь, с парусным кузовом от сарая. Предательски лёгкий неинформативный руль из пластмассы, игрушечный тонкий и мерзкий , несерьезный, ставить оплётку сразу самому! Машина валкая можно перевернуться на скорости при объезде неровностей, особенно резкое опасное неустойчивое управление при езде сдаче задним ходом. И прочее прочее прочее .. АвтоВАЗ гори синим пламенем вместе со своим капиталистическими спекулянтами торгашами начальничками!
У меня на гранте генератор Bosch родной стоит.130 тыс пробега проблем нет. Поменяли вам скорей всего на китайский. Вероятно всего полетел мост генератора, замена которого стоит копейки.
Из услышанного. Стартер поменяли. ГЛОНАСС никакого отношения к машине не имеет, это доп оборудование и криво может работать на любом авто. Пару отзвывных компаний. Постукивает пластиковая вставка, постучи в новом китайце, поймешь что ничего критичного, удивишься. Итог. Катайся не парься, отличный авто. А всем кто переживает за стоимость, предлагаю собраться и открыть свой концерн под названием "Вот такая лада должна быть с завода, 2.0 турбо, ездить на газировке, стоить коробок спичек и сама себя чинить" Ну а потом в конце месяца покажите ведомость расходов и доходов.
Ну и где не везет? Ступичные подшипники скорее всего это дилер зарабатывает на гарантии (работы оплачивает автоваз, а делали их или нет?). Генератор - бывает на любых машинах гарантийные случаи. У меня на Камри через 10 тыс км потек датчик давления масла. Ну, а стекла дребезжат, это давно известный косяк.
Я с 1998 года за рулем, и поездил на многих автомобилях, начиная с ЗАЗ 968 м ))) Даже на Б/У автомобилях всего 1 раз менял щетки на генераторе. А дилер пусть зарабатывает как хочет, только не за мой счет.
@@АлександрМосягин-р7г ну вот видите, мы поняли друг друга). У Вас гарантия есть, поэтому бесплатно. Была бы подержанная машина, обеспечена беготня по магазинам. У меня, к сожалению, были проблемы с генератором и на девятке, и на ниссане эксперте, и на рено сандеро. Девятка - поменял щётки, ниссан - ничего не понял, снял-поставил, покрутил (видимо, контакты), сандеро - он просто сдох (сказал дилер).
У меня такая же машина, при покупке сразу вставил силиконовую трубку 8мм под уплотнители стекол, заранее знал что болтаются. Поменяй масло в коробке на хорошее, заводское масло не айс, и залей на 300мл больше положенного, то есть 2600мл.
@@АлександрМосягин-р7г я на этой гранте каждый день ездию по бездорожье с грузом 500кг,и она едет спокойно без проблем и будет ездить. вряд-ли такое понравится мерседесу.
Вернитесь в 1982 год , как фольцфаген в Германии сделал народный автомобиль , он доступен был каждому пенсионеру и самому бедному немцу , он даже был у каждого школьника в 16 лет , учитесь БЕЗДАРИ .
а им не выгодно . им надо чтобы ты работал пол жизни за кусок бракованного разваливающегося ведра , и бабки с тебя собирать за все. А если ты будешь покупателеспособен , то тобой управлять сложнее.
Мужик продай это мусорное ведро. Я сам на этих вёдрах ездил. И больше я не буду ездит на наших вёдрах. Я уже наездился и на мучился. АВТОВАЗА нужно хранить. Нету на заводе качество.
@@radrigezlk если покупать бу иномарку. Лучше двух летку или трёх летку. Голову включайте свои если вы не чего не понимаете. Я ведь не говорю же покупать дести летку. Трёх летку или двух летку. Вот и всё.
@@radrigezlk у моего друга тойота есть он на ней ездит уже лет 20. Не одной проблемы не было. И не одной ржавчины нету. А если купить нашу машину тогда через пол года уже рыжики на наших машин. Я сам бывший нивовод был. Я знаю что говорю.
Тоже купил новую гранту 2023 , масложор с салона 640гр на 1000км, сразу на капиталку можно ехать, у дилера и АвтоВАЗа жор масла до 700 грамм на 1000 км это как они говорят нормально и само пройдет. Гарантия одно название. Это не машина это издевательство ребята. Бензин жрет 12 литров зимой и 12 литров ++ с кандером летом. Сколы царапины вмятины при прикосновении ветра и ресниц краска отваливается царапается салон , внутри все скрипит гремит с каждой новой 1000км новый сверчек и погремушка дребезг всего. Шумки нет места нет, двигатель троит с новья. После 9000км черная копоть из выхлопной и на полу в гараже пятно чёрное. Стекла царапаются менять дворники сразу не чистят скрипят. Боковые окна царапаются ходят ходуном дребезжат , сами открываются плавно на ходу в движении по неровной дороге . В дождь барабанит все везде как под бомбежкой, в снег лобовое стекло превращается в ледышку , а если открыть дверь то сугробы падают в салон с дверей и крыши. Машина дырявая по салону гуляют сквозняки и завывания ветра с коробкой которая не включает передачи нормально , не едет на первой , дёргается на второй. В жару дёргается просто так, при вкл кандере не едет. При посадке ноги не пролезают все царапается ,коврики для лилипутов. Втроём не едет машина и без кандера. Заводится через раз. При нажатии на сцепление щелчки, при нажатии на тормоз скрипы. Колодки скрипят с новья. Амортизаторы скрипят с новья по неровной дороге. В машине куча пыли при закрытых окнах. В салон и на порогах куча пыли и в дождь грязи на порогах постоянно как в свинарник засасывается через щели. С салона ужасная дубовая резина ставится ,резину и диски под замену сразу иначе осыпится позвоночник в трусы даже если на спущенных ездить. Ребята ... Это не машина..это можно все перечислять бесконечно. Ржавая уже с новья из салона. Рулежка управление такое как-будто ты на игрушечном мотороллере едешь с кузовом от сарая, предательски лёгкий неинформативный руль из пластмассы игрушечный тонкий и мерзкий,ставить оплётку сразу. Машина валкая можно перевернуться на скорости,особенно резкое опасное неустойчивое управление при езде сдаче задним ходом. И прочее прочее прочее .. АвтоВАЗ гори синим пламенем.
странно! у меня тоже такая же машина 23 года и не чего из перечисленного вами нет, масло не подливаю вообще - держится на одном уровне, с кандеем всё в норме, стёкла не дребежжат и не чего не где не скрипит.
@@КамильСафин-к2ф я очень редко пользуюсь подыманием и опусканием, так как предпочитаю ездить с кондёром, поэтому у меня не чего ещё не разболтано - всё в тугую.
@@юрийкряжев-г6н там с завода уже все разболтано у всех и недокручено. Я стекла уплотнял дополнительно сам , стало лучше если не открывать никогда и держать постоянно закрытыми
Если вы врач-хирург, а что вы ездите на этом ведре. Могли бы купить более мение машинку хоть цемца. Что-то тут не то. Ой доктор только не говорите что вы мало зарабатоваете.
Доброго дня. Я не буду говорить, что я мало зарабатываю. Но я не готов за автомобиль платить больше 2-х миллионов. А сейчас за 2 миллиона и китайца путевого не купишь.... А за 2 миллиона в нашей деревне можно уже и 1 комнатную квартиру поискать. Ну а дальше, больше...
Хорошая машина гранта. Я масла все поменял на второй день покупки. Менял сам в гараже, коробка воет, но не критично, передачи включаются плавно, без хрустов, что бы стёкла не дребезжали, надо вставить силиконовую трубку, у меня от водяного уровня стоит и нечего не дребезжит.
Езди не парься. Моя 150 тыс прошла без проблем.
Гарантия где ? Почему люди бешеные такие деньги отдают за сырой недоработанный ненадежный постоянно бракованный продукт , а диллер и продаваны только лапшу вешают за деньги и ничего не делается не исправляется не меняется,одни отмазки
И как с гуся вода , они дальше ценник вверх задирают за это и таможенные поборы увеличивают с утилем, чтобы ещё дороже свое дерьмо втюхивать
Какая гарантия, я купил новую гранту в 21 году, выехал из салона и забыл о дилер, езжу и не парюсь, я сразу был уверен в машине, уже 24 год все хорошо и будет хорошо. Верить надо в гранту и свое понимание автомобиля, а не ездить и надеяться на дилера и их гарантию. Я все делаю сам, а если вы рукожопы, то так и будет у вас.
@@АлексГрот Тоже купил новую гранту 2023 , масложор с салона 640гр на 1000км, сразу на капиталку можно ехать, у дилера и АвтоВАЗа жор масла до 700 грамм на 1000 км это как они говорят нормально допустимо и само пройдет. Гарантия одно название. Это не машина - это издевательство ребята. Бензин жрет 12 литров зимой и 12 литров ++ с кандером летом. Сколы царапины вмятины при прикосновении ветра и ресниц краска отваливается царапается салон , внутри все скрипит гремит с каждой новой 1000км новый сверчек и погремушка дребезг всего. Шумки нет места нет, двигатель троит с новья. После 9000км черная копоть из выхлопной и на полу в гараже пятно чёрное. Стекла царапаются менять дворники сразу не чистят скрипят. Боковые окна царапаются ходят ходуном дребезжат , сами открываются плавно на ходу в движении по неровной дороге . В дождь барабанит все везде как под бомбежкой, в снег лобовое стекло превращается в ледышку и не оттаивает , а если открыть дверь, то сугробы падают в салон с дверей и крыши в снегопад. Машина дырявая, по салону гуляют сквозняки и завывания ветра, с коробкой которая не включает передачи нормально , чаще всего 1 и задняя через хруст и многократное выжимание сцепления , не едет на первой , дёргается на второй. В жару дёргается просто так, при вкл кандере дергается не едет. При посадке ноги не пролезают все царапается ,коврики для лилипутов идиотской формы когда и так места мало. Втроём не едет машина и без кандера. Заводится на горячую через раз. При нажатии на сцепление щелчки, надо что-то самому лезть смазывать, при нажатии на тормоз скрипы. Колодки скрипят с новья! Амортизаторы скрипят с новья по неровной дороге. В машине куча пыли при закрытых окнах. В салоне и на порогах куча пыли, и в дождь грязи на порогах при открытии дверей постоянно как в свинарнике, засасывается через щели в дверях даже если доп уплотнительные резинки везде проклеить самому. С салона ужасная дубовая резина КАМА ставится , резину и диски под замену сразу! иначе осыпется позвоночник в трусы даже если на спущенных ездить, лишь усилите ускорите прихождение скрипов по всему салону.Ребята ... Это не машина..это можно все перечислять бесконечно. Ржавая уже с новья из салона. Рулежка управление такое, как-будто ты на игрушечном мотороллере едешь, с парусным кузовом от сарая. Предательски лёгкий неинформативный руль из пластмассы, игрушечный тонкий и мерзкий , несерьезный, ставить оплётку сразу самому! Машина валкая можно перевернуться на скорости при объезде неровностей, особенно резкое опасное неустойчивое управление при езде сдаче задним ходом. И прочее прочее прочее .. АвтоВАЗ гори синим пламенем вместе со своим капиталистическими спекулянтами торгашами начальничками!
А что там делать в новой машине?@@АлексГрот
Тебе повезло. Я жду компрессор кондиционера уже месяц.
У меня на гранте генератор Bosch родной стоит.130 тыс пробега проблем нет. Поменяли вам скорей всего на китайский. Вероятно всего полетел мост генератора, замена которого стоит копейки.
У меня такой был на Шеви-Ниве 2020 г.в., за время эксплуатации тоже с генератором проблем не было 😁
@@АлександрМосягин-р7гУ вас расход масло есть?у миня с заводским не было ,залил после обкатки роснефть , расход 300грам на 1000 км стал.
@@АлексейГеннадьевич-н6ч у меня есть но на 15 тысяч хватает 😁
Ржу немагу. На гранте МКПП индивид с характером, приспособиться надо, стекла трубочками лечатся, пластик грмит, значит авто на ходу.
Из услышанного. Стартер поменяли. ГЛОНАСС никакого отношения к машине не имеет, это доп оборудование и криво может работать на любом авто. Пару отзвывных компаний. Постукивает пластиковая вставка, постучи в новом китайце, поймешь что ничего критичного, удивишься. Итог. Катайся не парься, отличный авто. А всем кто переживает за стоимость, предлагаю собраться и открыть свой концерн под названием "Вот такая лада должна быть с завода, 2.0 турбо, ездить на газировке, стоить коробок спичек и сама себя чинить" Ну а потом в конце месяца покажите ведомость расходов и доходов.
че ты за хрень несешь, в китае солярис дешвеле гранты в россии
спекулянтов барыг оправдываешь сидишь
которые из некачественных комплектующих тех что подешевле, дерьмо людям впаривают 50 летних технологий днищенского ненадежного контрафакта
))
По цене Гранты , за Границей можно Тойоту купить
А ботов надо удалять
Ну и где не везет? Ступичные подшипники скорее всего это дилер зарабатывает на гарантии (работы оплачивает автоваз, а делали их или нет?). Генератор - бывает на любых машинах гарантийные случаи. У меня на Камри через 10 тыс км потек датчик давления масла. Ну, а стекла дребезжат, это давно известный косяк.
Я с 1998 года за рулем, и поездил на многих автомобилях, начиная с ЗАЗ 968 м ))) Даже на Б/У автомобилях всего 1 раз менял щетки на генераторе.
А дилер пусть зарабатывает как хочет, только не за мой счет.
@@АлександрМосягин-р7г ну вот видите, мы поняли друг друга). У Вас гарантия есть, поэтому бесплатно. Была бы подержанная машина, обеспечена беготня по магазинам. У меня, к сожалению, были проблемы с генератором и на девятке, и на ниссане эксперте, и на рено сандеро. Девятка - поменял щётки, ниссан - ничего не понял, снял-поставил, покрутил (видимо, контакты), сандеро - он просто сдох (сказал дилер).
У меня такая же машина, при покупке сразу вставил силиконовую трубку 8мм под уплотнители стекол, заранее знал что болтаются. Поменяй масло в коробке на хорошее, заводское масло не айс, и залей на 300мл больше положенного, то есть 2600мл.
@@РахимБелялов после покупки новой Лада Гранта, надо поменять ее... на новый Мерседес С-класс. И станет лучше 🤣
@@АлександрМосягин-р7г я на этой гранте каждый день ездию по бездорожье с грузом 500кг,и она едет спокойно без проблем и будет ездить. вряд-ли такое понравится мерседесу.
@@АлександрМосягин-р7г у меня ещё есть киа спортейж, но для этой работы я купил именно гранту лифтбек и ничего более.
Масло в КПП поменял, плюс два флакона Resurs для трансмиссий и общий объём масла увеличил.
Проблем вроде нет, переключает плавно, но не сразу.
Приехали Саня)
У меня пробег 240000т. генератор родной,а вот стартер ремонтировал пол года назад.
Получается, ТО каждые 15.000 км ? А масло в двигателе, тоже каждые 15.000 надо менять ? Или есть ещё замена между ТО, каждые 7.500
Доброго дня. Именно так каждые 15 тыс. Я был удивлен даже "нулевого" ТО не предусмотрено.
@@Невидимка-ш9г через 15 будешь менять, к 45 в поддоне солидол будешь выковыривать.
@@АлександрМосягин-р7г меняю сам через 7т.первая замена была через 3 т
@@ДмитрийСтекольщиков-г2яНе будет
Вернитесь в 1982 год , как фольцфаген в Германии сделал народный автомобиль , он доступен был каждому пенсионеру и самому бедному немцу , он даже был у каждого школьника в 16 лет , учитесь БЕЗДАРИ .
а им не выгодно . им надо чтобы ты работал пол жизни за кусок бракованного разваливающегося ведра , и бабки с тебя собирать за все. А если ты будешь покупателеспособен , то тобой управлять сложнее.
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ То то и оно , сначала сделать народ нищими , а потом за 260 тыс отправить умирать на войну .
Спасибо чуаак,короче пвтомобиль надежный.У знакомого форд за 120 тыс долларов брал,движок на 30 тыс стуканул)
@@alexbog2010Spb 🤣🤣🤣👍👍👍
Езжу на восьмерике 90-го года, проблем нет!
Я тоже ездил, и проблем не знал. Пока она не сгнила.
Куда ты ездишь в год шесть тысяч на катают и говорят что машина без проблем ты разок до Хабаровска сьезди да Понаваливай и ты поймешь что такое ездить
@@отецзоны228гангстер 🤣🤣🤣🤣
Обычно задние на 30-50 т.км изнашиваются
А что будет дальше я на сиде ездию уже 250т без проблем
@@НиколайЗахаров-г8б киа сид хорошая машинка
@@НиколайЗахаров-г8б планирую до 100 тыс доездить
35т.к а стекло приборки зачухана как будто все 300т.к 😅
качественные материалы . зачуханы с завода.
Мужик продай это мусорное ведро. Я сам на этих вёдрах ездил. И больше я не буду ездит на наших вёдрах. Я уже наездился и на мучился. АВТОВАЗА нужно хранить. Нету на заводе качество.
Доброго дня. Пока не готов опять пересаживаться на Б/У иномарку.
в чем ведро же?
б\у иномарка еще хуже
@@radrigezlk если покупать бу иномарку. Лучше двух летку или трёх летку. Голову включайте свои если вы не чего не понимаете. Я ведь не говорю же покупать дести летку. Трёх летку или двух летку. Вот и всё.
@@radrigezlk у моего друга тойота есть он на ней ездит уже лет 20. Не одной проблемы не было. И не одной ржавчины нету. А если купить нашу машину тогда через пол года уже рыжики на наших машин. Я сам бывший нивовод был. Я знаю что говорю.
Судя по орфографии писал таджик )
Правильно ездишь 5 км в день а музыку любишь слушать😂,даже щас завел музыка заиграла😂😂
Без музыки никуда. Магнитола включается автоматически при включении зажигания.
@@АлександрМосягин-р7глибо ты её,магнитолу как ты выразился не отключаешь совсем,либо внес изменения бортовой комп.
@@alexmansurov651 вот по этому поводу не парюсь
Не для Вас эта машина, не для Вас ,,,,,,,
А для кого?
А на "Прадик" я пока не заработал...
Тоже купил новую гранту 2023 , масложор с салона 640гр на 1000км, сразу на капиталку можно ехать, у дилера и АвтоВАЗа жор масла до 700 грамм на 1000 км это как они говорят нормально и само пройдет. Гарантия одно название. Это не машина это издевательство ребята. Бензин жрет 12 литров зимой и 12 литров ++ с кандером летом. Сколы царапины вмятины при прикосновении ветра и ресниц краска отваливается царапается салон , внутри все скрипит гремит с каждой новой 1000км новый сверчек и погремушка дребезг всего. Шумки нет места нет, двигатель троит с новья. После 9000км черная копоть из выхлопной и на полу в гараже пятно чёрное. Стекла царапаются менять дворники сразу не чистят скрипят. Боковые окна царапаются ходят ходуном дребезжат , сами открываются плавно на ходу в движении по неровной дороге . В дождь барабанит все везде как под бомбежкой, в снег лобовое стекло превращается в ледышку , а если открыть дверь то сугробы падают в салон с дверей и крыши. Машина дырявая по салону гуляют сквозняки и завывания ветра с коробкой которая не включает передачи нормально , не едет на первой , дёргается на второй. В жару дёргается просто так, при вкл кандере не едет. При посадке ноги не пролезают все царапается ,коврики для лилипутов. Втроём не едет машина и без кандера. Заводится через раз. При нажатии на сцепление щелчки, при нажатии на тормоз скрипы. Колодки скрипят с новья. Амортизаторы скрипят с новья по неровной дороге. В машине куча пыли при закрытых окнах. В салон и на порогах куча пыли и в дождь грязи на порогах постоянно как в свинарник засасывается через щели. С салона ужасная дубовая резина ставится ,резину и диски под замену сразу иначе осыпится позвоночник в трусы даже если на спущенных ездить. Ребята ... Это не машина..это можно все перечислять бесконечно. Ржавая уже с новья из салона. Рулежка управление такое как-будто ты на игрушечном мотороллере едешь с кузовом от сарая, предательски лёгкий неинформативный руль из пластмассы игрушечный тонкий и мерзкий,ставить оплётку сразу. Машина валкая можно перевернуться на скорости,особенно резкое опасное неустойчивое управление при езде сдаче задним ходом. И прочее прочее прочее .. АвтоВАЗ гори синим пламенем.
странно! у меня тоже такая же машина 23 года и не чего из перечисленного вами нет, масло не подливаю вообще - держится на одном уровне, с кандеем всё в норме, стёкла не дребежжат и не чего не где не скрипит.
@@юрийкряжев-г6ной не нужно про стекла писать у всех они ходуном ходят
@@КамильСафин-к2ф я очень редко пользуюсь подыманием и опусканием, так как предпочитаю ездить с кондёром, поэтому у меня не чего ещё не разболтано - всё в тугую.
@@юрийкряжев-г6н там с завода уже все разболтано у всех и недокручено. Я стекла уплотнял дополнительно сам , стало лучше если не открывать никогда и держать постоянно закрытыми
@@юрийкряжев-г6н ну хоть кому-то повезло.
Сколько то стоит?
покупал Гранту за 800 тыс.
Масло в коробке поменяй и будет тебе счастье!
@@ВадимЮлаев-з3ш 🤣🤣🤣
@@ВадимЮлаев-з3ш а если машину поменять будет еще счастливее.
@@АлександрМосягин-р7г вот это верно!
Неудобная машина .ездить одно мучение
Если вы врач-хирург, а что вы ездите на этом ведре. Могли бы купить более мение машинку хоть цемца. Что-то тут не то. Ой доктор только не говорите что вы мало зарабатоваете.
Доброго дня. Я не буду говорить, что я мало зарабатываю. Но я не готов за автомобиль платить больше 2-х миллионов. А сейчас за 2 миллиона и китайца путевого не купишь.... А за 2 миллиона в нашей деревне можно уже и 1 комнатную квартиру поискать. Ну а дальше, больше...
@@АлександрМосягин-р7г сейчас лада веста с коробкой вариатором китайский стоит 2.3 млн рублей. Нива тревал сейчас 1.6 млн рублей.
@@АлександрМосягин-р7г вы доктор другим сказку говорите. Но меня лечить не нужно. Я лучше переплачу и куплю надёжный автомобиль.
Неужели так сложно заказать японца, если бюджет 2млн хонду степ и ездить как человек😅
@@Martynoww так купи. Что вы все языком то только чешете ?