2:40 - Uważam że nieprawidłowo ustawia się Pan do jazdy. Też w pierwszych dniach tak uważałem ale po kilku dniach ustawiłem wygodniej fotel, kierownicę, lusterka i innowacja Peugeota jest jak najbardziej ok.(chodzi o to że zegary widać nad kierownicą) 3:42 - Ala karbon jest miękki, da się go nacisnąć/wgnieść palcem, plastik na podszybiu jest twardo-plastikiem 4:30 - Dla mnie to akurat jest zaleta. A nie wsiadasz do auta i widzisz wielki panel klimatyzacji który w zasadzie ustawiam na odpowiednią temperaturę i AUTO 6:00 - Pan ma jakiś inny soft niż mój lub inny motyw. Są u Pana funkcje/ustawienia których w moim multimedium nie mogę zmieniać. To już kwestia oprogramowania pewnie ale stacja przydatna. Robi kilka rzeczy na raz. Można jednocześnie nawigować, słuchać radia/usb/bluetooth, oglądać zdjęcia itp. 6:50 - Tego pokrętła używa tylko pasażer, bo kierowca korzysta ze sterowania na kierownicy 7:10 - Zegary bardzo ładne jak na ten rok. Takie z zacięciem sportowym 7:42 - Drzwi mogły by być wykończone miękkim materiałem ale są praktyczne do czyszczenia 10:00 - Ja mam skóry... 13:05 - Tylne siedziska troszkę mają zły kąt i za "płasko" się siedzi 13:50 - Półka mogła by się podnosić - nie ma co 16:20 - Pracuje jak mój 1,6 e-HDI Tyle z mojej strony. Resztę uważam za zalety.
Auto wygląd zewnątrz i wewnątrz bardzo spoko. Mam190cm i jak siedzę za kierownicą to pasażer za-mną żeby miał wygodnie to musi mieć max175cm. Ale to 2008 więc wiesz co kupujesz. Małego miejskiego suwka'. 3osobowa rodzina może się śmiało wybrać na wakacje. Silniki brać tylko 120-130koni.
Zwróciłem uwagę, że problem z kierownica bardzo łatwo rozwiązać zmieniając położenie kierownicy. Z początku też byłem zdziwiony ze tak bez sensownie to ktos zaprojektował. Ale po 7 sekundach problem zniknął 😅
Obejrzyj sobie np Marek Drive.. on Ci wyjasni.. jak masz za nisko fotel to powinieneś kierownice opuscic lub podnieść fotel. Bo kierownice miales na maksa na góry!!! Mam to auto i mam 180 cm wzrostu moja zona 170 i ani ja ani ona nie ma tym problemu. Marek Drives mowi, ze srodek kierownicy powinien buc na srodku mostka...
Kolejny amator skrzywiony przez przyzwyczajenia. Źle regulujesz kierownicę. 90% kierowców tak ma, bo tradycyjny układ z zegarami poniżej wieńca wymusza w większości samochodów ustawienie kierownicy za wysoko, by można było widzieć wskazania. Potem po przesiadce do samochodu, gdzie jest to poprawione przez pierwszych kilka dni, góra tygodni ma się problem. Na potwierdzenia dodam, że nie zdaża się, żeby ten wieniec zasłaniał komuś zegary w i-cockpicie, jeśli jego poprzednim wozem był samochód, którego zegary nie wymuszają ustawienia wysokości kierownicy w żaden sposób, czyli taki z zegarami na środku deski. Te osoby po jakimś czasie przyzwyczajają się do właściwej, ergonomicznej i faktycznie komfortowej, a nie komfortowej na pierwszy rzut oka pozycji. Potem po wejściu do Peugeota patrzą na zegary i zastanawiają się "co ci dziennikarze pie***lą". Też jestem takim przypadkiem. Kilka lat spędziłem w samochodzie z zegarami na środku. Od tego czasu w conajmniej połowie samochodów wieniec zasłania mi zegary, kiedy ustawię kierownicę właściwie, a właśnie w i-cockpit takiego problemu nie mam.
Chyba 180* ;p Ja mam 183 cm i wszystko widzę jak należy, ale jak ktoś (tak ja autor filmu) nie umie ustawiać kierownicy, to później narzeka jak przysłowiowa baba w ciąży ;)
A ja sie z Toba nie zgodzę bo ja i moja Żona nie ma problemu z ustawieniem fotela i kierownicy by bylo widać bylo zegary.. kierownica nie może być ustawiona na maksa do góry jak u Ciebie.. musi byc srodek kierownicy na wyskokosci mostka jak w kazdym samochodzie a to złudzenie robi, ze amatorzy i Ty podnosicie kierownice na maksa do gory. Ja mam 3008, Żona 2008 Tata 3008 i Szwagier i Siostra 3000 i 2008 i nie maja z tym problemu... jak przestawiasz fotel to przedstaw kierownicę. Menu bardziej przejrzyste niz nie w jednym Niemieckim samochodzie po 30 latak Audi wszyscy przeslismy na peugeot.
Naucz się pan wpierw poprawnie ustawiać kierownicę, a nie ją na chama do góry dawać. Marek Drives już wielokrotnie tłumaczył jak należy ustawić kierownicę, a nie na siłę wieniec dawać wyżej, bo takie jest złudzenie optyczne, że kierownica jest nisko *bo jest mała). Środek kierownicy jest na tym samym poziomie i nie trzeba jej dawać wysoko, bo z racji małego wieńca o nogi nie będzie zawadzała.
Na sam wpierw... rada, żebyś ze swoim podejściem nie siadał więcej za kierownicą jakiegokolwiek auta, bo możesz zrobić komuś krzywdę. Niepojęte jest dla mnie to że ktoś obcy musi sugerować Tobie jak ustawiać fotel w aucie, gdzie powinieneś zrobić to wedle własnej wygody, komfortu i bezpieczeństwa. Nie ujmując oczywiście niczego p.Markowi, do jego zadań należy sugerowanie różnych pomysłów i rozwiązań ale akurat w tej kwestii podejrzewam że nie byłby zadowolony ze ślepo naśladowców. Pozostaje jeszcze różnica wzrostu a z tego co zauważyłem, jestem o drobinę wyższy a te kilka centymetrów czasem robi różnicę i właśnie dlatego nie lubię mieć kierownicy bezpośrednio na torbie. Dlatego moja rada, naucz się Pan myśleć samodzielnie, bo podobnie interpretujący rzeczywistość kierowcy lądują w rzece lub jeziorze, bo im nawigacja kazała, powodzenia.
@@AutoSieKreci Aleś "niepełnosprytny" to mało powiedziane. Ja od kiedy mam Peugeota z i-cockpitem nie miałem problemu z zajęciem pozycji i śmieszą mnie tacy znaFcy, którzy nie umieją ustawić pozycji za kierą w Peugeotach. Ot wspomniałem o Marku, abyś się "kasztanie" douczył, a nie wygadywał głupot na YT. Mi nikt tłumaczyć nie musiał, za to widać tyś jest tak ograniczony, że do dziś nie umiesz tego pojąć. Sam lepiej zaprzestań działalności na YT, bo jesteś za to za głupi, nie mówiąc o prowadzeniu samochodów! Znalazł się nauczyciel od 7 boleści :D PS Ktoś wyższy ma głowę jeszcze wyżej, a nie niżej ;) Z panem Bobrem.
Często trafiam na rozmówców typu "łapy precz od mojego auta, bo jest najlepsze". Problemem dla Ciebie nie jest to że nie mogłem znaleźć odpowiedniej pozycji za kierownicą(co zdarza się tysiącom kierowców), tylko to że ośmieliłem się o tym powiedzieć. Nie miałem zamiaru krytykować tego auta, wypowiedziałem tylko moją opinię, z którą oczywiście nie musisz się zgadzać ale żeby zaraz taki atak... Nie jestem z tych co krytykują "francuzy", bo sam jeżdżę marką Renault od siedmiu lat. Nie wiem zatem, czy to jednorazowy kompleks czy masz ich więcej? Szkoda że swoja niepotrzebną frustrację musisz tak bardzo upubliczniać. Analizując dorobek artystyczny zawarty na utworzonym przez Ciebie kanale youtube domyślam się iż nie posiadasz odpowiednich kwalifikacji ani wiedzy merytorycznej aby oceniać czyjś profesjonalizm lub jego brak. Proponuję więc spożytkować energię w inny sposób gdyż krytykowanie ludzi robiących ''coś'' na swój własny sposób przez tych, którzy robią niewiele to właśnie domena ludzi, których określasz jako ''niepełnosrytni''. Następnym razem gdy najdzie Cię ochota na bezpodstawną i niekonstruktywną krytykę, chwyć kamerę, stwórz coś sam a potem sprawdź, czy nie wywoła to śmiechu na sali. Uwierz że to najlepszy sposób aby poznać swój potencjał by potem móc szukać go u innych. Powodzenia!
@@AutoSieKreci Ja nie mam 2008, ale 308, ale za to miałem okazję jechać lub/i siedzieć w 208 (1- i 2-gen), 2008 (1- i 2-gen), 3008, 5008 i 508 (2-gen) i w żadnym zegarów nie przysłaniała mi kierownica. Nie bronię modelu co tego, ze wystarczy ustawić dobrze kierownicę i nic nie zasłania zegarów, także sama idea/koncepcja i-cockpitu nie posiada wady w postaci tego, że zegary są zasłaniane przez kierę ;) Także wystarczy poświęcić chwilę, ustawić kierę i muzyka gra, zamiast psioczyć na Peugeoty, że coś zegary zasłania - tylko tyle i aż tyle. PS Kiera w 2008 jedyne co może to zasłonić kawalątek wskazówki obrotomierza, dlatego w każdym kolejnym modelu wprowadzonym na rynek po 2008 1-generacji peugeot odwrócił wskazówkę obrotomierza, ale nie ma tak, że wieniec kierownicy zasłania zegary przez środek czy prędkościomierz choćby w ułamku czy inne wskaźniki w 2008, a nawet milimetra obrotomierza nie zasłoni w każdym innym modelu. PPS Ja nie jestem tzw. UA-camrem, nie mam kanału dla tzw. publiki, czy to kanału czysto motoryzacyjnego z recenzjami samochodów czy jakiegokolwiek innego, także ponownie nie zabłysnąłeś :D
Wydaje mi się że "błyśnięcie" było jednak Twoim zamiarem od samego początku. Gdyby plan polegał na zwróceniu mi uwagi że na ustawienie fotela warto poświęcić nie dwie tylko cztery minuty, było by już po sprawie a ja po prostu przyznał bym Ci rację. Ci, którzy odwiedzają mnie trochę częściej wiedzą już że zawsze przyznaję się do potknięć i takich tam i nigdy nie robię z tego afery.
@@arturmis1366 Inteligentny uczy się wszędzie. Głąb twojego pokroju uważa za ujmę przyjąć wiedzę w "miejscu nieodpowiednim". Wtedy rozumiem się to już nie liczy.
Jak zobaczycie ile problemów stwarza ten silnik, to już nigdy go nie kupicie. Średnio co 6 miesięcy mechanik.... wszystko się w nim zużywa przy 140tys. Km. Od razu powiem że koszty można liczyć w tysiącach .... Od rozrządu po katalizator na tłumiku kończąc , wszystko w nim pada ,sprzęgło , pompy wody i bierze olej jak głupi a zbiorniczek ma malutki, ostatnio gubił nawet płyn hamulcowy 🤯. Powodzenia ja od 2 lat użeram się z tym wynalazkiem i ciągle myślę że to koniec napraw a on co pół roku się psuje regularnie .........🤬
Jaki masz przebieg autka ? Czy takie auto z 2013 roku z przebiegiem 195tys jest warte kupna. Auto po wymianie rozrządu i sprzęgła .Czy te auta maja problem lampka sygnalizacyjną informującą o awarii pompy ?
Niezależnie od tego.. Co obejrzałem.. Za 33000 nie widzę innego wyboru.. Mam na oku 2008 rok 2014 1,2 82 kuce.. Czarny metalik.. Przebieg 70000 starczy na 10 lat
prosta recenzja, bez zbednych wodotrysów, auto małe dla 4 osobowej rodziny + bagaze, juz pomijam kwestie mocy na autostradzie, raczej zabawka do miasta ew. 2+1...
Temat przerabialiśmy z żona, bardzo długo. Auto jest wyższe, wyglada jak SUV i jest praktycznie nowe, nie mam zastrzeżeń do czegokolwiek sa fajnie wyposażone, jakość wykonania: to nie jest to co było 20 lat temu to są już inne samochody (mówię o stereotypach) wszystko super, jak byliśmy w salonie begaznik rozwiał nasze plany zakupowe. Córka 7 lat, druga 8m-cy maja swoje gadżety, jakieś wyjazdy działka, namioty będzie tego, gdzieś po drodze w naszych planach są bagażniki rowerowe, jest jeszcze opcja z bagażnikiem dachowych. Ale uważam to za krwawienie całkiem niepotrzebne. Już pomijam wygląd auta obczepionego z każdej strony. Wybór padł na Turana 2020r. Robi robotę jest spory można się zapakować i komfort podróżowania jest znacznie lepszy niż w tym małym Peugeocie.
@@marekjanczewski zależy czego potrzebujesz, nie kierowałem się stereotypami typu lepszy gorszy, pakowny i rozsądny to nam przyświecało , patrzyłem na smaxa forda za duży, potężna kolumbryna. Osobiście polecam, sercem i tak wroce do BMW g 5 teczek w kombi, komfort podróżowania zupełnie inny.
2:40 - Uważam że nieprawidłowo ustawia się Pan do jazdy. Też w pierwszych dniach tak uważałem ale po kilku dniach ustawiłem wygodniej fotel, kierownicę, lusterka i innowacja Peugeota jest jak najbardziej ok.(chodzi o to że zegary widać nad kierownicą)
3:42 - Ala karbon jest miękki, da się go nacisnąć/wgnieść palcem, plastik na podszybiu jest twardo-plastikiem
4:30 - Dla mnie to akurat jest zaleta. A nie wsiadasz do auta i widzisz wielki panel klimatyzacji który w zasadzie ustawiam na odpowiednią temperaturę i AUTO
6:00 - Pan ma jakiś inny soft niż mój lub inny motyw. Są u Pana funkcje/ustawienia których w moim multimedium nie mogę zmieniać. To już kwestia oprogramowania pewnie ale stacja przydatna. Robi kilka rzeczy na raz. Można jednocześnie nawigować, słuchać radia/usb/bluetooth, oglądać zdjęcia itp.
6:50 - Tego pokrętła używa tylko pasażer, bo kierowca korzysta ze sterowania na kierownicy
7:10 - Zegary bardzo ładne jak na ten rok. Takie z zacięciem sportowym
7:42 - Drzwi mogły by być wykończone miękkim materiałem ale są praktyczne do czyszczenia
10:00 - Ja mam skóry...
13:05 - Tylne siedziska troszkę mają zły kąt i za "płasko" się siedzi
13:50 - Półka mogła by się podnosić - nie ma co
16:20 - Pracuje jak mój 1,6 e-HDI
Tyle z mojej strony. Resztę uważam za zalety.
Auto wygląd zewnątrz i wewnątrz bardzo spoko. Mam190cm i jak siedzę za kierownicą to pasażer za-mną żeby miał wygodnie to musi mieć max175cm. Ale to 2008 więc wiesz co kupujesz. Małego miejskiego suwka'. 3osobowa rodzina może się śmiało wybrać na wakacje. Silniki brać tylko 120-130koni.
Mam 160cm więc mam nisko kierownicę a wysoko fotel, dla mnie wielkość kierownicy i uklad zegarów nad nią jest wprost idealny 😊
Zwróciłem uwagę, że problem z kierownica bardzo łatwo rozwiązać zmieniając położenie kierownicy. Z początku też byłem zdziwiony ze tak bez sensownie to ktos zaprojektował. Ale po 7 sekundach problem zniknął 😅
Obejrzyj sobie np Marek Drive.. on Ci wyjasni.. jak masz za nisko fotel to powinieneś kierownice opuscic lub podnieść fotel. Bo kierownice miales na maksa na góry!!! Mam to auto i mam 180 cm wzrostu moja zona 170 i ani ja ani ona nie ma tym problemu. Marek Drives mowi, ze srodek kierownicy powinien buc na srodku mostka...
Kolejny amator skrzywiony przez przyzwyczajenia.
Źle regulujesz kierownicę.
90% kierowców tak ma, bo tradycyjny układ z zegarami poniżej wieńca wymusza w większości samochodów ustawienie kierownicy za wysoko, by można było widzieć wskazania. Potem po przesiadce do samochodu, gdzie jest to poprawione przez pierwszych kilka dni, góra tygodni ma się problem.
Na potwierdzenia dodam, że nie zdaża się, żeby ten wieniec zasłaniał komuś zegary w i-cockpicie, jeśli jego poprzednim wozem był samochód, którego zegary nie wymuszają ustawienia wysokości kierownicy w żaden sposób, czyli taki z zegarami na środku deski.
Te osoby po jakimś czasie przyzwyczajają się do właściwej, ergonomicznej i faktycznie komfortowej, a nie komfortowej na pierwszy rzut oka pozycji. Potem po wejściu do Peugeota patrzą na zegary i zastanawiają się "co ci dziennikarze pie***lą".
Też jestem takim przypadkiem. Kilka lat spędziłem w samochodzie z zegarami na środku. Od tego czasu w conajmniej połowie samochodów wieniec zasłania mi zegary, kiedy ustawię kierownicę właściwie, a właśnie w i-cockpit takiego problemu nie mam.
To yy masz 130 wzrostu ja mam 175 i wszystko widzę nad kierwnicą
Chyba 180* ;p Ja mam 183 cm i wszystko widzę jak należy, ale jak ktoś (tak ja autor filmu) nie umie ustawiać kierownicy, to później narzeka jak przysłowiowa baba w ciąży ;)
ja mam 160 i też bardzo dobrze widze zegary :)
A ja sie z Toba nie zgodzę bo ja i moja Żona nie ma problemu z ustawieniem fotela i kierownicy by bylo widać bylo zegary.. kierownica nie może być ustawiona na maksa do góry jak u Ciebie.. musi byc srodek kierownicy na wyskokosci mostka jak w kazdym samochodzie a to złudzenie robi, ze amatorzy i Ty podnosicie kierownice na maksa do gory. Ja mam 3008, Żona 2008 Tata 3008 i Szwagier i Siostra 3000 i 2008 i nie maja z tym problemu... jak przestawiasz fotel to przedstaw kierownicę. Menu bardziej przejrzyste niz nie w jednym Niemieckim samochodzie po 30 latak Audi wszyscy przeslismy na peugeot.
Jak się sprawuje jak z awaryjnością
Polecacie 2015 1.6Hdi? Chodzi mi glownie zeby bylo malo awaryjne.
W 8:30 mowisz, ze półeczka tak zostala wymyślona w oryginale jest tam gumowa podstawka na klucze lub drobne. Ktos ja poprostu zabrał.
Ten karbin niby jest miękki ty w makiecie tego auta siedzisz?
Naucz się pan wpierw poprawnie ustawiać kierownicę, a nie ją na chama do góry dawać. Marek Drives już wielokrotnie tłumaczył jak należy ustawić kierownicę, a nie na siłę wieniec dawać wyżej, bo takie jest złudzenie optyczne, że kierownica jest nisko *bo jest mała). Środek kierownicy jest na tym samym poziomie i nie trzeba jej dawać wysoko, bo z racji małego wieńca o nogi nie będzie zawadzała.
Na sam wpierw... rada, żebyś ze swoim podejściem nie siadał więcej za kierownicą jakiegokolwiek auta, bo możesz zrobić komuś krzywdę. Niepojęte jest dla mnie to że ktoś obcy musi sugerować Tobie jak ustawiać fotel w aucie, gdzie powinieneś zrobić to wedle własnej wygody, komfortu i bezpieczeństwa. Nie ujmując oczywiście niczego p.Markowi, do jego zadań należy sugerowanie różnych pomysłów i rozwiązań ale akurat w tej kwestii podejrzewam że nie byłby zadowolony ze ślepo naśladowców. Pozostaje jeszcze różnica wzrostu a z tego co zauważyłem, jestem o drobinę wyższy a te kilka centymetrów czasem robi różnicę i właśnie dlatego nie lubię mieć kierownicy bezpośrednio na torbie. Dlatego moja rada, naucz się Pan myśleć samodzielnie, bo podobnie interpretujący rzeczywistość kierowcy lądują w rzece lub jeziorze, bo im nawigacja kazała, powodzenia.
@@AutoSieKreci Aleś "niepełnosprytny" to mało powiedziane. Ja od kiedy mam Peugeota z i-cockpitem nie miałem problemu z zajęciem pozycji i śmieszą mnie tacy znaFcy, którzy nie umieją ustawić pozycji za kierą w Peugeotach. Ot wspomniałem o Marku, abyś się "kasztanie" douczył, a nie wygadywał głupot na YT. Mi nikt tłumaczyć nie musiał, za to widać tyś jest tak ograniczony, że do dziś nie umiesz tego pojąć. Sam lepiej zaprzestań działalności na YT, bo jesteś za to za głupi, nie mówiąc o prowadzeniu samochodów! Znalazł się nauczyciel od 7 boleści :D PS Ktoś wyższy ma głowę jeszcze wyżej, a nie niżej ;) Z panem Bobrem.
Często trafiam na rozmówców typu "łapy precz od mojego auta, bo jest najlepsze". Problemem dla Ciebie nie jest to że nie mogłem znaleźć odpowiedniej pozycji za kierownicą(co zdarza się tysiącom kierowców), tylko to że ośmieliłem się o tym powiedzieć. Nie miałem zamiaru krytykować tego auta, wypowiedziałem tylko moją opinię, z którą oczywiście nie musisz się zgadzać ale żeby zaraz taki atak... Nie jestem z tych co krytykują "francuzy", bo sam jeżdżę marką Renault od siedmiu lat. Nie wiem zatem, czy to jednorazowy kompleks czy masz ich więcej? Szkoda że swoja niepotrzebną frustrację musisz tak bardzo upubliczniać. Analizując dorobek artystyczny zawarty na utworzonym przez Ciebie kanale youtube domyślam się iż nie posiadasz odpowiednich kwalifikacji ani wiedzy merytorycznej aby oceniać czyjś profesjonalizm lub jego brak. Proponuję więc spożytkować energię w inny sposób gdyż krytykowanie ludzi robiących ''coś'' na swój własny sposób przez tych, którzy robią niewiele to właśnie domena ludzi, których określasz jako ''niepełnosrytni''. Następnym razem gdy najdzie Cię ochota na bezpodstawną i niekonstruktywną krytykę, chwyć kamerę, stwórz coś sam a potem sprawdź, czy nie wywoła to śmiechu na sali. Uwierz że to najlepszy sposób aby poznać swój potencjał by potem móc szukać go u innych. Powodzenia!
@@AutoSieKreci Ja nie mam 2008, ale 308, ale za to miałem okazję jechać lub/i siedzieć w 208 (1- i 2-gen), 2008 (1- i 2-gen), 3008, 5008 i 508 (2-gen) i w żadnym zegarów nie przysłaniała mi kierownica. Nie bronię modelu co tego, ze wystarczy ustawić dobrze kierownicę i nic nie zasłania zegarów, także sama idea/koncepcja i-cockpitu nie posiada wady w postaci tego, że zegary są zasłaniane przez kierę ;) Także wystarczy poświęcić chwilę, ustawić kierę i muzyka gra, zamiast psioczyć na Peugeoty, że coś zegary zasłania - tylko tyle i aż tyle. PS Kiera w 2008 jedyne co może to zasłonić kawalątek wskazówki obrotomierza, dlatego w każdym kolejnym modelu wprowadzonym na rynek po 2008 1-generacji peugeot odwrócił wskazówkę obrotomierza, ale nie ma tak, że wieniec kierownicy zasłania zegary przez środek czy prędkościomierz choćby w ułamku czy inne wskaźniki w 2008, a nawet milimetra obrotomierza nie zasłoni w każdym innym modelu. PPS Ja nie jestem tzw. UA-camrem, nie mam kanału dla tzw. publiki, czy to kanału czysto motoryzacyjnego z recenzjami samochodów czy jakiegokolwiek innego, także ponownie nie zabłysnąłeś :D
Wydaje mi się że "błyśnięcie" było jednak Twoim zamiarem od samego początku. Gdyby plan polegał na zwróceniu mi uwagi że na ustawienie fotela warto poświęcić nie dwie tylko cztery minuty, było by już po sprawie a ja po prostu przyznał bym Ci rację. Ci, którzy odwiedzają mnie trochę częściej wiedzą już że zawsze przyznaję się do potknięć i takich tam i nigdy nie robię z tego afery.
2:35 - nie mówi się "w każdym bądź razie". Albo "bądź co bądź", albo "w każdym razie".
Ale to program o samochodach a nie lekcja polskiego.
@@arturmis1366 Inteligentny uczy się wszędzie. Głąb twojego pokroju uważa za ujmę przyjąć wiedzę w "miejscu nieodpowiednim". Wtedy rozumiem się to już nie liczy.
Jak przebieg miało auto podczas kręcenia tego filmu ?
Ok już widzę na filmie
Jak zobaczycie ile problemów stwarza ten silnik, to już nigdy go nie kupicie. Średnio co 6 miesięcy mechanik.... wszystko się w nim zużywa przy 140tys. Km. Od razu powiem że koszty można liczyć w tysiącach .... Od rozrządu po katalizator na tłumiku kończąc , wszystko w nim pada ,sprzęgło , pompy wody i bierze olej jak głupi a zbiorniczek ma malutki, ostatnio gubił nawet płyn hamulcowy 🤯. Powodzenia ja od 2 lat użeram się z tym wynalazkiem i ciągle myślę że to koniec napraw a on co pół roku się psuje regularnie .........🤬
Jaki masz przebieg autka ? Czy takie auto z 2013 roku z przebiegiem 195tys jest warte kupna. Auto po wymianie rozrządu i sprzęgła .Czy te auta maja problem lampka sygnalizacyjną informującą o awarii pompy ?
Który silnik bo było kilka odmian
Mam 1.6 hdi 120km zero problemów .nie pleć bzdur
Cos tutaj jest nie tak, moze szyje masz zbyt krótką albo cos jeszcze innego..
Niezależnie od tego.. Co obejrzałem.. Za 33000 nie widzę innego wyboru.. Mam na oku 2008 rok 2014 1,2 82 kuce.. Czarny metalik.. Przebieg 70000 starczy na 10 lat
308 tez podobnie..nie widac nic😁
Każdy recenzent w pierwszej minucie atakuje styl deski rozdzielczej. Ustawcie sobie fotel jak należy i będzie ok.
Ciekawe czy ktoś obejrzał do końca .... strasznie słabe to było
nuda jak byk. facet zabił całe auto
Przesada gruba, jedynie montaż na końcu słaby
prosta recenzja, bez zbednych wodotrysów, auto małe dla 4 osobowej rodziny + bagaze, juz pomijam kwestie mocy na autostradzie, raczej zabawka do miasta ew. 2+1...
Dzięki za dodatkowe info, pozdrawiam.
Temat przerabialiśmy z żona, bardzo długo. Auto jest wyższe, wyglada jak SUV i jest praktycznie nowe, nie mam zastrzeżeń do czegokolwiek sa fajnie wyposażone, jakość wykonania: to nie jest to co było 20 lat temu to są już inne samochody (mówię o stereotypach) wszystko super, jak byliśmy w salonie begaznik rozwiał nasze plany zakupowe. Córka 7 lat, druga 8m-cy maja swoje gadżety, jakieś wyjazdy działka, namioty będzie tego, gdzieś po drodze w naszych planach są bagażniki rowerowe, jest jeszcze opcja z bagażnikiem dachowych. Ale uważam to za krwawienie całkiem niepotrzebne. Już pomijam wygląd auta obczepionego z każdej strony. Wybór padł na Turana 2020r. Robi robotę jest spory można się zapakować i komfort podróżowania jest znacznie lepszy niż w tym małym Peugeocie.
@@luqash1413 A różnica w cenie duża?
@@luqash1413 turan to paskuda niemiecką, jeszcze większy jes VW transporter 😁ale chodzi o to że nie każdy potrzebuje aż tak duży samochód
@@marekjanczewski zależy czego potrzebujesz, nie kierowałem się stereotypami typu lepszy gorszy, pakowny i rozsądny to nam przyświecało , patrzyłem na smaxa forda za duży, potężna kolumbryna. Osobiście polecam, sercem i tak wroce do BMW g 5 teczek w kombi, komfort podróżowania zupełnie inny.
Bleeeee 2008 2021r jest ładny
To jest model 2008 a nie rocznik tego auta.
Te udziwnienia w francuskich samochodach dla mnie przerost formy nad treścią
Strasznie żałuję że kupulem to auto
Czemu? Odpisz bo chce takie kupic
Bo?
Naprawdę wiele przydatnych informacji i wrażeń xd😊