Добрый вечер. Смотрю ваш канал постоянно. Я дальнобойщик проживаю на юге Германии. На втором мане с правой стороны на стекле наклеен прозрачный шилд.Это для Англии так как там движение левостороннее.Их сразу выдают в порту при въезде.А вообще очень хорошая штука очень сильно помогает. Убедился на собственном опыте.
Маны с кабиной как первый поставлялись к нам до санкций , только евро 5 и комплектация у них по беднее чем на видео. Автономка должна быть только мокрая. И что бы прогреть на первом мане справа есть внизу под рулём кнопка,которая перекрывает заслонку горняка как на Вольво, работает только от температуры ниже 4-5 градусов
Работал 5 месяцев в Европе на та TGX 500 2020 !Тачка,для длительного пребывания в нём -супер!) Сел на пробеге в 41500 км) Впечатления только хорошие!))
@@ruslantimaev4596 если вы работали на купленном в России,то это многое объясняет!А ,если в европе -то скорее всего,он после ДТП был!В нашей транспортной компании,на тот момент,машин около 300 было только Манов!Ни у одного моего сотоварища не возникало проблем с электроникой! Кабина очень тёплая,по сравнению с Дафом 105 ,на котором мне пришлось работать(прожить) тоже 5 месяцев,но в украине!
Добрый день, Андрей. С Праздниками Вас прошедшими! Работаю на новом Манчике 23года. Возможность есть отвязать по скорости и какова цена и кпк связаться с вами.
Добрый день. Сегодня смотрел автомобили Ман 2017 года выпуска, Евро 6, из Польши. Пробег на каждом больше миллиона. Цена там 17000 евро. Тут уже 10 000000 руб.
@@user-yw3qw7pr8lТопливо каждый день цена добавляется. Растëт и растëт! От топлива подорожает всё. Но цены на перевозку не увеличатся. Бороться некому за увеличение и повышение цен перевозок. Едем уверенно к металлолому в пути и работе в долг...
@@anatoliy744Чтобы слова производить. Работать надо! Произвести не проблема это ещё им ремонтировать надо. Все агрегатные заводы сломаны. Там жилые комплексы строят и ТЦ и прочие шалости для малости.
Добрый день. Там сильно стучит воздушный компрессор, первый признак того, что масло в двигателе меняли не часто. Пробег там честный, а вот регламент по обслуживанию вряд ли.
Доброе время суток онман и Шестой и в морозы заводится хорошо лучше чем Volvo Volvo она пока 34 коленчатый вал не сделает датчик не просчитает фиг Заведётся А этот заводится имел неосторожность работать На таких машинах и вот DAF тоже 105 который пакорот движок-то у него тоже его заводится в морозы в 36 прям без вопросов девятку отстаиваешь и он взрывается
Машина красивая современная. Но увы у нас нет ни топлива и зп хорошего качества. Нет рем базы и СТО. Если есть то деньги такие требуют, что Старая Вольво ФШ-12(16) и прекрасный Мерседес МР-3.Будет выгоднее и надëжнее во всëм. Главное не выше евро 5.При пробеге от 800т.км до 1.5 млн.км. Наверное верный ответ будет такой тем кто желает евро 6,для чисто по работать и продать.Так он очень мудрый и требует постоянного внимания.Это не тот путь! -Не нужна, тебе такая машина, брат!!!
Концевики подъёма кабины это болезнь ,я после того как опускаю кабину километров пять проезжаю,и обычно само гаснет, кто-то из рукожопов провода обрезает и скручивает
Там надо чистить, чтобы всё было без грязи. Применять селиконовую смазку и всё будет работать. То есть привычка мастерком туда смазки намажут и думают пользы много делают. Есть умельцы с ССУ грязную смазку туда шмяк и рады. Замки кабины должны быть чистыми. Мойка высокого давления и ранее написанная смазка спасут датчики и механизмы.
@@user-yw3qw7pr8lспасибо большое за ответ, с маном тг3 вроде нормально справился? Это у вас кстати на тг3 ещё далеко не хорошая комплектация была но был автономный кондиционер, бывают с полностью цифровой приборной панелью с лед фарами и управление мультимедиа на джойстике . А вообще главная проблема тг3 что мы не знаем что это такое, потому что от тг2 он отличается кардинально там всё другое и всё по другому, и не понятно как это сейчас ремонтировать в современных реалиях.
Фирма купит у которой либо производство своё чтоб свои груза возить или же возьмут кто на постоянке сидит с договорами. Частнику такой автомобиль не потянуть никак даже если работать в четыре руки и машина не стояла останешся без штанов будет работа ради работы и это с тем условием чтоб небыло не жены не детей и дома все деньги будут уходить в эмануила!!!!
Да. Так и есть Покупатель серьёзная компания с международным статусом перевозчика. Частнику конечно тут нужно я не знаю что перевозить, чтоб на этом заработать.
Отличная АКПП. Умная и всё понятно. Этим АКПП надо научится управлять. Вспомогательные функции на панели приборов. Это противооткат и режим бездорожья.Прикатывается и обучается она быстро. Под индивидуальный стиль вождения. Лучшие АКПП это I-Shift(VOLVO) и Tipmatik(SCANIA) AКПП Мерседес Актрос бесталковее но тоже не плох. Долго обучать под себя но можно. Если сцепка плохо качается при застревании. Это причина проста.Что-то мешает.Не правильный горизонт тягача и прицепа. Установка ССУ не по норме(расстояния) и прочие мелочи.
Man смотря где работать на этом автомобиле если по западу носиться да В центральной части России да изумительный автомобиль на в чуркистан ездить на нём Ну допустим в Якутию чуть-чуть проблематичней Ну хотя можно и у тебя вот на южно-сахалинск порт Ванино парома Рома весь этот пластмасс отлетит н**** Вот такая вот такие вот моменты туда лучше volвочка Ну Volvo есть Volvo хрен и говорит только сейчас вот испоганили волю из поганили не те вольвы стали Хотя как есть пословица лучше Volvo только новая Volvo лучше Volvo Ну какие сейчас Volvo делают это надо задуматься дай Бог миллион бы прохаживали
Класс надо ставить не ранее чем от середины видео. Так программа контроля просмотра ютуб. Понимает, что ролик интересен и предлагает его к просмотру чаще.
Приветствую вас из Ташкента!!! Не давно начал смотреть ваши видео спасибо большое многому учите. Буду дальше смотреть.
Отлично спасибо большое
Спасибо Андрей всё как всегда класссссссс.
Привет из Тулы Андрей, С наступающим новым годом здоровья, счастья тебе.
Добрый день. И вас с Наступающим Новым Годом !
Однозначно лайк 👍👍👍
Привет добрый вечер😉🙂 👋 👍👍👍💪💯
Добрый вечер.
Молодец
Здравия достойным , сразу лайк!
Добрый вечер. Спасибо !
Новый Ман...как будет не очень новый к пробегу в пол миллиона, держись карман!
Добрый вечер. Смотрю ваш канал постоянно. Я дальнобойщик проживаю на юге Германии. На втором мане с правой стороны на стекле наклеен прозрачный шилд.Это для Англии так как там движение левостороннее.Их сразу выдают в порту при въезде.А вообще очень хорошая штука очень сильно помогает. Убедился на собственном опыте.
Добрый вечер. Я второй раз вижу этот прозрачный шильд на стекле и могу сказать с уверенностью, очень хорошее устройство, очень хорошо помогает !
Мне несколько раз очень помог этот шильд в Англии. Англичане очень часто занимаются автопрдставами под европейские леворукие грузовики.
О как, вот вам и культурная страна. А на деле, обыкновенные бандиты.
Сейчас в Европе дальнобойщиков и грабят и убивают и газом травят.А то что солярку сливают так это уже совсем нормально.
Европа закончилась когда создали Евросоюз.
Маны с кабиной как первый поставлялись к нам до санкций , только евро 5 и комплектация у них по беднее чем на видео. Автономка должна быть только мокрая. И что бы прогреть на первом мане справа есть внизу под рулём кнопка,которая перекрывает заслонку горняка как на Вольво, работает только от температуры ниже 4-5 градусов
Машина неплохая умная, показывает даже когда сильная нагрузка на акп, пластик не очень при изменении температуры потрескивает.
👍👍👍🤝
💪
👍
Здоровье всех благ
Работал 5 месяцев в Европе на та TGX 500 2020 !Тачка,для длительного пребывания в нём -супер!)
Сел на пробеге в 41500 км)
Впечатления только хорошие!))
Особенно если руки из " заднего прохода" и вместо нормальной речи, мат. То тогда да, всё плохо.
@@ruslantimaev4596 если вы работали на купленном в России,то это многое объясняет!А ,если в европе -то скорее всего,он после ДТП был!В нашей транспортной компании,на тот момент,машин около 300 было только Манов!Ни у одного моего сотоварища не возникало проблем с электроникой!
Кабина очень тёплая,по сравнению с Дафом 105 ,на котором мне пришлось работать(прожить) тоже 5 месяцев,но в украине!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С наступающим Вас Новым годом.
Доброй ночи. И вас так же !!!!!!!!!!!!
Коробка хорошая Да мягкая
Отличная АКПП.
Что такое кик даун?
Я каждый раз развиваюсь глядя на вашу работу.
Лайк без разговоров.
Канал ТОП
С наступающем НГ🙂👍💪
Добрый вечер. Кикдаун (от англ. kickdown) - моментальное повышение оборотов двигателя за счет резкого нажатия на педаль акселератора (газа)
@@user-yw3qw7pr8l 😁🤣🤣🤣
🤝🤝🤝👍
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На Маню сейчас клавишу сделали заслонку горный тормоз перекрываешь заслонку Включаешь и он 20 минут и нагрелся 85
Теперь уже знаю, спасибо !!!!!!
Ман tgx 2xl бомба!
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Спасибо огромное вам смотрю видео и очень помогает хотелось услышать от вас про СИтрак стоит покупать или б/у европейца посоветуете пожалуйста
Добрый день. У меня уже есть ролик с название " Недоман " . Смотрите. Это что касается Ситрак.
Добрый день, Андрей. С Праздниками Вас прошедшими! Работаю на новом Манчике 23года. Возможность есть отвязать по скорости и какова цена и кпк связаться с вами.
Да, дожили, камаз 54901 тоже стоит 12 млн… 2022 года новый…. Дорого видно работа в России матушке стоит по сборке😂
Добрый день. Сегодня смотрел автомобили Ман 2017 года выпуска, Евро 6, из Польши. Пробег на каждом больше миллиона. Цена там 17000 евро. Тут уже 10 000000 руб.
Здравствуйте.манчики красавицы конечно.одно только-ЦЕНА.когда же я на такой заработаю?😎
Когда оплата перевозок будет достойная и не в долг 5-30 б.д
Так это зависит от перевозчиков, а не от мнимого дяди, который придёт и всё сделает.
12 🍋 как их одбить плюс ➕ прицеп купи ещё, с нашими ставками на перевозки смысла не вижу.
И это ещё не предел. Думаю что в следующем году будет всё дорожать.
@@user-yw3qw7pr8lТопливо каждый день цена добавляется. Растëт и растëт! От топлива подорожает всё. Но цены на перевозку не увеличатся.
Бороться некому за увеличение и повышение цен перевозок. Едем уверенно к металлолому в пути и работе в долг...
Волны на крышке рундука походу от руки когда закрывают
Была такая догадка. Спасибо !
Чем диагностируешь???
Джалтест оригинал
Второй МАН из Польши. ТК ЧАРТЕР.
новый ман в германии с тюнингом кабины и всеми наворотами стоит 80т евро.у нас бу в два раза дороже
Добрый вечер. Не знал что Ман принадлежит китайцам, спасибо за инфо. То что свои нужно выпускать автомобили, полностью с вами согласен !!!!!!!!!!!!!
@@anatoliy744Чтобы слова производить. Работать надо! Произвести не проблема это ещё им ремонтировать надо. Все агрегатные заводы сломаны. Там жилые комплексы строят и ТЦ и прочие шалости для малости.
@@anatoliy744 Фольксваген груп владеет 76 процентами акций
Новый Ман tgx в Европе стоит от 105 тысяч евро в минимальной комплектации
Здравствуйте, подскажите как связаться с продавцом, заметил самосвалы, они же в продаже?
Добрый вечер. Я не занимаюсь рекламой в интернете. Позвоните мне завтра часов в 10.00, расскажу. А что там у них в продаже, что нет, я не знаю.
@@user-yw3qw7pr8l хорошо, спасибо, позвоню.
Здравствуйте товарищ, Вам не показалось что работа двигателя второго авто слишком подозрительно, несоответствующе своему пробегу?
Добрый день. Там сильно стучит воздушный компрессор, первый признак того, что масло в двигателе меняли не часто. Пробег там честный, а вот регламент по обслуживанию вряд ли.
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо большое, буду знать теперь😁👍
Доброе время суток онман и Шестой и в морозы заводится хорошо лучше чем Volvo Volvo она пока 34 коленчатый вал не сделает датчик не просчитает фиг Заведётся А этот заводится имел неосторожность работать На таких машинах и вот DAF тоже 105 который пакорот движок-то у него тоже его заводится в морозы в 36 прям без вопросов девятку отстаиваешь и он взрывается
Машина красивая современная. Но увы у нас нет ни топлива и зп хорошего качества. Нет рем базы и СТО. Если есть то деньги такие требуют, что Старая Вольво ФШ-12(16) и прекрасный Мерседес МР-3.Будет выгоднее и надëжнее во всëм. Главное не выше евро 5.При пробеге от 800т.км до 1.5 млн.км. Наверное верный ответ будет такой тем кто желает евро 6,для чисто по работать и продать.Так он очень мудрый и требует постоянного внимания.Это не тот путь!
-Не нужна, тебе такая машина, брат!!!
Расположение блоков управления немного обескуражило.
Добрый день. Меня тоже это удивило.....
На 30 минуте мелькнули ещё несколько машин . Да, они из Польши. Из ТК. ЧАРТЕР.
Добрый вечер. возможно и так. Не знаю.
Концевики подъёма кабины это болезнь ,я после того как опускаю кабину километров пять проезжаю,и обычно само гаснет, кто-то из рукожопов провода обрезает и скручивает
Там надо чистить, чтобы всё было без грязи. Применять селиконовую смазку и всё будет работать. То есть привычка мастерком туда смазки намажут и думают пользы много делают. Есть умельцы с ССУ грязную смазку туда шмяк и рады. Замки кабины должны быть чистыми. Мойка высокого давления и ранее написанная смазка спасут датчики и механизмы.
Добрый день. Абсолютно с тобой согласен Денис !!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста каким диагностическим интерфейсом пользуетесь?
Добрый вечер. Основной сканер Джалтест оригинал. Кроме этого у нас ещё много чего есть.
@@user-yw3qw7pr8lспасибо большое за ответ, с маном тг3 вроде нормально справился? Это у вас кстати на тг3 ещё далеко не хорошая комплектация была но был автономный кондиционер, бывают с полностью цифровой приборной панелью с лед фарами и управление мультимедиа на джойстике . А вообще главная проблема тг3 что мы не знаем что это такое, потому что от тг2 он отличается кардинально там всё другое и всё по другому, и не понятно как это сейчас ремонтировать в современных реалиях.
Тыщ под 80, его менять надо было тыщ 30 назад
А ваши услуги сколько стоит???????????
Добрый день. Позвоните, расскажу.
12 500 000р Карл🤨🤨🤨 Что нужно возить что бы машина окупилась?? Лучше купить недвижимость и сдавать её!!
И это не предел.
@@user-yw3qw7pr8l О да)))👍👍
Фирма купит у которой либо производство своё чтоб свои груза возить или же возьмут кто на постоянке сидит с договорами. Частнику такой автомобиль не потянуть никак даже если работать в четыре руки и машина не стояла останешся без штанов будет работа ради работы и это с тем условием чтоб небыло не жены не детей и дома все деньги будут уходить в эмануила!!!!
Да. Так и есть Покупатель серьёзная компания с международным статусом перевозчика. Частнику конечно тут нужно я не знаю что перевозить, чтоб на этом заработать.
@@user-bv8oj1vw6y Им проще нанять фуру чем 12 лямов выкидывать))🤗🤗
Это машина можно верит он ездил европа
Воздух 6 бар, не держит даже новый больше, зачем говорят вам держалово, если компрессор есть, уморы
Все евро 6 машины не очень хорошие, каждый месяц что нибудь случается я три года езжу на мане евро 6
Но в плане раскачки в плане раскачки Ваня раскачки хреноватая коробочка
Отличная АКПП. Умная и всё понятно. Этим АКПП надо научится управлять. Вспомогательные функции на панели приборов. Это противооткат и режим бездорожья.Прикатывается и обучается она быстро. Под индивидуальный стиль вождения.
Лучшие АКПП это I-Shift(VOLVO) и Tipmatik(SCANIA)
AКПП Мерседес Актрос бесталковее но тоже не плох. Долго обучать под себя но можно.
Если сцепка плохо качается при застревании. Это причина проста.Что-то мешает.Не правильный горизонт тягача и прицепа. Установка ССУ не по норме(расстояния) и прочие мелочи.
Приятно послушать специалиста !!!!!!!!!!!!
Man смотря где работать на этом автомобиле если по западу носиться да В центральной части России да изумительный автомобиль на в чуркистан ездить на нём Ну допустим в Якутию чуть-чуть проблематичней Ну хотя можно и у тебя вот на южно-сахалинск порт Ванино парома Рома весь этот пластмасс отлетит н**** Вот такая вот такие вот моменты туда лучше volвочка Ну Volvo есть Volvo хрен и говорит только сейчас вот испоганили волю из поганили не те вольвы стали Хотя как есть пословица лучше Volvo только новая Volvo лучше Volvo Ну какие сейчас Volvo делают это надо задуматься дай Бог миллион бы прохаживали
Прежде чем посмотреть ролик всегда ставлю лайк ,так как знаю заранее будет грамотный обзор!
Добрый вечер. Спасибо за доверие !
Класс надо ставить не ранее чем от середины видео. Так программа контроля просмотра ютуб. Понимает, что ролик интересен и предлагает его к просмотру чаще.