Ich habe eine Rev'it Sand Kombi, die ist extrem warm, bei 5°C nur mit T-Shirt drunter mehr als warm genug. Kälter bin ich damit noch nicht gefahren. Budget Tipp zum "Heizen": Thermacare Rückenbandage (pro Stück 5,-) wirkt wie Sitzheizung. Wenn extrem, dann noch eine zweite um die Brust mit Heizelement vorne. Hält 8h richtig warm! Bei den Handschuhen habe ich Unterzieher drin und Heizgriffe. Mit den Griffschalen bei Geschwindigkeiten bis 80km/h reicht das absolut.
@bernard_hossmoto danke fürs ausführliche Feedback. Ich glaube die Scalar-WP-Wäsche von Husqvarna, die ja auch von Revit produziert wird und die ich auf meiner Pyrenäentour getragen habe, ist absolut vergleichbar mit der Sand-Kombi und deckt wirklich einen sehr breiten Temperaturbereich ab - nicht ganz so breit wie der Touratech Companero, aber doch. Und mir hat all die Jahre auch nix gefehlt im Winter. Allerdings würde ich es so beschreiben, dass man hier "es ist mir nicht kalt" mit "es ist mir warm" vergleicht. Fahren bei solch niedrigen Temperaturen mit einer Heizwäsche unterm Companero zB ist vergleichbar mit Heizgriffe einschalten, wo man es noch gar nicht unbedingt brauchen würde: Ohne ist dir nicht wirklich kalt, mit aber angenehm warm in den Fingern, wenn du weißt, was ich damit ausdrücken will... So long, da Wolf 🐺
Kann die Revit Sand H2O auch nur schwerstens empfehlen 🙌🏻👍… wie bereits erwähnt isses mit dem Sympatex Material von Revit eine perfekte Regen und/oder Wärmekombi🙌🏻🙌🏻💪 Danke für den Tipp mit "Thermacare Rückenbandage"…das erspart "Michelin - Männchen" Feeling …🤪👍
Persönlich halte ich mehr von beheizbarer Unterwäsche, sonst wird man fix zum Michelin Männchen und dann vergeht mir eigentlich der Spaß an der Fahrfreude. Weil die Unterwäsche am Körper anliegt, braucht's auch wenig Strom/Heizleistung (und damit kleinere Akkus/oder längere Laufleistung) steuerbar per App ist Pflicht. Das Oberteil sollte mit Heizkragen und seitlichem Reißverschluss ausgerüstet sein. Mit Bambus als Trägermaterial fängt dann auch nicht's zum stinken an und damit kann so eine Ausrüstung auch ne mehrtägige Tour überleben😇 Wäre schön wenn sich das ein Hersteller mal zu herzen nimmt. Der Companero ist eh schon sehr schwer, da braucht's nicht zusätzlich noch Gewicht für mich 😅 Hier würde es auch Sinn machen, wenn die Heizdrähte bereits im Thermofutter einer Motorradkombi integriert sind. Danke für den Test, mach bitte weiter so 💫
Klasse Test und wie immer hervorragend präsentiert vom Wolf. Vielen Dank dafür! Ich persönlich habe keine guten Erfahrungen mit elektrisch beheizbarer Wäsche gemacht und trage lieber lange Merino-Unterwäsche. Gegen kalte Finger auf dem Mopped nutze ich im Winter die Wunderlich-Stulpen an meiner GS. Darin kann ich die Sommer-Handschuhe tragen und habe trotzdem warme Finger. Gegen kalte Füße nehme ich die Fußwärmer von The Heat Company zum unter-den-Fuß-Kleben.
Der einzige Grund warum ich im Winter nicht (mehr) fahre ist das ganze Salz auf der Straße. Habe leider keine Möglichkeit mein Bike ordentlich zu Hause zu waschen und die nächste Waschanlage ist auch ein Stück entfernt - da ist das Salz nach dem Heimfahren wieder drauf. Und nach jeder Fahrt mit nem Eimer aus dem Wohnhaus zu laufen und zu putzen tu ich mir nicht an... Mit den Temperaturen am Oberkörper und bei den Händen hatte ich nie Probleme..einfach dicke Handschuhe und ein paar Schichten und dann gehts schon (auch ohne Heizgriffe). Allerdings werden meine Zehen kalt, egal wie warm die Socken sind :D
Top Beitrag. Hätte zwei Fragen zur Haptik, sprich ist die ältere Jacke dünner wie die Neu oder sind sie gleich dick? Wie schauts eigentlich bei den Handschuhen aus, ist das Griffgefühl deutlich besser als bei normalen Winterhandschuhen, die ja stark isoliert sind und dadurch das Griffgefühl darunter doch leidet?!
Jetzt hab ich doch glatt aus den Augenwinkeln "Bizarre Motorradbekleidung" im Titel gelesen. Ich brauch mehr Kaffee... Wäre übrigens auch mal ein schönes Thema, Wolf. :) Die Kleidung, nicht der Kaffee. Obwohl... doch, auch der Kaffee.
Hallo Wolf, was hast Du für Reifenempfehlungen bei Eis, Schnee und Schneematsch? Die Keis-Produkte machen ja einen guten Eindruck....Hatte früher beim Mopedfahren Handschuhe mit freiem Zeigefinger und zusammengelegtem Klein- bis Mittelfingerbereich. Hat man sich auch dran gewöhnt.... Aber als Unterwäche fände ich sie noch besser, da man die eigentliche Motorradjacke besser anziehen kann. Beste Grüße Ralf
Danke fürs Feedback - sehr gute Erfahrungen im Winter habe ich z.B. mit Pirelli Scorpion Rally STR, Michelin Anakee Adventure oder letztes Jahr Bridgestone AT41 gemacht, aktuell ist der Conti TKC70 Rocks drauf, kann ich auch nicht klagen. Alles halt Gummis, wenn man vornehmlich auf der Straße unterwegs ist. Fährt man mehr abseits davon, dann die üblichen Verdächtigen an Stollenreifen... So long, da Wolf 🐺
Sehr schöne Beschreibung. Nachdem ich letzten Donnerstag Thüringen -> Pfalz und Sonntag wieder zurück zwei mal 4 Stunden + Pausen mit der CRF 300 Rally bei -5 bis -8 Grad über die Autobahn unterwegs war wären die Handschuhe u.U. für mich hilfreich für die Zukunft. Den Anzug würde ich eher nicht wollen, mit dem A4 Nordkap von art for function hat mir am Körper nichts gefehlt, aber die Finger haben mich stündlich zu einer Pause gezwungen. Frage: kann man die Fäustlinge auch z.B. vorne direkt an einer USB Steckdose anschließen?
Servus, direkt wird das glaube ich nicht angeboten mit der Stromzufuhr aus der USB-Steckdose, ob es mit den Anschlüssen umzusetzen ist, müsstest du bei Keis erfragen... So long, da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour gerade auf der Website bei Keis nachgesehen: "...Zum anderen mit einer der folgenden Kabeloptionen: 12V Zigarettenanzünderkabel, KET-Anschluss, SAE-Anschluss"
Hi bin früher immer im Winter durch gefahren Problem waren wie Roland schon geschrieben hat kalte Füße.Lasse es heute einfach sein wenn es unter 3 Grad geht nach Schüsselbein und Jahr darauf Handgelenk bruch😉Da nutzen einfach auch keine gute Reifen auf der Straße im Gelände ist das eine ganz andere Nummer🙃 Ich sage jetzt einfach gute Ski Unterwäsche ist schon cool die aber auch ein paar Euro kostet. LG Dirk
Griasdi Wolf, Motorradfahren bei Eis und Schnee ist nix für mich. Das macht mir keinen Spaß. Das hat nix mit Weichei zu tun aber es gibt schöneres als sich mit Salz/Schmutzwasser einsauen zu lassen. Das was Spaß macht ist mit der Yamaha TT durch 15cm Neuschnee zu brausen aber sowas passiert sehr selten.
Mit dicken Socken für mich kein Problem, und an den Beinen hab ich die doppelte Companero-Wäsche von Touratech, zumindest bis zu leichten Minusgraden finde ich das ausreichend. So long, da Wolf 🐺
Also, das ist mal ein unglaublich schlechter Test! Ich musste sofort so eine 501RP kaufen und hatte daher nicht unerhebliche Kosten 😃😇 Heute kam sie an, Anschlußkabel montiert und mal auf eine kurze Tour gegangen, bei 8 Grad. Schwächste Stufe. Sind dann 180 Kilometer geworden, weil ich mich soooo wohl gefühlt habe. Für mich besonders gut ist der beheizte Kragen der Jacke, da ich leicht Kopfschmerzen bekomme, bei kalter Zugluft am Übergang zum Helm. Die Jacke ist wirklich klasse, vielen Dank für den Test!! Bin dann noch kurz auf die höchste Stufe....und gleich wieder runter. Reserven für richtig kaltes Wetter sind also definitiv vorhanden. Eine Frage: Wie hälst Du es mit dem Thema Nierengurt? Drunter ist ungünstig, drüber drückt das ganze ja ordentlich zusammen....oder ganz weg lassen?
Servus - danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit. Nierengurt hab ich schon Jahre keinen mehr verwendet, war mir zu umständlich. So long, da Wolf 🐺
Hallo Wolf, gutes Erklär - Video, hat mir gefallen.... Ich habe bei deinem letzten Video die Frage gestellt ob du nicht auch einmal die preiswerten Jacken testen möchtest, die es zu Beispiel als Unterziehbekleidung in diesem chinesischen LigtintheHouse - online - Handel gibt. Da kosten Jacke und Hose unter 100 Euro und es werden auch die Ärmel mit Wärmequellen verkauft. Mir ist völlig klar, dass sie nicht so gut verarbeitet sein können, wie diese für rd.300 (plus nochmal 300 für die Hose) Euro mit quasi lebenslanger Garantie, aber für die paar Jahre, die ich noch lebe und die paar Winter, die wirklich so kalt sind.... man weißes nicht! Was du zu den Handschuhen gesagt hast, ist schon überzeugend. Vor Allem, weil man die Heizgriffe völlig spart, und wenn man dann diese für die Kurzstrecke mit Akkus betreibt, kann die Moppedbatterie sich wieder erholen. Du hast zwar darauf hingewiesen, dass ein Zettel die Stromaufnahme verrät, aber es würde Sinn machen, wenn du dazu kurz was gesagt hättest . Wenig ist es wohl nicht, denn die eine Sicherung, die du da eingefügt hast, wenn ich es richtig gedeutet habe, war sie blau, da sind 10 Ah schon ordentlich.... Alles in Allem sehr informativ, denn nun ist es die Zeit der Gespannfahrer - also auch für mich. Habe gestern bei minus 6 Grad ( im Stand!) schon ganz ordentlich Zwiebelbekleidung anlegen müssen.... Da habe ich mir ganz ehrlich schon eine Wärmebekleidung gewünscht.... Bleib gesund, bin auf eine Antwort gespannt, Gruß Peter
Danke fürs ausführliche Feedback. Ich hatte deine Frage gesehen, aber so rasch komme ich derzeit nicht dazu, alle Kommentare zu beantworten. Und auch für einen Test der besagte Bekleidung wird mir wahrscheinlich die Zeit fehlen, es stapeln sich gerade die Videos, die noch geschnitten oder teilweise gedreht werden wollen... Hier die Angaben von Keis bezüglich des Stromverbrauchs bzw. der empfohlenen Sicherungen (bei Mehrfach-Verwendung von Ausrüstungsgegenständen sollen diese addiert werden und dann die entsprechende Sicherung gewählt): Beheizbare Weste 1.3 - 1.5 A Beheizbare Damenweste 1.2 A Beheizbare Jacke 5.5 - 6.5 A (wie getestet) Beheizbare Handschuhe 1.0 - 1.6 A (wie getestet) Beheizbare lange Unterhose 3.3 A Beheizbare Schuheinlegesohlen 1.0 A Beheizbare Überziehsocken 0.6 A So long, da Wolf 🐺
Hallo ,wie immer n aufschlussreichen Video. Fahr auch gelegentlich im Winter. Hab da eigentlich immer nur das Problem mit kalten Zehen / Füssen. Wäre mal n Test wert !? Gruß R.
@@danielb.9238 Wer das ganze Jahr durchfahren will, muss investieren. Ich habe beheizte Handschuhe und Heizsocken von Gerbing mit Bordstromanschluss und Duoregler, kann also die gewünschte Socken- und Handschuhteperatur getrennt regeln, über leere Akkus brauche ich mir keine Gedanken machen. Dazu habe ich (bei Ebay gefunden) eine Heizweste mit USB-Anschluss, also ich fahre im Winter bei freien und nicht glatten Strassen immer und brauche nicht frieren.😜
Mal schauen, vielleicht teste ich auch noch die beheizbaren Schuheinlegesohlen oder Socken, allerdings bin ich für die nächsten Wochen/Monate übervoll... So long, da Wolf 🐺
am elefantentreffen will man ja frieren - das wäre ja kontraproduktiv... :D :D :D grundsätzlich sicherlich keine schlechten produkte, aber mich nervt dieser kabel-akku-wahnsinn schon derart...und das gewurschtle beim anziehen ohnehin. die handschuhe wären mir aber lieber als die fäustlinge aufgrund deren eingeschränkter haptik.
Alles überteuerter Sch.... Es sind die Fingerspitzen , welche am meisten unterkühlen. Es müssen beheizbare Hebel her, weil die kühlen am meisten die Finger runter, den man hat die Finger oft an den Heblen anliegen. Was mir gut hilft sind nenne ich mal Überzüge/Stulpen, die man über die Hebleln drüberzieht, dadurch sind die mehr isoliert und kühlen die Finger nich so schnell runter und dann reicht auch die normale Griffheizung. Diese Kosten Paar € in der Aliexpress-Bucht.
Kein Vergleich zu anderen Herstellerm. Für mich gefühlt (und das ist ein subjektiver Eindruck meinerseits) reine Promo für den Hersteller, der den Clip bezahlt hat - sorry, da erwarte ich was anderes aus der bisherigen Erfahrung von Wolf und seinen Videos. Wie gesagt: meine subjektive Meinung.
Hätte ich im Titel nur "Beheizbare Motorradbekleidung im Test" geschrieben, wäre deine Wortspende vielleicht ja noch einigermaßen nachvollziehbar, aber es steht ausdrücklich "Beheizbare Motorradbekleidung von Keis im Test" - wenn ich z.B. einen Test der Honda Africa Twin mache, ist es auch kein Vergleichstest... Und Geld habe ich noch nie von einem Hersteller für einen Test bekommen 😉 So long, da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour ich habe meinen - subjektiven - Eindruck wiedergegeben. Und zugegebenermassen war ich auch enttäucht von dem Video, da ich Deine Videos sonst sehr wert schätze (u.a. war Dein Video zur 900 GT von Triumph und Dein Vergleich 900 Tracer zu Tiger einer der wenigen Gründe, warum ich die Tiger - die ich nun meine eigene nennen darf - überhaupt Probe gefahren bin). Ich habe es - da muss ich mir an die eigene Nase sicher fassen - sehr direkt formuliert. Richtig wäre gewesen zu schreiben, dass es mir so vorkommt, dass es eine Promo ist. Hierfür entschuldige ich mich und korrigiere auch den Text im Beitrag oben nachträglich.
Ich habe eine Rev'it Sand Kombi, die ist extrem warm, bei 5°C nur mit T-Shirt drunter mehr als warm genug. Kälter bin ich damit noch nicht gefahren. Budget Tipp zum "Heizen": Thermacare Rückenbandage (pro Stück 5,-) wirkt wie Sitzheizung. Wenn extrem, dann noch eine zweite um die Brust mit Heizelement vorne. Hält 8h richtig warm! Bei den Handschuhen habe ich Unterzieher drin und Heizgriffe. Mit den Griffschalen bei Geschwindigkeiten bis 80km/h reicht das absolut.
Bei 5 Grad nur ein TShirt und ab 20 Grad hast Du Sauna? Muss mir die Rev‘it anschauen
@@DieTabbi die ist "3-schichtig", wenn Du beide Innenlayer (Regen und Futter) rausnimmst, ist es eine leichte, belüftbare Sommerkombi
@bernard_hossmoto danke fürs ausführliche Feedback. Ich glaube die Scalar-WP-Wäsche von Husqvarna, die ja auch von Revit produziert wird und die ich auf meiner Pyrenäentour getragen habe, ist absolut vergleichbar mit der Sand-Kombi und deckt wirklich einen sehr breiten Temperaturbereich ab - nicht ganz so breit wie der Touratech Companero, aber doch. Und mir hat all die Jahre auch nix gefehlt im Winter. Allerdings würde ich es so beschreiben, dass man hier "es ist mir nicht kalt" mit "es ist mir warm" vergleicht. Fahren bei solch niedrigen Temperaturen mit einer Heizwäsche unterm Companero zB ist vergleichbar mit Heizgriffe einschalten, wo man es noch gar nicht unbedingt brauchen würde: Ohne ist dir nicht wirklich kalt, mit aber angenehm warm in den Fingern, wenn du weißt, was ich damit ausdrücken will...
So long,
da Wolf 🐺
Kann die Revit Sand H2O auch nur schwerstens empfehlen 🙌🏻👍… wie bereits erwähnt isses mit dem Sympatex Material von Revit eine perfekte Regen und/oder Wärmekombi🙌🏻🙌🏻💪 Danke für den Tipp mit "Thermacare Rückenbandage"…das erspart "Michelin - Männchen" Feeling …🤪👍
Auf einem Motorrad ist es immer interessant. Ich war im Winter und bin interessiert.
Persönlich halte ich mehr von beheizbarer Unterwäsche, sonst wird man fix zum Michelin Männchen und dann vergeht mir eigentlich der Spaß an der Fahrfreude.
Weil die Unterwäsche am Körper anliegt, braucht's auch wenig Strom/Heizleistung (und damit kleinere Akkus/oder längere Laufleistung) steuerbar per App ist Pflicht. Das Oberteil sollte mit Heizkragen und seitlichem Reißverschluss ausgerüstet sein.
Mit Bambus als Trägermaterial fängt dann auch nicht's zum stinken an und damit kann so eine Ausrüstung auch ne mehrtägige Tour überleben😇
Wäre schön wenn sich das ein Hersteller mal zu herzen nimmt.
Der Companero ist eh schon sehr schwer, da braucht's nicht zusätzlich noch Gewicht für mich 😅
Hier würde es auch Sinn machen, wenn die Heizdrähte bereits im Thermofutter einer Motorradkombi integriert sind.
Danke für den Test, mach bitte weiter so 💫
Danke fürs ausführliche Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Klasse Test und wie immer hervorragend präsentiert vom Wolf. Vielen Dank dafür! Ich persönlich habe keine guten Erfahrungen mit elektrisch beheizbarer Wäsche gemacht und trage lieber lange Merino-Unterwäsche. Gegen kalte Finger auf dem Mopped nutze ich im Winter die Wunderlich-Stulpen an meiner GS. Darin kann ich die Sommer-Handschuhe tragen und habe trotzdem warme Finger. Gegen kalte Füße nehme ich die Fußwärmer von The Heat Company zum unter-den-Fuß-Kleben.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Der einzige Grund warum ich im Winter nicht (mehr) fahre ist das ganze Salz auf der Straße.
Habe leider keine Möglichkeit mein Bike ordentlich zu Hause zu waschen und die nächste Waschanlage ist auch ein Stück entfernt - da ist das Salz nach dem Heimfahren wieder drauf.
Und nach jeder Fahrt mit nem Eimer aus dem Wohnhaus zu laufen und zu putzen tu ich mir nicht an...
Mit den Temperaturen am Oberkörper und bei den Händen hatte ich nie Probleme..einfach dicke Handschuhe und ein paar Schichten und dann gehts schon (auch ohne Heizgriffe).
Allerdings werden meine Zehen kalt, egal wie warm die Socken sind :D
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Top Beitrag.
Hätte zwei Fragen zur Haptik, sprich ist die ältere Jacke dünner wie die Neu oder sind sie gleich dick?
Wie schauts eigentlich bei den Handschuhen aus, ist das Griffgefühl deutlich besser als bei normalen Winterhandschuhen, die ja stark isoliert sind und dadurch das Griffgefühl darunter doch leidet?!
Jetzt hab ich doch glatt aus den Augenwinkeln "Bizarre Motorradbekleidung" im Titel gelesen. Ich brauch mehr Kaffee... Wäre übrigens auch mal ein schönes Thema, Wolf. :) Die Kleidung, nicht der Kaffee. Obwohl... doch, auch der Kaffee.
Mein Motorrad macht Winterschlaf. Winter ist für mich kein Motorradwetter😊 mfg Dirk
Danke fürs Feedback - die Vorfreude aufs Frühjahr ist ja auch was Schönes!
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf,
was hast Du für Reifenempfehlungen bei Eis, Schnee und Schneematsch?
Die Keis-Produkte machen ja einen guten Eindruck....Hatte früher beim Mopedfahren Handschuhe mit freiem Zeigefinger und zusammengelegtem Klein- bis Mittelfingerbereich. Hat man sich auch dran gewöhnt....
Aber als Unterwäche fände ich sie noch besser, da man die eigentliche Motorradjacke besser anziehen kann.
Beste Grüße
Ralf
Danke fürs Feedback - sehr gute Erfahrungen im Winter habe ich z.B. mit Pirelli Scorpion Rally STR, Michelin Anakee Adventure oder letztes Jahr Bridgestone AT41 gemacht, aktuell ist der Conti TKC70 Rocks drauf, kann ich auch nicht klagen. Alles halt Gummis, wenn man vornehmlich auf der Straße unterwegs ist. Fährt man mehr abseits davon, dann die üblichen Verdächtigen an Stollenreifen...
So long,
da Wolf 🐺
Sehr schöne Beschreibung. Nachdem ich letzten Donnerstag Thüringen -> Pfalz und Sonntag wieder zurück zwei mal 4 Stunden + Pausen mit der CRF 300 Rally bei -5 bis -8 Grad über die Autobahn unterwegs war wären die Handschuhe u.U. für mich hilfreich für die Zukunft. Den Anzug würde ich eher nicht wollen, mit dem A4 Nordkap von art for function hat mir am Körper nichts gefehlt, aber die Finger haben mich stündlich zu einer Pause gezwungen.
Frage: kann man die Fäustlinge auch z.B. vorne direkt an einer USB Steckdose anschließen?
Servus,
direkt wird das glaube ich nicht angeboten mit der Stromzufuhr aus der USB-Steckdose, ob es mit den Anschlüssen umzusetzen ist, müsstest du bei Keis erfragen...
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour gerade auf der Website bei Keis nachgesehen:
"...Zum anderen mit einer der folgenden Kabeloptionen: 12V Zigarettenanzünderkabel, KET-Anschluss, SAE-Anschluss"
Hi bin früher immer im Winter durch gefahren Problem waren wie Roland schon geschrieben hat kalte Füße.Lasse es heute einfach sein wenn es unter 3 Grad geht nach Schüsselbein und Jahr darauf Handgelenk bruch😉Da nutzen einfach auch keine gute Reifen auf der Straße im Gelände ist das eine ganz andere Nummer🙃 Ich sage jetzt einfach gute Ski Unterwäsche ist schon cool die aber auch ein paar Euro kostet.
LG Dirk
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Griasdi Wolf, Motorradfahren bei Eis und Schnee ist nix für mich. Das macht mir keinen Spaß. Das hat nix mit Weichei zu tun aber es gibt schöneres als sich mit Salz/Schmutzwasser einsauen zu lassen. Das was Spaß macht ist mit der Yamaha TT durch 15cm Neuschnee zu brausen aber sowas passiert sehr selten.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Thank you for good review.
120 Euro für ein Paar Akkus??? Daumen Runter! Akkus mit 3 Ah gibts für meine beheitzbaren Sachen ab 25 das Paar, ...nenene...
Hallo Wolf,
wenn du am Oberkörper war hast, wie fühlen sich bei minus Graden deine Beine und Füße an?
L.G. Alexander
Mit dicken Socken für mich kein Problem, und an den Beinen hab ich die doppelte Companero-Wäsche von Touratech, zumindest bis zu leichten Minusgraden finde ich das ausreichend.
So long,
da Wolf 🐺
Also, das ist mal ein unglaublich schlechter Test! Ich musste sofort so eine 501RP kaufen und hatte daher nicht unerhebliche Kosten 😃😇 Heute kam sie an, Anschlußkabel montiert und mal auf eine kurze Tour gegangen, bei 8 Grad. Schwächste Stufe. Sind dann 180 Kilometer geworden, weil ich mich soooo wohl gefühlt habe. Für mich besonders gut ist der beheizte Kragen der Jacke, da ich leicht Kopfschmerzen bekomme, bei kalter Zugluft am Übergang zum Helm. Die Jacke ist wirklich klasse, vielen Dank für den Test!! Bin dann noch kurz auf die höchste Stufe....und gleich wieder runter. Reserven für richtig kaltes Wetter sind also definitiv vorhanden.
Eine Frage: Wie hälst Du es mit dem Thema Nierengurt? Drunter ist ungünstig, drüber drückt das ganze ja ordentlich zusammen....oder ganz weg lassen?
Servus - danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit. Nierengurt hab ich schon Jahre keinen mehr verwendet, war mir zu umständlich.
So long,
da Wolf 🐺
3/4räder ist besser plus Bekleidung motos natürlich
Hallo Wolf,
gutes Erklär - Video, hat mir gefallen....
Ich habe bei deinem letzten Video die Frage gestellt ob du nicht auch einmal die preiswerten Jacken testen möchtest, die es zu Beispiel als Unterziehbekleidung in diesem chinesischen LigtintheHouse - online - Handel gibt. Da kosten Jacke und Hose unter 100 Euro und es werden auch die Ärmel mit Wärmequellen verkauft.
Mir ist völlig klar, dass sie nicht so gut verarbeitet sein können, wie diese für rd.300 (plus nochmal 300 für die Hose) Euro mit quasi lebenslanger Garantie, aber für die paar Jahre, die ich noch lebe und die paar Winter, die wirklich so kalt sind.... man weißes nicht!
Was du zu den Handschuhen gesagt hast, ist schon überzeugend. Vor Allem, weil man die Heizgriffe völlig spart, und wenn man dann diese für die Kurzstrecke mit Akkus betreibt, kann die Moppedbatterie sich wieder erholen. Du hast zwar darauf hingewiesen, dass ein Zettel die Stromaufnahme verrät, aber es würde Sinn machen, wenn du dazu kurz was gesagt hättest . Wenig ist es wohl nicht, denn die eine Sicherung, die du da eingefügt hast, wenn ich es richtig gedeutet habe, war sie blau, da sind 10 Ah schon ordentlich....
Alles in Allem sehr informativ, denn nun ist es die Zeit der Gespannfahrer - also auch für mich. Habe gestern bei minus 6 Grad ( im Stand!) schon ganz ordentlich Zwiebelbekleidung anlegen müssen....
Da habe ich mir ganz ehrlich schon eine Wärmebekleidung gewünscht....
Bleib gesund, bin auf eine Antwort gespannt, Gruß Peter
Danke fürs ausführliche Feedback. Ich hatte deine Frage gesehen, aber so rasch komme ich derzeit nicht dazu, alle Kommentare zu beantworten. Und auch für einen Test der besagte Bekleidung wird mir wahrscheinlich die Zeit fehlen, es stapeln sich gerade die Videos, die noch geschnitten oder teilweise gedreht werden wollen...
Hier die Angaben von Keis bezüglich des Stromverbrauchs bzw. der empfohlenen Sicherungen (bei Mehrfach-Verwendung von Ausrüstungsgegenständen sollen diese addiert werden und dann die entsprechende Sicherung gewählt):
Beheizbare Weste 1.3 - 1.5 A
Beheizbare Damenweste 1.2 A
Beheizbare Jacke 5.5 - 6.5 A (wie getestet)
Beheizbare Handschuhe 1.0 - 1.6 A (wie getestet)
Beheizbare lange Unterhose 3.3 A
Beheizbare Schuheinlegesohlen 1.0 A
Beheizbare Überziehsocken 0.6 A
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Dankeschön, ma Liaba ;)
Mich würde interessieren wie der Gripp bei diesen Bedingungen ist. Das wäre für mich das größte Problem.
Der Grip ist, wie im Video erwähnt, überschaubar - aber doch durchaus so, dass man fahren kann...
So long,
da Wolf 🐺
Hallo ,wie immer n aufschlussreichen Video.
Fahr auch gelegentlich im Winter.
Hab da eigentlich immer nur das Problem mit kalten Zehen / Füssen.
Wäre mal n Test wert !?
Gruß R.
Ich empfehle die Doppel Socke und an den richtig kalten Tagen die Triple Socke ;)
Es gibt Socken mit Heizelement. Diese nutze ich. Die Zehen werden trotzdem etwas kühl aber überleben es.
@@udoswelt1989 ich merk schon, du verwehrst dich noch. Mein letzter Vorschlag....die Quattro Socke ;)
@@danielb.9238 Wer das ganze Jahr durchfahren will, muss investieren. Ich habe beheizte Handschuhe und Heizsocken von Gerbing mit Bordstromanschluss und Duoregler, kann also die gewünschte Socken- und Handschuhteperatur getrennt regeln, über leere Akkus brauche ich mir keine Gedanken machen. Dazu habe ich (bei Ebay gefunden) eine Heizweste mit USB-Anschluss, also ich fahre im Winter bei freien und nicht glatten Strassen immer und brauche nicht frieren.😜
Mal schauen, vielleicht teste ich auch noch die beheizbaren Schuheinlegesohlen oder Socken, allerdings bin ich für die nächsten Wochen/Monate übervoll...
So long,
da Wolf 🐺
Hallo ,
mich würde auch ein Motorrad Winterreifen Test interessieren ! Kannst Du da was machen ?
mach Bitte weiter so !
LG Dirk
Das wäre auch für mich interessant.
am elefantentreffen will man ja frieren - das wäre ja kontraproduktiv... :D :D :D
grundsätzlich sicherlich keine schlechten produkte, aber mich nervt dieser kabel-akku-wahnsinn schon derart...und das gewurschtle beim anziehen ohnehin. die handschuhe wären mir aber lieber als die fäustlinge aufgrund deren eingeschränkter haptik.
Jo eh :D - danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Alles überteuerter Sch.... Es sind die Fingerspitzen , welche am meisten unterkühlen. Es müssen beheizbare Hebel her, weil die kühlen am meisten die Finger runter, den man hat die Finger oft an den Heblen anliegen. Was mir gut hilft sind nenne ich mal Überzüge/Stulpen, die man über die Hebleln drüberzieht, dadurch sind die mehr isoliert und kühlen die Finger nich so schnell runter und dann reicht auch die normale Griffheizung. Diese Kosten Paar € in der Aliexpress-Bucht.
Kein Vergleich zu anderen Herstellerm. Für mich gefühlt (und das ist ein subjektiver Eindruck meinerseits) reine Promo für den Hersteller, der den Clip bezahlt hat - sorry, da erwarte ich was anderes aus der bisherigen Erfahrung von Wolf und seinen Videos. Wie gesagt: meine subjektive Meinung.
Hätte ich im Titel nur "Beheizbare Motorradbekleidung im Test" geschrieben, wäre deine Wortspende vielleicht ja noch einigermaßen nachvollziehbar, aber es steht ausdrücklich "Beheizbare Motorradbekleidung von Keis im Test" - wenn ich z.B. einen Test der Honda Africa Twin mache, ist es auch kein Vergleichstest...
Und Geld habe ich noch nie von einem Hersteller für einen Test bekommen 😉
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour ich habe meinen - subjektiven - Eindruck wiedergegeben. Und zugegebenermassen war ich auch enttäucht von dem Video, da ich Deine Videos sonst sehr wert schätze (u.a. war Dein Video zur 900 GT von Triumph und Dein Vergleich 900 Tracer zu Tiger einer der wenigen Gründe, warum ich die Tiger - die ich nun meine eigene nennen darf - überhaupt Probe gefahren bin). Ich habe es - da muss ich mir an die eigene Nase sicher fassen - sehr direkt formuliert. Richtig wäre gewesen zu schreiben, dass es mir so vorkommt, dass es eine Promo ist. Hierfür entschuldige ich mich und korrigiere auch den Text im Beitrag oben nachträglich.