Hermoso video genio. La verdad me rre sirvió el vídeo tengo mi primer gol y sufría de eso y hora lo pude solucionar. Gracias genio y me suscribi y like como tiene q ser 😃 saludos
gracias amigo a mi gol le paso lo mismo no se prendio el electro y se calento el agua espere hasta q llegue la pluma indicadora de temperatura para q se encienda pero nunca se encendio y el radiador esploto no paso a mayores y inmediatament apague el auto estaba en el garage despues de estar sin prender el auto unos 4 meses por q tube un accidente con el auto con tu video demostrativo me sacaste d una duda t agradesco gracias desde ECUADOR
Gracias amigo Justamente estaba investigando eso del gol y aprendí mucho de tu video Se agradesen a personas como tu que comparten su sabiduria con los demas
Hola. Espero lo leas al mensaje y me puedas responder. A que temperatura trabaja más o menos la resistencia del electro? Porque ya cambie 3 y se queman. Gracias y saludos
Buenas jose necesito tu ayuda en donde va la resistencia del poiter 2005 con aire acondisionado y que cables van conectados y como te agradeseria tu ayuda amigo
Hola mi estimado amigo le hago 1 consulta compre 1 polo 98 hace unos años atrás con aa/ dh resulta que al ser mi primer auto no le di mucha importancia pero la caja relay de los electro ventiladores fue reparada.. Resulta ser que hace unos meses se me pincho el radiador de la calefa y al ver el elevado costo de cambiarlo meti manos a la obra y lo cambie. Resulta ser que me encontré con que le habían cortado un cable si mal no recuerdo era negro con una linea roja. Que también hacia funcionar el encendedor. Para mi sorpresa cuando conecte el fusible del electro esta puenteado directo ni bien colocaba la llave de contacto. De la tecla de entendido del compresor blanca con raya azul estaba bien ahora quiciera saber si tienes algún diagrama eléctrico para por de solucionar la falla. Supongo que también debo cambiar el relay porque si le pongo uno nuevo seguro q algo se quema desde ya muchas gracias y otra consulta el ac lleva algún relay en la fusilera el polo es naftero
Buenas tengo un gol 1.6 diesel y tengo un bulbo de tres patas y tengo la resistencia eso es para el aire acondicionado o tiene que andar la resistencia?? Gracias
Hola amigo yo tengo un gol trend .. y mi electro prende cuando quiere .. ya cambie el sensor de temperatura , mayormente prende , pero ayer no prendio y rebalso el liquido de refrigerante .. tenes idea que pueda ser ?
Tengo un ka 2006 ya cambie termostato y bomba de agua. Puede ser que el radiador este muy sucio porque no me prende el electro, solamente prende cuando prendo el aire acondicionado
Hola jose soy de caracas venezuela, compre un gol 2002 motor 1.8 con aire,el dueño anterior lo tenia con el eletroventilador directo, no se como volverlo a conectar, tendras un diagrama electrico para revisarlo y hacer la conexion de nuevo?
Consulta genio? Sabes me fuí de bs as a la costa y noté q ahora la temperatura se pasa de 90 a 100 en mi gol 2003 cuando prendía el aire. Q podría ser? ESPERO SU RESPUESTA..
Hola jose. Antes que nada gracias por compartir tantos videos. Te hago una consulta, como puedo hacer para saber que velocidad de electro esta prendiendo en mi gol? Es decir el auto llega a 90 grados y prende el electro pero nose como saber si es la primera o la segunda velocidad. Hice la prueba que haces aca desconectando la ficha del bulbo y andan las dos velocidades. Gracias
Hola tengo un gol 2008 nafta ...me pasa q no arranca el electro en la primera ..como verifico cn un tester ?.la resistencia esa la busco y veo si tiene continuidad ?
Amigo...ya cambié ese sensor..tambien el de arriba que es para el indicador en el tablero y cambie también el termostato...desenchufe esa ficha y puenteando andan las 2 velocidades...prendiendo el aire acondicionado prende el ventilador....pero arranco el auto y anda hasta que levanta muchísima temperatura al punto de que empieza a perder agua por algunos lugares y el electroventilador no enciende hasta que se para el auto calculo que por protección porque ni bien se enfría arranca perfecto otra vez!!! Ya purgue está todo bien...ya probé la resistencia esa y está bien.. ya saque el relé y probé afuera (de electrónica entiendo como para saber cómo probarlo) no hace falso contacto tampoco el relé en el portafusible, tampoco hay ningún fusible quemado....que más puede ser???
Hola jose ..... yo probé la resistencia hon una lámpara y si pasa corriente x prende la lampara ..... y el bulbo es nuevo.... pero no me arranca la primera velocidad
Hola me podría decir si es un error de la resistencia si tras encender el coche se me prende directo la segunda velocidad tengo el problema ese y que me marca la computadora que es una falla del bulbo de temperatura ya le cambié y sigue el problema le agradecería si m puede ayudar desde ya muchas gracias.
Buenas noches jose. Te hago una consulta. Tengo un gol gli del 97 te comento mi auto esta totalmente frio y apenas pongo en contacto me sube la temeratura a 110. Sin siquiera ponerlo en marcha tambien me dejo de funcionar el electro ventilador. Probe directo y el electro funciona... alguna recomendacion ? (Aclaro lave el motor del auto de ahi esa falla) saludos desde catamarca muy buen video ... 👍
Amigo, mi electro del Gol Pointer no enciende aunque elimine la resistencia y uní los 2 cables directos. El si funciona puentiando el arnes como indicaste pero solo anda en alta. No logro hacer que arranque el electro automáticamente. Ya revise los 2 fusibles en la fusilera que esta debajo del volante (el numero 2 y el numero 9 me dijeron) y están bien. Agradezco tu comentario. Saludos desde Venezuela
Hola amigo puede ser que por la resistencia que esté en corto, no funcione directamente el electro, lo probé directo y funciona, pero le doy contacto para ver si prende solo y no hay arranca, es vayage 1.6 mil gracias soy de la Rioja
Buenas José t sigo desde montevideo t quería preguntar con q producto lavas los arranques y los alternadores y si los pintas porq t quedan bárbaros cuando puedas contesta y un abrazo y seguimos por aca
lubricentro modelo hola estimado amigo gracias por visitar mi canal y en cuanto a tu pregunta los lavo con kerosen mezclado con nafta si tienen mucha grasa y los seco y le pasó la cepillo las tapas hasta que queden limpio color aluminio saludos cordiales desde argentina
hola a mi me pasa en el bora no me arrancan los electros ni cuando prendo el aire acondicionado( el de la derecha que es el grande gira bien, pero el chico es como que le cuesta pero no esta clavado) y el liquido refrigerante se hierve y cae por abajo. ya revise los fusibles de adentro y los de la bateria y estan bien. que puede ser?
Buenas tardes! Tengo un volkswagen pointer 2008, motor 1.8, le cambie el termostato y el bulbo de temperatura 🌡, el electro enciende una vez y luego que apaga no vuelve a prender! Sera que tiene aire en el sistema?
José tengo un problema con mi gol cambie radiador electro bulbo de electro y termostato en ralenti el electro trabaja bien pero cuando andas queda prendido y me dejo de funcionar el aire
Tengo un gol powel 2008 le cambie la bomba de agua le puse refrigerante lo purge pero calienta el agua y no ensiende el ventilador y el bulbo de tempetatura no lo encuentro en que lugar esta gracias
Hola, tengo un gol 2006 y no prende el electro. Quería saber cómo hacer para mandarle corriente directa , ya que no tengo el aparato para medir el voltaje y comprobarlo así Gracias.
Buenas tardes muy buenos los videos te consulto, un VW gol mismo modelo de este vídeo, con aire acondicionado al prender no arranca la segunda velocidad, solo funciona la primera que prende y apaga a demanda del bulbo. Que podrá ser lo que este fallando? Gracias saludos
relevador de alta puede estar fallando osea el relay pero primer fijate fusible esta en la primera fila de la fusilera al medio pr hay es de numero 40 fijate si estaa qmado y si tiene numero 40 si tiene enos cambialo si esta bien es el relay osea relevador de alta color negro por lo general
como estas tengo un fiat 1 mpi 1.3 cambie bulbo del radiodor lo puse nuevo . primero arranque el auto luego arranco el electro pero ahora no para tube que desenchufar la ficha por que nunca para se me a roto rl vulvo nuevo
muy bueno el video, tengo taller mecanico y me gusta mirar videos de colegas, siempre se aprense algo nuevo, saludos
Con usted. Aprenderé. Atrabajar. La mecánica saludos desde Houston TX.
Muy buena explicación amigo gracias muy detallada y muy simple
Gracias
Exelente buena info la de la pruba saludos desde el salvador
Sos un genio. Hace 5 meses que ando así o tal vez más. Y no me lo arreglan. Ésto me solucionó todo. Y es más lo arreglo yo . Muchas gracias
Gracias jefe sos un capo me resolviste un proble segui tus paso y quedo perfecto . Muchas gracias exito
Excelente muy bien Jose espectacular
Un saludo muy grande de un mecánico a otro 😃👍👍.
jorge Nelson felix gracias Jorge saludos cordiales
Excelente video. Yo tengo ese problema y lo voy a tener que hacer yo por qué por mi zona no hay electricista para el auto. Saludos y gracias.
Hermoso video genio. La verdad me rre sirvió el vídeo tengo mi primer gol y sufría de eso y hora lo pude solucionar. Gracias genio y me suscribi y like como tiene q ser 😃 saludos
Grande jose muy buenos tus videos y te felicito muy buen herramieta esa che
Gracias buen trabajo saludos Venezuela
gracias por compartir jose saludos de tucumam
Muy bueno el tutorial, Gracias
Excelente man! Gracias totales!
Muchas gracias por esa información. 👍🏾
Excelente, voy a revizar esa resistencia. Que descuidado el cliente, para no darse cuenta de ese foco flojo!!!! GRACIAS!
Te felicito muy bien explicado
gracias amigo a mi gol le paso lo mismo no se prendio el electro y se calento el agua espere hasta q llegue la pluma indicadora de temperatura para q se encienda pero nunca se encendio y el radiador esploto no paso a mayores y inmediatament apague el auto estaba en el garage despues de estar sin prender el auto unos 4 meses por q tube un accidente con el auto con tu video demostrativo me sacaste d una duda t agradesco gracias desde ECUADOR
excelente vídeo ¡¡¡¡¡ éxitos
excelente video, muchas gracias
Muy bueno jose.soy de salta.
Buena explicación .. gracias
Que grande muy buen video bien explicado
Muy buena explicación
Hola cómo estás amigo gracias por tu explicación muy buena
Gracias capo, me re sirvió el video
Hola muchas gracias me sirvió y lo solucione..😊
Muy buen video 💪🎖️
muy buen video geniooo😊
Gracias loco, muy buena
Gracias amigo
Justamente estaba investigando eso del gol y aprendí mucho de tu video
Se agradesen a personas como tu que comparten su sabiduria con los demas
Auxilio a mi no me jala la 1ra velocidad cuando apago el auto y dejo switch
Muy instructivo el vídeo, y aguante Basta!!!
Eli Andrada hola Eli gracias por visitar mi canal y que significa aguante basta
jose eduardo Perrone disculpa, pensé q estabas escuchando "basta de todo", es un programa de radio.
Eli Andrada aaaaa puede ser seguro muchos de los vídeos me gusta escuchar radio o TV mientras trabajó gracias por responder saludos cordiales 👍
Hola amigazooooooooooooo.
Desde ezeiza ..
Sos un crack
Muy buena tu explicación, yo tengo problemas con esa resistencia. Levanta temperatura y se quema. Cuál puede ser el motivo?? Saludos y gracias
Gracias genio
Excelente muy bien
Hola buen día muy buen video. En las pruebas que hace esta descartado algún fusible quemado ?
Yo sé que un día me va servir.gracias
Excelente José buenísimo tus vídeos técnicos soy de Uruguay. Donde compraste la punta lógica me podrías pasar el link. Gracias
Genial
Capo
bueno esa punta no tengo pero con continuidad se puede probar esa resistencia de ceramica si esta cortada o no
Hola señor José eduardo.una consulta.podrias hacer un vídeo de dónde está el relay .de los dos velocidades del gol.ab9.diesel 1.6??
Consulta con un busca polo tambien puedo probar si pasa la corriente?
Hola. Espero lo leas al mensaje y me puedas responder. A que temperatura trabaja más o menos la resistencia del electro? Porque ya cambie 3 y se queman. Gracias y saludos
Buenas noches se puede probar la resistencia con un probador de corriente
Hola José muy buenos tus vídeos. Tengo una Crossfox 2009 qué prende el electro en frío y no se apaga más me está volviendo loco
me pasa lo mismo, cómo lo solucionastes?
Hola consulta si sacando la ficha del bulbo...hacemos puente y andan las 2 velocidades.? esta bien o es mal?.Gracias
Buenas jose necesito tu ayuda en donde va la resistencia del poiter 2005 con aire acondisionado y que cables van conectados y como te agradeseria tu ayuda amigo
Xq m kema el reley de la segunda velocidad....el gol 2004 q número d reley lleva... gracias
Hola mi estimado amigo le hago 1 consulta compre 1 polo 98 hace unos años atrás con aa/ dh resulta que al ser mi primer auto no le di mucha importancia pero la caja relay de los electro ventiladores fue reparada.. Resulta ser que hace unos meses se me pincho el radiador de la calefa y al ver el elevado costo de cambiarlo meti manos a la obra y lo cambie. Resulta ser que me encontré con que le habían cortado un cable si mal no recuerdo era negro con una linea roja. Que también hacia funcionar el encendedor. Para mi sorpresa cuando conecte el fusible del electro esta puenteado directo ni bien colocaba la llave de contacto. De la tecla de entendido del compresor blanca con raya azul estaba bien ahora quiciera saber si tienes algún diagrama eléctrico para por de solucionar la falla. Supongo que también debo cambiar el relay porque si le pongo uno nuevo seguro q algo se quema desde ya muchas gracias y otra consulta el ac lleva algún relay en la fusilera el polo es naftero
Hola buenas como andas? Consulta para probar el electro puedo puentear los pines porque no tengo esa herramienta? Muchas gracias saludos
amigo qtal buenas noches..una pregunta pero el bulbo q lleva el radiador solo tiene 2 patitas..el mio es un gol año 2000 sim aire
Buenisomo pero comp haces cuando no tienen bulbo ?
Hola tengo un gol trend y solo me prende la primera velocidad tambien sera la resistencia?
Buenas tengo un gol 1.6 diesel y tengo un bulbo de tres patas y tengo la resistencia eso es para el aire acondicionado o tiene que andar la resistencia?? Gracias
Hola amigo yo tengo un gol trend .. y mi electro prende cuando quiere .. ya cambie el sensor de temperatura , mayormente prende , pero ayer no prendio y rebalso el liquido de refrigerante .. tenes idea que pueda ser ?
Tengo un ka 2006 ya cambie termostato y bomba de agua. Puede ser que el radiador este muy sucio porque no me prende el electro, solamente prende cuando prendo el aire acondicionado
Una pregunta caballero tengo un gol power md 95.gasolero cuando calienta no arranca ni apalo pero cuando de en fría arranca que podría ser.?????
Muy bueno, tengo problemas con el electroventilador del voyage 2010. No arranca, como lo puedo probar?
Hola jose soy de caracas venezuela, compre un gol 2002 motor 1.8 con aire,el dueño anterior lo tenia con el eletroventilador directo, no se como volverlo a conectar, tendras un diagrama electrico para revisarlo y hacer la conexion de nuevo?
Consulta genio? Sabes me fuí de bs as a la costa y noté q ahora la temperatura se pasa de 90 a 100 en mi gol 2003 cuando prendía el aire. Q podría ser? ESPERO SU RESPUESTA..
Dónde tenés el taller?
Es lo mismo para un CROSSFOx. 2007?
Hola jose. Antes que nada gracias por compartir tantos videos. Te hago una consulta, como puedo hacer para saber que velocidad de electro esta prendiendo en mi gol? Es decir el auto llega a 90 grados y prende el electro pero nose como saber si es la primera o la segunda velocidad. Hice la prueba que haces aca desconectando la ficha del bulbo y andan las dos velocidades. Gracias
😃👍👍.
Donde tenes el taller?
Hola tengo un gol 2008 nafta ...me pasa q no arranca el electro en la primera ..como verifico cn un tester ?.la resistencia esa la busco y veo si tiene continuidad ?
Hola cmo andas? Si al puentear prende las dos velocidades quiere decir qe el problema es el bulbo??
Amigo...ya cambié ese sensor..tambien el de arriba que es para el indicador en el tablero y cambie también el termostato...desenchufe esa ficha y puenteando andan las 2 velocidades...prendiendo el aire acondicionado prende el ventilador....pero arranco el auto y anda hasta que levanta muchísima temperatura al punto de que empieza a perder agua por algunos lugares y el electroventilador no enciende hasta que se para el auto calculo que por protección porque ni bien se enfría arranca perfecto otra vez!!! Ya purgue está todo bien...ya probé la resistencia esa y está bien.. ya saque el relé y probé afuera (de electrónica entiendo como para saber cómo probarlo) no hace falso contacto tampoco el relé en el portafusible, tampoco hay ningún fusible quemado....que más puede ser???
Hola jose ..... yo probé la resistencia hon una lámpara y si pasa corriente x prende la lampara ..... y el bulbo es nuevo.... pero no me arranca la primera velocidad
Hola me podría decir si es un error de la resistencia si tras encender el coche se me prende directo la segunda velocidad tengo el problema ese y que me marca la computadora que es una falla del bulbo de temperatura ya le cambié y sigue el problema le agradecería si m puede ayudar desde ya muchas gracias.
Buenas noches jose. Te hago una consulta. Tengo un gol gli del 97 te comento mi auto esta totalmente frio y apenas pongo en contacto me sube la temeratura a 110. Sin siquiera ponerlo en marcha tambien me dejo de funcionar el electro ventilador. Probe directo y el electro funciona... alguna recomendacion ? (Aclaro lave el motor del auto de ahi esa falla) saludos desde catamarca muy buen video ... 👍
que crak jose sabes que estoy viendo en el gol power mio no tiene vulvo ahi,hay otro lugar???? me parece raro que no lo tenga
Genial tu video!!!!!! Consulta, a que temperatura debería prender la velocidad baja? El mio arranca a los 100 grados apros y lo baja a 90 y así..
Tengo un gol 2010 1.6 y también activa la baja a las 100 grados, nunca tube problema ,ahira se me quemo esa resistencia, la cual prende solo la alta ,
y que pasaria si lo tenes conectado directo para prenderlo con la tecla? veo q muchos hacen eso
Amigo, mi electro del Gol Pointer no enciende aunque elimine la resistencia y uní los 2 cables directos. El si funciona puentiando el arnes como indicaste pero solo anda en alta. No logro hacer que arranque el electro automáticamente. Ya revise los 2 fusibles en la fusilera que esta debajo del volante (el numero 2 y el numero 9 me dijeron) y están bien. Agradezco tu comentario. Saludos desde Venezuela
Tienen un relay al costado de la fusilera , probaste con ese ?
Hola José como estas? Tengo un problema con un gol también podrías ayudarme?
De donde sos compa sos de montevideo
amigo si por el contrario el electro esta directo, es decir al pasar swicth enseguido arranca el electroventilador, tendras idea que sera?
Ah Jose mira tampoco me marca la temperatura en el tablero, donde se encuentra ese sensor para ver si lo cambio?
En el gol trend está en el mismo lugar??
Si se unen los dos cables de la recistencia andara el ventilador????
Hola amigo puede ser que por la resistencia que esté en corto, no funcione directamente el electro, lo probé directo y funciona, pero le doy contacto para ver si prende solo y no hay arranca, es vayage 1.6 mil gracias soy de la Rioja
De donde sos?
Buenas noches
Buenas tardes cuando las dos velocidades funcionan que puede ser ?
Buenas José t sigo desde montevideo t quería preguntar con q producto lavas los arranques y los alternadores y si los pintas porq t quedan bárbaros cuando puedas contesta y un abrazo y seguimos por aca
lubricentro modelo hola estimado amigo gracias por visitar mi canal y en cuanto a tu pregunta los lavo con kerosen mezclado con nafta si tienen mucha grasa y los seco y le pasó la cepillo las tapas hasta que queden limpio color aluminio saludos cordiales desde argentina
jose eduardo Perrone gracias hermano estamos en contacto y seguimos tu canal también compartimos
hola a mi me pasa en el bora no me arrancan los electros ni cuando prendo el aire acondicionado( el de la derecha que es el grande gira bien, pero el chico es como que le cuesta pero no esta clavado) y el liquido refrigerante se hierve y cae por abajo. ya revise los fusibles de adentro y los de la bateria y estan bien. que puede ser?
Buenas tardes!
Tengo un volkswagen pointer 2008, motor 1.8, le cambie el termostato y el bulbo de temperatura 🌡, el electro enciende una vez y luego que apaga no vuelve a prender!
Sera que tiene aire en el sistema?
De dónde son?
José tengo un problema con mi gol cambie radiador electro bulbo de electro y termostato en ralenti el electro trabaja bien pero cuando andas queda prendido y me dejo de funcionar el aire
Tengo un gol powel 2008 le cambie la bomba de agua le puse refrigerante lo purge pero calienta el agua y no ensiende el ventilador y el bulbo de tempetatura no lo encuentro en que lugar esta gracias
Buenas tengo una pregunta la segunda velocidad no me anda, por que seria
Hola, tengo un gol 2006 y no prende el electro. Quería saber cómo hacer para mandarle corriente directa , ya que no tengo el aparato para medir el voltaje y comprobarlo así
Gracias.
Buenas tardes muy buenos los videos te consulto, un VW gol mismo modelo de este vídeo, con aire acondicionado al prender no arranca la segunda velocidad, solo funciona la primera que prende y apaga a demanda del bulbo. Que podrá ser lo que este fallando? Gracias saludos
relevador de alta puede estar fallando osea el relay pero primer fijate fusible esta en la primera fila de la fusilera al medio pr hay es de numero 40 fijate si estaa qmado y si tiene numero 40 si tiene enos cambialo si esta bien es el relay osea relevador de alta color negro por lo general
Hola Jose..una pregunta...puede andar el gol sin el termostato? Gracias y saludos muy buenos los videos
Si pero tarda más en calentar
Cuando es de dos patita pero le haces eso y demora prender un rato
como estas tengo un fiat 1 mpi 1.3 cambie bulbo del radiodor lo puse nuevo . primero arranque el auto luego arranco el electro pero ahora no para tube que desenchufar la ficha por que nunca para se me a roto rl vulvo nuevo