トライアンフ スピードツインに試乗してみた。

[@bikesan]

最近speedtwinに目を付けているので大変参考になりました。
ありがとうございます。

[@ericb252]

Beautiful scenery you have there!! Did you like the motorcycle?

[@ooOEzelOoo]

Yeah,I love motorcycle!
I usually ride on Triumph Tiger1200XCA.

[@ふろや風呂屋]

ロードモード　スピードモード共にドコドコ感は同じ感じでしょうか？

[@ooOEzelOoo]

ドコドコ感は同じですね。270度クランク特有の、ドドッっと爆発して少し間をおいてドドッと爆発する、鼓動感がいい感じなエンジンです。

[@ふろや風呂屋]

返信有り難う御座います。スポーツモードでしたね(泣)

[@hshin204]

今一番欲しいけど、ちとお高いんでしょ？

[@ooOEzelOoo]

車体価格で１６０万円くらいになります。安くはないですね…

[@ケイ-y9k]

身長153cmの女性だと足つきは厳しいでしょうか？
トライアンフのボンネビルとストリートツインも気になります

[@ooOEzelOoo]

スピードツインならおそらく足は付くんじゃないでしょうか。ストリートツインはだいぶ足つき良いので、ある程度身長が低い方でも安心して乗れると思いますよ～

[@ケイ-y9k]

ooOてつOoo ありがとうございます☺️🙌

[@onarapoo8496]

T120と同じくらいか少し下かと思ったら13万アップですか。
何処にお金がかかっているのだろうか。

[@ooOEzelOoo]

T120は８０馬力に対して９７馬力とスラクストンRと同様の馬力になります。
スラクストンは１６０万ポッキリなので妥当な値段だと思います。

[@本田勲夫]

スラクストンもいいけど、スピードツインもいいなぁ〜！

[@ooOEzelOoo]

スラクストンは前傾がきついですが、スピードツインはバーハンなのでゆったり乗れます。ボンネビルファミリーは、色んな選択肢があるのがいいですよね～

[@Goe_PhotoBiker]

トラはツインでもエンジン音が良いんですね👍
排気音と相まって吹け上がりがカッコいい✨

[@ooOEzelOoo]

新しいボンネビル系列のエンジンはクランク角が360度から270度に変わったことによって、ドコドコと鼓動感が増しました。いかにも二気等！って感じな乗り味になっております。

[@Goe_PhotoBiker]

なるほど💡
鼓動感が強くて良いですね👍

[@Wataru3298]

タイガーと迷った結果、購入予定しております。(･∀･)
もう試乗できるとは羨ましい。
うちの方はどこのお店もまだ準備中とのことでした。

[@ooOEzelOoo]

タイガー1200と排気量は同一ですが、全くキャラクターが違う2台ですね。どちらを買うか…悩んでる時が一番楽しかったりしますよねぇ

[@Wataru3298]

インプレ何度も拝見し、海外のも前から色々見て、試乗してないのに、
本日、決めてしまいました。^^;
シルバーが1番人気だそうです。
メーカー在庫もほぼなく、2月後半に決めた場合は3月、4月になるとか…
春に間に合わせるには難しいみたいですね。
私は何とか2月中には大丈夫だそうです。
タイガーもよかったのですが…
数十年ぶりにネイキッドタイプなので楽しみです。
レビューのおかげですぅ。
ありがとうございます。(･∀･)

[@ooOEzelOoo]

おめでとうございます。納車が待ち遠しいですねぇ。
お役に立ててなによりです！

[@masarukitahara141]

175.だから余裕でしょう？笑いおれなんかも爪先つんつん、

[@truthseeker2587]

👍🏻