Дурная голова,всему покое не даёт. Чтобы сменить балку,не надо разбирать полностью ходовку. Рулевые тяги,стабилизатор и гайки крепления подушек. А под ступицы, подставить опоры. Вот ты народ в блудни водишь Вася. ))
А нельзя ли просто стянуть пружины стяжками и стащить с балки нижний рычаг со всей музыкой в сборе (в твоём случае понятно что нет, потому что хана и оси рычага и всё такое, но если нужно заменить только балку)?
При снятий передней пружины никогда съемниками не пользовался ибо без них гораздо быстрее монтировкой поддел и вылетает , амортизатор кстати хороший у меня тоже такие , шаровая у тебя по ходу верхняя там нету масленки для шприца (хотя хз может они не на всех бывают но я такой ещё не видел) да и пыльник этот хреновый лучше бы нормальную шаровую с силиконовым пыльником купил , кстати совет на палец шаровой хорошую смазку намажь в следующий раз без съемника снимешь
@@ABTOBRATIK я делаю так , машину на домкрат и снимаю амортизатор , откручиваю гайку нижней шаровой на сколько это можно , молотком бью по это херня (забыл как называется эта штука в которую входит шаровая но думаю ты меня поймёшь ) когда шаровую отпустит пот нижнюю лапу ложу дошечку и отпускаю на неё машину и снимаю гайку от шаровой далее потихоньку поднимаю машину пока нижняя лапа не поднимется с дощечки и уже длиной монтировкой выковыриваю с лапы пружину , знаю обьясть я не умею ибо в русском языке не силён но думаю ты суть поймёшь , завтра помотрю название моих шаровых может на шаровых видно будет ибо упаковку выкинул а покупал за 350 руб усиленую и пыльник не то что бы силикон но что то среднее между силиконом и резиной но плюс в том что пыльник на шаровую комутами крепится и туда уже грязь не как не попадает .
.................да, после этого видео понимаешь героизм людей которые сами всё делают !
Такие съёмники для пружин надо либо переделывать , больше загнуть ушки , или использовать 4 штуки так гораздо проще снимать
Дурная голова,всему покое не даёт. Чтобы сменить балку,не надо разбирать полностью ходовку. Рулевые тяги,стабилизатор и гайки крепления подушек. А под ступицы, подставить опоры. Вот ты народ в блудни водишь Вася. ))
Пиздеец он всю ходовку рпзобрал
менял сегоддня , без снятия пружын , амартеров , 40 минут , все ок
Дружище. Разница есть с копейки по семеру в передней балке
Как подушки поставить на место после замены балки?, мож хитрость какая есть, чето не получается.
На съёнике болт переверни пока резьбу не завольцевал
Подскажите пожалуйста: передние балки ВАЗ 21011 и ВАЗ 2105(инжектор) взаимозаменяемы?
На жигулях они одинаковые
@@ABTOBRATIK Благодарю за ответ.
😮
Норм 👍
если болт разарвало это херня вот если пол балки лопнуло тьут надо работать мозгами и руками ......
Точно же такая беда и у меня , завтра буду делать 😅
У тебя наверно набор ключей дороже стоит чем это твое ведро с болтами))
вместо Сталина Верховный тут не поспоришь =)
Многа пиздежи а не роботи
Да. Вот. Вот. Да. Вот
А нельзя ли просто стянуть пружины стяжками и стащить с балки нижний рычаг со всей музыкой в сборе (в твоём случае понятно что нет, потому что хана и оси рычага и всё такое, но если нужно заменить только балку)?
возможно ты и прав
Вот сделал также а назад вот нижний рычаг на балку на эти два болта не вставить пружина мощная
При снятий передней пружины никогда съемниками не пользовался ибо без них гораздо быстрее монтировкой поддел и вылетает , амортизатор кстати хороший у меня тоже такие , шаровая у тебя по ходу верхняя там нету масленки для шприца (хотя хз может они не на всех бывают но я такой ещё не видел) да и пыльник этот хреновый лучше бы нормальную шаровую с силиконовым пыльником купил , кстати совет на палец шаровой хорошую смазку намажь в следующий раз без съемника снимешь
Та без съёмника стрёмно раз как уеб... Мало не показалось. Найти бы норм шаровую то брак то подделка
@@ABTOBRATIK я делаю так , машину на домкрат и снимаю амортизатор , откручиваю гайку нижней шаровой на сколько это можно , молотком бью по это херня (забыл как называется эта штука в которую входит шаровая но думаю ты меня поймёшь ) когда шаровую отпустит пот нижнюю лапу ложу дошечку и отпускаю на неё машину и снимаю гайку от шаровой далее потихоньку поднимаю машину пока нижняя лапа не поднимется с дощечки и уже длиной монтировкой выковыриваю с лапы пружину , знаю обьясть я не умею ибо в русском языке не силён но думаю ты суть поймёшь , завтра помотрю название моих шаровых может на шаровых видно будет ибо упаковку выкинул а покупал за 350 руб усиленую и пыльник не то что бы силикон но что то среднее между силиконом и резиной но плюс в том что пыльник на шаровую комутами крепится и туда уже грязь не как не попадает .
@@t925rt05 поворотный кулак?
Молотком выбеваешь старые болты в гоняешь новые и все ,нахрена болку то разберать ?
Хм. А ты делал так?
@@ABTOBRATIK делал один болт так меняешь удобно второй через круглое отверстие в балки удачи //))
2 отвертки войдет👌🏻😉😄
У 2107 2007 года так же? Или система другая?
так такая же конечно на жигулях оно идентична
У меня на семерке эта балка с левой стороны ваще выгнулу на зад и колесо терлось об забнию часть арки
а не лучше сдать этот хлам