И по поводу устойчивости, один раз пришлось очень сильно перегрузить свою машеньку. Назад от себя положил семь семиметровых плит перекрытия полторушек. Вес был указан на них 3.850 . Адреналину хапнул выше крыши, но кран стоял. Кстати он качается предупреждая, только когда ты его не целиком вывешиваешь на опорах. Если его вывесить, он не предупреждает, стоит до последнего. А потом как офицер кисть под козырек, и все - ,,я пошел дружище"! резко и сразу...
Конкретный вылет и вес по характеристике,не по прибору. Металической рулеткой замер вылета и точная длина стрелы,масса по факту на гаке и по характеристике. Калькулятор в помощь,и ещё работа на зад или по диагонали в характеристике не отражена,также в ней не учитывается не вес топлива в баке,не пауки,стропа,бруски и подкладки,иструмент,домкрат,лом,кувалда и всё включая серьги и даже грязь налипшая. Единственным весом допускается быть при испытаниях на грузовую устойчивость,самому машинисту,при этом показания прибора в расчёт не берутся,от слова ВОБЩЕ!!! И грузы должны быть тарированые а я на них написано,на сарае тоже что то написано а там дрова.
Это на каком же автокране стоит титановая стрела уж не на МТА 160. Так для информации вся металлоконструкция изготовлена из WELDOXa,титан тут не при чём,он варится в среде аргона или в барокамере,стоимость такого крана дороже золота. Глупостей чужих не повторяй,паспорт к этому крану я читал,там чётко написано.
Не нужен он этому крану,процесс потери устойчивости это как предохранитель от чрезмерной нагрузки,она чревата механической поломкой металлоконструкции крана,уж лучше пусть опрокинется чем что то сломается.
У меня машенька 21 метр. Стрела так же скрипит когда нагрузка на вылете. Там хоть бандаж из литола делай. Че за хрень пока не разобрался. На очень короткое время помогает когда шприцуешь смесью из солидола и нигрола. Но потом опять скрип. Да и кстати, шустрее своего крана никакого не знаю. Все очень быстро. А ускоритель ваще летает н 4х кратке. То что они на этом насос меньше воткнули, зря. Да и 190 кобыл мало, приходится наверно коробас чаще дергать? У меня с турбиной 6ка как на большой машеньке 230 сил. Но коробас без делителя. Вес крана гораздо меньше, потому и делитель не нужен. Но 190 маловато. Особенно если город на холмах...
Мечта ,а не кран!!! 👍👍👍 Молодец Серёга! Хоть дал на мечту посмотреть.
классно опоры передние сделаны как на бетонасосах,вот такой можно и передом немного работать,ведь не трудно сделать,а не могли
Оболденный аппарат! 👍🏻👍🏻👍🏻 это наверное лучшее что могло добится Отечественное кранопроизводство.
Мир вашему дому, Сергей ! 🤲🏽
И по поводу устойчивости, один раз пришлось очень сильно перегрузить свою машеньку. Назад от себя положил семь семиметровых плит перекрытия полторушек. Вес был указан на них 3.850 . Адреналину хапнул выше крыши, но кран стоял. Кстати он качается предупреждая, только когда ты его не целиком вывешиваешь на опорах. Если его вывесить, он не предупреждает, стоит до последнего. А потом как офицер кисть под козырек, и все - ,,я пошел дружище"! резко и сразу...
Конкретный вылет и вес по характеристике,не по прибору. Металической рулеткой замер вылета и точная длина стрелы,масса по факту на гаке и по характеристике. Калькулятор в помощь,и ещё работа на зад или по диагонали в характеристике не отражена,также в ней не учитывается не вес топлива в баке,не пауки,стропа,бруски и подкладки,иструмент,домкрат,лом,кувалда и всё включая серьги и даже грязь налипшая. Единственным весом допускается быть при испытаниях на грузовую устойчивость,самому машинисту,при этом показания прибора в расчёт не берутся,от слова ВОБЩЕ!!! И грузы должны быть тарированые а я на них написано,на сарае тоже что то написано а там дрова.
Интересный обзор
Противовес есть у этой модели?
@@Bahalay нет.
стрелу бы ещё титановую или овоидную,была бы бомба
Это на каком же автокране стоит титановая стрела уж не на МТА 160. Так для информации вся металлоконструкция изготовлена из WELDOXa,титан тут не при чём,он варится в среде аргона или в барокамере,стоимость такого крана дороже золота. Глупостей чужих не повторяй,паспорт к этому крану я читал,там чётко написано.
@@sergeysamodelkin6032 так её все называют,потому что она легче и прочней обычной)это всего лишь аллегория
Так что его делает устойчивым?
@@Bahalay собстченая масса и размер опорного контура.
противовеса ему явно не хватает
Не нужен он этому крану,процесс потери устойчивости это как предохранитель от чрезмерной нагрузки,она чревата механической поломкой металлоконструкции крана,уж лучше пусть опрокинется чем что то сломается.
Шприц видимо держать не умеешь? Скрипит как телега не смазаная
Шприцевал,но всё равно бывает поскрипывает,походу сам этого не знаешь а других скдишь.
Бывае шприцовка не помогает. Надо поливать масличком, было так. Помогло.
У меня машенька 21 метр. Стрела так же скрипит когда нагрузка на вылете. Там хоть бандаж из литола делай. Че за хрень пока не разобрался. На очень короткое время помогает когда шприцуешь смесью из солидола и нигрола. Но потом опять скрип. Да и кстати, шустрее своего крана никакого не знаю. Все очень быстро. А ускоритель ваще летает н 4х кратке. То что они на этом насос меньше воткнули, зря. Да и 190 кобыл мало, приходится наверно коробас чаще дергать? У меня с турбиной 6ка как на большой машеньке 230 сил. Но коробас без делителя. Вес крана гораздо меньше, потому и делитель не нужен. Но 190 маловато. Особенно если город на холмах...