A melhor versão da Rampage
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Esportiva de verdade, a RAM Rampage R/T tem muitas diferenças que a fazem ser muito boa de andar em uma pista, o que seria impensável para uma picape. Mas como ela se sai no dia a dia?
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Essa pickup eu acho a mais linda de todas!!!! Eu teria com.certeza!!!!
15:28 Eh...o Paulo tah ficando véio....esquecendo as coisas ja???? Vc eh novo heim!!!
Belissimo carro! Cada versão tem seu propósito a depender do gosto de cada um. Pensei em pegar um RT mas optei por uma versão rebel gasolina por diversos aspectos particulares. Oportunidade de preco, suspensão mais macia que a versao RT me agrada mais, mais versatil pra andar em terra e na pista. Esse só alguns aspectos por isso depende muito do perfil de cada um. E o ronco esportivo da RT acho bacana e muito massa mas viajar com zoada de ronco no pé do ouvido nao dar. Se tivessem colocado algum botao pra ativar e desativar o ronco teria sido mais bacana.
👏👏👏👏
Exatamente Lipe. Rampage é mais Commander do que Toro. Tanto estruturalmente quanto em chaparia.
Acho q a melhor versão da Rampage é a Rebel gasolina, pois além do ótimo desempenho, também tem melhor capacidade offroad devido a maior altura e principalmente ao pneus AT
Alguns dos "carros" mais rápidos do Brasil são SUVs. Que momento...
Acho essa Pick-up a complementação ideal para a linha Toro. Interessante notar que o cliente Toro se originou nas versões Adventure da Strada da geração anterior. Prova disso foi que em 2015 a Strada emplacou 98.631 unidades, já em 2016 caiu para 59.449 mas... recebeu o refôrço das 41.283 Toro emplacadas em seu primeiro ano, totalizando as mesma cerca de 100.000 unidades do ano anterior. Esse ano, somadas a Toro e a Rampage já venderam até julho 42.364 unidades! À frente do T-Cross, e equivalente à sexta posição geral num mercado competitivo como o brasileiro... Nada mal para dois carros posicionados na faixa alta do mercado! Vamos ver se a Rampage incrementa ainda mais esses números com a chegada da versão Bighorn e do motor 2.2 multijet. Espero que o lançamento da Titano não atrapalhe o bom desempenho que a Stellantis exibe nesse segmento e que mantenha a boa reputação conquistada junto aos clientes.
Na minha opinião só faltou o teto solar
Eu comprei uma. Nao faria/faço questao do teto mas o equipamento que falta na minha opinião é camera 360.
👍👊
Falar que não tá caro...., brincou com tiuuu..., menos cachoeira.
Agora falta andarem com a Titano para completarem as picapes do grupo, Strada, Toro, Rampage, Titano e 1500. Aliás, a Titano receberu uma roupagem RAM e é vendida no México como 1200 (a Strada é vendida como RAM 700). Será que se arriscam a entrar no mercado americano para concorrer com Ranger, Colorado, Tacoma, Frontier e Ridgeline?