Ce am gasit in motorul de la Mercedes dupa 460.000 km?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 15

  • @adriancosma5962
    @adriancosma5962 Місяць тому +2

    Om651 am si eu. Reconditionat din cauza ca s-a spart un piston. Am pus 4 pistoane noi. 1 injector nou, cel desupra pistonului spart, schimbar distributie pe febi (preluata de la iwis). Pompa de ulei nu am schinbat-o. Am circulat circa 5 ani si cam 200.000km, iar acum am schimbat din nou distributia tot pe febi, din nou fara pompa de ulei, a fost verificat sorbul, dintii si e ok. Am schimbat-o preventiv. Masina are la activ 410.000km. Concluzie... se reconditioneaza, conteaza si cine face treaba asta! Masina in cauza, este cea din poza de profil. Mult succes

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому

      Sunt conștient ca ca sunt motoare foarte bune, motoare de 1.000.000 de km sa zic asa cel mai important este modul in care sunt întreținute și amărâtul ăla de ulei pe care multi îl neglijează 🤦🏼‍♂️

  • @pecosimplu7070
    @pecosimplu7070 Місяць тому +1

    oare nu ar trebui s arotesti comparatorul in jurul axei pt a vedea daca nu sunt ovalizati cilindrii?

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому +1

      Bă da se ia și pe axa X și pe axa y dar nu se vedea la cameră am și specificat în clip

    • @pecosimplu7070
      @pecosimplu7070 Місяць тому

      @@97Garage ok, am inteles; mi-a crapat placa de sunet la PC si am urmarit clipul fara sunet
      succes

  • @alexandru-florinnita7842
    @alexandru-florinnita7842 Місяць тому +1

    Posesor de OM651, multi pe grupul de Mercedes spun ca nu se reconditioneaza dar astept sa vad cum merge cu adevarat reconditionarea, din ce am inteles cuzinetii sunt Glyco, pompa de ulei pe Pierburg si lantul cu kit pe Iwis. Din ce vad si ce informatii am adunat ele cad din cauza celor doua supape de control ulei, sau a termoflotului care se infunda in timp si opreste trecerea uleiului, Iti doresc mult succes si spor la munca

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому

      Mulțumesc mult🙏

    • @adriancosma5962
      @adriancosma5962 Місяць тому

      Om651 am si eu. Reconditionat din cauza ca s-a spart un piston. Am pus 4 pistoane noi. 1 injector nou, cel desupra pistonului spart, schimbar distributie pe febi (preluata de la iwis). Pompa de ulei nu am schinbat-o. Am circulat circa 5 ani si cam 200.000km, iar acum am schimbat din nou distributia tot pe febi, din nou fara pompa de ulei, a fost verificat sorbul, dintii si e ok. Am schimbat-o preventiv. Masina are la activ 410.000km. Concluzie... se reconditioneaza, conteaza si cine face treaba asta! Masina in cauza, este cea din poza de profil. Mult succes

  • @isarrobert3755
    @isarrobert3755 Місяць тому +1

    La cat timp dupa ce ai achizitionat masina a inceput sa bata motorul ?

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому +1

      Eu am cumpărat
      Mașina din Germania nu am fost personal am trimis platformă direct ce i cert am achiziționat o la bani buni desiiiii…. “Germanul” a zis ca pot sa vin cu ea pe roti fara problema dar nu ar fi mers nici macar 100km garantat

  • @mecanicamator5426
    @mecanicamator5426 Місяць тому +1

    Wau.. care ar fi cauza??

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому

      Cel mai posibil au rămas fără ulei și au mers așa, motorul ne mai având astfel presiunea de ulei necesară pentru a își face ungerea corespunzătoare …

  • @Valentin.stan97
    @Valentin.stan97 Місяць тому +2

    Scoate muzica aia de pe fundal, nu cred că interesează pe cineva

    • @97Garage
      @97Garage  Місяць тому +1

      Salutare, o sa tin cont data viitoare 🙏

    • @emitzu100
      @emitzu100 Місяць тому +1

      Hai sa nu mai fim carcotasi, ne uitam de placere sau?