Смотрю 01.01.2023, хоть здесь ламповость и теплота, спасибо тебе добрый человек за это) Надеюсь ты успел перебраться в штаты, а то у нас сейчас с боингами не очень))))
@@vladyslav3110 подскажи пожалуйста машина делает проблемы. Мне говорят что не стоит покупать с мотором 2.4 л. Они проблематично много проблем. Лучше 3.0л.или 3.6л. Как посоветуешь.
@@vladyslav3110 спасибо большое за помощь и ответ. И последний вопрос , если машине больше 100 тысячи километров стоит покупать, и надо после ста тысяч менять ремень тайменг. И на что надо обратить внимание. Спасибо.
@Vladyslav Yegorov подскажи пожалуйста машина делает проблемы. Мне говорят что не стоит покупать с мотором 2.4 л. Они проблематично много проблем. Лучше 3.0л.или 3.6л. Как посоветуешь.
На самом деле, это я просто монтирую так, чтобы в кадр попало побольше интересных машин, и вообще побольше интересного. Поэтому и впечатление такое складывается. Машины тут в основном свежие, старых сравнительно мало. Но если отъехать в сторону центра страны, то там ситуация значительно отличается и по автопарку (больше американских машин) и по состоянию (больше старых).
Я сейчас в Москве. Когда в следующий раз поеду не знаю. И я делал на него обзор, но не видео. Даже два, на дорестайл и рестайл. По ссылке в описании этого ролика обзор можно найти.
если сравнивать с немецким премиумом, таким как мерс ешка, то там уже да, салон качественнее. Но бьюик сделал рестайл, и там от качества исполнения салона я был в полном восторге, вылезать не хотел. Хотя, общая концепция осталась та же. Но в итоге взял новый линкольн, так как хотелось его изначально.
Cadillac ats недооцененное авто на просторах снг.Пригнали в Киев атс премиум 2.0 турбо авд.Шикврный красный салон с натуральными карбон вставками,двойные стекла,шумка на уровне ,никаких сверчков.Два круиз контроль,удержание полос,проекция,безключевой доступ,торможение при припятствии итд.Очень резвое и маневренное авто ,особенно если любишь по сверлить по городу.Зимой на полном приводе ненарадуешься)По Украине проехало за 2 года 45000км,только расходники,свечи на 100000км.Сейчас пришло время к замене рычагов передних и аморты потекли(115000км) На ранфлетах жестко реагирует на наши дороги,лучше менять резину. Расход при скучной езде 12.8-13.5,Если сверлить от 13.5-14.8. Бенз любит только премиум 98. Из недостатков,маловато места сзади. Из класса бмв 3,а4 атс оказался куда интереснее и качественне в плане салона и комфорта.Опять все зависит от комплектации.
если честно, то на побережье парк больше азиатско-европейский, поэтому бьюик в личном пользовании увидеть не то чтобы очень часто можно было. Но новые модели выходят, значит, продажи достаточны.
3.6, это стандартный джиэмосвкий шестицилиндровый мотор, который они ставят от кадиллаков до импалы. Даунсайзинг в штатах идет полных ходом, и 4 цилиндровые моторы ставят только в путь.
да вродеб супер.. но если можно помоги немного.. что лудше бьюик 3.6...или импала 3.6...просто я не знаю что лудше из них. подскажи пожалуста .. выскажи свое мнение
ни то ни другое. Круз меньше и дешевле. Это машины разных классов. Этот бьюик ближе к мерсу, чем к гольф-лассу. От бьюика у круза только общий стиль, так как он корпоративный джиэмовский.
Конечно, Круз, многие просто не в курсе, это Лачети 2. И его одноклассник это, как максимум - Форд Фокус (сравните колесную базу и т.д.). Но и конечно, Круз это конкурент "снизу" - просто посмотрите на заднюю подвеску, не будем и упоминать о чисто азиатском дизайне салона. Просто Форд-у не так стыдно за свои изделия, и ему не приходится, как дэушным поделкам шевроле, каждый раз выдумывать новые названия "семейства" для новой реинкарнации . ))) Хотя да, задние фонари похожи, то можно сказать что Круз это Buick LaCrosse для сельчан.
Я понимаю что видеокамера не может передать ощущения от салона но визуально он очень похож на шевроле малибу, в России он продаёться, к примеру даже кнопки включения фар от шевроле круз....ну про цветовую схему и общую гармонию я уж не говорю, всё аляповато, может я предвзято отношусь,но для меня эталоном являются салоны от audi
Да, отделка конечно шикарная у Американцев! Не экономят на коже и замше! И опционал у них как правило уже у средних моделей почти как на S классе в максималке😅 Но движки совсем печальные…хотел Кадиллак ATS, или CTS, но как почитал отзывы, так передумал. Но всё равно смотрю на американские авто в Ваших обзорах и понимаю как же скуден наш автомобильный рынок (((
А что такого в движках? На атс 2,0 турбо 272лс не плохой двигатель. Вовремя обслуживать и хорошее масло лить живет! У меня малибу с тем же 2,0 260лс 120000 полет нормальный
кнопки эти используются на всех моделх от GM. И на шевроле и на саабе. На новую малибу салон не похож ни по дизайну ни по исполнению. Только центральная консоль с кнопками имеет сходство, ну и щиток приборов.
у меня другое мнение. Дизайн, да, своеобразный, но исполнен качественнее, чем у немцев уровня пассата (немецкого, не американского). Правда, бьюик этот дороже пассата.
Немного раздражает псевдодерево в салоне во всех НОВЫХ американцах.Это разве круто?Ну в 90-х ладно.Но 13-14 годах выглядит как-то...Ну а в целом интересно и появляется желание заиметь такой аппарат
Mort nes это разные системы для разных задач. Если они присутствуют обе, то конструктивно расположены в одном блоке и используют данные с одних и тех же датчиков.
Смотрю 01.01.2023, хоть здесь ламповость и теплота, спасибо тебе добрый человек за это) Надеюсь ты успел перебраться в штаты, а то у нас сейчас с боингами не очень))))
Держи лайк👌хороший подход к видосу
1 обзор
2 короткий проезд
3 и в то время когда маленькие экскурсии ещё что-то вспомнил ....
молодец
Спасибо Сергей, хороший обзор - like !
Спасибо за обзор. Как всегда - отлично!
Я подписан на кучу автомобильных каналов , ваш единственный на котором я смотрю видео с начала и до конца .Удачи вам!!! (Привет из России)
Как же у вас красиво, очень нравится ваши мини путешествия по городу)
очень интересно смотреть ваши обзоры, спасибо
Спасибо большое за обзор,все информативно и понятно.
очень приятно Вас смотреть) спасибо за обзоры, если будет возможность хотелось бы увидеть dodge challenger (или хотя бы charger)
Благодаря этому обзору я купил себе Buick LaCrosse 2012 CXL 3.6. Огромное спасибо. Кстати это полноценный «Е класс».
значит, не зря обзор делал
Здравствуйте! можно ли с вами связаться в интернете?
Благодаря этому обзору , я ... БЫ купил Бьюик Лакросс , но ...😒 Деньги , деньги - дребеденьги ... И страна - Беларусь:)!
@@ssxm0693 Да я тоже после обзора решился и не жалею а только кайфую ....
ФФсьо , уговорили , беру !
продолжай в том же духе!!!
добрый день! спасибо за обзоры, все четко и по делу. Если есть возможность протестируйте пожалуйста крвйслер 300с нового поколения. спасибо.
ахуеные американские машины
+Санчо Родригес а эт уже на любителя ! по мне дак до немцев им ой как далеко
+агент Малдер до немецкого бизнес класса - да. А средний класс в виде всяких лпелей и пассатов похуже будет.
шеви импала разве не бизнес класс?
Меня поражает сколько в Америке старых машин и видно что за ними следят. Всё таки они лучше относятся к своим автомобилям. Хорошие обзоры.
Неделю назад купил Buick Lacrosse 2011 🔥🔥🔥какой он кайфовый .Это единственный обзор на русском что я нашол
У меня тоже такая же машина как у тебя тоже доволен только кушает очень много
@@MrVeselun У меня 2.4 по трассе 6.5-7.5 по городу 10-11
@@vladyslav3110 подскажи пожалуйста машина делает проблемы. Мне говорят что не стоит покупать с мотором 2.4 л. Они проблематично много проблем. Лучше 3.0л.или 3.6л. Как посоветуешь.
@@Arirl28 Если не убитая то не делает .Всё моторы проблематично просто их надо вовремя обслуживать . ГРМ менять и масла
@@vladyslav3110 спасибо большое за помощь и ответ. И последний вопрос , если машине больше 100 тысячи километров стоит покупать, и надо после ста тысяч менять ремень тайменг. И на что надо обратить внимание. Спасибо.
@Vladyslav Yegorov подскажи пожалуйста машина делает проблемы. Мне говорят что не стоит покупать с мотором 2.4 л. Они проблематично много проблем. Лучше 3.0л.или 3.6л. Как посоветуешь.
Скажите вы ездили на Buick Regal 2017 если да то на сколько он похож на Opel Insignia ?
классные обзоры. интересно было бы пикапы увидеть
Пожалуйста, обзоры пикапов 1500
хороший машин отличный тест ждём новых
На самом деле, это я просто монтирую так, чтобы в кадр попало побольше интересных машин, и вообще побольше интересного. Поэтому и впечатление такое складывается. Машины тут в основном свежие, старых сравнительно мало. Но если отъехать в сторону центра страны, то там ситуация значительно отличается и по автопарку (больше американских машин) и по состоянию (больше старых).
Сергей, мне кажется у вас получился бы отличный видеоблог о жизни в США. Не планируете? Случаем не пишите на говоримпро.юс?
о чеви импала надеюсь скоро обзор? а линкольн тоже обзор будет?
Что лучше по твоему мнению? Линкольн мкз 2014 либо бьюик лакрос?
Прочитал, что вы не живете в США, поэтому вопрос как бы снимается) Спасибо за обзоры)
Начто надо обращаться внимание. Я хочу купить но думаю посоветоваться. Стоит покупать такую машину.
импала на днях планирую домонтировать. Линкольн тоже будет.
отличный канал!) один из лучших. побольше бы экскурсий и автомобилей) а есть финансовая поддержка рублями?
я не живу в штатах, поэтому обзоры выходят эпизодически, когда я там по работе. Поддержки нет.
👍👍👍👍😊😊
Добрый день!!! Чё_то Ваш Бюик Внешне напоминает Шевроле Круз!!! Или мне показалось!!!!
Т.е. получается, на ней выше 140км/ч не поедешь?
Какой обьем бака, может пропустил в видео?
Сергей обзоры классные, всем друзьям советую смотреть а когда новые ждать ?
да вот чет когда я в России как-то не идет монтаж отснятого материала. Вдохновения нет. Постараюсь смонтировать в скором времени еще один обзорчик.
А можете сказать какие машины ждать ?
Oleg Potapov cadillac xts, мустанг и камаро кабриолеты
Привет Сергей,а можешь сделать обзор модели форд таурус,желательно SHO
Я сейчас в Москве. Когда в следующий раз поеду не знаю. И я делал на него обзор, но не видео. Даже два, на дорестайл и рестайл. По ссылке в описании этого ролика обзор можно найти.
если сравнивать с немецким премиумом, таким как мерс ешка, то там уже да, салон качественнее.
Но бьюик сделал рестайл, и там от качества исполнения салона я был в полном восторге, вылезать не хотел. Хотя, общая концепция осталась та же. Но в итоге взял новый линкольн, так как хотелось его изначально.
с люком поддерживаю, сам себе тачки все с люком ищу.
Лука!
Здравствуй! Как насчет теста кадиллака АТС? Есть ли в планах?
я уже вернулся домой, когда еще поеду в штаты - пока не знаю.
Cadillac ats недооцененное авто на просторах снг.Пригнали в Киев атс премиум 2.0 турбо авд.Шикврный красный салон с натуральными карбон вставками,двойные стекла,шумка на уровне ,никаких сверчков.Два круиз контроль,удержание полос,проекция,безключевой доступ,торможение при припятствии итд.Очень резвое и маневренное авто ,особенно если любишь по сверлить по городу.Зимой на полном приводе ненарадуешься)По Украине проехало за 2 года 45000км,только расходники,свечи на 100000км.Сейчас пришло время к замене рычагов передних и аморты потекли(115000км)
На ранфлетах жестко реагирует на наши дороги,лучше менять резину.
Расход при скучной езде 12.8-13.5,Если сверлить от 13.5-14.8.
Бенз любит только премиум 98.
Из недостатков,маловато места сзади.
Из класса бмв 3,а4 атс оказался куда интереснее и качественне в плане салона и комфорта.Опять все зависит от комплектации.
без пафоса и по делу обзоры у вас. подписался. скажите,а как у бьюика дела с продажами на внутреннем рынке обстаят?
если честно, то на побережье парк больше азиатско-европейский, поэтому бьюик в личном пользовании увидеть не то чтобы очень часто можно было. Но новые модели выходят, значит, продажи достаточны.
понятно. интересно было бы посмотреть обзоры именно американок,а не азию и европу. додж,форд,меркури,линкольн,бьюик,джип и прочих.
Бьюик неплохо продаётся. Продажи растут. Бьюик считается машиной для пенсионеров - большая и комфортная.
👍👍👍
Скажите пожалуйста, у бьюиков двигатели с каких объемов начинаются ? 3.6 - это средний двигатель для американских седанов ?
3.6, это стандартный джиэмосвкий шестицилиндровый мотор, который они ставят от кадиллаков до импалы. Даунсайзинг в штатах идет полных ходом, и 4 цилиндровые моторы ставят только в путь.
@@ssxm0693 а что у них случилось , что им приходиться ставить двигатели меньше ?
вы так и не написали когда ждать обзора GMC Acadia
+primetime я разве обещал сделать на него обзор?
Красава. ,,,'
купил себе крайслер 200 2016 года.ребята после мерса очкарика я просто кайфую.
GooD
После стольких лет ….
да вродеб супер.. но если можно помоги немного..
что лудше бьюик 3.6...или импала 3.6...просто я не знаю что лудше из них.
подскажи пожалуста .. выскажи свое мнение
жду ответа
@@ruslanchikkerimov он забросил канал
а можно сделать обзор. GMC Acadia 2008-2010 года ?
+primetime нет, максимум годовалые машины. Старше в прокате нет.
+US Cars на русском ну хотя бы годовалый,ходовая все равно одна.
По факту их делали в Германии на заводе Опель, это видно по Вину, к сожалению Бьюик больше не производит седаны.
продолжайте обозревать американцев,в этом формате на русском нет никого..подписка.
Интересная версия опель инсигния
Автомобиль напоминает дизайном экстерьера Шевроле Круз 1ого поколения и Опель Инсигния
Это и есть американская инсигния
Уж очень многое от круза. Я только вот не знаю, из круза делали этот бьюик или наоборот?
ни то ни другое. Круз меньше и дешевле. Это машины разных классов. Этот бьюик ближе к мерсу, чем к гольф-лассу. От бьюика у круза только общий стиль, так как он корпоративный джиэмовский.
Конечно, Круз, многие просто не в курсе, это Лачети 2. И его одноклассник это, как максимум - Форд Фокус (сравните колесную базу и т.д.). Но и конечно, Круз это конкурент "снизу" - просто посмотрите на заднюю подвеску, не будем и упоминать о чисто азиатском дизайне салона.
Просто Форд-у не так стыдно за свои изделия, и ему не приходится, как дэушным поделкам шевроле, каждый раз выдумывать новые названия "семейства" для новой реинкарнации . )))
Хотя да, задние фонари похожи, то можно сказать что Круз это Buick LaCrosse для сельчан.
запили taurus, очень интересная машина)
обшивка дверей напоминает чем-то e60
Я понимаю что видеокамера не может передать ощущения от салона но визуально он очень похож на шевроле малибу, в России он продаёться, к примеру даже кнопки включения фар от шевроле круз....ну про цветовую схему и общую гармонию я уж не говорю, всё аляповато, может я предвзято отношусь,но для меня эталоном являются салоны от audi
Сергей про импалу уже не ждать?
да все никак не закончу. В Москве со временем как-то туго.
Да, отделка конечно шикарная у Американцев! Не экономят на коже и замше! И опционал у них как правило уже у средних моделей почти как на S классе в максималке😅 Но движки совсем печальные…хотел Кадиллак ATS, или CTS, но как почитал отзывы, так передумал. Но всё равно смотрю на американские авто в Ваших обзорах и понимаю как же скуден наш автомобильный рынок (((
А что такого в движках? На атс 2,0 турбо 272лс не плохой двигатель. Вовремя обслуживать и хорошее масло лить живет! У меня малибу с тем же 2,0 260лс 120000 полет нормальный
NOVEMBER RAIN by
GUNS N ROSES !!!
кнопки эти используются на всех моделх от GM. И на шевроле и на саабе. На новую малибу салон не похож ни по дизайну ни по исполнению. Только центральная консоль с кнопками имеет сходство, ну и щиток приборов.
Дизайн торпеды шевроле малибу+ опелт инсигния
Жаль что они отошли от кочерги на руле, как я ее люблю.
о Линкольн поменял на Cadillac SRX 2014
а откуда ты машины берешь? работаешь в автосалоне?
+Denis Gareev машины прокатные, берет напрокат
А его близнец дэу альфеон
Как по мне сидение расчитано что бы открыл дверь и сразу на него сел , тогда нормально .
На мой взгляд это какой- опель, вроде инсиния. О он его к премиум класу причисляет.
стандарная ошибка. Инсигния продается в штатах под маркой бьюик регал, а он его считает лакросом, который классом выше.
Хочу такую машину
уже увидел что за линкольн! Lincoln MKZ 2014.
у меня другое мнение. Дизайн, да, своеобразный, но исполнен качественнее, чем у немцев уровня пассата (немецкого, не американского). Правда, бьюик этот дороже пассата.
делай и кроссоверы тесты!
не люблю паркет водить. Крайне редко беру.
Sergey а сейчас рамных все меньше становиться.
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ а причем тут рама? Я просто не люблю водить ни СЮВ ни внедорожники по дорогам общего пользования.
не делай кросы , делай седаны
В корее она выходит как джи эм альфеон.
Джи эм Дэу Альфеон, кстати для Дэу очень оснащённая машина
Немного раздражает псевдодерево в салоне во всех НОВЫХ американцах.Это разве круто?Ну в 90-х ладно.Но 13-14 годах выглядит как-то...Ну а в целом интересно и появляется желание заиметь такой аппарат
похожа спереди на предыдущую Октавию 2010 года
пока это самое экзотическое сравнение
Спереди напомнил Октавию a5 рестайл
нет
Это из тех машин,если в россии такую купил,то это на всю жизнь,затрахаешься искать второго дурака
это по сути опель инсигния
Нет. С инсигнией лакрос ничего общего не имеет.
А на вид даже панель приборов одинаковая. Да и снаружи похожи
Иван Иванов инсигния, это регал. Лакрос, это другой класс.
Похож на круз очень
)))))
23:05 автор ты сам не прав.
Посмотрел все обзоры фольксваген лучше всех и мустанг.
Радуют ваши обзоры,но салон реально убогий несмотря на мягкую торпеду,до немцев как до луны
На октавию А7 похож
Трекшен-контроль и система стабилизации - одно и тоже
серьезно?
Не знаю, это всё в едином блоке.
Mort nes
это разные системы для разных задач. Если они присутствуют обе, то конструктивно расположены в одном блоке и используют данные с одних и тех же датчиков.
Немного похож ни опель исигнию )))
Вобщем и целом - словосочетание паразит, избавься.
С наружи мне вобще не нравитса, как будто дешовый китайски мусор, а с нутри так себе более интересен
Китайцы и то лучше 🤦🏻♂️
Ну ты тормоз
Иди бери свои черри
@@keqing4048 у вас, нищих хохлов только старые американские ведра в почете больше у вас ни на что денег нет
@@Protozoa___ обиделся?
@@Protozoa___ ахах, угараю, судишь про человека по комменту
какое то все ОДНОТИПНОЕ Г
Axel Rous выключай. Ненавижу его. Бухой пришел на концерт. Все ждали новембер рейн а услышали говно. с тех пор я ненавижу гансен роусес