muy bueno el video muy correcto comparto el tema de las modificaciones un detalle solo con respecto al escape en el caso del tornado suma si se lo carbura adecuadamente ,veo muchas motos a las que le colocan escape y terminan perdiendo potencia por ignorar la carburacion una buena puesta a punto no hace milagros pero se nota en el andar , en mi experiencia con el tornado recomiendo mucho lo siguiente realizando distintas pruebas logre el optimo funcionamiento a mi parecer con filtro de goma,bujia de iridio chicler de alta de 140 ,tornillo del aire en 3 vueltas y 1/4 escape dirt race! y corona de 45d piñon 13 .saludos!
Excelente video!, a muchos que recien empiezan le vas a facilitar muchas cosas, son todas cosas utiles que a lo largo del tiempo casi toda enduro calle termina incorporando si se la usa para esto, a mi modo de ver y experiencia omitiste algo importantisimo que yo pondria en 2do lugar, el guiacadena ! es fundamental, te ahorra muchos dolores de cabeza. saludos
Jonathan Beltran tienen un sistema que los hace rebatibles y en una caída no se rompen, lamentablemente es obligatorio para circular y están muy exigentes con las motos acá en baires
hola desde Mendoza realmente son muy buenos tus videos me ayudaron mucho en lo que respecta a la elección de compra de determinada moto muy informativo excelente siga no mas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
El que está realmente interesado en la info le chupa un O la velocidad en que te explayes. Sumaría espejos afuera en el momento de acción y para quitar peso sacar el sistema de luz original y poner uno de led ligero con porta patente rebatible, aparte que el original se termina descuajeringando. Muy bueno el video.
Exelente. Falto los cubre suspención delantera (varían mucho los nombres). Q son de plástico. Relativamente barato, y son muy útiles para no rayar y no golpear las suspenciones
Piola el video, Falto en el top, 2.5 CORONA, con piñon(cambiarla por un o 2 dientes mas chicha) y cadena ( una mas liviaba y resistente) 11. Bugia y cable bugia mas conductor (deportivo) se ganaria mas reaccion, mejor explocion que deriba en mayor torque 12. Manoplas de mayor grip 13. Aunque no es la moto, es vital Botas, guantes y protecciones para sslir ilesos de la travecia
Hola buenas tardes acabo de encontrar por casualidad sus videos y realmente estan muy buenos y muy bien explicado para alguien que no conoce del temas, porque de las manera que lo espresas es muy facil de entender. Mi comentario apunta a los caños del radiador de aceite, en una de mis salidas andube por Mendoza y con mucha mala suerte me cai y uno de los 2 caños del radiador de aceite golpeo contra una piedra y se arranco en ese presiso instante se acabo mi aventura .Estoy tratando de diseñar a continuacion del cubre carter algun elemento que proteja la entrada y salida de los caños de aceite para achicar riesgos en la montaña. Saludos
Yo no iba a hacer ningún video. Pero coincido en todo, y hasta casi casi, el orden prioritario, aunque así esta muy bien, y tampoco es tan diferente a mi opinión personal, y para quien recién empiece, hasta sobresaliente, e incluso, la justificación de cada uno. Lástima que youtube llegó tarde (para mi). Abrazo.
Gracias por el video Gaston G, me puedes aconsejar que tipo de tubo de escape le iría bien a mi XTZ 250 Cc ,no importa el modelo pero estoy pensando en YOSHIMURA que opinas? o que consejos me das saludos desde perú muchas gracias.
Hola, no sé como será allá en perú, acá los yoshi que se consiguen son copias, los originales salen demasiado y casi no se ven, pero hay un par de nacionales que andan bien, el dirt race o el r72, otros que dicen que andan muy bien son los bell parts y algunos de los ultimos pro tork brasileros
Te felicito por tu video muy ilustrativo,me podrias decir cual seria la cilindrada mas aconsejable para arrancar enduro,y si por así llamarlas "segundas marcas" en el mercado argentino cual seria la opcion con mas ganancia precio prestación confiabilidad motomel zanella o otras (sacando las de primer nivel Honda,Yamaha,kawasaki,Susuki)muchas gracias.
Hola, por lo que tengo entendido, de las que mejor andan de las "economicas" son las beta tr 200, la verdad que con nosotros no han salido muchas motos de "segundas" marcas, pero por lo que leo por todos lados las beta andan bastante bastante bien, ademas en el caso de la 200 la ventaja es que son muy livianas, nada más que 120 kg
Muchas gracias por la pronta respuesta me voy a poner a investigar,mi presupuesto es acotado,pero las ganas sobran,muy bueno el canal,ojala salgan mas videos sobre el enduro saludos.
amigo muy interesante el video y muy correcto tienes mucha razon en todo pero te falto un detalle super importante que es la suspencion trasera osea el mortiguador y este tiene que ser con precion de aire osea con botella de aire ba a ayudar mucha es una sugerencia y despues el resto que nombrastes muy correcto pilas....
Te hago una consulta con la ruedas con tacos vas a donde vas a hacer enduro y no le pasa nada a las ruedas no pasa nada o usas tráiler por esa es una duda
Muy bueno pero podrias haber aclarado q podes modificar el piñon delantero tmb y q el tamaño de la corona de 40 no es el mismo si tenes diferente tamaño d epiñon delantero
Hola maestro te comento yo estoy pensando en comprarme mi primer moto y me encantan las cross siempre me gustaron y me estoy por comprar una yamaha xtz 125 lei que es una buena moto tanto en calle como en tierra. Pero me gustaría cambiarle el escape ponerle el escape deportivo cuando la tenga y ponerle ya por estética el cubre puños y agregarle la chapa de abajo para cuidar el motor y el chasis. Vi también que la xtz 125 viene con el velocímetro analógico y mi idea es cambiarlo a digital ya es por saber la exactitud de la velocidad pero es tema mío personal
Acá en argentina no llego aun, y suzuki viene prometiendola desde el 2010... seguramente sea una buena opción, el tema es el precio, en aquel entonces era muy caro el precio esperado, y por eso supongo que no la trajeron porque sabían que no iban a vender muchas
Andamos x todos lados, pero principalmente x zona oeste, igual fíjate en los vídeos que metemos de todo, playa, montaña, zona norte, sur, andamos lo más posible
@@alemao9619 si, va, pero hay que meterle levas y burca para que se note bien, te aseguro que cambia, próximamente espero hacer un vídeo de eso, hay un par de 293 y un 330 en el grupo
También a mi entender se necesitaría mas bien seria de mucha ayuda una agarraderas de cinta ,cuerda o agarradera de metal , para cuando nos quedamos atascados poder levantar y desencajar la moto del barro tanto la rueda trasera como en la horquilla delantera.
Gracias por la data amigo. Te cuento que Mañana al medio día retiró mi tornado del concesionario de CBA capital. Tengo un par de semanas de ablande de motor y me voy de cabeza a la sierras de CBA. Podrías aconsejar sobre marcas o precios de pecheras, botas etc? Gracias y brazos loco.
Hola loco, pechera yo tengo una FOX que anda muy bien y es cómoda, botas te diría que te compres las mejores que puedas pagar, porque son de lo que más te salva, yo tengo una oneal element, andan bien, pero hay mejores
La verdad, nunca le hice nada de nada a mis motos, las metí siempre hasta las manos y nunca tuve un drama por eso, capaz tuve suerte, pero lo más grave que me pasó por agua es con la tornado que cuando levanta mucha agua se mete por el escapa y tiende a apagarse, pero solo eso
FERNANDO BENAVIDES hola, puse una choho de 46 y después una genko de aluminio, la choho la tuve como un año y la saqué impecable para poner la de aluminio, la verdad anduvo de lujo
Mirá, eso depende muuuuucho de cada uno, para que la quieras, el presupuesto que tengas, lo que te joda o no andar buscando repuestos/accesorios etc etc etc. En resumen, opiñión 100% personal, para asfalto lander, para off tornado
Hola, la verdad ni idea que es la tijera, la suspensión claro que se puede modificar o cambiar, el tema es que es bastante caro de hacer, ahora estamos investigando opciones para probar pero por ahora está fuera del presupuesto... je
menduco2015 arg son rebatibles capo, se giran ante un golpe para no caerse ni lastimarse, lamentablemente acá es difícil andar sin espejos x la calle xq están demasiado estrictos con las motos
Para enduro, tornado va mejor, mas barata, más cosas para ponerle, aguanta un poco más el maltrato, fijate que hice review de ambas motos desde el punto de vista nuestro que las usamos para esto: -Tornado: ua-cam.com/video/69FUmOTbK_Y/v-deo.html -Lander: ua-cam.com/video/vMB5BlG8DL8/v-deo.html
punto 1 cambiarle la moto al de la xre 300 , que le podes sacar el escape, el manubrio,tenes que si o si sacarle el guardabarro delantero x que se traba con el barro, lo que quieras y aun asi sigue siendo un elefante y encima no hay ventaja alguna en el off contra una tornado o una xtz
Man, buena info, pero intenta editar el audio y cortar cuando t colgas, ponele música d fondo y re va, pensa q los videos de UA-cam duran 10 minutos, estar 20 min para un top 10 es mucho, pero buena info
Y hay unas que vienen como con una bisagra en el medio para que gire y no se rompan, osea, son cortas, y gira la manija en caso de caída, calculo que deben ser irrompibles
Se la aguantará una motomel skua 150 para un uso doble proposito? obviamente no pretendo mucho de esa moto pero como para comenzar vi que tiene buenos comentarios
Hay una en el grupo, y también una brava, hay que darle más cariño y las suspensiones son muy malas, pero vienen, fíjate los vídeos. Si no llegas a otra cosa dale para adelante loco, hay que darle más mantenimiento pero bueno, lo importante es arrancar, salir con amigos y pasarla bien
Te la debo, la verdad no la conozco, una vez vinieron unos pibes con skua pero fue solo una vez, no los vi más, por lo que tengo entendido andan bien, pero solo por comentarios que veo en internet, no conozco nadie que tenga una
Hola yo tengo la skua 150cc ....y por el uso te digo que no son buenas para cross.......mejor comparte un xtz o la que se ve bien para estos terrenos es la motomel xmm 250
saludos,dsd RD🇩🇴 punta Cana,buen vídeo..amigo por favor m puedes informar es cierto que el xtz 250 ,usa buje atrás y no rodamiento,d ser así eso me parece una falla muy grave,y m llevaría a optar por comprar el xr Honda,siendo yo yamahero"pero esa falta es muy grave además de los fines d aluminio que ya los trae el xr Honda..D verdad es una pena que YAMAHA a estas alturas del 2018 incurra en esta falla muy grave porque esos bujes continuamente se dañarán muy rápido y habrá que estar haciendo mantenimiento siempre.lo negativo DEL xr Honda,no trajo freno disco trasero.. gracias!👍
Viene una modificación para esos bujes y ya no hace falta lubricación. De cualquier manera prefiero modificar eso y no perder freno a disco e inyección electrónica, sin dudas lo mejor que tiene la moto
Hola yo me estoy por comprar una motomel skua 150 mi pregunta es si voy a poder hacer lo que hacen en el video con una skua. El vendedor me dijo que la moto es una caño es lo mismo que una honda o yamaha que la diferencia está en el precio que en realidad la gente compra moto de marca por marketing.
La verdad no las conozco mucho, y menos endureando, pero de esas dos, yo iría por la xr150, todos los que conozco que la tienen si bien la usan para asfalto hablan muy bien de la moto, la única contra que le veo para hacer off es que tiene cubiertas más chicas que el estandar, pero de esas yo iría por la honda
Barditaxx zDs la xtz 125 es una bestia yo tengo una y a la hora de meterte en off road se banca de 10 estandar. Ademas es mas facil de maniobrar que un xr por ser mas delgada y liviana. Yo por experiencia te recomiendo la xtz.
Hola amigo yo te recomiendo la xtz xq es más alta y mejor para el enduro o el campo aunque es menor la cilindrada yo te recomiendo que le pongas un carburador 32 mm y leva de 5.5 con eso la vas a llevar a una cilindrada de 170 y ahí va estar más joya no es tan caro lo que te digo saludos bro
Hola, gracias por los excelentes tips!!. Sabes donde consigo un porta placa trasero mas corro que el original en la XTZ 250 Lander?. Quiero que conserve la luz de stop y direccionales. Suscrito!!!. Saludos de México 🇲🇽
Muy buen video lo que agregaria yo seria sacar los espejos que se ven mucho en los videos y en la primer caida se rompen , y sacar la luz de atras y colocar led ya que el portapatente tambien se rompe facilmente . Saludos
Si, pero esos tienen un sistema rebatible que te los salva en las caidas, por eso los tenía puestos generalmente, sino ando con unos baratos que si se rompen no pasa nada, y con eso ando tranquilo por asfalto hasta que llegamos a la tierra
Mmmmm lo primero es un cubrecarter y manijas rebatibles se te cae y te qiedas sin embrague..... fue prensa talon mucho mas importante q cambiar relacion o un elevador
hermano. yo tengo la honda xr150 no practico enduro. solo la uso para movilizarme al trabajo ya que una parte es asfalto y otra parte tierra, me gusta bastante la tornado. estaría bueno cambiar la 150 a la 250. pero repito, no practico enduro que recomiendas [che boludo[ jaja saludo desde HONDURAS
Deben quitar los espejos y luces. Cambiarle las barras, ya que las que traen esas motos no están diseñados para golpes ni saltos. Ponerle un radiador, hay unos adaptables, que lejos de que solo sirva para estética, sirve para que no se sobre caliente. El monoshok. Pero aunque le cambien todo eso, esas motos no son muy recomendables para ese deporte. Son contadas las motos dobleproposito que si se pueden modificar correctamente para enduro. Yo no hago enduro con doble proposito, pero si modifique mi yz250 para hacerlo
En velocidad 1.25 pierden menos tiempo!
Es verdad wacho habla normal así
Buen consejo 😂😂
Diooos y lo peor es que es verdad😂
1,5 mínimo jaja
crack!!! jajajaja 🤣🤣🤣
Al fin un vídeo útil jaja..muy buena data ! Agradecido por el mismo
La magia empieza cuando reproducís en 1.25 xD
La verdad me gusto mucho el video y la trasparencia con la que explicas cada punto. 👍 sin mencionar lo util que me fue!
muy bueno el video muy correcto comparto el tema de las modificaciones un detalle solo con respecto al escape en el caso del tornado suma si se lo carbura adecuadamente ,veo muchas motos a las que le colocan escape y terminan perdiendo potencia por ignorar la carburacion una buena puesta a punto no hace milagros pero se nota en el andar , en mi experiencia con el tornado recomiendo mucho lo siguiente realizando distintas pruebas logre el optimo funcionamiento a mi parecer con filtro de goma,bujia de iridio chicler de alta de 140 ,tornillo del aire en 3 vueltas y 1/4 escape dirt race! y corona de 45d piñon 13 .saludos!
muy informativo, sin dudas ayuda a empezar con el pie derecho. Gracias.
Esos pibes,son los COMILONES de SALIDAS TRAIL.
Excelente video!, a muchos que recien empiezan le vas a facilitar muchas cosas, son todas cosas utiles que a lo largo del tiempo casi toda enduro calle termina incorporando si se la usa para esto, a mi modo de ver y experiencia omitiste algo importantisimo que yo pondria en 2do lugar, el guiacadena ! es fundamental, te ahorra muchos dolores de cabeza. saludos
Gracias por el video, voy a poder dormir agusto, me dió mucho sueño, aummmmmmmmmmmmmmmm
#1 Quitar los espejos!
Jonathan Beltran tienen un sistema que los hace rebatibles y en una caída no se rompen, lamentablemente es obligatorio para circular y están muy exigentes con las motos acá en baires
@@EnduroK7 también es obligatorio la luces y no las tenes puestas...posta arruina el vídeo los espejo es tedioso verlo
Aparesia un control de transito en ese lugar 🤦♂️
hola desde Mendoza realmente son muy buenos tus videos me ayudaron mucho en lo que respecta a la elección de compra de determinada moto muy informativo excelente siga no mas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Escuela Turno Mañana muchas gracias!
Muy bueno.... Me resulto de mucha ayuda.
El que está realmente interesado en la info le chupa un O la velocidad en que te explayes.
Sumaría espejos afuera en el momento de acción y para quitar peso sacar el sistema de luz original y poner uno de led ligero con porta patente rebatible, aparte que el original se termina descuajeringando. Muy bueno el video.
Me gusta mucho tu vídeo espero que hagas mas videos
Exelente. Falto los cubre suspención delantera (varían mucho los nombres). Q son de plástico. Relativamente barato, y son muy útiles para no rayar y no golpear las suspenciones
explicas muy bien y mira yo tengo una mondial enduro 150 td del 2010 sirve también??
Claro, requieren más cariño, pero todo se puede, fíjate: ua-cam.com/video/qiaHASvmfFU/v-deo.html
Un genio, excelente video, muy buen aporte
Muchas gracias
Muy buen vídeo felicitaciones
Gracias!
Mucha gracias por la información
buenaaaa porfinnn toda mi vida buscando este video jaja
Muy practico, y a proteger todo el cuerpo, botas.casco,guantes, pechera y rodilleras. El lunes hay que ir a trabajar.
P B tal cuál! Lo primero es cuidarse
Muy bueno... excelente para iniciarse en este mundo
Muy buen video!! Aprendí mucho
Me gusto el elevador de manubrio
Saludos. Desde Ecuador. 👌🏽
Muy buenos son tus videos Gastón, te descubrí hace unos días. Felicitaciones y seguí así.
Gracias loco!
Piola el video,
Falto en el top,
2.5 CORONA, con piñon(cambiarla por un o 2 dientes mas chicha) y cadena ( una mas liviaba y resistente)
11. Bugia y cable bugia mas conductor (deportivo) se ganaria mas reaccion, mejor explocion que deriba en mayor torque
12. Manoplas de mayor grip
13. Aunque no es la moto, es vital
Botas, guantes y protecciones para sslir ilesos de la travecia
Juan Martin Artaza amigo me interesan tus ideas para mi moto
Genial amigo ! Más claro imposible !!
Hola buenas tardes acabo de encontrar por casualidad sus videos y realmente estan muy buenos y muy bien explicado para alguien que no conoce del temas, porque de las manera que lo espresas es muy facil de entender.
Mi comentario apunta a los caños del radiador de aceite, en una de mis salidas andube por Mendoza y con mucha mala suerte me cai y uno de los 2 caños del radiador de aceite golpeo contra una piedra y se arranco en ese presiso instante se acabo mi aventura .Estoy tratando de diseñar a continuacion del cubre carter algun elemento que proteja la entrada y salida de los caños de aceite para achicar riesgos en la montaña. Saludos
Me pasó algo parecido en tandil, por suerte el cubre carter me salvó justo justo.
Me dormi con este video pero son buenos tips
Amigo hablas muy lento y me aburrio el video
Es muy util el video pero esa lentitud me duerme
jeje, se hace lo que se puede, la próxima trataremos de hacerlo más fluido
ponés el video en velocidad 1.25
Apoyo la noción del compañero!! jajaj Muy buena data
Deja lA motaa😎😎
UA-cam tiene la opción de aumentar la velocidad de reproducción jajaja suena bien a 1.25x
Muy buenos los puntos! El cubrepuño lo quiero poner porque hice un camino de campo y me rozó una rama con espinas en las manos.
Chicos muy buen vídeo muy completo útil y bien explicado, buenas imágenes son de ustedes?
mogicano si, todas son recopilaciones de las distintas salidas que venimos haciendo
Yo no iba a hacer ningún video. Pero coincido en todo, y hasta casi casi, el orden prioritario, aunque así esta muy bien, y tampoco es tan diferente a mi opinión personal, y para quien recién empiece, hasta sobresaliente, e incluso, la justificación de cada uno. Lástima que youtube llegó tarde (para mi).
Abrazo.
Gracias por el video Gaston G, me puedes aconsejar que tipo de tubo de escape le iría bien a mi XTZ 250 Cc ,no importa el modelo pero estoy pensando en YOSHIMURA que opinas? o que consejos me das saludos desde perú muchas gracias.
Hola, no sé como será allá en perú, acá los yoshi que se consiguen son copias, los originales salen demasiado y casi no se ven, pero hay un par de nacionales que andan bien, el dirt race o el r72, otros que dicen que andan muy bien son los bell parts y algunos de los ultimos pro tork brasileros
Gracias por la data, si aca en perú existen originales yoshimura aunque cuesta un ojo de la cara.
Yo le hubiera agregado poner Tanque de NAFTA Plástico..para evitar posibles rajaduras y disminuir considerablemente el peso
Las motos enduro no se caracterizan por ser muy livianas en el motocross si
Completamente de acuerdo, la mía es motocross y no sufro por el peso pero las enduro traen mucho peso agregado.
Gracias por la info ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Hace la segunda parte.......estuvo muy buenos tus consejos
Te felicito por tu video muy ilustrativo,me podrias decir cual seria la cilindrada mas aconsejable para arrancar enduro,y si por así llamarlas "segundas marcas" en el mercado argentino cual seria la opcion con mas ganancia precio prestación confiabilidad motomel zanella o otras (sacando las de primer nivel Honda,Yamaha,kawasaki,Susuki)muchas gracias.
Hola, por lo que tengo entendido, de las que mejor andan de las "economicas" son las beta tr 200, la verdad que con nosotros no han salido muchas motos de "segundas" marcas, pero por lo que leo por todos lados las beta andan bastante bastante bien, ademas en el caso de la 200 la ventaja es que son muy livianas, nada más que 120 kg
Muchas gracias por la pronta respuesta me voy a poner a investigar,mi presupuesto es acotado,pero las ganas sobran,muy bueno el canal,ojala salgan mas videos sobre el enduro saludos.
@@EnduroK7 la génesis gya 200 es bastante buena para el Enduro
hola buenas noches , una pregunta que corona le puedo poner a una Zanella 200?
muy buen video
Tocan la ecu para ponerle escape al lander?
amigo muy interesante el video y muy correcto tienes mucha razon en todo pero te falto un detalle super importante que es la suspencion trasera osea el mortiguador y este tiene que ser con precion de aire osea con botella de aire ba a ayudar mucha es una sugerencia y despues el resto que nombrastes muy correcto pilas....
Si, es cierto, justo ahora estamos investigando ese tema, la cuestión son los costos, pero estamos con eso a ver si probamos ese tema a fondo
tengan suerte en el proceso compañeros...
Gaston una pregunta.... una xtz 125 si es buena para hacer enduro .la mia la pienso modificar para ese deporte y tambien para ciudad ...gracias 🏁
Sebas Bañol tengo entendido que anda bien la 125, pero tenés que ser medio chico físicamente, sino me parece que no va porque es bastante chica
Yo mido 1.71cm ... y que recomendaciones me daria usted para hacer las modificaciones a la moto ..?
Buen video
Oye que relacion me recomiendas para enduro para la xtz 125?
Solucionaste tu duda?
Una corona de 50 dientes por un piñón de ataque de 14 te da mucho torque en enduro.
@@vivianamontoya6422 gracias
Buen video, haga otro video de mejores motos para doble propósito, quiero saber tu opinión acerca de la klx 150 Kawasaki.
Hola, no llega acá a Argentina esa moto... hay bastante poco la verdad
Te hago una consulta con la ruedas con tacos vas a donde vas a hacer enduro y no le pasa nada a las ruedas no pasa nada o usas tráiler por esa es una duda
Hola, muy buena información, una duda. Me pareció ver una Honda xr 150 me verdad hacen enduro con ella ?
Hola, es una xr125, uno de los chicos la uso para endurear un año más o menos, ahora la vendió y no tiene más moto para salir
Muy bueno pero podrias haber aclarado q podes modificar el piñon delantero tmb y q el tamaño de la corona de 40 no es el mismo si tenes diferente tamaño d epiñon delantero
falto poner el carburador de cortina plana que es super util! saludo
Muy buenos tus videos!!
Una consulta, que corona me recomiendas para el barro y la arena? Tengo una xr150 q de fábrica me trae 49/17
Mirá, barro no hace falta taaaaaanto, pero para arena si, lo más grande que puedas, te diría arriba de 55 como mínimo
@@EnduroK7 dale gracias loco 👍
Yo le puse una relacion de 15-52 tenia 17-46 original y quedo re piola para el montr
Aquel paso amigo 428 o 520
Hola maestro te comento yo estoy pensando en comprarme mi primer moto y me encantan las cross siempre me gustaron y me estoy por comprar una yamaha xtz 125 lei que es una buena moto tanto en calle como en tierra. Pero me gustaría cambiarle el escape ponerle el escape deportivo cuando la tenga y ponerle ya por estética el cubre puños y agregarle la chapa de abajo para cuidar el motor y el chasis. Vi también que la xtz 125 viene con el velocímetro analógico y mi idea es cambiarlo a digital ya es por saber la exactitud de la velocidad pero es tema mío personal
Tengo entendido que las xtz 125 andan muy bien y se consigue de todo seguro para ponerle, buena compra
Si lo hiciste?
genial video, medio lento y sin musica, q opina de la nueva dr200 es buena para cagarla a palos???diske es made in japan, saludos
Acá en argentina no llego aun, y suzuki viene prometiendola desde el 2010... seguramente sea una buena opción, el tema es el precio, en aquel entonces era muy caro el precio esperado, y por eso supongo que no la trajeron porque sabían que no iban a vender muchas
Gracias, ya me suscribí
un kapo, graxx por la info,..por que zona andan uds ?
Andamos x todos lados, pero principalmente x zona oeste, igual fíjate en los vídeos que metemos de todo, playa, montaña, zona norte, sur, andamos lo más posible
Como ves el tema de llevar la tornado a 300 ?, conoces a alguno que la tenga y haya sentido alguna diferencia sustancial ?@@EnduroK7
@@alemao9619 si, va, pero hay que meterle levas y burca para que se note bien, te aseguro que cambia, próximamente espero hacer un vídeo de eso, hay un par de 293 y un 330 en el grupo
Dale perfecto, espero ese y si alguno lo puso, el monoshok trasero , seguí asi que sos de GRAN ayuda para los que inician.@@EnduroK7
También a mi entender se necesitaría mas bien seria de mucha ayuda una agarraderas de cinta ,cuerda o agarradera de metal , para cuando nos quedamos atascados poder levantar y desencajar la moto del barro tanto la rueda trasera como en la horquilla delantera.
Tal cual! ya lo tengo: ua-cam.com/video/gDari2e7kd0/v-deo.html
Donde es el lugar de el video?
Gracias por la data amigo.
Te cuento que Mañana al medio día retiró mi tornado del concesionario de CBA capital.
Tengo un par de semanas de ablande de motor y me voy de cabeza a la sierras de CBA.
Podrías aconsejar sobre marcas o precios de pecheras, botas etc?
Gracias y brazos loco.
Hola loco, pechera yo tengo una FOX que anda muy bien y es cómoda, botas te diría que te compres las mejores que puedas pagar, porque son de lo que más te salva, yo tengo una oneal element, andan bien, pero hay mejores
Gaston G la función de las botas cuál es? cuidar los tobillos?
valentin faliva barbero claro, y más, pie, la tibia, es de lo que más se golpea
Hay unos espejitos que van debajo de los puños que son "legales", no molestan y quedan bien...
Muy bueno
Y el piño ? Yo nomás quiero para enduro más reacción
Cómo aislas la moto del agua? Ese tema sería importante!!
La verdad, nunca le hice nada de nada a mis motos, las metí siempre hasta las manos y nunca tuve un drama por eso, capaz tuve suerte, pero lo más grave que me pasó por agua es con la tornado que cuando levanta mucha agua se mete por el escapa y tiende a apagarse, pero solo eso
Hola, podrias indicar marca modelo de la corona que pusiste en la xtz 250 por favor.
FERNANDO BENAVIDES hola, puse una choho de 46 y después una genko de aluminio, la choho la tuve como un año y la saqué impecable para poner la de aluminio, la verdad anduvo de lujo
Y el cubre carter lo mandaron hacer o lo consiguieron en alguna tienda?
FERNANDO BENAVIDES ese lo compré a un pibe de Córdoba, no me acuerdo el nombre del flaco, si no recuerdo mal, se lo compré por ML
Voy a comprar una de 48. Tuviste que cambiar cadena con la de 46? - (gracias por responder)
Muy buen video, la pregunta es, aproximadamente, cuánto cuestan las 10 modificaciones, precios 2021 en Argentina. Gracias x la info!!
que me recomiendan , un tornado 250 o lander xtz 250 ? AYUDA! GRACIASS!
Mirá, eso depende muuuuucho de cada uno, para que la quieras, el presupuesto que tengas, lo que te joda o no andar buscando repuestos/accesorios etc etc etc. En resumen, opiñión 100% personal, para asfalto lander, para off tornado
@@EnduroK7 Gracias!
Yo tengo una pregunta. Se podría modificar la tijera por una de aluminio y modificar la suspensión por una Fox?
Hola, la verdad ni idea que es la tijera, la suspensión claro que se puede modificar o cambiar, el tema es que es bastante caro de hacer, ahora estamos investigando opciones para probar pero por ahora está fuera del presupuesto... je
Q cubiertas recomendas?
Las que mejor resultado me han dado las rinaldi rmx35 atras y adelante, si tenes algo mas de guita, adelante mandale una mt21 que son interminables
muy buenas recomendaciones ..pero regla numero 1 no dejar los espejos para hacer enduro ..lo primero que se te incrusta en la costillas
menduco2015 arg son rebatibles capo, se giran ante un golpe para no caerse ni lastimarse, lamentablemente acá es difícil andar sin espejos x la calle xq están demasiado estrictos con las motos
Hola, cuáles son las valvulas para endurecer la suspensión? Saludod
Yo tengo las más comunes, las pro val, pero hay un monton, todos los que hacen suspenciones creo tienen algo para eso
Cual es mejor amigo la tornado o la xtz para esto
Para enduro, tornado va mejor, mas barata, más cosas para ponerle, aguanta un poco más el maltrato, fijate que hice review de ambas motos desde el punto de vista nuestro que las usamos para esto:
-Tornado: ua-cam.com/video/69FUmOTbK_Y/v-deo.html
-Lander: ua-cam.com/video/vMB5BlG8DL8/v-deo.html
punto 1 cambiarle la moto al de la xre 300 , que le podes sacar el escape, el manubrio,tenes que si o si sacarle el guardabarro delantero x que se traba con el barro, lo que quieras y aun asi sigue siendo un elefante y encima no hay ventaja alguna en el off contra una tornado o una xtz
.e compré un beta tr 200 lo voy hacer bien enduro y quiero empezar con esto algún consejo?
Trata de no comprar manubrio wirtz porque están viniendo malísimos y se doblan al toque
Q manubrio recomendas
Está difícil, los wirtz últimamente se doblan solos... tendría que ser un protaper o renthal pero salen carísimos
Man, buena info, pero intenta editar el audio y cortar cuando t colgas, ponele música d fondo y re va, pensa q los videos de UA-cam duran 10 minutos, estar 20 min para un top 10 es mucho, pero buena info
siempre q me caigo se me rompe la manija jajajaja nunca pense en comprame una mas corta gracias
Y hay unas que vienen como con una bisagra en el medio para que gire y no se rompan, osea, son cortas, y gira la manija en caso de caída, calculo que deben ser irrompibles
@@EnduroK7 jajaa me imagino ya las voy a buscar muchas gracias
Amigo, Que média de pneu cravudo eu posso tá colocando na minha xtz Lander 250cc?
90/90-21 adelante y 100/100-18 atras
Gaston G Muito obrigado amigo!
Se la aguantará una motomel skua 150 para un uso doble proposito? obviamente no pretendo mucho de esa moto pero como para comenzar vi que tiene buenos comentarios
Hay una en el grupo, y también una brava, hay que darle más cariño y las suspensiones son muy malas, pero vienen, fíjate los vídeos. Si no llegas a otra cosa dale para adelante loco, hay que darle más mantenimiento pero bueno, lo importante es arrancar, salir con amigos y pasarla bien
Te agradezco mucho la respuesta! excelente tu video y tu opinion sincera y coherente, un abrazo.
Me estoy x comprar una skua 150 v6 vos me la recomendas?
Se que las japonesas son mejores pero para empezar
Te la debo, la verdad no la conozco, una vez vinieron unos pibes con skua pero fue solo una vez, no los vi más, por lo que tengo entendido andan bien, pero solo por comentarios que veo en internet, no conozco nadie que tenga una
Comprate una Xtz 125 usadita. te va a andar mejor que la motomel. Suerte con la compra!
Hola yo tengo la skua 150cc ....y por el uso te digo que no son buenas para cross.......mejor comparte un xtz o la que se ve bien para estos terrenos es la motomel xmm 250
saludos,dsd RD🇩🇴 punta Cana,buen vídeo..amigo por favor m puedes informar es cierto que el xtz 250 ,usa buje atrás y no rodamiento,d ser así eso me parece una falla muy grave,y m llevaría a optar por comprar el xr Honda,siendo yo yamahero"pero esa falta es muy grave además de los fines d aluminio que ya los trae el xr Honda..D verdad es una pena que YAMAHA a estas alturas del 2018 incurra en esta falla muy grave porque esos bujes continuamente se dañarán muy rápido y habrá que estar haciendo mantenimiento siempre.lo negativo DEL xr Honda,no trajo freno disco trasero.. gracias!👍
Hola, si, confirmado, no trae rodamientos en la suspención trasera, viene con bujes, malísimo la verdad, y más en una moto de doble propósito.
Viene una modificación para esos bujes y ya no hace falta lubricación. De cualquier manera prefiero modificar eso y no perder freno a disco e inyección electrónica, sin dudas lo mejor que tiene la moto
Hola yo me estoy por comprar una motomel skua 150 mi pregunta es si voy a poder hacer lo que hacen en el video con una skua. El vendedor me dijo que la moto es una caño es lo mismo que una honda o yamaha que la diferencia está en el precio que en realidad la gente compra moto de marca por marketing.
Claudio Andres hay pibes que salen con skua, pero son más delicadas, se puede, pero tenés que tener claro que se rompe más seguido
Malísima
hola una pregunta que me conviene una XR 150L o una XTZ 125?
La verdad no las conozco mucho, y menos endureando, pero de esas dos, yo iría por la xr150, todos los que conozco que la tienen si bien la usan para asfalto hablan muy bien de la moto, la única contra que le veo para hacer off es que tiene cubiertas más chicas que el estandar, pero de esas yo iría por la honda
Barditaxx zDs la xtz 125 es una bestia yo tengo una y a la hora de meterte en off road se banca de 10 estandar. Ademas es mas facil de maniobrar que un xr por ser mas delgada y liviana. Yo por experiencia te recomiendo la xtz.
Hola amigo yo te recomiendo la xtz xq es más alta y mejor para el enduro o el campo aunque es menor la cilindrada yo te recomiendo que le pongas un carburador 32 mm y leva de 5.5 con eso la vas a llevar a una cilindrada de 170 y ahí va estar más joya no es tan caro lo que te digo saludos bro
Recomiendas para un novato una moto enduro de 250cc?
Si, lo mejor que puedas pagar y que no sea una potencia inmanejable como una 450
Sensacional
Las mejores manijas para enduro/cross son las rebatibles ya que cuando caes no se parten.
Ignacio Mesiano claro, pero son caras, para los que no llegan las otras safan y no se rompen tan fácil como las comunes
Lo ideal es tener una moto dedicada solo al enduro, sin luces, sin tableros, sin nada y con todos las modificaciones que dice el video
La modificación 3 depende de que moto tenés
Cómo se llama la máscara esa sin luces
Tu casco de enduro lo usas para calle también? O tenes uno distinto?
No, para calle uso uno integral, el de enduro jode bastante con el viento, el frio, la lluvia etc.
optimo amigo
Me gustó los comentarios...y agregaría el tema dureza de suspensión de a cuerdo a peso del piloto!!!!
Hola, gracias por los excelentes tips!!. Sabes donde consigo un porta placa trasero mas corro que el original en la XTZ 250 Lander?. Quiero que conserve la luz de stop y direccionales. Suscrito!!!. Saludos de México 🇲🇽
Mas corto
@@gpr2264 La verdad en mexico ni idea... pero aca en argentina se venden leds que vienen con stop y direccionales incluidas
Enduro K7 muchas gracias, suerte!!.
Pongan el video a velocidad 1.5
Lo puse a 1.25 gracias men
Hola, tengo una honda xr 150l. Va?
Ferna DeOz perfectamente, fíjate en nuestros vídeos que en varios está facu con una xr125
Muy buen video lo que agregaria yo seria sacar los espejos que se ven mucho en los videos y en la primer caida se rompen , y sacar la luz de atras y colocar led ya que el portapatente tambien se rompe facilmente . Saludos
Si, pero esos tienen un sistema rebatible que te los salva en las caidas, por eso los tenía puestos generalmente, sino ando con unos baratos que si se rompen no pasa nada, y con eso ando tranquilo por asfalto hasta que llegamos a la tierra
lo puse en velocidad 1.5 y ahi si pareces que hablas normal jajaja
Jajaja, es el rivotril... Jajajajajajaja
👏👏👏👏👏
muy buen video pero un consejo no te rasques mas la barba mientras grabas tu voz se escucha mas cuando te rascas la barba que tu voz xd
Mmmmm lo primero es un cubrecarter y manijas rebatibles se te cae y te qiedas sin embrague..... fue prensa talon mucho mas importante q cambiar relacion o un elevador
hermano. yo tengo la honda xr150 no practico enduro. solo la uso para movilizarme al trabajo ya que una parte es asfalto y otra parte tierra, me gusta bastante la tornado. estaría bueno cambiar la 150 a la 250. pero repito, no practico enduro
que recomiendas [che boludo[ jaja saludo desde HONDURAS
Si claro, esta bueno el cambio por la 250, si podes ni lo dudes, Saludos!
Andoni Armijo biws 125!!
Deben quitar los espejos y luces.
Cambiarle las barras, ya que las que traen esas motos no están diseñados para golpes ni saltos.
Ponerle un radiador, hay unos adaptables, que lejos de que solo sirva para estética, sirve para que no se sobre caliente.
El monoshok.
Pero aunque le cambien todo eso, esas motos no son muy recomendables para ese deporte.
Son contadas las motos dobleproposito que si se pueden modificar correctamente para enduro.
Yo no hago enduro con doble proposito, pero si modifique mi yz250 para hacerlo