LUÔN LÀ THEO YÊU CẦU! Thưa các bác, NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ là chuyên mục sản xuất theo yêu cầu của khán giả. Vì vậy, các bác đang tìm hiểu hay quan tâm dòng xe nào thì để lại bình luận nhé. Do số lượng xe yêu cầu nhiều, nên em sẽ triển khai dần dần. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Đang đi Cruze Ls 2010 mua mới đến giờ đúng 14 năm. Đi nam bắc 3 vòng, leo trèo tất cả các loại đèo.. chưa 1 lần nằm đường. Chỉ phải thay acquy, lốp... Những thứ xe cùng đời thay 2, 3 lần mà mình chưa thay như bi moay ơ, phuộc, rotuyn các loại. Đi cao tốc thì 120kmh im và nhẹ nhàng. Tình hình này chắc còn để chạy 20 năm nữa.
Con này đi rất sướng đầm chắc, thân vỏ dầy bình bịch. Mình từng chạy con CDX 2011 option của nó nhiều miên man đề nổ start stop, đèn pha gạt mưa tự động, sấy gương kính, sấy ghế, cửa sổ trời nhưng lỗi vặt thì cũng nhiều, lỗi nổi cá vàng nhiều đến nỗi chả buồn sửa nữa, xăng thì như nghiện, chạy đường hỗn hợp cứ phải tầm 10, 11 lít.
cám ơn tipcar đã cung cấp thông tin về dòng xe này cho mọi người cùng nắm , em đang sử dụng con lacetti cdx 1.8 stđ 2011 nói chung xe tăng tốc mạnh khung gầm đầm chắc , cách âm tốt , option đầy đủ đúng chất hạng C , các em hạng B vios ,acent ,city k có cửa ... sử dụng cho gia đình thì khỏi chê ... nói là nồi đồng cối đá cũng k oa , nếu chúng ta am hiểu quan tâm chăm sóc nó thì k gì phải đáng lo ngại
Nêu máy ETEC II thì mua đc. Máy ECOTEC thì hên xui. Máy ETEC II sài chung với Lacetti EX và Nubira. Chứ máy Eco là phiên bản châu Âu. Nên phải bảo dưỡng định kỳ kỹ hơn, nhất là hệ thống làm mát dầu.
Con này mình đi 5 năm... hỏng vặt nhiều, nhiều kỷ niệm. Vừa đi vừa chăm cũng ok. Option thì số 1 tầm tiền thời đó rồi... hội ae độ xe rất vui. Vèo cái đã chục năm rồi hihi 😅
Mình đã từng sở hữu 1 em đời 2010 thật sự là dòng này được cái êm ko nge thấy gì khi đứng cách 2m nhưng hỏng vặt nhiều đồ thấy đắt mà còn phải đặt mới có í máy thì nóng dã man luôn k nên đi
Mình chạy con cruze 1.6 số sàn từ 2014 đến nay 10 vạn. Thật sự chỉ gặp 1 lỗi hộp điều khiển Ecu, phải thay hết 6tr. Còn lại bảo dưỡng định kì đầy đủ, xe chạy rất ổn. Con xe chạy rất đầm chắc vì xác nặng, máy thì yếu nhưng chạy quen thì dìu dìu em nó là Ok. Cũng ko hao xăng lắm, tầm 8l/100km đường hỗn hợp. Mình lên chiếc thứ 3 mà vẫn tiếc ko muốn bán. Hehe
Vừa bán cruze 2017 ltz, xe đầm, chắc, nhưng lỗi chảy dầu dàn cò vẫn còn, k có cân bằng điện tử, xăng 11-12l hỗn hợp, đẹp, rộng, nhưng bán vì xăng quá ngốn
Mình chạy Cruze 2014 ltz. Chi phí bảo trì xe có vẻ cao, đường nước hay dò rỉ, hao nước, thi thoảng xe báo lỗi code, lo thay đai cam ko sẽ bị nằm đường, xăng hao, chết mobin, đồ thay ko hề rẻ mặc dù đã qua Gara chuyên xe cruze trong hội.
Chạy xe này, lái xe này thì rất ok, nhưng sở hửu và chăm nó là cả vấn đề với người ít quan tâm xe và ít hiểu biết về xe, ko dành cho số đông ít tiền muốn mua nó, chọn i10 cho an toàn cùng tầm tiền.
Tôi đã dùng con này lúc mới giá.27.ngàn đô.chạy khoảng 8.năm thì xe hỏng thợ sửa không triệt để nên không chạy xa được tôi vội bán may mà có người mua.tôi có lời khuyên mọi người nên chơi xe nhật .xe hàn lúc cũ sửa chữa rất mệt.
Ông bác e đi con này cũng suốt ngày kêu dầu với xăng tốn, nước các kiểu, dc cái lắm option với khá đầm. Em góp ý phần mô tả nên có thêm thông tin xe (đời xe, mẫu mã, ngày ra mắt...v.v...).
Kinh nghiệm cho anh em đang đi dòng này mình góp ý chút là nên làm lại đường ống nước thay bằng ống silicon thì khi có đường nước ngon rồi cứ đổ xăng đi Bắc Nam bình thường ạ! Và sửa dòng xe này thì chỉ cơ 2 gara chuyên sửa dòng này và cực kì uy tín ạ!
Mình đang đi Chevrolet Cruze 2015 LTZ, đánh giá dòng này rất ổn, công nghệ so với cùng đời cùng phân khúc đủ dùng, bền dáng, cách âm với không gian bên ngoài ổn, nhưng cách âm với khoang động cơ thì trung bình (cơ mà mình thích điểm này vì thích nghe tiếng máy, cũng mang lợi ích khi khoang động cơ có tiếng động lạ có thể phát hiện sớm). Khung xe thì không có gì để chế, cảm giác lái rất tốt, đầm chắc. Mình đi đến nay cũng gần 100.000 km rồi, không biết mọi người sao chứ mình thấy xe mình ko bị lỗi vặt, nó chỉ có cái bệnh hay bị hao nước dò nước, cái này thì sửa lên sửa xuống vẫn hao, phải ra gara chuyên dòng này mới khắc phục triệt để được. Sau khi khắc phục được thì mình đi mấy năm rồi không thấy sao hết. Quan trọng nhất đối với một cái xe các mốc bảo dưỡng, thay dầu định kỳ thì mới tránh lỗi vặt. Dòng này thì nên cưng nựng, yêu thương nó chút là được. P/S: Dòng này không dành cho các bác ngại chăm xe, ngại chi phí xăng xe.
Cruze của bác có hay bị lỗi hỏng dây dẫn từ máy phát đến ắc quy ko ạ? Dòng Cruze này máy nóng lắm. E thấy ae thợ phản hồi rất hay hỏng ắc quy do nguyên nhân dây dẫn hỏng nên ắc quy ko đc sạc
Bạn làm ơn cho mình xin địa chỉ garage có khả năng khắc phục triệt để lỗi hao nước làm mát động cơ với. Xe mình LTZ 2016 thời gian gần đây bị lỗi này. Cảm ơn bạn
Còn xe nào cũng thế , không biết vận hành thì phải hỏng rồi ,cũng như lái xe không chuẩn thì đâm vào gốc cây bắt buộc phải hỏng . Tôi đi xe này 5 năm rồi mà không thấy hỏng gì.
Em mua một con đi được một năm gặp thằng e gara sửa chữa ngồi uống nước chè liên tục. E quyết định chuyển sang vios cả năm đến gặp thằng e gara 1 đến hai lần thay dầu máy
Chiếc Lacetti này nhìn khá giống Cruze của Mỹ. Daewoo trước đó thiết kế xe thấy đẹp hơn. Cá nhân em thấy taxi bây giờ không xe nào vượt qua được vẻ đẹp của Lanos. Còn Magnus khi đó giống như phiên bản thu nhỏ của Maybach Zeppelin vậy !
ông a e đi cái xe này nhưng tên chev từ năm 2012 thì phải, cũng cũ lòi ra nhưng độ tơi bời, mà thấy cộng đồng độ xe này cũng k thua xém cộng đồng độ xe civic nhiều đâu
Rất mong anh Việt Anh lên sóng chiếc Kia Cd5 ạ. Dòng này cũng được đánh giá nồi đồng cối đá lắm a ạ. Chúc anh và kênh một năm mới thật vui vẻ hạnh phúc thành công ạ.
Nhân tiện tipcar làm thêm 1 clip về con chevrolet orlando ltz dùng máy 1.8 ecotec chung với cruize. Nhà mình đã dùng con này gần 10 năm rồi. Ngon bổ rẻ mà rộng rãi, lái đầm chắc.
Dòng này thì CDX nên tránh xa, cùng form nhưng nếu thích chơi số tự động thì con Cruze đời 2013 trở đi mới là lựa trọn hợp lý. Đời này chuyển dùng hộp số 6T30 thế hệ 1 (2014 -> nay thì 6T30 thế hệ 2). Từ 2013, Gà Mờ cắt cmn hết cảm biến nên ít báo lỗi linh tinh. Nhược điểm ngoài việc hao xăng hơn các con hạng C cùng đời thì cái hệ giải nhiệt Gà Mờ dùng đồ đều, 1 thời gian là hỏng hết goăng, ông nước cũng dễ vỡ. Có đk, thích chơi thì cứ 5 năm thay hết mấy món cao su liên quan đến hệ thống giải nhiệt (kể cả van hằng nhiệt) thì nó lành. Lỗi nặng nhất nằm ở vật liệu chế tạo hệ thống giải nhiệt
Máy ecotec thiết kế nhiều cái dở hơi. Két sinh hàn để làm mát dầu thì đặt ngay chỗ cổ xả nên phải thường xuyên thay gioăng làm kín,nắp dàn cò thì làm bằng nhựa kém bền khi hỏng thì gây chảy dầu ra ngoài hoặc làm hỏng bô bin và đặc biệt là cái cổ ga thiết kế kết hợp giữa cơ và điện tử hay gây bệnh oà ga. Xe Daewoo được mỗi cái dáng đẹp,rẻ. Khung gầm,máy,điện thì năm cha ba mẹ
Mong muốn TIPCAR làm về những dòng xe từ 199x-2010 Bởi vì giá xe bây giờ rất hợp lý để sở hữu che nắng mưa nên cần nhiều chiếc nồi đồng cối đá hơn lên video Xin cảm ơn
Nhớ có lần e lái chiếc này từ Yên Châu, Sơn La về Sơn Tây, Hà Nội hộ cho 2 ông thợ xe cũ. Trên đường đi cứ 30p là 2 ông thay nhau gọi hỏi xem xe có bị lên nhiệt ko 😹😹😹
@@TipcarTV ko b ạ. Thậm chí e chạy số 3 leo đèo Thung Khe thoải mái. Điểm ko ưng ý nhất là xe ít chỗ để đồ quá. Để 2 chai nước vào chỗ để nước hàng ghế trc là ko biết để điện thoại vào đâu. Ko đc như chiếc Civic gen 8 e đang sử dụng.
Bác làm về 2 con xe Hyundai Avante, hoặc Kia Forte ấy. Nồi đồng cối đá thật sự, chi phí phụ tùng bảo dưỡng rẻ, hạng C mà xăng cực tiết kiệm. Nói chung lành gần như Vios. Lành xe, bền bỉ, chi phí sử dụng thấp thế mới gọi là nồi đồng cối đá chứ nhỉ.
@@inhviet4468 mình đang đi cerato 2.0 2016 thấy cũng ăn xăng bình thường. Chạy hỗn hợp tầm 7-8l. Cai tốc tầm 5,5-6l. Mình đo bằng cách bơm đầy bình rồi trừ cho số km đã đi. Còn trên đồng hồ thì ghi tầm 5l cao tốc. Hỗn hợp nhiều khi tầm 13-14l nếu tắc đường.
Bản này chưa đủ rồi (để có cái nhìn đủ hơn về dòng xe) Xe mình CDX 2011 có những chi tiết hơn như sau: Máy 1.8 mạnh và bốc hơn, khi nổ đứng im thì êm ru, vượt xe vẫn lanh lẹ, xăng hỗn hợp 10l/100km, đường trường chưa đến 7l/100km. Hệ thống lái bằng điện, không phải thủy lực nên càng nhẹ và sướng Có hệ thống chống trơn trượt nên vào góc cua rất ổn định(xe trong bài ko có) Nhược điểm: cần thay thế hệ thông dây dẫn nước làm mát và đế van hằn nhiệt (cái này chắc ko phù hợp với thời tiết Việt Nam nên hay hỏng) đế hằn nhiệt nhôm dù ko chính hãng nhưng lại tốt hơn 😂 Phải thay bộ đèn khác chứ đèn nguyên bản khá tối do dùng halogen. Nói chung cảm giác lái sướng, và hơi hao tiền bảo dưỡng sửa chữa. Yêu cầu phải gặp thợ hiểu về dòng xe chứ ko là sửa tầm bậy tốn tiền oan.
Thật ra với tôn vỏ dày thế này, và hộp số 6AT mà vẫn 8-9l thì do điều khiển đời này chưa tối ưu, còn em đánh giá vẫn là 1 chiếc xe đáng mua. Nhưng tất nhiên là với người Việt thì 1 chiếc xe lành, bền phổ thông vẫn tốt hơn 1 chiếc xe tốn xăng, nên đây vẫn là một chiếc xe kén người mua hơn civic gen 8, toyota vios hay KIA morning. Cái em quan tâm trong video này là chi phí, chi phí thay đồ con này ngang với xe hạng C, nhưng tiêu thụ lại hơn nên bán chậm hơn cũng phải. Còn với em, 1 người đang chạy focus thì thấy đây cũng giống như focus vậy: 1 chiếc xe dám chơi dám chịu
Năm 2019 m định mua ltz 450tr xe cũ. Thấy nhiều nhóm khen xe này nên cũng mê. Nhưng cuối cùng m đổi sang cerato mới. Thêm gần 300tr và thấy hài lòng. Lành hơn và đẹp. Giờ nhìn cruze m thấy xấu hơn nhiều.
Em đang tìm dòng bán tải. Do kinh phí có hạn nên đang phân vân giữa colorado và bt50 2 cầu tự động cũ khoảng đời 2017 2018. A có thể cho em xin nhận xét ưu nhược điểm giữa hai dòng xe này không ạ
Từng sở hữu 4 năm ... xe hay lỗi vặt - nhưng biết bệnh rồi thì lại thấy bình thường. Chăm chút định kỳ sớm và thường xuyên thì cũng ko đến nỗi nào. 1.6 mà đi số sàn thì vẫn ổn, đua bơi thoải mái, stđ thì phải đi máy 1.8 thì ổn hơn. Bú xăng thì thâu rầu 😂. Cái chính là tầm tiền xe đã qua sử dụng cũng hợp lý hơn xe nhật.
Theo cá nhân em, oto nào nó cũng bền. Quan trọng nhất vẫn là chủ xe có chăm, có bảo dưỡng đúng cách hay ko thôi! Ông chú cùng cơ quan em thời điểm mua cũng gần 500tr, sửa chữa cũng gần = cái xe luôn. Nản quá bán gấp gần 100tr rồi. 😂😂😂
Chưa chắc đâu bác, nhiều con xe nó dính lỗi từ nhà máy như đám Ford đời 2011-2016 bị dính lỗi hộp số, chảy dầu thì cho dù chăm như chăm hoa hậu một thời gian sau xe cũng vẫn xảy ra lỗi thôi. Bởi vậy bền hay ko còn tùy thuộc vào vật liệu, thiết kế từ hãng nữa.
@@wensieb7093 cái lỗi hộp số powershift đó là lỗi từ nhà máy rồi, cái đó nó quá cụ thể rồi! Suy nghĩ bền, lành quan điểm cá nhân là nhiều. Mấy ông thích ford thì vẫn chê xe nhật bình thường. Trong khi đó xe nhật là tượng đài về bền bỉ rồi!!!
LUÔN LÀ THEO YÊU CẦU!
Thưa các bác,
NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ là chuyên mục sản xuất theo yêu cầu của khán giả. Vì vậy, các bác đang tìm hiểu hay quan tâm dòng xe nào thì để lại bình luận nhé.
Do số lượng xe yêu cầu nhiều, nên em sẽ triển khai dần dần.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Bạn làm clip về focus hb classic đi, cảm ơn kênh!
anh Việt Anh làm về Kia Pride Huyền thoại đi!
I10 cũ mà chạy dịch vụ đi bác ơi. Em thấy họ cày 20,30 vạn vẫn chạy á bác
làm xe Captiva máy dầu đi anh. một con xe ít người biết. bỡi máy xăng thì nhiều nhưng máy dầu thì hiếm. nhưng rất nồi đồng cối đá,
Bác việt anh làm thêm về fiat siena 2003 1.3 đi ạ❤❤
Đang đi Cruze Ls 2010 mua mới đến giờ đúng 14 năm. Đi nam bắc 3 vòng, leo trèo tất cả các loại đèo.. chưa 1 lần nằm đường. Chỉ phải thay acquy, lốp... Những thứ xe cùng đời thay 2, 3 lần mà mình chưa thay như bi moay ơ, phuộc, rotuyn các loại.
Đi cao tốc thì 120kmh im và nhẹ nhàng.
Tình hình này chắc còn để chạy 20 năm nữa.
Con này đi rất sướng đầm chắc, thân vỏ dầy bình bịch. Mình từng chạy con CDX 2011 option của nó nhiều miên man đề nổ start stop, đèn pha gạt mưa tự động, sấy gương kính, sấy ghế, cửa sổ trời nhưng lỗi vặt thì cũng nhiều, lỗi nổi cá vàng nhiều đến nỗi chả buồn sửa nữa, xăng thì như nghiện, chạy đường hỗn hợp cứ phải tầm 10, 11 lít.
Nghe chuyên gia chia sẻ xong thấy ngán ngẩm luôn bác ạ.
Daewo thì chả có sản phẩm nào tốt cả,cỡ trung bình
" hay hỏng vặt rất khó chịu "đây là lời phàn nàn của a bạn tôi
@@cuongpham-ed5nnxe tải nặng Deawoo khá ngon đấy.
Haha 😂
Cám ơn trip ca .tôi vẫn đang dùng xe này .9 năm rồi .nói chung là dòng xe cho ng hiểu về xe .còn nói về lỗi thì xe hãng nào cũng lỗi cả thôi .
cám ơn tipcar đã cung cấp thông tin về dòng xe này cho mọi người cùng nắm , em đang sử dụng con lacetti cdx 1.8 stđ 2011 nói chung xe tăng tốc mạnh khung gầm đầm chắc , cách âm tốt , option đầy đủ đúng chất hạng C , các em hạng B vios ,acent ,city k có cửa ... sử dụng cho gia đình thì khỏi chê ... nói là nồi đồng cối đá cũng k oa , nếu chúng ta am hiểu quan tâm chăm sóc nó thì k gì phải đáng lo ngại
Nêu máy ETEC II thì mua đc. Máy ECOTEC thì hên xui. Máy ETEC II sài chung với Lacetti EX và Nubira. Chứ máy Eco là phiên bản châu Âu. Nên phải bảo dưỡng định kỳ kỹ hơn, nhất là hệ thống làm mát dầu.
Con này mình đi 5 năm... hỏng vặt nhiều, nhiều kỷ niệm. Vừa đi vừa chăm cũng ok. Option thì số 1 tầm tiền thời đó rồi... hội ae độ xe rất vui. Vèo cái đã chục năm rồi hihi 😅
kỷ niệm đi sửa nhiều 😂
Mình đã từng sở hữu 1 em đời 2010 thật sự là dòng này được cái êm ko nge thấy gì khi đứng cách 2m nhưng hỏng vặt nhiều đồ thấy đắt mà còn phải đặt mới có í máy thì nóng dã man luôn k nên đi
Mình chạy con cruze 1.6 số sàn từ 2014 đến nay 10 vạn. Thật sự chỉ gặp 1 lỗi hộp điều khiển Ecu, phải thay hết 6tr. Còn lại bảo dưỡng định kì đầy đủ, xe chạy rất ổn. Con xe chạy rất đầm chắc vì xác nặng, máy thì yếu nhưng chạy quen thì dìu dìu em nó là Ok. Cũng ko hao xăng lắm, tầm 8l/100km đường hỗn hợp. Mình lên chiếc thứ 3 mà vẫn tiếc ko muốn bán. Hehe
Em cũng mới lấy con Cruze 2014 LS như của bác. Bác cho hỏi 10V bác đã thay dây đai cam chưa ah?
Cruz số sand nó dung máy khác máy etec2 16v chứ k phai máy ecotec chúa lỗi
Chỗ cái ghế tì tay có cái lẫy mở nắp, anh nhấn vào và kéo tới trước được tì tay thoải mái đó anh.
Vừa bán cruze 2017 ltz, xe đầm, chắc, nhưng lỗi chảy dầu dàn cò vẫn còn, k có cân bằng điện tử, xăng 11-12l hỗn hợp, đẹp, rộng, nhưng bán vì xăng quá ngốn
E đi LTZ 2018, xăng 7.5l đg hỗn hợp
Tipcar đánh giá thật thực tế và công tâm,cám ơn team đã đem lại nhiều thông tin bổ ích cho mọi người 🥰
Mình chạy Cruze 2014 ltz. Chi phí bảo trì xe có vẻ cao, đường nước hay dò rỉ, hao nước, thi thoảng xe báo lỗi code, lo thay đai cam ko sẽ bị nằm đường, xăng hao, chết mobin, đồ thay ko hề rẻ mặc dù đã qua Gara chuyên xe cruze trong hội.
Chạy xe này, lái xe này thì rất ok, nhưng sở hửu và chăm nó là cả vấn đề với người ít quan tâm xe và ít hiểu biết về xe, ko dành cho số đông ít tiền muốn mua nó, chọn i10 cho an toàn cùng tầm tiền.
Tôi đã dùng con này lúc mới giá.27.ngàn đô.chạy khoảng 8.năm thì xe hỏng thợ sửa không triệt để nên không chạy xa được tôi vội bán may mà có người mua.tôi có lời khuyên mọi người nên chơi xe nhật .xe hàn lúc cũ sửa chữa rất mệt.
Ông bác e đi con này cũng suốt ngày kêu dầu với xăng tốn, nước các kiểu, dc cái lắm option với khá đầm.
Em góp ý phần mô tả nên có thêm thông tin xe (đời xe, mẫu mã, ngày ra mắt...v.v...).
Xe lỗi chảy dầu là bệnh quá nhỏ ,thế mà các thợ không khắc phục được thì quá kém . Phải khắc phục được để sử dụng cho yên tâm chứ .
Kinh nghiệm cho anh em đang đi dòng này mình góp ý chút là nên làm lại đường ống nước thay bằng ống silicon thì khi có đường nước ngon rồi cứ đổ xăng đi Bắc Nam bình thường ạ! Và sửa dòng xe này thì chỉ cơ 2 gara chuyên sửa dòng này và cực kì uy tín ạ!
Bác cho e xin địa chỉ 2 gara đó ạ
Ở HN ra Tuấn Linh hoặc HaVằn Thắng @@toanle3192
hà nội có Tuấn LInh CDX
Thắng Hải GM
@@hantranvan6172 Hà Nội có cụ Đại Linh.
Mình đang đi Chevrolet Cruze 2015 LTZ, đánh giá dòng này rất ổn, công nghệ so với cùng đời cùng phân khúc đủ dùng, bền dáng, cách âm với không gian bên ngoài ổn, nhưng cách âm với khoang động cơ thì trung bình (cơ mà mình thích điểm này vì thích nghe tiếng máy, cũng mang lợi ích khi khoang động cơ có tiếng động lạ có thể phát hiện sớm). Khung xe thì không có gì để chế, cảm giác lái rất tốt, đầm chắc.
Mình đi đến nay cũng gần 100.000 km rồi, không biết mọi người sao chứ mình thấy xe mình ko bị lỗi vặt, nó chỉ có cái bệnh hay bị hao nước dò nước, cái này thì sửa lên sửa xuống vẫn hao, phải ra gara chuyên dòng này mới khắc phục triệt để được. Sau khi khắc phục được thì mình đi mấy năm rồi không thấy sao hết. Quan trọng nhất đối với một cái xe các mốc bảo dưỡng, thay dầu định kỳ thì mới tránh lỗi vặt. Dòng này thì nên cưng nựng, yêu thương nó chút là được.
P/S: Dòng này không dành cho các bác ngại chăm xe, ngại chi phí xăng xe.
Cruze của bác có hay bị lỗi hỏng dây dẫn từ máy phát đến ắc quy ko ạ? Dòng Cruze này máy nóng lắm. E thấy ae thợ phản hồi rất hay hỏng ắc quy do nguyên nhân dây dẫn hỏng nên ắc quy ko đc sạc
@@khoikhoa1664 e đi thì không bị tình trạng này, e đi trung bình 2 năm rưỡi hơn gì đó bình yếu thì thay thôi
Bạn làm ơn cho mình xin địa chỉ garage có khả năng khắc phục triệt để lỗi hao nước làm mát động cơ với. Xe mình LTZ 2016 thời gian gần đây bị lỗi này. Cảm ơn bạn
@@vnhoangha nếu ở Hà Nội qua gara Tuấn Linh gần cầu Thanh Trì_ search map là ra
Crui máy 1.8 và có bước cải tiến ok rồi
Còn xe nào cũng thế , không biết vận hành thì phải hỏng rồi ,cũng như lái xe không chuẩn thì đâm vào gốc cây bắt buộc phải hỏng .
Tôi đi xe này 5 năm rồi mà không thấy hỏng gì.
Em mua một con đi được một năm gặp thằng e gara sửa chữa ngồi uống nước chè liên tục. E quyết định chuyển sang vios cả năm đến gặp thằng e gara 1 đến hai lần thay dầu máy
Bình luận của bác nặng đô quá! 🤣
Chiếc Lacetti này nhìn khá giống Cruze của Mỹ.
Daewoo trước đó thiết kế xe thấy đẹp hơn. Cá nhân em thấy taxi bây giờ không xe nào vượt qua được vẻ đẹp của Lanos. Còn Magnus khi đó giống như phiên bản thu nhỏ của Maybach Zeppelin vậy !
ông a e đi cái xe này nhưng tên chev từ năm 2012 thì phải, cũng cũ lòi ra nhưng độ tơi bời, mà thấy cộng đồng độ xe này cũng k thua xém cộng đồng độ xe civic nhiều đâu
mitsubishi lancer gala đời 2004 đi bác, nghe nói con này trâu và bền lắm
Rất mong anh Việt Anh lên sóng chiếc Kia Cd5 ạ. Dòng này cũng được đánh giá nồi đồng cối đá lắm a ạ. Chúc anh và kênh một năm mới thật vui vẻ hạnh phúc thành công ạ.
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Nhân tiện tipcar làm thêm 1 clip về con chevrolet orlando ltz dùng máy 1.8 ecotec chung với cruize. Nhà mình đã dùng con này gần 10 năm rồi. Ngon bổ rẻ mà rộng rãi, lái đầm chắc.
Chiếc này với Chevrolet chia sẻ thiết kế ah ? Thấy 2 chiếc giống y hệt
Đề nghị kênh làm các dòng xe sau: Honda Accord Gen 8; Mazda 6 2003-2008. Tạ ơn !
Đc đấy. Mình đang phân vân Civic 2006-2010
Cần thêm những cái likes để thuyết phục kênh nào anh em ơi.
@@VănTháiNguyễn-e5x em đã ghi lại bình luận của bác rồi, em sẽ triển khai trong thời gian tới.
Lúc nào bác review Volvo S90 đi bác. Thấy có nhiều người review khen quá trời mà ko biết ý bác sao
Xe này đúng xe 2016 mình học lái. Kỉ niệm ùa về kakak,
Làm về ford laser AT 2003-2005 đi bác ơi
Đường nước +van hằng nhiệt+ két sinh hàn...
Mình đang sử dụng Cruze LTZ 2016. Dạo gần đây chuyển số chậm, đạp ga là bị róc máy, đứng vòng tua. Phải nhả phanh, đạp thắng mới về số nhỏ hơn được.
Giờ không biết em nó bị bệnh gì luôn!
Bác có thể tham khảo địa chỉ gara em để trong phần mô tả video đó, hoặc qua xưởng dịch vụ Vinfast kiểm tra nhé. Lỗi này em nghi là bộ điều khiển.
@@TipcarTV mình đã ghé hãng chạy phần mềm đọc lỗi rồi. Hãng báo không thấy báo lỗi gì cả.
Làm clip xe ford laser AT 2004 đi Tipcar
Dòng này thì CDX nên tránh xa, cùng form nhưng nếu thích chơi số tự động thì con Cruze đời 2013 trở đi mới là lựa trọn hợp lý. Đời này chuyển dùng hộp số 6T30 thế hệ 1 (2014 -> nay thì 6T30 thế hệ 2). Từ 2013, Gà Mờ cắt cmn hết cảm biến nên ít báo lỗi linh tinh. Nhược điểm ngoài việc hao xăng hơn các con hạng C cùng đời thì cái hệ giải nhiệt Gà Mờ dùng đồ đều, 1 thời gian là hỏng hết goăng, ông nước cũng dễ vỡ. Có đk, thích chơi thì cứ 5 năm thay hết mấy món cao su liên quan đến hệ thống giải nhiệt (kể cả van hằng nhiệt) thì nó lành. Lỗi nặng nhất nằm ở vật liệu chế tạo hệ thống giải nhiệt
làm Captiva máy dầu đi anh. một con xe nồi đồng cối đá nhưng ít người biết
Mong a Việt Anh làm về huyndai sona ☺️
Trước e thích con cruze lắm mà h có tiền mua xe thì mẫu này lại cũ quá r
Máy ecotec thiết kế nhiều cái dở hơi. Két sinh hàn để làm mát dầu thì đặt ngay chỗ cổ xả nên phải thường xuyên thay gioăng làm kín,nắp dàn cò thì làm bằng nhựa kém bền khi hỏng thì gây chảy dầu ra ngoài hoặc làm hỏng bô bin và đặc biệt là cái cổ ga thiết kế kết hợp giữa cơ và điện tử hay gây bệnh oà ga. Xe Daewoo được mỗi cái dáng đẹp,rẻ. Khung gầm,máy,điện thì năm cha ba mẹ
Phần kết luận bác nói hay và chuẩn 👍
Mong muốn TIPCAR làm về những dòng xe từ 199x-2010
Bởi vì giá xe bây giờ rất hợp lý để sở hữu che nắng mưa nên cần nhiều chiếc nồi đồng cối đá hơn lên video
Xin cảm ơn
Bác yên tâm nhé, em sẽ khai quật hết các dòng xe cũ.
CD5 :)@@TipcarTV
Lên sóng Kia CD5 đi anh Việt Anh ơi
Làm về chủ đề rất hợp với sự quan tâm của tôi
Con này cùng kiểu dáng, khung gầm, động cơ giống Cruze
Tipcar làm về chiếc KIA Forte cùng 1.6 như chiếc này đi ạ
Em quan tâm đến dòng I30 và I30cw của hyundai. e thấy anh em hội nhóm rất yêu dòng xe này. bác cân nhắc ạ
Xe i30 hay đấy cụ
Có thêm động lực mua con này rồi 😊😊
Làm về sorento crdi 2002-2008 đi tipca ơi.
Tôi sử dụng xe này khi vượt muốn khỏe ,nhanh thì chuyển sang chế độ bán tự động ,chuyển số lên xuống xe vượt khỏe nhanh rất phấn khích 👍👍👍
Chuẩn bác ạ, em quên nói chi tiết này. Chứ để tự động nó chuyển cấp chán lắm.
Để số tự động chuyển cấp hơi trễ, có lúc xe gần như dừng hẳn mới chuyển cấp. Chuyển qua bán tự động leo đèo núi sướng hơn hẳn
Nhớ có lần e lái chiếc này từ Yên Châu, Sơn La về Sơn Tây, Hà Nội hộ cho 2 ông thợ xe cũ. Trên đường đi cứ 30p là 2 ông thay nhau gọi hỏi xem xe có bị lên nhiệt ko 😹😹😹
Thế cuối cùng nhiệt có lên không bác?
@@TipcarTV ko b ạ. Thậm chí e chạy số 3 leo đèo Thung Khe thoải mái. Điểm ko ưng ý nhất là xe ít chỗ để đồ quá. Để 2 chai nước vào chỗ để nước hàng ghế trc là ko biết để điện thoại vào đâu. Ko đc như chiếc Civic gen 8 e đang sử dụng.
Lên nhiệt, bỏ máy, tắt điều hoà mới đi ngon được.... Đó là bệnh chung nhưng phải phân biệt 2 dòng máy là Etec 2 hay Ecotec
Bác làm về fiat siena 2003 1.3 đi❤
Tìm hiểu dùm xe Mazda BT 50 dùm bạn ơi
Tiện thể làm con kia forte đi bác
Sau lưng việt anh có con fiat doblo nhìn cứng quá. Review con đó luôn đi tipcar ơi 😊😊😊😊😊
Em đã liên hệ với chủ xe rồi, lúc nào thu xếp được thời gian em sẽ review phục vụ bác.
Bác làm về 2 con xe Hyundai Avante, hoặc Kia Forte ấy. Nồi đồng cối đá thật sự, chi phí phụ tùng bảo dưỡng rẻ, hạng C mà xăng cực tiết kiệm. Nói chung lành gần như Vios. Lành xe, bền bỉ, chi phí sử dụng thấp thế mới gọi là nồi đồng cối đá chứ nhỉ.
forte thời đó sd công nghệ của mitsubishi. bền lắm. sau này chuyển sang cerato cũng khá ok.
Avante cũng tốn xăng mà bác, còn forte phải từ cuối 2010 dùng số 6AT đi ms tiết kiệm 1 tí và đi mượt hơn hẳn đời trước dùng 4AT
@@inhviet4468 mình đang đi cerato 2.0 2016 thấy cũng ăn xăng bình thường. Chạy hỗn hợp tầm 7-8l. Cai tốc tầm 5,5-6l. Mình đo bằng cách bơm đầy bình rồi trừ cho số km đã đi. Còn trên đồng hồ thì ghi tầm 5l cao tốc. Hỗn hợp nhiều khi tầm 13-14l nếu tắc đường.
@@inhviet4468 mình đi avante sàn đây hỗn hợp 7 lít, cao tốc có khi chưa đến 5l đời 2013 mà tốn đâu bạn
Cerato lành k cụ@@manhthang599gtb
A làm về chiếc Zace hay Jolie đi anh. e thấy nhiều ng vẫn chuộng xe cũ này
Jolie thì đây bác: ua-cam.com/video/j12ieHV5qpI/v-deo.htmlsi=ge0Qe56UBNniqBSX
@@TipcarTVsếp làm về con pajero v45 đi ạ, 20 năm nhìn vẫn chiến lắm 😂
Bản này chưa đủ rồi (để có cái nhìn đủ hơn về dòng xe)
Xe mình CDX 2011 có những chi tiết hơn như sau:
Máy 1.8 mạnh và bốc hơn, khi nổ đứng im thì êm ru, vượt xe vẫn lanh lẹ, xăng hỗn hợp 10l/100km, đường trường chưa đến 7l/100km.
Hệ thống lái bằng điện, không phải thủy lực nên càng nhẹ và sướng
Có hệ thống chống trơn trượt nên vào góc cua rất ổn định(xe trong bài ko có)
Nhược điểm: cần thay thế hệ thông dây dẫn nước làm mát và đế van hằn nhiệt (cái này chắc ko phù hợp với thời tiết Việt Nam nên hay hỏng) đế hằn nhiệt nhôm dù ko chính hãng nhưng lại tốt hơn 😂
Phải thay bộ đèn khác chứ đèn nguyên bản khá tối do dùng halogen.
Nói chung cảm giác lái sướng, và hơi hao tiền bảo dưỡng sửa chữa. Yêu cầu phải gặp thợ hiểu về dòng xe chứ ko là sửa tầm bậy tốn tiền oan.
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm nhé!
Gặp thợ chuẩn làm có tâm yên tâm mà đi bác nhỉ
anh làm về xe kia carens đi anh
Nhờ anh làm về laciti ex với
Tipcar làm về dán lốp chống Đinh đi
Kênh này quá tuyệt vời
Nếu mua thì nên mua chiếc CDX đời 2011 hay gắng lên mua cruze 2014 ltz nhỉ , ae nào tư vấn hộ e phát
Hôm nào anh làm con yaris 2007 đi anh
Con này giờ nhìn vẫn đẹp mà , nhìn bọn czuze ltz bản cuối 2017 nhìn đẹp
Muốn mua đồ phụ tùng mua ở đâu vậy anh
Nhờ Tipcar làm thêm đánh giá về dòng Gentra Aveo. Chúc kênh ngày càng lớn mạnh
Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé! Em sẽ cân nhắc kế hoạch Aveo.
Aveo k có gì. Còn Gentra thì nên xem. 😂 aveo ngon hơn rồi.
Gentra có dòng hatchback 2010 chạy ngon lắm
Đó lad Gentra X
A veo lúc nào cũng có xe a nhé
Review con FIAT Đốt Lò kế bên luôn đi anh Việt Anh
Vâng bác, em sẽ lên kế hoạch.
Mấy gara oto cũ nói xe này hay hư vặt và khó sữa chữa!
10 năm trc còn là sinh viên chưa biết gì về ô tô nhưng con này lúc đó đẹp thật. Có ông gần khu trọ đi mà ao ước. Hehe
Giờ thừa tiền mua thì lại không còn ao ước nữa đúng ko bác?
@@TipcarTV giờ nhìn vẫn đẹp các a ạ. E thích sự đơn giản mà nam tính. Từ đầu xe tới lazang.hehe
Anh đánh giá New Mazda 2 AT đi ạh. Mong video của anh
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
có video cho cruze 2016 chưa ad nhỉ?
Mời bác xem tạm nhé: ua-cam.com/video/J1b5XVktuuU/v-deo.htmlsi=0i5iEQaIHL15VCYO
Làm ford focus đi bác
Anh làm con Cd5 ps đi 😅😅
Ad làm về inova bản V đời 2008 . Cảm ơn
Mình chạy em Laceti CDX 2009, xe hao nước là chính xác, máy Open (Đức) hơi uống xăng, xe đầm chắc nịch!
Chuẩn. Máy ETEC tuy yếu nhưng đc cái lành hơn máy Opel
Tipca ơi.cho em hỏi dòng Aveo 2016 có bền không.có hay lỗi vặt không.em định mua mà đang phân vân.😢
Xe này em chưa kịp nghiên cứu kỹ. Bác có thể liên lạc trực tiếp với anh Thiện phụ trách gara Việt 3S nhé 098 5345390
Anh Thiện là một trong những người nắm rất rõ các dòng xe của Chevrolet đó bác.
E tính mua số sàn dạy lái, mà thấy máy dễ hư cũng rén
chiếc này cái form hơi giống cerato đời 2013-2018
Làm nhiều video chuyên mục này bác ơi. Nếu xét về kỹ thuật thì như nội dung của video mua xe này đúng là như nhảy hố vôi 😅
Bác yên tâm, em sẽ dần dần mổ xẻ tất cả những chiếc xe cũ mà các bác yêu cầu.
@@TipcarTV chúc các bác nhiều sức khoẻ làm nhiều video hữu ích cho bà con xem tham khảo
Làm video nhận xét con mazda 6 2003 đi bác.
@@TipcarTVlàm về con gentra đi bác
Con này phải nói đẹp nhất phân khúc lúc nó ra.
Chuyên mục này của kênh mình sao chưa có vios , atis bác nhỉ. Con La này nhiều lỗi vặt quá
Ahhh vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch với Vios và Altis.
Thật ra với tôn vỏ dày thế này, và hộp số 6AT mà vẫn 8-9l thì do điều khiển đời này chưa tối ưu, còn em đánh giá vẫn là 1 chiếc xe đáng mua. Nhưng tất nhiên là với người Việt thì 1 chiếc xe lành, bền phổ thông vẫn tốt hơn 1 chiếc xe tốn xăng, nên đây vẫn là một chiếc xe kén người mua hơn civic gen 8, toyota vios hay KIA morning. Cái em quan tâm trong video này là chi phí, chi phí thay đồ con này ngang với xe hạng C, nhưng tiêu thụ lại hơn nên bán chậm hơn cũng phải. Còn với em, 1 người đang chạy focus thì thấy đây cũng giống như focus vậy: 1 chiếc xe dám chơi dám chịu
Nó thuộc phân khúc hạng C nên giá phụ tùng hạng C là phải rồi. Tol nó dày nên nặng mà 3 lại so với hạng A hạng B có thấy tào lao không?
@@tamnguyen3561 so tầm xe cũ thì so với những con cùng tầm tiền, hạng B hạng C vật nhau để làm gì đâu?
Năm 2019 m định mua ltz 450tr xe cũ. Thấy nhiều nhóm khen xe này nên cũng mê. Nhưng cuối cùng m đổi sang cerato mới. Thêm gần 300tr và thấy hài lòng. Lành hơn và đẹp. Giờ nhìn cruze m thấy xấu hơn nhiều.
Bác nói ko chỗ nào vì thêm những 300 nữa xe mới khỏi chê giờ vẫn đẹp
Chủ kênh cho e hỏi Chevrolet Captiva 2016 chạy có ổn định ko a, có bền bỉ hay hỏng vặt ko à cảm ơn a
Chào bác, đại diện gara Việt 3S ở HN chia sẻ là Cap đời 2016 siêu lành, hết hẳn các bệnh của đời đầu. Bác cứ yên tâm mà dùng.
Chào bác, đại diện gara Việt 3S ở HN chia sẻ là Cap đời 2016 siêu lành, hết hẳn các bệnh của đời đầu. Bác cứ yên tâm mà dùng.
@@TipcarTV dạ e cảm ơn nhiều
Em đang tìm dòng bán tải. Do kinh phí có hạn nên đang phân vân giữa colorado và bt50 2 cầu tự động cũ khoảng đời 2017 2018. A có thể cho em xin nhận xét ưu nhược điểm giữa hai dòng xe này không ạ
Bác hãy chọn dòng BT50, rất lành và phụ tùng quá dễ kiếm.
@@TipcarTV hôm nào a làm video về xe này đi ạ. E thấy chưa có kênh nào uy tín làm video xe này cả
Từng sở hữu 4 năm ... xe hay lỗi vặt - nhưng biết bệnh rồi thì lại thấy bình thường. Chăm chút định kỳ sớm và thường xuyên thì cũng ko đến nỗi nào.
1.6 mà đi số sàn thì vẫn ổn, đua bơi thoải mái, stđ thì phải đi máy 1.8 thì ổn hơn. Bú xăng thì thâu rầu 😂.
Cái chính là tầm tiền xe đã qua sử dụng cũng hợp lý hơn xe nhật.
Chạy dòng này 4 năm :
- đầm chắc, cách âm khá tốt
- máy bé, xác nặng tốn xăng
- hay lỗi vặt
- cộng đồng chơi xe cực đông, dễ độ
có 1 câu VA nói "theo phong cách của tesla" mình thấy câu đó phải nói ngược là tesla theo phong cách của Lacetti
Ha ha... chuẩn bác ạ.
Chớ hiểu sai về cụm từ “ Nồi đồng cối đá” rồi đem gán ghép theo ý chủ quan, cẩu thả để sai ý nghĩa của cụm từ ấy..
Chuyên mục này không chỉ nói về những chiếc xe tin cậy, mà sẽ nói về cả những chiếc xe đỏng đảnh, để mọi người biết, lường trước và né tránh nhé bác.
Từ những đời 2017 trở đi trang bị động cơ mới thì tốt. Còn những đời này... quá chán
làm xe Avante đi anh ơi
Anh ơi em sở hữu con này năm 2010 trời ơi ho sổ mũi ngoài, em phải bán gấp mua con atis đời 2001 đó anh
Chuyển sang Altis cảm thấy thư giãn hẳn ko bác? 😝
Xe cru ze đi anh
Theo cá nhân em, oto nào nó cũng bền. Quan trọng nhất vẫn là chủ xe có chăm, có bảo dưỡng đúng cách hay ko thôi! Ông chú cùng cơ quan em thời điểm mua cũng gần 500tr, sửa chữa cũng gần = cái xe luôn. Nản quá bán gấp gần 100tr rồi. 😂😂😂
Chưa chắc đâu bác, nhiều con xe nó dính lỗi từ nhà máy như đám Ford đời 2011-2016 bị dính lỗi hộp số, chảy dầu thì cho dù chăm như chăm hoa hậu một thời gian sau xe cũng vẫn xảy ra lỗi thôi. Bởi vậy bền hay ko còn tùy thuộc vào vật liệu, thiết kế từ hãng nữa.
@@wensieb7093 cái lỗi hộp số powershift đó là lỗi từ nhà máy rồi, cái đó nó quá cụ thể rồi! Suy nghĩ bền, lành quan điểm cá nhân là nhiều. Mấy ông thích ford thì vẫn chê xe nhật bình thường. Trong khi đó xe nhật là tượng đài về bền bỉ rồi!!!
Ko hẳn đâu bác. Có những xe ko hợp điều kiện thời tiết hay đường sá Việt Nam!
Rất bổ ích❤
Dòng này hay dính cảm biến ga
Xe Daewoo thì ngày xưa Nubira II với Lanos chạy đầy đường như châu chấu =))
so với phân khúc thì nó rẻ, nhiều trang bị hơn thời đó ít sp cạnh tranh nên mua nhiều.
Xe huynh đai ghet đi bồng bềnh. Áp suất lốp không non lý do tại sao xin Tup ca tư vấn
Thời nay mà nói tới thương hiệu này là mọi người biết sợ nó
chỗ gara này sửa rẻ quá, chỗ tôi vô thay 1 cây phuộc sau mà đã tốn 4tr5 rồi lên hội hỏi a e thì người ta nói rẻ hơn nhiều khoảng 1tr5 thôi
Em sửa dòng này từ ngày đầu quá quen thuộc với e nó rồi
Gara bác ở đâu ạ?@@rottran8795
Con này hay lỗi vặt