@@supernova0707mil başına para veriyorlar ilk başlayanlar ortalama 50 cent ile başlıyor aylık 10 mil üstü yapıyorsun ona göre hesaplayın tabi bazı firmalar mil başına 60 cent yada 65cent verenler de var eğer tecrüben varsa daha yüksek alıyorsun çevremdekiler ayda 15 mil yapıyor ortalama 15 mil çarpı 60 dan normal birinin maaşını hesaplarsınız
abi Almanya'ya şoför olarak gidicem hiç surmedim Türkiye'de öğrenip gidicen daha koltuğuna oturması böyle izleyerek bakarak sonrada tecrübe edinicem ama Allah razı olsun çok iyi anlatmışsın abi gerekli bilgiyi vermişsin teşekür ederim abi
Tırla geri manevrayı nasıl yapmamız gerektiğini anlattığın eğitici ve kolay anlaşılan video olmuş. İlk başta herkes zorlanır ama meslekte gün geçtikçe el alışkanlığı olup artık istemsizce yapılmaya başlanacak. Eline emeğine sağlık.
Usta Sen bu isi biliyorsun Allah razi olsun , herkes birseyleri yapabilir ama öğretmek ayri bir meziyet ve bilgi gerektirir, saga sola ortala isini senden ögrenmistim çok ise yariyor
Ceryancı abim anlatışın tam da benim gibi acemi için çok açıklayıcı vede bana cesaret verdi inanın bana çok şey kattınız Allah razı olsun sizden emeğinize ağzınıza sağlık.
Merhaba, öncelikle emeğinize sağlık. Geri gelerek yada makaslayip rampayı tutturmak, her bu işin acemisi için atlatılması gereken zor bir evre. Sürücü kursundaki pratik, çoğu zaman sınavı aşsanızda Tır'la başbaşa kaldığınız ilk iş günlerinde sizi başarılı kılmıyor. Bu nedenle pratik püf noktalarını aktarmak boşa harcanan bir efor değil. Ceryancı sadece aracını iyi tanıyan ve mesleki bilgisi ile usta bir şoför değil. Aynı zamanda acemi arkadaşların ruh halininde farkında olan bir kavrayışla doğru yönlendirmelerle az ve öz anlatımla ilgilisinin yararlanacağı bir ders veriyor. Elbette gerisi daha çok pratik, kas hafızasının yani reflekslerin oluşması için zaman gerektiriyor. Bu anlatımla bir kaç fazla deneme sonucu rampaya girecektir acemi şoför. Daha ilerde refleksleri geliştikçe tek seferde rampaya yanaşma yetisini kazanacaktır. Ceryancı, Mert Kaptan, Yol arkadaşınız Cem ve daha bir kaç değerli ve mesleklerinde usta bir şoför olma çizgisini Kaptanlığa evirmiş arkadaşlarımızın sundukları teknik bilgiler, yol serüvenleri sırasında bulundukları tavsiyelerde dahil bir çok geliştirici bilgiyi dağarcığımıza yüklüyoruz. Bunların yol ve mesleki pratiklerde enaz kişisel deneyim kadar kalıcı ve önemli olduğunu düşünüyorum.Kendi adıma Ceryancı arkadaşımıza ve diğer kaptanlara teşekkür ediyorum.
Çok açıklayıcı olmuş ağzına sağlık abi 3 haftadır bir firmaya girdim ilgilenen yok daha 2 kere yanaştırdılar. Umudum kırılırken videona denk geldim inşallah bende yakın zamanda tecrübe kazanırım
Aslında iş tamamen sakin kalmakta ve aracın direksıyonunu hissetmekte kalıyor çok yavaş ve acele etmeden yapılırsa halledilmicek birşey degıl ustam cok guzel bilgiler anlatmısınız saolun
Kaptanım bu sektöre yeni adım atan biriyim önceleri oyunda dahi dorseyi bir türlü yanaştıramazken tavsiyenize uyunca saat gibi oldu tır ehliyet sınavına hazırlanırken araçta deneyemedim ama ufak oynamalarla park yerine hizalayarak kolayca giriş yapılıyor teşekkür ederim 👏
Abim çok faydalı güzel anlatımlı bir video olmuş çok faydalandım Allah senden razı olsun Allah kaza bela vermesin inşaallah hayırlı yolculuklar dilerim
Zafer abi senin diğer videolarından yararlanarak Tır Direksiyon sınavını geçtim. Bu videon daha ayrıntılı olmuş. Ağzına, emeğine sağlık. Bİliyorum teşekkür etmek az geliyor ama çok teşekkür ederim abi. ALLAH'a emanet, tekerine taş değmesin. Kazasız, belasız abim.
Emeğine sağlık zafer abi , teknik bilgi ve anlatımda mert kaptanla ikinizi tek geçiyorum herzman ,videolarının devamını bekliyorum işin gücün rast gelsin .🙋🏻♂️
Ağzına sağlık abi bilgiler gerçekten altın niteliğinde anlatılabilecek en sade ve net şekilde anlatmışsın, videonun içeriğine gerçektende başka bir kanalda rastlamadım çok açıklayıcı olmuş eline emeğine sağlık.
Alla razı olsun cok kanal izledim ama sizden ögrendiğimi kimseden görmedim size duacıyım Allah yolunuzu acik etsin şu camiada kimse birsey ögretmiyor ama herkes usta herkes prof ama bu işin sınırı oldugunu ve sonu oldugunu düşünmüyorum istanbulda konteyner taşima yapıyorum ve hergün yeni bir yer ve yeni macera fabrikaya girmeden önce adama diyorum abi bir görim yanaşicahım yeri yok diyor nasıl yanaşigımı soyle diyorum yanaşirsin diyor arabadan cok insanların cehaletiyle ugraşiyoruz
Balikta denizde yuzer anlatim guzel 50 sinden sonra benim gibi Tir sofortuolursan sikinti Bilader agzina saglik sizlerden daha cok ogreneceklerimiz var
Zafer kaptan işin gücün rastgelsin kardeşim şu paylaştığın bilgileri emin ol ,sürücü kurslarında vrmiyorlardır. Benim nacizane düşüncem bilgi paylaşıldıkça çoğalır ve seni bu konuda takdir ediyorum. Aynı zamanda abonenim ve fırsat buldukça izliyorum. hemen hemen 12 yaşından bu zamana muavinlikle başlayan hayatımda kullanmadığım tek araç tır. Nasip olursa kullanırız inşaALLAH. Tekrar vermiş olduğun bilgi için teşekkür ederim. Hayırlı işler kazasız belasız sürüşler kardeşim ALLAH CC. emanet ol.
Zafer Kaptan emeğine diline sağlık. Yeni başlayan yada başlamayı düşünen arkadaşlar için çok yararlı bilgiler veriyorsun. Geri manevra konusında benim de katkı olsun diye yeni arkadaşlara önerilerim şu: Geri manevra konusunda tecrübe kazanacak bir ortam bılamazsanız, bir traktör sürücüsünden 2 teker römork ile geri çıkmayı öğrenin.
Ufak bi ip ucuda ben vereyım. Gerı manevra da dorsenın arkası hangı yöne gıtmeye başladıysa direksiyonu çok hafıf o yöne cevırıp hemen toplarsak gerı gerı dümdüz gıder.
Yine faydalı ve başka hiç bir kanalda denk gelemeyeceğimiz bilgileri sayende cebimize koyduk. Emeğine sağlık abi bizlere bişiler öğretme eğitme gayretine hayranım iyi ki varsın zafer abi. ⚡👋
Abi saygısızlık olarak algılamayın ama bana göre dünyadaki hiç bir anlatım metoduyla tır da geri geri yanaşma öğrenilemez, tek yöntem şoför ve tırı baş başa bırakacaksın ecel terleriyle beraber öğrenilecek. Bu tür ince detaylar ve kurallar biraz da olsa bilen adamların kendini daha da geliştirmesi için çok mantıklı ama hiç bilmeyen adama sabaha kadar da anlatsan o dorsenin arkasını bir kez kaçırdı mı panikten toparlayana kadar kafada ne kural ne anlatım ne püf nokta hiç biri kalmıyor hatta bunları düşünemiyor bile.
Tamam.dogru tarafi var lakin o afam.direksiyona gecerken ne yapacagini bilse ezberlese daha kolay oazmi acaba bence olur sag sol orta medodunu bilse yeter adama yoksa dusunur durur saga mi cevireyim.sola mi diye
'İbrahim hayaloğlu' bence yanlış düşünüyorsun. Önce teorik bilgisini öğrenirsin ondan sonra direksiyona geçip pratiğini denersin. Önce kafanda ne yapacağını kurgularsın, mantığını yerleştirirsin sonra denersin. Ama hiç bir şey bilmeyip direksiyona geçince ne yapmayı düşünüyorsun ki ?
Sayın abim saygılar sevgiler hayırlı yolculuklar Abi yolda yüklü boş yağmurlu karlı havalarda inişte yokuşta nasıl araba kullanılır bunlarıda anlat güzel abim
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum bi çok konuyu sayenizde öğrendik söyle bi bilgi aktarayım araç yüklü veya yüksuz dingiller yerde veya havada aynı manevralarda farklı reaksiyon verdigide bir gercektir
@@ceryanciyollarda gösterdiğiniz yöntemleri kullanıyorum ama rampada çizgiler olmayinca biraz zorluk yaşıyorum onu nasıl çözebiliriz yağmurdan dolayı gölet olmussa
Emeğinize sağlık. Sağ sol orta taktiğini iyi ki en son tırın dışında elinizle tekrar gösterdiniz, tırın içindeyken sağ derken eliniz ters yöne sol derken yine ters yöne gidince karışık olmuştu biraz.. Ya da ben karıştırdım..
Abi merhaba ,ilk defa videonuza denk geldim, gerçekten verdiğiniz bilgiler çok faydalı,teşekkür ediyorum.Bende 19T frigoluyla sebze meyve dsğıtımı yapıyorum , bu sıralar ehliyeti yükseltip ( CE) tır işinemi girdem diyorum ama ne yalan söyleyim bekleme olayının çok fazla olması ve sabit adresler arası taşıma yapmazsan bu işin zor olduğunu gördüğümden vazgeçiyorum.
Sayın meslektaş biz garaj içinde 15 gün parkı sonra dorsedici sonra yurt içi en son yurt dışı lafla anlatamazsın bu kaza yapanlar sizin gibi anlattığın ölüler ondan pratik önemli ölüler sizin gibi öretenden
Merhaba,bilgilendirmeniz için çok teşekkür ediyorum zaten eğer bu sağ sol tekrarsağ orta işinin püf noktası olduğu bu durumu bilmeden geri manevrayı yapmakta mümkün olamayacaktırını anlamış bulunuyoruz gerçekten çok teşeklürler ustam yalnız şuşeuimerak ettim geri gelip rampaya yanaşırken en son o dorsenin arka kapak kısmını nasıl oturttuğunuzu merak ettim ya duvara dayanıyor tam ya nasıl oluyor bu durmamış olsanız kütdiye vurmazmı rampanın bittiği yere betona yada duvara neyse abicim.😀
Amerika’da bu ise yeni baslayan acemi bir soforum bilgiler icin cok sagolun sizin gibi ustalari dinlemek ayri bir keyf
Kardes maaş nasil orda ?
Sefer başı vs ?
@@supernova0707Selamlar UA-camda bu konuda video ceken cok Turk kardes var onlardan bu konuda bilgi alabilirsin.
@@supernova0707mil başına para veriyorlar ilk başlayanlar ortalama 50 cent ile başlıyor aylık 10 mil üstü yapıyorsun ona göre hesaplayın tabi bazı firmalar mil başına 60 cent yada 65cent verenler de var eğer tecrüben varsa daha yüksek alıyorsun çevremdekiler ayda 15 mil yapıyor ortalama 15 mil çarpı 60 dan normal birinin maaşını hesaplarsınız
Yeni başlayan arkadaşların en büyük eksikliği geri manevra yaparken hızlı hareket etmeleri.
Ne kadar yavaş hareket o kadar isabetli netice
Ehliyeti aldım geriye iş bulmak kaldi. Abim anlatım tarzın süper diksiyonda aynı şekilde Allah razı olsun abim
merhaba bulabildiniz mi acaba :)
Zafer kaptan yine çok değerli bir tecrübeyi herkesin anlayacağı o doğal halin ve üslubunla anlatmışsın emeğine sağlık teşekkürler
abi Almanya'ya şoför olarak gidicem hiç surmedim Türkiye'de öğrenip gidicen daha koltuğuna oturması böyle izleyerek bakarak sonrada tecrübe edinicem ama Allah razı olsun çok iyi anlatmışsın abi gerekli bilgiyi vermişsin teşekür ederim abi
Almanya nasıl gidiyorsununuz bende girmeyi planlıyorum
Detaylı süper anlatım olmuş abim emeğine sağlık 👍👍👍
Tırla geri manevrayı nasıl yapmamız gerektiğini anlattığın eğitici ve kolay anlaşılan video olmuş. İlk başta herkes zorlanır ama meslekte gün geçtikçe el alışkanlığı olup artık istemsizce yapılmaya başlanacak. Eline emeğine sağlık.
Bu mesleğe yeni başlayan biri olarak rampalarda yanaşmada yaptığım hataların çözümünü anlatmışsınız , çok teşekkür ediyorum 🙏
Tekrar izledim hatırlatma için iyi oldu, çok faydalı ilaç gibi eğitici video gerçekten.
Usta Sen bu isi biliyorsun Allah razi olsun , herkes birseyleri yapabilir ama öğretmek ayri bir meziyet ve bilgi gerektirir, saga sola ortala isini senden ögrenmistim çok ise yariyor
Teşekkür ederim
Ceryancı abim anlatışın tam da benim gibi acemi için çok açıklayıcı vede bana cesaret verdi inanın bana çok şey kattınız Allah razı olsun sizden emeğinize ağzınıza sağlık.
Çok tsk.ler ustam,çok zekice izah ettiniz.Tekerinize tas degmesin.Almanyadan Çınar.
Emeğinize sağlık işiniz rast gitsin.
Bu türlü eğitim videolarınız için teşekkür ederim.
Merhaba, öncelikle emeğinize sağlık. Geri gelerek yada makaslayip rampayı tutturmak, her bu işin acemisi için atlatılması gereken zor bir evre. Sürücü kursundaki pratik, çoğu zaman sınavı aşsanızda Tır'la başbaşa kaldığınız ilk iş günlerinde sizi başarılı kılmıyor. Bu nedenle pratik püf noktalarını aktarmak boşa harcanan bir efor değil. Ceryancı sadece aracını iyi tanıyan ve mesleki bilgisi ile usta bir şoför değil. Aynı zamanda acemi arkadaşların ruh halininde farkında olan bir kavrayışla doğru yönlendirmelerle az ve öz anlatımla ilgilisinin yararlanacağı bir ders veriyor. Elbette gerisi daha çok pratik, kas hafızasının yani reflekslerin oluşması için zaman gerektiriyor. Bu anlatımla bir kaç fazla deneme sonucu rampaya girecektir acemi şoför. Daha ilerde refleksleri geliştikçe tek seferde rampaya yanaşma yetisini kazanacaktır. Ceryancı, Mert Kaptan, Yol arkadaşınız Cem ve daha bir kaç değerli ve mesleklerinde usta bir şoför olma çizgisini Kaptanlığa evirmiş arkadaşlarımızın sundukları teknik bilgiler, yol serüvenleri sırasında bulundukları tavsiyelerde dahil bir çok geliştirici bilgiyi dağarcığımıza yüklüyoruz. Bunların yol ve mesleki pratiklerde enaz kişisel deneyim kadar kalıcı ve önemli olduğunu düşünüyorum.Kendi adıma Ceryancı arkadaşımıza ve diğer kaptanlara teşekkür ediyorum.
Uzun ama.bi okadarda dogrubyorumunuz icin trsekkur ederim
@@ceryanciyollarda Merhaba, ben sık sık yorum atan biri değilim. Sizi uzun zamandır takip ettiğim halde ilk defa yazdım. Teşekkür ederim.
Abi çok güzel bir bilgi Allah razı olsun
değerli tecrübeni paylaştığın için teşekkürler kaptan.
Çok açıklayıcı olmuş ağzına sağlık abi 3 haftadır bir firmaya girdim ilgilenen yok daha 2 kere yanaştırdılar. Umudum kırılırken videona denk geldim inşallah bende yakın zamanda tecrübe kazanırım
Olur olur kimlerin tırcı olmaşına sahit olduk
Aslında iş tamamen sakin kalmakta ve aracın direksıyonunu hissetmekte kalıyor çok yavaş ve acele etmeden yapılırsa halledilmicek birşey degıl ustam cok guzel bilgiler anlatmısınız saolun
Emeğine sağlık üstad. Çok faydalı bilgiler. Çok yararlı bir video olmuş. Teşekkürler.
işin gücün arasında bizleri düşünüyon herseyden fedakarlık ediyosun Allah işini rast getirsin, tekerin düz bassın
Amin cumlemizin
Yemin ederim sen kralsın kafamdaki bütün soruları cevapladın teşekkürler emeğine saglık
Harika Video, Çok kral Adam tak tak anlattı. Süper Şoför
Ve acele Etmeyin pratique zamanla kazanirsiniz Eyvallah abi Bende Cemiywtin Yeni Adayi
Kaptanım anlatım için cok teşekur ederim bende yeni bir tır sürücüyüm
Eyvallah
Abi eyvallah çok faydalı oldu,asla unutmayacağım şekilde açık açık anlatmışsınız.kolaylıklar diliyorum
çok detaylı süper emeğinize sağlık.
Yolun bahtın açık olsun, emeğine sağlık
Super bır anlatım cok teşekkürler vermiş olduğunuz bilgiler için
Kaptanım bu sektöre yeni adım atan biriyim önceleri oyunda dahi dorseyi bir türlü yanaştıramazken tavsiyenize uyunca saat gibi oldu tır ehliyet sınavına hazırlanırken araçta deneyemedim ama ufak oynamalarla park yerine hizalayarak kolayca giriş yapılıyor teşekkür ederim 👏
Çok kral bi anlatım olmuş Allah razı olsun.
Sizdende
Abim çok faydalı güzel anlatımlı bir video olmuş çok faydalandım Allah senden razı olsun Allah kaza bela vermesin inşaallah hayırlı yolculuklar dilerim
Teşekkürler.
Allah razı olsun ustacım emeğine sağlık, çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş teşekkürler 👍
Tsk ler
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler benim gibi Tır da tecrübesi olmayanlar için çok önemli Kaptan,Teşekkürler.
Rica ederim faydalandiysanjz ne mutlu bana
Muhteşem anlatım emeğine sağlık
Senden Allah razı olsun o kadar güzel anlattinki
Eline sağlık. On numara tarif çok sevdim
Emeğine sağlık ustam. Acemileri rahatlatan bı video olmuş benim gibi
Kolayliklar diliyorum
Allah razı olsun Açıklayıcı bir video olmuş
Çok iyi bir anlatım emegine saglık ustam
Kıymetli bilgiler için teşekkürler kaptan.
Zafer abi senin diğer videolarından yararlanarak Tır Direksiyon sınavını geçtim. Bu videon daha ayrıntılı olmuş. Ağzına, emeğine sağlık. Bİliyorum teşekkür etmek az geliyor ama çok teşekkür ederim abi. ALLAH'a emanet, tekerine taş değmesin. Kazasız, belasız abim.
Anin cumlemizin insallah
1haftalıgım ve bilgiler için ALLAH Razı olsun daha ne diyim🤩
Abi sen adamsın Allah işini gücünü rast getirsin
Süper bir anlatım abi senden bir ricam var birde tako anlatsan tüm detaylarıyla süper olurdu 👍
Bir ara cekelim
Emeğine sağlık zafer abi , teknik bilgi ve anlatımda mert kaptanla ikinizi tek geçiyorum herzman ,videolarının devamını bekliyorum işin gücün rast gelsin .🙋🏻♂️
Teşekkür ederim
Emeğinize sağlık, Allah razı olsun
Abi senden allah razı olsun çok güzel bir anlatım olmuş kendim park ediyorum gibi izledim vallahı allah bin kere razı olsun teşekkür ederim
Takibe devam
Çok sağol Allah razı olsun kardeşim
Eğitici ve öğretici anlatım ve uygulamalarınız için teşekkürler. Yolunuz açık olsun.
👍
Ağzına sağlık abi bilgiler gerçekten altın niteliğinde anlatılabilecek en sade ve net şekilde anlatmışsın, videonun içeriğine gerçektende başka bir kanalda rastlamadım çok açıklayıcı olmuş eline emeğine sağlık.
Tesekkur ederim.kardesim
Her zamanki gibi faydalı bir video olmuş. Teşekkürler abi
Alla razı olsun cok kanal izledim ama sizden ögrendiğimi kimseden görmedim size duacıyım Allah yolunuzu acik etsin şu camiada kimse birsey ögretmiyor ama herkes usta herkes prof ama bu işin sınırı oldugunu ve sonu oldugunu düşünmüyorum istanbulda konteyner taşima yapıyorum ve hergün yeni bir yer ve yeni macera fabrikaya girmeden önce adama diyorum abi bir görim yanaşicahım yeri yok diyor nasıl yanaşigımı soyle diyorum yanaşirsin diyor arabadan cok insanların cehaletiyle ugraşiyoruz
Faydam olduysa ne mutlu bana
Kaptan teşekkür ederim çok güzel öğretici bir ders 👍🚛🇹🇷🇹🇷
Emeğe saygı teşekkürler güzel abim
Sayende tecrübe ediniyoruz Allah razı olsun
👍
Geri manevra anlatımında ki en iyi video eline sağlık kaptan
Tesekkur ederim
Süper pratik ve akılda kalıcı bilgiler kaptan , teşekkürler ağzına yüreğine sağlık , gelecem bir gün yanına, avrupaya , adım adım az kaldı 🙂👍
Haydi insallah abi
Güzel bir eğitim videosu ile yine yaptın yapacağını abi ağzına sağlık 👍👍👍
Emeğine yüreğine sağlık
Abi eline emeğine sağlık bilgi için teşekkürler.
Balikta denizde yuzer anlatim guzel 50 sinden sonra benim gibi Tir sofortuolursan sikinti Bilader agzina saglik sizlerden daha cok ogreneceklerimiz var
Emeğine yüreğine sağlık abi
Eyvallah güzel insan
Emeğine sağlık🙋🏻♂️
Zafer kaptan işin gücün rastgelsin kardeşim şu paylaştığın bilgileri emin ol ,sürücü kurslarında vrmiyorlardır. Benim nacizane düşüncem bilgi paylaşıldıkça çoğalır ve seni bu konuda takdir ediyorum. Aynı zamanda abonenim ve fırsat buldukça izliyorum. hemen hemen 12 yaşından bu zamana muavinlikle başlayan hayatımda kullanmadığım tek araç tır. Nasip olursa kullanırız inşaALLAH. Tekrar vermiş olduğun bilgi için teşekkür ederim. Hayırlı işler kazasız belasız sürüşler kardeşim ALLAH CC. emanet ol.
Tesekkurler kazasiz belasiz
Teşekkürler ustam emeğine sağlık Allah'a emanet olun
🙏👍👍
Zafer Kaptan emeğine diline sağlık. Yeni başlayan yada başlamayı düşünen arkadaşlar için çok yararlı bilgiler veriyorsun. Geri manevra konusında benim de katkı olsun diye yeni arkadaşlara önerilerim şu: Geri manevra konusunda tecrübe kazanacak bir ortam bılamazsanız, bir traktör sürücüsünden 2 teker römork ile geri çıkmayı öğrenin.
Ufak bi ip ucuda ben vereyım. Gerı manevra da dorsenın arkası hangı yöne gıtmeye başladıysa direksiyonu çok hafıf o yöne cevırıp hemen toplarsak gerı gerı dümdüz gıder.
Teşekkürler kaptan çok iyi alatın
Yine faydalı ve başka hiç bir kanalda denk gelemeyeceğimiz bilgileri sayende cebimize koyduk. Emeğine sağlık abi bizlere bişiler öğretme eğitme gayretine hayranım iyi ki varsın zafer abi. ⚡👋
Eyvallah abim
Abi saygısızlık olarak algılamayın ama bana göre dünyadaki hiç bir anlatım metoduyla tır da geri geri yanaşma öğrenilemez, tek yöntem şoför ve tırı baş başa bırakacaksın ecel terleriyle beraber öğrenilecek. Bu tür ince detaylar ve kurallar biraz da olsa bilen adamların kendini daha da geliştirmesi için çok mantıklı ama hiç bilmeyen adama sabaha kadar da anlatsan o dorsenin arkasını bir kez kaçırdı mı panikten toparlayana kadar kafada ne kural ne anlatım ne püf nokta hiç biri kalmıyor hatta bunları düşünemiyor bile.
Sonuna kadar haklısın ama şöyle bir durum var tecrübesiz şöför alan yok tecrübeli diye işe girersek denemede geçmemiz lazım 😂
Tamam.dogru tarafi var lakin o afam.direksiyona gecerken ne yapacagini bilse ezberlese daha kolay oazmi acaba bence olur sag sol orta medodunu bilse yeter adama yoksa dusunur durur saga mi cevireyim.sola mi diye
Ben direksiyon sınavını bu tür videoları izleyerek aldım.
Çok faydası var. Anlayana tabi ki
…..
'İbrahim hayaloğlu' bence yanlış düşünüyorsun. Önce teorik bilgisini öğrenirsin ondan sonra direksiyona geçip pratiğini denersin. Önce kafanda ne yapacağını kurgularsın, mantığını yerleştirirsin sonra denersin. Ama hiç bir şey bilmeyip direksiyona geçince ne yapmayı düşünüyorsun ki ?
Abi videonun sonunda denemeye davet etmeseydin iyiydi harika video olmuş emeğine sağlık
Haydi direksiyon basina
Allah razı olsun
vallaha bravo cok tesekkür ederim abi
Teşekkür ederim A emanet ol kazasız belasız kardeşim
Zafer kaptanım teşekkür ederiz 🙏🏻
Sayın abim saygılar sevgiler hayırlı yolculuklar
Abi yolda yüklü boş yağmurlu karlı havalarda inişte yokuşta nasıl araba kullanılır bunlarıda anlat güzel abim
Çok doğru kulağımıza küpe olsun 🎉🎉🎉
Çok teşekkürler Güzel İNSAN 👍👍👍
Emeğine sağlık,hayırlı işler.
Eyvallah baskan
Harikasın abi eline yüreğine sağlık
Eyvallah
Emeğinize sağlık
Ağzına eline emeğine sağlık kaptanım
Eyvallqh abi sagolasin
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum bi çok konuyu sayenizde öğrendik söyle bi bilgi aktarayım araç yüklü veya yüksuz dingiller yerde veya havada aynı manevralarda farklı reaksiyon verdigide bir gercektir
Cok dogru hatta zeminin kaygan ve tîrtıkli olmasi bile etkendir
@@ceryanciyollarda gösterdiğiniz yöntemleri kullanıyorum ama rampada çizgiler olmayinca biraz zorluk yaşıyorum onu nasıl çözebiliriz yağmurdan dolayı gölet olmussa
Emeğinize sağlık. Sağ sol orta taktiğini iyi ki en son tırın dışında elinizle tekrar gösterdiniz, tırın içindeyken sağ derken eliniz ters yöne sol derken yine ters yöne gidince karışık olmuştu biraz.. Ya da ben karıştırdım..
Bu isten ekmek yemek istiyirum sizin gibi usta kaptan yaninda gitmeyi ogrenmeyi isterim
Saygılarımla usta
Yolunuz acik kazanciniz bol.olur umarim
allah razi olsun
Eline sağlık zafer abi sürücü kursu aç abi harikasın
👍
Emeğine sağlık dostum
teşekkür ederim.
Emeğine sağlık abi 👏👏👏
Tesekkur ederim
abım sunu demek ıstıyor aslında dorsen saga kaydı saga kır sola mı kaydı sola kır zaten tam tersı olacagı ıcın 2 parca arac kafan karısmasın dorseye odaklan netarafa dorsen kacıyorsa o yone manevra yap guzel acıklama :)
Abi merhaba ,ilk defa videonuza denk geldim, gerçekten verdiğiniz bilgiler çok faydalı,teşekkür ediyorum.Bende 19T frigoluyla sebze meyve dsğıtımı yapıyorum , bu sıralar ehliyeti yükseltip ( CE) tır işinemi girdem diyorum ama ne yalan söyleyim bekleme olayının çok fazla olması ve sabit adresler arası taşıma yapmazsan bu işin zor olduğunu gördüğümden vazgeçiyorum.
Bizde bekleme.olmuyor.avrupa ici heleki almanya ici hic bekleme.olmuyor
eline diline saglık 👏👏👏👍👍👍👏👏🎆🎇🎆🎇
Teşekkür ederim
MÜKEMMEL BİLGİLER TEBRİKLER..
Helal ustam 👏👏👏👏
teşekkürler abi 🙏
Sayın meslektaş biz garaj içinde 15 gün parkı sonra dorsedici sonra yurt içi en son yurt dışı lafla anlatamazsın bu kaza yapanlar sizin gibi anlattığın ölüler ondan pratik önemli ölüler sizin gibi öretenden
Sen yazdigini anladiysan biz tamamiz anladik
Anladıysam arap olayım
Babam agzima siciyor anlatirken napcami şaşırıyorum bu iyi oldu 😄
Abi arka teri dönen dorse içinde bir video yaparmısn ? Onda çok zorlanıyorum geri gekirken
Merhaba,bilgilendirmeniz için çok teşekkür ediyorum zaten eğer bu sağ sol tekrarsağ orta işinin püf noktası olduğu bu durumu bilmeden geri manevrayı yapmakta mümkün olamayacaktırını anlamış bulunuyoruz gerçekten çok teşeklürler ustam yalnız şuşeuimerak ettim geri gelip rampaya yanaşırken en son o dorsenin arka kapak kısmını nasıl oturttuğunuzu merak ettim ya duvara dayanıyor tam ya nasıl oluyor bu durmamış olsanız kütdiye vurmazmı rampanın bittiği yere betona yada duvara neyse abicim.😀
Emeğine sağlık abi
Eyvallah