Soy mexicano, recién egresado de ingeniería en aeronáutica, mi más grande sueño es trabajar en Airbus😍😍 en especial estas instalaciones de España me parecen hermosas😍😍😍 espero algún día conseguirlo.
Puedo atestiguar que si. A finales de los años 90 yo trabajé de transportista urgente por Europa con una furgoneta. En uno de esos viajes me mandaron a una fábrica que está al sur de París, ahí cargué una pieza no muy grande en forma de tubo metálico y pude leer (en los papeles de carga que nos dieron) que en el interior de dicho tubo había material que era potencialmente peligroso. En Getafe estaban ansiosos de recibirlo y vinieron varios trabajadores (ignoro su cargo) a verlo en cuanto lo descargamos. Todo lo que sabemos es que era para un cohete Ariane.
Estas en el T23, una pasada...una parte de las instalaciones es en superficie, pero lo que más mola es lo que va por el subsuelo... Que te dejen entrar en la nave del eurofighter, donde se ensambla el el fuselaje , las alas y la electronica pero que te lleven por las galerías y que te suban las plataformas. Allí fue la primera vez que yo vi un navegador de verdad, en la cabina del ef2000. Que tiempos. Espero que lo hayas disfrutado. U saludo.
Precioso avión!! Impresiona el tamaño de la pértiga. Esperando a verlo en vuelo en LEAB. Curioso el set pensando en el confort de los técnicos. Conozco a un mecánico de helicópteros y ciertamente se pasan muchas horas en postura forzada dada la cantidad de cableado, el pequeño espacio por el que discurren y la perfección con la que se termina el trabajo.
Me parece curioso lo de los Estabilizadores de los A320 Family. Son bastante pequeños en comparación al avion y a otros de su clase. Y en el A321 se ven bastante pequeños pero son capaces de hacer su trabajo.
Hola. No sé si todos, pero tenía entendido que los A-330 MRTT son aviones comerciales, de lineas aéreas, dados de baja en ellas y reconvertidos en MRTT; y que no se usan aviones nuevos recién fabricados. Si no me equivoco los MRTT del Ejército del Aire provienen de aviones de Iberia.
@@PopularGeorge Gracias por la aclaración. Pero me parecía un poco extraño fabricar el avión en Toulouse, y luego mandarlo a Getafe para desmontar y montarlo con las especificaciones militares.
Con ganas de ver el video sobre nuestro bicho MRTT. Todavía no me vi el video de cuando viniste al ITC, a ver que tal. También un placer tenerte allí y hablar contigo, aunque me da un poco de envidia que hayas podido verlo en persona jajajajaja, nosotros no hemos tenido la oportunidad de verlo, haber si conseguimos una mini excursión a Getafe. Un saludito tío, ya comentaré cuando subas al canal el video.
Tocayo! Habla con propiedad! No te infiltras como dices en la portada, te invitan porque saben que eres un crack y generas contenido de calidad! jajaj Muy buen video, de verdad! 👏👏Me quedo con ganas de ver esas entrevistas, estaremos pendientes de tu canal principal.
esta bien lo de repartir el trabajo entre varios paises pero me parece una forma super ineficiente lo de mandar piezas arriba y abajo miles de kilometros y montar y desmontar aviones en horas de trabajo y gastos de trasporte de va una barbaridad de dinero
UNA PREGUNTA...EL PRIMERO MRTT DE IBERIA...LO RECONVERTIERON PERO NO SALIO CON MANGUERA...EL SEGUNDO ESTA EN GETAFE...PODRIAS ACTUALIZAR COMO ESTAN LOS 3 ESPAÑOLES..SON PROVINIENTES DE IBERIA...EL TERCERO CREO QUE NO ENTRO...
Soy mexicano, recién egresado de ingeniería en aeronáutica, mi más grande sueño es trabajar en Airbus😍😍 en especial estas instalaciones de España me parecen hermosas😍😍😍 espero algún día conseguirlo.
Y en Getafe tb hay fabricación de partes de lanzadores de satélites
Puedo atestiguar que si. A finales de los años 90 yo trabajé de transportista urgente por Europa con una furgoneta. En uno de esos viajes me mandaron a una fábrica que está al sur de París, ahí cargué una pieza no muy grande en forma de tubo metálico y pude leer (en los papeles de carga que nos dieron) que en el interior de dicho tubo había material que era potencialmente peligroso. En Getafe estaban ansiosos de recibirlo y vinieron varios trabajadores (ignoro su cargo) a verlo en cuanto lo descargamos. Todo lo que sabemos es que era para un cohete Ariane.
airbus paso a boeing por mucho
Estas en el T23, una pasada...una parte de las instalaciones es en superficie, pero lo que más mola es lo que va por el subsuelo...
Que te dejen entrar en la nave del eurofighter, donde se ensambla el el fuselaje , las alas y la electronica pero que te lleven por las galerías y que te suban las plataformas. Allí fue la primera vez que yo vi un navegador de verdad, en la cabina del ef2000.
Que tiempos.
Espero que lo hayas disfrutado.
U saludo.
Tambien el avion 0 del a400 mola mucho. No se si hay equivalente del EF2000
Gracias Ingeniero, excelente.
Grande Gabriel!!! Lo veo en las historias de instagram de FR24 y es un maquina ❤
Ninguna envidia Que gozada el poder ver toda la planta y todo lo que te has guardado para otros videos
Precioso avión!! Impresiona el tamaño de la pértiga. Esperando a verlo en vuelo en LEAB. Curioso el set pensando en el confort de los técnicos. Conozco a un mecánico de helicópteros y ciertamente se pasan muchas horas en postura forzada dada la cantidad de cableado, el pequeño espacio por el que discurren y la perfección con la que se termina el trabajo.
Mas bien usan sistemas de realidad aumentada, no virtual.
Realidad Virtual tambien
Muy buen video , ya quiero ver todo
Sergio el próximo video de este tipo que dure más porfi 😊
interesante, saludos desde Medellin colombia
Me parece curioso lo de los Estabilizadores de los A320 Family. Son bastante pequeños en comparación al avion y a otros de su clase. Y en el A321 se ven bastante pequeños pero son capaces de hacer su trabajo.
Hola.
No sé si todos, pero tenía entendido que los A-330 MRTT son aviones comerciales, de lineas aéreas, dados de baja en ellas y reconvertidos en MRTT; y que no se usan aviones nuevos recién fabricados.
Si no me equivoco los MRTT del Ejército del Aire provienen de aviones de Iberia.
Eso solo ha sido en el caso de España, piensa que es mucho más económico uno usado. Pero todos los países que lo han comprado ha sido un avión nuevo.
@@PopularGeorge Gracias por la aclaración. Pero me parecía un poco extraño fabricar el avión en Toulouse, y luego mandarlo a Getafe para desmontar y montarlo con las especificaciones militares.
Un Vasco bien desayunado, ni pelota de fitness ni nada, te levanta un MRTT como si fuese un avión de papel. Jajaja
Y ese comentario de 🤡 paleto?
@@TheMariodeblas Es una hipérbole... Ya veo que del colegio no te quedaste con nada 🤦
Un vasco bien desayunado se bebe un A330 MRTT de Txakolí y pide otro!! xD
@@Aviadorr un vasco? yo cómo más que un vasco! que un valenciano no se por eso os llamo paletos, lo siento.
@@pantanicojuanma1432 ese vino aguaoooo? que no conocia nadie hasta hace 10 años? 😭🤣😭🤣😂
Muy buen video 👍👍
tenes mucha suerte
Ese avión es el Airbus beluga A300 XL de carga
El beluga no es un a380.
@@raulcf678 El Beluga XL es derivado del A-330. El anterior Beluga era del Airbus A-300
@@raulcf678 bueno es es un beluga A300 XL
Te vi pasar jajajajaj yo trabajo en el HTP del A330
Gracias por tus vídeos. Te agradecería que me comentaras si conoces un buen simulador de vuelo para Mac
Tambien puede dar combustible en vuelo por canasta ?
Hola Sergio
Te dejaron grabar sin limitación a pesar de ser la parte militar?
Hay restricciones y el material se revisa que no tenga nada confidencial
HTP Horizontal Tail Plane
Gusanillo detrás de la oreja... ¡Menudo crack! 🤣
Con ganas de ver el video sobre nuestro bicho MRTT. Todavía no me vi el video de cuando viniste al ITC, a ver que tal.
También un placer tenerte allí y hablar contigo, aunque me da un poco de envidia que hayas podido verlo en persona jajajajaja, nosotros no hemos tenido la oportunidad de verlo, haber si conseguimos una mini excursión a Getafe.
Un saludito tío, ya comentaré cuando subas al canal el video.
Has repostado un sr71 con el simulador??? 😉
Vuestra opinión///
Tocayo! Habla con propiedad! No te infiltras como dices en la portada, te invitan porque saben que eres un crack y generas contenido de calidad! jajaj Muy buen video, de verdad! 👏👏Me quedo con ganas de ver esas entrevistas, estaremos pendientes de tu canal principal.
Obviamente.
Y huso esa aplicación fighters radar
en getafe es militar la parte civil esta en illescas.
Sergio,Haces mewing?
¿¿ De verdad hay que montarlo y desmontarlo 2 veces ??
Eso es
esta bien lo de repartir el trabajo entre varios paises pero me parece una forma super ineficiente lo de mandar piezas arriba y abajo miles de kilometros y montar y desmontar aviones en horas de trabajo y gastos de trasporte de va una barbaridad de dinero
🪙👑🥇🇪🇸
Para cuando la de Boeing
UNA PREGUNTA...EL PRIMERO MRTT DE IBERIA...LO RECONVERTIERON PERO NO SALIO CON MANGUERA...EL SEGUNDO ESTA EN GETAFE...PODRIAS ACTUALIZAR COMO ESTAN LOS 3 ESPAÑOLES..SON PROVINIENTES DE IBERIA...EL TERCERO CREO QUE NO ENTRO...
no llevan boom los españoles de momento