Probefahrteindrücke mit dem VinFast VF8

Probefahrt in der Stadt, darum keine Eindrücke von der Lautstärke. Aber auch in der Stadt bekommt können bestimmte Dinge beurteilt werden. Ich finde an dem Auto wenig positive Dinge, besonders störend war das Problem mit den Schuhen auf den Pedalen, zu wenig Platz für mich und das stark verzögerte Anfahren aus dem Stand.
Positiv, das Wetter :)

[@dominichofmann8693]

Sehr schickes Auto.

[@martinVF8]

Eins ist mir bei deinem Video aufgefallen immer du solltest eigentlich ein Vorbild sein also Hände am Lenkrad und keine Kamera in den Händen während der Fahrt. Außerdem gibt es schlimmere Autos, die wo noch mehr Plastik im Fahrzeug haben. Ich finde VinFast sehr gut…

[@vanphan9318]

❤❤❤❤ vinfast

[@thanhhieunguyen3188]

Beautiful ❤❤❤

[@teewurstteewurst5965]

Sehr geehrter Herr Müller,
ich würde ein Video des neuen Tesla Model 3 sehr begrüßen. Wie ich finde, ist hier ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis geschaffen. Dennoch möchte ich gerne Ihre Meinung zu diesem KFZ hören.
Lg

[@matthiasmuller5173]

Gibt es bereits auf meinem Kanal. Ich bin ein M3 Highland gefahren als Allrad. Da waren ich und das Auto nicht optimal :)
Kurzes Resümee, das neue Model 3 ist für mich der beste Tesla bisher. Komfort auf einem Niveau, das man im Alltag gut damit klarkommt, auch etwas leiser im Innenraum. Leider wieder qualitative Mängel, Klappern des Armaturenbretts und Sitze wie durchgesessen und die Assistenzsysteme haben auch das veraltete Niveau beibehalten. Absolutes NoGo für mich ist jedoch das Lenkrad und die fehlenden Bedienhebel. Unzuverlässig bis unsicher, für klares K.O. Kriterium für ein Auto, das man auf öffentlichen Straßen bewegt.

[@lth6704]

ist Schlechter Tester, der hat keine Ahnung auf Autos.

[@matthiasmuller5173]

Ich bin kein Tester. Welche spezielle Ahnung braucht man denn um einen Vinfast zu fahren? Jedenfalls muss sich an dem Auto noch viel verändern um wettbewerbsfähig zu sein.

[@llTwoStripes]

Irgendwie schockiert mich der Preis von dem VF8. Eco Variante mit 87,7kWh Batterie -> 48.990€ ???

[@matthiasmuller5173]

:) was ist daran so schockierend? Ich finde Ladezeiten von über 30 Minuten von 10-70% schockierend, das ist eigentlich der optimale Bereich, wobei noch 10% bis zum üblichen 80%-Wert fehlen. Das ist bitter. In der Stadt brauch kaum jemand so einen großen Akku auf der Langstrecke kaum einer so einen langsamen Akku. Das Auto ist für mich hierzulande komplett neben dem Bedarf.

[@audirs874]

@@matthiasmuller5173was wäre denn die Alternative für 800€ Überführungskosten und 300€ Leasingrate für den vf8 Eco mit über 300PS ?

[@DerAndy77]

Beim härstesten Hartplastik fallen mir doch die Verkleidungen in einem alten 1985er VW Passat ein. Schlimmes Zeug. Ich vermute auch, dass das Zeug im Falle eines Falles sehr scharfkantig werden kann.
Der Wagen selbst sieht nicht evrkehrt aus. Das sage ich als Neuwagen-Hasser. :)
Aber drin müsste sich wirklich noch einiges verbessern.
Gut vorgestellt. Eben NICHT aus der Sicht eines Profis. Ist mir mehr wert, als von einem Hauptberufs-Tester.

[@jjng4857]

If you are over 2 meters tall, this is not the ideal car. You should try the Tesla Model S

[@matthiasmuller5173]

I am 1,85 tall and I tried the Model S. No Problem with my feet but heavy security problems with the steering wheel, problems with the seats and quality and so on. No alternative in my opinion.

[@quangsontran766]

@@matthiasmuller5173 Mr Muller I think that steering wheel security is just soft setting, I think that Vinfast will update to solve problem but interior, I saw many cars especially from Japan, Korea have more plastic even Tesla. One advantage of Vinfast is its sturdy chassis like BMW, many airbags VF8 is 11 many airbags