Парень , ты красавчик . Помимо того , что учишься на ошибках , так и без зазрения совести показываешь и признаешь свои ошибки. Это дорогого стоит. Успехов тебе в твоих работах, искренне.p.s. маляр
"Если бы на сцене показывали недоразумения, - публика бы платила втрое больше" А.П. Чехов. Такие видео намного полезнее для обучения, чем те, где все гладко. Лайк.
Вы всё правильно нарисовали, но сделали неправильные выводы. Как вы себе представляете биндер который разворачивает сегменты металика "правильной" стороной. КАК?!?! Очередные нанотехнологии с нанороботами, которые своими наноручками крутят отражающие сигменты?!?! Всё гораздо проще. В базе металика добавлено зерно (ну грубо говоря битое стекло) и когда вы кладёте краску большим слоем это "стекло" тонет в базе. А когда напыляете переход, то после высыхания это "стекло" остаётся на поверхности, что и делает преломление света иным, и более заметным. Биндер, или бесцветная база, свеженанесённая, не высохшая. И когда на неё попадает это "битое стекло" оно растворяет ещё не высохший Биндер и тонет в нём. Ну если более наглядно. То вы берёте три баночки с краской. Первая - прозрачная Вторая - разведённая 1 к 2. Третья - основной цвет. И наносите в порядке убывания. Большую площадь бесцветная и т.д. И тогда граница перехода будет менее заметна чем если бы красили сразу. А металлические сигменты (стекло) ложатся в краске хаотично. Именно по этому эффект металика виден с любого ракурса. Если бы они ложились в определённом порядке, то под одним углом машина выглядела бы зеркальной, под другим белой, под третьем серой.
Володя красаучег, очень информативные у тебя ролики, смотреть приятно, всё по ступеням, я как авто маляр еше пока с небольшим опытом, кое-что почерпнул из твоих видео, спасибо. Одного не пойму, почему так мало просмотров, тот же касячный Авто САR имеет гораздо больше просмотров при отсутствии такой информативности как у тебя, респект, делай еше видосы, подписался :)
Вова правильно сказал,надо было раскидывать дальше серебро,а лачить по верхнюю боковую линию крыла.На тёмном цвете бы прокатило-как ты сделал.Переход при полировке можно трогать только 3000 и то слегка,так как можно впороться на ступеньку от лака.Я переход по лаку развожу 50%50 переходной растик с лаком.1 см захожу за зону перехода,а потом уже прыскаю чистым растиком переходным.Косяков не было никогда,если не лезть в зону перехода 2000-2500 шкуркой.
Вовчик,все норм,не переживай,можно совет,но ты знаешь его наверно,надо было пару кусочков валика подклеить к основному,в конце бы их отклеил и размыл,либо двойные карманы делают,а про присохшие капельки,это сила,красава👍
по арочке чуток облегчился бы переходик если бы не валик был, а "капюшончик"(сугубо имхо конечно)...а так в принципе приемлимо, клиент должен быть счастлив))
Доброго, а если красить порог по наружи, то валик нужно клеять на самый край? Или лучше пару мм отступить в середину? (я имею в виду двери закрыты и окрас только наружки)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а биндер поможет при ретуши сколов не серебре ? Так как всегда получаются тёмные пятнышки, а после наждачки вообще темнеют ))
Как доступно обьяснил. Спасибо бро. Реально крутое видео. Уважуха тебе. Вопрос. Биднер положил и сразу потом краску наносить или надо что б просох биднер. ?
в случае использования биндера не лучше добавить базу в биндер 1:1 и пройтись зону перехода ??? вместо переходного расстварителя ?? или суть одна и та же будет ??
Здрасти..подскажите пожалуйста на днище есть ржавчину возле колеса-идет как труба до арки колеса и покрас под цвет авто ...Как можно по очередности убрать ржавчину и потом (эпоксид грунт или кислотный,акриловый и потом окрас под цвет авто?)Надо ли давать финиш лак??
Еще не зная что такое биндер,мы брали бесцветную базу и использовали ее в качестве сегодняшнего бренда- биндер.Зерно металлика на бесцветной базе ложится как в базе .
Полезное видео, т к видно переход. А то думаю, что такое переход и чего бояться? Короче это ерунда для меня)) буду сам красить. Когда машина запыленная на ней даже сколов не видно, не то что переходов. Но постараюсь сделать максимально хорошо(опыт покраски краскопультом есть, но не машин.) машину первую один раз красил без подтеков
Валодя биндер это есть , мелкое структурное состовляющее и есть крупное структурное состовляющее для металика и для окрила по сути основа эмали, также как алкидная смола для алкидных эмалей.
Владимир, предложу дополнять названия роликов, в этом случае про биндер в название уточнение внести. А так, если позже зрители захотят обновить инфу в своем сознании, практически нереально найти в каком именно ролике нужная тебе информация. Да и по поиску будет выскакивать, а так опель да и опель, никогда не догонишь что там инфа про биндер или еще про что. Извиняй, если я не прав
я накосячил со злости подтек сделал.... потом все вытирал растворителем и заново все готовил и красил... не могу я продолжать видя косяк. еще как всегда когда 1й слой пыль лаком делал волосня в одно место прилипла непонятно от куда(видимо притаилась и ждала свой выход), пытался снять пятно поставил, плюнул слегка краской закрыл и лаком в глянец и хорошо....))))))
Вовчик будь другом подскажи! Покрасил я машину в круг давление было 1.5-1.7. При этом лака ушло одна банка вместо 2х не разбавлял!!! Машина стала матовая!!!! Затупил что между слоями надо протирать липкой салфеткой что лак что базу!!! Или может быть другая причина? На испытательном крыле с такой покраской лак вроде выровнял но глянец с мелкой шагренью. Биндер выровняет зерно?
для перехода нужно больше оставлять,ты же сам правильно нарисавал,а сделал как дядя гриша из подболотья!по этому и виден топорный ,резкий переход!И ни какие чудо растворители тебе уже не помогут.
Привет, подскажи пожалуйста, начинающий маляр, скажем так чисто для себя, начал красить, кинул полтора слоя базы и закончилась краска, покупал с подбором, подбор 3 дня не работает из за праздников, возможно ли после истечения 3-4 дней снова наливать базу поверх? Либо надо заново затирать будет?
Привет! А тебе не кажется что надо было на базу нанести переходной и тогда бы не было твоего косяка? я видел как Нестеров так делает у него все ровно было на серебре. А то ты слой базы перекрыл лаком и у тебе смысл был тока в том, что переход лака убрал, а переход базы остался.
Ты сам понял. что зона перехода оч мала... даже ту что показал вторично... боюсь что там даже кроме цветового различия было ещё и рельефное... А в общем маладца брат.
Очень полезное видео , когда вырисовываются косячки , лайк за то что показал косячки и объяснил почему
Парень , ты красавчик . Помимо того , что учишься на ошибках , так и без зазрения совести показываешь и признаешь свои ошибки. Это дорогого стоит. Успехов тебе в твоих работах, искренне.p.s. маляр
Единственный Мастер которой подробно объяснил как работает биндер. .Молодчага.
Уже на моменте оклейки было видно, что будет косяк по цвету:)
Володя, всё очень грамотно и доступно! Спасибо! Ты молодец!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Давно интересовал вопрос покраски переходом и впервые вопрос освещен так подробно и профессионально. Спасибо!
пожалуйста!!
ОТЛИЧНО СДЕЛАЛ , СМОТРЕЛ НЕ ОТРЫВАЯСЬ. СПАСИБО
"Если бы на сцене показывали недоразумения, - публика бы платила втрое больше" А.П. Чехов. Такие видео намного полезнее для обучения, чем те, где все гладко. Лайк.
Молодец автор, как есть, так и говорит. Уважение.
Спасибо большое Владимир за очередной урок,и конечно лайк.
Вы всё правильно нарисовали, но сделали неправильные выводы.
Как вы себе представляете биндер который разворачивает сегменты металика "правильной" стороной. КАК?!?! Очередные нанотехнологии с нанороботами, которые своими наноручками крутят отражающие сигменты?!?!
Всё гораздо проще.
В базе металика добавлено зерно (ну грубо говоря битое стекло) и когда вы кладёте краску большим слоем это "стекло" тонет в базе. А когда напыляете переход, то после высыхания это "стекло" остаётся на поверхности, что и делает преломление света иным, и более заметным.
Биндер, или бесцветная база, свеженанесённая, не высохшая. И когда на неё попадает это "битое стекло" оно растворяет ещё не высохший Биндер и тонет в нём.
Ну если более наглядно. То вы берёте три баночки с краской. Первая - прозрачная
Вторая - разведённая 1 к 2.
Третья - основной цвет.
И наносите в порядке убывания.
Большую площадь бесцветная и т.д.
И тогда граница перехода будет менее заметна чем если бы красили сразу.
А металлические сигменты (стекло) ложатся в краске хаотично. Именно по этому эффект металика виден с любого ракурса. Если бы они ложились в определённом порядке, то под одним углом машина выглядела бы зеркальной, под другим белой, под третьем серой.
Дмитрий! Вторая - разведённая 1 к 2. Я правильно вас понял база+биндер 1 к 2?
Дмитрий, для меня "чайника" большой разницы в объяснениях автора и Ваших нет - вывод только один: использовать Биндер! Спасибо обоим!
Это из-за проблемы "облаков".
Спасибо, первое вменяемое объяснение.
Володя очень познавательное видео,лайк,так держать.
Вован спасибо за объяснения! Лайкос из Белгорода!
Всё понятно и доходчиво спс. за видос. Будем пробовать.
Благодарочка за откровение.
Вы крутяк.
Чем больше вникаю в молярку тем больше понимаю сколько же существует масса материала и сколько на это надо бабла))))))
И приходит понимание почему такие ценники на покраску ))
До хрена, нужно оборудование! Если маляр, хорошие стволы! Ну и грамотность! Мы учимся всю жизнь, с каждым днем, новые технологии, и новые материалы
👍Огонь!!! Красава. На инфе из твоих видео тренируемся. Все гуд. Четкий видео урок, спасибо тебе за эти уроки. Респектище ✌️из 31региона.
Благодарю братуха.все понятно. Удачи тебе.
спасибо за видос! не парься отличная работа!! Удачи тебе в работе!
Спасибо за полезную информацию!!!
Володя красаучег, очень информативные у тебя ролики, смотреть приятно, всё по ступеням, я как авто маляр еше пока с небольшим опытом, кое-что почерпнул из твоих видео, спасибо. Одного не пойму, почему так мало просмотров, тот же касячный Авто САR имеет гораздо больше просмотров при отсутствии такой информативности как у тебя, респект, делай еше видосы, подписался :)
Вова правильно сказал,надо было раскидывать дальше серебро,а лачить по верхнюю боковую линию крыла.На тёмном цвете бы прокатило-как ты сделал.Переход при полировке можно трогать только 3000 и то слегка,так как можно впороться на ступеньку от лака.Я переход по лаку развожу 50%50 переходной растик с лаком.1 см захожу за зону перехода,а потом уже прыскаю чистым растиком переходным.Косяков не было никогда,если не лезть в зону перехода 2000-2500 шкуркой.
Супер доходчиво и наглядно! ))) Спс!!!
спасибо, хороший репортаж. косяки это уже детали, главное технологию объяснил. хотя переходной растворитель можно было и перед лаком нанести
спасибо ,всегда интересовал этот вопрос👍👍👍
Ты делаешь супер вещи !...
Молодец !..
Супер лайк !...
Спасибо. Очень познавательно.
Молодец.толково объяснил,а то смотрел другие ролики ни о чем.класс
Вовчик,все норм,не переживай,можно совет,но ты знаешь его наверно,надо было пару кусочков валика подклеить к основному,в конце бы их отклеил и размыл,либо двойные карманы делают,а про присохшие капельки,это сила,красава👍
Благодарю тебе за видео и объяснения!я узнал новое и это +
Отлично ! Коротко и понятно..
Красаучег! !!!!!дай Бог тебе здоровья, и успеха
Все понятно спасибо))))))))
Спасибо за видео, две недели назад было на дверях тоже самое (Nisan Primera 2,0) еле исправил..
Всё понятно красава чётко объясняет молодец полезный ролик
как всегда на высоте!
по арочке чуток облегчился бы переходик если бы не валик был, а "капюшончик"(сугубо имхо конечно)...а так в принципе приемлимо, клиент должен быть счастлив))
Доброго, а если красить порог по наружи, то валик нужно клеять на самый край? Или лучше пару мм отступить в середину? (я имею в виду двери закрыты и окрас только наружки)
Посоветуйте, нужно дверку покрасить полностю, на каком лучьше давлении покласть серебро 92U.
Lvlp 1.4,
Вова не парься. Работа огонь! Лайк.
Красава очень круто обьясняеш ,я смотрю твои видосы ,всегда ставлю палец вверх спасибо ,много чего научился от тебя,
спасибо
Подскажите , плиз, переходной растворитель наносится по мокрому лаку , либо уже по сухому ?
Интерсно посмотреть! 👍
Да она новая такая не была!!! Как всегда на высшем уровне
тонкая работа) молодец)
Нужен ли биндер при покраске переходом, если краска не металлик? Например белое облако 240
Подскажите пожалуйста, можно ли вместо биндера, использовать обычный универсальный разбавитель?
Вовка молодец респект из сибири
да я сам в недоумении,но на банке так и написано,какой материал посоветуйте использовать именно по переходу по базе?
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста а биндер поможет при ретуши сколов не серебре ?
Так как всегда получаются тёмные пятнышки, а после наждачки вообще темнеют ))
Спасибо.Нашел.
Здравствуйте подскажите такая ситуация не попал в цвет на первом опыле нужно ли его убрать чтоб положить остальные опылы
Большое спасибо
Как доступно обьяснил. Спасибо бро. Реально крутое видео. Уважуха тебе. Вопрос. Биднер положил и сразу потом краску наносить или надо что б просох биднер. ?
И еще вопрос каким разбавителем разбавить биндер на так называемой солентной основе. Может есть что то универсальное
отлично только запас под переход нужно больше
Красавчик хорошо объяснил.
Благодарю
в случае использования биндера не лучше добавить базу в биндер 1:1 и пройтись зону перехода ??? вместо переходного расстварителя ?? или суть одна и та же будет ??
С днем водителя!!!!! (прошедшим)))
подскажите надо или использовать биндер для белого цвета( не металик)?
Здрасти..подскажите пожалуйста на днище есть ржавчину возле колеса-идет как труба до арки колеса и покрас под цвет авто ...Как можно по очередности убрать ржавчину и потом (эпоксид грунт или кислотный,акриловый и потом окрас под цвет авто?)Надо ли давать финиш лак??
срглашусь, арки переходом сложно красить. базу на пол крыла раскидать и лаком весь элемент
Молодец смотриться професионализьм так и надо палец вверх
Еще не зная что такое биндер,мы брали бесцветную базу и использовали ее в качестве сегодняшнего бренда- биндер.Зерно металлика на бесцветной базе ложится как в базе .
Бывает , бывает и сапёры ошибаются ! а так почти всё правильно.
Был бы черный цвет,то все было бы нормально.А так надо было лачить до ребра.Молодец что сам понял это.Лайк.
Пока ы не сказал что все зернышки встанут правильно, было интересно!!!
После нанесения биднера и перед покраской базы. После биднера мыть птсиолет ?
Эато на опеле астра G можно так спрятаться,акак с другими авто?
Не придирайся всё хорошо!
Полезное видео, т к видно переход. А то думаю, что такое переход и чего бояться? Короче это ерунда для меня)) буду сам красить. Когда машина запыленная на ней даже сколов не видно, не то что переходов. Но постараюсь сделать максимально хорошо(опыт покраски краскопультом есть, но не машин.) машину первую один раз красил без подтеков
Отличное видео
Вот сейчас до меня начинает доходить почему появились границы от переходов на серебре
Лайк,Красава!
Валодя биндер это есть , мелкое структурное состовляющее и есть крупное структурное состовляющее для металика и для окрила по сути основа эмали, также как алкидная смола для алкидных эмалей.
и таааак сойдет!)))
Владимир, предложу дополнять названия роликов, в этом случае про биндер в название уточнение внести. А так, если позже зрители захотят обновить инфу в своем сознании, практически нереально найти в каком именно ролике нужная тебе информация. Да и по поиску будет выскакивать, а так опель да и опель, никогда не догонишь что там инфа про биндер или еще про что. Извиняй, если я не прав
спс, исправим...
Вован как Ивата?
клевый.вйдос!!!спс
пжлст
Супер!
Добрый день! В одном из роликов я увидел как вы работаете пескоструем. Можно ли как то осветить это приспособление чтоб сделать самостоятельно?
есть видео на канале. по названию* пескоструй за 15 баксов
Добрый день. А что значит замотовать дверь? замотовать всмысле просто покрасить базой?
я накосячил со злости подтек сделал.... потом все вытирал растворителем и заново все готовил и красил... не могу я продолжать видя косяк. еще как всегда когда 1й слой пыль лаком делал волосня в одно место прилипла непонятно от куда(видимо притаилась и ждала свой выход), пытался снять пятно поставил, плюнул слегка краской закрыл и лаком в глянец и хорошо....))))))
Вовчик будь другом подскажи! Покрасил я машину в круг давление было 1.5-1.7. При этом лака ушло одна банка вместо 2х не разбавлял!!! Машина стала матовая!!!! Затупил что между слоями надо протирать липкой салфеткой что лак что базу!!! Или может быть другая причина? На испытательном крыле с такой покраской лак вроде выровнял но глянец с мелкой шагренью. Биндер выровняет зерно?
Брось заниматься этим, не твое это
Добрый вечер. Скажите какой фирмы у вас аэрозольный растворитель для переходов.
u-pol
Доброго , в якому місці працюєте ?
для перехода нужно больше оставлять,ты же сам правильно нарисавал,а сделал как дядя гриша из подболотья!по этому и виден топорный ,резкий переход!И ни какие чудо растворители тебе уже не помогут.
а-то скучно стало без видосиков
ждуууууу
что делать , что делать ? Лайк !
еще на банках в некоторых фирмах пишут "Бесцветная база" То бесцветная база и биндер для перехода это одно и тоже?
Привет, подскажи пожалуйста, начинающий маляр, скажем так чисто для себя, начал красить, кинул полтора слоя базы и закончилась краска, покупал с подбором, подбор 3 дня не работает из за праздников, возможно ли после истечения 3-4 дней снова наливать базу поверх? Либо надо заново затирать будет?
надо заново затирать
@@oaom4s серым скотчбрайтом можно?
Не наноси базу не посредственно под валик, всегда будет граница.
👍👍👍
На арке используй карман,так называемый!Об валик ударяется база и видно границу!
из скотча Олег Нестеров показывал на бампере?
Бросил смотреть сериалы, смотрю теперь Володю!
Я ваще про телик забыл с ним😁
с днем автомобилиста!!!!!!!!
Лайк
Привет! А тебе не кажется что надо было на базу нанести переходной и тогда бы не было твоего косяка? я видел как Нестеров так делает у него все ровно было на серебре. А то ты слой базы перекрыл лаком и у тебе смысл был тока в том, что переход лака убрал, а переход базы остался.
полезное видео как не стоит делать переходы !
Луганск?
Ты сам понял. что зона перехода оч мала... даже ту что показал вторично...
боюсь что там даже кроме цветового различия было ещё и рельефное...
А в общем маладца брат.