Ich war ab 1984 beim Jagdfliegergeschwader 8 (Flugsicherung) in Marxwalde / Neuhardenberg ! Praktisch auf der anderen Seite der Start/Landebahn . Ich habe den Flugbetrieb des TG 44 miterlebt ... Wenn die MiG 21 wegen Schlechtwetter nicht mehr fliegen konnten, begann das Flugtraining des TG 44 👍
Schöne Doku. Mein Vater war Bordingenieur in verschiedenen Ils und Tus beim TG44. Die ersten 10 Jahre meines Lebens habe ich in Marxwalde/ Neuhardenberg verbracht.
Miese Propagandafilmchen, wo alles Deutsche aus dem Osten schlecht gemacht wird! Ich lebte zur der Zeit und habe ganz andere Erinnerungen! Es ist ekelhaft, wie durch Deutsches Fernsehen, deutsche Errungenschaften schlechtgemacht werden, aus politischen Gründen!
Ich hab im FTB 44 von81 bis 92 gedient(TS Dienst).War mitte September in Neuhardenberg um zu sehen was von damals übrig ist.Kasernen sind bis auf ein Gebäude(vermutlich die ehem.Verkaufsstelle)alle weg.Selbst den"Wichserwürfel"gibts nicht mehr. An der ehem. Wache steht ein Willkommensschild und ein Schild:Betriebsgelände-hier gilt die StvO.Ich zeigte meiner Frau wo ich einen großen teil meiner Jugend verbracht habe. Also die Überreste des FTB(Tanklager,Tankstelle,FTZ,Accubude,KFZ Park usw. Dann kam ein Zivilist im dicken Audi und drohte mit Polizei. Meine Einwände das jedes Autohaus oder Supermarkt oder Tankstelle auch Betriebsgelände sind und deshalb das betreten natürlich nicht automat. Verboten ist tat er mit rechtlichen Hinweisen ab, die aus grauer Vorzeit stammen. Hätte am Eingang "Betreten verboten"gestanden,hätten wir uns natürlich daran gehalten. Am Tor hing übrigens ein Schild mit dem Hinweis: Nach 18 Uhr das Tor zumachen aber nicht abschließen. Was will ich damit sagen: Alle ehemaligen die sich Neuhardenberg mal ansehen wollen, rate ich: es lohnt sich nicht. Es gibt kaum noch was zu sehen. Aber vor allem wollen die da hinten unter ihresgleichen bleiben. Selbst ein Gedenken an den Flugunfall im September 97 war dem selbsternannten Vopo scheißegal. Wir mussten unverzüglich das Gelände verlassen. Wie gesagt nirgendwo steht betreten verboten. Meine Frau stammt aus Niedersachsen. Sie war sehr froh als wir Neuhardenberg hinter uns gelassen haben.
Mein Vater hat da von 80 bis 90 als Bordingenieur gedient, ich 10 Jahre da gelebt, war vor 10 Jahren das Letzte mal da, nichts mehr übrig gewesen ausser die Hangars links hinten vom Eingang aus, ich hatte noch 2,3 Jahr einem der dem Hangar vorgelagerten Anbauten einen Proberaum für Schlagzeugspielen. Zu der Zeit wurde der Hangar von einigen Sportfliegern genutzt, aber viel war da auch net los! Grüsse!
@@maltegraben550 , vielleicht ist das die entscheidende Frage, warum die devote Haltung? Ist es die anerzogene Haltung aus DDR Zeiten, oder ist es die korrekte(?) deutsche Haltung, die in West-bzw Ostdeutschland anzutreffen ist. Vielleicht alles nur Arschloecher?
Fast zur gleichen Zeit war ich "Wiedeergabemechaniker" beim GR 42 in Kleinmachnow. Zu meinen Aufgaben gehörte es, die Grenzkompanien u.a. des TG 44 Dienststelle Waltersdorf wöchentlich mit 16mm-Spiel-und Lehrfilmen zu versorgen. Diese Einheit lag am Rand des Flughafens Berlin-Schönefeld.
Als ehem. Unterfeldwebel und Gruppenführer Kfz im TG 44 war es das Beste was es gab. Ohne Privilegien aber mit Herz Blut. War eine schöne Zeit mit interessanten Dienstjahren. ❤️❤️❤️❤️ Tolle Menschen dort kennen gelernt.
nie hätte ich gedacht daß eine Regierung Deutschland mehr schaden könne, als die eines Helmut Kohl. Und später war ich überzeugt daß es unmöglich ist, das ökonomische Unvermögen der Regierung Schröders zu toppen Für Angie M. und ihre Clownstruppe war aber auch das nicht die geringste Herausforderung.
@@letitglanz8020 Umwelt, Infrastruktur, Betriebe, Wohngebiete etc. waren verrottet, alles kurz vor dem Kollaps. Das weiß jeder, der damals mit offenen Augen durch die DDR gelaufen ist. Und die Jüngeren wissen es, wenn sie sich richtig informieren. Leider gibt es ein paar Prozent der Bevölkerung, die aus Verbitterung und / oder ideologischer Verbohrtheit sich und andere belügen.
Min 4:33 Selbst in der DDR hatten die Mitarbeiter in auswärtigen Amt eine abgeschlossene Ausbildung. Sogar mit Doktortitel. Das hatte der Westen auch mal, aber ist schon eine Weile her.🤣
Bullshit. Das Amt definiert sich nicht nur über die (vorübergehende) Ministerin. Mein Nachbar ist dort beschäftigt und der hat ein hervorragendes Studium genießen dürfen, wie viele engagierte Mitarbeiter dort, die auch nicht immer mit den Ministern zufrieden sind.
@@preppermann ja ist schon klar was du hier betreibst. Die böse Ampel muss weg, links grün versiffte Verschwörung. Träum weiter deine Verschwörungstheorien. Qanon Trump wird kommen und dich retten und deine Freunde der Nazipartei sicher auch.
@@preppermann die stellen sich halt immer auf den aktuellen Minister ein, mein Nachbar sagt, Minister kommen und gehen. Viele dort sind nicht einverstanden mit der Politik, aber sollen sie deshalb kündigen? Das ist deren Job, die haben lange gebraucht um in entsprechende Positionen zu gelangen. Das geben sie nicht wegen einer unliebsamen Ministerin her. Das ist nicht wie in der freien Wirtschaft wo du einfach woanders anfängst.
@JochenHimmel-g1k im Medizinischen Bereich war der DDR Titel mit deutlich mehr Arbeit verbunden als in der BRD. Es musste eine Diplomarbeit erstellt werden die dem Umfang einer Dissertation schon sehr ähnlich war das Thema wurde nicht frei gewählt und entsprach also nicht unbedingt den eigenen Stärken,danach musste nochmal eine Dissertation verfasst werden die nicht immer auf der vorhergehenden Arbeit Aufbauen konnte. In den 60ern wurde dann eine einjährige Weiterbildung in Marxismus-Leninismus sowie eine Qualifikation Russisch als Fremdsprache verpflichtend. Das sei jetzt mal dahingestellt wie schwierig diese letzten Punkte waren. Aber man sieht das man den Titel nicht geschenkt bekam. Allerdings kann man sich sicher sein das jemand der einen DDR Titel hat auf jeden Fall ein gut gedienter Kader war.
Leider habe ich die IL 62 nicht mehr erlebt in Marxwalde.War dort von 1972 bis 1975 als Flz.-Mechaniker für E-Ausrüstung beim TG44 im Dienst.Zu meiner Zeit hatten wir die IL 18, TU 134 und 134A,sowie 2Maschinen vom Typ TU 124.Diese wurden aber glaub ich ,nicht von der Interflug geflogen.Sie waren bei uns auch nur in der Militärversion.Mein Kommandeur war damals der Oberst Weise.
hans-joachim diener ; hey, ich grüße dich. Hab selbst in der I. TS als "Spezi" gearbeitet, nach 1975 weiter als BoFu in der II.. Eigentlich müssten wir uns kennen. Die 62 war dann in Schönefeld /Diepensee stationiert. Micha
I must learn english in the school- and to learn the Text of many Songs written in english from the bands to understand what they say. All this way to understand Documentarys. Now Its on you to learn germany languange!
22:25 Hier wurde interessanterweise nicht erwähnt, dass es sich in Helsinki um die KSZE handelte: "Konferenz zur Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa".
Der Navigator/Funker und der Kapitän der Unglücksmaschine haben die im Flugplan eingetragene falsche Flughöhe bemerkt und diese bei der zuständigen “Flugplanung Langstrecke Flugbereitschaft ” reklamiert. Diese Abteilung hat den Plan als rechtlich bindend durchgesetzt. Der Leiter der Abteilung hat “militärisch deutlich” alle Einwände der Besatzung abgeschmettert.
Die DDR Angeber. International? Falsch! Es waren nur Diktaturen die angeflogen wurden. 85@% der Länder waren nicht befreundet mit der DDR und wurden nichtangeflogen.
Mit Rechenschieber in Groß, Taschenrechner waren noch weit weg auf der ganzen Welt. Mein erster war ein Texas Instruments der noch ein halbes Vermögen gekostethat.
The VC10 I never went in but I saw one British airways VC10 in Athens in 1979..roaring engines.....unfortunately both the VC10 and IL62 lacked inflight entertainment...a long trans african or transsibirian flight to Tokyo could become tedious?
Ich hatte mal einen Bericht gesehen, da wurde gesagt das Honecker First class nach Chile geflogen ist. Bezahlt wurde dieser Flug von der KPD..Nachdem sie nicht einmal Honeckers Namen richtig schreiben können muss ich Ihren ganzen Bericht infrage stellen.
Subtitles > German(auto generated)>> English. Checked a small section of the film with the corresponding translation and the translation looks reasonable
hoffen wir mal, dass Olaf noch fliegen kann, bei Angie hats ja manchmal gehakt! Leider hat die Luftwaffe ja nicht mehr so viele die wirklich fliegen können! Nein, das war ja nur das Regierungsflugzeug!
Der Besuch fand im September 1987 statt.Das weiss ich noch genau weil ich an diesem Tag an der Ostsee in Travemünde war und zwei Tage zuvor aus Kapstadt gekommen war.
"Wer hoch steigt, wird tief fallen!" Ein erfülltes Sprichwort! Höhenflüge führen oft zu Abstürzen, auch politisch, oder? Erst hoch-geflogen dann raus-geflogen - Schicksal oder eigene Schuld eines törichten und verstockten Machthabers?!
Es geht nicht um irgende eine Boeing von Ryanair. Es geht um ein Flugzeug mit politischem Wert/Prestige. Aus der Sicht der Zeitgenossen Honeckers, polarisiert es auf jeden Fall: "Das Land geht vor die Hunde und Honni fliegt im Privatjet durche Gejend"
kann mir schon vorstellen das dies für die Piloten ein abenteuerliches leben war.deswegen ist auch keiner von denen abgehauen.sie hatten ja Freiheit, mehr als sogar viele aus dem westen.war bestimmt eine coole zeit für die Piloten
Wie nah haben solche Wessis die DDR betrachtet, wenn sie noch nicht mal Honecker richtig schreiben können. Nicht doppel n. Nein, man sollte es wissen. Lasst eure Finger davon, unsere Vergangenheit zu beurteilen! Ihr habt absolut keine Ahnung! Und wenn das hier ein Ostdeutscher gewesen sein sollte, dann habe ich verstanden, wenn er weg wollte. Er konnte DDR oder Honecker (er hieß übrigens Erich) noch nicht mal fehlerfrei schreiben, dann ist er im Westens bestens aufgehoben! Die wussten schon immer alles besser...
@@williwacker4543 Ein sehr dummer Vergleich, denn im Gegensatz zur Antike gibt es zur DDR noch lebende Zeugen. Erst denken, dann schreiben, Wackerchen!
Ich schreib was ich will und wie und Deines Gleichen haben dazu nichts mehr zu melden denn die DDR ist untergegangen und den Sozialismus gibt es nicht mehr. Hier, H-O-E-N-N-E-K-E-R, get triggered. Die Verkehrung der Vorzeichen ist auch köstlich, waren es doch genau Deine Leute die den "Besserwissern" die Ausreise mit Waffengewalt verboten haben.
Ja und, was ist daran jetzt außergewöhnlich? Jede Nation hat Regierungsflieger. Berichtet mal lieber über die Skandale der bundesdeutschen Flugbereitschaft und wie oft diese für private Zwecke auf Kosten der Steuerzahler missbraucht werden. 😉
Zu recht - guck Dir das Würstchen doch nur an... Nur durch Einschüchterung mit einem Unterdrückungsapparat und massiver Wahlfälschung (siehe auch Krenz, Egon und Modrow, Hans) im Amt zu halten.
It was considered as look-out for the navigator even on civil machines. But every civil machine (not only planes) was build with possible military usage in mind.
Mir konnte bislang niemand schlüssig erklären, warum das westliche Besatzungskonstrukt international anerkannt wurde, nicht jedoch das östliche. Außer politischen Sympathien kann ich hier keine völkerrechtlich bedeutenden Unterschiede erkennen. Entweder beide oder keiner. Wenn DDR nicht, dann galt das auch für die BRD!
Kann es sein, dass die Sprecherin von Natur aus so eine "ich bin beleidigt weil das alles so unheimlich schrecklich war"-Stimme hat? Oder höre ich das nur so?
Das 152 Projekt scheiterte weil die SU die Abnahmezusagen nicht verwirklichen wollte. Damit war die Produktion nicht mehr wirtschaftlich darstellbar. Dafür mußten in Dresden russische IL14P gebaut werden.
@@hartmut9001 Du Stinke-Wessi bist in die Fall getappt. Applaus! So merkt ihr Westdeutschen mal, wie ihr über uns denkt und besserwisserisch quatscht! Ihr müßt es am eigenen Leib spüren, sonst merkt ihr es nicht.
Typisch Troll, ne wüste Behauptung ohne Konkretisierung. Und selbst wenn: Es gibt keine Gleichbehandlung vor dem Unrecht. Zu sagen: die BRD hat Unrecht getan und deswegen durfte die DDR (oder um in deinem Terminus zu bleiben "der Osten") das auch, ist kein Argument :)
Und nicht zu vergessen, die vielen Verräter, die sich heute vom Klassenfeind eine Rente zahlen lassen, die immerhin hoch genug ist, um sich einen Computer und einen Internet-Anschluss zu leisten!
wie erkennt man russische trolle 1. verallgemeinern 2. keine belege für sehr oberflächige aussagen 3. keine gegenargumente 4. beleidigungsvermutungen ala alkoholmissbrauch 5. beleidigungen (lächerliche) 6.www.wikiwand.com/de/Troll-Armee 7.de.wikipedia.org/wiki/Liste_ehemaliger_NSDAP-Mitglieder,_die_nach_Mai_1945_politisch_t%C3%A4tig_waren.......für die behauptung alle ehemaligen richte wurden in der ddr nicht übernommen 8. aber hauptsache gegen nato die russland ja nicht mag 9. (im erika) bloss keine beweise für eine petersburger lüge ala trollfabrik
Die IL62 hatte aber im Vergleich zur 707 nur eine begrenzte Lebensdauer der Zelle. Die maximale Anzahl der Flugstunden und der Starts/Landungen war begrenzt, dazu ein gewaltiger Treibstoffverbrauch. Und Konstruktionsfehler - siehe den Absturz bei Berlin... Und die Ackerlandung war ein glückliche Ausnahmelandung die einmalig ist. Die Maschine war dazu umgerüstet worden. Sonst wäre es unmöglich gewesen
Die 4 Boeing 707 die bei der Flugbereitschaft waren, waren dort knapp 30 Jahre im Einsatz. Ein super gutes und optisch sehr schönes Flugzeug, auf der ich als Flugbegleiter bei der FLBschftBmVg die meinsten Flugstunden erflogen habe.. Sie ist und bleibt für mich die "Grand Dame" der Lüfte...
klar wirst du pilot. du gurkst durch die welt und bringst gefälligst die kohle ran... wenns geht nicht zu dürftig. und die alte setzt sich auf jedes rohr das irgendwo zum vorschein kommt 😆
Sollte er als Repräsentant eines Staates vielleicht im Trabi fahren? Soviel ich weiß, kamen Adenauer oder Brandt auch nicht im VW Käfer. - Vor dem Schreiben Gehirn einschalten (falls vorhanden)!
Ich war ab 1984 beim Jagdfliegergeschwader 8 (Flugsicherung) in Marxwalde / Neuhardenberg !
Praktisch auf der anderen Seite der Start/Landebahn .
Ich habe den Flugbetrieb des TG 44 miterlebt ...
Wenn die MiG 21 wegen Schlechtwetter nicht mehr fliegen konnten, begann das Flugtraining des TG 44 👍
Schöne Doku. Mein Vater war Bordingenieur in verschiedenen Ils und Tus beim TG44. Die ersten 10 Jahre meines Lebens habe ich in Marxwalde/ Neuhardenberg verbracht.
Miese Propagandafilmchen, wo alles Deutsche aus dem Osten schlecht gemacht wird! Ich lebte zur der Zeit und habe ganz andere Erinnerungen! Es ist ekelhaft, wie durch Deutsches Fernsehen, deutsche Errungenschaften schlechtgemacht werden, aus politischen Gründen!
Die Il-62 der Interflug sahen fantastisch aus. 👍
Genau, wie alle Flugzeuge, ob ost oder west.
Sehr interessanter Film! Sehr sehenswert und informativ. Danke dafür.
Fand es ist eher ein Verriß der DDR. Der Inhalt geht öfter am Titel vorbei.
Für mich schon.
All die Dinge kannte ich nicht, bzw die wenigsten davon.
Ich hab im FTB 44 von81 bis 92 gedient(TS Dienst).War mitte September in Neuhardenberg um zu sehen was von damals übrig ist.Kasernen sind bis auf ein Gebäude(vermutlich die ehem.Verkaufsstelle)alle weg.Selbst den"Wichserwürfel"gibts nicht mehr. An der ehem. Wache steht ein Willkommensschild und ein Schild:Betriebsgelände-hier gilt die StvO.Ich zeigte meiner Frau wo ich einen großen teil meiner Jugend verbracht habe. Also die Überreste des FTB(Tanklager,Tankstelle,FTZ,Accubude,KFZ Park usw. Dann kam ein Zivilist im dicken Audi und drohte mit Polizei. Meine Einwände das jedes Autohaus oder Supermarkt oder Tankstelle auch Betriebsgelände sind und deshalb das betreten natürlich nicht automat. Verboten ist tat er mit rechtlichen Hinweisen ab, die aus grauer Vorzeit stammen. Hätte am Eingang "Betreten verboten"gestanden,hätten wir uns natürlich daran gehalten. Am Tor hing übrigens ein Schild mit dem Hinweis: Nach 18 Uhr das Tor zumachen aber nicht abschließen.
Was will ich damit sagen: Alle ehemaligen die sich Neuhardenberg mal ansehen wollen, rate ich: es lohnt sich nicht. Es gibt kaum noch was zu sehen. Aber vor allem wollen die da hinten unter ihresgleichen bleiben. Selbst ein Gedenken an den Flugunfall im September 97 war dem selbsternannten Vopo scheißegal. Wir mussten unverzüglich das Gelände verlassen. Wie gesagt nirgendwo steht betreten verboten. Meine Frau stammt aus Niedersachsen. Sie war sehr froh als wir Neuhardenberg hinter uns gelassen haben.
Mein Vater hat da von 80 bis 90 als Bordingenieur gedient, ich 10 Jahre da gelebt, war vor 10 Jahren das Letzte mal da, nichts mehr übrig gewesen ausser die Hangars links hinten vom Eingang aus, ich hatte noch 2,3 Jahr einem der dem Hangar vorgelagerten Anbauten einen Proberaum für Schlagzeugspielen. Zu der Zeit wurde der Hangar von einigen Sportfliegern genutzt, aber viel war da auch net los! Grüsse!
Merci für den Kommentar! Ich muss dennoch fragen: Was bitte ist eine Wichserwürfel? :D
@@maltegraben550 , vielleicht ist das die entscheidende Frage, warum die devote Haltung? Ist es die anerzogene
Haltung aus DDR Zeiten, oder ist es die korrekte(?) deutsche Haltung, die in West-bzw Ostdeutschland anzutreffen ist. Vielleicht alles nur Arschloecher?
Heute kann man im Bus die Tesla's, die abgestellten, bestaunen.
Habe habe von 87 bis 89 in der DDR gedient, aber vom TG 44 nie was gehört. Sehr schöner Beitrag.
Fast zur gleichen Zeit war ich "Wiedeergabemechaniker" beim GR 42 in Kleinmachnow. Zu meinen Aufgaben gehörte es, die Grenzkompanien u.a. des TG 44 Dienststelle Waltersdorf wöchentlich mit 16mm-Spiel-und Lehrfilmen zu versorgen. Diese Einheit lag am Rand des Flughafens Berlin-Schönefeld.
da hast was gutes verpasst aber man kann hier nicht alles glauben.
Das waren schöne Maschinen... Zu DDR-Zeiten immer als Modelle im Zimmer stehen gehabt und von einem Flug geträumt...
So so.....
Und von Bananen
Und Freiheit
@@cell87ks Freiheit? was ist das?
@@tobiasrieper2999 Was willst dem mir diesem "so-so", sagen?! Sprich es aus, Zombie.
Honecker,- bitte mit einem "n" schreiben. So viel Zeit muss sein ihr grandiosen
Rechercheure!
Das ändern seinen schlechten Diktator Charakter auch nicht..
Great story........thnx for sharing!
Als ehem. Unterfeldwebel und Gruppenführer Kfz im TG 44 war es das Beste was es gab. Ohne Privilegien aber mit Herz Blut. War eine schöne Zeit mit interessanten Dienstjahren. ❤️❤️❤️❤️ Tolle Menschen dort kennen gelernt.
Da hat einer dem anderen nicht getraut! Kein Wunder heute, daß die AfD denkt von überall beschissen zu werden!
kennengelernt
@@besserschreiben9481
😇
....Im Gegensatz zu heute waren die Maschinen immer tip top einsatzbereit und flugfähig 😂😂😂
kein Wunder, das ist auch noch zu einer Zeit gewesen, als das von der Leyhen noch in die Windeln gemacht hatte.
nie hätte ich gedacht daß eine Regierung Deutschland mehr schaden könne, als die eines Helmut Kohl.
Und später war ich überzeugt daß es unmöglich ist, das ökonomische Unvermögen der Regierung Schröders zu toppen
Für Angie M. und ihre Clownstruppe war aber auch das nicht die geringste Herausforderung.
Was man von der übrigen DDR nicht gerade sagen konnte !!!!
Willi Wacker Sie scheinen da mehr zu wissen?
@@letitglanz8020 Umwelt, Infrastruktur, Betriebe, Wohngebiete etc. waren verrottet, alles kurz vor dem Kollaps. Das weiß jeder, der damals mit offenen Augen durch die DDR gelaufen ist. Und die Jüngeren wissen es, wenn sie sich richtig informieren. Leider gibt es ein paar Prozent der Bevölkerung, die aus Verbitterung und / oder ideologischer Verbohrtheit sich und andere belügen.
Interessanter Beitrag zu den Flugversuchen der DD-Air...
Min 4:33 Selbst in der DDR hatten die Mitarbeiter in auswärtigen Amt eine abgeschlossene Ausbildung. Sogar mit Doktortitel. Das hatte der Westen auch mal, aber ist schon eine Weile her.🤣
Bullshit. Das Amt definiert sich nicht nur über die (vorübergehende) Ministerin. Mein Nachbar ist dort beschäftigt und der hat ein hervorragendes Studium genießen dürfen, wie viele engagierte Mitarbeiter dort, die auch nicht immer mit den Ministern zufrieden sind.
@@ragnarlodbrock1513 Aha, und deshalb wird im Miniserium so gebärbockt und illegal geschleust, Ja?
@@preppermann ja ist schon klar was du hier betreibst. Die böse Ampel muss weg, links grün versiffte Verschwörung. Träum weiter deine Verschwörungstheorien. Qanon Trump wird kommen und dich retten und deine Freunde der Nazipartei sicher auch.
@@preppermann die stellen sich halt immer auf den aktuellen Minister ein, mein Nachbar sagt, Minister kommen und gehen. Viele dort sind nicht einverstanden mit der Politik, aber sollen sie deshalb kündigen? Das ist deren Job, die haben lange gebraucht um in entsprechende Positionen zu gelangen. Das geben sie nicht wegen einer unliebsamen Ministerin her. Das ist nicht wie in der freien Wirtschaft wo du einfach woanders anfängst.
@JochenHimmel-g1k im Medizinischen Bereich war der DDR Titel mit deutlich mehr Arbeit verbunden als in der BRD. Es musste eine Diplomarbeit erstellt werden die dem Umfang einer Dissertation schon sehr ähnlich war das Thema wurde nicht frei gewählt und entsprach also nicht unbedingt den eigenen Stärken,danach musste nochmal eine Dissertation verfasst werden die nicht immer auf der vorhergehenden Arbeit Aufbauen konnte. In den 60ern wurde dann eine einjährige Weiterbildung in Marxismus-Leninismus sowie eine Qualifikation Russisch als Fremdsprache verpflichtend. Das sei jetzt mal dahingestellt wie schwierig diese letzten Punkte waren. Aber man sieht das man den Titel nicht geschenkt bekam. Allerdings kann man sich sicher sein das jemand der einen DDR Titel hat auf jeden Fall ein gut gedienter Kader war.
Thank you! A very interesting documentary. Greetings from Norway!
Alt er bra i Norge? Hilsen fra Tyskland!😊😉
Leider habe ich die IL 62 nicht mehr erlebt in Marxwalde.War dort von 1972 bis 1975 als Flz.-Mechaniker für E-Ausrüstung beim TG44 im Dienst.Zu meiner Zeit hatten wir die IL 18, TU 134 und 134A,sowie 2Maschinen vom Typ TU 124.Diese wurden aber glaub ich ,nicht von der Interflug geflogen.Sie waren bei uns auch nur in der Militärversion.Mein Kommandeur war damals der Oberst Weise.
hans-joachim diener ; hey, ich grüße dich. Hab selbst in der I. TS als "Spezi" gearbeitet, nach 1975 weiter als BoFu in der II.. Eigentlich müssten wir uns kennen. Die 62 war dann in Schönefeld /Diepensee stationiert. Micha
Hallo Micha hast als BoFU an der KW "Mikron" gearbeitet? Grüsse von Fpl "ETWN" Ingolf
Naja, die Runway in Marxwalde war für die IL 62 "etwas zu kurz", habe es selbst erlebt im JG 8 !
Aber geschafft hatte sie es immer😅.
Danke für den Beitrag.
Schöner Film ... das waren noch Zeiten
Sad that this documentary, and many others, are not available in english.
I must learn english in the school- and to learn the Text of many Songs written in english from the bands to understand what they say. All this way to understand Documentarys. Now Its on you to learn germany languange!
Erich Honniker war besonders shone Berliner Mauer Mann
@@moritz0911 Danke shane
34:20 :
Nich mal dem Erich wurd der Ausreiseantrag nachem Westen bewilligt.
War nich alles schlecht damals...🤣👍
na wer Honecker mit zwei nn schreibt...
Interessanter Bericht. Vielen Dank
Dachdecker-JetSet-Privatjet
22:25 Hier wurde interessanterweise nicht erwähnt, dass es sich in Helsinki um die KSZE handelte: "Konferenz zur Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa".
Sehr schöner Film........Danke!
Looking forward to a similar film about the transport provided to Helmut Kohl.
It was an Airbus A310 operated by the Luftwaffe or the German Air Force.
Es ist wirklich schade dass er Margot und Milke, den Endsieg nicht mehr erleben durften 🤗
;-)
ich finde die Sprecherin die auch bei Hannibal Leckter gesprochen hat herrlich aber natürlich auch tolle Geschichte
Die Synchronsprecherin heißt Hansi Jochmann, und die Filmfigur von Sir Anthony Hopkins heißt Hannibal Lecter.
Die kamen alle wieder...Genial...
Der Navigator/Funker und der Kapitän der Unglücksmaschine haben die im Flugplan eingetragene falsche Flughöhe bemerkt und diese bei der zuständigen “Flugplanung Langstrecke Flugbereitschaft ” reklamiert. Diese Abteilung hat den Plan als rechtlich bindend durchgesetzt. Der Leiter der Abteilung hat “militärisch deutlich” alle Einwände der Besatzung abgeschmettert.
Sehr interessanter Bericht. Vielen Dank!
Mir fehlt noch die Doku "Kohls Airforce One".
Die DDR Angeber. International? Falsch! Es waren nur Diktaturen die angeflogen wurden. 85@% der Länder waren nicht befreundet mit der DDR und wurden nichtangeflogen.
Jede Diktatur geht „traurig“ zu Ende. Auch die russische wird es erleben.
"Mit ihr fliegt Honnecker in alle Welt". Das war aber eine sehr kleine Welt. ;-)
Ein wunderschönen Beitrag
Mit Rechenschieber in Groß, Taschenrechner waren noch weit weg auf der ganzen Welt. Mein erster war ein Texas Instruments der noch ein halbes Vermögen gekostethat.
Wie interessant! Bei mir gab es heute Spiegelei. Die Eier habe ich bei Netto für 1,29 gekauft.
Die IL-62 ist ein Traum
+Andre Rummel Fliegende schrott aus Sovjetunion...
B747 was and is a majestic plane to travel with...IL-62 had none of its space or comforts..
:-)
Maria Götz Yes that the IL-62 was..as was VC10
The VC10 I never went in but I saw one British airways VC10 in Athens in 1979..roaring engines.....unfortunately both the VC10 and IL62 lacked inflight entertainment...a long trans african or transsibirian flight to Tokyo could become tedious?
0:35 Die geniale Tischdecke sagt alles.
Ein Stück meiner DDR auf internationalem Boden.
Ich hatte mal einen Bericht gesehen, da wurde gesagt das Honecker First class nach Chile geflogen ist. Bezahlt wurde dieser Flug von der KPD..Nachdem sie nicht einmal Honeckers Namen richtig schreiben können muss ich Ihren ganzen Bericht infrage stellen.
Last year I saw the Il-18 in Teuge Airport. Sad brown colouring now. I hoped to see this in former old DDR colours.
sehr elegantes Flugzeug !!
Der Ostschrott hat in MUC und FRA gewiss keine Landeerlaubnis erhalten.
Mir sind sichere Flieger lieber!
Ja genau, ihr habt an diesen Fliegern geschraubt und wisst es ganz sicher 😂
Zu meiner anfangszeit bei der Bundeswehr hingen auf den Fluren nur Dienstgradabzeichen der DDR Uniformen. Beachtet habe ich die kaum.
This looks really interesting. Thanks for posting. Is there any chance of getting english subtitles?
Subtitles > German(auto generated)>> English
@@Poshypaws thanks very much
Wish this has English captions
Subtitles > German(auto generated)>> English. Checked a small section of the film with the corresponding translation and the translation looks reasonable
Honecker wird nur mit ein em "N " geschrieben oder handelt es sich hier um ein Doppelgänger mit Doppel"N" ? ;)
Das frage ich mich auch. Muß das im ZK der SED mal ansprechen.
Interflug schöne Flieger warns
DDR Force 1
DDR Luftdatsche 1...
Jaja die alten Zeiten
"Jaja die alten Zeiten" sind tot!
hoffen wir mal, dass Olaf noch fliegen kann, bei Angie hats ja manchmal gehakt! Leider hat die Luftwaffe ja nicht mehr so viele die wirklich fliegen können! Nein, das war ja nur das Regierungsflugzeug!
Interessant. -Übrigens nicht "Honnecker", sondern "Honecker"
Gute Doku. Ohne MFS ging nix. Traurig.
Der Besuch fand im September 1987 statt.Das weiss ich noch genau weil ich an diesem Tag an der Ostsee in Travemünde war und zwei Tage zuvor aus Kapstadt gekommen war.
Einer von Honeckers Piloten (Berliner) hat sich nach Hessen abgesetzt und ist nun Reisebusfahrer. Den kenne ich persönlich!
Das waren echt mickriche Spesen , als Fernfahrer hatten wir 2 DM / Stunde von Grenze zu Grenze , also 48 DM pro Tag .
Sprecherin Hansi Jochmann?
"Honnecker". Herrlich :D
Merkt doch niemand.
@@frankweiser3895 Oh doch. Du und Ich zum Beispiel. Deutschdümmler allerdings eher nicht.
"Wer hoch steigt, wird tief fallen!" Ein erfülltes Sprichwort! Höhenflüge führen oft zu Abstürzen, auch politisch, oder?
Erst hoch-geflogen dann raus-geflogen - Schicksal oder eigene Schuld eines törichten und verstockten Machthabers?!
Ich weiß nicht warum man hier so über Honecker meckert in dem Bericht geht es doch um das Flugzeug. Mich als Wesie interessiert das schon .
Es geht nicht um irgende eine Boeing von Ryanair. Es geht um ein Flugzeug mit politischem Wert/Prestige. Aus der Sicht der Zeitgenossen Honeckers, polarisiert es auf jeden Fall: "Das Land geht vor die Hunde und Honni fliegt im Privatjet durche Gejend"
kann mir schon vorstellen das dies für die Piloten ein abenteuerliches leben war.deswegen ist auch keiner von denen abgehauen.sie hatten ja Freiheit, mehr als sogar viele aus dem westen.war bestimmt eine coole zeit für die Piloten
" mehr als sogar viele aus dem westen" Lustig. Solche Späßchen liebe ich.
@@berndn3056 wenn man politisch keinen plan hat,fresse halten
@@Plexpara Wenn sich Leute nicht an die eigenen Ratschläge halten....
Schon peinlich, wenn man Honecker falsch schreibt !!!
Honecker! Mit einem "n"!
Wo bleibt denn der Heini mit seinem "ich will meine DDR zurück"-Geheule ???
Wie nah haben solche Wessis die DDR betrachtet, wenn sie noch nicht mal Honecker richtig schreiben können. Nicht doppel n. Nein, man sollte es wissen. Lasst eure Finger davon, unsere Vergangenheit zu beurteilen! Ihr habt absolut keine Ahnung! Und wenn das hier ein Ostdeutscher gewesen sein sollte, dann habe ich verstanden, wenn er weg wollte. Er konnte DDR oder Honecker (er hieß übrigens Erich) noch nicht mal fehlerfrei schreiben, dann ist er im Westens bestens aufgehoben! Die wussten schon immer alles besser...
Es gibt sogar Leute, die haben eine Meinung zur antiken Sklaverei. Obwohl sie gar nicht dabei waren.
@@williwacker4543 Ein sehr dummer Vergleich, denn im Gegensatz zur Antike gibt es zur DDR noch lebende Zeugen. Erst denken, dann schreiben, Wackerchen!
Ich schreib was ich will und wie und Deines Gleichen haben dazu nichts mehr zu melden denn die DDR ist untergegangen und den Sozialismus gibt es nicht mehr. Hier, H-O-E-N-N-E-K-E-R, get triggered.
Die Verkehrung der Vorzeichen ist auch köstlich, waren es doch genau Deine Leute die den "Besserwissern" die Ausreise mit Waffengewalt verboten haben.
Ja und, was ist daran jetzt außergewöhnlich? Jede Nation hat Regierungsflieger.
Berichtet mal lieber über die Skandale der bundesdeutschen Flugbereitschaft und wie oft diese für private Zwecke auf Kosten der Steuerzahler missbraucht werden. 😉
Ihr habt es nicht einmal geschafft, Honeckers Namen richtig zu schreiben 🤣🤣🤣
Lo
Dieses Ende war voraus zu sehen aber nicht notwendig
Im Westen zur Schule gegangen... 😂
Du doch auch nicht. Der heißt Hoecker und ist sehr lustig😂
⁰0⁰⁰⁰0⁰000⁰0⁰⁰😊⁰⁰⁰ü⁰⁰⁰⁰0⁰⁰😊0⁰⁰⁰⁰⁰⁰0⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰000⁰⁰😊⁰0⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰😊@@winfriedbock5810
...die kamen alle wieder, komischer Weise... LOL
Ist wolfgang di(e)sler hier bekannt ?
das schlägt mir youtube alls comedy vor zusammen mit mundstuhl und harald schmidt
Zu recht - guck Dir das Würstchen doch nur an... Nur durch Einschüchterung mit einem Unterdrückungsapparat und massiver Wahlfälschung (siehe auch Krenz, Egon und Modrow, Hans) im Amt zu halten.
Warum wird eigentlich in der Dokumetation der Besuch Honeckers in der BRD im September 1987 in den November 1987 verlegt?
Da war das Wetter besser.
Bin zwar kein Ossi, aber "Honnecker" mit zwei 'N'..?
Schade nur, dass der Mann Honecker hieß und nicht Honnecker.
Das glaub ich gerne,sahen die DDR-flugzeuge sehr den amerikanischen Maschinen ähnlich.
"We come in peace" But it seem strange that a statesman arrives in a plane with a glass nose like a bomber.
It was considered as look-out for the navigator even on civil machines. But every civil machine (not only planes) was build with possible military usage in mind.
Da sieht man mal wie sehr der Russe sogar Honi diktiert hat siehe BRD Reise
gut, danke
Der Staatsbesuch in der BRD fand im September, nicht wie hier berichtet wird im November 1987 statt.
ich zolle meiner DDR den allergrößten Respekt- und dazu gehört natürlich Erich
Olaf Posern Erich dem wessi
Mir konnte bislang niemand schlüssig erklären, warum das westliche Besatzungskonstrukt international anerkannt wurde, nicht jedoch das östliche. Außer politischen Sympathien kann ich hier keine völkerrechtlich bedeutenden Unterschiede erkennen. Entweder beide oder keiner. Wenn DDR nicht, dann galt das auch für die BRD!
Ganz einfach die Bundesrepublik hatte nunmal mehr Freunde, die DDR hatte nur ihren großen Bruder.
Ganz kurz und bündig: weil der Kommunismus böse ist und das damals jeder noch wusste.
26:10 "Nahe *dem* kleinen Ort". -> #Genitivitis
Warum ist eine oder „die“ Maschine nicht in einem Museum gelandet?
Weil Museen zu kurze Landebahnen haben.
Es lebe die DDR!!!
Die ist gestorben und bleibt es auch.
@@cebillon Und wieso wird sie dann von West-Idioten wie Ihnen immer noch begeifert, diffamiert und in den Dreck gezogen?
Abgesoffen in Ruinen...🤔🎤🎹
So the Soviets went to the Germans for aircraft? Sounds like she's bad mouthing this guy based on the movie.
the planes in the GDR were of Russian origin, including the Il-62.
43:58 schöner Kuss
Wer ist Honnecker? Oder war es Honecker? :-)
Kann es sein, dass die Sprecherin von Natur aus so eine "ich bin beleidigt weil das alles so unheimlich schrecklich war"-Stimme hat? Oder höre ich das nur so?
Karapana nein, ganz falsch! Das ist Jodie Foster!
Ooooo[
Wer ist HoNNecker?
Keine Ahnung ¯\_ (ツ) _/¯
Wer dumm fragt, bekommt eben dumme Antworten!
Das 152 Projekt scheiterte weil die SU die Abnahmezusagen nicht verwirklichen wollte. Damit war die Produktion nicht mehr wirtschaftlich darstellbar. Dafür mußten in Dresden russische IL14P gebaut werden.
Na zumindest flog das Ding, im Vergleich zu unseren heutigen "Lufttaxis"...
HoNNecker ? Wer war das ?
¯\_ (ツ) _/¯
Ein typisch daemlicher Kommentar!
Honnecker war der Nachfolger von Ullbricht - so was sollte man aber wissen!
Unsere Interflug-Regierungsflieger flogen wenigstens - nicht wie die kaputten Lufthansaflieger - Ätsch!
Lufthhansaflieger waren keine Militärmaschinen , Arschloch.
@@hartmut9001 Du Stinke-Wessi bist in die Fall getappt. Applaus! So merkt ihr Westdeutschen mal, wie ihr über uns denkt und besserwisserisch quatscht! Ihr müßt es am eigenen Leib spüren, sonst merkt ihr es nicht.
Die Regierungsflieger werden von der Bundeswehr bereitgestellt...
@@martinkasper197 Um so schlimmer!
10,58 min, hab da gerade das Euro Zeichen gesehen? ??
The germans bent over backward to cut him a break when east germany fell. Pathetic.
Der Kommentar lässt vieles besser verstehen und zeigt , dass damals bereits der Westen mit Heuchelei und gespaltener Zunge Politik machte.
Typisch Troll, ne wüste Behauptung ohne Konkretisierung. Und selbst wenn: Es gibt keine Gleichbehandlung vor dem Unrecht. Zu sagen: die BRD hat Unrecht getan und deswegen durfte die DDR (oder um in deinem Terminus zu bleiben "der Osten") das auch, ist kein Argument :)
Und die DDR Politiker waren nicht verlogen? Guter Witz.
Jetzt fehlt nur noch, dass der Westen am DDR-Staatsbankrott schuld ist...
Es gibt Leute die koennen nicht einmal Kaapstad richtig schr
Schreiben es eine stadt in Suid Afrika
private schnapschüsse waren verboten... und hier die privaten schnapschüsse
Na hätte er es mal gemacht wäre geil
41:29; Für 100,00 DM (Judaslohn) zieht man doch gern die Uniform des Klassenfeindes an !!! Nicht wahr Genosse Reisberg !!!
Und nicht zu vergessen, die vielen Verräter, die sich heute vom Klassenfeind eine Rente zahlen lassen, die immerhin hoch genug ist, um sich einen Computer und einen Internet-Anschluss zu leisten!
wie erkennt man russische trolle
1. verallgemeinern
2. keine belege für sehr oberflächige aussagen
3. keine gegenargumente
4. beleidigungsvermutungen ala alkoholmissbrauch
5. beleidigungen (lächerliche)
6.www.wikiwand.com/de/Troll-Armee
7.de.wikipedia.org/wiki/Liste_ehemaliger_NSDAP-Mitglieder,_die_nach_Mai_1945_politisch_t%C3%A4tig_waren.......für die behauptung alle ehemaligen richte wurden in der ddr nicht übernommen
8. aber hauptsache gegen nato die russland ja nicht mag
9. (im erika) bloss keine beweise für eine petersburger lüge ala trollfabrik
@@frankwalter1878 10. Bezeichnung Klassenfeind...
du unterstellst russlands trllen eine klasse
lustig
@@martinkasper197
Die IL62 hatte aber im Vergleich zur 707 nur eine begrenzte Lebensdauer der Zelle. Die maximale Anzahl der Flugstunden und der Starts/Landungen war begrenzt, dazu ein gewaltiger Treibstoffverbrauch. Und Konstruktionsfehler - siehe den Absturz bei Berlin...
Und die Ackerlandung war ein glückliche Ausnahmelandung die einmalig ist. Die Maschine war dazu umgerüstet worden. Sonst wäre es unmöglich gewesen
Die 4 Boeing 707 die bei der Flugbereitschaft waren, waren dort knapp 30 Jahre im Einsatz. Ein super gutes und optisch sehr schönes Flugzeug, auf der ich als Flugbegleiter bei der FLBschftBmVg die meinsten Flugstunden erflogen habe.. Sie ist und bleibt für mich die "Grand Dame" der Lüfte...
klar wirst du pilot. du gurkst durch die welt und bringst gefälligst die kohle ran... wenns geht nicht zu dürftig. und die alte setzt sich auf jedes rohr das irgendwo zum vorschein kommt 😆
Hatte der Herr Genosse Honecker auch seine Volvo-Limousine mit im Staatsbesuchs-Gepäck?
Sollte er als Repräsentant eines Staates vielleicht im Trabi fahren? Soviel ich weiß, kamen Adenauer oder Brandt auch nicht im VW Käfer. - Vor dem Schreiben Gehirn einschalten (falls vorhanden)!
Hätte auch im Russen-Rolls (Moskwitsch) fahren können...🤔
Die DDR-Force One.
LSK/LV Eins wenn schon.
Am Ende klärt sich die bekannte Stimme auf: Margot Roßhauptner aus Pfarrer Braun spricht die Sprecherin.