รุ่น Double Cab 4x2 2.8 GR Sport AT ราคา 944,000 บาท รุ่น Double Cab 4x4 2.8 GR Sport AT ราคา 1,499,000 บาท อะไรที่ทำให้ 2 รุ่นนี้ราคาต่างกันถึง 555,000 บาท กับแค่ระบบ 4x4 ที่เพิมเข้าไป
พี่เบิร์ด Massautocar ครับ ขออนุญาตถามครับ คือผมสนใจรถโตโยต้า Hilux Generation ตามในรูปที่ทางเพจได้โพสต์ไว้ครับ คือถ้าจะตัดสินใจซื้อรถที่จะเปิดตัวในทีเซอร์วันที่ 20 มีนาคม นี้ รถรุ่น Gen นี้จะอยู่ในตลาดรถราวๆประมาณสักกี่ปีหรือครับจนกว่าจะมี Toyota All new Hilux รุ่นใหม่หรือจนกว่าเปิดตัว New Gerneration รุ่นถัดไปครับ เพราะว่ามีความกังวลและลังเลใจว่าถ้าซื้อมาแล้วรถจะตกรุ่นเร็วรถรุ่นใหม่เปิดตัวตามมาหลังจากนั้น 1 ปี แล้วภายในปีหน้าปี ค.ศ. 2025 จะมีการเปิดตัว Toyota All New Hilux รุ่น Next Generation ด้วยไหมครับ ผมขอบคุณนะครับ
จุดยึด shock up หลังถูกย้ายไปอยู่ข้างนอกเหมือนฟอร์ดเรนเจอร์แล้วครับสำหรับตัว GR ตัวนี้ จริงๆสเปคออสเตรเลียที่เป็นร็อคโค่ฐานล้อกว้าง จุดยึด shock up ก็อยู่นอก chassis เหมือนกัน แต่เราว่า toyota คงจะไม่เอามาทุกรายครับเพราะว่าอะไรก็ไม่รู้ แม็กนอกมี 48 โวลท์ ที่เป็น mild hybrid ขายจะเปิดตัววันนี้ไร้วี่แววอัพหน้าใหม่แค่ตัวเตี้ยกับ GR sport ที่เป็นสเปคออสเตรเลียแบบใส่ก้อนรองหัวโช๊คไม่ใช่ปรับความยาวโช๊คอ่ะนะ สงสัยของใหม่ๆกับรุ่นไฮบริดคงจะเก็บไว้ยัดใส่กับโมเดลหน้าเลยละมั้ง
ผมเห็นต่างประเทศเขาทดลองขับขึ้นเขาแบบทะเลทรายนะมีแค่2ยี่ห้อที่ขึ้นได้นะครับมี Ram/กับโตโยต้ารีโว้ ที่ขึ้นได้นอกนั้นจอดกลางคันครับ
ถึงอุปกรณ์ช่วงล่างจะสู้แรพเตอร์ไม่ได้ แต่ผ่านไป10ปี พี่โตยังแข็งแรงและเหนียวกว่าแน่นอน ค่าซ่อมบำรุงอาจจะถูกกว่าเป็นครึ่งก็ได้
@@wanitchapanyarat7885 ผมก็ใช้อยู่ครับ ฟอร์ดปี2010 3.0 ออโต้วิน
ใครจะว่าอย่างไรก็ตาม ตัวนี้โดนใจผมสุดๆ🎉
👍👍👍toyota hilux GR. โอเคสวยมากผมชอบ🎉🎉
เรื่องหน้าตากับดิสเบครสี่ล้อน่ะโอเค แต่ ราคาบวกท้ายโมเดล ผมเลือกเอามิตซูไปแต่งเปลี่ยนล้อโช๊คอัพและยางใหม่ดีกว่าในงบสองแสนก็น่าจะดี ได้พ่วงมาลัยไฟฟ้า และที่สำคัญขับสี่ฟลูทาม
สำหรับผมหน้ามิตซูมันดูทื่อๆไม่สวยเลยทั้งๆที่รถมันดีแต่คนไม่ค่อยชอบยอดขายก็น้อยมากถ้าเทียบกับโตโยต้ากับอีซูซุ
กินน้ำมัน ขับ4ฟูล ส่วนตัวนะครับ ผมรู้สึกว่าไทรตัน body มันเขย่ง มันลอยๆ
เข้าป่าตั้งแค้มป์ก็ย่องๆคลานตามกันไปทั้งนั้น แรงแค่นี้เหลือกินเหลือใช้แล้ว
จากเคยใช้1.ฟอร์จูน3000ปี12
2.raptorปี20
ถ้าให้เลือก ผมเลือกโตโยต้า
น่าจะให้ราวหลังคามาครับ เสียดายครับ โดยรวมชอบครับผม👍
พี่จอง 5 คันแล้ว คนไม่ชอบไม่ต้องซื้อครับ คนที่ซื้อคือคนชอบ คอยดูขายดีแน่นอนพี่โต
😅😅😅
ราชา โม่ ไอ้บังโต กูจองฟอร์ด 1ล้านคัน ยังไม่โม่เท่ามึงเลย ไอ้บังโตอินดี โม่ๆๆ
😂😂😂😂เกิดมาเพื่อโม่ บังโตโม่
ภาพรวมสวย ติดตรงโป่งล้อ น่าจะทำเป็นwild body แบบ raptor
โตต้าเหมาะกับคนใช้รถสมบุกสมบันไม่จุกจิกเรื่องนี้เขายืนหนึ่ง แต่ถ้าอ๊อฟชั่นแพ้เรนเจอร์อยู่แล้ว ผมใช้ทั้งสองค่ายเรนเจอร์3.2ออกจากป่าทีมีร้อง อะไหล่แพงมากเกียร์กับเซ็นเซอร์ต่างๆอย่าได้พังเชียว และอีกอย่างคนที่เน้นใช้งานคุ้มขายต่อได้ราคาโตต้ากินขาดราคาแข็งโป้ก
👍👍👍👍👍ยังไงก็รักToyota
คอนโซลนี่บล็อกเดียวกับรถขนผักตลาดสี่มุมเมือง สวยดีนะ จอกลางก็ใหญ่ชัดเจน จนฟอร์ดยังอาย
❤55555 พี่ก็ว่าไป
รถรุ่นไหน ก็บล็อคเดียวกันหมดละ ถ้าโมเดลใหม่ในรุ่นนั้นๆ
ได้ความต่างภายนอกจากตัวธรรมดาชัดเจน ฟอร์ดมองไม่รู้ถ้าไม่สังเกตดีๆ สรุปดีไปคนละอย่าง😊
ไม่สวยเท่า Raptor ... แต่ผมเน้น ศูนย์บริการ อะไหล่ Service ไม่ยุ่งยาก ... เท่านี้ก็พอใจแล้ว
ผมว่าเจตนาของโตโยต้าที่ทำรุ่นนี้มา เพื่อชนกับ Ranger Raptor ตัวดีเซล
โดยให้ลูกค้ามองในมุม แม้จะมีสเป็คที่น้อยกว่า แต่ก็มีราคาที่ต่ำกว่า
แต่ฟอร์ดก็แก้เกมส์ด้วยการใส่เครื่อง V6 ในแรนเจอร์ ตัว wildtrak
@@achiraya888ใช่ ทำชน raptor ในราคาที่ประหยัดกว่าหลายแสนแต่ ford ตัดหน้าใส่ v6 มาในเรนเจอ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที 4000-5000 ฟอร์ดต้องใช้เกรดสูงๆ ไม่งั้นเครื่องน๊อต บางครั้งรถใช้งานไม่คุ้มค่า การบำรุงรักษาเปลืองใช่เหตุ
@@emza7758 เเต่คอยดูราคาเป็นมือสองนะคับ😅ผมว่าราคาไม่หนีกันอ่ะ เพลอๆอาจจะดีกว่าด้วย😂😂😂เพราะทนทานไม่จุกจิกยกให้เขา😆😆
@@phanupongsubhakaew129 ถ้าฟอร์ดตัว 2.0bi แน่นอนไม่ทนไม่ต่างอะไรกับรถรีแมพมาแถมผลิตที่อืนเดีย
แต่ตัวตัว v6 อันนี้ทนมันเป็นเครื่องที่อยู่ในรถหรูใช้เหล็กหล่อกราไฟต์ทนกว่าตัวธรรมดา 70% ผลิตในอังกฤษประหยัดซะด้วย
❤ฟอร์ดดีสุด❤ เครื่องดี ไม่จุกจิก
พี่โตเขาถนัดเอาของเก่ามาทำให้ราคาแพงขึ้น
ล้านห้า แค่ไฟท้ายน่าจะเป็น LED ได้ละ
กำไล แล้วก็กำไล สุดท้าย ก็กำไล ลากขายยย ยาวไป ครับ 😅😅😅
@@diamond1111ตาไหนมองที่ไม่แอลอีดี
@@คุณานนท์บุญมา-ถ3ม LED แค่รอบๆ ส่วนข้างในเป็นหลอดโบราณๆ5555 โอเค เรียกไฟท้าย LEDก็ได้ครับงั้น😂
อย่าขยี้ครับพี้😂
ราคานี้ผมไปซื้อเลยครับ ยังไงก็ยังประหยัดกว่าV6 อยู่
ผมอยู่ในกลุ่ม V6 เห็นพี่คนนึงโพสขาย v6 ป้ายแดง แกบอกว่าจะไปโตโยต้า คงสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวจริงๆแหละ
@@supakornuthaikham1398 ครับผมๆ
พี่เบิร์ดครับบุคลิกโดยรวมพี่ดูดีขึ้นเรื่อยๆเลยครับ แต่ว่าเลิกเอาแว่นกันแดดมาไว้หลังหูเถอะครับแล้วจะดูหน้าชมขึ้นกว่านี้ครับ
ถ้ามี 4A คงจะซื้ออยู่ แม้จะเก่าแต่ดีตรงซ่อมง่าย ถ้าแบบนี้ Ford Ranger v6 น่าสนใจกว่า
แต่เรนเจอร์ V6 เป็นสายพานนี่สิ น่าคิด
พวงมาลัยใฟฟ้าและพัดลมใฟฟ้า มีมาให้เหมือนฟอดใหมครับ
GR Sport 2021 ไม่มีกระจกส่องหน้าครับ
บอกตรงๆ โตโยต้ารีโว่ รวมถึง PPV ร่วมเจนฯ เดียวกัน ภายนอกยังพอดูได้ แต่คอนโซลหน้ามันย้อนยุคไปแล้ว (ถ้าเทียบกับยารีสพี่น้องร่วมค่าย ยังดูทันสมัยก็ว่า) ไม่เหมาะกับรถราคาใกล้ๆ ล้านห้าแสนบาท ประการวำคัญ ประชาชาชาวโตโยต้ายังไม่รู้ คือระห่างฐานล้อหน้าหลัง (ความยาวช่วงล้อหน้าถึงล้อหลัง) โตโยต้า ไฮลัก รีโว่ มันสั้นกว่าชาวบ้านทั้งหมด นั่นคือระยะฐานล้อนี้ใช้มาตั้งแต่รุ่นไฮลัก ไมตี้เอ็กแล้ว คือฐายล้อยาวเพียว 3,085 มิลลิเมตร และช่วงล่างทั้งหมดของไฮลัก รีโว่ แทบจะยกมาจากไฮลัก วีโก้ ทั้งหมดก็ว่าได้ ดังนั้นการอัพเกรดรถให้ราคาแรงๆ แต่ระบบพื้นฐานยังเหมือนเดิม ผู้ใช้รถควรพิจารณาให้รอบคอบก่อนควักเงินจ่ายค่าใบจอง
อย่าลืมว่าอายุตลาดของรถกระบะและ PPV มันอยู่ที่ประมาณ 10 ปี ซึ่งต่างจากพวกเก๋งที่มีอายุตลาด 4-6 ปี
แล้วตัว Revo และ Fortuner ในตอนนี้ก็ใกล้จะครบอายุตลาดแล้วด้วย
ตัวขับสี่ธรรมดาไม่ได้หน้าไม่ mild hybrid 48v+tms ไม่มาง่อยแน่ๆปลายโมเดลแบบนี้แตาขึ้นชื่อว่าพริ๊โตขายได้แน่อย่างน้อยอุ่นใจ
ทุกอย่างดีหมด ยกเว้นคนจะไม่ชอบก็ตอนที่ต้องเสียเวลาเผาเขม่านี่ละ
ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว เดี๋ยวก็ปิดเอง เหมือน ID นั่นแหละครับ
โตโยต้า ทั้งใจครับ❤
สุดยอด
Gr เปิดตัวมาแบบนี้ Rocco 2024 จะมีมั้ยครับพี่
อยากซื้อเก็บเลย ไฮลักษ์อีกยี่สิบสามสิบปีถึงเก่าคนก็ยังชอบ
ขอให้พี่โต ทําแบบนี้นานๆล่ะกัน รอฟอร์ด หน่อย เดี่ยวรู้กันครับ
สวย แรง ประหยัด แต่ถ้าแรงแล้วบริโภคน้ำมัน 7 โลลิตร มันม้ายไหวนะ
ขำน้องเบิร์ด ผมก็จะหน้าแหกในวันนี้ แบบหน้านิ่งๆ พร้อมผายมือ นั่งดูในออฟฟิส คนหันมามองเลย ช๊อตฟิลมาก
ถ้าไม่มี ford ranger คงดูดีอยู่คนเดียวเลย แต่วันนี้มีคู่แข่ง
ราคานี้ ผมเลือก เรนเจอร์v6 เพราะไม่ต้องมีdpfเจ้าปัญหา แอดบลู ก็ไม่ต้องเติม
แต่เรนเจอร์ V6 เป็นสายพานนี่สิ น่าคิด
ผมถามเป็นความรู้ คนที่ซื้อรถแบบนี้ คือ 4 ประตู แล้วเหลือกระบะด้านหลังไม่เยอะ ปกติเขาขนของกันไหมครับ ซื้อมาเผื่อนั่งสบายด้วย ขนของด้วย หรืออย่างไร ที่สงสัยคือราคานี้ ซื้อ PPV ได้แล้ว ขนของด้านหลังได้ไม่ต่างกัน แถมไม่ต้องกลัวฝนด้วย แล้วยังมีที่นั่งแถวสามเผื่อไว้ด้วย
ผมก็เลยสงสัยว่ากลุ่มที่ซื้อรถประเภทนี้ คือ เป็นกลุ่มไหนครับ
อีกเรื่อง ผมเดานะครับอาจจะผิดก็ได้
-กลุ่มที่ซื้อรถประเภทนี้ รวมทั้ง raptor ด้วยเข้าใจว่ามีเงิน ซื้อรถกระบะก็อยากได้ที่ขับแล้วดูแพงกว่าเพื่อน หรือบางส่วนก็ต้องการสมรรถนะของรถ แต่เท่าที่เห็นส่วนมาก ไม่ใช่รถคันเดียวของบ้าน
-คนทั่วๆไปมอง ที่ไม่ได้สนใจรถ เขาน่าจะดูรถ PPV ว่าแพงกว่าหรือกระบะหรือเปล่า เขาไม่รู้ว่ารถแบบนี้บางรุ่นแพงกว่ารถ PPV อีก ยกเว้น raptor นอกนั้นถ้าคนไม่เล่่นรถจะรู้ไหม
เพราะปฏิเสธไม่ได้ ว่ารถก็เป็นเหมือนหน้าตา เครื่องแสดงฐานะอย่างหนึ่ง
-หรือถ้าอยากได้สมรรถนะแบบนี้ใน PPV ราคาก็โดดไปพอสมควร
-หรือ รถแบบนี้ ยังยืดหยุ่นกว่าในการขนของ
ฯลฯ
ผมถามเพราะสงสัยนะครับ เพราะก็เห็นเยอะอยู่ครับ รถกระบะ 4 ประตู ที่ราคใกล้เคียง PPV คนก็ใช้กันเยอะครับ
กลุ่มนี้เขาเอาเอาเท่ห์ครับขนของไม่จำเป็นเขาน่าจะชอบที่กระบะมันดูถึกดี
14:50 ผมก็คิดเหมือนกันครับ
กล้องควรจะชัดกว่านี้ครับ
ชินจังมาแว้วๆๆๆๆๆ
ก้อนรองหัวโช็ค + โช็ค kyb เลยนะครับ
😂😂😂
อยากรู้เครื่อง v6 จ่ายภาษีเท่าไหร่ครับ
ตัวรถรับน้ำหนัก บรรทุกของได้เท่าไรครับ
เป็นรถ4สูบเดิมที่บ้าพลังมาก
ถ้าทำคานแข็งมาจะสุดจัด
ยังห่างชั้น Raptor
1.3ล.กำลังดี
ไฟหน้ายังร้าวเหมือนเดิมมั้ย
สวยหล่อเทห์ครับ
ต้องทำความเข้าใจกับคำว่า”เฉพาะกลุ่มลูกค้า“
ควรออกอีกตัว turbo คู่ แล้วเครื่องนี้จะเป็นตำนานแบบ 2jz
สวยจัด
สวยงามครับชอบๆ😂
ผมว่าเจตนาของโตโยต้าที่ทำรุ่นนี้มา เพื่อชนกับ Ranger Raptor ตัวดีเซล
โดยให้ลูกค้ามองในมุม แม้จะมีสเป็คที่น้อยกว่า แต่ก็มีราคาที่ต่ำกว่า
แต่ฟอร์ดก็แก้เกมส์ด้วยการใส่เครื่อง V6 ในแรนเจอร์ ตัว wildtrak โดยใช้ช่วงราคาที่ใกล้เคียงกัน ให้ลูกเลือกตัดสินใจ
ไม่น่าได้มั้ง บอดี้คนละเรื่องกัน ถ้าจะเทียบใกล้เคียงสุดก็Stormtrak
เทียบได้แค่เรนเจอร์เท่านั้น
สวยมาก
สวยงาม
ขออนุญาตตลกตรงโช๊คอ่ะครับ
มองยังไงก้อยังเปนโฉมเก่ายูดีแค่เอาคิ้วล้อใหญ่ๆไปแปะไงไม่รู้
ส่วนตัวผมว่าน่าจะเป็นโฉมสุดท้ายแน่นอนไม่เกินปีโฉมใหม่มาแน่
ผมไป WT V6 หรือไม่ก็ Raptor 2.0 Bi
สวยมากคับ
สวย👌
Adaptive ไม่หยุดนิ่ง!! 4H แปรผัน!!ยังไม่มีมาให้อีก เกือบจะหล่อละเชียว ขาดนิดขาดหน่อย🤣🤣
เปิดคลิปมาเจอโฆษณาเรนเจอร์ v6 ก่อนเลย
ผมชอบนะแต่ผมไม่มีตังชื้อ😅😅😅😅
ยังไงก็โตโยต้า ชอบใครชอบมัน ไม่ใช่ติ่งใคร กรุณาอย่าดราม่านะครับ
ยังคงรัก TOYOTA ❤
อยากได้
ราคานี้ถ้าใช้งานถนนดำเยอะ เเนะนำไป V6
รุ่น Double Cab 4x2 2.8 GR Sport AT ราคา 944,000 บาท
รุ่น Double Cab 4x4 2.8 GR Sport AT ราคา 1,499,000 บาท
อะไรที่ทำให้ 2 รุ่นนี้ราคาต่างกันถึง 555,000 บาท กับแค่ระบบ 4x4 ที่เพิมเข้าไป
ยังเห็นความต่างเยอะครับ เครื่องแรงดีกว่า raptor ดีเซล แต่ช่วงล่างยังสู้ไม่ได้ แหนบรองก้อนมาจากโรงงานเลย
ถูกต้องครับ..... ได้อย่างเสียอย่าง😅
พี่เบิร์ด Massautocar ครับ ขออนุญาตถามครับ คือผมสนใจรถโตโยต้า Hilux Generation ตามในรูปที่ทางเพจได้โพสต์ไว้ครับ คือถ้าจะตัดสินใจซื้อรถที่จะเปิดตัวในทีเซอร์วันที่ 20 มีนาคม นี้ รถรุ่น Gen นี้จะอยู่ในตลาดรถราวๆประมาณสักกี่ปีหรือครับจนกว่าจะมี Toyota All new Hilux รุ่นใหม่หรือจนกว่าเปิดตัว New Gerneration รุ่นถัดไปครับ เพราะว่ามีความกังวลและลังเลใจว่าถ้าซื้อมาแล้วรถจะตกรุ่นเร็วรถรุ่นใหม่เปิดตัวตามมาหลังจากนั้น 1 ปี แล้วภายในปีหน้าปี ค.ศ. 2025 จะมีการเปิดตัว Toyota All New Hilux รุ่น Next Generation ด้วยไหมครับ ผมขอบคุณนะครับ
mc แล้วจะเป็น All new เร็วสุด 2 หรือ 3 ปีครับไม่มีทางหรอกครับ ที่ mc แล้วอีก 1 ปีจะมีหลุดใหม่ ความคุ้มทุนเลย เช่น ค่าการตลาด ค่าอะไหร่ ค่าผลิต
อีก 2ปี ครับ นี่แทบจะเป็นการปรับรอบสุดท้ายแล้ว ปลายปีหน้าน่าจะได้เห็น รูปร่าง All new แล้วหล่ะ
ถ้าไม่มีความจำเป็นต้องใช้รถ ให้คุณผ่อนค่างวด ที่จะซื้อวันนี้ เข้าบัญชีทุกๆ งวด ทำแบบนี้ให้ได้ 2 ปี ถึงวันนั้นจะมีทั้งเงินก้อน มีทั้งรถเจนใหม่ให้เลือก
โช๊ค kyb ตีวนี้ ดีไง อะ
ได้ แต่ราคาไม่ได้😊
ตัวนี้มี4x2ไหม หรือมี4x4แบบเดียวครับ
ทรงเหมือน TacomaTRD 2024😂
บริการหลังการขายดี เครื่องยนตร์ทน แต่ผมจะไม่ทน😂😂กับราคา
สวยครับ ทนไม่ทนมือ ใว้ใจได้
ส่วนมากน่าจะใหญ่ขึ้นเพราะคิ้วล้อ
จุดยึด shock up หลังถูกย้ายไปอยู่ข้างนอกเหมือนฟอร์ดเรนเจอร์แล้วครับสำหรับตัว GR ตัวนี้ จริงๆสเปคออสเตรเลียที่เป็นร็อคโค่ฐานล้อกว้าง จุดยึด shock up ก็อยู่นอก chassis เหมือนกัน แต่เราว่า toyota คงจะไม่เอามาทุกรายครับเพราะว่าอะไรก็ไม่รู้ แม็กนอกมี 48 โวลท์ ที่เป็น mild hybrid ขายจะเปิดตัววันนี้ไร้วี่แววอัพหน้าใหม่แค่ตัวเตี้ยกับ GR sport ที่เป็นสเปคออสเตรเลียแบบใส่ก้อนรองหัวโช๊คไม่ใช่ปรับความยาวโช๊คอ่ะนะ สงสัยของใหม่ๆกับรุ่นไฮบริดคงจะเก็บไว้ยัดใส่กับโมเดลหน้าเลยละมั้ง
ผมก็รอลุ้นอยู่ แต่ถ้ามาแค่นี้ ผมขับ ร่อคโค่เหมือนเดิมดีกว่าครับผม
@@zizearra หมายถึงองรวมๆส่วนใหญ่ที่ดูใหญ่ครับน่าจะเพราะคิ้วล้อส่วนอื่นก้อาจจะเกี่ยวน้อย
@@จิตราชูยิ่ง ร็อคโค่ก้น่าจะพอแล้วคับรอเนตเจนดีกว่าดูแล้วก็งั้นๆ รอโคโค่ก้โอเคแล้วคับ
ครับผมร่อคโคของผมสี่ปีเต็ม แต่เพิ่งวิ่งไป สองหมื่น สี่พัน กว่าโลเองครับ
แค่นี้ก็ไปเที่ยวเหลือๆแล้วครับ กำลังเหลือๆ
สุดท้ายมันคือชุดแต่ที่ ปรับแรงเครื่องยนต์ ปรับราคาได้เพิ่มพอสมควร fcซื้อแน่ๆ แต่ลูกค้าใหม่วัดใจกับ ฟอร์ด มิตซู นิสสันใหม่ ส่วนเกียร์ ช่วงล่าง ปรับแค่เล็กน้อยถือว่าเรื่องปกติ
คิ้วล้อนึกว่าคิ้วชินจัง
😂😂😂😂
ใหญ่มากฯ😅😅😅
ต้องไปดูคันจริงและทดลอบขับครับ
ผมว่าค่อนข้างสมส่วนแล้วครับ ทรงนี้ยกสูงใส่ล้อใหญ่ นี่โคตรหล่อ
กันหินขึ้นมาจากดอกยาง
ถ้าจะขายราคานี้ อย่างน้อยควรให้ชุดเครื่องเสียงJBL นี้คือเครื่องเสียงมาตรฐาน ราคาชนv6 แต่ไม่อีพเกรดเครื่องเสียงให้ อึ้งไปเลย😢
ส่วนตัวใช้แคมรี่ไฮบริดอยู่อยากให้พี่โตเลิกใส่jblแล้วไปใส่เครื่องเสียงแบรนด์อื่นเถอะ เครื่องเสียงคือเสียงธรรมดามากกกกก
อยากได้มาก
สีสวย
สุดทาง นานแล้ว เปลื่ยน กระจัง หน้า ก็ เป็น grแล้ว
นำเสนอดีมากครับ
ชอบ ๆ
ราคานี้มองว่า WT. V6คุ้มกว่า
V6 รถไฮโซ GR Sport ดิบเถื่อนลุย
ขัดตาตรงซุ้มล้อ
มันคือคู่แข่งที่สูสีของ raptor เจนที่แล้วครับ😅
ใช่คับ ถ้าเทียบกันจริงๆก็ประมาณ ranger raptor ตัวที่แล้วเลย
ช่วงล่างก็ยังสู้ตัวเก่าไม่ได้ 😂 อ่อแถมกระจกตัดแสงมาแล้ว
เอา kayaba + แหนบ เทียบกับ Fox + watt link? ได้หรอ😅
@@onijk_boni5079 เจนที่แล้วก็สู้ไม่ได้! 🤣
@@Raisingchickenss ผมลืมเรื่องนี้ไปครับ 😅
พวงมาลัยไฟฟ้ารึเปล่าครับ
ทำมาง่อยยังไง fc ก็ซื้อ
ซุ้มล้อ ทำไมยื่นออกมาขนาดนั้น😅
ถ้ามีแค่นี้ ราคานี้ ไปเรนเจอร์v6ดีกว่า
เชิญ
ติ่งมางอแง้🤣🤣🤣
ตังค์เราก้จัดสิครับ ใครจะไปห้ามได้ แต่คอมเมนท์ในยูทูปมักจะสวนทางกับความจริงเสมอ😂😂😂
ในที่จอดรถผมมีโต 2 คัน แต่กระบะราคาประมาณนี้ ผมไป V6 3.0 L ดีเซล แน่นอน
Ford V6 ยิ้มเลย
ใครชอบก็จัดครับ
❤❤❤
มันเหมือนรถแปลงที่ไม่ใช่โครงสร้างใหม่หมดเหมือนแร๊บเตอร์อ่ครับ ถ้าถามสมรรถนะยังไงก็สู้แร๊บเตอร์ไม่ได้
#ก็แค่เอารีโว่มาแปลง
ที่ขายได้เยอะๆส่วนใหญ่ก็ตัวล่างๆ รถเชิงพานิต รถราชการ เเต่คนที่จะซื้อรถเเนวนี้คงว่าไม่คุ้มกับเงิน ไปฟร์อดดีก่วา
ก็เหมือนกับอีซูซุนั่นแหละครับตัวล่างทั้งนี้
คนชอบก็จะซื้ออยู่ดี ไม่อยู่ที่คุ้มไม่คุ้ม คำว่าแบรนด์toyotaคนเขา ไม่มีใครสนหรอกครับ
@@shuki_xd1896 แล้วมาบอกกูทำไม
เอาไป อุด EGR
ดูแล้วยังไม่สุด ดูเหมือนพี่โตแค่ลองดูตลาดดู เชื่อว่าพี่โตยังมีได้มากกว่านี้
คงไม่ต้องเที่ยบกับน้องฟอร์ดv6.
ราคาเท่ากันเมื่อไหร่ค่อยว่ากัน
พี่โตไม่เคยลองตลาดนะครับ แน่ล่ะของจริง เขาทำตลาดแบบนี้มานานแล้ว จับนี้ชนนั่น เพราะเขานอนมาเครื่องเครื่องทนทาน เกียร์ทน แค่นั้น ไอ้ที่เพิ่มมาก็เพื่ออัพราคาอย่างเดียว ยังไงคนก็ซื้อ เพราะตอนนี้ผู้บริหารฟอร์ดประเทศไทย กำลังหลงทาง อีกไม่กี่ปีฟอร์ดก็จะเป็นเหมือนนิสสัน
เห็น แล้ว อยากเทิร์น คันเก่าเลย
เหมีอนกันเลย แต่ เมียไม่อนุญาต 😂😂😂 เซ็ง
รุ่นนี้ไม่เคยเห็นวิ่งตามถนนเลย หายากมากจร้า
เพิ่งเปิดตัววันนี้ครับไม่เห็นวิ่งแน่นอน😅
บ้าป่าววะ😂😂😂
พึ่งเปิดตัว
พูดถึง GR รุ่นที่แล้วหรอครับ
@@SKK2PRC3 ครับผม
ถ้าไม่ใช่สาวก toyota จริงๆเขาไปหาฟอร์ดหมดราคานี้
ขัดใจแค่สปอร์ตบาร์ครับ
นานาจิตตัง ผมกลับชอบทรงนี้ครับ (ถ้ามันเป็นเหล็กเหมือนกับเวอร์ชั่นออสเตรเรียนะ...)