Papi que qué buen video exelente como siempre exelente servicio jajaja XD saludos desde costa rica 🇨🇷 pura vida cuidense mucho todos los que vean este comentario jaja
el Mercedes Benz 190E 2.5 16 Evo II, el Subaru Impreza WRX STI, el Porsche Panamera y el Mitsubishi Lancer Evo son algunos de los pocos sedanes de los que estaría orgulloso de tener
Podría hacer una serie de vídeos con alerones por continentes.. o por segmentos en los que se vendieron ....etc...podrías hacer al menos 3 vídeos de esto..y estarían geniales
Hola genio!! Creo q merece una segunda parte! Te falto uno muy raro q es la aerodinámica actica de mitsubishi 3000gt, los alerones del huayra.. Y seguramente vos vas a encontrar otros más! Saludos!
Podes ir tomando nuestros comentarios como sugerencia. Hay alerones que no te pueden faltar para la segunda parte como por ejemplo los del Ford Sierra Cosworth y Ford Escort Coswort.
Ufff te hicieron falta mucho más, un ejemplo los alerones del Bugatti, el del Ford escort RS Cosworth, el Ford Sierra, el VIPER ACR, Lamborghini Urus, Audi RS7 entre muchos otros 👌
Muy buen video pero desde mi parecer siento que faltó los alerones dinámicos del Pagani Huayra que son super interesantes, originales y únicos ya que nunca los he visto en otro super coche, me gustaría que estuviera en el vídeo de la segunda parte!!!
Hay un Lamborghini creo que es el aventador que tiene un alerón con un canal interno por donde puede hacer re circular un flujo de aire para lograr más carga deberías incluirlo en la segunda parte
El alerón no siempre beneficia la velocidad punta ejemplo el viper acr alcansa 280 o 290kmh si no mal recuerdo y el viper gts alcanza 305kmh así que el alerón no siempre mejora la velocidad punta también la afecta
Bueno para mi aqui hay un error muy grande ,estas confundiendo spoiler con splitter que en funcion son diametralmente distintos y hablando tenicamente para que sea un aleron a de ser movil para cambiar la carga aerodinámica dependiendo el downforce que requiera el auto Postdt: es un buen video pero fatal el error, esto si de verdad te gustan los auto
El del pike speak si, de echo cuando Michel Mouton batió el récord fue con 890cv, el de rally variaba según el rally, en Montecarlo iban con 380cv y en Finlandia o Alemania con 600cv.... Una época muy loca para los rallys y peligrosa
@@BlackCobra97 en parte si, por otro lado hasta pilotos temían a esos coches, fue la época más peligrosa y se fueron para no volver, y en lo personal prefiero el Gr A
@@Kronno_Nishizumi Pero de el grupo B y parte del C si mal no recuerdo si salian esas bestias pero tambien habia mas creatividad para carros homologados que ya hoy en dia son solo legendas
@@BlackCobra97 Porque la gente piensa mas en la seguridad del piloto que un coche un segundo mas rapido, asi de sencillo, y aunque para mi fue la era dorada del automovilismo no me gustaria que volvieran bichos de tal calibre, los pilotos corren por pasion no porque quieran morir.
Esta súper bueno el video pero creo que amerita una 2 parte ejemplo los lancer Evo todos tienen alerón geniales
El Evo III ES UN MONSTRUO
@Braylim Joel Diroche Ramírez mmm no
@Braylim Joel Diroche Ramírez me quedo con Subaru Impreza WRX
@Braylim Joel Diroche Ramírez sip
Excelente trabajo te informaste super bien en el tema espero que subas una segunda parte
IMPECABLE,PARA LA SEGUNDA PARTE NO OLVIDES EL FORD SIERRA CON EL ALERON DOBLE, SALUDOS
me encantoo el video. una segunda parte
Papi que qué buen video exelente como siempre exelente servicio jajaja XD saludos desde costa rica 🇨🇷 pura vida cuidense mucho todos los que vean este comentario jaja
Tuanis mae
Nadie, absolutamente nadie
Torque: ibo 2, m3 ibo jajajaja
Si das la segunda parte, debe salir el del Corvette
Saludos
el Mercedes Benz 190E 2.5 16 Evo II, el Subaru Impreza WRX STI, el Porsche Panamera y el Mitsubishi Lancer Evo son algunos de los pocos sedanes de los que estaría orgulloso de tener
El Plymouth superbird y el Dodge Charger Daytona son de mis favoritos y me encantaría tener uno de esos
Esta bien... Haz una segunda parte...
Si has la segunda parte Porfas
Muy buen video.! Pero a mí gusto falto el escort también 💪😎 Rs
Podría hacer una serie de vídeos con alerones por continentes.. o por segmentos en los que se vendieron ....etc...podrías hacer al menos 3 vídeos de esto..y estarían geniales
Hola genio!! Creo q merece una segunda parte! Te falto uno muy raro q es la aerodinámica actica de mitsubishi 3000gt, los alerones del huayra.. Y seguramente vos vas a encontrar otros más! Saludos!
Me encantan tus videos
1:42
el aleron del auto de carreras del cars xd
el del Dinoco xd
Me Divierte..me voy aver El Dios los autos
Super espectacuLar
Podes ir tomando nuestros comentarios como sugerencia.
Hay alerones que no te pueden faltar para la segunda parte como por ejemplo los del Ford Sierra Cosworth y Ford Escort Coswort.
Susuki Escudo?
Lister Storm V12?
Impreza/Lancer?
ESCORT?
Excelente, interesante tema el que has tocado,por cierto lo que lleva montado atras el Godon Murray T50 podria ser considerado un aleron?
qué fino, bastante completa
Y bagatti ? También faltó Lexus y el Lamborghini aventador SVJ
Y que paso con los 2 tipos del Mitsubishi 3000GT VR4?
Podría ponerte también el del Eclipse y el del S14 y S15 pero con el del VR4 me conformo!!
Gran vídeo. sigue así! Esto amerirs parte 2 y que practiques antes para que al narrar seas más fluido. Me encantas tus vídeos
Ufff te hicieron falta mucho más, un ejemplo los alerones del Bugatti, el del Ford escort RS Cosworth, el Ford Sierra, el VIPER ACR, Lamborghini Urus, Audi RS7 entre muchos otros 👌
*"spoiler alert"*
Bro, me encanta tu contenido (:
Bendiciones
Muy buen video pero desde mi parecer siento que faltó los alerones dinámicos del Pagani Huayra que son super interesantes, originales y únicos ya que nunca los he visto en otro super coche, me gustaría que estuviera en el vídeo de la segunda parte!!!
No son Alerones, son Flappers y ayudan más al frenado del auto, incluso hay más marcas con dispositivos de esa índole, se llama Aerodinámica Activa.
Faltaron el mitsubishi 3000gt y su aleron activo y el del eclipse gsx 2g uno de los alerones mejor adaptados a una carroceria, saludos.
Tambien falto el aleron del Nissan Skyline GTR34 ZTune este Top amerita parte2
Muy bueno, aunque pusiera también al Rs cosswortt con un vello alerón también al veyron con su freo de aire de si alerón.
SALUDOS HASTA FRRANCIA... MI QUERIDO FRRANCES
Si aparece un Subaru, para ser justos, deberia aparecer un Lancer Evo VI. :)
Lancer Evo, murciélago, escort Cosworth, srt4
esas erres papa JAJAJAJAJAJAJAJA
Hay un Lamborghini creo que es el aventador que tiene un alerón con un canal interno por donde puede hacer re circular un flujo de aire para lograr más carga deberías incluirlo en la segunda parte
Falto el Pagani Huayra con sus alerones delanteros y traseros
No veo el del Mitsubishi hsr 2,3,4 & 5
Para mí faltaron el Bugatti Veyron el Pagani Huayra BC y para mí uno de los más interesantes el Lamborghini aventador svj pero que buen video
y el speedtail?
Muy buen canal y excelente video pero no puedo con la lectura, se interrumpe bastante y te saca del ambiente del video :c
Buen contenido, pero faltaron vehículos y sobre todo vocalización, mucha vocalización y pronunciación... saludos
Segunda parte
Falto el e36 m3
Hace una segunda parte
Te falto el lancer evo
Un fegrrari de cagrreras 😝😅
Pensé que estaría el del Ford Escort
👍👍
No savia que las colas de pato servian tanto pense que solo era de estilo quiero un dodge viper
El alerón no siempre beneficia la velocidad punta ejemplo el viper acr alcansa 280 o 290kmh si no mal recuerdo y el viper gts alcanza 305kmh así que el alerón no siempre mejora la velocidad punta también la afecta
Te faltó el más famoso de todos; el del Ford Escort Rs y Sierra Rs
Oye el pagani huarya no cuenta ??
El del Ford Sierra Cosworth,que aparezca en otra ocasión.
amigooooo pero como te vas a olvidar del mitico SUZUKI ESCUDO, me vi todo el video con la ilusion de el gran final pero no que tristeza
el carro rojo corre por la carretera
Bien video, Falto el Nissan gtr bro ☠️
Mete el sierra coswort
El aventador LP tiene unos alerones geniales
El evooooooooo5, 6,7,8 y 9 de mitsubishi es uno que no tenías por qué saltarte..... 😔
Y los del 3000GT VR4.
Ese mercedes suena como un f1
Ese subi me enamora 🤤
Bueno para mi aqui hay un error muy grande ,estas confundiendo spoiler con splitter que en funcion son diametralmente distintos y hablando tenicamente para que sea un aleron a de ser movil para cambiar la carga aerodinámica dependiendo el downforce que requiera el auto
Postdt: es un buen video pero fatal el error, esto si de verdad te gustan los auto
Se te ha olvidado el del McLaren P1, 720 Spider , etc
He mirado los comentarios y todos dicen que faltan los mismos.
Nadie conoce el Toyota GT86 Aero?
Falto el P1
Y los Ford Cosworth!!???
RECUERDO CUANDO SE QUEJABAN DEL TTS QUE SONABA FEO
Me perdí, se supone que los alerones hacen down force al auto? por que hablas de fuerza ascendente?
Falto el Veyron es una mamada tecnológica
donde esta el r34
Ya le voy a poner un aleron como el del Plymouth a mi Renault 12 y me los voy a cargar a todos ustedes
Cagrreras
buen contenido pero la pronunciación resulta irritante
Este cabron, siempre hace videos interesantes !
Y el suzuki escudo pikes peak? Es el padre de los alerones 😒😒
Mucho texto, trata de vocalizar un poco mas , habla con calma
El Audi Quattro tenía 780 caballos? 🤨
El del pike speak si, de echo cuando Michel Mouton batió el récord fue con 890cv, el de rally variaba según el rally, en Montecarlo iban con 380cv y en Finlandia o Alemania con 600cv.... Una época muy loca para los rallys y peligrosa
@@Kronno_Nishizumi Era la mejor parte de los Rallys
@@BlackCobra97 en parte si, por otro lado hasta pilotos temían a esos coches, fue la época más peligrosa y se fueron para no volver, y en lo personal prefiero el Gr A
@@Kronno_Nishizumi Pero de el grupo B y parte del C si mal no recuerdo si salian esas bestias pero tambien habia mas creatividad para carros homologados que ya hoy en dia son solo legendas
@@BlackCobra97 Porque la gente piensa mas en la seguridad del piloto que un coche un segundo mas rapido, asi de sencillo, y aunque para mi fue la era dorada del automovilismo no me gustaria que volvieran bichos de tal calibre, los pilotos corren por pasion no porque quieran morir.
7:53 técnicamente no es un alerón es un generado de flujo laminar. Pero bueno