Hocam bu önemli bilgiler için teşekkürler. Ben motosiklete yeni başlıcak biri olarak sürekli güvenli sürüş eğitimleri izliyorum. Teşekkürler tekrardan.
hocam ,verdiğiniz bilgiler için çok teşk ederim..ben yeni başladım motora .ns200 pulsar aldım.fakat devamlı sürmeye çekiniyorum.sebebi şu; lastikler mrf naylogrip stok lastik.bunların kayacagını ,hemen degişmemi söylüyorlar.bende motora binince,güvensizlik hissine kapılıyorum.ne tavsiye edersiniz teşkürler
Tarkan, rica ederim. Umarım işini görmüştür. Uzakdoğuda üretilen motosikletlerin üzerinde gelen lastiklerden insanlar genelde birbirlerine “kayma” şikayetinde bulunuyorlar. Çin’de bulunduğum dönemlerde bunu gözlemleme şansım oldu ve şöyle bir algı oluştu bende, bölgede hava sıcaklığı yıl ortalaması yüksek, asfalt yapısı tutuş özelliği çok yüksek bir yapıya sahip. Yolda karşıdan karşıya geçerken ayağınızı yere sürtseniz takılıp düşecek gibi oluyorsunuz. Böyle bir ortamda kauçuk oranı yüksek lastikler yerine nylon oranı yüksek karışımlı lastikler kullanmayı tercih ediyorlar sanırım. Kullandığınız lastiklerin yıl ve km ömrü eğer dolmamış ise ve motosikletinizi motorun kapasitesi dahilinde kullanıyorsanız bir sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum. Bunu netleştirmek için birgün buluşalım, motosikletinizi getirin, youtube’da canlı yayında trafiğe kapalı bir alanda lastikleri test edelim ve bakalım neler oluyor?
@@tarkanduran1336 İstanbul’da yaşıyorum. Bursa’ya sık geliyorum, geldiğimde mutlaka bilgi vereceğim. Sosyal medyadan telefonunu özel mesajla gönderir misin?
Hocam bu önemli bilgiler için teşekkürler. Ben motosiklete yeni başlıcak biri olarak sürekli güvenli sürüş eğitimleri izliyorum. Teşekkürler tekrardan.
Faydalı olabildiyse ne mutlu 🙏🤗
Kağan kardeşim Video ile ileri sürücü olunmaz birebir eğitim almanı şiddetle tavsiye ederim.
Bu kanalı büyütmek gerek başarılar
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim 🙏
Hocam ağzına sağlık.Çok önemli bir konuyu tüm detaylarıyla hem sürüp hem anlattın ve bizide bu keyifli yolculuğunda kaskının içine konuk ettin.
Levent hocam🙏🙏🙏
Böyle videoların devamını bekliyoruz
Mutlaka devam edeceğiz. İzlediğiniz için teşekkürler.
hocam ,verdiğiniz bilgiler için çok teşk ederim..ben yeni başladım motora .ns200 pulsar aldım.fakat devamlı sürmeye çekiniyorum.sebebi şu; lastikler mrf naylogrip stok lastik.bunların kayacagını ,hemen degişmemi söylüyorlar.bende motora binince,güvensizlik hissine kapılıyorum.ne tavsiye edersiniz teşkürler
Tarkan, rica ederim. Umarım işini görmüştür.
Uzakdoğuda üretilen motosikletlerin üzerinde gelen lastiklerden insanlar genelde birbirlerine “kayma” şikayetinde bulunuyorlar.
Çin’de bulunduğum dönemlerde bunu gözlemleme şansım oldu ve şöyle bir algı oluştu bende, bölgede hava sıcaklığı yıl ortalaması yüksek, asfalt yapısı tutuş özelliği çok yüksek bir yapıya sahip. Yolda karşıdan karşıya geçerken ayağınızı yere sürtseniz takılıp düşecek gibi oluyorsunuz.
Böyle bir ortamda kauçuk oranı yüksek lastikler yerine nylon oranı yüksek karışımlı lastikler kullanmayı tercih ediyorlar sanırım.
Kullandığınız lastiklerin yıl ve km ömrü eğer dolmamış ise ve motosikletinizi motorun kapasitesi dahilinde kullanıyorsanız bir sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum.
Bunu netleştirmek için birgün buluşalım, motosikletinizi getirin, youtube’da canlı yayında trafiğe kapalı bir alanda lastikleri test edelim ve bakalım neler oluyor?
@@sukrusimsek ilginiz için teşekkür ederim .bursada yaşıyorum ben .siz neredesiniz hocam.teklifiniz çok hoş😊
@@tarkanduran1336 İstanbul’da yaşıyorum. Bursa’ya sık geliyorum, geldiğimde mutlaka bilgi vereceğim. Sosyal medyadan telefonunu özel mesajla gönderir misin?
@@sukrusimsek çok memnun olurum
Hocam siz neredesiniz ?
İstanbul’da ikamet ediyorum.
Merhaba ön camı sürekli alt seviyede kullanmanızın bir sebebi var mı?
Aşşağı poziyonda benim boyum için ideal ayarda. Camı yukarı kaldırdığımda rüzgar düzensiz şekilde kaska gelmeye başlıyor.