Приветствую. Юра у тебя моторчик с Вагона с 51 кузова, самый простой в запуске. Но что то мне трамблёрники не внушают. Беру в основном с 21 и 22 кузова, парочка была с 23 . Распиновка на ЭБУ 26- 34 или 34-34 и с механическим дросселным узлом. С ВВТ или без, разницы нет. По маслу- тоже в первый сезон делал охл. но после выкинул , когда остался без масла в лесу после прорыва шланга. Сам катаю такой двиг четвёртыё сезон. Очень доволен. А что там за гири лежат , для веса.
Здравствуй. Гири просто подставка, крепление переделываю на салентблочное. Конечно трамблер не есть хорошо. Зато отсечки нет , крути хоть сколько. Движок резвый, давлю впол. А так то конечно катушечный современней.
@@user-nq3ny9pg4x У меня старая ямаха тф с мотором к6а,композит с зацепом 35 мм для нее стоит 45000,а рысевская 16-17000 с небольшими переделками она подайдет .Поэтому и спрашиваю.Б.у.непопадается пока ,а если и бывали так тоже за 40000Посоветуйте каким путем идти
@@user-gx9ix2ym2t обычно все на рысь ставят от ямахи. Может у компазита что то есть для нее свое. На рыси сама по себе гуся компазитовскся резина трескается с новья. На сноумобиле в разборках продажах посмотри. Это что 38я у тебя? А так к6а слабый двигатель что он может порвать .
Здравствуйте!можно ещё совет пожалуйста .Охлаждение на к6а .Снеговой радиатор стоит на малом кругу на нём же и расширительный бак.На больгом кругу оковский и сбросник на бачок.По ощющениям воздушит малый круг уровень антифриза сильно поднимается.по снегу поозеру температура падает это ненравится.Как охлаждение в идеале сделать?Оба радиатора на большой,и расширительный ?Малый круг с термостата сразу на помпу?Опыт у Вас есть Дайте совет пожалуйста!
С родным маслоохлодителем и фильтром в тайгу мотор не влезет нужно сносить балку. Поэтому ставил вынос фильтра, а раз вынес фильтр так и мощный маслоохлодитель пассата за 500 рублей на него встает как родной. Турбо движки у всех пробеги большие, русурса меньше так как крутили их до тебя как макак и завести его тяжелей. Конечно если у тебя есть выбор бери турбо, а под заказ если ты смотрел мои видео приходит часто с какими попало мозгами и в90 проц сломанными или подмененными датчиками. Или стаканутые посмотри на сноумобиле в ветке рысь к6а как люди страдают.
@@user-nq3ny9pg4x Не не, ошибаешься Юрий. Блок тоже дюраль, запуск точно такой как на простом. Заменил этил летом свой простой на турбо, но ещё не опробовал, снега ждём. По цене даже дешевле чем атмосферник, т к не очень востребованы.
@@nester31 наоборот сузуки как грязи он более технологичный крутится до 9000 на 2 артик кетах стоит. Раскрути свой на 9000? На ветки рысь с двигателем к6а уже давно все протерли.
Нет новерное лучше хуже. Переберал я 1кр на тайота айго у жены стоял. Ничего там замечательного нет проще чем отремонтировать контрактный купить. Возьми хоть 1кр хоть матиз и к6а все они будут одинаковые, если движки не чахлые разницы не будет потому что не крутятся они по оборотам. А вот к6а турбо с контролером от кота это 110 кабыл. Но я завязываю со всем этим.перейду снова на легкие снегоходы, новерное кота или самита заутилизирую. Сейчас распродаю свой парк снежиков осталась три. А вот к6а попробую на квадр с родной коробкой воткнуть.
Всем привет. Тоже решил написать отзыв об тайга 551 с двигателем к6а. Автор канала сильно не ругай - не коммерция, просто печальный опыт. ua-cam.com/video/PaPVTE7XKb8/v-deo.html
@@user-uo9ut8hb8n тебе то это зачем? Если ты все знаешь просто не смотри. Этому видео сто лет в обед. Я один из первых поставил на снегоход а замной по моим видео это сделали тысячи. Если ты не поймешь нехрена тебе и снегоход опасно доверять.
Юрий а двигатель не с Suzuki Wagon R CT51 S k6a DE?( уточнить )
Добрый день! Я тоже живу в новосибинской области Здвинский район, вы где живете? Тоже планируем с братом поставить такой же движек.
Я из г.Семей.
@@user-nq3ny9pg4x это казахстан?
@@Venak_iz_Sibiri да
ну что ,поставил двигатель?
@@Venak_iz_Sibiri скиньте номер телефона
Приветствую. Юра у тебя моторчик с Вагона с 51 кузова, самый простой в запуске. Но что то мне трамблёрники не внушают. Беру в основном с 21 и 22 кузова, парочка была с 23 . Распиновка на ЭБУ 26- 34 или 34-34 и с механическим дросселным узлом. С ВВТ или без, разницы нет. По маслу- тоже в первый сезон делал охл. но после выкинул , когда остался без масла в лесу после прорыва шланга. Сам катаю такой двиг четвёртыё сезон. Очень доволен. А что там за гири лежат , для веса.
Здравствуй. Гири просто подставка, крепление переделываю на салентблочное. Конечно трамблер не есть хорошо. Зато отсечки нет , крути хоть сколько. Движок резвый, давлю впол. А так то конечно катушечный современней.
Все верно! На трамлернике нет справа отлива для крепления, не удобно. катушечный лучше. Надежнее.
Андрей Казаков добрый вечер , вот хочу мотор мс 22s ( только такой в продаже нашёл), проблем нет с пуском ? Имобилайзер не нужен?
А как из-за нагрузки в бок, вал, вкладыши?
привет.тоже хочу купить такои мотор.помоги с советом,для квадроцикла
Везу клиенту сейчас такой с навесным и мозгами в Белгород. Интересно стало куда ставят 😁👍
Мотоцикл не продаеш?
здравствуйте подскажите пожалуйста как установлен масленный фильтр? Возможно ли сделать его как нибудь выносным?
В роликах есть
6500 отсечка по оборотам на катушечных, старые катушечные тож элементарно запускаются, три провода.
Расшифруй?
@@user-nq3ny9pg4x один провод на зажигание, один на насос, один на втягивающий стартера. (общий не учитывая)
@@grom45 это с каким номеоом эбу ? У меня 52 провода и это само маленький обычно 30 на 30. А у тебя три.
@@user-nq3ny9pg4x ты че такой трудный. Я говорю чтобы завести нужно три провода, я ни слова про распиновку не писал.
Привет, у меня Ski-doo Renegade 800R как ты думаешь влезет К6А в подкапотное пространство? а то чет движок кончился
Не знаю не видел ренегат. Но к6а тусклый движок только для рыбаков , ток если турбо.
Мишаня на авито твой снежик за 460т р скидо горный 800
@@user-rb6pj8lu1v привет, это дела давно минувших дней. Нет не моё
@@MishanyaBurkOFF были сложности при установке двиг к6
@@user-rb6pj8lu1v продал сломанный не стал ремонтировать
Вы переделкой занимаетесь?
Только ради спортивного интереса.
@@user-nq3ny9pg4x какая будет цена?
@@user-ek1fg7ln2y имеется ввиду чисто для себя.
Сколько цилиндров у движка??
3 цилиндрика)
Здравствуйте !Ответьте пожалуйста гусеница на рыси терпит -ходит с этим мотором?
У меня не было рыси с этим мотором. А причем вообще гусиница? Или ты думаешь что в нем 100 кабыл? По мощности он на 15 лошадей мощнее рыси.
@@user-nq3ny9pg4x У меня старая ямаха тф с мотором к6а,композит с зацепом 35 мм для нее стоит 45000,а рысевская 16-17000 с небольшими переделками она подайдет .Поэтому и спрашиваю.Б.у.непопадается пока ,а если и бывали так тоже за 40000Посоветуйте каким путем идти
@@user-gx9ix2ym2t обычно все на рысь ставят от ямахи. Может у компазита что то есть для нее свое. На рыси сама по себе гуся компазитовскся резина трескается с новья. На сноумобиле в разборках продажах посмотри. Это что 38я у тебя? А так к6а слабый двигатель что он может порвать .
@@user-nq3ny9pg4x да 38.Спасибо за совет, понял
Здравствуйте!можно ещё совет пожалуйста .Охлаждение на к6а .Снеговой радиатор стоит на малом кругу на нём же и расширительный бак.На больгом кругу оковский и сбросник на бачок.По ощющениям воздушит малый круг уровень антифриза сильно поднимается.по снегу поозеру температура падает это ненравится.Как охлаждение в идеале сделать?Оба радиатора на большой,и расширительный ?Малый круг с термостата сразу на помпу?Опыт у Вас есть Дайте совет пожалуйста!
С чугунным блоком и (грм. ремень трамблёрный) двс называется ф6а турбо, а есть двс и алюминиевый блок турбо но не трамблёрник как на турбо артик кет
Сколько лошадей
Добрый день сами откуда если не секрет
Г.Семей
Подскажи пожалуйста как запустить двигатель к6а с эбу 60-60 коса на блок предохранителя обрезан
Не знаю смотри на форуме
Подскажите сколько он весит и сколько весит рмз ???
Не знаю
72 кг примерно, чуток тяжеловат чем рмз
@@user-rq4gi9qv6e уверен? 49 с глушаком, радиатором и маслоохлодителем.
@@user-rq4gi9qv6e в Авито читал в описании вес 53 кг было написано, или это другой қ6а
Как сделать обманку на спидометр
На сноумобиле в ветке снегоход рысь с двигателем к6а об этом трут.
@@user-nq3ny9pg4x скинь ссылку где можно посмотреть.
@@user-yy8su7hr5i www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/60025/page-142
Можете помочь с заказам двс к6а
Нет не шарю
Надо ставить турбо там и масло охладитель на нем есть
С родным маслоохлодителем и фильтром в тайгу мотор не влезет нужно сносить балку. Поэтому ставил вынос фильтра, а раз вынес фильтр так и мощный маслоохлодитель пассата за 500 рублей на него встает как родной. Турбо движки у всех пробеги большие, русурса меньше так как крутили их до тебя как макак и завести его тяжелей. Конечно если у тебя есть выбор бери турбо, а под заказ если ты смотрел мои видео приходит часто с какими попало мозгами и в90 проц сломанными или подмененными датчиками. Или стаканутые посмотри на сноумобиле в ветке рысь к6а как люди страдают.
@@user-nq3ny9pg4x хорошо
А как смотриш на двс 1кр
Не знаю , еще тяжелее. На сноумобиле есть кто ставил.
А почему ни кто не ставит к6а турбо?Или так всё сложно с ним,хотя цена на двс одинакова
Турбо чугунный тяжолый. Раз 20 сложней запустить.
@@user-nq3ny9pg4x Не не, ошибаешься Юрий. Блок тоже дюраль, запуск точно такой как на простом. Заменил этил летом свой простой на турбо, но ещё не опробовал, снега ждём. По цене даже дешевле чем атмосферник, т к не очень востребованы.
@@user-yl1ms6ze3j ну давай тогда выкладывай видео.
У моего брата турбо заводится в сильный мороз без проблем отличный мотор и прет как танк
Подумай про 1кр я недалеко от тебя живу могу помочь с запуском
1кр намного тяжелей и так не оторвешь и по скорости одинаковы. Какая разница оба 6500 выдают. Вот турбо будем ставить там да 8000 свободно.
@@user-nq3ny9pg4x по весу 1кр 64 кг с подушками ,они новее и мощнее дешевле Сузуки хороший мотор но дорогой редкий и старый
@@nester31 наоборот сузуки как грязи он более технологичный крутится до 9000 на 2 артик кетах стоит. Раскрути свой на 9000? На ветки рысь с двигателем к6а уже давно все протерли.
@@user-nq3ny9pg4x на снегоходе другой с другими валами
Нет новерное лучше хуже. Переберал я 1кр на тайота айго у жены стоял. Ничего там замечательного нет проще чем отремонтировать контрактный купить. Возьми хоть 1кр хоть матиз и к6а все они будут одинаковые, если движки не чахлые разницы не будет потому что не крутятся они по оборотам. А вот к6а турбо с контролером от кота это 110 кабыл. Но я завязываю со всем этим.перейду снова на легкие снегоходы, новерное кота или самита заутилизирую. Сейчас распродаю свой парк снежиков осталась три. А вот к6а попробую на квадр с родной коробкой воткнуть.
От Тойоты
расскажи как обманул солиноиды и датчики температуры и оборотов
Это трамблерник ничего этого в нем нет. И отсечки по оборотам тоже.
@@user-nq3ny9pg4x эбу у него нету что ли?
@@samodelkin198517 есть
Всем привет. Тоже решил написать отзыв об тайга 551 с двигателем к6а. Автор канала сильно не ругай - не коммерция, просто печальный опыт. ua-cam.com/video/PaPVTE7XKb8/v-deo.html
Коробку можно обмануть имел ввиду эбу
Да
Так поставил бы жиговский двигатель. А то купил мотор от сузуки и начинает колхозить
Поставили уже от Ауди 100 и продали за 8000 баксов Краснодарцы с руками с моей фирмы отрывают уже 18 забрали.
@@user-nq3ny9pg4x от ауди 100 на снегоход?
@@goga_ryaboi да v8 турбо без клапана ЕГР , а то к6а слабый хотя и снегоходный на Артикетах они стоят.
@@user-nq3ny9pg4x чувствую кто то меня пытается наебать))
@@goga_ryaboi Путин?
А про че ты вообще рассказываешь, измени тему, назови "я них... Не знаю"
Видео снимал для ветки на сноумобиле неужели не понятно! Для детишек, самодельщиков.
Слушай , а зачем ты то его смотришь? Может ты недогоняешь?
Да ты так и напиши в названии видео, что я не знаю какой к6а ставить на снегоход.
@@user-uo9ut8hb8n тебе то это зачем? Если ты все знаешь просто не смотри. Этому видео сто лет в обед. Я один из первых поставил на снегоход а замной по моим видео это сделали тысячи. Если ты не поймешь нехрена тебе и снегоход опасно доверять.