강릉-부산 철도 타고 간다... 근데 아쉬운 점 한 가지 / KBS 2023.11.29.

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  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 오랜 기간 진행 중인 동해중부선 철도 삼척-경북 포항 구간 공사가 내년 말 마무리될 전망입니다. 강릉과 부산을 열차로 오갈 수 있는 시대가 열리는데, 당초 기대한 2시간 30분대 이동은 당장은 어렵다고 합니다. 보도에 정상빈 기자입니다.
    [리포트]
    내년 상반기 완공을 목표로 공사가 한창인 동해선 철도 삼척역입니다.
    삼척과 포항을 잇는 동해중부선 철도 토목공사와 동해-포항 전철화 공사도 내년 말 개통을 목표로 진행 중입니다.
    국토교통부는 국가철도공단이 요청한 내년 예산 159억여 원을 그대로 반영해, 국회 예산 심의를 기다리고 있습니다.
    기존 강릉-동해 철도에 더해 강릉과 부산을 열차로 오가는 시대가 열립니다.
    [윤준열/삼척시 번영회장 : "약간 지연이 되고 있습니다만, 그래도 내년도에 개통을 앞두고 있어 천만다행이라고 생각하고요. 하여튼 철도로 인해서 전국이 하나가…."]
    다만 새로운 철도가 개통한다고 해도 강릉에서 부산까지 열차 이동 시간은 당초 기대한 2시간 30분대에 못 미칠 전망입니다.
    투입을 예정한 KTX 이음 열차 제작이 지연되면서 최대 시속 150킬로미터 수준의 열차가 우선 투입되기 때문입니다.
    국가철도공단은 강릉과 부산 부전역 간 소요 시간을 3시간 52분으로 예상했습니다.
    강릉-삼척 철도 개량이 더딘 탓에 당장 강릉-부산 직통 열차도 운행이 불분명합니다.
    [오송천/국토교통부 철도건설과장 : "내년에 개통 시기에 맞춰서 개통 전에 코레일에서 열차 운행 계획을 좀 수립을 하게 되면 어떻게 열차를 운행할지를 결정을 하게 될 거고요."]
    4년이 지연된 동해중부선 철도 준공이 일 년여 앞으로 다가왔습니다.
    하지만 강원 동해안과 영남권을 잇는 혁신적인 철도망이란 기대를 충족하려면 더 많은 시간이 필요할 전망입니다.
    KBS 뉴스 정상빈입니다.
    촬영기자:구민혁
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    #강릉부산 #열차 #속도

КОМЕНТАРІ • 151

  • @livingkim5311
    @livingkim5311 9 місяців тому +40

    일단 개통이라도 제때합시다. 주행시간은 나중에 따지고

  • @또로록-j1n
    @또로록-j1n 8 місяців тому +14

    시간이 얼마나 걸리든 공사가 완료를 해야지 경부선만 봐도 그렇듯 서울-부산만 사람타는거 아니듯이 중간수요는 어딘가 있고, 지금 현재 강원도 산골짜기 돌아돌아 6시간 걸리는 무궁화호보단 확실히 나아질거임

  • @trf_woman
    @trf_woman 8 місяців тому +20

    동해선 영덕역-삼척역 공사 부지런하게 진행이 되어 2024년 11월에는 무조건 꼭 개통을 하여 주시고,또한 동서고속철도.동해북부선 철도도 부지런히 공사를 진행해주시고 진삼선도 부지런히 재개통 공사를 하여 주시고 이들 말고도 용문-홍천간 철도도 부지런히 만들어 주십시오 진심으로 이 말을 하는 것입니다.😮😮😮😮😮😮

    • @푸른소나무-s1p
      @푸른소나무-s1p 6 місяців тому +1

      부산~강릉구간 수요엄청 많을듯 여름에는 해수욕장 관광벨트는 엄청혜택될듯

  • @livingkim5311
    @livingkim5311 9 місяців тому +16

    삼척까지라도 빨리 갈 수 있으면 다행입니다.
    강릉이상은 전철화되면 그때가고

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому +1

      동해~삼척 Itx-마음 2024년 개통예정입니다

    • @남형필
      @남형필 7 місяців тому +3

      그러게요. 삼척역-동해역 구간에 선로가 설날 끝나면 고속선으로 개량을 하게 되어지면 좋겠습니다. 그리고 완공은 가장 늦어도 9월 중순이 되어지면 좋겠습니다.😮

  • @enchant7
    @enchant7 8 місяців тому +10

    노선버스들도 분발해야된다
    편하고 안전하고 빠른 철도에 대응하려면
    버스도 안전 친절 편리에 주안점을 두고
    노력해야된다
    적자타령만으로는
    생색내기밖에 안된다
    현실을 직시하고
    부단히 노력해야될것이다

  • @dohyunkim805
    @dohyunkim805 10 місяців тому +21

    ITX-마음대신 누리로열차나 ITX-새마을 운행하는게 더낫다

    • @disasteryangsanmoon
      @disasteryangsanmoon 9 місяців тому +2

      굴러다니는 폐기물 itx마음대신 히노토리 굴리는게 낫지

    • @DAEGUcitizen06
      @DAEGUcitizen06 5 місяців тому +1

      선로 최고속도가 있는데 ㅋㅋ

    • @Cutiefruit02
      @Cutiefruit02 4 місяці тому

      ​@@disasteryangsanmoon너가 폐기물은 아니고?

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 3 місяці тому +1

    동해선 중부구간이 오는 6월 말에는 무조건 꼭 itx-마음 부산-강릉 시운전 개시가 되어져 시운전되는 모습이 보여지면 좋겠습니다. 그리고 공사 완료는 24년 9월 초까지 다 마무리되고 오는 24년 12월에는 itx마음 부산-강릉 계통이 정식으로 다니어지게 되어지면 좋겠습니다.

  • @morphous
    @morphous 9 місяців тому +26

    멀쩡한 강릉공항, 속초공항 놔두고 멀어서 아무도 이용안하는 양양가서 국내선 타라고 하면 대체 누가 거기까지 가서 비행기를 타나요? 이러니 양양공항이 유령공항이 되죠. 강릉공항과 속초공항을 민간이 다시 이용하게 해주면 충분히 작은 비행기로 속초-부산 또는 강릉-부산 노선의 항공편 생길 수 있습니다.

    • @남형필
      @남형필 7 місяців тому +1

      그렇군요😮

    • @션샤인-p3l
      @션샤인-p3l 6 місяців тому +1

      양양공항은 통일후 열배 커지는 동쪽 국제허브공항이 될겁니다
      속초.양양 강릉 동해 삼척
      태백 원주 춘천 그리고 금강산 설악산 동해바다
      미래를 선점한 공항입니다

    • @morphous
      @morphous 6 місяців тому +7

      @@션샤인-p3l 뭐 하시는 분이길래 이런 글을 당당하게 쓰시나요? 전 항공사 기장 했던 조종사 인데요. 대체 이런 의견을 쓰신 이유가 뭔가요? 관련 공무원 이신가요?

    • @naeiouy
      @naeiouy 3 місяці тому

      @@션샤인-p3l 네 다음 헛소리

    • @naeiouy
      @naeiouy 3 місяці тому +1

      @@션샤인-p3l 원주공항 이미 있는데 헛소리 지리구

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b 9 місяців тому +5

    강릉~삼척~부산 ITX-마음 만세!!!

  • @게임메니아-c5y
    @게임메니아-c5y 9 місяців тому +7

    예전에도 부전발 강릉행 무궁화호가 있긴 있었는데...

    • @남형필
      @남형필 7 місяців тому +3

      맞아요 동해종착 및 착발 무궁화호.누리로 및 itx-마음이 동해역에서 강릉역으로 연장이 되어지면 좋겠습니다.😮

    • @trf_woman
      @trf_woman 7 місяців тому +2

      ​@@남형필이 말 믿습니다. 이 쓴글 같이 가장 늦어도 오는 2024년 6월에는 무조건 꼭 되어지면 하는 바램입니다.

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 3 місяці тому +1

    이제 동해선 영덕-삼척 구간이 itx-마음 시운전 운행이 100% 꼭 개시가 되어져야 한다고 보았습니다.

  • @HollyBird1346
    @HollyBird1346 19 днів тому

    단선때문에 고속철도가 없는게 참 슬프구나~~~~

  • @ThedarksideofSouthKorea-pe5qc
    @ThedarksideofSouthKorea-pe5qc 8 місяців тому +5

    대구에서 강릉 가는 기차가 없어지는 바람에 경남에서 강원도 가는데 너무 힘듭니다… 제발 빨리 개통되었음 합니다

    • @남형필
      @남형필 7 місяців тому +1

      동해중부선에 경우는 올 연말에 무조건 꼭 개통이 되어져야 합니다.

  • @김봉길-s4c
    @김봉길-s4c 9 місяців тому +10

    대통령이지방들 차별안다며....구라치네....지방차별심하네...😢😢😢

  • @umazino3740
    @umazino3740 8 місяців тому +5

    완공되면 부산(남해+동해안)에서 강릉쪽(동해안)으로 가는 사람이 많을까요
    대구(내륙)에서 강릉쪽으로 가는 사람이 많을까요?

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому +1

      ITX-마음 사람 많지

    • @mjk6373
      @mjk6373 6 місяців тому

      부산(남해+동해안)에서 강릉쪽(동해안)으로 가는 사람

  • @nurungji-
    @nurungji- 9 місяців тому +14

    박근혜때 시작했던 공사가 아직도 안끝났어

    • @sjfnfjdbdnn
      @sjfnfjdbdnn 9 місяців тому

      문재인 때 이상한 곳에 예산 몰빵해서 예산 부족으로 브레이크 걸림.

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky 9 місяців тому +2

      ㅠㅠ..그러게 말입니다.

    • @푸른소나무-s1p
      @푸른소나무-s1p 9 місяців тому

      선거다가 오면 개통한다고 설레발치다가
      선거끝나면 다시중단된다
      한두번 속나 2022년 개통된다 해놓고 무슨개소리

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      ​@@푸른소나무-s1p그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @시기-l5j
    @시기-l5j 9 місяців тому +13

    언제 시작한 사업인데 참...
    제대로 하는게 없네
    강원도는 맨날 국힘 찍어주면 뭐하노 맨날 찬밥이여

    • @선옥양-v9p
      @선옥양-v9p 9 місяців тому +7

      박 근혜 정부 때 시작한 사업. 박근혜 탄핵하고 문정부 5 년간 뭐했노? 복선 단선으로 바꾸고 해악질만해 놓고 뭐라? 강원도민들은 문정부 대책에 분통난다. 윤정부
      화이팅!

  • @리월s
    @리월s 9 місяців тому +1

    존ㅡ버

  • @이재훈-r6b
    @이재훈-r6b 25 днів тому

    교통의 오지 삼척 울진 가는 게 어디냐 삼척 울진 볼 것 되게 많다 특히 오지 중의 오지 울진은 이번 동해선 개통의 최대 수혜지

  • @김종우-o2l
    @김종우-o2l 10 днів тому

    제진 에서 부산 까지 갈 수 있는 노선이 개통 되어야 합니다

  • @박찬구-s6o
    @박찬구-s6o 9 місяців тому +9

    여름 휴가때 좀 갈려나 싶어도
    승용차 끌고가지 기차를 탈까요

    • @JM-ol4pj
      @JM-ol4pj 9 місяців тому +5

      휴가때 가는것보다 당일치기나 짧게 1박2일로 갔다 오는 수단이지
      물론 예정대로 두시간반정도로 시간이 단축된다면이라는 가정

  • @절망-u4u
    @절망-u4u 9 днів тому

    아이고 시바 불편해 죽것다 제발 개통좀 해주시유

  • @cuon7
    @cuon7 6 місяців тому

    경상도쪽에 부전가는 중앙선이랑 동해선 곧 선로 포화상태라 개통되도 몇편 안다닐듯

  • @Smileangel-genius
    @Smileangel-genius 9 місяців тому +9

    동해선 영덕역-삼척역 구간이 오는 2024년 11월에는 개통이 무조건 꼭 되어지며, 동해북부선.동서고속철도.용문홍천선 등은 가장 늦어도 2027년까지 다 만들어지고 같은 해에 무조건 꼭 개통이 되어져야 한다고 보았었습니다. 100% 위에와 쓴 글 같이 되어지면 좋겠습니다.😮😮😮😮😮😮

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому

      그냥 2025년 1월 동해~삼척 ITX-마음 빠르게 타세요~^^

    • @trf_woman
      @trf_woman 8 місяців тому +2

      ​@@user-wo5wu6gp8b에이 동서고속철도.동해북부선 또한 용문홍천선도 만들어지면 좋죠. 그러므로 이에 긍정적으로 바라봐주시면 고맙겠습니다.😮😮😮😮😮😮

    • @남형필
      @남형필 7 місяців тому +2

      ​@@user-wo5wu6gp8b동해중부선.동해북부선 등 앞으로 개통이 될 철도에 관심을 많이 가져주시고 얼른 개통이 될 수 있게 생각을 하고 협조를 해주시면 고맙겠습니다.😮

    • @junjun-ts1il
      @junjun-ts1il 6 місяців тому +2

      지혼자 북치고장구치고 혼자댓글달고 난리났노

    • @Smileangel-genius
      @Smileangel-genius 5 місяців тому +1

      ​​@@junjun-ts1il이 말 제발 그만하세요!! 동해선 중부구간 철도 개통 너무 많이 미뤄진 상태입니다.😮

  • @magekweon8335
    @magekweon8335 9 місяців тому +3

    2018년말에서 2023년말로 지연되었죠?
    1:15 KTX이음 제작 지연이 아니라 5년전에도 150km/h라고 했었는데 ?????

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому

      동해~삼척 KTX-이음 36량 너무 많아서 부족 현대로댐 힘들었는듯

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 8 місяців тому

      부족하면 신칸센이나 떼제베 사와서 투입하면 되죠.

    • @starbroom
      @starbroom 6 місяців тому

      ​@@byunghoyoo말이 되는 소리를 하세요;

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

    • @magekweon8335
      @magekweon8335 6 місяців тому

      @@byunghoyoo ㅋㅋㅋㅋㅋ 잼있어요

  • @nlugiaaaaa
    @nlugiaaaaa 8 місяців тому +2

    무궁화는 철도아님? 앵커랑 기자가 아예 지금까지 강릉가는 철도 자체가 없었던거처럼 말하네 내가 잘못알고 있나

    • @육군방공포병소악마
      @육군방공포병소악마 3 місяці тому

      한국에서는 단선노선을 철도 취급도 안해서... 죄다 복선전철에 지하터널에
      이래야 철도라고 알아들음

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 10 місяців тому +2

    마흐~~미

  • @trf_woman
    @trf_woman 8 місяців тому +6

    동해북부선과 용문홍천선은 무조건 꼭 복선으로 만들어 주십시오😮😮

  • @flyboyhk
    @flyboyhk 8 місяців тому +3

    개통이나 좀 해라 이렇게 10년은 더 미루겠다ㅠ

    • @trf_woman
      @trf_woman 7 місяців тому +1

      동해선 영덕역-삼척역 구간이 오는 6월에는 공사는 완공이 꼭 되어지고 개통은 오는 10월에는 꼭 되어지면 하는 바램이고, 삼척역-동해역 고속선로로 바꾸는 공사가 되어지고 또한 이는 가장 늦어도 오는 9월까지는 다 되어져야 한다고 보았습니다.😮

  • @sonmountain8828
    @sonmountain8828 9 місяців тому +8

    아나운서가 프로답지 않게 참 말을 더디게 한다.

  • @jamesLee-px4ux
    @jamesLee-px4ux 21 день тому

    역마다 정차를 요구하는 지역주민

  • @나이수-u5i
    @나이수-u5i 9 місяців тому +3

    아직 개통못했군요.

    • @trf_woman
      @trf_woman 9 місяців тому +3

      본래는 2019년에 개통을 하였어야 했답니다.😢😢😢😢

    • @나이수-u5i
      @나이수-u5i 9 місяців тому +2

      그러니까요...

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому +2

      2024년 12월 포항~삼척 itx-마음만 개통합니다.

  • @서성일-u1i
    @서성일-u1i 9 місяців тому +2

    부산 사람들이 강릉을 갈까?

  • @세보-c5o
    @세보-c5o 9 місяців тому +6

    부산 강릉까지 버스타도 5시간대인데 고속철도 아니면 별반 차이가 없을듯.차라리 편안한 우등고속버스가 났을듯.

    • @갱생불가한동희
      @갱생불가한동희 8 місяців тому

      났을듯은 무슨말인가요

    • @세보-c5o
      @세보-c5o 8 місяців тому

      @@갱생불가한동희 고속철이 아니면 고속 직행버스 타고가나 별반 차이가 없는데 요금은 더 비쌀떼니 별볼일 없다는 이야깁니다.

    • @갱생불가한동희
      @갱생불가한동희 8 місяців тому

      @@세보-c5o 나을듯 이죠

    • @livingkim5311
      @livingkim5311 6 місяців тому

      강릉현지 관광지간 이동에 승용차가 없으면 안되니, 열차관광객보다 자가용관광객이 여전히 더 많을 듯 합니다

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 4 місяці тому

      ITX-마음 기준 부전역에서 강릉역까지 3시간 52분입니다. 1시간 단축이면 꽤 큰건데요?

  • @Hyun90-
    @Hyun90- 9 місяців тому +5

    어떻게 단선으로 하냐 복선으로 하지....

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 4 місяці тому

      동해선 포항 ~ 삼척 구간은 그렇게 수요가 많지 않아서 장기적으로도 일 편도 11회만 굴릴 예정입니다. 단선으로도 충분합니다.

  • @roket1213
    @roket1213 9 місяців тому +2

    4시간😂

  • @김선기-r4l
    @김선기-r4l 9 місяців тому

    몇 년을 연기했었는데 그때 가보아야

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @lsa9311
    @lsa9311 9 місяців тому +3

    그냥 의도적으로 완행을 만들면 안되겠나? 멋진 동해안을 감상하면서 느긋한 철도 여행 얼마나 좋아?
    오히려 사람들이 더 몰린다. 잡소리들 휘돌리지 말고 4시간이 된다해도 그대로 밀어부쳐!!!!

    • @윤현석-v8f
      @윤현석-v8f 8 місяців тому +1

      당신이나 걸어다녀라. 동해안 감상하면서...

  • @djhy3890
    @djhy3890 6 місяців тому

    저 쪽가는 고속버스는 다 사라지겄네..지금도 노선이나 운행대수가 몇 안되더마는

  • @김성백-p9f
    @김성백-p9f 9 місяців тому +3

    부산에서 통일전망대까지 기차로 가자

  • @lIlIllIIlIlIlllIIlI
    @lIlIllIIlIlIlllIIlI 10 місяців тому +6

    마음 저건 똥같은 열차가 아니고 열차같은 똥임. 마음 단단히 잡수셔야

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому +2

    그리고 고속철도 KTX 비싸
    ITX-마음 저렴 편---안

  • @trf_woman
    @trf_woman 9 місяців тому +14

    대한민국이 일본처럼 거미줄 철도국가가 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮😮😮😮

  • @mkw1208
    @mkw1208 8 місяців тому

    남포항IC까지 고속도로나 연결시켜라

  • @개조저항_서교공
    @개조저항_서교공 9 місяців тому +2

    ITX-바가지 폐지하라 폐지하라

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому

      뭔소리 차리리 ITX-마음 개통

  • @백세인생-w4q
    @백세인생-w4q 9 місяців тому

    하는것이그렇치말로항상먼저하니결과는맨날엉터리야

  • @이병철-r5c
    @이병철-r5c 7 місяців тому +1

    강능 불산 철도 적자는 누가 감당 부질없는 선심성 개발 징글징글

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @아미파
    @아미파 6 місяців тому

    고속도로나 연결해라 .
    각지방은 고속도로 잘되있는데 유독 동해안 고속도로만웁다
    근덕까지만 있고 ㅋㅋ

    • @trf_woman
      @trf_woman 6 місяців тому +1

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @풍백-k1l
    @풍백-k1l 9 місяців тому +10

    삶은소대가리 정권때 복선을 단선으로 바꾸고 사업 지연을 시킨거잖아!..
    호남이었으면, 단선을 복선으로 바꾸고 무리해서라도 준공을 최대한 앞당겼을텐데...

  • @김각기-s8x
    @김각기-s8x 9 місяців тому

    지차운전해서가는게더빠르고편함

  • @Deserttt8
    @Deserttt8 9 місяців тому

    진짜 뭐가 기대 이하냐

  • @이어콤
    @이어콤 9 місяців тому +4

    최신식으로 지엇는데 강릉부산이 4시간이나 걸리네. 이런식으로 일하면 안된다. 투십된 돈에비해 실효성은 꽝이다

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 8 місяців тому

      길만 최신식이면 뭐해요.......최신 열차가 없고 구식 열차만 있는데..

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 4 місяці тому

      최신의 고속열차가 부족해서 기다려야 하는게 문제지 그걸 가지고 동해선을 깔면 안된다고 하면 안되죠.

  • @saemaeulho789492
    @saemaeulho789492 9 місяців тому +5

    KTX이음도 이름 당장 바꿔라!
    누가 지었는지 몰라도 이름을 그지같이 지어놔서..이음이 뭐냐 이음이ㅉㅉㅉ

    • @cunceaify
      @cunceaify 9 місяців тому +2

      국민들이 후보낸 것 중 문재인이 고른거임

    • @kalymnos331
      @kalymnos331 9 місяців тому +4

      정말 공감합니다. 이름이 정말 촌스러워요

    • @marcosrohojin828
      @marcosrohojin828 9 місяців тому

      eum이라 이음아닌가여

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому

      응~ 안돼 ITX-마음 개통

    • @user-wo5wu6gp8b
      @user-wo5wu6gp8b 8 місяців тому

      ​​@@marcosrohojin828 emu-마음 ITX-마음 입니다

  • @건강한상식이란
    @건강한상식이란 9 місяців тому +2

    그래 부울경 스럽구나...

  • @NM-cc8fo
    @NM-cc8fo 9 місяців тому +6

    4시간 마음... 무궁화 4시간도 아니고... 그럼 누가 타요;; 이래놓고 수요없다고 KTX 쥐꼬리만큼 넣을려고하나

    • @around_joowi
      @around_joowi 9 місяців тому +1

      기존 무궁화보다 2~3시간 줄어들었음 탈 만 하죠 어차피 무궁화 열차도 더 업서서 넣지도 못합니다 KTX 이음이 운행해도 3시간은 걸려요

    • @saemaeulho789492
      @saemaeulho789492 9 місяців тому +3

      ​@@around_joowi복선으로 건설해야 빠르지 단선으로 건설하면 교행에 교행하면 속도가 절대로 안납니다.

    • @around_joowi
      @around_joowi 9 місяців тому

      @@saemaeulho789492 복선건설비용도 고려해야죠
      단선으로 지어도 기존선보다 훨씬 빠르고 심지어 연선에 딱히 유동인구가 많지도 않습니다 더해서 이미 복선부지는 마련되어있어서 추후 확장도 가능하고요

    • @Salam00900
      @Salam00900 9 місяців тому

      ​@@saemaeulho789492물론 맞는말이지만 복선이였으면 아예 삽도 못뜨지 않았을까 싶네요.. 저게 복선할만큼 돈이 안되서

    • @이현오남
      @이현오남 9 місяців тому

      ​​@@Salam00900 복선화 염두에 두고 노반 건설 한걸로 아는데요..

  • @rkswlwhe9253
    @rkswlwhe9253 9 місяців тому +3

    말이 내년이지 최소 24년 12월이다

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky 9 місяців тому +2

      그런데 내년 말에 되는 걸로 확정이 되었답니다.😮😮😮😮😮😮

    • @rkswlwhe9253
      @rkswlwhe9253 9 місяців тому +1

      @@user-um.good_lucky 22년에도 23년 1월 개통이라 그랬음ㅋㅋ

    • @trf_woman
      @trf_woman 9 місяців тому +1

      ​@@rkswlwhe9253에휴😢😢

    • @푸른소나무-s1p
      @푸른소나무-s1p 9 місяців тому

      기대말고 부산서 서울경유 ktx가 빠르겠네

    • @trf_woman
      @trf_woman 8 місяців тому +1

      ​@@푸른소나무-s1p푸른소나무 님 동해중부선.동해북부선.동서고속철도.용문홍천선 등이 얼른 만들어 질 수 있도록 이에 긍정적인 눈으로 바라봐주시면 고맙겠습니다.😮😮😮😮😮😮

  • @prada24youtube
    @prada24youtube 9 місяців тому +1

    지으나 마나
    돈만들었네.그게 무궁화랑 뭐가 다르지?
    차라리 고속도로 만들면 모든사람들이 덥견하고 이용잘할텐데.고속버스도생기고.
    근데 저게 무슨꼴?

    • @hochulchang1694
      @hochulchang1694 9 місяців тому +1

      영동선~ 중앙선~동해남부선으로 다닐때 8시간 넘게 걸렸다는걸 생각해 보면 빨리진건 맞네요

  • @세이신
    @세이신 9 місяців тому +3

    개통지연된다에 전재산투척

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky 9 місяців тому +2

      세이신 님 동해선(영덕역-삼척역) 내년 하반기에 안전하게 그때 제때 개통이 될 수 있도록 협조를 해주시면 고맙겠습니다.😮😮😮😮😮😮

  • @jasminleejasminlee
    @jasminleejasminlee 8 місяців тому +1

    1년이나 연기되었는데.... 열차를 아직도 만들지 못해? 저는 포항에 사는데요~ 포항역을 조금만하게 만들어 역에 들어가고 나가는 것이 아주 지옥이 따로 없을 지경입니다. 헌데, 부산-강릉 개통되면 지금보다 더 많은 사람들이 이용할텐데 정말 대책이 없습니다. 진정 무능함의 끝이 어디인지????

  • @alatohan4372
    @alatohan4372 8 місяців тому

    거기 사람이 얼마나 산다고? 관광열차 말고는 별 이용이 없을테고 그 유지비용은 누가 부담 하리?

    • @trf_woman
      @trf_woman 7 місяців тому +1

      동해선 영덕-삼척 선로 공사 현황 진행이 이미 많이 되어진 상태입니다.😮

  • @조중일-o5w
    @조중일-o5w 9 місяців тому +1

    개통일이 뭐 그리 중요해??
    제어도 시속 270km는 되야지..

  • @KevinKim122
    @KevinKim122 7 місяців тому

    이거 2024년에 개통하면 내가 그때부턴 인간으로서의 기본권 포기하겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 절대 불가능함 ㅋㅋ 왜?? 2024년 되면 슬쩍 연장연장연장 ㅋㅋ 그러다 정권 몇번 바뀌고 조용히 묻히는거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동해안 지역들 어차피 소멸위기 깡촌들인데 깡촌들 다 소멸되고나면 개통해달라고 지랄떠는 사람도 없을테니 ㅋ

    • @trf_woman
      @trf_woman 7 місяців тому +3

      그런데 동해중부선 영덕역-삼척역 철도공사는 공사 진행이 이미 많이 완료가 된 상태입니다..😮

  • @문희국-f6o
    @문희국-f6o 9 місяців тому +1

    제대로 하는게 없네

    • @trf_woman
      @trf_woman 9 місяців тому +1

      그러게요. 본래는 2019년에 개통을 하였어야 했답니다.😢😢😢😢

  • @파이어벳-p3q
    @파이어벳-p3q 9 місяців тому

    ㅋㅋㅋ잘도 내년 얼마나 더 미루려나

    • @user-um.good_lucky
      @user-um.good_lucky 9 місяців тому +2

      파이어벳 님 동해선(영덕역-삼척역) 내년 하반기에 안전하게 그때 제때 개통이 될 수 있도록 협조를 해주시면 고맙겠습니다.😮😮😮😮😮😮