Llevo 5 meses y voy para los 7000km y dejando a un lado un tema electrico que tuve al inicio de resto me ha ido bien, en donde la he llevado al mantenimiento con Auteco han sabido realizarlo bien no he tenido problema con eso, ya la ande en viaje hice unos 1200km y uff delicioso sin problemas
El tema de los cambios duros se soluciona ajustando la guaya del embrague, se ajusta para que quede un poco más largo el tornillo, no tan pegado y quedan muy suaves, eso sí el recorrido al soltar el embrague para arrancar es mayor pero uno se acostumbra, 15000km y la verdad no me arrepiento de nada, aceite full sintético, mejores llantas unas Dunlop, El servicio de Auteco Posventa es jarto pero con un buen mecánico y estando al pendiente de sus mantenimientos periódicos la moto responde muy bien.
@@LasMilyUnaRutas con mucho gusto, es mi primera moto, pero no considero que sea mala, lo que pasa es que el postventa y la calidad de algunos de sus componentes es lo que desencanta a muchos
Otra cosa que queria comentar esque la marca victory en si a tenido muchos problemas con las motos mi padre le compro a un familiar la mrx 125 y tenia 10mil km modelo 2021 y pues cusndo mi padre la empezo a usar eso la campana se daño y en viajes la moto se ahogaba y estaba mal carburada con mucho paso de gasolina y otra cosa el guardabarros trasero con un defecto de frabrica se parte en fin piensen antes de comprar una victory
Tengo una 2022 y la tengo con 4mil porque solo la uso para ciudad. Es una moto delicada y con problemas menores en mi experiencia pero en general me ha gustado mucho
Yo la tengo, el problema que he tenido es el freno trasero que también se me ha quedado pegado y la tuve que purgar y aprender cómo resolverlo yo mismo, el motor bien, los cambios duros los resolví con aceite full sintético, le cambié las llantas por unas Pilot street y bien, la potencia es buena yo le he sacado 135km/h, yo sí la recomiendo si te gusta, si la comparas con una Royal Enfield obviamente te va a parecer una cagada pero en si la moto es buena, es para ciudad y viajes cortos, no para ir tan lejos por que se hace incómoda de resto es hermosa
Si tuviera una, le compraría los accesorios que venden en Argentina y le cambiaria el color del mismo tipo de las de allá que son hermosas. En Argentina se llaman Zanella Ceccato 250.
Yo la tengo y de los problemas que tiene en su mayoria son facil de solucionar el freno tracero se pega por que en el ensamble trae un tornillo como graduador viene Sin la tuerca y pues el tornillo se suelta y va mandado presión a la bomba del freno - El freno de adelante los racores originales vienen de muy mala calidad los orificios y genera una frenada larga se corriege cambiando los racores - En mi caso lo eléctrico investigando este modelo de moto en mexico y por en asia viene el ramal eléctrico muy corto en la parte donde baja del manubrio al chasis destape esa Parte y alargue esos cables las masas etc. Ayuda un Extensor de guarda barros para evitar que esa zona se exponga al agua - La prensa es lo unico que tocar tener cuidado al principio para que auteco lo corrija dicen en los vendedores de repuestos de auteco y moto max que esa prensa de cierta fecha estan trayendo el repuesto mejorado y que las ultimas ya Vienen con esa prensa mejorada. me parece que eso de la prensa es como lo mas defectuoso que trae la moto en general. Postura inclinara es cafe racer normal para el estilo no problema. La farola escasa la luz para viajar pero vs otras motos son flojas en Ese apartado. - las Llantas malas maxi one pero la verdad para mejorar la estetica, seguridad y estabilidad las cambie por unas mejor marca y un poco mas anchas y pues asi va mi experiencia por tonto y no hacer valer la garantia ahora la prensa esta empezando empeorar su funcionamiento la trabaje todo el tiempo con cariño pero ya esta empezando a molestar mas ya con 28Mil Kilómetros. Ya de resto puedo considerar con suerte o juicioso Con los cambios de aceite mantenimientos preventivos la motico no me ha molestado tanto como la experiencia de otros compañeros moteros.
Estaba pensando comprarla como primera moto por la estética y la potencia, pero con esos problemas mecánicos y eléctricos, he decidido esperar a que lleve un poco mas de tiempo en el mercado
Oye te la recomiendo al mil, no te fijes en videos o comentarios de gente que ni siquiera la ha usado, yo la tengo, y te la recomiendo al mil, depende de tu cuidado, la mia tiene 2.500 km y ha sido excelente, te responde en todo, frenos, velocidad, etc.
@@javiermaza138hay veces que es efectivo, el problema es el ensamblaje que utiliza Auteco, pero pues con juego de dados y un poco de idea sobre mecánica, la deja bien bacana😊
Yo tengo una situación no llevo mas de 450 kilometros y la verdad le siento un horrible campaneo y los mismo cuando anda se escucha un poquito mal de resto la fuerzala tiene buena pero no la recomiendo prefiero aver comprado la apache o un gixxer
Una moto preciosa pero con un pecado llamado mal ensamblaje y pos venta porque en México se consigue como la Italika blackbird y la gente allá no se queja... Ahí es mucho que pensar de Auteco
Muy muy buena investigacion y de gran utilidad, muchas gracias y me despejaste de dudas. La moto muy bonita y la tenia en mente, pero con tantos problemas post venta y que sea tan tedioso el tema de los repuestos mm es algo q me hace pensar en otras opciones
Tengo una bomber 150 modelo 2023 tiene 7000 km y empezó a molestar con el motor , problemas con el carburador , las guayas del clos se parten , fuga de aceite y los de auteco son muy antiparabolico a con la moto nunca me dieron solución , me tocó ir a un mecánico de confianza , he gastado demasiado dinero invirtiendo en la moto y solo tiene ese km
Yo tengo una 2022 falla de freno trasero y delantero .falla del sistema inyección.el encendido .las llanta maxi one son malisimas .los frenos es una falla en el diseño
La moto no es mala, malos los conductores que van y se meten en todos los huecos y se la tiran. Eso depende de como la cuide. La verdad yo la tengo y la he cuidado y así mismo me ha respondido, la recomiendo al mil
Si quiere una moto mejor rey con ese mismo estilo, le recomiendo una Husqvarna, son bonitas también, poseen ese mismos estilo (hablo de la Husqvarna Svartpilen), son 14M casi, pero vale totalmente la pena, lo que le digo rey, a veces es como Auteco le encanta ensamblar mal sus motos. Con saber un poco de mecánica y un juego de dados, usted deja su moto como nueva.
De verdad que la moto es muy buena, hay problemas con Auteco, innegable; pero con esto toca realizar los pedidos con tiempo. De resto muy buena maquina; la mía tiene 24000 KM y es excelente.
La verdad estoy entre ella y la xpulse 200t, sinceramente me encanta su diseño desde que la vi me enamoré pero me preocupa mucho el tema del servicio postventa, no sé qué me aconsejen
Esas dos opciones es como escoger entre el cáncer con metástasis y el sida, si no quieres otras opciones , depronto la Bomber , al menos sus problemas son más manejables , esa XPULSE es un re pescuezo desechable.
Estaba esperando este video. Yo la compre y ya estoy por hacer los 500 km a penas... Y si, casi todo lo que sale en la encuesta me ha pasado, menos lo del encendido (por ahora). La cuestión con el sistema eléctrico si lo tenia presente desde un principio. Según pude averiguar es que la mayoría de los cables se encuentran expuestos y con muy poca protección contra el agua; sin hablar que la moto no destaca por sus guardabarros. He pensado seriamente en dejar perder la garantía y hacer las modificaciones correspondientes al sistema de frenos, encamisado del sistema eléctrico y guardabarros. Respecto a los cambios, la moto si se me hacen algo duros... aunque yo si hice cambiar la posición de la palanca y ahora entran muy suaves... menos la primera volviendo de Neutro, no se por qué (Aunque no me hagan mucho caso en este aspecto por que yo soy buñuelo todavia). En conclusión, yo digo que la moto es delicada, pero creo que con los cuidados adecuados puede llegar a ser una muy buena maquina . Ya el tiempo dirá si me sale buena. Buen video mi hermano, creo que me suscribiré.
Gracias por compartir tu experiencia, bro. Muy honesta. Esos son los comentarios que aportan. Saludos y gracias por la suscripción. Espero puedas tener una buena experiencia con tu moto.
Auteco tiene la peor posventa del país, es simplemente pésimo, respecto a la moto quizás por su origen o por su distribuidor son más las fallas que sus virtudes.
Yo llevo 3 meses con la moto, excelente, en todo super bien, potencia, y demás, todo depende del cuidado. Me harta que hagan mala referencia a la bomber 250, usenla, mi experiencia personal, ha sido excelente, recomiendo a mil esa motocicleta
@@JuanRodriguez-oi1et Hola, has tenido alguna falla a considerar? con temas de motor, repuestos y demas como te ha ido? veo muchas opiniiones divididas y personas que les cuesta conseguir repuestos
Por 11 millones compras Honda xblade Pulsar ns 200 Apache 200 4v Suzuki gixxer Yamaha fz Benelli 180s Yamaha xtz 150 Suzuki dr 150 Pulsar 180 fi Hero hunk 160r Incluso con todo y sus calidad regular sale mucho mejor la ttr 200 y la ds 200 Akt cr4 pro La mejor moto que vende es la victory advance r125 y la black y la switch.
Lo que veo es que no entiendes es que uno compraría está moto por su estética, por cómo se ve un estilo que es casi nulo en el mercado a ese precio, en mi caso la iba a comprar por eso, pero viendo tantos problemas mejor reuní un poco más y me voy por la mt15
@jaimemercado8404 comp sabe que no entiendo el apartado de la estatica, es una moto fea y parece una nkd con dos discos aparte Estilo las royal enfield esas motos so tienen estilo Mi hermana tiene la 150 bomber y tood el tiempo dañada
@@diegorosadabaquero1013 demasiado clásicas para ni gusto, pero si que tienen estilo, la bomber 150 es bastante fea la 250 es hermosa Pero con tanto problema técnico paso de ella
Es que es peor pecado de la moto es que tiene detrás a Auteco, el peor servicio postventa, no es de los peores, es el PEOR! Experiencia propia... De cada dos visitas al servicio post venta de Auteco (las cuales son exageradamente comunes con los productos que venden), por lo menos en 1 de dichas visitas las motocicletas me las han entregado con nuevos problemas... Te mienten y no cambian el liquido refrigerante, te desaparece el combustible, los técnicos parecen improvisando, he encontrado pernos y tornillos rodados por no usar las herramientas adecuadas, el liquido de frenos lo dejan regar sobre la pintura y componentes, no aislan los cables ni pachas, me dejaron incluso los frenos pegados y en otra oportunidad simplemente ni ajustaron frenos y al salir golpeé otro vehículo y casi no logro que el taller se hiciese responsable, quebraron un retrovisor y me dejaron casi 2 meses con el así hasta que por fin aceptaron darme uno bueno, el aceite que usan no es el adecuado sino el que les conviene y luego de ahí surgen un sin fin de problemas con el sobrecalentamiento y daños de motor. Etc, etc, etc. Es mejor perder la garantia y llevarla con técnicos que sí sepan de mecánica. 😅
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Tengo una 2022 con 13.000 kilometros y no he tenido problemas, le pongo buen aceite sintético y no más.
Exelente Moto. Tengo una tiene 20 mil kilómetros. .
No es la moto es quien la maneja.
Me encanta no hay otra q me gusta.❤
Llevo 5 meses y voy para los 7000km y dejando a un lado un tema electrico que tuve al inicio de resto me ha ido bien, en donde la he llevado al mantenimiento con Auteco han sabido realizarlo bien no he tenido problema con eso, ya la ande en viaje hice unos 1200km y uff delicioso sin problemas
Velocidad máxima ? Que te dio y que tal se porta la moto estoy dudoso de comprar :(
Por ahora 130 no le he sacado mas no soy de correr, se porta genial la verdad para el que le gusta es una belleza
Como arreglaste el problema eléctrico?
@@mariofernando4767 la lleve por garantia y con el servicio de garantia de auteco me ha ido bien a diferencia de lo que he escuhado por ahi
Buen video, me gustaría uno de la pulsar n160. He aprendido mucho.
El tema de los cambios duros se soluciona ajustando la guaya del embrague, se ajusta para que quede un poco más largo el tornillo, no tan pegado y quedan muy suaves, eso sí el recorrido al soltar el embrague para arrancar es mayor pero uno se acostumbra, 15000km y la verdad no me arrepiento de nada, aceite full sintético, mejores llantas unas Dunlop, El servicio de Auteco Posventa es jarto pero con un buen mecánico y estando al pendiente de sus mantenimientos periódicos la moto responde muy bien.
Muchas gracias por compartir tu experiencia con la moto. Un abrazo ✌️
@@LasMilyUnaRutas con mucho gusto, es mi primera moto, pero no considero que sea mala, lo que pasa es que el postventa y la calidad de algunos de sus componentes es lo que desencanta a muchos
Otra cosa que queria comentar esque la marca victory en si a tenido muchos problemas con las motos mi padre le compro a un familiar la mrx 125 y tenia 10mil km modelo 2021 y pues cusndo mi padre la empezo a usar eso la campana se daño y en viajes la moto se ahogaba y estaba mal carburada con mucho paso de gasolina y otra cosa el guardabarros trasero con un defecto de frabrica se parte en fin piensen antes de comprar una victory
Tengo una 2022 y la tengo con 4mil porque solo la uso para ciudad.
Es una moto delicada y con problemas menores en mi experiencia pero en general me ha gustado mucho
Exelente sus videos son muy diferenciales
Muchas gracias, compa ✌️
disculpe sabe como conectar al bluetohh de la motocicleta ??
Yo la tengo, el problema que he tenido es el freno trasero que también se me ha quedado pegado y la tuve que purgar y aprender cómo resolverlo yo mismo, el motor bien, los cambios duros los resolví con aceite full sintético, le cambié las llantas por unas Pilot street y bien, la potencia es buena yo le he sacado 135km/h, yo sí la recomiendo si te gusta, si la comparas con una Royal Enfield obviamente te va a parecer una cagada pero en si la moto es buena, es para ciudad y viajes cortos, no para ir tan lejos por que se hace incómoda de resto es hermosa
Muchas gracias por compartir tu experiencia ✌️
Si tuviera una, le compraría los accesorios que venden en Argentina y le cambiaria el color del mismo tipo de las de allá que son hermosas. En Argentina se llaman Zanella Ceccato 250.
Pense en adquirirla por la potencia 250 cc pero gracias a la encuesta no me arriesgaría!
Le recomiendo una Husqvarna Svartpilen, juego de llaves y mecánica, será su mejor amiga.
Yo la tengo y de los problemas que tiene en su mayoria son facil de solucionar el freno tracero se pega por que en el ensamble trae un tornillo como graduador viene Sin la tuerca y pues el tornillo se suelta y va mandado presión a la bomba del freno - El freno de adelante los racores originales vienen de muy mala calidad los orificios y genera una frenada larga se corriege cambiando los racores - En mi caso lo eléctrico investigando este modelo de moto en mexico y por en asia viene el ramal eléctrico muy corto en la parte donde baja del manubrio al chasis destape esa Parte y alargue esos cables las masas etc. Ayuda un Extensor de guarda barros para evitar que esa zona se exponga al agua - La prensa es lo unico que tocar tener cuidado al principio para que auteco lo corrija dicen en los vendedores de repuestos de auteco y moto max que esa prensa de cierta fecha estan trayendo el repuesto mejorado y que las ultimas ya Vienen con esa prensa mejorada. me parece que eso de la prensa es como lo mas defectuoso que trae la moto en general. Postura inclinara es cafe racer normal para el estilo no problema. La farola escasa la luz para viajar pero vs otras motos son flojas en Ese apartado. - las Llantas malas maxi one pero la verdad para mejorar la estetica, seguridad y estabilidad las cambie por unas mejor marca y un poco mas anchas y pues asi va mi experiencia por tonto y no hacer valer la garantia ahora la prensa esta empezando empeorar su funcionamiento la trabaje todo el tiempo con cariño pero ya esta empezando a molestar mas ya con 28Mil Kilómetros. Ya de resto puedo considerar con suerte o juicioso Con los cambios de aceite mantenimientos preventivos la motico no me ha molestado tanto como la experiencia de otros compañeros moteros.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, bro. Muy objetiva y muy completa. Estos comentarios aportan mucho al tema. Saludos ✌️
Problema de freno trasero es de diseno es un tornillo
Estaba pensando comprarla como primera moto por la estética y la potencia, pero con esos problemas mecánicos y eléctricos, he decidido esperar a que lleve un poco mas de tiempo en el mercado
Oye te la recomiendo al mil, no te fijes en videos o comentarios de gente que ni siquiera la ha usado, yo la tengo, y te la recomiendo al mil, depende de tu cuidado, la mia tiene 2.500 km y ha sido excelente, te responde en todo, frenos, velocidad, etc.
Que tal Auteco con los repuestos ?
@@javiermaza138hay veces que es efectivo, el problema es el ensamblaje que utiliza Auteco, pero pues con juego de dados y un poco de idea sobre mecánica, la deja bien bacana😊
El servicio técnico pos venta, es el talón de Aquiles de auteco, el peor que ahí de todas las marcas
Me gustaría saber cuanto se gastaría para hacerle una reparación en general
Yo tengo una situación no llevo mas de 450 kilometros y la verdad le siento un horrible campaneo y los mismo cuando anda se escucha un poquito mal de resto la fuerzala tiene buena pero no la recomiendo prefiero aver comprado la apache o un gixxer
Gracias por compartir, bro ✌️
Una moto preciosa pero con un pecado llamado mal ensamblaje y pos venta porque en México se consigue como la Italika blackbird y la gente allá no se queja... Ahí es mucho que pensar de Auteco
Muy muy buena investigacion y de gran utilidad, muchas gracias y me despejaste de dudas. La moto muy bonita y la tenia en mente, pero con tantos problemas post venta y que sea tan tedioso el tema de los repuestos mm es algo q me hace pensar en otras opciones
Tengo una bomber 150 modelo 2023 tiene 7000 km y empezó a molestar con el motor , problemas con el carburador , las guayas del clos se parten , fuga de aceite y los de auteco son muy antiparabolico a con la moto nunca me dieron solución , me tocó ir a un mecánico de confianza , he gastado demasiado dinero invirtiendo en la moto y solo tiene ese km
Gracias por compartir tu experiencia, bro ✌️
120 kms en la ciudad de Bogotá
Será que la bomber 250 edición RT cuenta con las mismas fallas?
sobre todo muchas de las fallas son por el personal de auteco ya que al parecer no conocen de las motos que venden
Yo tengo una 2022 falla de freno trasero y delantero .falla del sistema inyección.el encendido .las llanta maxi one son malisimas .los frenos es una falla en el diseño
Muchas gracias por compartir tu experiencia ✌️
También guaya del clos y soporte de atrás se partió solo
Y es hasta bonita pero en Colombia no hay donde conseguir este tipo de motos no estilo Cruiser
10M con tanto esfuerzo y la moto MALA, como si la platatica la cagaramos, mejor vayan a lo seguro con marca de renombre.
La moto no es mala, malos los conductores que van y se meten en todos los huecos y se la tiran. Eso depende de como la cuide. La verdad yo la tengo y la he cuidado y así mismo me ha respondido, la recomiendo al mil
@@JuanRodriguez-oi1etliteral, yo la tengo cómo si fuera nueva de concesionario, lastima que no sea tan conocida esta belleza
Si quiere una moto mejor rey con ese mismo estilo, le recomiendo una Husqvarna, son bonitas también, poseen ese mismos estilo (hablo de la Husqvarna Svartpilen), son 14M casi, pero vale totalmente la pena, lo que le digo rey, a veces es como Auteco le encanta ensamblar mal sus motos. Con saber un poco de mecánica y un juego de dados, usted deja su moto como nueva.
De verdad que la moto es muy buena, hay problemas con Auteco, innegable; pero con esto toca realizar los pedidos con tiempo.
De resto muy buena maquina; la mía tiene 24000 KM y es excelente.
Un amigo compro la Gixxer 250 y la tiene vuelta nada, a cada rato se le va d ekit de arrastre y apenas lleva los 8 mil km 🤷🏻
La verdad estoy entre ella y la xpulse 200t, sinceramente me encanta su diseño desde que la vi me enamoré pero me preocupa mucho el tema del servicio postventa, no sé qué me aconsejen
Esas dos opciones es como escoger entre el cáncer con metástasis y el sida, si no quieres otras opciones , depronto la Bomber , al menos sus problemas son más manejables , esa XPULSE es un re pescuezo desechable.
Estaba esperando este video. Yo la compre y ya estoy por hacer los 500 km a penas... Y si, casi todo lo que sale en la encuesta me ha pasado, menos lo del encendido (por ahora). La cuestión con el sistema eléctrico si lo tenia presente desde un principio. Según pude averiguar es que la mayoría de los cables se encuentran expuestos y con muy poca protección contra el agua; sin hablar que la moto no destaca por sus guardabarros. He pensado seriamente en dejar perder la garantía y hacer las modificaciones correspondientes al sistema de frenos, encamisado del sistema eléctrico y guardabarros. Respecto a los cambios, la moto si se me hacen algo duros... aunque yo si hice cambiar la posición de la palanca y ahora entran muy suaves... menos la primera volviendo de Neutro, no se por qué (Aunque no me hagan mucho caso en este aspecto por que yo soy buñuelo todavia). En conclusión, yo digo que la moto es delicada, pero creo que con los cuidados adecuados puede llegar a ser una muy buena maquina . Ya el tiempo dirá si me sale buena. Buen video mi hermano, creo que me suscribiré.
Gracias por compartir tu experiencia, bro. Muy honesta. Esos son los comentarios que aportan. Saludos y gracias por la suscripción. Espero puedas tener una buena experiencia con tu moto.
Sera lo mismo que las Venom??
Auteco tiene la peor posventa del país, es simplemente pésimo, respecto a la moto quizás por su origen o por su distribuidor son más las fallas que sus virtudes.
Yo llevo 3 meses con la moto, excelente, en todo super bien, potencia, y demás, todo depende del cuidado. Me harta que hagan mala referencia a la bomber 250, usenla, mi experiencia personal, ha sido excelente, recomiendo a mil esa motocicleta
Al diario, desde que la compre no hay un día que no la utilice 🫡
@@JuanRodriguez-oi1et Hola, has tenido alguna falla a considerar? con temas de motor, repuestos y demas como te ha ido? veo muchas opiniiones divididas y personas que les cuesta conseguir repuestos
No.. no la compraria.. 😊
Por 11 millones compras
Honda xblade
Pulsar ns 200
Apache 200 4v
Suzuki gixxer
Yamaha fz
Benelli 180s
Yamaha xtz 150
Suzuki dr 150
Pulsar 180 fi
Hero hunk 160r
Incluso con todo y sus calidad regular sale mucho mejor la ttr 200 y la ds 200
Akt cr4 pro
La mejor moto que vende es la victory advance r125 y la black y la switch.
Lo que veo es que no entiendes es que uno compraría está moto por su estética, por cómo se ve un estilo que es casi nulo en el mercado a ese precio, en mi caso la iba a comprar por eso, pero viendo tantos problemas mejor reuní un poco más y me voy por la mt15
@jaimemercado8404 comp sabe que no entiendo el apartado de la estatica, es una moto fea y parece una nkd con dos discos aparte
Estilo las royal enfield esas motos so tienen estilo
Mi hermana tiene la 150 bomber y tood el tiempo dañada
@@diegorosadabaquero1013 demasiado clásicas para ni gusto, pero si que tienen estilo, la bomber 150 es bastante fea la 250 es hermosa Pero con tanto problema técnico paso de ella
@jaimemercado8404 hermosa jajajajajaja. Son la misma porqueria por fuera
No la compraría, es un engaño, y más el respaldo pésimo
Engaño? Todo depende de ti, del cuidado que me tengas, yo ya tengo 2500 km y ha salido excelente.
Es que es peor pecado de la moto es que tiene detrás a Auteco, el peor servicio postventa, no es de los peores, es el PEOR!
Experiencia propia... De cada dos visitas al servicio post venta de Auteco (las cuales son exageradamente comunes con los productos que venden), por lo menos en 1 de dichas visitas las motocicletas me las han entregado con nuevos problemas... Te mienten y no cambian el liquido refrigerante, te desaparece el combustible, los técnicos parecen improvisando, he encontrado pernos y tornillos rodados por no usar las herramientas adecuadas, el liquido de frenos lo dejan regar sobre la pintura y componentes, no aislan los cables ni pachas, me dejaron incluso los frenos pegados y en otra oportunidad simplemente ni ajustaron frenos y al salir golpeé otro vehículo y casi no logro que el taller se hiciese responsable, quebraron un retrovisor y me dejaron casi 2 meses con el así hasta que por fin aceptaron darme uno bueno, el aceite que usan no es el adecuado sino el que les conviene y luego de ahí surgen un sin fin de problemas con el sobrecalentamiento y daños de motor. Etc, etc, etc.
Es mejor perder la garantia y llevarla con técnicos que sí sepan de mecánica. 😅