551 Yamaha XT600 Tènèrè 1VJ 1986

Yamaha XT600 Tènèrè 1VJ 1986
Mi scrive l’amico Bruno:
“Buonasera Marcello Puoi parlare di (Yamaha) xt600z tenere 1wj”
La Yamaha XT600 Tènèrè 1VJ fu costruita a partire dal 1986 e fino al 1987 ed è, di fatto, la seconda serie delle Yamaha Tènèrè.
Il nome della moto deriva dal deserto che era teatro della Parigi - Dakar e dove le principali case costruttrici si confrontavano con questa difficile ma affascinante competizione che permetteva, soprattutto al vincitore, di avere una grande diffusione mediatica perché la competizione era molto seguita dal pubblico.
La più importante innovazione, di questa serie, è stata l’introduzione dell’avviamento elettrico, pur mantenendo il kick start. Anche il radiatore dell’olio è stato spostato più vicino alla testata e la capacità del serbatoio passa da 30 a 23 litri.
Il motore è un monocilindrico a quattro tempi, quattro valvole, con il raffreddamento misto aria / olio e con una cilindrata di 595 centimetri cubici.
La sua caratteristica era quella di “spingere forte” dai bassi regimi. La potenza massima è di 40 cavalli a 6.500 giri al minuto con una coppia massima di 5 chilogrammi per metro a 5.500 giri al minuto.
Altra caratteristica importante era la presenza del freno a disco anteriore da 260 millimetri e la forcella, a perno avanzato, da 41 millimetri di diametro con un’escursione di 255 millimetri.
Al posteriore era presente un forcellone in alluminio con la sospensione denominata “Monocross” con un’escursione di 235 millimetri ed il freno, a tamburo, da 160 millimetri.

[@enricobacchini]

L'ho posseduta e usata e non la dimenticherò mai. Per me è stata eccezionale.

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Enrico, grazie per il commento e buona giornata.

[@brunoaquilia6536]

Grazie mille Marcello,
Io l'ho comprata subito all'uscita, la prima a Messina e ancora ce l'ho tutta restaurata.
È una guerra fra me e lei ma vincerò.
Ciao ciao

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Bruno, grazie a te e complimenti per la moto.
Ciao Bruno, grazie per il commento e buona serata.

[@theback987]

Bella moto
Anche se preferivo la Cagiva Tanamaco...che era più intrigante.
Grazie Marcello

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Flavio, grazie a te per il commento e Buona Domenica.

[@maurocaravati7156]

Il Tenere ha da sempre avuto il freno a disco anteriore, anche il primo modello 34L

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Mauro, grazie per la precisazione e buona giornata.