Die gibt es ja leider nicht mehr,sondern nur noch Mechatroniker. Die laufen ja weg wenn sie so etwas machen sollen. Wenn dann im Video auch mal Mutter mit Schraube oder umgekehrt verwechselt wird und es heißt die 10er Schraube wird geöffnet obwohl es eine M 6er mit 10er Schlüssel ist sind die armen Mechatroniker ganz verwirrt. Für einen Laien eine super Leistung.
@@harryschmuck2399 Danke für deinen Kommentar, ja ich sabbell viel drauf los und später beim schneiden die wörter zu zerhakstückeln ist auch doof. LG und ein schönen Sonntag Axel
Danke für die guten Videos. Durch jene konnte ich meinen Wohnwagen retten ( eine ganze Seite war verrottet). Jetzt freue ich mich auf weitere Videos zum Motor. Grüße aus dem Sauerland
Danke das Werkzeug kam mir grade so durch den Kopf ohne ist es echt schlecht die Nipsel da raus zu bekommen. Geschweige denn wieder hinein Hi Hi.... Schönes Wochenende LG Axel
Moin Axel - klasse Video und super Anschauungsmaterial! 👍🙂 Ja das mit dem Sand hatten wir schon am Block - gut durchspülen ist da angesagt! Im Leistungslohn hatten wir nie so viel Zeit zum Entfernen der Ventile mit Spezialwerkzeug. ⏱🙈 Man nehme eine passende 1/2 Zoll Antrieb Nuss aus dem Ratischenkasten (ggbf. eine tiefe), kurze Verlängerung, kleiner Neodyn Magnet am Ende der kurzen Verlängerung. Ein Spritzer Bremsreiniger zum Lösen des Ölfilms auf das Ventilende bei den Keilen. Ventile durch Lappen in der Brennkammer fixiert, kurzer Schlag mit dem Hammer, Ventil frei. 8 Ventile in ca. 1 Minute. Zum Einsetzen klappt das natürlich nicht. 😉 Der "Daniel Düsentrieb Preis des Monats" ist dir mit der ex-Wasserhahn Konstruktion aber schon mal sicher. 🏆 Wenn die Ventile und Sitze NICHT geschliffen werden, messe ich das Ventilspiel vorab (wenn Herstellerangabe im Kaltzustand), dann kann man beim Zusammenbau schon mal "Reise nach Jerusalem" mit den Plättchen spielen und ggbf. fehlende Stärken nachbestellen. Hier mit dem Rost - insbesondere am Auslassventil - wirst du um das Schleifen wohl nicht herumkommen... 😔 Bin schon auf die nächsten Videos gespannt! Viele Grüße aus Herne nach Wardenburg (auch natürlich an Kati und die Fellnase), Volker
Danke Jan, da bin ich gespannt ob es Klappt, machst doch bestimmt ein Film dazu oder ? kleine Roumtour dokumentiere mal die Suche das wäre Super, Mit hoffnung auf eienen schönen Sonntagskuchen verbleiben wir mit den besten Grüßen Team Studio Osterhenne Axel und Kati sowie Lasko / viel Erfolg
@@StudioOsterhenne Hi Axel. Dokumentation aud jeden Fall und alles andere auch. Drücke uns die Daumen das es klappt. Meine Frau ist jetzt los Brötchen und Kuchen kaufen 🤣 Wäre auch klasse wenn man sich treffen würde zu kopke Tee und Kaukje. Grüße, Jan
Vielen Dank für die Videos - du zeigst schön nachvollziehbar, wie so ein Ducato-Motor (ich habe praktischerweise den gleichen) aufgebaut ist, alleine, das mal zu sehen, gibt mir viel Verständnis, wenns mal klappert, quietscht oder qualmt :-) Danke und mach weiter so!
Wie immer ein mega interessantes Video. Bei meinem (unserem) 917 Projekt läuft derzeit alles perfekt. Ich habe mich mehr Komplikationen gerechnet. Aber Werkzeuge selber bauen, das kenne ich nun auch. In 2 Wochen sollte er das erste mal "angerotzt" werden und um die Osterzeit sind dann die ersten Testfahrten entweder in Monza oder Le Castellet geplant. Le Castellet wäre der Favorit, weil dort mein Kollege seinen ersten 911 bei einem Trackday zerlegt hat. Zwei weitere Projekte sind in Aussicht. 1. Mein Kollege will sich einen RR Silver Shadow BJ 1971 zulegen mit historischer Vorgeschichte (natürlich rechts gesteuert) und ich will meinen Cayenne Turbo gegen einen RR Phantom austauschen. Wie gesagt. Eine Menge los. Ziel ist es immer, die Teile selber zu warten. das macht Spass!
Hallo Seawolf, danke für dein Kompliment und das Klingt ja super mit deinem Projekt, echt klasse, bin gespannt ober er gut läuft, und der Klng ist ja einzigartig..... LG und einen schönen Sonntag Axel
@@StudioOsterhenne ich meine doch nicht wegen dem Schraubenzieher sondern weil die Dichtfläche verkratzt :-) Mit Schraubenziehern gehe ich auch so um, das müssen die aushalten
Jo haste recht ich habe mich schon gefragt wie sie die da hineinbekommen haben... War ein versprecher ich hoffe der Film hat trotzdem gefallen LG Axel und ein schönes Wochenende..
Moin Axel, ich finde es super das du dich da selbst ran gibst!👍 Hast du die Ventilschaftdichtungen auch auf dem Schirm? Diese befinden sich auf der Ventilfeder Seite und werden dort mit einem Werkzeug eingeschlagen. Lg. Sascha aus dem Rheinland
Jupp Christian, das ist schon öfter dokumentiert worden war ein versprecher, wir hatten keine Zeit und Lust den Film er neut hochzufahren ( Zeitaufand dafür ca. 2 Std). Schönes Wochenende. LG Axel
Moin bester Bastelmeister heißt die Welle nicht Nockenwelle? Weil die unten im Motor ist doch die Kurbelwelle oder bin ich da daneben? Ansonsten echt lehrreich Dank
Nujoa hatter sich beim Sprechen vertan. Schriftlich ist es überall richtig, die Nockenwelle. Wieder einmal ein unterhaltsames Video. Wir suchen selber gerade ein Wohnmobil und eure Videos sind sehr hilfreich. Der Markt ist allerdings bescheiden momentan ...
Hallo Harald, da hast du vollkommen recht ich vertüddel mich da manchmal im eifer der Sabbelllei..... und Danke für dein Kompliment. Schönes WE lg Axel
Hallo! Schöne grüße aus Herford.Sag mal würdest Du mir helfen eine Kupplung zu wechseln. Fiat Dukato JTD 2.8 Baujahr 2001.Dann würde ich mich sehr freuen. Andy
Hallo Rainer, es war ein versprecher er ist schon mehrfach aufgefallen und wir haben den Teil jetzt gelöscht, wir hoffen dir hat der andere teil ausgenommen von den 2 sec. trotzdem gefallen. LG und ein schönen Sonntag. Lg Axel
Die ganze Serie ist ein Lehrfilm für angehende Kfz-Mechaniker.
Die gibt es ja leider nicht mehr,sondern nur noch Mechatroniker. Die laufen ja weg wenn sie so etwas machen sollen. Wenn dann im Video auch mal Mutter mit Schraube oder umgekehrt verwechselt wird und es heißt die 10er Schraube wird geöffnet obwohl es eine M 6er mit 10er Schlüssel ist sind die armen Mechatroniker ganz verwirrt. Für einen Laien eine super Leistung.
@@harryschmuck2399 Danke für deinen Kommentar, ja ich sabbell viel drauf los und später beim schneiden die wörter zu zerhakstückeln ist auch doof.
LG und ein schönen Sonntag Axel
Danke Silke und schöne grüße nch Berlin
LG Axel auch von Kati und Lasko
Hätte nicht gedacht wozu noch eine Alte Wasserarmatur noch gut ist wenn man kein Spezialwerkzeug hatt 👍☺️. Schönes Wochenende Gruß Josef .
Super gemacht ! Ventilschaftdichtungen nicht vergessen zu ersetzen, wenn du den ganzen Kram schon mal los hast !! LG Rolf
Danke für die guten Videos. Durch jene konnte ich meinen Wohnwagen retten ( eine ganze Seite war verrottet). Jetzt freue ich mich auf weitere Videos zum Motor. Grüße aus dem Sauerland
Sehr spannend und kurzweilig. Spitze. 👍
Hallo Axel,
Daumen hoch! Deine Ideen bezüglich Werkzeug sind unschlagbar.
Schönes Wochenende!
Gruß Siegfried!
Suuuuuper gezeigt. !!!!tolles Werkzeug gebaut.
Danke das Werkzeug kam mir grade so durch den Kopf ohne ist es echt schlecht die Nipsel da raus zu bekommen. Geschweige denn wieder hinein Hi Hi....
Schönes Wochenende LG Axel
Sehr gut erklärt LG aus Belgien
Moin Axel - klasse Video und super Anschauungsmaterial! 👍🙂
Ja das mit dem Sand hatten wir schon am Block - gut durchspülen ist da angesagt!
Im Leistungslohn hatten wir nie so viel Zeit zum Entfernen der Ventile mit Spezialwerkzeug. ⏱🙈
Man nehme eine passende 1/2 Zoll Antrieb Nuss aus dem Ratischenkasten (ggbf. eine tiefe), kurze Verlängerung, kleiner Neodyn Magnet am Ende der kurzen Verlängerung. Ein Spritzer Bremsreiniger zum Lösen des Ölfilms auf das Ventilende bei den Keilen. Ventile durch Lappen in der Brennkammer fixiert, kurzer Schlag mit dem Hammer, Ventil frei. 8 Ventile in ca. 1 Minute. Zum Einsetzen klappt das natürlich nicht. 😉
Der "Daniel Düsentrieb Preis des Monats" ist dir mit der ex-Wasserhahn Konstruktion aber schon mal sicher. 🏆
Wenn die Ventile und Sitze NICHT geschliffen werden, messe ich das Ventilspiel vorab (wenn Herstellerangabe im Kaltzustand), dann kann man beim Zusammenbau schon mal "Reise nach Jerusalem" mit den Plättchen spielen und ggbf. fehlende Stärken nachbestellen. Hier mit dem Rost - insbesondere am Auslassventil - wirst du um das Schleifen wohl nicht herumkommen... 😔
Bin schon auf die nächsten Videos gespannt!
Viele Grüße aus Herne nach Wardenburg (auch natürlich an Kati und die Fellnase),
Volker
HAllo Volker danke für deinen schönen Kommentar und das Kompliment.
Schöne Grüße nch Herne auch von Kati und Lasko, LG Axelschönen Sonntag
Sehr interessant. Dienstag schauen wir uns ein Wohnmobil an. Dazu sind deine Tipps echt lehrreich.
Danke Jan,
da bin ich gespannt ob es Klappt, machst doch bestimmt ein Film dazu oder ? kleine Roumtour dokumentiere mal die Suche das wäre Super,
Mit hoffnung auf eienen schönen Sonntagskuchen verbleiben wir mit den besten Grüßen
Team Studio Osterhenne
Axel und Kati sowie Lasko / viel Erfolg
@@StudioOsterhenne Hi Axel. Dokumentation aud jeden Fall und alles andere auch. Drücke uns die Daumen das es klappt. Meine Frau ist jetzt los Brötchen und Kuchen kaufen 🤣 Wäre auch klasse wenn man sich treffen würde zu kopke Tee und Kaukje. Grüße, Jan
Super das machen wir auch Jan ist ja sowieso schon überfällig unser Treffen.
LG Axel
@@StudioOsterhenne Würde mich sehr freuen. Gruß Jan
groetjes uit zandvoort Nederland. ik ben altijd blij als er weer een nieuwe video is.
Met vriendelijke groeten aan Nederland, we zijn blij en we hopen dat je van onze films zult blijven genieten.
Fijn weekend, LG Axel
Wie immer tolles Video, gut erklärt und die Konstruktion mit dem alten Wasserhahn ist super. Axel, du bist ein Fuchs !.
Dnake für das Kompliment wir wünschen euch ein schönes Wochenende LG Axel
Ein Video von Osterhenne mit einer Tasse Kaffee ist ein guter Start in den Tag.
Jupp so sehen wir das auch lieben dank für dein Kompliment. LG Axel schönes Wochenende
Axel wie immer super.Danke .Gruß aus Bremen ✌️
Der Wahnsinn. Du nimmst das echt bis auf die letzte Schraube auseinander 😁😁 Größten Respekt!
Besser kann man die Winterpause wohl nicht verbringen.
Danke Pascal für dein Kompliment, wir wünschen dir ein schönes Wochenende.
LG Axel
Vielen Dank für die Videos - du zeigst schön nachvollziehbar, wie so ein Ducato-Motor (ich habe praktischerweise den gleichen) aufgebaut ist, alleine, das mal zu sehen, gibt mir viel Verständnis, wenns mal klappert, quietscht oder qualmt :-) Danke und mach weiter so!
Danke für das Lob und deinen schönen Kommentar LG Axel schönen Sonntag
Danke Alex!!! Warte immer sehr gespannt auf die nächste Sendung mit der Maus 😎 Du erklärst das wirklich sehr sehr gut!!!! LG aus Koblenz
Mega Video ❗️😜👍
Grüße Frank
Wie immer ein mega interessantes Video. Bei meinem (unserem) 917 Projekt läuft derzeit alles perfekt. Ich habe mich mehr Komplikationen gerechnet. Aber Werkzeuge selber bauen, das kenne ich nun auch. In 2 Wochen sollte er das erste mal "angerotzt" werden und um die Osterzeit sind dann die ersten Testfahrten entweder in Monza oder Le Castellet geplant. Le Castellet wäre der Favorit, weil dort mein Kollege seinen ersten 911 bei einem Trackday zerlegt hat. Zwei weitere Projekte sind in Aussicht. 1. Mein Kollege will sich einen RR Silver Shadow BJ 1971 zulegen mit historischer Vorgeschichte (natürlich rechts gesteuert) und ich will meinen Cayenne Turbo gegen einen RR Phantom austauschen. Wie gesagt. Eine Menge los. Ziel ist es immer, die Teile selber zu warten. das macht Spass!
Hallo Seawolf,
danke für dein Kompliment und das Klingt ja super mit deinem Projekt, echt klasse, bin gespannt ober er gut läuft, und der Klng ist ja einzigartig.....
LG und einen schönen Sonntag Axel
Wie immer ein tolles und gut erklärtes Video :-) nur bei 2:38 Schraubenzieher sind der Feind von Dichtflächen
Danke für dein Kompliment, war ein alter stumpfer Schraubenzieher quasi nur zum runterchlagen. aber du hast recht. Schönes Wochenende LG Axel
@@StudioOsterhenne ich meine doch nicht wegen dem Schraubenzieher sondern weil die Dichtfläche verkratzt :-) Mit Schraubenziehern gehe ich auch so um, das müssen die aushalten
@@peterkufner2077 Ach so .... ok da haste auch recht LG Axel
weiter so
Mein Lieber ,es ist die Nockenwelle ! Die Kurbelwelle ist unten und viel größer ! Mfg
Jo haste recht ich habe mich schon gefragt wie sie die da hineinbekommen haben... War ein versprecher ich hoffe der Film hat trotzdem gefallen LG Axel und ein schönes Wochenende..
Ja hat er,sehr gut !mfg
Moin Axel,
ich finde es super das du dich da selbst ran gibst!👍
Hast du die Ventilschaftdichtungen auch auf dem Schirm?
Diese befinden sich auf der Ventilfeder Seite und werden dort mit einem Werkzeug eingeschlagen.
Lg. Sascha aus dem Rheinland
Hallo Sascha danke für dein Lob, und dein Kommentar schönen Sonntag LG Axel
👍👍👍
Das war ein Test, ob die Zuschauer noch wach sind ;-)!
Moin und Juupppp Lg und ein schönes Wochenende
Um den Sand und den Schnodder herauszubekommen, muss man überhaupt nichts demontieren...
Das ist keine Kurbelwelle, das ist die Nockenwelle
Jupp Christian, das ist schon öfter dokumentiert worden war ein versprecher, wir hatten keine Zeit und Lust den Film er neut hochzufahren ( Zeitaufand dafür ca. 2 Std).
Schönes Wochenende.
LG Axel
Ein Federniederhalter kostete 15 € damit fliegen die Federn nicht durch die Werkstatt
Hydrostösel sind zu entlasten siehe Red head Motoren Instandsetzung
Besser ist neu die Kosten 30 -50 Euro für alle
Moin bester Bastelmeister heißt die Welle nicht Nockenwelle? Weil die unten im Motor ist doch die Kurbelwelle oder bin ich da daneben? Ansonsten echt lehrreich Dank
Nujoa hatter sich beim Sprechen vertan. Schriftlich ist es überall richtig, die Nockenwelle.
Wieder einmal ein unterhaltsames Video.
Wir suchen selber gerade ein Wohnmobil und eure Videos sind sehr hilfreich. Der Markt ist allerdings bescheiden momentan ...
im Eifer vermutlich versprochen.
Hallo Harald, da hast du vollkommen recht ich vertüddel mich da manchmal im eifer der Sabbelllei..... und Danke für dein Kompliment.
Schönes WE lg Axel
Hallo!
Schöne grüße aus Herford.Sag mal würdest Du mir helfen eine Kupplung zu wechseln. Fiat Dukato JTD 2.8 Baujahr 2001.Dann würde ich mich sehr freuen.
Andy
Seit wann ist die Kurbelwelle im Zylinderkopf{Nockewelle} ?Auch auf UA-cam sollte man die richtigen Begriffe verwenden
Hallo Rainer, es war ein versprecher er ist schon mehrfach aufgefallen und wir haben den Teil jetzt gelöscht, wir hoffen dir hat der andere teil ausgenommen von den 2 sec. trotzdem gefallen. LG und ein schönen Sonntag.
Lg Axel