Когда менять пламезащитные шайбы на Mazda CX8 дизель?

На днях к нам в Дако Дизель Центр обратился автоваделец дизельной Mazda CX8
Редкое авто в Краснодаре, которому повезло с владельцем. Водитель узнал информацию, что на данном автомобиле рекомендовано менять "пламезащитные" шайбы на пробеге 60-70 тысяч км.
Мы сняли форсунки, увидели, что автомобилю требуется чистка колодцев форсунок, которую мы осуществили. На внутренней стороне шайб уже появились прогары. Видео наглядно демонстрирует, что клиент приехал вовремя, позаботился о своем автомобиле, учитывая рекомендации производителя и резидентов mazda club.
Превентивное обслуживание автомобиля очень важно. Пламезащитные шайбы предназначены для отвода тепла от корпуса распылителя в массив ГБЦ. Используются один раз,и при каждом снятии и установки форсунки заменяются. Если пропустить своевременную замену, прогар шайб образует избыточное давление картерных газов во впускной системе. Давление картерных газов не должно превышать установленные производителем нормы, в противном случае двигатель быстро выйдет из строя.
Чтобы этого не происходило, обслуживайте свой автомобиль вовремя и у проверенных специалистов.
Запись на диагностику и ТО:
[phone]
ул. Лазарева, 1/1