Хотел у вас Нерпу купить, написал через форму на вашем сайте пару вопросов по ней. И не получил никакого ответа. Ну продолжайте в том же духе, а я купил в итоге самокат другой фирмы.
Тоже смотрел и хотел приобрести...в итоге купил в ЦИМ. Доставка до моего города бесплатно для меня и страховка на сумму самоката. Даже не стал думать - взял в ЦИМ!
Они ничего не устраняли. Это просто другой самокат с алибабы. На него можно налепить хоть вайтсайберия, хоть суньхуйво, один хрен не понятно зачем это надо, когда есть дуалтрон виктор лакшери или minimotors Teverun 11 ,который лучше во всем просто и по предзаказу стоит практически так же.
@@NoName-ph8wt как минимум батареей , которая у него LG на 30 махов, а не 25 из китайских ноунейм элементов. А батарея это крайне важно. Даже этого достаточно, что бы не брать этот ноунейм с алибабы под названием Вайт сайберия, ибо дуалтрон это бренд и именно они разрабатывают и производят все свои самокаты. А эти не производят ничего, они просто берут очередной самокат с алибабы без всякого брендинга и лепят на него свои наклеечки и поэтому для меня лично это ноунейм самокат с алибабы и никак иначе, потому что все нормальные бренды свои самокат производят сами, а не берут какую-то ноунейм базу и начинают херачить на нее шильдики.
Взял нерпу на днях, одно можно сказать точно, с нагрузкой в 110 кг он справляется, я бы даже сказал, что вообще ее не чувствует, скорость набирает, как ракета, езжу по ЕКАДУ около 10 км до работы, обгоняю спокойно машины, правда водилы не всегда реагируют адекватно, так что посоветую еще приобрести черепаху и шлем хороший. Зарядка слабая в комплекте, но заказал 5А, думаю хватит. Заглушки зарядных гнезд просто го.но, не держатся от слова совсем, они из резины и постоянно слетают, надо будет колхозить. Сравнивал со Sputnikom, но тот не держит мой вес 105 кг + защита, Nerpa pro держит с запасом. Из минусов, он очень тяжелый, вроде 35 кг, но таскать капец неудобно, в машину помещается проблемно, у меня небольшой универсал старый японский, приходиться складывать заднюю сидушку. В целом аппарат достойный, километраж держит практически заявленный, это при том, что я езжу на полном приводе, хватает и заднего колеса, но на полном приводе тачки дергать веселей, водители просто в ах..е, когда их обгоняешь на самокате. Из минусов ценник завышен, 117к +8к гидроизоляция. А так советую однозначно. А и еще в квартире он занимает всю прихожую .
Очень понравился, гармоничный и красивый, мощный. Хотел спутник, но сразу откинули колесики 8, а у этого 11, супер. Я дого гонял на м4про, намучался, вот коплю денежки на эту модель, думаю стоящий самокат, если возьму запишу видео себе на канал... Всем удачи.
Здравствуйте! У меня несколько вопросов по настройкам: 1) Р0 диаметр колес - в паспорте указано 10 дюймов, в рекламном ролике 11, в итоге какой вариант правильный? 2) Р1 нижний порог отсечки аккумулятора - в паспорте указано, что параметр заводской неизменный, в моем экземпляре стоит значение 45,5в и его можно изменить в качестве эксперимента я поднял его и опустил ниже 45,5в настройки сохранялись ( разумеется я вернул обратно на 45,5) но от сюда у меня вопрос т.к как самокат был куплен у Вас по уценке это значение также могли изменить например при обзоре, в итоге каков нижний порог отсечки ? 3) Р2 - стоит 15, но у меня аналогичный вопрос, параметр могли изменить, а я хотел бы пользоваться правильно настроенным изделием. Сколько магнитов установлено? 4) В паспорте указано, что зарядку необходимо производить током 2 ампера это соответствует зарядному устройству входящему в комплект поставки, но ведь порта для зарядки у самоката 2. В обзоре у Денисова на АКБ нанесена наклейка, которая гласит, что зарядку необходимо производить током до 3х ампер, ответьте пожалуйста, чем стоит руководствоваться? Как клиент компании я огорчен, клиентоориентированность компании на мой взгляд на 2+, менеджер по продажам, сразу после совершения сделки, потеряла интерес и переадресовывала все вопросы в поддержку с недовольным тоном. Поддержка в свою очередь, также не решила вопросы с винтами крепления БК которые положили в комплект (они были короче), отсутствовала заглушка мотор-колеса со стороны ввода силового провода, паспорт на самокат был утерян. Ответ службы поддержки впечатлил - самокат продавался как на фото с отсутствующими болтами крепления БК ( их положили в комплект, но как я писал выше их длины оказалось не достаточно для установки) и отсутствующей заглушки. Но на фото также не было коробки и седла, по логике могли бы не класть и их)) Спасибо, что положили на самом деле! Просьба попросить поддержку отвечать на сообщения направленные им на почту.
Мне продавец в магазине сказал, что у них скоро ещё новинка выйдет. Ещё мощнее и с большим акб., мол до 80 км хватать пробега будет. Уж ппц как интересно
5:01 в таком варианте Kugoo уже продемонстрировали отсутствие люфта в моделях М2 и выше, которые люфтят через 100км без исключения все, каждый раз подтягиваешь да подтягиваешь, а потом становится тянуть уже не куда, а руль все люфтит... Честное слово... всем, всем кого знаю, всем фанам электросамокатов(да и не только)говорю - чем меньше элементов складывания и чем меньше движущихся элементов тем надежнее! И не потому, что я так сказал, а потому, что физика!
Я им это говорил уже, когда они спрашивали, что улучшить, они вроде послушались, но не совсем, как в анекдоте про струганые доски)) Все своей дорогой птытаются идти, но придут скорей всего к тому же... Если не к лучшему...
@@supremeluis8490 да понятно, что есть варианты в чем поинетереснее, но тут опасность с гарантийным обслуживанием, сломается - и к кому обращаться! с вс не думаю, что будут проблемы - ребята выглядт вполне адекватно, а это для меня очень важный фактор
@@vova4585 у меня был g3 , боже упаси - больше куго не возьму. 90% лета провел в ремонтах, и возил я его за свой счет, а потом когда брак прищнали - еще с деньгами попытались кинуть несколько раз. И это куго -раша, оф дилер
Ребят с ростом 183см весом 93 кг комфортно на нем расположится подскажите? Длинны руля хватает? У парня что тестирует с блестящей головой рост вес какой?
Когда едешь даже по Московской проезжей части 60 км в час на таких колесиках, то можно легко улететь... трясет самокат и тебя неимоверно, и на такой скорости тяжело контролировать все ямки впереди. Если попадешь в ямку - то полет обеспечен. Колеса скоростным самокатам нужны большего диаметра. А то это просто опасно...
Седушку я бы убрал чтобы сделать как можно выгоднее предложение или как доп. опцию сделал (сама седушка с подседелом и трубой застряли во времени. Есть простые исполнения как на нормальных велосипелах, по цене тоже самое. Тормоза гидравлика, стоит упомянуть диаметр диска и их мощность, модель (как в велоиндустрии, например: колодки могут имеют радиатор). Если их хватает, то вопросов нет. Вобще самокат мне понравился, пойду смотреть цену.
Ок, добрый вечер!!!))) А что с подвеской, есть ли подшипники, втулки ??? А тест поездка по лужам??? P.S. если говорите о технологиях , где батарея на призматиках??? Саваж интереснее, я ошибаюсь??? слишком много вопросов на мой взгляд...
Призматики как второй самокат по весу + объем, они для тяжёлых.. А вот на счёт подвески вопрос хороший. У СС м10 - конкурент этому и он мне кажется поинтереснее, батка на 21700 - больше и с балансиром, подшипники в подвеске и хороший свет.
Там посадочное, как у 11. 6.5 дюйма, а по факту профиль ниже. Скорее всего колеса 10.5 дюйма, ширина тоже между 10 и 11 колесами, не 8 и не 9, на 8.5 см.
А нахрена? Когда 2 движки, в реальности расхода меньше акб., т.к. тушку проще разгонять, а для тех кто живёт в Сочи, с бесконечными подъемами ещё лучше. Вон, я Виталия Носова смотрю, он ща катает на 2wd и говорит что 2 двигателя, это топ. Тянет лучше, движки не греются и расхода сильно меньше 🤷♂️
@@kospavlo127 не знаю никого Виталя и плевать я хотел на него как у него "лучше" Касаемо вашего вопроса отвечу по пунктам: 1- вес самоката 2- ненужен полный привод для спокойной городской езду. 3- у меня найнбот g30 350w тянет в люблю горку. ( соотвественно в этом для меня нет необходимости!) 4- лифт сломается - легче будет таскать.
@@nutritiondoc у меня сейчас спутник 2х2, вес 24 кг. В переходах заезжать даже тупо на тот же пандус с 2х2 в разы легче, это кстати так же наглядно показал и Денисов. И да, 2х2 меньше греется двигатель 🙃
И желательно вместо курка поставить клавишу, только из-за безопасности. Когда случайно нажимаешь начинает ехать, и рефлекторно сжимаешь руль с курком. У меня несколько раз вылетало на байкале.
А ещё убрать педали в машине, а то некоторые от страха, в какой-либо ситуации, рефлекторно жмут её в пол. Думаю я внятно объяснил, что проблема не в рычажке? Борите свои проблемные рефлексы.
у меня сяокат про 2 с клавишей и хальтен стронг с курком. курок заметно удобнее, хотя возможно что из-за бОльшего хода. Случайно нажать - что-то из области фантастики. Нечего там палец держать, если ехать не собираешься. Ну а реально когда с курком надо осторожнее - когда по кочкам и ухабам в лесу катал, но это решается легко - скорость 1, в тяжелых случаях эко. даже при полном резком нажатии рывка нет и есть время убрать палец
Нерпа если много ездить и иногда по обочине, спутник это с уклоном в город но не регид а полноценый маятник, хотя на нем бы правильно было поставить эластомер как на дуалтронах. Если пользуешся часто электричками там и всякие авиадуги и пятый этаж то тебе точно НЕ нужна нерпа, если конечно ты не качек 110кг с розеткой на первом этаже как у меня) Для города i8е якомуры с переходом на пневму - сейчас самый топ.
@@АнтонБек-е5ь спасибо бро. Нерпа конечно ничтяк но дороже на много.. а у спутника резину не найдёшь потом.. и батарея говорят 1.5 часа и приехали.. незнаю насколько это правда.. короче головоломка.. сейчас спутников пока нет в продаже.. может нерпу возьму если до весны не появятся..
Здравствуйте. ! Смотрел как тестируют и разбирают аккумулятор ни один нормальный BMS не установлен. Получается покупаешь и потом надо своими силами установить качественный , где датчик температуры в нужном месте стоит , а не болтается где попало. Балансировка работает на всех ячейках корректно и просадки нет ниже порога разряда , а некоторые перезаряжают . Аккумулятор тогда лучше не ставили раз нормального качества нет как в подвале рука- жопы собирали и экономили на всём подряд . Евреи экономят на спичках. А это безопасность в первую очередь , потом удивляются почему вышел быстро из строя не заряжается или того хуже загорится. Аккумулятор лучше у профессионалов заказать кто ровно лету приварит и BMS качественный установит учитывая и подбирая одинаковое сопротивление каждого элемента. Продукция Вайт сибирия переплата за хлам в виде аккумулятора .
У меня первая Nerpa, хороший аппарат был за свои деньги. По поводу резкого старта на первой версии, можно выставлять плавный и резкий старт! На этой мне не нравится курок под указательный палец, сделайте лепесток под большой палец, на много удобнее. И порты зарядки под подошвой, вы чë ребята?
Смотрел в живую. Нормально, не мешают вообще. А насчёт курка, продавец сказал что скоро ещё будет новинка, мол самокат ещё мощнее, с большей объёмом акб и там будет курок под большой палец. Тоже сразу их спросил об этом)
С расположением портов зарядки разработчики похоже решили пошутить, разместив их прямо под ногами ездока. Нетрудно себе представить, что станет через пару недель с резиновыми заглушками, на которые будешь постоянно наступать. Без ложки дёгтя всё же не обошлось.
Ничего с заглушками у халтена стронг не стало ни через неделю, ни через полгода. Единственное но, тут заглушки продуманы лучше халтена - они не норовят открываться от случайного задевания ногой, т.к. есть отверстия под 3 пина, на халтене же просто крышка без доп фиксации.
Ещё бы не плавник а полноценное железное крыло скелетон. Да и- всё больше Висет, но меньше- спидСаваж.... Из огромных косяков- Провода от моторов и тормозные диски- на одной то той же стороне... А их расположение, на разных сторонах колёс- не добавляет фотогеничности.
Я так понял здесь не синусные контроллеры, и судя по скорости не тяговая обмотка моторов, что есть минус. В целом очень хорошо, достойный конкурент Halten Strong особенно по цене.
Да, я уже жалею что взял стронг прошлой осенью... ну ладно, мб в след. сезоне куплю поновее... в идеале хочу настройку как у прошитого сяоката, изменение кривых налету и прочие плюшки...
Ни. Для такой мощности 14 колёса в самый раз. Руль не складывается ( по высоте ) это плохо, но можно производителю сделать его пониже , ну а верхнюю часть ( рога ). Фара находится низко. Ну а так нормально.
Тишина амортов и гидравлических тормозов, не перекроет главный минус этого самоката. Это силовые кабеля мотор-колеса с тойже стороны, где и дисковый тормоз. Главнейший минус
Эх, если бы он весил с сидухой 30кг, то тогда вписывался бы в СИМ, т.е не нужны никакие права, езжай где хочешь, только не больше 25 км\ч, это самокат. А так, вес на грани, к сожалению :((( В следующем сезоне все гайцы не ватты буду считать, а килограммы. А так хочется полноприводный купить, чтобы ездить везде, мне была бы нужна не скорость, а проходимость.
@@voripaev5969 там колеса маленькие и нестандартные, 8.5 дюйма. И батарейка маленькая. Были б колеса 10 дюймов и батарейка 18 Ач - тогда да. И если сэкономить вес на ненужных свистоперделках то в 35 кг легко вписаться с такими параметрами
Копия Vsett 10, разница в некоторых нюансах, у vsett 10 запас хода побольше, а у White Siberia Nerpa фара лучше сделана и расположена выше, ну и цена у Нерпы значительно ниже.
Я себе взял спутник и взял быструю зарядку у них же, вопрос решился моментально) правда родная бесшумная, а дополнительную взял с вентилятором, разница в шуме чувствуется, но правда и заряжает быстрее, это факт!
Аппарат интересный, но с весом перебор. Плюс обилие надписей, лгбт подсветки и торчащие отовсюду провода в уродливой оплетке выдают в хорошем инженерном замысле дешевую гаражную китайскую лепнину.
Ну не знаю. Немного отстал я от темы. Да и технологии не стоят на месте. Да и понятно, что новые модели, всегда лучше старых и что то новое, а что то исправлено. Только не вызывает он эффекта вау. Посмотрел на сайте его характеристики к этому видео. ...хотя...размер магнитов в мотор колёсах, какие именно и какой фирмы аккумуляторы, контролеры, ( или один на два колеса ), и т д. я не нашёл информации. Но да же с того, что есть - не стоит он своих денег, однозначно, как по мне. Не вдаваясь в новинки, с ходу взял бы за эти деньги старенького ( если нашёл бы: да есть ещё в продаже ), iBalance Bandit, или за меньшие деньги Athlet v5. По два порта зарядки, и две зарядки в комплекте. Подрыв и ускорение не меньше ( а то и больше ), ёмкость батареи и пробег ( в особенности у Athlet ), так и сравнивать нечего.
@@dolbymusic1216 Я к тому что он по начинке своих денег не стоит. Я бы с радостью отдал сотку за свой iBalance Athlet с батареей 52/38.4,хоть и купил его даже дешевле,там всё на уровне. А вот тут ,как принято у Вайт Сибири,скорее всего и контроллер неремонтопригодный,и батарея на ноунейм 18650 элементах,и бмс по низу порога,экономия во всём.
Вот у меня есть права , и тд. Я могу обрезать провод, поставить 1ю скорость и знать что больше 20 он не поедет ? А на 2, и 3 пусть мчится сколько угодно... возможно этот провод надо было вынести на руль как доп режим... типа нажал на кнопку он больше 20 не едет, ты не паришься, товарищ сержант улыбается тебе, ты ему, пешеходы друг другу...
Эээээ, очнись. На дворе 2022 год! И у них сейчас есть достойные модели) Я взял себе спутник и прям доволен до ой не могу. За такие деньги, я бы себе ничего лучше не взял бы. Лёгкий, полноприводный, ШИКАРНЫЕ тормоза, складывается и 2х2, кайф
Страшнее. Дороже. Тяжелее. Как то... и мне на день 70 за глаза хватит 🤷♂️😁 Это как бы самокат для продвижения по городу, а не междугородами. И да, я живу в Мск)
@@kospavlo127 Как по мне 70 км на одной зарялке-мало.я на велике когда был гололёд и пешики падали.как кегли-проехал 65 или 85 км (точно не упомню)по городу,а по нормальному асфальту или грунтам это мизер.P.S.За сезон на велике делаю + - 10000 км.
@@kospavlo127 70 это надутый пробег. Ревльных будет 40.поверь,я владел самокатом с такой батареей. Ты же не будешь 25 км ч на таком ездить. Где то топнишь и батка будет подсаживаться.
@@Malchugan8 а вы шаритt 4*4 по внедорожью используется у джипов и не которых кроссоверов там это функция оправдана но апи чем тут самокат да еще полноприводный вы каком не будь городе видели грязь или гравиные дороги я лично нет везде лежит асфальт да и парках плитка лежит так что это фикция бесполезна . а вот сточки зрения цены да ..
@@svo67geims86 мда... А вы где видели самокат 4 *4 именно самокат!? А что на полноприводных самокатах обязательно нужно лезть в грязь? Сколько тебе лет деточко? )))
@@svo67geims86 чушь какая, боже мой. любая лёгкая грунтовка в парке или горка, да даже банальный заезд по подземному переходу, ведя самик рядом - и ты сразу заметишь разницу между полным и задним и, тем более, передним.
Скорость не значит надо ехать на максималке. Скорость это значит подрыв на старте и уверенная тяга на средней скорости. Ну надоело это объяснять постоянно!
@@kotnapromke Ну да, людям которые после столкновения с подобным агрегатом будут лежать в больнице, действительно ничего объяснять уже будет не надо. Когда есть возможность разогнать технику до таких скоростей, эта возможность будет реализована, а рассчитывать на то что человек купить себе такого резвого "убийцу" и будет кататься как пенсионер - просто наивно.
Блин вот полтора месяца смотрю просто ролики за этот самокат, пипнц хочу купить покататься, но че то ни как ни решусь, Teverun или этот думаю, Литая то понятно оно может и хорошо, а вот если сломается переднее колесо или как оно там называеюися, я полопал на прошлом халтен рс2, Тут нужно полностью кузов что ли покупать? Он же много стоит навергое, или как? Или сварка делается? После сварки тоже, все равно что там будет, опять пару раз с бордюра спрыгнуть и приехали
- Круиз есть ??? ?? ? И клавишу бы (по опции) вместо курка ? Так-то нормальный аппарат , вроде !?!?!?!?!?!?! " ferrari red" есть , а "Mclaren Orange" будет ??? ?? ? 😀👍🙋
@@Murmaukusна г3 про нет сидушки, макс скорость меньше, по запасу +-,скорее меньше нерпы, весит 41 кг,но нерпа поновее, г3 про тоже хорош и есть свои плюсы, хотя я вижу только один это съёмная АКБ, а так нерпа лучше во всём практически, но и г3 про хорош, у друга есть иногда катанусь, кайфовый самик
Хотел у вас Нерпу купить, написал через форму на вашем сайте пару вопросов по ней. И не получил никакого ответа. Ну продолжайте в том же духе, а я купил в итоге самокат другой фирмы.
Тоже смотрел и хотел приобрести...в итоге купил в ЦИМ. Доставка до моего города бесплатно для меня и страховка на сумму самоката. Даже не стал думать - взял в ЦИМ!
Я тогда тоже в ЦИМ заскочу.
Я ответил через форму: пошел на куй плаксыч 😅
Подождём обзор/тесты независимых экспертов 😉
Очень хорошо проработали и устранили "болячки" предыдущих самокатов.
Они ничего не устраняли. Это просто другой самокат с алибабы. На него можно налепить хоть вайтсайберия, хоть суньхуйво, один хрен не понятно зачем это надо, когда есть дуалтрон виктор лакшери или minimotors Teverun 11 ,который лучше во всем просто и по предзаказу стоит практически так же.
@@vertex627 и чем же Виктор лучше?
@@NoName-ph8wt как минимум батареей , которая у него LG на 30 махов, а не 25 из китайских ноунейм элементов. А батарея это крайне важно. Даже этого достаточно, что бы не брать этот ноунейм с алибабы под названием Вайт сайберия, ибо дуалтрон это бренд и именно они разрабатывают и производят все свои самокаты. А эти не производят ничего, они просто берут очередной самокат с алибабы без всякого брендинга и лепят на него свои наклеечки и поэтому для меня лично это ноунейм самокат с алибабы и никак иначе, потому что все нормальные бренды свои самокат производят сами, а не берут какую-то ноунейм базу и начинают херачить на нее шильдики.
@@vertex627 у них цена ровно в 2 раза различается 🤦♂️и вес в 10кг зачем вообще такие сравнения?
@@ДмитрийМальцев-ь2у что ты несёшь блеать. Виктор весит 33 кг и стоит сейчас новый 110 тыс.
Вот это Bravo! Молодцы, достойны успеха, рад за вас!
Взял нерпу на днях, одно можно сказать точно, с нагрузкой в 110 кг он справляется, я бы даже сказал, что вообще ее не чувствует, скорость набирает, как ракета, езжу по ЕКАДУ около 10 км до работы, обгоняю спокойно машины, правда водилы не всегда реагируют адекватно, так что посоветую еще приобрести черепаху и шлем хороший. Зарядка слабая в комплекте, но заказал 5А, думаю хватит. Заглушки зарядных гнезд просто го.но, не держатся от слова совсем, они из резины и постоянно слетают, надо будет колхозить. Сравнивал со Sputnikom, но тот не держит мой вес 105 кг + защита, Nerpa pro держит с запасом. Из минусов, он очень тяжелый, вроде 35 кг, но таскать капец неудобно, в машину помещается проблемно, у меня небольшой универсал старый японский, приходиться складывать заднюю сидушку.
В целом аппарат достойный, километраж держит практически заявленный, это при том, что я езжу на полном приводе, хватает и заднего колеса, но на полном приводе тачки дергать веселей, водители просто в ах..е, когда их обгоняешь на самокате. Из минусов ценник завышен, 117к +8к гидроизоляция. А так советую однозначно. А и еще в квартире он занимает всю прихожую .
@ThanosMaironда этого козла машина сбила догонялся с машинами
@ThanosMaironэто обычный тролль
А скажите какой реальный запас хода у этого скутера?
@@Михаил-о6л3б на 30% меньше заявленной
Как показывает практика, ездить лучше всегда на полном приводе,расход батареи будет таким же как на одном моторе, зато динамика гораздо лучше.
Все верно!
Очень понравился, гармоничный и красивый, мощный. Хотел спутник, но сразу откинули колесики 8, а у этого 11, супер. Я дого гонял на м4про, намучался, вот коплю денежки на эту модель, думаю стоящий самокат, если возьму запишу видео себе на канал... Всем удачи.
Ну как Известно Из тестов От Виталика лучше ездить всегда на Полном приводе)) не ограничивая себя в мощности тяги))
Зарядка конечно удивила😃👍Такого точно нигде нет☺
🤣
Ну да, только такая даже на кого м4 идёт 😅
@@vova4585у меня на куго м 4 про очень греется
И грееться она писта как
Здравствуйте!
У меня несколько вопросов по настройкам:
1) Р0 диаметр колес - в паспорте указано 10 дюймов, в рекламном ролике 11, в итоге какой вариант правильный?
2) Р1 нижний порог отсечки аккумулятора - в паспорте указано, что параметр заводской неизменный, в моем экземпляре стоит значение 45,5в и его можно изменить в качестве эксперимента я поднял его и опустил ниже 45,5в настройки сохранялись ( разумеется я вернул обратно на 45,5) но от сюда у меня вопрос т.к как самокат был куплен у Вас по уценке это значение также могли изменить например при обзоре, в итоге каков нижний порог отсечки ?
3) Р2 - стоит 15, но у меня аналогичный вопрос, параметр могли изменить, а я хотел бы пользоваться правильно настроенным изделием. Сколько магнитов установлено?
4) В паспорте указано, что зарядку необходимо производить током 2 ампера это соответствует зарядному устройству входящему в комплект поставки, но ведь порта для зарядки у самоката 2.
В обзоре у Денисова на АКБ нанесена наклейка, которая гласит, что зарядку необходимо производить током до 3х ампер, ответьте пожалуйста, чем стоит руководствоваться?
Как клиент компании я огорчен, клиентоориентированность компании на мой взгляд на 2+, менеджер по продажам, сразу после совершения сделки, потеряла интерес и переадресовывала все вопросы в поддержку с недовольным тоном.
Поддержка в свою очередь, также не решила вопросы с винтами крепления БК которые положили в комплект (они были короче), отсутствовала заглушка мотор-колеса со стороны ввода силового провода, паспорт на самокат был утерян.
Ответ службы поддержки впечатлил - самокат продавался как на фото с отсутствующими болтами крепления БК ( их положили в комплект, но как я писал выше их длины оказалось не достаточно для установки) и отсутствующей заглушки.
Но на фото также не было коробки и седла, по логике могли бы не класть и их)) Спасибо, что положили на самом деле!
Просьба попросить поддержку отвечать на сообщения направленные им на почту.
Если это по аккуму аналог халтена стронг, то можно безопасно купить ещё одну на 2 А и заряжать током 4А с двух зарядных безопасно. ЛИБО одним на 5А.
Кто же тебе ответит из них, ты же уже купил товар у них. )!? Вот если бы ты спросил, как купить у них...
@@ЛесникБолотоходцев судя по комментам здесь, они и на почту/форму сайта не отвечают ПЕРЕД покупкой
Как по надежности этот конь?
Зачем на Нерпе ПРО убрали клавишу газа?
108 тыс. кому цена интересна. в топ.
Уже 130
Благодарю всех благ! ❤
Класс! Еще бы и акб побольше и байкал про будет. Классный продуманный аппарат.
Мне продавец в магазине сказал, что у них скоро ещё новинка выйдет. Ещё мощнее и с большим акб., мол до 80 км хватать пробега будет. Уж ппц как интересно
@@kospavlo127 так вышла давно.
5:01 в таком варианте Kugoo уже продемонстрировали отсутствие люфта в моделях М2 и выше, которые люфтят через 100км без исключения все, каждый раз подтягиваешь да подтягиваешь, а потом становится тянуть уже не куда, а руль все люфтит... Честное слово... всем, всем кого знаю, всем фанам электросамокатов(да и не только)говорю - чем меньше элементов складывания и чем меньше движущихся элементов тем надежнее! И не потому, что я так сказал, а потому, что физика!
Я им это говорил уже, когда они спрашивали, что улучшить, они вроде послушались, но не совсем, как в анекдоте про струганые доски)) Все своей дорогой птытаются идти, но придут скорей всего к тому же... Если не к лучшему...
Руль в него поставить не складно й можно интересно? С велосипеда например?
@@timurtimurov8282 технически думаю можно тупо заварить складной механизм
Молодцы ребята!респект!
Без сидушки какой вес? думал брать халтен стронг, но это прям поинтереснее выглядит
какой бюджет?, если где-то 150.000₽ то можете глянуть на самокат sucyba gepard оч быстрый аппарат
@@supremeluis8490 да понятно, что есть варианты в чем поинетереснее, но тут опасность с гарантийным обслуживанием, сломается - и к кому обращаться! с вс не думаю, что будут проблемы - ребята выглядт вполне адекватно, а это для меня очень важный фактор
Новый куго g3 pro на голову лучше по дизайну, прям няша
@@vova4585 у меня был g3 , боже упаси - больше куго не возьму. 90% лета провел в ремонтах, и возил я его за свой счет, а потом когда брак прищнали - еще с деньгами попытались кинуть несколько раз. И это куго -раша, оф дилер
@@ЯхаДобрый Брал куго м4 про 600, пробег 4700, ни одной проблемы
Выжал 82 кмч по трассе в МСК. На обоих колёсах по сухой ровной дороге. Дальше немного завибрировал руль, решил не рисковать.
Буду брать летом
Ребят с ростом 183см весом 93 кг комфортно на нем расположится подскажите? Длинны руля хватает? У парня что тестирует с блестящей головой рост вес какой?
Когда едешь даже по Московской проезжей части 60 км в час на таких колесиках, то можно легко улететь... трясет самокат и тебя неимоверно, и на такой скорости тяжело контролировать все ямки впереди. Если попадешь в ямку - то полет обеспечен. Колеса скоростным самокатам нужны большего диаметра. А то это просто опасно...
Здравствуйте, а улучшение будет этой модели?
Седушку я бы убрал чтобы сделать как можно выгоднее предложение или как доп. опцию сделал (сама седушка с подседелом и трубой застряли во времени. Есть простые исполнения как на нормальных велосипелах, по цене тоже самое. Тормоза гидравлика, стоит упомянуть диаметр диска и их мощность, модель (как в велоиндустрии, например: колодки могут имеют радиатор). Если их хватает, то вопросов нет.
Вобще самокат мне понравился, пойду смотреть цену.
108
Ок, добрый вечер!!!))) А что с подвеской, есть ли подшипники, втулки ??? А тест поездка по лужам??? P.S. если говорите о технологиях , где батарея на призматиках??? Саваж интереснее, я ошибаюсь??? слишком много вопросов на мой взгляд...
Вся надежда на Михаила Денисова :)
Призматики как второй самокат по весу + объем, они для тяжёлых..
А вот на счёт подвески вопрос хороший.
У СС м10 - конкурент этому и он мне кажется поинтереснее, батка на 21700 - больше и с балансиром, подшипники в подвеске и хороший свет.
Это сибирия спутник: собирал: школьник двоечник у пьяного отчима на поводу
Электросамокат мне понравился хочу себе такой
Норм. 110 цена разумная.
Права м,м1 а у меня есть.
Покупка в январе.
За такую цену можно взять vsett, а не это копия всетта
@@nutritiondoc ну или же немного подкопить до 150.000₽ и взять sucyba gepard
Дальность не замеряли на одном заряде?
У меня Нерпа 2400, как раз хочу обновляться. Поменял бы на эту, да батарейка маловата. Сделайте пжлст как у Байкала было)
Старая нерпа намного лучше этой конструкция там по надёжней только малость доработать с подшипниками в задней подвеске и всё
Механизм складывания и руль скопировано у vsett. Это радует, так как удобно и надёжно.
😂 тут все скопировано оттуда
@@nutritiondocу Нерпы цена ниже и фара сделана более удачно.
11 дюймов колеса? Ведущий так сказал, это не ошибка??
Леонид, не ошибка.
Там посадочное, как у 11. 6.5 дюйма, а по факту профиль ниже. Скорее всего колеса 10.5 дюйма, ширина тоже между 10 и 11 колесами, не 8 и не 9, на 8.5 см.
а скорость разве нельзя поменять в бортовом компьютере?
Здравствуйте. А будет модернизация и улучшения это самоката?
Конечно будет… ждите в продолжение борьбы на кладбище бесплатно
Vsett10+ на минималках? )
Наконец-то самокат обозревают нормальные по комплекции (росту и весу) люди.
Это Куценко на самокате хасанит?
тоже самое, но с одним двигателем есть?
А нахрена? Когда 2 движки, в реальности расхода меньше акб., т.к. тушку проще разгонять, а для тех кто живёт в Сочи, с бесконечными подъемами ещё лучше.
Вон, я Виталия Носова смотрю, он ща катает на 2wd и говорит что 2 двигателя, это топ. Тянет лучше, движки не греются и расхода сильно меньше 🤷♂️
@@kospavlo127 не знаю никого Виталя и плевать я хотел на него как у него "лучше"
Касаемо вашего вопроса отвечу по пунктам: 1- вес самоката
2- ненужен полный привод для спокойной городской езду.
3- у меня найнбот g30 350w тянет в люблю горку. ( соотвественно в этом для меня нет необходимости!)
4- лифт сломается - легче будет таскать.
@@nutritiondoc у меня сейчас спутник 2х2, вес 24 кг.
В переходах заезжать даже тупо на тот же пандус с 2х2 в разы легче, это кстати так же наглядно показал и Денисов.
И да, 2х2 меньше греется двигатель 🙃
@@nutritiondoc Не знаете Виталика Самокатного? Это все равно что сказать мужику "у меня маленький писюн" .)
И желательно вместо курка поставить клавишу, только из-за безопасности. Когда случайно нажимаешь начинает ехать, и рефлекторно сжимаешь руль с курком. У меня несколько раз вылетало на байкале.
А ещё убрать педали в машине, а то некоторые от страха, в какой-либо ситуации, рефлекторно жмут её в пол. Думаю я внятно объяснил, что проблема не в рычажке? Борите свои проблемные рефлексы.
у меня сяокат про 2 с клавишей и хальтен стронг с курком. курок заметно удобнее, хотя возможно что из-за бОльшего хода. Случайно нажать - что-то из области фантастики. Нечего там палец держать, если ехать не собираешься. Ну а реально когда с курком надо осторожнее - когда по кочкам и ухабам в лесу катал, но это решается легко - скорость 1, в тяжелых случаях эко. даже при полном резком нажатии рывка нет и есть время убрать палец
@@TeMbI42772 нужно не с рефлексами бороться,а "правильную технику(моноколесо)"покупать,ибо там управление по уму сделано
говорят, жесткая подвеска. на куго г1 намного мягче все. это так?
Что такое рекуперация? Почему не рассказали про нее?
Покрышки камерные?
Ну что подскажет кто. что практичнее нерпа про или спутник. стоит ли переплачивать в 2 раза за нерпу про?
Нерпа если много ездить и иногда по обочине, спутник это с уклоном в город но не регид а полноценый маятник, хотя на нем бы правильно было поставить эластомер как на дуалтронах. Если пользуешся часто электричками там и всякие авиадуги и пятый этаж то тебе точно НЕ нужна нерпа, если конечно ты не качек 110кг с розеткой на первом этаже как у меня) Для города i8е якомуры с переходом на пневму - сейчас самый топ.
@@АнтонБек-е5ь спасибо бро. Нерпа конечно ничтяк но дороже на много.. а у спутника резину не найдёшь потом.. и батарея говорят 1.5 часа и приехали.. незнаю насколько это правда.. короче головоломка.. сейчас спутников пока нет в продаже.. может нерпу возьму если до весны не появятся..
Есть кастомные прошивки для снятия ограничения скорости?
Здравствуйте. ! Смотрел как тестируют и разбирают аккумулятор ни один нормальный BMS не установлен. Получается покупаешь и потом надо своими силами установить качественный , где датчик температуры в нужном месте стоит , а не болтается где попало. Балансировка работает на всех ячейках корректно и просадки нет ниже порога разряда , а некоторые перезаряжают . Аккумулятор тогда лучше не ставили раз нормального качества нет как в подвале рука- жопы собирали и экономили на всём подряд . Евреи экономят на спичках. А это безопасность в первую очередь , потом удивляются почему вышел быстро из строя не заряжается или того хуже загорится. Аккумулятор лучше у профессионалов заказать кто ровно лету приварит и BMS качественный установит учитывая и подбирая одинаковое сопротивление каждого элемента. Продукция Вайт сибирия переплата за хлам в виде аккумулятора .
У меня первая Nerpa, хороший аппарат был за свои деньги. По поводу резкого старта на первой версии, можно выставлять плавный и резкий старт!
На этой мне не нравится курок под указательный палец, сделайте лепесток под большой палец, на много удобнее. И порты зарядки под подошвой, вы чë ребята?
Смотрел в живую. Нормально, не мешают вообще. А насчёт курка, продавец сказал что скоро ещё будет новинка, мол самокат ещё мощнее, с большей объёмом акб и там будет курок под большой палец. Тоже сразу их спросил об этом)
@@kospavlo127 Когда обещают ? очень заинтриговал
@@shpe111 они сегодня в соцсетях своих закинули инфу, мощный аппарат однако
Где его приобрести и сколько стоит это счастье?
С расположением портов зарядки разработчики похоже решили пошутить, разместив их прямо под ногами ездока. Нетрудно себе представить, что станет через пару недель с резиновыми заглушками, на которые будешь постоянно наступать. Без ложки дёгтя всё же не обошлось.
Ничего с заглушками у халтена стронг не стало ни через неделю, ни через полгода. Единственное но, тут заглушки продуманы лучше халтена - они не норовят открываться от случайного задевания ногой, т.к. есть отверстия под 3 пина, на халтене же просто крышка без доп фиксации.
Vsett 10+
Ещё бы не плавник а полноценное железное крыло скелетон.
Да и- всё больше Висет, но меньше- спидСаваж....
Из огромных косяков- Провода от моторов и тормозные диски- на одной то той же стороне...
А их расположение, на разных сторонах колёс- не добавляет фотогеничности.
Курок газа бы под большой палец. и руль с регулировкой высоты вообще было бы гуд. А если ещё и колёса съёмные как на спутнике вообще огонь
Этот самокат попадает под категорию СИМ ?
Та всем наплевать на этот сим и права на самокаты
Берите не бойтесь
Я так понял здесь не синусные контроллеры, и судя по скорости не тяговая обмотка моторов, что есть минус.
В целом очень хорошо, достойный конкурент Halten Strong особенно по цене.
Синусные, он плавный и шума нет
Да, я уже жалею что взял стронг прошлой осенью...
ну ладно, мб в след. сезоне куплю поновее... в идеале хочу настройку как у прошитого сяоката, изменение кривых налету и прочие плюшки...
Да это ж Vsett😁
Очень похож на Halten Strong
Ни. Для такой мощности 14 колёса в самый раз. Руль не складывается ( по высоте ) это плохо, но можно производителю сделать его пониже , ну а верхнюю часть ( рога ). Фара находится низко. Ну а так нормально.
Чем больше колеса, тем медленнее ехать на одинаковой мощности мотора.
@@kotnapromke И что? Моноколесо с такой мощностей едет быстрее ( а там радиус 18 ). ua-cam.com/video/kW1mlDtj1Qk/v-deo.html
И у вас это получилось 😊
А какая максимальная то скорость ?
Конкуренция Эт Хорошо))) а в ценах эт ваще Отлично))) И само Главное в продукте, эт ещё качество)))
Обмотка только в нахлест среднего качества
Ору. Экономия колодок это сильно
Тишина амортов и гидравлических тормозов, не перекроет главный минус этого самоката. Это силовые кабеля мотор-колеса с тойже стороны, где и дисковый тормоз. Главнейший минус
говорят , что жесткие аморты, намного мягче куго г1.не знаешь,как оно
2:43 А мультик одноразовый, т.е. пару раз подтянул и у ключа грани слезало?
Зимой можно на нем ездить, не навернется аккум?
надо утеплять+герметезировать всё.
До - 15 литиевая батарея может эксплуатировалаться
Эх, если бы он весил с сидухой 30кг, то тогда вписывался бы в СИМ, т.е не нужны никакие права, езжай где хочешь, только не больше 25 км\ч, это самокат. А так, вес на грани, к сожалению :((( В следующем сезоне все гайцы не ватты буду считать, а килограммы. А так хочется полноприводный купить, чтобы ездить везде, мне была бы нужна не скорость, а проходимость.
Тогда ваш вариант-сибериа спутник
@@voripaev5969 там колеса маленькие и нестандартные, 8.5 дюйма. И батарейка маленькая. Были б колеса 10 дюймов и батарейка 18 Ач - тогда да. И если сэкономить вес на ненужных свистоперделках то в 35 кг легко вписаться с такими параметрами
Та какие права
Пофиг на них
Уехать легко
Копия Vsett 10, разница в некоторых нюансах, у vsett 10 запас хода побольше, а у White Siberia Nerpa фара лучше сделана и расположена выше, ну и цена у Нерпы значительно ниже.
Так зарядка бесшумная потому что она всего 2 ампера )))
Нет, она залита вся компаундом. У меня на спутнике такая же. Там нет вентилятора.
@@kospavlo127 А сколько ампер у вас? У меня 10А. Без вентилятора такая мощность перегреется.
@@kotnapromke родная идёт на 2а. Я взял на 5а с вентилятором, дополнительно
начали самокаты делать как у Vsett
Обслюнявился от зарядки. Только ради неё можно покупать. Кстати, сайт не фунциклирует почему то.
Блэк эдишен всё не продаётся теперь
5:48 , судя по "фото", USB порт из блока управления удалили.
Печалька...
Да только там демпфера не хватает очень сильно и крепление сидение очень плохое
Интересно как он ехал под моим весом в 125кг..))))
ну какие нарисованные длинные расстояния со скоростью 72км\ч он сможет проехать только час и опять 6 часов заряжать ))
За час на такой скорости убьёшься и не надо ни чего заряжать. А вообще задумайся, через час ты за 70 км от дома. Так что не тупи.
Я себе взял спутник и взял быструю зарядку у них же, вопрос решился моментально) правда родная бесшумная, а дополнительную взял с вентилятором, разница в шуме чувствуется, но правда и заряжает быстрее, это факт!
12:09
Почему ваши ""стоя"" едет сидя ????
😅🤣😂
108 тысяч доступны цена😑👍
Доступны
@@white-siberia ага
Аппарат интересный, но с весом перебор. Плюс обилие надписей, лгбт подсветки и торчащие отовсюду провода в уродливой оплетке выдают в хорошем инженерном замысле дешевую гаражную китайскую лепнину.
подсветкой тебя никто пользоваться не заставляет, а вот на моём стронге она мне нравится.
Ну не знаю. Немного отстал я от темы. Да и технологии не стоят на месте. Да и понятно, что новые модели, всегда лучше старых и что то новое, а что то исправлено.
Только не вызывает он эффекта вау. Посмотрел на сайте его характеристики к этому видео.
...хотя...размер магнитов в мотор колёсах, какие именно и какой фирмы аккумуляторы, контролеры, ( или один на два колеса ), и т д. я не нашёл информации.
Но да же с того, что есть - не стоит он своих денег, однозначно, как по мне.
Не вдаваясь в новинки, с ходу взял бы за эти деньги старенького ( если нашёл бы: да есть ещё в продаже ), iBalance Bandit, или за меньшие деньги Athlet v5.
По два порта зарядки, и две зарядки в комплекте. Подрыв и ускорение не меньше ( а то и больше ), ёмкость батареи и пробег ( в особенности у Athlet ), так и сравнивать нечего.
iBalance Bandit весит на 8 кг больше, что уже заметно больше. я-то стронг 34 кг с огромным трудом на апгрейд возил по лестницам мцк. хотя кому как
@@Directx11cool лишние кг - цена более ёмкой батареи и большего пробега, в особенности если брать Атлет.
я бы махнул свой G1 на такой( а всеты и халтены дороже намного)
за соточкиу...доступно ппц..
Сейчас все мощные от сотни примерно стоят
Средние до сотки
Слабые менее 60
@@dolbymusic1216 батка слабая,этот самокат среднего сегмента
вполне себе доступно. Стронг 140к стоит
@@bypassingbypass средний разве от сотни?
@@dolbymusic1216 Я к тому что он по начинке своих денег не стоит. Я бы с радостью отдал сотку за свой iBalance Athlet с батареей 52/38.4,хоть и купил его даже дешевле,там всё на уровне. А вот тут ,как принято у Вайт Сибири,скорее всего и контроллер неремонтопригодный,и батарея на ноунейм 18650 элементах,и бмс по низу порога,экономия во всём.
Вот у меня есть права , и тд. Я могу обрезать провод, поставить 1ю скорость и знать что больше 20 он не поедет ? А на 2, и 3 пусть мчится сколько угодно... возможно этот провод надо было вынести на руль как доп режим... типа нажал на кнопку он больше 20 не едет, ты не паришься, товарищ сержант улыбается тебе, ты ему, пешеходы друг другу...
А что там за лысый на фоне мелькает, и дёргает самокат пастоянно?)
WS самая отстающая на рынке самокатов компания.
Эээээ, очнись. На дворе 2022 год!
И у них сейчас есть достойные модели)
Я взял себе спутник и прям доволен до ой не могу. За такие деньги, я бы себе ничего лучше не взял бы. Лёгкий, полноприводный, ШИКАРНЫЕ тормоза, складывается и 2х2, кайф
Батарея конечно очень маловата
Но цена конечно не очень доступная 132к это такое себе,можно и получше взять!........
Например?🤔
На пример?
Я бы не взял блэк эдишен лучше
🤣🤣🤣🤣🤣даже звучит смешно, на самокат права,( иметь категорию прав что бы кататься на самокате) вот времена пошли
Реально и все бояться брать
Ойййй а у меня прав нету эт же уже мопед
Руль сразу в мусорку, люфт очень быстро начнётся. Ни один телескопический механизм не будет по прочности и надёжности как литая деталь
мульти-тул у вас одноразовый,сделайте из нормального металла пожалуйста
Купите нормальный инструмент, мужик.
108 тыс за самокат с такой ублюдошной батареей, дохлыми контроллерами и моторами)))
Добавить 10-15 тыс и взять спид саваж с 11...
Страшнее. Дороже. Тяжелее.
Как то... и мне на день 70 за глаза хватит 🤷♂️😁
Это как бы самокат для продвижения по городу, а не междугородами. И да, я живу в Мск)
@@kospavlo127 Как по мне 70 км на одной зарялке-мало.я на велике когда был гололёд и пешики падали.как кегли-проехал 65 или 85 км (точно не упомню)по городу,а по нормальному асфальту или грунтам это мизер.P.S.За сезон на велике делаю + - 10000 км.
@@kospavlo127 70 это надутый пробег. Ревльных будет 40.поверь,я владел самокатом с такой батареей. Ты же не будешь 25 км ч на таком ездить. Где то топнишь и батка будет подсаживаться.
Всяк кулик хвалит своё болото.
САМОКАТ ЗА 200 ТЫС РУБ СОВСЕМ ДОСТУПНАЯ ЦЕНА 😂😂😂😂😂😂
127
Почему такая отстойная зарядка? Ведь куда комфортней жить с 5+ А!
Она отдельно продается за 4кР.
@@АнтонБек-е5ь и сколько получается разница между этой зарядкой и штатной?
@@АнтонБек-е5ь не подскажете где купить?
для чего в городи нужен 4wd в городи хватило бы и заднего привода палне
Чувствуется что вы не шарите!
@@Malchugan8 а вы шаритt 4*4 по внедорожью используется у джипов и не которых кроссоверов там это функция оправдана но апи чем тут самокат да еще полноприводный вы каком не будь городе видели грязь или гравиные дороги я лично нет везде лежит асфальт да и парках плитка лежит так что это фикция бесполезна . а вот сточки зрения цены да ..
@@svo67geims86 мда... А вы где видели самокат 4 *4 именно самокат!? А что на полноприводных самокатах обязательно нужно лезть в грязь? Сколько тебе лет деточко? )))
@@svo67geims86 чушь какая, боже мой. любая лёгкая грунтовка в парке или горка, да даже банальный заезд по подземному переходу, ведя самик рядом - и ты сразу заметишь разницу между полным и задним и, тем более, передним.
@@Malchugan8 чувствуется ваша невежество
С этой"мощью"-ваше место на кладбище.Болтологи-рекламщики.
Ага, хорошо
3600W, 75 км в час - Идеальный самокат для тех кто хочет убить себя эффектно, или сбить кого-нибудь так что б наверняка.
Скорость не значит надо ехать на максималке. Скорость это значит подрыв на старте и уверенная тяга на средней скорости. Ну надоело это объяснять постоянно!
Это же на дороге. И то он будет разгоняться долго. Так наверное до 60 спокойно
Почти все современные автомобили могут разгоняться выше 200 км/ч. И все прям именно так гоняют?
А следующий обзор будет про новый электросамокат на 6000w)
@@kotnapromke Ну да, людям которые после столкновения с подобным агрегатом будут лежать в больнице, действительно ничего объяснять уже будет не надо. Когда есть возможность разогнать технику до таких скоростей, эта возможность будет реализована, а рассчитывать на то что человек купить себе такого резвого "убийцу" и будет кататься как пенсионер - просто наивно.
Зачем опять курок лучше липесток
покрупнее на 11?очень смешно
Блин вот полтора месяца смотрю просто ролики за этот самокат, пипнц хочу купить покататься, но че то ни как ни решусь, Teverun или этот думаю, Литая то понятно оно может и хорошо, а вот если сломается переднее колесо или как оно там называеюися, я полопал на прошлом халтен рс2, Тут нужно полностью кузов что ли покупать? Он же много стоит навергое, или как? Или сварка делается? После сварки тоже, все равно что там будет, опять пару раз с бордюра спрыгнуть и приехали
Не покупайте.
А чего батарейка такая дохлая? 24 Ач для 3600 Вт - это ничто.
Это да, маловато
Да хватает ему , у самого нерпа 2021 3200 ватт , проезжает 50 км ,куда ещё больше
@@andreygoncharenko4647 добрый день скажите а какой ваш вес?
У меня была Нерпа 2400, купил в 21 году. Мой вес 105+-. Максимум 40 км удавалось проехать в режиме полной экономии
@@stivanovvда ещё при попутном ветре,с горки и температуре на улице+20😂
Цена огонь!
А скока стоил?
@@getmemenymoney стоил или стоит?
@@Malchugan8 всё брат по ссылке зашол там 108 тыщ паказывало
@@getmemenymoneyнз
- Круиз есть ??? ?? ? И клавишу бы (по опции) вместо курка ? Так-то нормальный аппарат , вроде !?!?!?!?!?!?! " ferrari red" есть , а "Mclaren Orange" будет ??? ?? ? 😀👍🙋
Круиз есть, в видео об этом не сказали.. а цвета есть самые топовые!
@@white-siberia Где наша любимая клавиша газа ??? Можно ли её установить самостоятельно ?
Сколько он сейчас стоит
130к
Я хз но мне кажется лучше взять kugoo g3 pro да слабее но норм
@@Murmaukusна г3 про нет сидушки, макс скорость меньше, по запасу +-,скорее меньше нерпы, весит 41 кг,но нерпа поновее, г3 про тоже хорош и есть свои плюсы, хотя я вижу только один это съёмная АКБ, а так нерпа лучше во всём практически, но и г3 про хорош, у друга есть иногда катанусь, кайфовый самик
Батарея маленькая лучше взять curus