@@manse1001 무의식적으로 행하던 행동들의 정확한 원리와 방법이 다시한번 정리되서 좋네요~~ 눈벽을 이용해 최대치로 데크를 휘게 만드는 동작인 다리를 펴는 행위와 그 반발력을 이용해 빠르게 눌러졌던 데크가 빠르게 복원되서 나오는 힘을 이용한 가속~~ 결국 눈벽과 리바운딩 활용편의 요약본이네요~~^^b
이제 과거의 유물인 전중후, 후중전은 잊어버리십시요 ㅋㅋ 우리의 무게중심은 경사, 속도, 설질, 보드의 움직임에 따라 맞춰야하지 한가지 방법으로만 대응할수 없습니다. 영상에서는 중경에 있다가 프레스를 가해지면서 보드의 회전이 빨라질것이기 때문에 미리 대응하기위해 몸을 살짝 미리 던져 소위말하는 전경에 비슷한 자세를 가져갔지요. 하지만 보드가 바로 뒤따라오면서 중경이 다시 됩니다. 필요할때 필요한 무게중심의 이동만 하는것이 좋은 방법이라 생각됩니다.
같은 진행속도라도 그리는 원이 작아지면 회전속도가 빨라지는 현상과 같습니다. 양다리를 펴서 같은 힘을 보드에 가해주고 있습니다만 겉으로 봤을때는 궁뎅이를 뒤로 보내는 자세이기때문에 뒷다리는 구부러져있고 앞다리는 핀모양이 나오지만 보드에 가해지는 힘은 같다고 보시면 되요.
여기까지 연습하고 급사로 넘어가야되는군요 ㅠㅠ 열심히 더 연습하고 경사를 올려보겠습니다~!! 유익하고 귀에 쏙쏙 들어오는 영상 매번 감사드립니다~!! 그리고 둿발 각도에 따른 차이점 알려주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ 버튼 est라서 24, 6도 쓰고 있는데 뒷발 각을 바꾸면 좀 더 나아질까 해서 여쭤 봅니다.
5-6시쯤은 연습할때 하는타이밍이구요. 원래는 2-3시쯤에 해서 4-5시에 최대압력을 받고 6-7시에 엣지체인지가 정석입니다. 너무 말려 감속후 토턴들어가면 다시 속도붙이는 과정이 필요해요. 그 과정없이 토턴하니 확 감기고 턴이 멈출것 같네요. 제일 좋은선 속도를 유지하면서 사용하는 겁니다.
크 ~ 기다렸던 영상이 또 올라왓네요 - 매번 잘 배우고 익히고 기다리고있습니다. 급사에서 감속하며 카빙할때 엣지체인징 시점이 정말 어려운것같던데 (감속을 했지만 엣지체인지 시점에 과도한 업상태나 폴라인 조금만 오래가져가도 속도가 붙어서 바로 밸런스 똥망에 턴이 터져버리는것처럼 ㅠ) 이부분을 컨트롤하기위해 J턴으로 하다보면 어느새 급사에서는 턴유지가 안되고 한턴씩 J턴만 하는 장인이...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혹여 나중에 이러한부분도 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다. 시즌말까지 안전하게 타시고 좋은영상 항상 감사합니다 새해복많이 받으세요 !
![[전향각 카빙이론] 강력한 프레스를 위한 골반프레스 베이직카빙](/img/n.gif)
아니 이정도면 입벌려서 밥 떠넣여준다음에 턱잡고 위아래 왕복운동 20번 시킨다음 목젖한대 툭 쳐서 꿀꺽하게 만드는정도 아닙니까
꿀꺽하게만든 다음 소화가 필요할떄 강습을...ㅋㅋㅋ
나도 다시 보드타고 싶어지는 수준
이걸 토해내다니 ;;ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 주옥같은 비유입니다
이거 보고 계속 연습해도 안되면 소화기능 장애라는 건가요
최고입니다.
휘팍으로 가서 밥이라도 한 번 사야할정도네요 이런 비기를 알려주셔서 감사합니다 주말에 숙제가 늘었네요
밥 환영입니다 ㅋㅋ
진짜 비기는 따로있죠. 요걸 완성해야 카빙이 5배 재밌어져요.
@@manse1001 헐 아직 남아있다니
우와! 이런 디테일한 설명은 처음 봐서 문화 충격 받고 갑니다!
오프라인에서는 더 길게 설명해요 ^^
제로원님 영상보고 오늘 처음이로 카빙의 맛을 봤습니다 정말 감사합니다~!
와 도대체 어떻게 하셨길래...그맛을...저는 그 맛을 잃어가고 있습니다 ㅜㅜ
@@manse1001 헤헤 알려주신 방법대로 하니까 슬로프를 거꾸로 거슬러 올라가더라구요 ㅋㅋㅋ
따봉을 하나밖에 못드리는게참ㅎㅎ 지난번 휘팍에서 뵙고 인사드렸는데 반가웠습니당 ㅎㅎ 항상 도움많이 받고있습니다 감사합니다
따봉대신 자주 많이 봐주시면 더 좋죠~
또 슬롭에서 뵙겠습니다~
중급이상 부터는 팁이 별로 없는데 매우 좋은 정보들입니다 ㅠ 감사합니다.
더 좋은 영상으로 찾아뵐께요~~
?를 가지고 있던 부분 확실히 순서와 이유를 집어주셨네요. 감ㅅㅏ합니다.
습득하셔서 더 잼난턴 하시길 바랄께요~~
제로원님은 초등학생한테 ㄱㄴㄷ 알려주듯 쉽게 설명해주셔서 언제나 놀랍습니다
실제 오프라인에서는 이거보다 5배 더 디테일하게 설명해 드려요. 엄청 요약해서 설명해 드리는거죠..넘길면 지루하니깐 ㅋㅋ
진짜 이정도로 영업비밀 푸셔도됩니까;; 상급으로 갈수록 넘어가기가 힘든데 정말 도움되는 영상이네요! 좋아요!
이정도는 다 오픈되어있는거 아닌가요..
진짜 영업비밀은 따로있죠~
와..힐턴에서 자꾸 안되서 애먹고잇는데...정말 최고의 설명인거같습니다!! 구독 박고 갑니다!^^
구독감사합니다. 요게 완성되야 카빙이 재밌어지죠~
제로원님 너무 감사합니다.
정말 이 동영상하나에 무엇을 고쳐야할지 그리고 궁금했던 점들을 알수있는 레슨이었습니다
많은분들이 비슷한 지점에서 어려워들 하시는것 같아요. 감사합니다~
초창기에 구독한사람으로써 만명 금방 뚫으시길 기원해요 ㅎㅎ
만명이면 스노보드에서 거의 탑급인데..꿈같은 일이네요. 제발~~~
다리는 펴주는데 턴이 터지는이유가 상체포지션 때문이란걸 이걸보고 알았네요... 암만 허벅지 터지라 다리펴줘도 턴이 터지던데 무게중심이 쫒아가질못하니 당연한거였어요~
감사합니다!!!
턴이 터지는 이유는 정말 다양합니다. 하나하나 극복하는 수 밖에 없어요 ㅜㅜ
진짜 최고에요 매일 저녁 영상 보고 잡니다
강추
승현님 덕분에 저녁에 조회수가 올라가네요 ㅋㅋ 감사합니다~
정말 실전에 가장 필요한 것들만 쏙쏙 이해쉽게 알려주시는데 몸뚱아리가 뇌에 반항하네요 ㅜㅡㅜ
몸뚱아리 조련이 참으로 어렵습니다. 몸으로 하는건 다 그런것같아요. 시간과 노력을 투자해서 반복해서 몸에 익숙해지게 만드는 방법밖에 없죠.
매번 영상을 볼 때마다 느끼는 거지만 막혀있던 저의 궁금증을 잘 해결해 주시는 것 같습니다. 저번 영상부터 효과를 느끼기 시작했는데 이번 영상도 직접 해보면 또다른 제 라이딩 모습을 볼 수 있을 듯~~~ 매번 감사합니다.
요게 조금씩 가능해 지면 카빙이 몇배 더 재밌어 집니다. 화이팅!!
@@manse1001 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다~~~^^
이번 강좌도 역대급이네요~~ 아낌없이 퍼주는 제로원님~!! 진짜 설명 잘하십니다.~~ 굿굿~!!!
댓글 감사합니다. 영상에서 보는걸 간단히 설명해 드린것 뿐이죠~
@@manse1001 무의식적으로 행하던 행동들의 정확한 원리와 방법이 다시한번 정리되서 좋네요~~ 눈벽을 이용해 최대치로 데크를 휘게 만드는 동작인 다리를 펴는 행위와 그 반발력을 이용해 빠르게 눌러졌던 데크가 빠르게 복원되서 나오는 힘을 이용한 가속~~ 결국 눈벽과 리바운딩 활용편의 요약본이네요~~^^b
와 좋은정보 너무 감사드립니다!!!
좋은영상 기대하겠습니다~~
안녕하세요. 영상 너무 감사합니다 큰도움 되는 것 같아요 최고에요!!! 선생님께 질문 드릴게 있습니다. 부츠는 어떤 것 사용하시는지 궁금합니다. 감사합니다!!
도움된다니 다행입니다. 부츠는 17-18 옴니보아쓰고 있습니다. 부츠가 거의 사망직전이라 이번시즌까지만 써야할듯 해요. ㅜㅜ
이런과정때문에
영상에서처럼 힐턴시에
후-중-전경으로 중심이동이 조금씩 되는건가요?
토에서는 그대로 이어서 전-중-후로 가는건지 궁금합니다.
며느리도 안가르쳐줄만한 팁에 고개숙여서 감사드립니다.
이제 과거의 유물인 전중후, 후중전은 잊어버리십시요 ㅋㅋ
우리의 무게중심은 경사, 속도, 설질, 보드의 움직임에 따라 맞춰야하지
한가지 방법으로만 대응할수 없습니다.
영상에서는 중경에 있다가 프레스를 가해지면서 보드의 회전이 빨라질것이기 때문에
미리 대응하기위해 몸을 살짝 미리 던져 소위말하는 전경에 비슷한 자세를 가져갔지요.
하지만 보드가 바로 뒤따라오면서 중경이 다시 됩니다.
필요할때 필요한 무게중심의 이동만 하는것이 좋은 방법이라 생각됩니다.
@@manse1001 아아아아아 감사합니다!
지인중에 한분께서 한국들어가셔서 강습받고오신뒤 어찌나 전중후를 강조하시던지..
말끔하게 해소됐습니다 감사합니다 ;)
보드타
와 힐턴 강좌영상중에 최고인거 같습니다... 이걸 보고도 못하는면 저는..... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다~~
이걸봐도 아마 어려우실껍니다. 꾸준한 연습만이 완성의 지름길이죠.
Hi, may you please do some video in English? Thanks
진짜 제로원님때문에 실력엄청늘었습니다ㅜㅜ
제마음속 스승님이십니다. 항상감사합니다.
모든영상 몇번봣는지도모르겠네요.ㄲㅋㅋ
립트올라갈때마다봅니다
실력이 느셨다니 저도 뿌듯하네요. 더 많이많이 봐주세요 ㅋㅋ
정말 미친 꿀팁입니다!! 저장하여 계속 봐야겠네요 ㅎㅎㅎ
이번영상역시 너무 좋네요.. 신세계에요 !!
비록 갈비아웃으로 시즌아웃감이지만 이미지 트레이닝이라도...
헉 저도 옆구리 갈비 하나 나가고 하나금가서 보드타는데는 큰 지장없지만 일상생활은 불편한데...갈비탕이라도 ㅋㅋ
조심하세요ㅠㅠ 건강이 제일 중요합니다
갈비탕 두그릇 드시죠😆😆
정말 좋은 팁이네요. 다리 필 때 빨라지는게 신기하네요. 다리를 필때 앞다리만 피는건가요? 앞다리 뒷다리 다 피는건가요?
같은 진행속도라도 그리는 원이 작아지면 회전속도가 빨라지는 현상과 같습니다.
양다리를 펴서 같은 힘을 보드에 가해주고 있습니다만
겉으로 봤을때는 궁뎅이를 뒤로 보내는 자세이기때문에 뒷다리는 구부러져있고 앞다리는 핀모양이 나오지만 보드에 가해지는 힘은 같다고 보시면 되요.
영상을 보구 나의 문제점을 알았네요
스키장 바로 달리가고픈데
그제 어제 비로..남쪽나라 에덴벨리가..
여튼 넘나 감사합니다^^
이번비로 에덴벨리가 사망했다고 사진 봤어요..심각하던데..얼렁 복구되길 기도합니다~ 추워져라 얍~
이번 꿀팁도 감사드립니다! 혹시 반딩 각도는 몇 쓰시나요??
각도는 39, 30 쓰고 있습니다.
여러 스키장!보드강사님들이 싫어하실것 같네요ㅎㅎ너무유익한내용 감사합니다~
다른 강사님들도 또다른 내용이 있을실 껍니다.
댓글 감사합니다.
와~ 덕스탠스도 이정도로 설명해주는 영상 있으면 좋겠네요
돈주고 들어도 아깝지 않은 영상인듯
덕스탠스도 같습니다.
다만 스타일이 다른경우는 틀려지겠지만
덕으로 이렇게 탈수 있어요.
제가 한번 덕으로 찍어보려고요 ㅋㅋ
감사합니다 스승님
요런게 랜선스승이군요 ㅋ
종합선물세트 같은 영상.. 감사합니다 늘 ... ^^
늘 댓글 감사드립니다. 이거 했으면 좋겠다 하는거 있으시면 알려주세요 ㅋㅋ
역시 카빙이론의 핵심은 엣지체인지 아닐까요 ~ ?
조심스레 다음 주제 추천 드려봅니다 ㅎㅎ !
@@upbug 저도 잘 못하고 있어서 ㅜㅜ
시즌 강습 받아야 알려주는 내용을 여기서~!?!?!?팬입니다. +_+
유툽강습의 시대죠~
여기까지 연습하고 급사로 넘어가야되는군요 ㅠㅠ 열심히 더 연습하고 경사를 올려보겠습니다~!! 유익하고 귀에 쏙쏙 들어오는 영상 매번 감사드립니다~!!
그리고 둿발 각도에 따른 차이점 알려주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ 버튼 est라서 24, 6도 쓰고 있는데 뒷발 각을 바꾸면 좀 더 나아질까 해서 여쭤 봅니다.
이걸 안하고 급사가면 속도가 나서 폭주하게 되죠.
저도 뒷발각도를 낮게 안해봐서 정확한 느낌은 잘 모르겠지만 상상해보면 골반을 여는건 상관없을듯 한데 뒤로 앉으려고 할때 먼가 걸리는 느낌이 날것같아요. 무릎도 툭 튀어나오는 자세가 될것 같구요.
한번 해봐야겠네요.
감사합니다~~ 빨리 이 채널을 알았더라면 휘팍 시즌권 사서 강습받는건데 ㅠㅠㅠ
우리에겐 다음시즌도 있지요~^^
영상 매일 몇번씩 보면서 연습중인데 궁금한점이 하나 있습니다 가속거는 다리 피는 느낌을 5-6시 쯤에서 하는데 가속이 붙는 느낌은 확실히 나는데
그 뒤를 어떻게 해야 할지 모르겠습니다
너무 턴이 말려 버리니 다음 토턴도 엄청 말려 버리는데...ㅠㅠㅠ 그게 맞는건가용..
5-6시쯤은 연습할때 하는타이밍이구요. 원래는 2-3시쯤에 해서 4-5시에 최대압력을 받고 6-7시에 엣지체인지가 정석입니다.
너무 말려 감속후 토턴들어가면 다시 속도붙이는 과정이 필요해요. 그 과정없이 토턴하니 확 감기고 턴이 멈출것 같네요.
제일 좋은선 속도를 유지하면서 사용하는 겁니다.
Zero One 감사합니다 연습해보겠습니다 ㅎㅎ
댓글감사드려용 ㅎㅎ 영상에서 말씀중 바인딩 대각선방향으로 궁딩이를 앉으라고 하셨는데.. 데크위에 앉듯이 앉는게 아니고 바인딩의 각도 방향대로 앉는것이 맞는것인거요?
처음에 평지에서는 당연히 데크위에 앉듯이 연습을 합니다. 낮은경사에서 연습할때도요. 자세를 잡기위해서..
하지만 엣지각을 더 세우기위해서는 어느정도 무릎을 펴야되며 그렇게 되면 자연스레 대각선 방향이 되게됩니다. 데크위에 앉으며 무릎을 필수 없으니깐요.
이런 좋은 정보가 있었다니 👍 ㄱㅅ~
많이 퍼트려 주세욥~
제로원형님 감사합니다
근데 아직도 영업비밀인게 있다구요??
그건 도대체 얼맙니까
백정 소고기요 ㅋㅋㅋ
안녕하세요! 궁금한게 있습니다! 해머데크가 아닌 보드에 전향각을 써도 되나요?(해머데크가 너무나도 비싸서요 ㅎ,,,,,,)
해도됩니다.
믈론 해도 됩니다. 어떤데크이던 해도 안되는것은 없습니다. 데크에 따라 운영법이 조금 달라질 뿐입니다.
답변 감사합니다! 이번 시즌은 렌탈하고 다음 시즌에 사서 도전 해봐야 겠네용!
좋은정보 감사드립니다!
토턴도 같은 방법으로 접근하면될까요?
토턴은 좀 틀립니다. 우리 관절구조가 틀리기때문에...
이런 꿀팁을...테크니컬 라이딩 강습하는 분들 우는소리 안나게 하라!
강습은 또 다른 기술이 있을꺼라 확신합니다.
감사합니다 ㅎ 이세상 강습이 아니에요.. 너무좋아요 ㅎㅎ 힐턴시 골반열고 다운 주는과정에서 상체가 오픈이 잘 안 됩니다.. 머리는 상체가노즈방향 또는 노즈방향보다 더 바깥방향을 향해야한다고 하는데
몸이 안따라주느것인지.. 유연하지 못한것인지 팁좀 부탁드리겠습니다.! 골반이 안열려서 상체도 안열리는것인지.. 연다고 열었는데 잘 안되서 댓글로 조심히 문의드립니다.ㅎ
상체오픈에 너무 싱경쓰면 상체만 오픈되고 아래는 오픈이 안되는현상이 강해집니다.
보통 예전습관이 몸에 많이 남아있어서 그래요.
무릎과 골반오픈에 의식을 해보시는게 도움이 될것 같습니다.
곧 오픈이 안되는이유와 팁에대한 영상 준비중입니다.
영일님 일단 좋아요 누르고 볼께요~
일단 누르고 보는거져~
궁금한게 있습니다! 토턴때도 동일한가요?
원리는 동일하나 하는 방법은 차이가 있습니다.
진짜 돈주고 배워야 할 부분인데 감사합니다 :)
광고로 이미 주고 계세요. ㅋㅋ
가면 갈수록 어려워 지는군요. 영상 감사합니다.
여기까지 가능해지면 이제 1단계 완사 졸업하게 되는거죠.
질문하나해도될까요?
뒷팔날릴만큼 카운터로 엣지넘길때 토턴은'앞'어깨를 던지며 엣지가바로서고 턴이 확말리는데 힐턴은 '뒷'어깨다보니 앞으로 던진다기보단 뒤로 눕는느낌으로 토턴과같은 결과가안나오고 뭔가 불안한느낌이나네요
힐턴진입시 토턴과같은느낌을받으려면 팁이있을까요
힐턴시 뒤로 눕는다는 느낌으로 하면 절대 안됩니다. 중심이 넘어가면 엣지가 빠지기 쉽고 보드에 맞춰주기가 어렵기 때문입니다. 골반은 접으면서 내 중심을 폴라인으로 던지면 느낌받으실꺼예요.
우어. 좋은정보 감사합니다. 해봐야지~~
꼭 해보세요. 재미가 달라집니다.
골반프레스 힐턴 다음 단계인가요?
아니면 다른 방식의 턴인가요?
골반프레스를 연습하고 나면 훨씬 쉽게 느낌이 오실꺼같구요.
단독으로 해도 상관없지만 보드회전의 느낌을 받긴 더 어려울것 같습니다.
같은 방식입니다.
무게중심을 데크쪽으로 당긴 상태로 힐턴 진입을 하고, 진입 타이밍이 지나면 빠르게 앞다리만 펴면서 엣지각을 세우고, 다음 토턴 진입을 위해 다시 무게중심을 데크로 당기고 엣지체인지 하는 건가요?
엣지각을 세우면 보드회전이 빨라지기때문에 그대로 보드는 보내고 상체는 토턴자세를 취하기시작하면 됩니다. 그럼 소위말하는 쓰루같은 효과가 되는거죠.
@@manse1001 감사합니다 내일 바로 연습해볼께요 !
딥카빙 최초로 푸시는듯 ㅋㅋ
이제 보여드릴정도로 할수 있게 된거 같아서요~^^
잘 보고 있습니다. 토턴도 금방 나오겠죠? ㅎㅎ
토턴도 차근차근 만들어보려고하는데 이미 올린 토턴 완성형 영상하고 내용이 거의 겹쳐서 올릴까말까 고민중입니다 ㅜㅜ
크 ~ 기다렸던 영상이 또 올라왓네요 -
매번 잘 배우고 익히고 기다리고있습니다.
급사에서 감속하며 카빙할때 엣지체인징 시점이 정말 어려운것같던데
(감속을 했지만 엣지체인지 시점에 과도한 업상태나 폴라인 조금만
오래가져가도 속도가 붙어서 바로 밸런스 똥망에 턴이 터져버리는것처럼 ㅠ)
이부분을 컨트롤하기위해 J턴으로 하다보면 어느새 급사에서는 턴유지가 안되고
한턴씩 J턴만 하는 장인이...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹여 나중에 이러한부분도 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다.
시즌말까지 안전하게 타시고 좋은영상 항상 감사합니다 새해복많이 받으세요 !
그부분이 들어가면 아주 상급자대상이 되어버려서^^
그래서 속도를 내면서 깊은턴이 젤 어려워요.
아마 나중에 하게되겠죠??
감사합니다!!!
재밌게봐주셔 감사합니다~
Please consider adding English subtitles to this amazing video!
무릎은 꼭 펴 줘야 하는 거에요??
그걸로..턴 후반을 가속하는 방식이라고..설명을 해두었네요... 안피고도 타집니다.
무릎은 최대엣지각 확보와 최대프레스를 주기위한것이구요. 상황에맞게 피는 정도를 조절하시면 됩니다.
좋은영상 감사합니다
토턴도. . . .
토턴 기본 준비하고 있는데..많은 내용이 없어서 걱정이네요. 토턴 어떤게 어려우세요??
Zero One 항상 좋은영상 감사합니다. . .
토턴 진입시 엣지를 넘기고 기울기를 주려
몸을 확 넘겨야하는데 잘안되용 ㅠ^^
팁좀 부탁드립니다
@@johnwhite3387 ㅋㅋㅋ 확 넘기면 되지 않을까요 ㅋㅋ 땅이 보여서 무서워서 그런거 같은데 엣지가 박히고 보드가 떨어지기 시작하면 안전하게 용기내서 넘길수 있지않나 생각해봅니다.
이거 토턴은 어떻게해요~??
토턴은 이거 무지 어려워요. 관절구조상 큰 프레스를 갑자기 넣기 유리하지가 않아서 ㅜㅜ
다리를 저때 펴는구나 ㅜ 꿀팁!
토턴일때 기울기더 주는 방법이 있을까요?
토턴은 기울기를 준다는 느낌도 좋지만 내 시야를 낮춘다는 느낌으로 하시면 좋을듯 합니다.
감사합니다~~ ㅎㅎ
연습잘되고 있어요??
많이는 못가서 쪼오금 연습량이 적긴합니다 ㅎㅎㅎ 그래도 배운거 감 많이 잡았어요 쌤 ㅎㅎ 감사합니다!!
@@밈-g4d 오오!!! 감 잡았다는게 중요하죠~
하하.. 이거 연습하고있었는데 .....아직도 잘 못해서ㅜㅜㅜ 왜!?와 어떻게!?를 잘 설명해 주셔서 감사합니다!!!
딱 타이밍이 좋았네요. 생각보다 쉽지 않아요. 포기마지 말고 도저언~
호크쪽에서 덩치크고 등에 장미박힌애가 굴러다니면 아는척 해주세요 ㅋㅋㅋㅋ
@@ACCEL_k 등장미 접수완료요~
자! 지금부터 딱 3시즌동안 이거만 하도록 하겠습니다. (-_-)(_ _)
3주만하셔도 충분하지 않을까요? ㅋㅋ
굿 영상!! 감사합니다~
잼나게 봐주세요~
와 대박...영상 감사합니가!!
괜찮나요??
굿
네.
감사합니닷아아아ㅏ
저도 응원 감사합니다아아~
영상은봤지만 내몸이 말을듣지않네요 이몸둥아리 ㅜㅜ
몸으로 하는게 머리로 이해는 쉬워도 몸이 안따른다는게 어려운거 같아요 ㅜㅜ
칭찬해 좋아요 따봉
구독까지~!
전부터 느끼는 거지만 설명하실때 귀여우심 ㅋㅋㅋ힐턴 거진 다 알려주셨네요 다음 편도 기대할게요
같은날 찍어서 점점 힘들어하는게 저는 보여요 ㅋㅋ
이게 공짜라니...유튜브만세 제로원만세
만세만세~ 그래서 제 아이디에 만세가 들어가 있습니다 ㅋㅋ
이걸 그냥 쉽게 준다고요?ㅋㅋㄱ 아깝당
우린 이제 쉬워도 막 시작하신분들은 영상봐도 아마 엄청 어려우실듯~
개어렵게설명하네
님 수준엔 어렵지..ㅋㅋㅋ
@@manse1001 님보단 잘탈듯 ㅋㅋ
1등
챔피언~