PATROL SE 317 hp stock VS GMC sierra modified
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- باترول 2011 Nissan Patrol 2011 5.6
ستاندر Standerd
شد بلد stock
جي ام سي سييرا غمارتين 2009 ست نمر GMC sierra 2009 Double Cab
معدل ( فل هوائيات ومبرمج ) Headers+filter intake+cutback+programed
ياشباب الله يصلحكم اذا كلن بيطق موتر على تسارعه كان الجيوب محد طقها ههههههههههاي خل السيرا يخش البر هههههههههه ان يوقف ومشكور ياصاحب المقطع والله يعطي صاحبين المواتر خيرها
@3ashqGMC
مااختلفنا موترك أداءا اداء قوي ماشاء الله وراعي الباترول يقول احيانا يعطيني فرق أكبر لكن انا ماصورت الا هالقومه لاني ماحضرت الا هذي الباقي كنت جالس مع الشباب
ثاني شي لاتنسى انه موترك معدل وست نمر مقابل خمس اما سالفه كبر حجم المكينه فهذا لا يقدم ولا يؤخر في القوة المستخرجه من المحرك
عموما الله يطعمكم من خير مواتركم والسالفه كلها تحدي ووسعة صدر
لبى السييرا الجميحي ^_^ والاخ اللي يقول نوع LE يروح على السييرا انا اقوله نجيب لك سييرا 6200 ^_* ونشوف من يطلع
عاشت وحوش امريكا
اخوي النيسان الجديد مافيه 6سلندر كلهم 8 بعدين لو اجيب الدينالي يقطع ام النيسان الباترل الفل ابشن مكينته 400حصان اما الدينالي 441حصان
@fahadolight الكام مدري وش هو بالضبط بس معناه انه مركب كام على السيارة XD
ستوك معناه السيارة وكالة ما تعدلت ابد
التورك معناه العزم يعني العزم حق السيارة
عفوا :)
خلاص جيب البترول الي تقول انه ٤٠٠ حصان وجيب سييرا ٢٥٠٠ HD يبقا قابلني اذا شفت اصطبات الجمس
بالنسبة للفل مكينة السيرا دينالي اقوى من الباترول مكينته 400حصان اما الدينالي 441حصان الدينالي 6.2 الباترول اتوقع 5.7 او 5.6 صححوا الخطأ اذا فيه ....
عزززززز الجمس
و للعلم الجمس 5.3 قوة مكينته 325 يعني فرق 5 احصنه عن النيسان SEو الدينالي 6.2 مكينته 403 يعني 3 احصنه فرق عن نيسان LE
سلمني على الــGMC مالها حل
كبير يا الامريكي
الي يقوول الباترول اقوى خله يتفاهم مع ابو عبر ٧٩
هذي مشكله ربعنا يدربون هالروس وياهايطون ... يا اخي الفاضل لو الباترول 400 حصان والله ما يمغط ظهره السيرا ... شي شوووف العين ... الموتر نشييييط ادخلووووو وشوفو المقاااطع في النت
ياخي هم ربع وحبوا يجربون ماهي حلبة سباق
مع وين 6 سلندر الموديل الجديد من الباترول ماينزل بمحرك سته سلندر كلهن ثمانية
نسااني رااح عني ووو خلااني ^_^
هذا الجمس ي حبيبي م يلعب
موتري غماره
فلتر وبرمجه
واقدم الباترول 400 اكثر من هالمسافه ذي ماشاء الله
فيه مشكله الجمس
شارع المساندة خلف مطار الملك خالد
LE ما يمشي مع الدينالي
كلها 8 الجديده
هذا 320 وين 400 حصان ..والله مايمغط ظهره الحوض
لا هنتم يا حقين الخبرة
بس عشان أفهم كلامكم أحتاج بس تعلموني و ش معنى الكلمات " كام , ستوك , تورك "
وشكرًا
lubię czytać te komentarze
صدقت انا ضيعت بين هالمقطع وبين المقطع اللي فيه الساكويا
معي 320 برمجة هدرز فقط وجربت مع سييرا قديم وجديد الجديد بقره في القومة من الصفر وكل تجاربي ما طلع علي ولا واحد منهم السييرا برمجة فلتر اخذ اربع سيارات و سييرا برمجة كت باك ودبة ومفرغ اخذ عامود
انت هدرز يالطيب اكيد
شباب الي يقول جيب ابو ٤٠٠ حصان
اقوله اجيبلك سييرا ٤٠٠ حصان ونشوف
٦.٢ موجود فورتك ماكس ٤٠٧ حصان
مع عمي
ماشاءالله بس شكل الباترول ٣٠٠
تبطي يعدي آلجممس يَ بعددي GMC !
اكثر التعليقات وراعين ابو 7 سنوات وماسك جوال وبلايستيشن
نيسان فتك شكل قديم بس موديل 2013 و فيه مثل عدد احصنة الدينالي او اقل بتشوف كيف بيقطعه لأن خفة الوزن و التكنولوجيا الكهربائيه لشركة نيسان هي الارقى في عالم السيارات
@meemoo601
هاه لا لا لا وينك انت انا كنت احبه قبل بس الحين خلاص ماعاد في حب :( لا سعر مناسب ولا قوه وثقيل بالحيل
وانا عندي باترول 320 حصان وشف بقناتي تجربته فكسار 2010 وتحت ولا واحد قام علي :) خلااااااااااص الزمن تغير
عاد يمقن يرجع الفكسار يمقن لا :)
بتوفيق ...:)
الفكسار 2010 محركه قديم 4700 الفكسار الحين تغير ماعاد هو على خبرك عقب محرك الـ 5700 انا اشوفه من وجهة نظري الأفضل بعد نزوله بهالمحرك
الباترول يروح عليه مرتاح :)
صدق او لا تصدق
الباترول وحش ماشاء الله لا مجال للمقارنه
صح عليك يابطل
اصلا الباترول الجديد ماينزل 6 سلندر كله 8 وكله 5600
هوى يالجمس
الباترول هذا اسوح شي قيمته 170
معدل السييرا ولا مايقوم على البطل لو يحفر
الي يصور معه أف جي اسمع حنه الياباني ابو كلب ههههههه
شدعوه انا عندي واحد ستاندر بـ170 الف
الظاهر انك ماخذه تقسيط :)
وش قال قال باترول ههههه جبلي دينالي 420 حصان وجبلي باترول 400 حصان شف من الي يروح نذر ماتشوف اصطبات الجمس يابوي راس اكبر منك صافحه هاذا أمريكي ياخبل
الدينالي ابو 440 مسك ذرا ورا النسمو و الانفنتي
@3ashqGMC
كانت في 25 رمضان يوم الخميس وكانت عليه الجنوط السود
السيـيرا ( معدل و مزود)
الباترول ( ستوك وكالة )
كل محركات السته سلندر حنتها قوية ماهو بس الياباني
الا بالعكس محركات السته الياباني اطرب صوت من محركات الأمريكيه والالماني بستثناء محركات البي ام
NIBIROCK تخسي أجل ياباني طرب تقارن أمريكي الطرب الأصيل اقسم بالله صوت الجي تي آر وهي أقوى شي بل يابان 🤣🤣🤣🤣 تقل صوت كامري مافي صوت انا قد سمعت صوت وحده ستوك
انا مستخدم باترول 400 الموتر بعد الـ 100 الف بدا يهربد
هههههههههههه وين هياط شركة نآيسان الجيب400 حصآن وجديد كليآ بتقنية (كورنيتشثقنحلامختشك) هههههههههههههههههههههههههه
يارجال ماطلع الدينالي على الـ 400 يطلع السييرا
اصلاً من يوم مانخلق النيسان وهو مصخره 👎
لا ياخوي الباترول 400 والسييرا مذكور تعديله هوائيات وبرمجه فقط
يالله سقها
هههههههه ياريال خل عنك انا عندي سييرا دينالي الي هو 6.2 وكاله والله النيسان 400 قبض وياي لين 80 و عطيته فرق رجال هههههه
والي قالك انه النيسان اخف عن الجمس اهبل لان الجمس بديه كله المنيوم و معرووف انه الامريكي عمره ما كان اخف عن الياباني لان الياباني بديه خفيف وايد
saeed ahmad ياخوي رح صحح معلوماتك ، النيسان اثقل من الجموس بانواعه عدى الهافي ديوتي ، لعلمك النيسان اثقل من اليوكن الطويل حتى
مشكلة الـ LE انه ثقيل لانه سياره عائلية لكن صدق بيقطع الدينالي الي هي اخف وزنا من LE لكن كيف لو كان الـ LE أخف وزنا, لا تنسى ان تكنولوجيا نيسان اقوى و ارقى من تكنولوجية كل شركات السيارات الامريكيه مجتمعه
الديناي 6.2 403 وليس 441 هذا الرقم من راس وكلانا والعزم 4.13
البترول 5.6 400 وعزم 4.6
محرك البترول مدجج بالتقنيات بينما محرك الدينالي على نمط بقيه محركات شفر كلاسيكي بحت
كلا المحركين ممتازات مع تفوق محرك الباترول كأداء رغم حجم الباترول الا انه المحرك شايله وزيادة
الارقام ماهي كل شي الميدان هو الحكم
طريقة استخراج الأحصنة سهله لكن وصول اكبر عدد من الاحصنة للكفرات هو الفن والامريكي لا يجيد هذا الفن لذلك تجد المحركات الامريكيه ارقام كبيره واداء منافس والمفترض مايكون له منافس على هالاحجام
الى صاحب الجمس ودي اجرب معك معي باترول 320 حصان وبتصوير وارتمنى منك ترسلي رقمك على الخاص ولك ودي واحترامي
النيسان هذا سياحي ابو 320 والجمس اللي بالمقطع معدل
الـطـيـب شـعـار se واضـح
و se مـعـروف انـة 320 حـصـان
ي مساكين تقارنون بغل الدروب في سيرا تحلمون قسم
ههههه الباترول المكينه ثلاثميه وعشرين صف جنب السييرا ومو المكينه الكبيره والسييرا معدل مبرمج وراح قدام الباترول نص سيارة
بطل الدروب | الجمس عز
يابن الحلال الغماره 2500 مايمشي مع الباترول ابد
@meemoo601
ههههههههههههه
الله يقطع بليسك
ايوووه نقوم عليهم سلام سلام حنا مانمزح
يعني دينالي مشيناه نقول يمكن مانقوم عليه ولا رنج بس وش دخل ام الفكسار :)
بس لايعني اني ما اقدر اقوم عليهم ويمكن يشدون معي :)
وياشباب عطوه دسك لايك XD
السيرا معدل وبعدين ترى السيرا ما هو بموتر عبارة عن عربية وعليها ماكينة وش جاب لجاب مع بطل الدروب
لو كان باترول LE تشوفه يقطع اقوى انواع الجمس الي هو السييرا
الباترول 320حصان وانا اعرف صاحبه والسيرا معدل عليه ولايبطي يروح خلنا واقعين بالله والي مايقتنع يشوف العلامه الي وراء في الباترول ويعرف انه 320
ياليت لو بادين من ال 0
يا حبيبي الجمس في الخط محد يجاريه.
و ثاني شي ترا المكاين الامريكيه ما تقارن مع المكاين اليابانيه.
معروف ان المكاين الامريكيه اقوى من المكاين اليابانيه.
عزالله معلوماتك حادها شعيب. الامريكي عمود كامه واحد وبلفين لكل بستن. الياباني 4اعمده كام وكل بستن 4بلوف. لو الجمس ستوك رماه وراه البترول وعطاه اقل شي 5عواميد ياصديق الورش. . عشان عندك جمس تمدحه. حده كامري 4 سلندر تخلص اوراقه
يا سبحان الله كل هذا الضغط النفسى علي نيسان للمعلومه شركة نيسان تلطف الجو مع السيارة ما تبغى تحسدهم علي جبروت المكاين الي تصنعها ضد الغرب تدرون وش سوت نزلت وحش اليابان GTR35 ويكفيني انها نيسان حتى لو اخسر بالكستيرا الصوره لاصقه خلف الجيب ههههههههههه
المقطع كذب وفيه مقاطع واجد تثبت ابحث مقاوم باترول وسييرا
ليش كذب والا عشانه ماجاز لك انت ووجهك
مكتوب بعنوان المقطع الجمس معدل يالسبايك طبيعي يروح على مواتر ستوك
+NIBIROCK الخفه في الجمس الحوض تلعب دور .. الباترول 3مراتب وثلاجه واربع ابواب ومساحات خلفيه هههههه طبيعي الجمس يروح .. عموما الباترول حول الموضوع يعني عند تاكني بنزبن الجمس جنبه
الي الكذب ياخي الباترول يقدر يطبق اورين مايطبق سيرا بعدين ذا اضعف نوع من الباترول
يالحبيب هذا مكينته ٣٢٠ وسوا كذا كيف لو ٤٠٠
@meemoo601
لا شدعوه انا كان عندي فتك 2006 بعد كم طلعه بدى يطقطق اما هذا ماشاءالله تبارك الله لازال ماسك نفسه
من ناحية الوسع حاليا حكيت فيه مرتين مايدخل وسط الدمام صرت مستأجر تيدا :( الله يعين بس
جزاك الله خير وياك يالغلا جعلك تاخذ مرسلاقو
تم مسح رد واحد فيه قلة أدب
الباترول 400 حصان راح على السييرا والدينالي والفكسار وجيب لكزس وتاهو وإف جي الباترول
اقول الزفلت الزين هذا وينه فيه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
@3ashqGMC يابن الحلال انت مضيع هذا موتر عبدالله المرشود ابو أسد والموتر جديد مامشى حتى 9000 الاف
بعدين وش موترك اثبت جدارته اي جدارة تتكلم عنها موترك معدل فل هوائيات وست نمر ومحرك موترك عمره 9 سنوات مدري من وين 12 سنه بعدين صار عليه تحديثات كثيرة والسالفه ماهي سالفه متطور اكثر
محرك موترك ينتج 315 والباترول 320 خلاص هذا نتاج المحركين وكل له طريقته بالصناعه
الله يطعمكم من خير مواتركم ويكفيكم شرها
للعلم نيسان اربعمية او ثلاثمية نفس القومة
الباترووول 6 سلندر واااضح
جيبلي راعي البترول اذا ما خليته حرقه والا نا حرمه معي جمس 79 مكينه زرقاء 454 بالحرام اني اطقطق على لومينا واس اس واللي مو مصدق يعطيني رقمه او اعطيكم رقم راعي الومينا وال اس اس كلها اخر موديلات 2013
اقول لايكثر ها صح الجمس سريع بس القديم على راسي وعندنا واحد بعد بس الجديد مخصي في فرق
+عاشق GMC مكسيما 99 تطوفك انت وسياره جح الخرج ... خل المكينه الزرقاء تنفعك ههههههههههههههه
تقاوم انا عندي ٤٠٠ فاك الفصله ومبرمجه
ي حبيبي البهبهاني79 بورش مجابته
+-_-Hitler Saudi موتري يجيب 260 بالراحة
لـيـش الـكـذب !
هـذا الـنـيـسـان 320 حـصـان وكـالة
سـيـيـرا ( بـك اب ) مـزود لـيـن راسـة
السيرا معدل وبعدين ترى السيرا ما هو بموتر عبارة عن عربية وعليها ماكينة وش جاب لجاب مع بطل الدروب
اقول على زق وش دراك انه معدل ولا انقهرت
+زهران العناصي انا عرفت انه معدل من يوم يعشق يشفط ولما يبدل ينقز الوانيت ولا الوانيتات الباقيه ماتنقز لما تعشق نفس هذا
+بطل الدروب لات سوي خبير وتسوق امها علينا وانت قارء الوصف حتى لو معدل نسيت ان بغل الدروب مكينته400