Afrosiyób (рус. Афросиáб) - это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Узбекистанская железная дорога» эксплуатируется на скоростной линии Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара, назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда. Первые два электропоезда, приобретенные в 2009 и запущенные в эксплуатацию в 2011 году, были сформированы из: 8 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета. В конце 2015 года Talgo Испания и АО "Узбекистон Темир Йуллари" подписали договор на приобретение двух новых скоростных электропоездов, состоящих из 10 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета, предназначенных для обращения на существующем маршруте и организации рейсов в города Карши и Бухара, с увеличением протяженности маршрута на 300 км. Дополнительно был подписан договор на поставку 4 пассажирских вагонов для повышения пассажировместимости первых двух электропоездов "Афросиаб". В ходе визита узбекского президента Ислама Каримова в Испанию в мае 2009 года была достигнута договорённость о реализации проекта по организации движения высокоскоростных электропоездов в Узбекистане. В ноябре 2009 года между акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари» и «Patentes Talgo S.L.» был подписан контракт на приобретение двух высокоскоростных электропоездов Talgo 250 общей стоимостью 38 миллионов евро. 5 января 2010 года Президент Республики Узбекистан подписал Постановление «О мерах по реализации проекта приобретения двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo 250»[1]. Финансирование данного проекта осуществлялось за счёт средств АО «Ўзбекистон темир йўллари», а также кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан. 22 июля 2011 года в Ташкент прибыл первый высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», состоящий из девяти промежуточных вагонов и двух тяговых «голов», был транспортирован по железной дороге из Санкт-Петербурга при помощи тепловоза ТЭП70БС «Российских железных дорог». В начале августа были проведены тестовые испытания, в ходе которых «Afrosiyob» показал отличные результаты и 26 августа он совершил свою первую поездку, во время которой, была достигнутая скорость 253 км/ч, преодолев расстояние от Ташкента до Самарканда в 344 километра за 120 минут. "В 2021 году будут приобретены два скоростных поезда. В настоящее время мы ведем переговоры с испанской компанией, и, если договоримся, то сможем пользоваться поездами не в 2021 году, а уже в этом году", - рассказал в ходе заседания Международного пресс-клуба заместитель министра транспорта Даврон Дехканов. Отечественные железнодорожники уже больше шести лет эксплуатируют поезда и пассажирские вагоны испанской компании Talgo. Они получили название в честь древнего городища "Афросиаб" и обслуживают пассажиров на маршруте Ташкент - Бухара, Ташкент - Самарканд, Ташкент - Шахрисабз. На сегодняшний день в парке железнодорожников - четыре скоростных состава "Афросиаб". Новые скоростные поезда необходимы железнодорожникам для обслуживания будущего маршрута Ташкент - Бухара - Хива,
Спасибо за за откровенность в очень ярко открыли все подробности Я был в этом поезде по командировочным делам садился и у меня такое ощущение было что я будто сел на самолёт обслуживание стюардесса тоже на уровне самолётов я скажу что будущее есть У Афросиеба
Товарищи В Казахстане нет поездов Тальго а только вагоны! В бывшем союзе только Узбекистан ими владеет, потому что они отдельно для них дорогу построили!
Толкает маневровый тепловоз! А это прицеплены вагоны от электрички их тоже перегоняют, а буржуйки для отопления в местах где нет КС, или с составом который перегоняют перевозят сопровождающих
Для справки - это самые быстрые поезда в СНГ, так что Узбекистан в этом плане лидирует. Сапсаны в России заметно медленнее. Едешь на поезде из Краснодара в Москву полтора суток на скрости не более 100 км/ч, а если бы на 300-400 км/ч как в Китае или Японии, увы это утопия.
Там ещё перегородка в вагоне через 2 окна виднеется. Как я понимаю, те вагоны электрички обесточены (пантографы опущены) и поэтому отопление не работает.
Россиски Сапсан(немецкий)очень хороший поезд,а Тальго испанский тоже нормально,я слышал что и в Казахстане тоже завод Тальго есть,но точно не знаю когда-то в отау ТВ показывали,и американские локамативы тоже выпускает Казахстан,Гугл в помощ,там найдете
Казахстан казир дамып келеди, Бирак чиновник жемкорлар коп али котериле алмай тур..... Экспортка поезд шыгарып саткан Қазақтардан айналайын. Бир айтарым жемкорлар азайса екен.....
Пречем здесь казахи это испанский поезд и перегоняют его в Узбекистан он был закуплен в Испании доставили по морю до С Петербурга а теперь ж дороги иперегоняет россия
Я живу в Узбекистане такие Испанские поезда у нас давно сам пока не ездел но обязательно прокачусь из Ташкента в Навои тут их именуят Афросиаб с уваженнием Агафонов Анатолий 14 11 2020 год
Бант сверху забыли :) Что бы тут не говорили, а все равно красавец. Скоростной, колесные пары только на стыках вагонов, обтекаемые формы, 250км/ч, создан что бы летать. В Узбекистане переходят на бесстыковые рельсы?
я уважаю казахстанских братев ну друзя вы пишите что они производится в казахстане (если эт так то я рад) но почему перевозка через РФ (см карту мира) я непонимаю
@@ВиталикСтеобалов а что мне беспокоится, товар куплен а дпльше как свезёт.Вот только Узбекистан не граничит с Россией,ещё 1.5 суток нужно ехать через Казахстан!(если вдруг не догадывались)))
Svetlana Shcherbinina тоже хотел написать, что поезд запаковали, чтобы узбеки его камнями не закидали!!! Но Ваш комент - оказался более правдоподобен!!!!!
Братан она просто дура ! Но и ты тоже сравнил ВВП России и Узбекистана это абсолютно разные вещи ВВП России в 0,2 % это Узбекское ВВП в 58 % если не больше ( Россия 405129 $ Узбекистан (оценка) 15000 $ )
-Жена: Вова у тебя тут какая-то посылка. -Вова: Интересно какая, я нечего не заказывал. -Жена: Ну вот тут написано поезд Talgo и адрес доставки наш -Вова: Ты меня пранкуешь это распечатка сплошная. Жена: Да вон в окно посмотри какрас к подъезду пригнали. Вова: Чего блять?
Тальго это компания Испанская, с некоторыми немецкими технологиями, Тулпар-Астана, которые собираются в Казахстане это другие поезда, он не едет 240 км. А Афросиаб я на нём ездил, чисто Испанского производства. Такой же по скорости, как и Сапсан российский.
в том то и весь вопрос ЭР2К-1049 сейчас в Питере на финбане, а тут написанно что перегон нового поезда talgo в узбекистан и что в этом составе делает он
смешно однако....всё проще ибо часть той промзоны это ДЕПО, просто для обслуживания этих Талго ДЕПО сделали современным вот тебе и почудилось что их собирают у вас,а так в главном ДЕПО могут при обслуживании разобрать и собрать весь поезд до винтика, но это не производство по любому))))
ru.wikipedia.org/wiki/Afrosiyob какой Казахстан, кот...кбас! этот поезд едет 250 км,а Тулпар 140-160 едет. Че ты умничаешь?! Я ездил и на Тулпаре и на Афросиабе, разница огромная! Так бы можно было за 6 часов с Алматы в Астану доезжать, а не 18 как обычно.
Своим ходом дешевле, а если с пассажирами то и ещё лаве срубить можно было. Его ж всё таки для этого приобрели, а не чтоб в обёртке стоял в частном тупике для того чтобы просто был.
Какая разница чей поезд главное оно сейчас узбекское ездите на здоровье молодцы өзбек бауырларым,мы с вами салам из Qazaqstana
Malik Bay
Тмод
П
Ва алейкум ассалам братья спасибо большое .
Привед братия казакистан
А что нам Узбекистан поставляет? Узбеков? Нет спасибо, мне такой бартер не нужен.
@@КлаудисМалковси в смысле вам? Если поезд собирается не у вас
Все поезда Тальга экплуатирующие в Узбекистане были закуплены в Испании, именно Испанской сборки
Afrosiyób (рус. Афросиáб) - это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Узбекистанская железная дорога» эксплуатируется на скоростной линии Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара, назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда.
Первые два электропоезда, приобретенные в 2009 и запущенные в эксплуатацию в 2011 году, были сформированы из: 8 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета. В конце 2015 года Talgo Испания и АО "Узбекистон Темир Йуллари" подписали договор на приобретение двух новых скоростных электропоездов, состоящих из 10 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета, предназначенных для обращения на существующем маршруте и организации рейсов в города Карши и Бухара, с увеличением протяженности маршрута на 300 км. Дополнительно был подписан договор на поставку 4 пассажирских вагонов для повышения пассажировместимости первых двух электропоездов "Афросиаб".
В ходе визита узбекского президента Ислама Каримова в Испанию в мае 2009 года была достигнута договорённость о реализации проекта по организации движения высокоскоростных электропоездов в Узбекистане. В ноябре 2009 года между акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари» и «Patentes Talgo S.L.» был подписан контракт на приобретение двух высокоскоростных электропоездов Talgo 250 общей стоимостью 38 миллионов евро. 5 января 2010 года Президент Республики Узбекистан подписал Постановление «О мерах по реализации проекта приобретения двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo 250»[1]. Финансирование данного проекта осуществлялось за счёт средств АО «Ўзбекистон темир йўллари», а также кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан.
22 июля 2011 года в Ташкент прибыл первый высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», состоящий из девяти промежуточных вагонов и двух тяговых «голов», был транспортирован по железной дороге из Санкт-Петербурга при помощи тепловоза ТЭП70БС «Российских железных дорог». В начале августа были проведены тестовые испытания, в ходе которых «Afrosiyob» показал отличные результаты и 26 августа он совершил свою первую поездку, во время которой, была достигнутая скорость 253 км/ч, преодолев расстояние от Ташкента до Самарканда в 344 километра за 120 минут.
"В 2021 году будут приобретены два скоростных поезда. В настоящее время мы ведем переговоры с испанской компанией, и, если договоримся, то сможем пользоваться поездами не в 2021 году, а уже в этом году", - рассказал в ходе заседания Международного пресс-клуба заместитель министра транспорта Даврон Дехканов.
Отечественные железнодорожники уже больше шести лет эксплуатируют поезда и пассажирские вагоны испанской компании Talgo. Они получили название в честь древнего городища "Афросиаб" и обслуживают пассажиров на маршруте Ташкент - Бухара, Ташкент - Самарканд, Ташкент - Шахрисабз. На сегодняшний день в парке железнодорожников - четыре скоростных состава "Афросиаб".
Новые скоростные поезда необходимы железнодорожникам для обслуживания будущего маршрута Ташкент - Бухара - Хива,
👍👍👍👍
Кулингиз дард курмасин гап йук хаммаси батафсил сизга омад
Yashang
Спасибо за за откровенность в очень ярко открыли все подробности Я был в этом поезде по командировочным делам садился и у меня такое ощущение было что я будто сел на самолёт обслуживание стюардесса тоже на уровне самолётов я скажу что будущее есть У Афросиеба
CTRL C + CTRL V удобные комбинации, не правда?)))
Хейирли олсун 🇺🇿🇦🇿❤️
AZERI rahmat azeri qardashim
təşəkkürlər
Хаха мигранти уижает без рабочики станет асталной ненада уижат упакопка втавляли понзд
Красавцы Озбеки рад за вас
а видео с распаковкой будет?
Денис Корякин перематывай епта
посылка с алиэкспресс
Сан Чо
Или как аккумулятор в машину, как купили, так и всунули с целлофаном. Так и выбросили потом, тоже с целлофаном.
ПОЧЕМУ в упаковке.?потому что не доходя до заказчика в УЗБЕКИСТАНЕ все окна разобьют..и то что имеет какую ценность вынесут..и платить будет РЖД..
Ахахаха)) супер)
*кто* *любит* ❤ *УЗБЕКИСТАН*
👇
Иди отсюда
Я из узб
@@boxrad1m175 ты кто нацист что ли?
I Lov❤ Uzbekistan
@@UK8CFT 💪💪💪💪✊✊✊✊👍👍👍👍
Как без палева перевезти листы двп из одной страны в другую...
это похоже картон. А вот брусочков наберется на нормальный забор ;-)
bazukaTV1 и так с Франции везли?
LORD 1 с Испании. Тальго испанский поезд
А я думал узбекский чапан )))
@@fsdfbs7509 Думка у тебя дурная.
Товарищи В Казахстане нет поездов Тальго а только вагоны! В бывшем союзе только Узбекистан ими владеет, потому что они отдельно для них дорогу построили!
А Россия сапсанами владеет, поэтому построила дорогу из Москвы в СПб и из Москвы в Нижний Новгород для стрижей (тех же Talgo)
Интересный факт: если поставить в скорости воспроизведения х2, то поезд поедет в 2 раза быстрее.
Как символично, современный по технологиям поезд толкает электричка с буржуйкой в окне)
Толкает маневровый тепловоз! А это прицеплены вагоны от электрички их тоже перегоняют, а буржуйки для отопления в местах где нет КС, или с составом который перегоняют перевозят сопровождающих
чета сопровождающих там много :) целая армия росии что ли :)
My Life Village
Та неее.. Это они бонусом старого ржавого говна от нашей страны добавили))
Зато тепло и дёшево.
Для справки - это самые быстрые поезда в СНГ, так что Узбекистан в этом плане лидирует. Сапсаны в России заметно медленнее. Едешь на поезде из Краснодара в Москву полтора суток на скрости не более 100 км/ч, а если бы на 300-400 км/ч как в Китае или Японии, увы это утопия.
250 км это макисмалка или средняя?
@@vaandoorn максимум 350. Но пути в Узбекистане позволяют 250. Дальше опасно)
Я думал Москва на 1 месте оказывается Узбеки👍
Для справки- максимальная скорость поездов в Узбекистане - 250 км/ч а в России- 290 км/ ч.
Прикольнула труба печки из окна электрички))
там плов готовят
Там ещё перегородка в вагоне через 2 окна виднеется. Как я понимаю, те вагоны электрички обесточены (пантографы опущены) и поэтому отопление не работает.
R SS
сука, ты меня убил😂😂😂😂😂😂😂
Это на транспортировку печь поставили придурки
Вагон- ресторан- однако!
Мдаа у узбеков бабки много молодцы
Не трогайте это на новый год!
Fol щ
Ура Узбекистонга я на битта янги афросийоб поезди келди
Качон видио куйилганига кара
из Испании по морям порт Санкт Петербург дальщее по жд ТАШКЕНТ
Росспочта - теперь работаем с большими грузами!
Походу только Узбекистан самая развитая страна по СНГ
Joxa Irgash да да самая развитая на 20 лет назад остались ажно прям))))
Medet Kuvantaev Узбекистане самолеты 6шт Драймлайнеры уже
Sherzod Abdukodirov Поздравляем ураааа у вам 6 штук самолетов 😁😁😁😁👎
Реанитамор Империи
Хорошо что ты не был в таджикстане там на ишаках ездют,ебут и ездют а потом еще раз !
Они купили этот поезд в Казахстане!
Заботливо упаковали его в картонную коробочку :)
Видимо почтой россии отправят ;о)
Да хорошая коробочка .
Труба буржуйки из окна торчит - круто!
Привет из Сибири .ахьеть первый раз такое вижу
Java Java a
гап ёк россяга ёк поезд Узбекистонга келди.гула яшна Узбекистон.
Рассиядаям бор талго 250 стриж Диб аташади Берлинга катниди
Россия да бундан зури бор 2 этажли вагтнлари
Россиски Сапсан(немецкий)очень хороший поезд,а Тальго испанский тоже нормально,я слышал что и в Казахстане тоже завод Тальго есть,но точно не знаю когда-то в отау ТВ показывали,и американские локамативы тоже выпускает Казахстан,Гугл в помощ,там найдете
Казахстан казир дамып келеди, Бирак чиновник жемкорлар коп али котериле алмай тур..... Экспортка поезд шыгарып саткан Қазақтардан айналайын. Бир айтарым жемкорлар азайса екен.....
Это испанский поезд , не казахский
ИСПАНИЯ А НЕ КАЗАХСТАН
поезд хорош молодцы казахи
потриот россии eto uzbekskiy afrosiyob. Eto v
потриот россии ты мужик молодец
ru.wikipedia.org/wiki/Talgo_250
Причем тут казахи , это россияне везут...
Пречем здесь казахи это испанский поезд и перегоняют его в Узбекистан он был закуплен в Испании доставили по морю до С Петербурга а теперь ж дороги иперегоняет россия
Молодец Узбекистана я знаю Узбекистане такой 6 штук я ездил 2018 году мне очень понравилась сотрудники хорошо адекватно обслуживаться молодец
Не по феншую. Надо в пупырчатый полиэтилен мотать было.
Посылка с Али Экспресс.. 😆
Я таком ездил маршрут Бухара- Ташкент, прикольный он
Çok güzel...
Я живу в Узбекистане такие Испанские поезда у нас давно сам пока не ездел но обязательно прокачусь из Ташкента в Навои тут их именуят Афросиаб с уваженнием Агафонов Анатолий 14 11 2020 год
Ну слов нет , молодцы узбеки поезда покупают и катаются с комфортом .
а чё б нет?
Казахстанский поезд тальго. Скоростной. 200 км/ч в среднем.
Это не цвет флага.
Azamat Konyrtaev а что?
ru.m.wikipedia.org/wiki/Флаг_Узбекистана
ru.m.wikipedia.org/wiki/Afrosiyob
Azamat Konyrtaev Если казахстанский то это точно говно!
Nishanov Ulugbek хасахи умеют все присваювать к себе, я это знаю. Для них все хасахи даже чингизхан, у них натура такая присваивать чужих
Иди Историю открой ,школьник,Чингисхан-это Монголия.
Я с Узбекистана он Очень комфортный
Потому что живете в каменном веке, прокатись на Сименсе например.
@мма мма Кто вам налил эту мочу в голову?
@мма мма О боже ) Производитель Сапсан - Siemens Mobility
@мма мма Деже не знаю что ответить наркоману) Главное, что теперь вы знаете, талго не самый быстрый) а сименс не гавно, а тот самый сапсан .
Бант сверху забыли :)
Что бы тут не говорили, а все равно красавец. Скоростной, колесные пары только на стыках вагонов, обтекаемые формы, 250км/ч, создан что бы летать. В Узбекистане переходят на бесстыковые рельсы?
Super Bobr дружище они у нас в Узбекистане уже 8-9 лет ездят. А скоро планируется по всем областям Узбекистана.
Их у нас не мало
В Казахстане собирают только вагоны Тальго, максимальная скорость 200 км/ч. Данный поезд испанский.
Ошибоешся максимум 350 км крейсерская 240 км внастояшие время пять подвижных составов в Узбекистане тальго
ВЕЩЬ!!!
Чтобы на тепловозе за пивом ездили , это я видел . Но чтобы секцией манёвры делать , такого ещё не видел
браво узбекстон
я уважаю казахстанских братев ну друзя вы пишите что они производится в казахстане (если эт так то я рад) но почему перевозка через РФ (см карту мира) я непонимаю
в Казахстане собтрают Тальго, но совсем другие, со спальными и тд местами, а так же не такие скоростные. а это из Испании, через Питер ехал.
Если это просто Тальго то чистый Испанский поезд. А если Тулпар-Тальго то Казахстанский
спасибо
ЭТО путешествие по СНГ 😉
Да нет.не Казахстана
wow,,very nice
Молодцы
Упакован!😂😂😂
Это чтоб русские кирпичами окошки не повыбивали...🤗🤓🤗
Вернее- казахи... в степи развлечься нечем
Поезд на столько секретный что ЕГО ДАЖЕ 7артоном упаковали)))))
Скорее всего,это защита от местных аборигенов,которые в новинку камни кидают.)
@@mr.no.7606 скорее всего так
@@mr.no.7606 защита от аборигенов по России перевезти, в Ташкенте снимут, не беспокойся
@@ВиталикСтеобалов а что мне беспокоится, товар куплен а дпльше как свезёт.Вот только Узбекистан не граничит с Россией,ещё 1.5 суток нужно ехать через Казахстан!(если вдруг не догадывались)))
from time stamp 131-339 was that new power units covered up? thanks for a very good video. (Mississippi gulf coast USA)
Надеюсь не снимут сиденья и не переделаю его на лежаки, а там по 150 человек возить в вагоне,стандарт 54)))
Испанцы пусть и ездиют,на этом Брохле! Ужасный поезд много раз приходилось ездить на нём.Не для наших дорог такое чудо!Неудобный нет простора,!
Да тебя некто не просит ездить на нем ездей на поровозе и завидовай молча
Salam Uzbekam s Azərbaycana
atilla atilla санга хам узбекистондан улкан салом
atilla atilla
Sasha Sasha пошёл на...
Салам брат
Salam Kardeşim
Que gracioso...un Alvia como si fuera un paquetito de regalo
алиэкспресс
Будут бежать на него с копьями и орать :" Шайтан арба!"
Svetlana Shcherbinina гавно
Svetlana Shcherbinina пол часа смеялся над твоих слов.откуда придумала слово шайдан арба.
Svetlana Shcherbinina тоже хотел написать, что поезд запаковали, чтобы узбеки его камнями не закидали!!! Но Ваш комент - оказался более правдоподобен!!!!!
Братан она просто дура ! Но и ты тоже сравнил ВВП России и Узбекистана это абсолютно разные вещи ВВП России в 0,2 % это Узбекское ВВП в 58 % если не больше ( Россия 405129 $ Узбекистан (оценка) 15000 $ )
Женя посмотри Филм " Человек у окна" с Дмитрием Стояновым! Может что поимешь...
слышал дорога по которой должны ездить эти поезда ,в течении года почти накрылась и этот поезд не может ездить в полную мощь.хотя может и не правда
У нас он Афросиаб называется
Надо ещё сверху пакетом накрыт )))
Потому что РЖД отвечает за цел сохранности груза
Talgo buena marca española, en España alcanza los 325km pronto se llegará a 350 km
А распаковку кто нить снимал там?
ua-cam.com/video/A3wGMkMF6hI/v-deo.html
Дайте мне коробку, поставлю вместо дома.
Spanish TALGO (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol)
Это производство нашего Тверского вагоностроительного завода
Узбеки наверно так и будут ездить-размотать не догадаются!!
Злобный пёс haha
Злобный пёс баааааа😂😂😂😂😂😂
мы покупали на Испания это
Злобный пёс когда узбеки ходили в сапогах вы ходили в саломах так что подумай башкой
aleks b какой привет такой ответ уважение aleks
-Жена: Вова у тебя тут какая-то посылка.
-Вова: Интересно какая, я нечего не заказывал.
-Жена: Ну вот тут написано поезд Talgo и адрес доставки наш
-Вова: Ты меня пранкуешь это распечатка сплошная.
Жена: Да вон в окно посмотри какрас к подъезду пригнали.
Вова: Чего блять?
А вагоны на сдачу дали???
Впервые вижу вагон поезда, который отапливается дровами. Поставить отдельный пантограф с небольшим трансформатором у нас конечно не могут.
Только не акк а генератор бензиновый или дизельный.
cool movie! fly to you sub and like, I also greet with me :) greetings from Poland
С этим тальго понятно, интереснее увидеть в каком виде он доехал до конечной, больше интересуют паротрички.?новые технологии?
5 лет уже ездят, отлично все не переживай, эта партия 6 -я )
Не бить не крашень пробег не скучень
talgo is the rolls royce to the trains.
Даже сами русские не ездят в таком аппарате, а тут другие ездят. Понимаю ваши истерики
Avazbek Maseitov причём тут русские? У нас сапсаны
Опять же расстрою у нас такие ходят между Москвой и НН , каждый день после работы вижу и называется у нас - Стриж
Unboxing поезда, и выпадает ЭР2)))
Шу поеиз ишлаган вактимни эслатади
Казахи молодци поезд крут
ru.wikipedia.org/wiki/Afrosiyob испанцы)
Eric Ericovich у этого поезда скорость 250 км/ч
У какого?
Eric Ericovich тот который на видео это поезд под называнием Афросиоб модификация ( тальго 250) макс скорость 250 км/час
Тальго это компания Испанская, с некоторыми немецкими технологиями, Тулпар-Астана, которые собираются в Казахстане это другие поезда, он не едет 240 км. А Афросиаб я на нём ездил, чисто Испанского производства. Такой же по скорости, как и Сапсан российский.
это испанский поезд но делают в Казахстане, хорошие поезда
ахахахах ты путаешь с Тулпар-Тальго а ЭТо чисто Испанский поезд.
Один предурок прогоняет тругим
Это какая же картонная коробка получится если собрать весь картон .
Ой ты родненькие-еще зеленые.................
объясните, что там делает ЭР2К-1049
ЭД4М - 0082 наверное в качестве вагонов сопровождения едут. для торможения состава. в перевозимом поезде наверняка тормоза отключены
ЭР2К 1049 бегает в питере, тут он только что после КР, долго придется ехать до узбекисатана
ЭД4М - 0082 вагоны электрички тоже в Узбекистан поехали???
в том то и весь вопрос ЭР2К-1049 сейчас в Питере на финбане, а тут написанно что перегон нового поезда talgo в узбекистан и что в этом составе делает он
ЭД4М - 0082 а раньше эр2 1049 на витебском направлении ездила.
А ржд электрички назад вернули или в руз остались?
Рейки прям к корпусу нового поезда прибили? Сильно...
Косяков ты оправдывает свою фамилию там заклеено скотчем
@@ИсматЮлдашев-п7д мне тоже нравится моя фамилия :)
Зачётный поезд, а то чё за хрень была запакована?
Зачем он нужен ? Достаточно ЭД9М/МК и сидячих вагонов с локомотивной тягой - узбакистанскими 60КП
спасибо катайтесь сами на своих -АВРВ5829БЕМЕБЕЕЕ) со скоростью 110 км))))))))))))))))
Большой подарок.
Пойду посмотрю ,они не с гаража у меня буржуйку спи*дили
И жена тоже сматрити неспиздиле
Электричка Белоостровского направления?
А почему скотчем не обмотали? Точнее стрейч плёнкой?
Виталий Д царапин не было
не выгодно будет, с этого материала больше бабок отмывается
ты бы хотел получить с завода новую тачку своим ходом, без пленок и тд?
Поезд не "Talgo", а "Dildo" надо было назвать 😆
Да дворы подметаем раше но покупаем самые современные поезда респект карготревл
Какие же вы злые лижбы укусить а потом обежаетесь что вас ненавидят
Ну кто виноват что ты дворы подметаеш. если на другое мозгов не хвотает
А море выкопайте поеду жить в Узбекистан
Не приезжай у нас даже за воздух будеш штраф платит
Токии уроды нам ненужны
3:44 в вагоне электрички печь "Буржуйка"))?
Не в Обухово снимали? А? Смотрю на электронах ТЧ-15 написано...
Нет, там на заднем плане ВЛ80С с грузовым. А ЧМЭ3 5441 вологодская машина. Так что, это где-то в Вологде или в окрестностях.
В Вологде снимали.
Поезд тальго изготовливаеться в Казахстане, правда чуть тесновато чем обычный, но скоростной.
стой дрова забыли ,замерзните в вагоне
Xamigd amig kuyaptmi uzbekiston shunaqa poyz olganga silarga mumkim bizga mumkin imasmi
Там на станциях народ чуть чуть диковатыи, могут камнем запустить, для проверки прочности, а поезд на гарантией ,так что хочешь не хочешь ,пакуи
Нет. В Польше. А может его вообще через Украину везли. Хотя.. не... тогда бы не довезли.
Берик Кутжанов нет нет диковатые люди в Казахстане Узбеки нет они даже на Драймлайнерах летает
Где это там в россии да в казахстане
Тальго маде ин Казахстан!
Бахытжан Аулбеков ты дурак Талго испанский компания
Sharif Sharipov сам ты дурак иди посмотри тальго собирают на промзоне агромный завод стоит
Их давно привезли лет 7-8 назад из испании
смешно однако....всё проще ибо часть той промзоны это ДЕПО, просто для обслуживания этих Талго ДЕПО сделали современным вот тебе и почудилось что их собирают у вас,а так в главном ДЕПО могут при обслуживании разобрать и собрать весь поезд до винтика, но это не производство по любому))))
ахахахах какой Казахстан!?, такого поезда в КЗ нет еще, а тальго, что в Астану ездит это старое поколение.
казахстанский поезд тальго по 200кмн/ч
это Испанский поезд, импортный, а никак не КЗ.
ru.wikipedia.org/wiki/Afrosiyob
какой Казахстан, кот...кбас! этот поезд едет 250 км,а Тулпар 140-160 едет. Че ты умничаешь?! Я ездил и на Тулпаре и на Афросиабе, разница огромная! Так бы можно было за 6 часов с Алматы в Астану доезжать, а не 18 как обычно.
ua-cam.com/video/KSWYH6PSbsk/v-deo.html умник аулбайский!
У нас в Испании этот поезд идёт 290- 310 . Ехал из Барселоны в Мадрид . Билет стоил 75 €.
в Узбекистане он едет 240, дороги больше не позволят видимо, стоит за 330 км 12 долларов.
почему снег в июле
Офигено
Поезд в упаковке 1раз вижу
Своим ходом дешевле, а если с пассажирами то и ещё лаве срубить можно было. Его ж всё таки для этого приобрели, а не чтоб в обёртке стоял в частном тупике для того чтобы просто был.
А где бантик.
А 400та дизлайков это кто они? Неудачники и завистники?!😎