Lief im Familienkreise auch mal einer als 2.0 TDCI, im Grunde viel Auto fürs Geld, die Haptik ist aber halt bei einen der Premium Mittelklasse Wagen halt doch eine andere, Ringe, Sterne und Freude am Fahren fühlt sich nach einer halben Mio Km einfach halt noch besser an. Geräusche und Fahrgefühl bei Reisetempo ebenfalls Der TDCI war bisher der einzige Wagen den ich zeitweise bewegt und warten durfte bei dem der Ölstand nach Wechsel gestiegen ist, daher auch der Peilstab mit 3 Markierungen Min/Max und X oberhalb von Max was anzeigen soll Ölwechsel durch Dieselverdünnung im Öl fällig. Dazu gab es sogar einen Eintrag im Checkheft, war teils schon nach 5 tkm der Fall. Hatte mir in dem Fall dann mit Absaugen von halb bis dreiviertel Liter beholfen um wenigstens 10 tkm Intervall hinzubekommen. Rost ist auch ein wenig Thema aber ansonsten eigentlich sparsames Fahrzeug mit viel Platz.
Mein Zweitwagen (von meinem Vater) ist auch ein Mondeo Mk3 Ghia. Wie ich sehe gibt es auch bei Titanium X eine Blindtaste links neben dem ESP Knopf. Frage mich wofür die dann da ist?
@matthiaseckert9747 ganz großen Maßstab Rost.. Nach dem Motto, oben hui unten pfui.. Kannte ich von den Vorgängern nicht so extrem. Ansonsten problematische Motoren, gerade beim Diesel die Injektoren...und ne Menge Kleinigkeiten.. 😬 In meiner Not musste ich auf einen 60 ps Fiesta umsteigen der tatsächlich dank 4 Zylindern robust seinen Dienst tut.. Aber egal wie es ist.. Genau so einen Mondeo wie ihr ihn hier vorstellt, habe ich gesucht und nie gefunden... Das Schiebedach ist so unglaublich selten.. 😅👍
@@steffenhanf6647 Kann ich so nicht sagen. Mein MK3 kannte Rost nur vom Hörensagen. Kommt auch drauf an, wie man damit umgeht. Und dass die Motoren, speziell die Diesel problematisch sein sollen wusste ich bislang auch nicht. Und auf den Rest der "Kleinigkeiten" wäre ich auch gespannt.
@@matthiaseckert9747 im Prinzip stehen sich die 3er ja nicht aus Spaß, Löcher in den Bauch beim Händler.. Ich hab mir 2 x nen mk3 geholt die ich aber pro Wagen nur ein halbes Jahr hatte.. Möglicherweise hab ich auch bissl Pech gehabt. Das Vertrauen bei mir ist jedenfalls dahin obwohl es in der Tat sehr schöne Fahrzeuge sind.
@@steffenhanf6647 Nun, bislang musste ich feststellen, dass sie sich aus Vorurteilen die Reifen in den Bauch stehen. Und merkwürdigerweise werden beim Mondeo Sachen angekreidet, über die man bei anderen Marken großzügig darüber hinweg sieht. Mein MK3 war ein Jahreswagen und hat die 20 Jahre voll gemacht
Soo viele Worte anstatt kurz und bündig den Sachverhalt erklären... Fasse Dich kurz! Nach der Hälfte des Videos noch nicht mal die technischen Daten erklärt. Abbruch weil sinnlos.
Dem Vorredner kann ich mich uneingeschränkt anschließen. Viel Gerede um fast Nichts. Dieses Auto ist mit Sicherheit nichts für "Ford Fans" sondern eine pragmatische Familienkutsche. So verkauft man kein Auto! Ständig den Begriff in dieser "Preisklasse" benutzen ohne einen Preis zu nennen. Der Typ glaubt doch nicht im Ernst dass die Telefone jetzt glühen! Selten so eine schlechte Präsentation gesehen. 😡
Lief im Familienkreise auch mal einer als 2.0 TDCI, im Grunde viel Auto fürs Geld, die Haptik ist aber halt bei einen der Premium Mittelklasse Wagen halt doch eine andere, Ringe, Sterne und Freude am Fahren fühlt sich nach einer halben Mio Km einfach halt noch besser an. Geräusche und Fahrgefühl bei Reisetempo ebenfalls Der TDCI war bisher der einzige Wagen den ich zeitweise bewegt und warten durfte bei dem der Ölstand nach Wechsel gestiegen ist, daher auch der Peilstab mit 3 Markierungen Min/Max und X oberhalb von Max was anzeigen soll Ölwechsel durch Dieselverdünnung im Öl fällig. Dazu gab es sogar einen Eintrag im Checkheft, war teils schon nach 5 tkm der Fall. Hatte mir in dem Fall dann mit Absaugen von halb bis dreiviertel Liter beholfen um wenigstens 10 tkm Intervall hinzubekommen. Rost ist auch ein wenig Thema aber ansonsten eigentlich sparsames Fahrzeug mit viel Platz.
Ölverdünnung trat aber eigentlich nur im Kurzstreckenbetrieb auf, ein typisches Diesel+DPF Problem aller Motoren.
Mein Zweitwagen (von meinem Vater) ist auch ein Mondeo Mk3 Ghia. Wie ich sehe gibt es auch bei Titanium X eine Blindtaste links neben dem ESP Knopf. Frage mich wofür die dann da ist?
... SCHLEUDERSITZ ... 😆
Herzlichen Glückwunsch, Glück gehabt! Trotzdem eine miese Präsentation, sagt dir ein ehemaliger Ford Autoverkäufer.😜
Was kostet die Kiste????
2000 Euro
Ist der noch zu haben
War für 3.5 inseriert
@@Hackfresse90 Für die Ausstattung und die Laufleistung (grade für deinen Diesel) ist das durchaus gerechtfertigt
war auf jeden Fall schnell weg, keine 24std online, hätte mir den Wagen gerne am Wochenende angesehen
Größte Enttäuschung nach den Mondeos mk1 und 2..
was genau war daran enttäuschend?
@matthiaseckert9747 ganz großen Maßstab Rost.. Nach dem Motto, oben hui unten pfui.. Kannte ich von den Vorgängern nicht so extrem. Ansonsten problematische Motoren, gerade beim Diesel die Injektoren...und ne Menge Kleinigkeiten.. 😬
In meiner Not musste ich auf einen 60 ps Fiesta umsteigen der tatsächlich dank 4 Zylindern robust seinen Dienst tut..
Aber egal wie es ist.. Genau so einen Mondeo wie ihr ihn hier vorstellt, habe ich gesucht und nie gefunden...
Das Schiebedach ist so unglaublich selten.. 😅👍
@@steffenhanf6647 Kann ich so nicht sagen. Mein MK3 kannte Rost nur vom Hörensagen. Kommt auch drauf an, wie man damit umgeht. Und dass die Motoren, speziell die Diesel problematisch sein sollen wusste ich bislang auch nicht. Und auf den Rest der "Kleinigkeiten" wäre ich auch gespannt.
@@matthiaseckert9747 im Prinzip stehen sich die 3er ja nicht aus Spaß, Löcher in den Bauch beim Händler..
Ich hab mir 2 x nen mk3 geholt die ich aber pro Wagen nur ein halbes Jahr hatte.. Möglicherweise hab ich auch bissl Pech gehabt. Das Vertrauen bei mir ist jedenfalls dahin obwohl es in der Tat sehr schöne Fahrzeuge sind.
@@steffenhanf6647 Nun, bislang musste ich feststellen, dass sie sich aus Vorurteilen die Reifen in den Bauch stehen. Und merkwürdigerweise werden beim Mondeo Sachen angekreidet, über die man bei anderen Marken großzügig darüber hinweg sieht. Mein MK3 war ein Jahreswagen und hat die 20 Jahre voll gemacht
Zetec,Duratec,Duratorq
Diesel - also Duratorq
Soo viele Worte anstatt kurz und bündig den Sachverhalt erklären... Fasse Dich kurz!
Nach der Hälfte des Videos noch nicht mal die technischen Daten erklärt.
Abbruch weil sinnlos.
Dem Vorredner kann ich mich uneingeschränkt anschließen. Viel Gerede um fast Nichts. Dieses Auto ist mit Sicherheit nichts für "Ford Fans" sondern eine pragmatische Familienkutsche. So verkauft man kein Auto! Ständig den Begriff in dieser "Preisklasse" benutzen ohne einen Preis zu nennen. Der Typ glaubt doch nicht im Ernst dass die Telefone jetzt glühen! Selten so eine schlechte Präsentation gesehen. 😡
Da muss ich Euch enttäuschen, die Telefone glühten und der Wagen ist verkauft.