Me encanta verte trabajar, los dejes mallorquines se notan. a mi siempre me corrigen lo de la merienda por la mañana es almozar y por la tarde es merendar, los mallorquines siempre merendamos (berenam) sea por la mañana o por la tarde...
El diablo está en los detalles, y lo que me flipa de este señor llamado Rafa, es que siempre tiene esos detalles de las personas que hacen lo que les mola de verdad. Un placer de vídeo.
Hola Rafa, me encantan tus videos nos ensenñan un monton, tengo una duda, sabrias decirme la diferencia si es que las hay entre un motor bocolo faro bajo del 53, y un modelo bechita, o este ultimo es el modelo del chasis, muchas gracias.
Fantástico video, me lo he visto desde el principio hasta el fin, verdaderamente me encanta lo que hacen, los felicito me gustó el tema de la brida en los rodamientos de rodillos genial truco 🤣
Bentrovato Rafa, sono contento di averti ritrovato in questo nuovo blog, mi sono già iscritto e spero di gustarmi i tuoi spettacolari video di restauro, ciao e a presto
Sois unos cracks. Aprendiendo mucho. Tengo una 150s que fué de mi padre y que espero restaurar algún día y con vosotros estoy aprendiendo mucho. Un saludo!
Que gran trabajo habéis hecho con este video. Estoy restaurando una 125n del 58 y no sabéis la de dudas que me habéis aclarado con vuestro video. Mil gracias por compartir vuestros conocimientos con los demás restauradores. Un saludo equipo!!
La primera vez que oigo en un vídeo de mecánica una glover se les ha olvidado la nueva generación yo ya tengo unos años gracias por recordarlo parece que se les ha olvidado ahora simplemente le llaman arandela
Muchas gracias, yo estoy con una muy similar con una 125n del 55, y modificada en décadas posteriores por los antiguos propietarios....vamos un lío sobre todo con el cableado eléctrico , en fin que me vienen muy bien vuestros vídeos me ayudan mucho 👍🏼😜
Buenas muy buen video, una consulta tengo el mismo motor y lo estoy restaurando. Pero cuando termino de armarlo el cigueñal me queda muy apretado, es normal?
Dons vaix comentar que el cigonyal era de recambiomotor (en Toni) Castellar del Vallès i al no veurà resposta ni el meu comentari e pensat que no era apropiat Salut y força gasolina amb oli
@@ekosreclam7366 Efecvtivament , es de Recambiomoto...Pués no se que va passar, que no s'ha publicat el comentari. Respecta, de la nostre part , cap problema. Salut y gasss desde Mallorca
Mira qué video más curioso que he encontrado: m.ua-cam.com/video/nvLHRXAYwJ4/v-deo.html Parece mentira que "casualmente" utilices el mismo procedimiento que ellos para cerrar el motor. En fin, una coincidencia.
Hola ! Antes de nada agradecer tu comentario... Dicho esto decirte, que de casualidad nada. Ya explicamos en el Capítulo del desmontaje, que sacamos la idea del cierre del motor, de un video tutorial de UA-cam. Saludos, y espero que estos videos te ayuden a poder montar tu propio motor Bocolo.
Me encanta verte trabajar, los dejes mallorquines se notan. a mi siempre me corrigen lo de la merienda por la mañana es almozar y por la tarde es merendar, los mallorquines siempre merendamos (berenam) sea por la mañana o por la tarde...
Enhorabuena por el video! Sois unos figuras!! 👏👏👏
El diablo está en los detalles, y lo que me flipa de este señor llamado Rafa, es que siempre tiene esos detalles de las personas que hacen lo que les mola de verdad. Un placer de vídeo.
Hola Rafa, me encantan tus videos nos ensenñan un monton, tengo una duda, sabrias decirme la diferencia si es que las hay entre un motor bocolo faro bajo del 53, y un modelo bechita, o este ultimo es el modelo del chasis, muchas gracias.
Buenos días amigos exelente trabajo saludos desde Colombia ,
Eres un crack Rafa.
Excelente trabajo.
Impecable el número uno de las Vespas !!!es como estar en la escuela. Gracias.
Saludos desde chile 🇨🇱
Eres un krac, me gusta porque eres de la vieja escuela un saludo
Que disfruto viendo el Bloc!!
Fantastico video, me fascina mucho este canal, bravo, felicidades por vuestro trabajo
Que buen video, muy detallado 😮
Como siempre impresionante, las manos de Rafa son una maravilla.
Genio, muy buen maestro.
Fantástico video, me lo he visto desde el principio hasta el fin, verdaderamente me encanta lo que hacen, los felicito me gustó el tema de la brida en los rodamientos de rodillos genial truco 🤣
Bentrovato Rafa, sono contento di averti ritrovato in questo nuovo blog, mi sono già iscritto e spero di gustarmi i tuoi spettacolari video di restauro, ciao e a presto
Un 10 para vosotros y para el canal !!! Lo he visto del tirón y he disfrutado muchísimo !!! Muchísimas gracias !!!
Grande Rafael cosano un gran mecánico para nuestra 🐝🙌
Aprendiendo con vuestros videos. Un saludo desde Menorca.
Este hombre tiene oficio ,y se nota su pasion,espero sea mirado por lo javenes y cpien su ejemolo gracias,por cimpartir lo que saben 🇦🇷
Muy .buen video.saludos desde Costa Rica 👍🇨🇷
Super!!! Tengo una 150 ACMA GL ,la remontada del motor es mas facile con esta video !mucho gracias.
Quin mestre Rafa !! Gràcies motorbloc per la feinada que porta compartir-ho .
Un placer verte trabajar Rafa , ganas ya del montaje de la moto, saludos
Fenomenal ¡¡¡ que facil lo haceis . Muchisimas gracias por la tutoria
Sois unos máquinas, unos cracks, los mejores!!!... Enorabuena por el vídeo. Un saludo desde Alcoy.
Hola Rafa
Aparte de hacerlo muy bien,se te ve la pasión que pones en lo que haces
Un saludo maestro👍
Buena lección de mecánica, que fenómeno!!!👏👏👏
Pedazo de video,gracias por compartir,formáis un gran equipo👍
Sois unos cracks. Aprendiendo mucho.
Tengo una 150s que fué de mi padre y que espero restaurar algún día y con vosotros estoy aprendiendo mucho.
Un saludo!
Me ha encantado!!! Sois muy grandes!!!
Eres el mejor rafa
Que gran trabajo habéis hecho con este video. Estoy restaurando una 125n del 58 y no sabéis la de dudas que me habéis aclarado con vuestro video. Mil gracias por compartir vuestros conocimientos con los demás restauradores. Un saludo equipo!!
Espectacular el vídeo. Gracias por compartirlo con nosotros!
como diriamos los de la tierra BONA FEINA!!!
Un trabajo Fantástico.. 😀👏👏... Gracias por compartirlo..
Un saludo y buen trabajo.
Super,tengo una ACMA 150 GL e la remontada del motor es muy mas plus facile. Gracias.
Muy bien muchachos! Saludos desde Ibiza. Vamos con ese bocolo 👏👏👏
Un video para enmarcar, ayudara a mucha gente 👍. Enhorabuena x llegar a los 12.000
Gracias Juanito. Esto no es solo merito mio, es el trabajo de todos 😘
Me encanta ver buestro vidio👌👏👏
La primera vez que oigo en un vídeo de mecánica una glover se les ha olvidado la nueva generación yo ya tengo unos años gracias por recordarlo parece que se les ha olvidado ahora simplemente le llaman arandela
Brutal!
Excelente trabajo,gracias
Muchas gracias, yo estoy con una muy similar con una 125n del 55, y modificada en décadas posteriores por los antiguos propietarios....vamos un lío sobre todo con el cableado eléctrico , en fin que me vienen muy bien vuestros vídeos me ayudan mucho 👍🏼😜
Me alegra mucho que te sirvan 😊 Saludos.
La colocación del bocolo con el gato es un peligro jajajaja, Rafa te he mandado un privado al Facebook.
Me encanto el video !! A ver cuando uno igual pero motor primavera tan fácil que decís que es 🤣🤣 Saludos desde Murcia máquinas
Gracias por este video!!! Estoy justo por montar un motor igual y me viene de 10! Saludos desde Argentina!! 👏👏
Estupendo vídeo,como se aprende con Rafa, pero por donde se le echa aceite?
Máquinas !!
Excelente video. ¿Dónde puedo conseguir el kit de refacciones de la moto Piggio Vespa modelo 56?.
Hola excelente video. como se llama el producto que usas para las juntas? Gracias.
Buen video 👍👍
Hola excelente video de mucha ayuda , algun dato de donde comprar ?
Gran video!!!! Ese caramelo que es realmente y dónde se puede comprar?
Bueno ya le queda mucho menos 👏👏
Donde compráis recambios ?
Pronto vamos hacer un video sobre ello ... Es una pregunta muy habitual. Saludos.
Magnifique!!!
Que referencia tiene el caramelo ese, la pasta selladora? Saludos muy buen video
Por favor, a mi también me gustaría conocer el "caramelo", si no queréis decir marca por lo que sea, decidnos que tipo de producto es por favor
@@cromajal se llama hermetic 90, buscalo en agencias de recambios
Bel video
Buenas muy buen video, una consulta tengo el mismo motor y lo estoy restaurando. Pero cuando termino de armarlo el cigueñal me queda muy apretado, es normal?
Una vez montado, todo va muy ajustado, es normal que quede duro... Cuando empieza a rodar, todo suelta
@@MotorBloc MUCHISIMAS GRACIAS!!! Hace un año que estoy luchando con esto!!!
Cómo montar los trancitores de Vespa
Que nombre comercial tiene el producto que llamáis caramelo? Un saludo
Poc a poc 👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
AYUDA POR FAVOR UNA CONSUTA OR FAVOR EL PISTON DE QUE MO TO CALSA PARA LA VESPA ESPERO
La medida del pistón son 57mm
Yo a los muelles del bocolo que son de 4m.m los cruze y le puse doble resorte en cada agujero y nunca mas fallo el sistema / santo remedio
No hemos visto nada de la tapa del embrague y montarla igual
dove acquisti i pezzi di ricambio? grazie
No se puede dar con nylon a un cigueñal....hay que calentar rodamientos y entra solo...
Que a passat amb el comentari del ciguanyal? No a sigut apropiat???
Hola, no he vist cap comentari respecte al cigüenyal... No se que ha passat, pero en el Canal no hem surt.
Dons vaix comentar que el cigonyal era de recambiomotor (en Toni) Castellar del Vallès i al no veurà resposta ni el meu comentari e pensat que no era apropiat
Salut y força gasolina amb oli
@@ekosreclam7366 Efecvtivament , es de Recambiomoto...Pués no se que va passar, que no s'ha publicat el comentari. Respecta, de la nostre part , cap problema. Salut y gasss desde Mallorca
Si la quisieras vender aún explicándole el trabajo y material que tiene mucha gente todavía te pregunta y esta moto cuantos kilómetros tiene
😂😂😂😂
Isso.ai.eu.monto.de.zoi.fechado.m3m4
Será, una muesca, pues una, mueca, es un gesto con la boca, por ejemplo.
Muy bien 👏👏👏 Gracias por darnos luz... La necesitábamos 😉
Rosca, al revés?, rosca IZQUIERDA.
Asi me gusta. Fijándote en los detalles 😉
@@MotorBloc jajaj
Mira qué video más curioso que he encontrado: m.ua-cam.com/video/nvLHRXAYwJ4/v-deo.html
Parece mentira que "casualmente" utilices el mismo procedimiento que ellos para cerrar el motor. En fin, una coincidencia.
Hola ! Antes de nada agradecer tu comentario... Dicho esto decirte, que de casualidad nada. Ya explicamos en el Capítulo del desmontaje, que sacamos la idea del cierre del motor, de un video tutorial de UA-cam. Saludos, y espero que estos videos te ayuden a poder montar tu propio motor Bocolo.