El Sr. Perez Reyes entró como ministro de Transporte en setiembre 2023, recién tiene poco más de un año y lo he visto infinidad de veces en una y otra cosa, tratando de destrabar, solucionar, acelerar, promover, buscando formas de sacar mas de un proyecto adelante. Está viendo temas de la Linea 2, el Aeropuerto, la Carretera Central, los trenes a Ica y Barranca entre otros más. Quizás no todo le salga como lo planee o desee, pero veo su esfuerzo, veo que quiere trabajar y eso en estos tiempos poco se encuentra entre nuestras autoridades. No recuerdo otro Ministro de Transporte que se haya hecho notar tanto. Creo que si se mantiene en el cargo a pesar del cambio de gobierno, éstos proyectos tienen más viabilidad de terminarse.
🇵🇪 PERÚ: "La gran nación latinoamericana megadiversa, emprendedora, gastronómica, agro-industrial, tecnológica, comercial, turística, cultural, deportiva, estratégica y país emergente que no duerme económicamente". 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪
que lindo, que Dios bendiga a mi Perú y que se den estos proyectos y mas para que se desarrolle plenamente. Ojala que no escojan nuevamente un impresentable como castillo el 2026 sino se retrocede todo lo que se avanza.
Está muy bien, es necesario la vía ferroviaria que conecte a ciudades, lo mismo los buses se deben reemplazar en la capital, por ferroviarios ya que está atomizado y contaminado el transporte en Lima. Mototaxis, Combis, Custers deben estar fuera de las ciudades
@@IrmaAlcocer-k7bdeberian ser remplazados por un sistema de Autobuses Articulados con combustible verde que no contaminen y que sea administrado por la misma red de trenes (metro de Lima) que funcione con una sola tarjeta y la misma tarifa, tal como es el transporte publico de la ciudad de New York donde solo existe los trenes (metro) y los Autobuses Articulados, no hay otros medios de transporte, los Autobuses Articulados en New York conectan a todos los rincones de la ciudad con enganche del metro de New York, asi deberia ser el futuro transporte publico de la ciudad de Lima, no mas combis, no mas Autobuses particulares que son de mala muerte y ni hablar de los mototaxis. Solo asi Lima se salva del bullerio de los que cobran (jaladores) actualmente Lima es una ciudad con mucha contaminacion Sonora y ni hablar del infierno trafico contaminante.
@@alfonsovaldez9034yo creo que mejor debería ser un tranvía por muchos factores... Entre otras: es una demanda muy alta y un bus no te la soluciona sino un tren/tranvía.; el aire acondicionado que hay en esos coches de tranvía,; etc
Esta generación será testigo de la transformación de este grande y hermoso país; ahora siento un poquito de envidia porque no sé si podré verlo con mis ojos, pues yo también vengo de una gran generación de la cual me siento muy orgulloso. ¡Dios dirá! ¡Viva el Perú! Ojalá, las personas no ensuciaran las calles, y los servicios públicos de pasajeros tuviesen un lugar dónde echar la basura, en lugar de tirarlo a la pista por las ventanas, pues aun los cobradores arrojan la basura por sus puertas cuando están en movimiento. ¡De nosotros depende cómo queremos vivir!
El Sr. Mistro Pérez Reyes, se muestra Muy Productivo .....Los Cargos Ministeriales deberían Ser CARGOS DE CARRERA y no Cargos Políticos....Se debería implementar La Misma Política de Contratación para Ocupar el Cargo de Ministro así como se Aplica en el BCRP, con evaluaciones Técnicas previa Postulación Así Tendríamos PROFESIONALES COMPETENTES con Capacidad de Tomar desiciones de POLITICA DE ESTADO A MEDIANO Y LARGO PLAZO así como los Deside el ministro Pérez Reyes.....!!! 🤔
Estoy esperando a que termine esa obra. SERA LA MAS REVOLUCIONARIA DE TODAS, ya que por primera ves uniria pronvincia con povincia y asi sucesivamente.
Hojalas sea Alemania ya que los alemanes son capos en las construcciones de trenes de cercanías y metros subterráneos, Alemania fue el primer país que construyó el Manglev alemán el tren de gravitación magnético y se lo vendió a china ahora china lo presenta como Sahgai Manglev,pero es alemán además Alemania construye los tres en china con motores Siemens y se lo vende a china y china lo vende con nombre chino sabían esto? Con tan solo decirle que en todo Alemania tenemos 66,000 trenes que circulan por toda Alemania. Dios bendiga al Perú y que escojan a los capos alemanes.❤
Recuerda que es un tren de cercanías que puede ir hasta los 250k/h no es el Manglev alemán que le vendió a China Alemania tranquilo ruega que se los den a los alemanes que son capos en esto
Peru no le debe tener miedo a endeudarse para construir infraestructura... Debemos conectar toda la costa y longitudinales aue lleguen de Iquitos a Trujillo y a lima conectando las ciudades en su tramos. De igual manera con pucallpa. Asi tambien de pucallpa a Iquitos conectando las principales ciudsdes de la selva con madre de Dios. Perú no le debe tener mkedo a endeudarse para construir y desarrollar al país
Tienes mucha razón,todos los países desarrollados están muy endeudados pero es la única forma de progresar por qué de la otra forma nunca se hará estas grandes obras
Para que endeudarse?? Tenemos más de 80 mil millones de dólares en reservas. Con solo utilizar 1000 millones se tendría un gran avance de construcción de este tren. Y aún así quedaría otros 79 mil millones de dólares más en reservas...
@@user-sy4te9kg9elas reservas es para controlar las inflación y el tipo de cambio. Ademas que es para los bancos su "seguro". Pero si estoy de acuerdo en endeudarno pera este buen fin
Que se agarre de la reserva el dinero y hase cuenta que solo tenemos 70 mil que igual estamo bien es la unica forma de avanzar y una deuda buena tambien nos viene bien oaea de una ver hacer realidad toda la red del del metro de la linea 3 4,5 y los trenes de cercania.
Aliaga es experto en el rubro y no solamente haría ese si no en la mayoría de nuestro país , acaba de ir a EEUU para habilitar la ruta Chosica Lima y estoy seguro que el próximo año lo logrará.
Este pobre FUJIASNO votante lamepotos de KORRUPTOS DELINCUENTES.. El GRASOSO PORKY ES PARTE DE LA ORGANIZACIÓN KRIMINAL DEL FUJIMORISMO Y EL JAPONÉS LE REGALÓ MACHU PICCHU Y ESTE DELINCUENTE NO PAGA LOS MILLONES QUE DEBE AL ESTADO..
Todo Lima esta saturado de malas pistas y muchos autos, y se requiere con urgencia otras formas de como movilizarnos mas rápido por lo que se espera con gran ansias Los trenes y descentralizar Lima.
Espero NO encuentre trabas en los congre-loby , ya que hay empresas de transporte que tienen de propietarios a cobgresisitas y ex. Estos trenes serian geniales y acabarian con el mal acostumbrado alza de precios de pasajes en dias festivos
Espero con mucha Ilusión esa obra ya que los buses como perubus ,flores etc dan un pésimo servicio y comodidad cero esta obra los dejará fuera de juego esperemos que sea muy pronto😊
Lo mismo pienso yo de este ministro que se lanze a la presidencial 2026 estoy segura que pone como ley al Perú como un Estado Ferroviario y es lo que se necesita para todo el Perú.
Debemos y tenemos que apoyar hasta el ffinal del actual gobierno, tenemos mucho por desarrollar y planificar, no seamos los tontos que se guian de comentarios de los periodista destructores del estado
En el 2025 ya tendremos muchos proyectos que se estarán realizando en lima y en otras regiones del Perú, solo hay que esperar un mes para la inauguración de chancay y muy pronto tendremos inversionistas extranjeros que les interese hacer cada proyecto en el Perú
Estan bien, pero deben darle mayor importancia a las rutas del interior hacia los puertos eso es lo primero que se debe invertir y que sean trenes de pasajeros y carga para generar mayores ingresos
Bueno este tren que conecta LIMA con ICA, solo es para los viajeros que realizan los usuarios y para los turistas, pero no hay que preocuparse tanto por eso
El aeropuerto tendrá de todas maneras su metro subterráneo hacia el aeropuerto el terreno está separado por LAP se está Construyendo un ramal de la línea 4 ,además la entrada al aeropuerto tendrá por tres lados el puente Santa Rosa se construye el próximo año ya están los estudios
@@JosueVasquez-l1mno entendiste nada, una cosa es la linea del ferrocarril otra Los trenes, los trenes puede. Se para pasajeros y otros para carga, y usan la misma linea EN diferentes horarios, joder.
ya lo dijo empiezan a mediados de agosto 2025 y se termina en tres años es un tren de cercanías su construcción es más rápido que un metro subterráneo.Lo se porque aquí en Europa todo es trenes de cercanías y metros subterráneos totalmente conectados unos a otros.
MUCHAS GRACIAS "LAXCOMO PE". YA ESTOY SUSCRITO A SU CANAL HACE UN BUEN TIEMPO. VEO UN CANAL MUY IMPORTANTE PARA INFORMARNOS Y ACTUALIZARNOS DE LAS OBRAS QUE SE REALIZAN A NIVEL NACIONAL, Y SUS AVANCES. FELICITACIONES POR SU IMPORTANTE LABOR DE INFORMAR. GRACIAS 👍🏻🤝🏻💪🏻🙌🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Que bien!! Ojala que no compren los trenes antes de poner los rieles,asi como hacen el aereopuerto y no ponen pistas de accesos para llegar al mismo.A veces el estado trabaja en misteriosas maneras😄😄😄
*-**_Ojalá que nuestro sistema de inteligencia (la mejor del mundo) neutralice toda acción de sabotaje del estado chileno que hizo todo lo posible por joder el puerto Hud de Chancay y que esta empeñado que el Magnate Perú no despegue._*
Los metros subterráneos solo van a hacer las líneas 2,3,4,5,6 7 y los demás trenes de cercanías lima no está bien planificada por eso hay que hacerlo subterráneos.
A los chinos les construyen los trenes en la misma China los alemanes, así como Alemania construyo el tren de gravitación magnética el Manglev que se lo vendió a china y ahora está con el nombre Shangay Manglev en china además Alemania construye los trenes y se los venden a China con los motores Siemens. Hay que informarse más.
primero termina la LINEA 4 y LINEA 3...que se construya los túneles EN LLENO (uso continuo de dovelas) porque hasta que el MTC termine de expropiar los terrenos donde se construirán las estaciones y pozos de ventilación....tardaran más de 10 años como en la LINEA 2...en TRES AÑOS se pueden terminar los túneles de la 3 y 4 al mismo tiempo....
ESTE MINISTRO ES MUY MEDIOCRE, OJALA PORKY SALGA EN 2026 PORQUE CON ESTA VISION PAUPERIMA NOS DEMORAREMOS MUCHO, DONDE CARAJOS ESTA EL TREN DE YURIMAGUAS LORETO YA DEBERIA SALIR PRESUPUESTO Y MEJORAR SUS VIAS Y EL SUR CONECTAR MEJOR CON PUNO Y MADRE DIOS, PERO SIGUES ESPERANDO AL PUEBLO SIK CARTRERAS Y TRENES NO HAY POSIBILIDAD DE MEJORAR....!!!!
Jajajaja Porki no tiene ni idea como se construye un metro,además a Porki no le compete absolutamente nada sobre los trenes y metros para el Perú esto le compete solamente al MTC, MEF, Gobiernos ejecutivo ,ATU Porki solo tiene que dar los terrenos saneados libres 😂😂😂😂😂
no escuchaste que el contrato tiene plazos porque es de gobierno a gobierno, o sea será rápido y sin intermediación??,... de seguro este es del partido de Antauro.
Asi como va el MTC o creo que nadie que este Vivo ahora vea realizado ese tren. aver estudio de prefactibilida 10 anos, estudio tecnico 15 años, expropiaciones y saneamientos 20 años, ejecucion 25 años, entrega de la obra 10 años. En promedio hay que esperar 75 años. Mientras en china se demira maximo 2 años y hasta en Mexico solo 5 años.
@@giancarloespinoza3971para ser exactos serían 3 años y medio porque es un tren muy extenso que conectara lima ica y barranca, en bus se llega de lima a ica 10 horas, pero con este proyecto serian 2 horas de viaje
Porque un tren lima ICA ! Y no un solo tren Barranca ICA, una sola inversión un solo gasto ...mucha miopía en las autoridades peruanas. No son nada visionarios nunca ven más allá de sus narices...
Parece que usted no está bien informado de todas maneras se va a construir el próximo año a mediado de agosto y estará listo este tren de cercanías en tres años el de Lima Ica, después se construirá el tren de Lima Barranca.el tren Grau de la Costa de norte a Sur, el subterráneo línea 3 que solo se está esperando que avance un poco más la línea 2 y 4 y arranca la línea 3 los estudios ya están echas hay que informarse más todo poco a poco que el Perú en el 2050 será potencia.
@@IrmaAlcocer-k7ben el 2030 querrás decir que el Perú será potencia, porque solo faltan 2 semanas para la inauguración del puerto chancay y listo, muchos proyectos que se creian cancelados alfin se harán realidad
@@Janpivi66 nuestras autoridades son los que no hacen tardar en construir un proyecto, pero con la inauguración de chancay todo cambiara y dara miles de trabajos a muchos peruanos
La corporación China CRRC, es la empresa constructora de ferrocarriles líder en el mundo, ellos pueden construirlo todo en dos años, como lo realizaron en México. Necesitamos esos trenes, con la visión que conecten a toda Sudamérica a nuestros puertos.
Esos puentes son momentáneo por ahora porque se va a construir el Puente Santa Rosa que es el que te llevará al aeropuerto y tambien estan construyendo la avenida Santa Rosa, además en el futuro el metro de Lima línea 4 te llevará hasta dentro del aeropuerto Jorge Chávez está el terreno reservado por LAP. Paciencia y pensemos positivo deberíamos de alegrarnos.
Este ministro quiere dejar un legado al Perú en un Estado de Ferrocarril felicitaciones señor ministro siga adelante y lanzese a la presidencia 2026.❤😊😊
@@josefranco6660calla imbécil, sino te gusta entonces largate a otro país donde tengas tu tren para toda la vida, este proyecto se ara en el 2026 y finaliza en el 2030, solo por esperar dos años te quejas 🤦🏻♂️, y ya cállate porque solo das vergüenza y pena ajena, ERUDITO
Jose no fundamenta su comentario y es muy temerario para hacerlo, pero le comento que Lopez Aliaga a comienzos del periodo de Dina se junto con ella y su ministro más y les dijó que podían licitar la línea 3 del metro y como cualquier obra debe tener su partida económica le dijó que vendieran bonos con el respaldo del ingreso que generará el uso de la línea 3 y así ya no buscaba ni préstamos o poner dinero del presupuesto anual, pero para variar no le hicieron caso y el después hizó publico dicho encuentro mostrando su malestar, ahora acaba de declarar qué fue a EEUU a buscar financiamiento para poner en marcha el tren Chosica Lima y apoyar el tránsito a esa zona y no le a puesto fecha por que lo hará cuando ya tenga algo concreto y estoy seguro que esto será para el próximo año , lo real es que este ministro solo lanza una voluntad y de eso ya tenemos demasiado.
Este ministro mediocre siempre piensa en el largo plazo sino miren como iba a abrir el aeropuerto nuevo y a largo plazo va contruir la nueva via de salida del nuevo aeropuerto y morales Suárez es un asco boten a este impresentable dice que los trenes ahí que acerlos si es viable osea quiere que tiene que tener más personas y quien quiere tener hijos con estos sueldos miserables una educación de mierda y si tus hijos quieren que tengan buena educación tienes que pagar 500 soles mínimo ya con eso para que quiero tener hijos mejor me quedo soltero en conclusión no hay trenes son lacras sin visión un país intercumunicado sin vías de tren no hay progreso
Noooo cómo es eso de que el Perú va a.cubrir la diferencia de dinero si la concesionaria pierde en su utilidad?? Nadie sabe el futuro , nadie sabe si habrá huaycos, guerras, sequias. Es lo mismo que los peajes de la corrupta Susana Villaran dónde las perdidas de dinero de Odebrecht lo asume la Municipalidad de Lima. Mal método, como peruano me opongo.
de que me habla este señor disque premier milagro peruano, milagro será para las empresas que se benefician no para la persona de la calle con un sueldo de 1,025 que apenas alcanza para sobrevivir, mas que un sueldo es una nueva forma de explotación laboral
ese es el argumento que utilizan tu y otros caviares obvio que se deben crear mas fuentes de empleos y eso no tiene nada que ver con las grandes empresas ya establecidas que jamas les ha interesado el bienestar de los peruanos
Acabo de estar trabajando en esa reunión, no se imaginan el ambiente de esperanza que se respiraba.
Excelente mi bro es una iniciativa 😅😅😊😊
Dios quiera que se haga realidad pronto, es un buen comienso ya Peru tiene que ponerse a la altura de pais desarrollado Dios bendiga a mi Peru.
Está obra será de gran importancia para la comunidad
El Sr. Perez Reyes entró como ministro de Transporte en setiembre 2023, recién tiene poco más de un año y lo he visto infinidad de veces en una y otra cosa, tratando de destrabar, solucionar, acelerar, promover, buscando formas de sacar mas de un proyecto adelante. Está viendo temas de la Linea 2, el Aeropuerto, la Carretera Central, los trenes a Ica y Barranca entre otros más. Quizás no todo le salga como lo planee o desee, pero veo su esfuerzo, veo que quiere trabajar y eso en estos tiempos poco se encuentra entre nuestras autoridades. No recuerdo otro Ministro de Transporte que se haya hecho notar tanto. Creo que si se mantiene en el cargo a pesar del cambio de gobierno, éstos proyectos tienen más viabilidad de terminarse.
Debemos promocionar nuetzra industria pues, nuestros hornos, maquinaria... No debemos depender del agro y de la mineria
Aliaga presidente 🎉😊
Ojalá inicien pronto con este gran proyecto!!!!
🇵🇪 PERÚ: "La gran nación latinoamericana megadiversa, emprendedora, gastronómica, agro-industrial, tecnológica, comercial, turística, cultural, deportiva, estratégica y país emergente que no duerme económicamente". 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪
que lindo, que Dios bendiga a mi Perú y que se den estos proyectos y mas para que se desarrolle plenamente. Ojala que no escojan nuevamente un impresentable como castillo el 2026 sino se retrocede todo lo que se avanza.
GRANDE PERÚ. !!!!!!!!!!
Está muy bien, es necesario la vía ferroviaria que conecte a ciudades, lo mismo los buses se deben reemplazar en la capital, por ferroviarios ya que está atomizado y contaminado el transporte en Lima. Mototaxis, Combis, Custers deben estar fuera de las ciudades
Sobretodo terminar con el metropolitano que es un mal sistema y caro , corrupción puro cemento achica las pistas centrales en vez que se amplíen.
@@IrmaAlcocer-k7basí es, solo miremoa a Colombianson su atm. Y es una aglomeración total. Que el metropolitano sea un tren solo funcionará
@@IrmaAlcocer-k7bdeberian ser remplazados por un sistema de Autobuses Articulados con combustible verde que no contaminen y que sea administrado por la misma red de trenes (metro de Lima) que funcione con una sola tarjeta y la misma tarifa, tal como es el transporte publico de la ciudad de New York donde solo existe los trenes (metro) y los Autobuses Articulados, no hay otros medios de transporte, los Autobuses Articulados en New York conectan a todos los rincones de la ciudad con enganche del metro de New York, asi deberia ser el futuro transporte publico de la ciudad de Lima, no mas combis, no mas Autobuses particulares que son de mala muerte y ni hablar de los mototaxis. Solo asi Lima se salva del bullerio de los que cobran (jaladores) actualmente Lima es una ciudad con mucha contaminacion Sonora y ni hablar del infierno trafico contaminante.
@@alfonsovaldez9034yo creo que mejor debería ser un tranvía por muchos factores... Entre otras: es una demanda muy alta y un bus no te la soluciona sino un tren/tranvía.; el aire acondicionado que hay en esos coches de tranvía,; etc
Esta generación será testigo de la transformación de este grande y hermoso país; ahora siento un poquito de envidia porque no sé si podré verlo con mis ojos, pues yo también vengo de una gran generación de la cual me siento muy orgulloso.
¡Dios dirá! ¡Viva el Perú!
Ojalá, las personas no ensuciaran las calles, y los servicios públicos de pasajeros tuviesen un lugar dónde echar la basura, en lugar de tirarlo a la pista por las ventanas, pues aun los cobradores arrojan la basura por sus puertas cuando están en movimiento.
¡De nosotros depende cómo queremos vivir!
Peru ya despertó activamos el 🚆🛤 apostemos por trenes de transporte y de carga vamos Perú trenes más trenes.
IMPORTANTE APRESURAR EL PASO DADO EL DESARROLLO AGROEXPORTADOR, PORTUARIO, MINERO ETC
El Perú necesita lo más rápido posible una buena infraestructura de ferrocarriles para transportar nuestras materias primas .
ojala que agentes externos que no quieren el desarrollo del peru no logren obstaculizar este proyecto
El Sr. Mistro Pérez Reyes, se muestra Muy Productivo .....Los Cargos Ministeriales deberían Ser CARGOS DE CARRERA y no Cargos Políticos....Se debería implementar La Misma Política de Contratación para Ocupar el Cargo de Ministro así como se Aplica en el BCRP, con evaluaciones Técnicas previa Postulación Así Tendríamos PROFESIONALES COMPETENTES con Capacidad de Tomar desiciones de POLITICA DE ESTADO A MEDIANO Y LARGO PLAZO así como los Deside el ministro Pérez Reyes.....!!! 🤔
Estoy esperando a que termine esa obra. SERA LA MAS REVOLUCIONARIA DE TODAS, ya que por primera ves uniria pronvincia con povincia y asi sucesivamente.
Este Sr. Es un gran ministro. Raul es uno de los mosquetos del gobierno
El ganador debe construir una fabrica de trenes y vagones en Perú para vender a toda Latinoamérica
Hojalas sea Alemania ya que los alemanes son capos en las construcciones de trenes de cercanías y metros subterráneos, Alemania fue el primer país que construyó el Manglev alemán el tren de gravitación magnético y se lo vendió a china ahora china lo presenta como Sahgai Manglev,pero es alemán además Alemania construye los tres en china con motores Siemens y se lo vende a china y china lo vende con nombre chino sabían esto? Con tan solo decirle que en todo Alemania tenemos 66,000 trenes que circulan por toda Alemania. Dios bendiga al Perú y que escojan a los capos alemanes.❤
esperemos que con el megapuerto de Chancay podremos contar con una industria ferroviaria
Habría que hablar con los rusos o chinos, porque las demás potencias no querrán que nuestro país les haga competencia.
ESA ES LA MENTALIDAD QUE NECESITAMOS... !!!
Es lo que va hacer korea con los buques con respecto a la alianza con el SIMA
Ojala se haga realidad , aunque lo vean solamente mis nietos
Empiezan en el 2025 a mitad del Año
@@IrmaAlcocer-k7b Ya tienen los terrenos???
O tal vez los bisnietos !!!
@@user-sy4te9kg9e por favor no seas aguafiestas 😂😂😂😂
@@user-sy4te9kg9eobvio, en el 2026 inicia la construcción y finaliza en el 2030
El inicio de la construcción de esté es en el 2026 y finaliza en el 2030
Solo va a demorar 3 años es un tren de cercanías no es un metro subterráneo subterráneo
@@irmaalcocerparedes6093 exacto, lo importante sería contar con los predios liberados para las estaciones
@@irmaalcocerparedes6093haya, entonces se culminara en el 2029 junto con la línea 3 del metro de lima, que bien, gracias por la info
pero con adendas corruptas terminara el 2340 y al triple del costo inicial
@@marcovalencia6832cierra el hocico
Tiene que ser un tren rápido de 300 km por hora!! Que sea muy rápido al igual que Europa y Asia!!
Recuerda que es un tren de cercanías que puede ir hasta los 250k/h no es el Manglev alemán que le vendió a China Alemania tranquilo ruega que se los den a los alemanes que son capos en esto
Creo que por la poca distancia entre los 15 puntos de estación, será difícil el desplazamiento a 300 km. por hora.
Ya esta definido que sera 260 km/h
Apoyo que sea con fierro peruano necesitamos abrir industrias manufactureras los jovenes tengan empleos de calidad
Peru no le debe tener miedo a endeudarse para construir infraestructura... Debemos conectar toda la costa y longitudinales aue lleguen de Iquitos a Trujillo y a lima conectando las ciudades en su tramos. De igual manera con pucallpa. Asi tambien de pucallpa a Iquitos conectando las principales ciudsdes de la selva con madre de Dios. Perú no le debe tener mkedo a endeudarse para construir y desarrollar al país
Tienes mucha razón,todos los países desarrollados están muy endeudados pero es la única forma de progresar por qué de la otra forma nunca se hará estas grandes obras
Para que endeudarse?? Tenemos más de 80 mil millones de dólares en reservas. Con solo utilizar 1000 millones se tendría un gran avance de construcción de este tren. Y aún así quedaría otros 79 mil millones de dólares más en reservas...
@@user-sy4te9kg9elas reservas es para controlar las inflación y el tipo de cambio. Ademas que es para los bancos su "seguro". Pero si estoy de acuerdo en endeudarno pera este buen fin
Que se agarre de la reserva el dinero y hase cuenta que solo tenemos 70 mil que igual estamo bien es la unica forma de avanzar y una deuda buena tambien nos viene bien oaea de una ver hacer realidad toda la red del del metro de la linea 3 4,5 y los trenes de cercania.
Aclaracion tenemo 80 mil millones en reserva.y que se agarre 10.mil millones para infraestructura ferroviaria y nos quedaria 70.mil millones
Aliaga es experto en el rubro y no solamente haría ese si no en la mayoría de nuestro país , acaba de ir a EEUU para habilitar la ruta Chosica Lima y estoy seguro que el próximo año lo logrará.
😂😂😂😂😂
Este pobre FUJIASNO votante lamepotos de KORRUPTOS DELINCUENTES.. El GRASOSO PORKY ES PARTE DE LA ORGANIZACIÓN KRIMINAL DEL FUJIMORISMO Y EL JAPONÉS LE REGALÓ MACHU PICCHU Y ESTE DELINCUENTE NO PAGA LOS MILLONES QUE DEBE AL ESTADO..
Porky presidente el sí puede
Aliaga es experto en los negocios......amarrados, sino miremos los que maneja 😂😂😂
@@HumboldtlatinoPero porque lloras? O es q tu no puedes?, estos rojos siempre viviendo con resentimiento.
TIENEN QUE LLEVARLO A CABO URGENTE ... DIOS SIGA BENDICIENDO NUESTRA NACION🇵🇪
Ay que cuidarnos de los surdos pueden llevarnos al despeñaderos así como Venezuela bolivia cuba
Todo Lima esta saturado de malas pistas y muchos autos, y se requiere con urgencia otras formas de como movilizarnos mas rápido por lo que se espera con gran ansias Los trenes y descentralizar Lima.
Un Ferrocarril por todo el Océano PACIFICO 🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪💪💪
Urgente,, red nacional de trenes,,,, es más económico y limpio, y serían algunos, de carga y pasajeros.. O todos... Estamos a trazados años luz..
Espero NO encuentre trabas en los congre-loby , ya que hay empresas de transporte que tienen de propietarios a cobgresisitas y ex. Estos trenes serian geniales y acabarian con el mal acostumbrado alza de precios de pasajes en dias festivos
No creo, una vez que se firme el contrato de gobierno a gobierno, se acabó que pase ese proyecto por los zánganos del congreso.
Deben hacer una estacion en pozo Santo por que alli va hacer la derivacion de la doble via de lampanamericana sur hasta Nazca....
Espero con mucha Ilusión esa obra ya que los buses como perubus ,flores etc dan un pésimo servicio y comodidad cero esta obra los dejará fuera de juego esperemos que sea muy pronto😊
❤
EL MINISTRO RAUL PEREZ OJALÁ SE PRESENTE A LA PRESIDENCIA SERÍA UN BUEN ESTADISTA
No es bueno, una vision mediocre....Nesecitamos alguien con vision este ni la interoceanica lo promueve...!!!
Lo mismo pienso yo de este ministro que se lanze a la presidencial 2026 estoy segura que pone como ley al Perú como un Estado Ferroviario y es lo que se necesita para todo el Perú.
@@DanielaColmenarez-df4vilos chinos y Brasil tienen que hacerlo
Cada vez mas cerca a ser potencia mundial
Perú está destinado a hacer potencia mundial en el 2050 esto se sabe
@@IrmaAlcocer-k7bxd
Dios, la gente vive en la luna igual que la dinacha😅
Este seguto es rojo o tuco todo lo que sea desarrollo peruano les saca roncha peor que a chileno.
Si te informaras mejor y el Perú elegiría bien a su presidente no solo seríamos potencia sino superpotencia
Debemos y tenemos que apoyar hasta el ffinal del actual gobierno, tenemos mucho por desarrollar y planificar, no seamos los tontos que se guian de comentarios de los periodista destructores del estado
En el 2025 ya tendremos muchos proyectos que se estarán realizando en lima y en otras regiones del Perú, solo hay que esperar un mes para la inauguración de chancay y muy pronto tendremos inversionistas extranjeros que les interese hacer cada proyecto en el Perú
Amigo te apoyo hay un grupete de comunists rojos que no les gusta el dedarrollo quueren ser venezuela bolivia etc y la prensa que de eso vive ....
Estan bien, pero deben darle mayor importancia a las rutas del interior hacia los puertos eso es lo primero que se debe invertir y que sean trenes de pasajeros y carga para generar mayores ingresos
Bueno este tren que conecta LIMA con ICA, solo es para los viajeros que realizan los usuarios y para los turistas, pero no hay que preocuparse tanto por eso
El aeropuerto tendrá de todas maneras su metro subterráneo hacia el aeropuerto el terreno está separado por LAP se está Construyendo un ramal de la línea 4 ,además la entrada al aeropuerto tendrá por tres lados el puente Santa Rosa se construye el próximo año ya están los estudios
@@irmaalcocerparedes6093 es cuestión de voluntad de la empresa confeccionada, LAP, así como el caso de la linea 1 para ampliar se hasta villa
@@JosueVasquez-l1mno entendiste nada, una cosa es la linea del ferrocarril otra Los trenes, los trenes puede. Se para pasajeros y otros para carga, y usan la misma linea EN diferentes horarios, joder.
Es todo bonito el proyecto pero entra otro gobierno y proyecto se deja de lado .
Tenemos que escuchar bien a los candidatos y escoger uno que no paralice las obras
el proyecto esta desdedesde el 2019 GRACIAS MUÑOS SALAS
El proyecto se ara en el 2026 y finaliza en el 2030, paciencia nomas
Este era el proyecto de PPK y se tiene que seguir trenes de cercanías
y el tren Lima Barranca para cuando??
Para después del Lima ICA ya lo dijieron
Después del tren Ica Lima ya están haciendo los estudios
están en plan de estudios de viabilídad, después de ello se buscara su adjudicación
Cuando estará?
ya lo dijo empiezan a mediados de agosto 2025 y se termina en tres años es un tren de cercanías su construcción es más rápido que un metro subterráneo.Lo se porque aquí en Europa todo es trenes de cercanías y metros subterráneos totalmente conectados unos a otros.
MUCHAS GRACIAS "LAXCOMO PE". YA ESTOY SUSCRITO A SU CANAL HACE UN BUEN TIEMPO.
VEO UN CANAL MUY IMPORTANTE PARA INFORMARNOS Y ACTUALIZARNOS DE LAS OBRAS QUE SE REALIZAN A NIVEL NACIONAL, Y SUS AVANCES.
FELICITACIONES POR SU IMPORTANTE LABOR DE INFORMAR. GRACIAS 👍🏻🤝🏻💪🏻🙌🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Construir mas ferrocarril y unir Arequipa con Lima
ENCARGA A LOS JAPONESES ELLOS LO HACEN AL TOQUE.
Tren de la costaaaaa tumbes tacna cabrones
Correcto amigo pero tendría que ser un tren bala hermano cuesta pero es rentable
Tanto floro... ya háganlo y listo!
Primero hay que estudiar el terreno en donde se construirá y luego estudiar la conexión de lima ica y barranca, TEN PACIENCIA CRJO
escuela publica no?
Y Techito trabando en Surco.
Que bien!! Ojala que no compren los trenes antes de poner los rieles,asi como hacen el aereopuerto y no ponen pistas de accesos para llegar al mismo.A veces el estado trabaja en misteriosas maneras😄😄😄
*-**_Ojalá que nuestro sistema de inteligencia (la mejor del mundo) neutralice toda acción de sabotaje del estado chileno que hizo todo lo posible por joder el puerto Hud de Chancay y que esta empeñado que el Magnate Perú no despegue._*
Debería comenzar en el centro de Lima y ser subterráneo hasta que salga de la ciudad.
Los metros subterráneos solo van a hacer las líneas 2,3,4,5,6 7 y los demás trenes de cercanías lima no está bien planificada por eso hay que hacerlo subterráneos.
No es un metro es un tren,
Muy bueno esas obras pero que no haya adendas que atrasa el tiempo y pérdida de dinero
Y q fue con el tren del pacífico de tumbes a Tacna
Esa era la propuesta de Aliaga pero como no ganó de presidente ya fue.
De todas maneras se hará más adelante ahora se llama tren Grau.Pero de todas maneras lo van a hacerlo paciencia poco a poco
Este tramo es parte del mismo.....
igual se hará, pero en plazo, por lo que ves son se esta hablando de Lima- ICA, lima Barranca, Lima - Trujillo, etc
@irmaalcocerpared6093 se llama tren de la costa.. ese nombre lo puso el asniburo
se puede saber que este señor esta bien de la cabeza que habla de trenes
Pero si votan por la izquierda o por otro castillo todo se va a la m
Y al mismo tiempo Trujillo-Lima
Acuña no ayuda, el incapaz enano no puede ni con Trujillo
Tiene que ser un tren de alta velocidad ,los chinos son numero uno tanto en tiempo como en precio y calidad .
A los chinos les construyen los trenes en la misma China los alemanes, así como Alemania construyo el tren de gravitación magnética el Manglev que se lo vendió a china y ahora está con el nombre Shangay Manglev en china además Alemania construye los trenes y se los venden a China con los motores Siemens. Hay que informarse más.
Todo muy bien e interesante. A esperar a que alguien de afuera quiera invertir...sino, ahi quedará nomás.
Porky presidente carajo
😂😂😂 y la Benavidez ex fiscal corrupta la vice presidenta ... Y los enfermos de sodalicio amigos de Porky al ministerio de la familia. 😂
Una visión de inversión seria llegar lo más cerca a Venezuela ya que con más de 1 millón podría generar un gran flujo de tránsito
No menciones a vn zuela !!!
Disque haran de govierno a govierno la mitad estado peruano
Y la linea 3 del metro??? Cricricricri
EN CUÁNTAS DÉCADAS TERMINARAN EL FERROCARRIL LIMA ICA😮
minimo 8 decadas.
ya, para cuando la licitacion? mucho palabreo poca acción.
2026 y culminará 2030
@@jhayrEscobareste proyecto culminara en 3 años, paciencia
eres sordo ya lo dijo
No es licitacion ya nos pasoo cin odrevech ahora es gobierno a gobierno
primero termina la LINEA 4 y LINEA 3...que se construya los túneles EN LLENO (uso continuo de dovelas) porque hasta que el MTC termine de expropiar los terrenos donde se construirán las estaciones y pozos de ventilación....tardaran más de 10 años como en la LINEA 2...en TRES AÑOS se pueden terminar los túneles de la 3 y 4 al mismo tiempo....
y pq primero que hagan eso , pueden hacer varias obras a la vez.
ESTE MINISTRO ES MUY MEDIOCRE, OJALA PORKY SALGA EN 2026 PORQUE CON ESTA VISION PAUPERIMA NOS DEMORAREMOS MUCHO, DONDE CARAJOS ESTA EL TREN DE YURIMAGUAS LORETO YA DEBERIA SALIR PRESUPUESTO Y MEJORAR SUS VIAS Y EL SUR CONECTAR MEJOR CON PUNO Y MADRE DIOS, PERO SIGUES ESPERANDO AL PUEBLO SIK CARTRERAS Y TRENES NO HAY POSIBILIDAD DE MEJORAR....!!!!
Porky es sector privado, lo haría mejor sin corrupción y en menor tiempo
Jajajaja Porki no tiene ni idea como se construye un metro,además a Porki no le compete absolutamente nada sobre los trenes y metros para el Perú esto le compete solamente al MTC, MEF, Gobiernos ejecutivo ,ATU Porki solo tiene que dar los terrenos saneados libres 😂😂😂😂😂
Con Porky de presidente va haber un metropolitano lima ica 🤦
@ Que comentario para más ignorante
@@limaxion8686 si el mismo PORKY planteó el tren Grau, castillo
Así será el tren señores en el 2090 Lima - Ica 😂
no escuchaste que el contrato tiene plazos porque es de gobierno a gobierno, o sea será rápido y sin intermediación??,... de seguro este es del partido de Antauro.
Que sea en 2200, lo importante es que lo hagan, o crees que lo están haciendo pensando en que todavia estés vivo xD
Asi como va el MTC o creo que nadie que este Vivo ahora vea realizado ese tren. aver estudio de prefactibilida 10 anos, estudio tecnico 15 años, expropiaciones y saneamientos 20 años, ejecucion 25 años, entrega de la obra 10 años. En promedio hay que esperar 75 años. Mientras en china se demira maximo 2 años y hasta en Mexico solo 5 años.
Todos los trenes para el sur del Perú y para el norte cuando
Tranquila que también se hará el tren Grau de Norte A Sur y se empalma con Lima Ica Lima Barranca
por ello hay que votar por la derecha, los castillo y la izquierda no piensan en nada
Ya pero cuabdo van a haccer las obras
En Agosto del 2025 y se termina en tres años es un tren de cercanías no un metro subterráneo
@irmaalcocerparedes6093 3 años
@@giancarloespinoza3971para ser exactos serían 3 años y medio porque es un tren muy extenso que conectara lima ica y barranca, en bus se llega de lima a ica 10 horas, pero con este proyecto serian 2 horas de viaje
@@JosueVasquez-l1m Jajaj en auto se llega de Lima a ica Máximo 3 h y media. Ahora este tren 2h y 50 min. Muy lento el tren
@@erickguillermo3374en auto? ajjajsjajaja, vaya imaginación tuya 😂
Ojala no la saboteen
Donde esta el el tren de la costa...lima tumbes joder.
Porque un tren lima ICA ! Y no un solo tren Barranca ICA, una sola inversión un solo gasto ...mucha miopía en las autoridades peruanas. No son nada visionarios nunca ven más allá de sus narices...
Este proyecto se ara de gobierno a gobierno, y el tren que conecte ica con barranca se culminara en 2031
yo no creo q ete 4 mil millones d dolares de lima a barranca, sacare mi calculadora. alli hay cutraa fija
Ver para creer😢
Parece que usted no está bien informado de todas maneras se va a construir el próximo año a mediado de agosto y estará listo este tren de cercanías en tres años el de Lima Ica, después se construirá el tren de Lima Barranca.el tren Grau de la Costa de norte a Sur, el subterráneo línea 3 que solo se está esperando que avance un poco más la línea 2 y 4 y arranca la línea 3 los estudios ya están echas hay que informarse más todo poco a poco que el Perú en el 2050 será potencia.
@@IrmaAlcocer-k7ben el 2030 querrás decir que el Perú será potencia, porque solo faltan 2 semanas para la inauguración del puerto chancay y listo, muchos proyectos que se creian cancelados alfin se harán realidad
@@JosueVasquez-l1m pues como sabrás somos bien tardones, pero con la oferta de demanda por el puerto, es probable que se activen estas inversiones
@@Janpivi66 nuestras autoridades son los que no hacen tardar en construir un proyecto, pero con la inauguración de chancay todo cambiara y dara miles de trabajos a muchos peruanos
con fe el año 2078
La corporación China CRRC, es la empresa constructora de ferrocarriles líder en el mundo, ellos pueden construirlo todo en dos años, como lo realizaron en México. Necesitamos esos trenes, con la visión que conecten a toda Sudamérica a nuestros puertos.
Ojala que el tren se vea como en la imagen , porque el nuevo aeropuerto se vendía como súper moderno y termino como un galpón de.gallima una basura
Que tal odio que sientes por el Perú, no???? De donde eres???
Tranqui chochera, toma agua y mucho aire primero tu salud, cuida tu corazón. Bendiciones para ti y el Perú
Esos puentes son momentáneo por ahora porque se va a construir el Puente Santa Rosa que es el que te llevará al aeropuerto y tambien estan construyendo la avenida Santa Rosa, además en el futuro el metro de Lima línea 4 te llevará hasta dentro del aeropuerto Jorge Chávez está el terreno reservado por LAP. Paciencia y pensemos positivo deberíamos de alegrarnos.
@@annamariasouli9326Es de esas almas negras que no está contento con el mismo y con su vida la envía de el es el progreso de mi país 😂
Este ministro quiere dejar un legado al Perú en un Estado de Ferrocarril felicitaciones señor ministro siga adelante y lanzese a la presidencia 2026.❤😊😊
A paso de tortuga
Tremendo mediocre este ministro. Esperar tantos años para construir trenes es realmente lamentable y falta de visión!
Facil es hablar sentado sin hacer nada, Haslo tú bestia.
@@cesararodriguez4154 Mejor cierra el hocico, y sal de tu cuchitril reverenda MDA!!!
@@josefranco6660calla imbécil, sino te gusta entonces largate a otro país donde tengas tu tren para toda la vida, este proyecto se ara en el 2026 y finaliza en el 2030, solo por esperar dos años te quejas 🤦🏻♂️, y ya cállate porque solo das vergüenza y pena ajena, ERUDITO
Jose no fundamenta su comentario y es muy temerario para hacerlo, pero le comento que Lopez Aliaga a comienzos del periodo de Dina se junto con ella y su ministro más y les dijó que podían licitar la línea 3 del metro y como cualquier obra debe tener su partida económica le dijó que vendieran bonos con el respaldo del ingreso que generará el uso de la línea 3 y así ya no buscaba ni préstamos o poner dinero del presupuesto anual, pero para variar no le hicieron caso y el después hizó publico dicho encuentro mostrando su malestar, ahora acaba de declarar qué fue a EEUU a buscar financiamiento para poner en marcha el tren Chosica Lima y apoyar el tránsito a esa zona y no le a puesto fecha por que lo hará cuando ya tenga algo concreto y estoy seguro que esto será para el próximo año , lo real es que este ministro solo lanza una voluntad y de eso ya tenemos demasiado.
Y porque no reclamaste a los anteriores gobiernos corruptos, ah???
Solo Floro y webeo loco así es el peruano efectividad"Zero"🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🙄🙄
Puro BLA BLA BLA....
Pero PORKY SI LO HARÍA EN 2 x 3
Como nos meten cuento. Si fuera por los anuncios y las maquetas digitales ya seríamos potencia mundial😅😅😅 Ya estoy vieja para creer cuentos chinos.😅😅
Como te gusta el pesimismo
😅 Pura presentación de trenes y ningún tren asen 🚄🚅🚝🚈
Este ministro mediocre siempre piensa en el largo plazo sino miren como iba a abrir el aeropuerto nuevo y a largo plazo va contruir la nueva via de salida del nuevo aeropuerto y morales Suárez es un asco boten a este impresentable dice que los trenes ahí que acerlos si es viable osea quiere que tiene que tener más personas y quien quiere tener hijos con estos sueldos miserables una educación de mierda y si tus hijos quieren que tengan buena educación tienes que pagar 500 soles mínimo ya con eso para que quiero tener hijos mejor me quedo soltero en conclusión no hay trenes son lacras sin visión un país intercumunicado sin vías de tren no hay progreso
Haber..bebe. si en tu put@ vida has agarrado un libro y no eres ni mierd@ .. como quieres ganar como profesional??
Mejor estas tu de ministro
Calla la boca conformista
Noooo cómo es eso de que el Perú va a.cubrir la diferencia de dinero si la concesionaria pierde en su utilidad?? Nadie sabe el futuro , nadie sabe si habrá huaycos, guerras, sequias. Es lo mismo que los peajes de la corrupta Susana Villaran dónde las perdidas de dinero de Odebrecht lo asume la Municipalidad de Lima. Mal método, como peruano me opongo.
La línea 1 del metro de lima está subvencionada por el estado sino el pasaje costaría entre 5 y 10 soles.
Puro BLA BLA BLA.....
de que me habla este señor disque premier milagro peruano, milagro será para las empresas que se benefician no para la persona de la calle con un sueldo de 1,025 que apenas alcanza para sobrevivir, mas que un sueldo es una nueva forma de explotación laboral
Construyelo tú entonces y daselos gratis.
Suerte que cuando menos ganas según escribes 1,025 mensuales, hay otras personas que no ganan ni la decima parte y no son llorones como tu.
ESTOS VOTANTES DE CASTILLOASNOS HAY POR MONTONES.
NO PUEDE SER QUE TU VOYO VALGA IGUAL QUE EL MIO.
NI MAS POBRIS IN UN PAIS DI RIKU 🤡
1,025 es mucho dinero para una persona con cero conocimientos y con problemas de comprensión auditiva.
ese es el argumento que utilizan tu y otros caviares obvio que se deben crear mas fuentes de empleos y eso no tiene nada que ver con las grandes empresas ya establecidas que jamas les ha interesado el bienestar de los peruanos
Y ya estan modernizando el tren huancayo-huancavelica???...no hay noticias de eso, si ya empezaron.
Si ya estan modernizando los rieles y se están viendo comprar los trenes modernos ya lo leí y lo dijieron en las reuniones de forum
@@irmaalcocerparedes6093y más o menos cuando finalizan la modernización de Huancayo-huancavelica
El tren del sur los japoneses
Puro BLA BLA BLA....
Pero PORKY SI LO HARÍA EN 2 x 3
Puro BLA BLA BLA...
Puro BLA BLA BLA....
Pero PORKY SI LO HARÍA EN 2 x 3
Puro BLA BLA BLA....
Pero PORKY SI LO HARÍA EN 2 x 3
Y como sabes que el alcalde de lima RLA haría este proyecto en un 2x3?