Bez przesady, rozrząd to nie taka straszna rzeczy, szczególnie w autach w których zdejmujesz przód i masz wszystko jak na dłoni :) Ale fakt, coś w głowie trzeba mieć żeby nie spierdolić
Jak projektowali ten rozrząd to w najśmielszych snach nie myśleli , że tak będzie wyglądała jego wymiana :D ! PS. Oczywiście ja propsuję bo trzeba sobie radzić :D
@@motoking383 Mechatronik Pojazdów Samochodowych z wykształcenia :) Wiesz robiło się na warsztacie 3 lata czy 4 :D Ale rolki to się dokręcało kluczem dynamometrycznym. Oczywiście zależy od rozrządu i mechanika niektórzy mówili "ja to mam klucz dynamometryczny w ręce". I o dziwo działało więc nie krytykuję. PS. No kurde chętnie bym na warsztat przyszedł i byś jeszcze zadziwił :D
Każdy ma swój sposób na robote. Ale człowiek jest bystry i pokazuje co jest w 5 co 10 a widać że nauczył się na wlasnych błędach wiec podziwiam Cię w takich warunkach robić ale bez stresu bo wiem jak jest w warsztacie kilka razy odchodzi się od roboty bo inni dupe zawracaja więc daje łapę za pokazanie jak sie nauczyć grzebać w swoich autach a nie z głupio żarówka jechać do mechanika pozdro na Ciebie.
Szacun za wymiane rozrządu w krzaczorach. Bedziesz następnym razem robił,zerkini do Autodaty gdzie fabrycznie znajduja sie znaki by ustawic (GMP). Rolke tez napina sie w odpowidni sposób. (zawsze jest dołączona intrukcja w pudełku) .Nie to żebym sie czepiał ale wtedy robisz to zgodnie z zaleceniami producenta. A przede wszystkim fachowo.
Teraz pomyślmy. Pasek wykonany jest z gumy. Przejeżdza do wymiany najczęsciej ok. 60 tys km czyli u większości kierowców ok. 5 lat. Pracuje w naprężeniu napędzając koła pasowe. Co się dzieje z gumą? Materiału nie oszukasz... Guma chcąc nie chcąc wyciąga się. Teraz pytanie - po jakiego grzyba zaznaczać znaki na górnym kole pasowym skoro rozrząd był rozciągniety i nie ma idealnego ustawienia? Ustawia się dolne koło wału na znaki, w pompę wody składa blokade albo po prostu śrubę (jest miejsce). Zdejmuje się górną pokrywę dekla zaworowego i z tyłu na wałku rozrządu jest wycięcie w które wkłada się kawałek płaskownika. Całe koło luzuje się zeby było luźne i ustawia rozrzad. To co jest pokazane powinno być zablokowane przez yt bo jeszcze ktoś przez przypadek zrobi podobnie...
A co za różnica wymienić rozrząd w garażu czy na zielonej trawce przy dobrej pogodzie do tego potrzebne tylko chęci i odpowiednie narzędzia a nawet przyjemniej się robi na świeżym powietrzu z naturalnym oświetleniem
Stare auta jako tako na marker można ustawić ale nie jest to 100 % idealnie . Gdybyś ustawił rozrząd na znaki w GMP tak jak należy to nie uciekły by koło rozrządu czy wał. Takie cofanie wałka itp można tylko uszkodzić zawory jeśli za bardzo zjedziemy rozrząd. Pompa wtryskowa powinna być zablokowana na pewno przestawil się kąt wtrysku paliwa potem mogą być problemy z odpalaniem auta zimą albo na gorącym. Nie wspomnę o tym że należy ściągnąć pokrywę zaworów i zablokować wałek rozrzadu. Przednie koło wałka używamy ściągacze jest na stozku. Pasek wtedy swobodnie się napina jednakowo A koła pompy i wału nie są ściągane. Brak efektu rozjechania rozrządu. Jednakowa siła naprężenia paska. Mimo tego i tak stary klekot będzie chodził ważna ostrożność. Wiedz tylko że TDI na pompowtrysku albo na CR przy tej metodzie już byś nie odpalił. Rozrząd ma blokady 3 stopnie przesunięcia i jest różnica. Z czasem wałek ma małe przesunięcie nawet jak jest na znaki rozrząd to na 100 wałek ma zmieniony kąt i zawory mogą być już uchylane. Mimo to 4 Pozdrawiam ważne że sam się człowiek uczy. Jeden DUŻY BŁĄD na rolce masz znacznik napięcia paska. Ma się pokryć z wycięciem. Jeśli jest napięty za mocno pasek będzie wył A jego żywotność spadnie może nawet się zerwać. Brak klucza i odpowiedniego momentu dokręcania rolki. Mogłeś ją zdusic A samo regulator przestanie w niej pracować. Silnik po rozgrzaniu spowoduje że kola rozrzadu puchną mimo że teraz jest luźny po nagraniu może być napięty jak struna
Podziwiam Cię inni umią tylko hejtowac a tu proszę lux robota. Taką mała podpowiedź trzeba było na znaki najechać, wałek rozrządu na końcu ma wcięcie na blokadę no i zablokować pompę wtryskową trzpieniem chyba fi 9 średnica. Koniecznie poluzować Koło walka rozrządu tam są fasolki i ustawić po środku i odkręcić koło
Na rolce napinacza jest wycięcie które ma się pokrywać z blaszką czy plastikową strzałką w tedy jest dobrze napięty pasek rozrządu, a nie na czuja bo może być za mocno napięty ;)
BRAVO młody ren filmik powinni oglądać ci z ASO , oni chcę pare ładnych stów za wymiane rozrządu a tu proszę bardzo gościu w polu na trawie rozgrzebał pół samochodu i wymienił rozrząd i da się da takie coś to tylko Polak potrafi Brawo , i pozdro .
Nauszku.Praca na polu nie jest łatwa.Pamietaj, jesteś twardy chłop!Ja ci wierzę, gratuluję, że wymieniasz zużyte części.Ja to doceniam i jesteś spoko Chłopak 👍
Kolo na wałku rozrządu zawsze sie luzuje! Ma być luźno , nie na znaki. Pompa na znak i walek rozrządu z tyłu głowicy. I napinacz napina sie w drugą stronę nie tak jak zrobiłeś. Bo jak sie luzije to odkręca jednocześnie nakrętkę to raz a dwa ma swój znak i musi sie zgadzać a trzy rolka musi być na pasku swoją większą powierzchnia. Po za tym takie tdiki można robić nawet na parkingu.😎
Jak mnie w chuju strzyka gdy słyszę ''Jeśli tego nie robiliście to nie bierzcie się za to" Jest masa tutoriali na YT wystarczy dobrze obejrzeć wysłuchać doczytać co nie co i tyle. Przy naprawie uważać na wszystko i nie ma opcji że coś pójdzie nie tak. Nie wiem mamy 21 wiek a ludzie myślą że wiedze o naprawie samochodów nadal przenosi się z ojca na syna itd.
Jak już wymieniamy tylko na znaki warto przed zdjęciem paska wał ustawić na GMP ( znak "0" na kole zamachowym w specjalnym okienku w obudowie skrzyni biegów ,które jest na wysokości tego kola zaraz za blokiem silnika ) w takim położeniu wału po zdjęciu paska nie odskoczy nam koło rozrządu tak jak na tym filmie a pozostanie na miejscu ( bo krzywki na wałku rozrządu są w neutralnym położeniu) co ułatwia założenie nowego paska i przy okazji zablokować pompę wysokiego ciśnienia to podstawowe rzeczy jak już tak amatorsko wymieniamy napęd rozrządu co nie oznacza ,że silnik będzie chodził nie prawidłowo.Wymieniałem kiedyś rozrząd w firmie zaznaczyłem śruby aby zorientować jak się przyłożyli się do wymiany i było moje rozczarowanie jak odkryłem ,że fachowcy nawet nie zdejmowali pokrywy zaworów aby przy pomocy blokady rozrządu poprawnie z synchronizować ustawienie wału z wałkiem rozrządu od tego momentu sam sobie wymieniam to żadna trudność trochę roboty z rozbieraniem i składaniem przedniej części auta P.S. Zrobiłem zakup przez internet w firmie Autogama zamówiłem kompletny rozrząd do wymiany szybko o fachowo zostałem obsłużony w cenach konkurencyjnych za części z górnej półki tak ,że polecam kontakt z ta firmą
Teraz jest taka metoda , bo części są dobrej jakości. Dawno temu jak coś działało to nie wymieniano , bo po wymianie bardzo często się psuło. Pompa wody [ na rozrządzie 1.6 AEE ] wytrzymała u mnie 22lata i 180tys.
ta podkladka którą nazwałeś to tuleja wzmacniajaca gorną osłonę w miejscu gdzie wchodzi plastikowy kołek rozprężny. Polecam w każdym aucie to wyrzucic :)
Jak ja widzę jak ktoś znaczy markerem rozrząd w takim tdiku to mi się scyzoryk w kieszeni otwiera... Blokuje się wałek rozrządu i pompe wtryskowa i nie trzeba żadnych specjalistycznych narzędzi. Ale szacun za film :)
ja w zimie zmieniałem silnik i rozrząd składałem w takim na polu.dobrze robisz że znaczysz tylko najpierw ustaw rozrząd tak żeby zablokować pompe a potem znacz i rozbieraj
Z tego oto miejsca, przepraszam Nauszka za zbędne komentowania w zeszłych filmach. Czapki z głów za wymianę w plenerze. Prosił bym o serce jeżeli to przeczytasz
Kolego demontowanie reflektorów było nie potrzebne. Cały przedni pas idzie zdemontować razem z lampami a gdy nie masz klimatyzacji to już wogole jest bezproblemowo. Ale szacun. Dałeś rade i kciuk w górę
No spoko udało tobie się wymienić Malarzy nie nawidzę gdzie blokady poczytaj poszukaj schematów zanim się zabierasz za coś i tak jeszcze powinnes poluzować koło Górnego walka i znaleść znak na skrzyni może jak byś robił inny samochód np francuza było by po silniku odpierdalasz lipę i tyle
take filmiki sie przydadza zółto dziaba którzy nigdy nie robii takiego czegos dobry filmik z poczatku hejjt za te tunigi ale teraz to jest luks.Ido tego linki do czesci przydatne bo niektórzy sie szczypią jake czesci kupic.Kurde ja mogłem nagrac filmik jak wyminiłem kompletne całe zawieszenie a4 b5 afn nowe amortyzatory i wahachacze łożyska heble moze by sie peprzydał filmik ahh szkoda duzo duzo roboty było samemu sie wydaje ze 46dni i zawias załozony ale mi zeszło 2tyg
Pamiętajcie o rozrzadach tak szybko pękają 😢😅😅. Zwłaszcza przy mocnych dieslach 150-170km, w moim pasacie b6 20tdi 170km jebną przy przebiegu 70tyś. Wydaje mi się że przy pojemnością ch 1.9-2.0 i mocy od140-200km żywotność rozrządu mocno spada więc pilnujcie się. 4lata lub 60 tyś km i bezwzględnie do wymiany!
Czemu ma nastąpić kolizja rozrządu? podstawowe trzy położenia względem siebie ( wałek rozrządu pompa i wał korbowy ) nie zostały przesunięte prawidłowo napinacz napięty to co ma się stać ? jedynie po takiej wymianie należałoby skorygować ewentualnie kąt wtrysku ja wymieniałem podobnie jedynie blokowałem pompę wtryskową i ustawiłem wał w położenie GMP i też leciałem na namalowanych znakach po wymianie sprawdziłem kat wtrysku był w górnych granicach błędu co jest akceptowane samochód chodzi mało spala ma moc a przejechane ma już po wymianie ponad 20 tyś zero problemów
Zmieniałem maglownice w B5 właśnie i diagnosta mnie się pytał kto zmieniał , no to mówię że sam , a on no to miałeś oko 😆na drut ustawiałem wstępnie aby dojechać na ustawianie 😆
inni ludzie w krzakach sie ruchają a Nauszek wymienia rozrząd :D szacun ;p łapa leci ;p
Teraz się nie ruchają po krzakach bo kleszczy pełno i by wlazł gdzie nie trzeba :D
@@przemek2880 no a dwa kleszcze w jednej dziurze to tak słabo trochę hehe
Nauszek pierdolnij jeszcze uszczelke pod glowica w polu to masz u mnie dozywotni szacun
Hahahahah
XDDDD
Planowanie głowicy papierem na szkle. Widzę jak on to robi!
@@marcopolo3809 na lustrze wody na bagnie
@@piotrekcbr16 kurwa jesteś nie reformowalny. A jak trafi się tatarak? XDXDXD
Ja pierdole koles ogarnął rozrzad w buszu, na bagnie w lesie, szacun
Bez przesady, rozrząd to nie taka straszna rzeczy, szczególnie w autach w których zdejmujesz przód i masz wszystko jak na dłoni :) Ale fakt, coś w głowie trzeba mieć żeby nie spierdolić
@@tomaszc5917 dokładnie Tomek dokładnie
Nie zesraj sie
@@tomaszc5917 dokładnie
@@komorek123 morda Polaku, sraj pod siebie pajacu prujesz się stary pryszczaty pierdzielu,
Myślałem że ten kanał zaczyna być Januszek a nie Nauszek a tu taka poważna wymiana rozrządu.
Szacun. Więcej konkretnych napraw na kanale.
Pozdro.
Januszek XDDDDDD
Januszek XD
Gościu odjebał rozrząd w lesie a co niektórzy spierdolą w profesjonalnych firmach 😁👌szacun
Idziesz na grzyby a tam chłop w polu rozrząd napierdala ! Dobry gościu !👌🏽
Kurwa skisłem 🤣🤣🤣 dobre
🤣😂
😅😅😅😅
Grzyby zbierał a przy okazji rozrząd zmienił roboty w plenerze najlepsza hahaha też tak nieraz się robiło 😅😅😅
hhahahahhahahahaha
Za wszystkie durne tuningi hejtowem ale za wymianę rozrządu szanuję ja bym się nie odważył :)
to samo pomyślałem.
też się pod to podpinam
Mi się tam podobają te tuningi
Trochę odwagi i jak masz pojęcie to dasz radę , ja będę wymieniał w swoim ahu też sam niebawem ;)
@@grzybek141 taaa w warsztacie każdy cwany, spróbuj w polu
To był jeden z ciekawszych filmów. Rób takich więcej!👍
Brakowało tylko policji. Pomyśleliby że trafili na dziuple z autami.
XD
O tym samym pomyślałem
Dokładnie 😄👍
:D
Jak projektowali ten rozrząd to w najśmielszych snach nie myśleli , że tak będzie wyglądała jego wymiana :D ! PS. Oczywiście ja propsuję bo trzeba sobie radzić :D
Ta ty się znasz jak ten janusz
@MrKryha Siema Kryśka a ty tu robisz?
@@motoking383 Mechatronik Pojazdów Samochodowych z wykształcenia :) Wiesz robiło się na warsztacie 3 lata czy 4 :D Ale rolki to się dokręcało kluczem dynamometrycznym. Oczywiście zależy od rozrządu i mechanika niektórzy mówili "ja to mam klucz dynamometryczny w ręce". I o dziwo działało więc nie krytykuję. PS. No kurde chętnie bym na warsztat przyszedł i byś jeszcze zadziwił :D
MrKryha nagraj coś o samochodach!
@@oliwiergralak6206 w poniedziałek nową furę odbieram więc nagram coś :D A i widzowie pomogli wygrać też "samochód" więc będzie o autach :D
Każdy ma swój sposób na robote. Ale człowiek jest bystry i pokazuje co jest w 5 co 10 a widać że nauczył się na wlasnych błędach wiec podziwiam Cię w takich warunkach robić ale bez stresu bo wiem jak jest w warsztacie kilka razy odchodzi się od roboty bo inni dupe zawracaja więc daje łapę za pokazanie jak sie nauczyć grzebać w swoich autach a nie z głupio żarówka jechać do mechanika pozdro na Ciebie.
Lamp nie trzeba ściągać przy wymianie ;) Robiłem kiedyś i elegancko cały pas przedni schodzi razem z lampami, nie trzeba ich później ustawiać ;)
Heh jak pas ruszysz to i tak się przestawi wszystko chyba że na stare ślady znam przypadki że po wymianie maski nie dało się zamknąć takie cuda
Robota kozak,samo to ile musiałeś rozebrać i do tego w polu,naprawdę szacun,pozdrawiam i oby tak dalej.
Szacun za wymiane rozrządu w krzaczorach. Bedziesz następnym razem robił,zerkini do Autodaty gdzie fabrycznie znajduja sie znaki by ustawic (GMP). Rolke tez napina sie w odpowidni sposób.
(zawsze jest dołączona intrukcja w pudełku) .Nie to żebym sie czepiał ale wtedy robisz to zgodnie z zaleceniami producenta.
A przede wszystkim fachowo.
Teraz pomyślmy. Pasek wykonany jest z gumy. Przejeżdza do wymiany najczęsciej ok. 60 tys km czyli u większości kierowców ok. 5 lat. Pracuje w naprężeniu napędzając koła pasowe. Co się dzieje z gumą? Materiału nie oszukasz... Guma chcąc nie chcąc wyciąga się.
Teraz pytanie - po jakiego grzyba zaznaczać znaki na górnym kole pasowym skoro rozrząd był rozciągniety i nie ma idealnego ustawienia?
Ustawia się dolne koło wału na znaki, w pompę wody składa blokade albo po prostu śrubę (jest miejsce). Zdejmuje się górną pokrywę dekla zaworowego i z tyłu na wałku rozrządu jest wycięcie w które wkłada się kawałek płaskownika. Całe koło luzuje się zeby było luźne i ustawia rozrzad.
To co jest pokazane powinno być zablokowane przez yt bo jeszcze ktoś przez przypadek zrobi podobnie...
Ktoś - nie da rady wymienic rozrzadu w krzakach.
Nauszek - Potrzymaj mi piwo.
A co do naciagniecia paska to na rolce napinjacej powinien byc znacznik do jakiego momemtu ma byc napiety pasek
Parę odcinków temu ktoś wspomniał o wymianie rozrządu na polu. Wtedy się zaśmiałem pod nosem i stwierdziłem, że tego nie zrobi. A jednak ;D
Teraz planowanie glowicy na parkingu xD
Bardzo dobra robota :) podziwiam w takich warunkach wymieniać rozrząd i szacunek za umiejętność zrobienia tego samemu. Pozdrawiam :)
A co za różnica wymienić rozrząd w garażu czy na zielonej trawce przy dobrej pogodzie do tego potrzebne tylko chęci i odpowiednie narzędzia a nawet przyjemniej się robi na świeżym powietrzu z naturalnym oświetleniem
Mega dobry odcinek !!!!!! No gołym polu rozrząd wymienić w audi to jest coś !!! Mega pozytyw oby więcej takich odcinków!
W audi zajebiście jest zrobić a w skodzie masz silnik poprzecznie i nie ma dostępu
Hah, czytałem ostatnio w jakimś filmiku komentarz, w którym ktoś sugerował wymianę rozrządu w polu i się doczekałem :D
Zle napinasz pasek.rozrzadu.musza się znaki pokryć na napinaczu a nie tak na oko. Też wymienialem rozrząd na łące
daje rade chlopina a duzo ludzi sie nasmiewa . szacun dla ciebie
Stare auta jako tako na marker można ustawić ale nie jest to 100 % idealnie . Gdybyś ustawił rozrząd na znaki w GMP tak jak należy to nie uciekły by koło rozrządu czy wał. Takie cofanie wałka itp można tylko uszkodzić zawory jeśli za bardzo zjedziemy rozrząd. Pompa wtryskowa powinna być zablokowana na pewno przestawil się kąt wtrysku paliwa potem mogą być problemy z odpalaniem auta zimą albo na gorącym. Nie wspomnę o tym że należy ściągnąć pokrywę zaworów i zablokować wałek rozrzadu. Przednie koło wałka używamy ściągacze jest na stozku. Pasek wtedy swobodnie się napina jednakowo A koła pompy i wału nie są ściągane. Brak efektu rozjechania rozrządu. Jednakowa siła naprężenia paska. Mimo tego i tak stary klekot będzie chodził ważna ostrożność. Wiedz tylko że TDI na pompowtrysku albo na CR przy tej metodzie już byś nie odpalił. Rozrząd ma blokady 3 stopnie przesunięcia i jest różnica. Z czasem wałek ma małe przesunięcie nawet jak jest na znaki rozrząd to na 100 wałek ma zmieniony kąt i zawory mogą być już uchylane. Mimo to 4 Pozdrawiam ważne że sam się człowiek uczy. Jeden DUŻY BŁĄD na rolce masz znacznik napięcia paska. Ma się pokryć z wycięciem. Jeśli jest napięty za mocno pasek będzie wył A jego żywotność spadnie może nawet się zerwać. Brak klucza i odpowiedniego momentu dokręcania rolki. Mogłeś ją zdusic A samo regulator przestanie w niej pracować. Silnik po rozgrzaniu spowoduje że kola rozrzadu puchną mimo że teraz jest luźny po nagraniu może być napięty jak struna
Profeska. Kupa roboty,ale sie podjales. Lapka w gore👍🙂
No a potem taki cwaniak przyjedzie do warsztatu i jak mu powiesz 300zl za wymianę w B5 to sapie że drogo...
Już myślałem że będziesz musiał zapierdalać po traktor żeby holować audi do domu , ale szacun za wymianę rozrządu w szczerym polu !
Pozdrawiam ! 😉
Podziwiam Cię inni umią tylko hejtowac a tu proszę lux robota.
Taką mała podpowiedź trzeba było na znaki najechać, wałek rozrządu na końcu ma wcięcie na blokadę no i zablokować pompę wtryskową trzpieniem chyba fi 9 średnica. Koniecznie poluzować Koło walka rozrządu tam są fasolki i ustawić po środku i odkręcić koło
Hejterki gdzie jesteście? Takie śmieszne było jak wymieniał podłokietnik to zrobcie TO ;) propsy Nauszek !
Rozumiem, że Ci co dali łapki w dół zrobiliby to lepiej. Brawo kolego, wymienić rozrząd na polu... szacun
Gigant. W takich warunkach zmienić rozrząd 🙂💪pozytywny gość 👍
Jestem ciekaw co stało się z płynem chlodniczym,po zdjęciu przewodów z chłodnicy.
Na rolce napinacza jest wycięcie które ma się pokrywać z blaszką czy plastikową strzałką w tedy jest dobrze napięty pasek rozrządu, a nie na czuja bo może być za mocno napięty ;)
W tym przypadku akurat tak ale nie zawsze bo czasem jest dodatkowo napinacz i ustawia się na suvmiarke
BRAVO młody ren filmik powinni oglądać ci z ASO , oni chcę pare ładnych stów za wymiane rozrządu a tu proszę bardzo gościu w polu na trawie rozgrzebał pół samochodu i wymienił rozrząd i da się da takie coś to tylko Polak potrafi Brawo , i pozdro .
Myślałem, że też sobie wymienię na łące ale nie te lata i nie ten kompresor ;)
Szacunek :)
Filmy coraz bardziej ambitniejsze, nawet w profesjonalnym warsztacie dałbyś sobie radę, pozdrawiam :)
Szacun stary za ten rozrząd na łące.
Szkoda że już nie nagrywa filmów z napraw.
Nauszku.Praca na polu nie jest łatwa.Pamietaj, jesteś twardy chłop!Ja ci wierzę, gratuluję, że wymieniasz zużyte części.Ja to doceniam i jesteś spoko Chłopak 👍
Ile ty masz lat ?
Tyle ile ty czyli 10
Łukasz Łukasz.Mam 15 lat i mogę se robić co chcę, a tobie nic do tego, zrozumiałeś?!
Frapsio. TV nie oceniaj mnie brzydko, bo naprawdę doigrasz się już👿👿
@@kacpertomaszkiewicz2102 to ty taki dorosły nie ?
Kolo na wałku rozrządu zawsze sie luzuje! Ma być luźno , nie na znaki. Pompa na znak i walek rozrządu z tyłu głowicy. I napinacz napina sie w drugą stronę nie tak jak zrobiłeś. Bo jak sie luzije to odkręca jednocześnie nakrętkę to raz a dwa ma swój znak i musi sie zgadzać a trzy rolka musi być na pasku swoją większą powierzchnia. Po za tym takie tdiki można robić nawet na parkingu.😎
Jak mnie w chuju strzyka gdy słyszę ''Jeśli tego nie robiliście to nie bierzcie się za to" Jest masa tutoriali na YT wystarczy dobrze obejrzeć wysłuchać doczytać co nie co i tyle. Przy naprawie uważać na wszystko i nie ma opcji że coś pójdzie nie tak. Nie wiem mamy 21 wiek a ludzie myślą że wiedze o naprawie samochodów nadal przenosi się z ojca na syna itd.
No właśnie, przecież nagrał filmik jak to zrobić dla osób które tego jeszcze nie robiły. A powiedział takie coś 😀
Jak już wymieniamy tylko na znaki warto przed zdjęciem paska wał ustawić na GMP ( znak "0" na kole zamachowym w specjalnym okienku w obudowie skrzyni biegów ,które jest na wysokości tego kola zaraz za blokiem silnika ) w takim położeniu wału po zdjęciu paska nie odskoczy nam koło rozrządu tak jak na tym filmie a pozostanie na miejscu ( bo krzywki na wałku rozrządu są w neutralnym położeniu) co ułatwia założenie nowego paska i przy okazji zablokować pompę wysokiego ciśnienia to podstawowe rzeczy jak już tak amatorsko wymieniamy napęd rozrządu co nie oznacza ,że silnik będzie chodził nie prawidłowo.Wymieniałem kiedyś rozrząd w firmie zaznaczyłem śruby aby zorientować jak się przyłożyli się do wymiany i było moje rozczarowanie jak odkryłem ,że fachowcy nawet nie zdejmowali pokrywy zaworów aby przy pomocy blokady rozrządu poprawnie z synchronizować ustawienie wału z wałkiem rozrządu od tego momentu sam sobie wymieniam to żadna trudność trochę roboty z rozbieraniem i składaniem przedniej części auta P.S. Zrobiłem zakup przez internet w firmie Autogama zamówiłem kompletny rozrząd do wymiany szybko o fachowo zostałem obsłużony w cenach konkurencyjnych za części z górnej półki tak ,że polecam kontakt z ta firmą
Slusznie z wymiana pompy cieczy,fortuny nie kosztuje a glowa spokojna. Pozdrawiam.
Teraz jest taka metoda , bo części są dobrej jakości. Dawno temu jak coś działało to nie wymieniano , bo po wymianie bardzo często się psuło. Pompa wody [ na rozrządzie 1.6 AEE ] wytrzymała u mnie 22lata i 180tys.
ta podkladka którą nazwałeś to tuleja wzmacniajaca gorną osłonę w miejscu gdzie wchodzi plastikowy kołek rozprężny. Polecam w każdym aucie to wyrzucic :)
super, nie byłem pewny który to pasek od klimatyzacji, dowiedziałem się z tego filmiku
No stary , nie spodziewałem się że ogarniesz . Szacuneczek
Bez napinki, bez stresiku.
Mega uznanie dla niego. Pozytywny gość 🤓
5:05 Twoim tokiem myślenia nikt, nigdy nic by pierwszy raz by nie naprawił sam, bo mówisz, ze jak nie robiliście nigdy - to nie róbcie...:)
Super film, szkoda tylko że bez zbliżeń. Fajnie jakbyś zaangażował kogoś do pomocy. Do nagrywania. Powodzenia w dalszych filmach :)
Ten rozebrany samochód wygląda jak powypadkowy xd =D
Pokolizyjnyv
Ja pierdole ale jaja :D
Ja myślałem że go skasował. I sklada
@@marcinmazur778 Też tak myślałem jak spojrzałem od razu na miniaturkę :)
Panie Luks robota 😬
Cyk po obiadku na pole i rozrządzik! Fejny filmik pozdrawiam! :D
Elegancko zes to ogarnal :-), sporo jest do podlubania, zeby to zrobic. Pozdro.
Jak ja widzę jak ktoś znaczy markerem rozrząd w takim tdiku to mi się scyzoryk w kieszeni otwiera... Blokuje się wałek rozrządu i pompe wtryskowa i nie trzeba żadnych specjalistycznych narzędzi. Ale szacun za film :)
Panie Nauszek, ogromny szacun, szkoda, że tak późno trafiłem na ten kanał :D
ja w zimie zmieniałem silnik i rozrząd składałem w takim na polu.dobrze robisz że znaczysz tylko najpierw ustaw rozrząd tak żeby zablokować pompe a potem znacz i rozbieraj
Ja bym skombinował jakieś prowizoryczne blokady zawsze to łatwiej robić. Ale i tak lux robota.
Miałem bekę z twoich tuningow ale za to należy się szacun pozdro
Cześć
Daje ci łapę w górę za to ze robisz i nie masz strachu...a i za warunki pracy w plenerze!!!tez
Pozdrawiam
Wojtek
Szacun tylko przy tym silniku najlepiej zrzucić dekiel zaworów i założyć blokadę na wałek rozrządu
Podoba mnie się to. Zakładaj warsztat samochodowy nauszek. Pozdro.
Słowo daję Kozak jesteś. Śrubki z podkładkami w trawę i fura bryka BRAWO TY !!!.
Zmieniłem zdanie o Tobie na lepsze w trybie pilnym wiec masz suba ode mnie oby tak dalej!
Z tego oto miejsca, przepraszam Nauszka za zbędne komentowania w zeszłych filmach. Czapki z głów za wymianę w plenerze. Prosił bym o serce jeżeli to przeczytasz
Jesteś dobry 👍👍👍
Matko bosko , dobrze że kompresorem wszystko wydmuchał , bo by była lipa.
A tak to spoko .
Szacun, ja bym tylko zaopatrzył się w jakiś słoik lub pojemnik na śruby, bo w trawie się ciężko szuka. Pozdrawiam!
Podziwiam cię za to co robisz
Siema Nauszek czas na sprzęgło.
Lapka 👍 pozdrawiam
Kolego demontowanie reflektorów było nie potrzebne. Cały przedni pas idzie zdemontować razem z lampami a gdy nie masz klimatyzacji to już wogole jest bezproblemowo. Ale szacun. Dałeś rade i kciuk w górę
Idziesz w dobrym kierunku duży progres :)
No fajnie wymieniony rozrząd tylko te "znaki" to powinny być ustawione na znaki producenta a nie markerem się sugerować
Skąd niby możesz mieć pewność że rozrzad jest idealnie ustawiony ??
szacun ziomek nie myslalem ze podolasz pozdro
Zderzak zdemontowałes bez odkręcania kół?
Następny odcinek wymiana wału korbowego w warunkach polowych :D
Następny odcinek. Wymiana silnika w warunkach polowych
Jesteś najlepszym UA-camrem motoryzacyjnym
Takie ustawianie na farbę to mnie strzela.. blokady są po to, mogłeś pokazać jak pompa jest ustawiona na vcds przed i po :) bo na bank się zmieniła ;)
No spoko udało tobie się wymienić
Malarzy nie nawidzę gdzie blokady poczytaj poszukaj schematów zanim się zabierasz za coś i tak jeszcze powinnes poluzować koło Górnego walka i znaleść znak na skrzyni może jak byś robił inny samochód np francuza było by po silniku odpierdalasz lipę i tyle
Interesowałby mnie filmik jak wymienić w Audi sprzęgło
Chopie ty to silnik wyremontujesz w polach
Szacun💪
Ogólnie nic trudnego dla spokoju kupic sb blokady rozrządu na koła i rozkręcasz klucz dynamometryczny sam robiłem na podwórku to co nauszek w polu :)
kiedyś tak się naprawiało samochody :)
13:48 xD
take filmiki sie przydadza zółto dziaba którzy nigdy nie robii takiego czegos dobry filmik z poczatku hejjt za te tunigi ale teraz to jest luks.Ido tego linki do czesci przydatne bo niektórzy sie szczypią jake czesci kupic.Kurde ja mogłem nagrac filmik jak wyminiłem kompletne całe zawieszenie a4 b5 afn nowe amortyzatory i wahachacze łożyska heble moze by sie peprzydał filmik ahh szkoda duzo duzo roboty było samemu sie wydaje ze 46dni i zawias załozony ale mi zeszło 2tyg
No no szacun z odcinka na odcinek coraz lepszy mechanik.
Lepiej niż w niejednym warsztacie💪
Pamiętajcie o rozrzadach tak szybko pękają 😢😅😅. Zwłaszcza przy mocnych dieslach 150-170km, w moim pasacie b6 20tdi 170km jebną przy przebiegu 70tyś. Wydaje mi się że przy pojemnością ch 1.9-2.0 i mocy od140-200km żywotność rozrządu mocno spada więc pilnujcie się. 4lata lub 60 tyś km i bezwzględnie do wymiany!
Jak już rozrząd wymieniasz to będzie z Ciebie fachowiec kolego :D
Ty koluniu powinieneś spróbować medycynę polową np. przeszczep serca w plenerze
Następny odcinek remont po kolizji rozrzadu ;)
Już by się remontować nie opłacało
Czemu ma nastąpić kolizja rozrządu? podstawowe trzy położenia względem siebie ( wałek rozrządu pompa i wał korbowy ) nie zostały przesunięte prawidłowo napinacz napięty to co ma się stać ? jedynie po takiej wymianie należałoby skorygować ewentualnie kąt wtrysku ja wymieniałem podobnie jedynie blokowałem pompę wtryskową i ustawiłem wał w położenie GMP i też leciałem na namalowanych znakach po wymianie sprawdziłem kat wtrysku był w górnych granicach błędu co jest akceptowane samochód chodzi mało spala ma moc a przejechane ma już po wymianie ponad 20 tyś zero problemów
Ale koleś :D Gorzej byłoby gdyby się deszcz nagle zjebał )))))))
tyle roboty......
szacun
Pa co gość zrobił 😶😶😶 Kur*a Szacuneczek chłopie 💪 oby tak dalej 😉
Szanuję :D
Może jeszcze SWAP silnika ogarniesz?
albo niech wymieni wtryski i turbo na wieksze, a potem to wystroi ;)
Po co robić swap silnika, skoro dopiero co rozrząd wymienił? :D
Jaki klucz idzie do koła zębatego co tam wpadła podkładka specjalną gwiazdka musi być czy zwykła nasadka?
Zaglądałem, śmiałem się... A za to dam Ci suba 💪👌
No nie powiem potargalo mi jelita.a tak serio jak sie ma w głowie i trochę chęci to i w polu da rade wymienić rozrząd .pozdro zajefajny filmik
Szacun ! 👌
jak zrobisz zawieszenie i geometrię kół w polu to masz u mnie dożywotni lajk pod każdym filmem.
Zmieniałem maglownice w B5 właśnie i diagnosta mnie się pytał kto zmieniał , no to mówię że sam , a on no to miałeś oko 😆na drut ustawiałem wstępnie aby dojechać na ustawianie 😆
Żeby wymienić pompę wody w audi a3 1.8 trzeba zdjąć pasek rozrządu?
Czasami oglądam Twoje filmiki i sobie myślę, byle by deszczu nie dojebalo😂😂