@@ПашаПаша-и4м тут слишком много нюансов, лодка, загрузка, а самое главное качество винта, мой эксперимент по созданию более тяговитого винта потерел крах, заказал тот же удачный винт у китайцев, получил уже с другой геометрией, что с ним не делал, не едет нормально, если говорить о моем случае с загрузкой до 175 кг лучший вариант 8 шаг, оригинал от Тохатсу, отполированный , с заточенными входящими кромками, с таким весом по ветру тянет 23 км.ч, против 21 км, если вес в лодке до 155 кг по ветру до 25 км, 7 правильный шаг добавит грузоподъемности, но не скорости с такой загрузкой
@@АлексейБарталевич-д2ь спасибо за развернутый ответ, особо значит отходить от штатного 8шага не стоит получается! ну все равно у тебя офигенно быстрая 5ка получилась!!
если было бы так все просто))), покупал китайский винт 9 шага (по факту он с переменным шагом 8 в корне, на концах лопастей 9 и что важно лопухастый), далее его отдавал на перегиб Алмаю (информации о нем в интернете много) в 10 шаг постоянный, сам его отполировал и заточил входящие и исходящие кромки, в таком варианте он мне не понравился, был тяжеловат и не докручивал прилично по оборотам где-то 5600 максимум, далее уменьшил дисковое, лопасти по диаметру, каждую примерно 4-5 мм, как итог вышел на 5950, в таком виде и именно на своей лодке добился максимум в пустой и с моим весом 75 кг + транцевые колеса (80кг) - 34,5км/ч, в пике 35, но это при правильном расположении/распределении себя в лодке, без танцев с бубном как на видео -33,5, но важно в моем случае едет и винт и лодка, если ставлю родной винт, то максимум - 30., если у Вас вес легкий, то можно позаниматься этим, если нет, то пустая трата времени, ссылка на винт - aliexpress.ru/item/1005001996689463.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3d6a4aa6CR9a7L&sku_id=12000031493271076
@@cheba4786 5000-5500 это его рабочие безопасные обороты при которых он выдает свои номинальные 5 л.с, это как в авто зеленая зона тахометра, а вот максимальные обороты у него значительно выше, например с 6 шагом вы легко и на пустой лодке получите 6500+, к примеру в мерка/тохи с 4 л.с рабочие обороты 4500-5000, из-за того что задушен лепестковым клапаном и жиклерами, а железо то одно и тоже. Со штатным винтом у меня 6250 где-то, с 9 шагом 6100, вот и добивался от десятого ближе к 6000 об. иначе такую скорость не развить, есть формула зависимости шага винта, диаметра, редукции, по которой можно рассчитать скорость в зависимости от оборотов (идеальную), а дальше смотреть сколько потеря на корпусе лодки и проскальзывании винта, в новом сезоне хочу все-таки снять видео 35+, а не фиксировать по телефону (скрины), попробую доработать еще винт, и взять у кого-нибудь гоу про, чтоб убрать эхолот, акум, колеса с лодки (почти минус 10 кг). а по поводу перекрута, пока не было тахометров, об этом даже никто и не парился)))))
@@АлексейБарталевич-д2ь у меня как раз Тоха 4 японский серый коротконогий,я его раздушил. На шильде 4500-5500rpm, могу фотку скинуть) без бака, стартер люминь . 2000й год модель M4C
@@cheba4786 тут вы правы, правда он же с завода комплектуется винтом 7 шага, поэтому и развивает такие обороты, будет новый сезон будут новые темы для обсуждения, сейчас новый проект, сделать хороший винт для езды вдвоем, был оригинальный винт, заточил его, отполировал, тащил двоих с загрузкой 180 кг в лодке 21-23 (до работ 20, не больше), налетел на пень, погнул, отдал мастеру на правку, вроде все тоже, но не тащит теперь так((((, есть идея, уже заказал болванку из китая 9 шага, т.к он более лопухастый, упор лучше, проверенно, попробую его привести в порядок и так же уменьшить диаметр, если получится, выложу рекомендации, как такое сделать)
Добрый вечер, Лодка отличная, мотор поднять на 1.5 см на транце, интерцептор зафиксировать, вставил полоски пенопласта 1 см толщиной, тут индивидуально подбирать толщину, выводил максимум на глисс 170-180 кг, 21-22 км.ч, 200 не вытянет, с хорошим винтом будет 14-16 км.ч, мой рекорд по грузополъемности 3 человека 75+80+80, скорость 16, но это винт 6.5 с увеличенным дисковым, таких нет в продаже, да и не знаю таких лодок, которые смогут 200 поднять!), единственное, у меня главный жиклёр в карбе поменян с 78 на 80 ( странно но в мерке в стоке 80, а Тоха с 78, хотя считаются полными копиями)
@@АлексейБарталевич-д2ь У них еще коннектора разные, у мерка ямаховский а у тохи тоховский!! Узнал только когда купил мерк-5 , а все говорят что одинаковые моторы!
Добрый вечер, да ехал быстрее на 1-2 км/ч, но, естественно говорю только за те, что брал (2 шт), сейчас эта ссылка не актуальна, недавно заказал 3-ий для новой идеи у другого продавца, винт другой((, отличается и весом и немного геометрией лопастей, по шагу похож на девятый, отзывы вроде норм, но в стоке его уже не попробую, так как уже снял краску, заточил, отполировал и уменьшил диаметр, буду из него делать винт под загрузку 170кг+ , только теперь весной скажу, годная болванка или нет. по самому карбюратору поменял основной жиклер с 78 на 80, но если у вас Меркури, то он стоит там штатно, так что можно сказать, что ничего не делал), пробовал свечи с резистором и без, результат одинаков, а вот винт качества регулировал тупо на максимальный подъем оборотов холостого хода, из наблюдений, ездил на квик сильвере, мотюле обычном и сейчас на мотюле полусинтетике, последний дает самую лучшую скорость и тягу.
Приветствую Алексей , мои поздравления!
Хорошо бежит😊
Офигенно тянет!! Интерсно 7й шаг винта вдвоем будет лучше тянуть на 5ке,? чем родной 8й или ваш самодельный
@@ПашаПаша-и4м тут слишком много нюансов, лодка, загрузка, а самое главное качество винта, мой эксперимент по созданию более тяговитого винта потерел крах, заказал тот же удачный винт у китайцев, получил уже с другой геометрией, что с ним не делал, не едет нормально, если говорить о моем случае с загрузкой до 175 кг лучший вариант 8 шаг, оригинал от Тохатсу, отполированный , с заточенными входящими кромками, с таким весом по ветру тянет 23 км.ч, против 21 км, если вес в лодке до 155 кг по ветру до 25 км, 7 правильный шаг добавит грузоподъемности, но не скорости с такой загрузкой
@@ПашаПаша-и4м этот винт сделан только для лёгкой загрузки, шаг у него 10-ый, двоих на глис не вытащит
@@АлексейБарталевич-д2ь спасибо за развернутый ответ, особо значит отходить от штатного 8шага не стоит получается! ну все равно у тебя офигенно быстрая 5ка получилась!!
Привет, что за чудо винт, скиньте ссылку где покупали или где можно купить и далее что куда гнуть =)
если было бы так все просто))), покупал китайский винт 9 шага (по факту он с переменным шагом 8 в корне, на концах лопастей 9 и что важно лопухастый), далее его отдавал на перегиб Алмаю (информации о нем в интернете много) в 10 шаг постоянный, сам его отполировал и заточил входящие и исходящие кромки, в таком варианте он мне не понравился, был тяжеловат и не докручивал прилично по оборотам где-то 5600 максимум, далее уменьшил дисковое, лопасти по диаметру, каждую примерно 4-5 мм, как итог вышел на 5950, в таком виде и именно на своей лодке добился максимум в пустой и с моим весом 75 кг + транцевые колеса (80кг) - 34,5км/ч, в пике 35, но это при правильном расположении/распределении себя в лодке, без танцев с бубном как на видео -33,5, но важно в моем случае едет и винт и лодка, если ставлю родной винт, то максимум - 30., если у Вас вес легкий, то можно позаниматься этим, если нет, то пустая трата времени, ссылка на винт -
aliexpress.ru/item/1005001996689463.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3d6a4aa6CR9a7L&sku_id=12000031493271076
@@АлексейБарталевич-д2ьвсмысле недокручивал 5600? У этого мотора 5500 максимум)))
@@cheba4786 5000-5500 это его рабочие безопасные обороты при которых он выдает свои номинальные 5 л.с, это как в авто зеленая зона тахометра, а вот максимальные обороты у него значительно выше, например с 6 шагом вы легко и на пустой лодке получите 6500+, к примеру в мерка/тохи с 4 л.с рабочие обороты 4500-5000, из-за того что задушен лепестковым клапаном и жиклерами, а железо то одно и тоже. Со штатным винтом у меня 6250 где-то, с 9 шагом 6100, вот и добивался от десятого ближе к 6000 об. иначе такую скорость не развить, есть формула зависимости шага винта, диаметра, редукции, по которой можно рассчитать скорость в зависимости от оборотов (идеальную), а дальше смотреть сколько потеря на корпусе лодки и проскальзывании винта, в новом сезоне хочу все-таки снять видео 35+, а не фиксировать по телефону (скрины), попробую доработать еще винт, и взять у кого-нибудь гоу про, чтоб убрать эхолот, акум, колеса с лодки (почти минус 10 кг). а по поводу перекрута, пока не было тахометров, об этом даже никто и не парился)))))
@@АлексейБарталевич-д2ь у меня как раз Тоха 4 японский серый коротконогий,я его раздушил. На шильде 4500-5500rpm, могу фотку скинуть) без бака, стартер люминь . 2000й год модель M4C
@@cheba4786 тут вы правы, правда он же с завода комплектуется винтом 7 шага, поэтому и развивает такие обороты, будет новый сезон будут новые темы для обсуждения, сейчас новый проект, сделать хороший винт для езды вдвоем, был оригинальный винт, заточил его, отполировал, тащил двоих с загрузкой 180 кг в лодке 21-23 (до работ 20, не больше), налетел на пень, погнул, отдал мастеру на правку, вроде все тоже, но не тащит теперь так((((, есть идея, уже заказал болванку из китая 9 шага, т.к он более лопухастый, упор лучше, проверенно, попробую его привести в порядок и так же уменьшить диаметр, если получится, выложу рекомендации, как такое сделать)
Здравствуйте!Как вам лодка по качеству,ходкости? Думаю такую же взять.Выведет на глисс 2 человека по 100кг. Мотор тоха5.
Добрый вечер, Лодка отличная, мотор поднять на 1.5 см на транце, интерцептор зафиксировать, вставил полоски пенопласта 1 см толщиной, тут индивидуально подбирать толщину, выводил максимум на глисс 170-180 кг, 21-22 км.ч, 200 не вытянет, с хорошим винтом будет 14-16 км.ч, мой рекорд по грузополъемности 3 человека 75+80+80, скорость 16, но это винт 6.5 с увеличенным дисковым, таких нет в продаже, да и не знаю таких лодок, которые смогут 200 поднять!), единственное, у меня главный жиклёр в карбе поменян с 78 на 80 ( странно но в мерке в стоке 80, а Тоха с 78, хотя считаются полными копиями)
Здравствуйте, сможете объяснить куда вставляли пенопласт 1см? Что это даёт?
@@АлексейБарталевич-д2ь У них еще коннектора разные, у мерка ямаховский а у тохи тоховский!! Узнал только когда купил мерк-5 , а все говорят что одинаковые моторы!
Алексей, добрый день!
Винт с алиэкспресс 9 шаг без перегиба быстрее чем родной 8 шага ?
В карбюраторе делали доп.настройки?
Добрый вечер, да ехал быстрее на 1-2 км/ч, но, естественно говорю только за те, что брал (2 шт), сейчас эта ссылка не актуальна, недавно заказал 3-ий для новой идеи у другого продавца, винт другой((, отличается и весом и немного геометрией лопастей, по шагу похож на девятый, отзывы вроде норм, но в стоке его уже не попробую, так как уже снял краску, заточил, отполировал и уменьшил диаметр, буду из него делать винт под загрузку 170кг+ , только теперь весной скажу, годная болванка или нет. по самому карбюратору поменял основной жиклер с 78 на 80, но если у вас Меркури, то он стоит там штатно, так что можно сказать, что ничего не делал), пробовал свечи с резистором и без, результат одинаков, а вот винт качества регулировал тупо на максимальный подъем оборотов холостого хода, из наблюдений, ездил на квик сильвере, мотюле обычном и сейчас на мотюле полусинтетике, последний дает самую лучшую скорость и тягу.
Спасибо за информацию. Да, у меня меркури. Вам удачи !
Какие обороты на квиксильвере были и на мотюле п/с? @@АлексейБарталевич-д2ь
@@СергейЕ-к1н если честно, то уже не вспомню, больно давно это было
Подскожите пожалуста, меркури 5 и тохатсу 5 почти одно и тоже? Спасибо.
@@Александр-щ6х1г Добрый день, один и тот же мотор под разными наклейками
Здравствуйте. Какая лодка? Вес загрузки?
в описании к видео все же написал подробно), если коротко, боцман 340а, загрузка 85 кг.мотор стандартный, винт перегнутый
Обороты двигателя?
где-то 5800, но шаг винта 10)))
@@АлексейБарталевич-д2ьотлично идет!!!